2022-2023學(xué)年山東省東明縣高一（下）月考物理試卷（含解析）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2022-2023學(xué)年山東省東明縣高一（下）月考物理試卷一、單選題（本大題共8小題，共32.0分）1.下列說(shuō)法正確的是(

)A.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度恒定

B.物體受到的合外力不為零，動(dòng)能一定發(fā)生變化

C.汽車(chē)上坡時(shí)采用低速檔是為了獲得更大的牽引力

D.拉著一個(gè)金屬塊使它沿光滑的斜面勻速上升，金屬塊機(jī)械能守恒2.如圖，運(yùn)動(dòng)員將質(zhì)量為m的籃球從h高處投出，籃球進(jìn)入離地面H高處的籃筐時(shí)速度為v，若以籃球投出時(shí)位置所在水平面為零勢(shì)能面，將籃球看成質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，對(duì)于籃球，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.進(jìn)入籃筐時(shí)勢(shì)能為mgh

B.在剛被投出時(shí)動(dòng)能為mgH?mgh+13.火星有“火衛(wèi)1”和“火衛(wèi)2”兩顆衛(wèi)星，是美國(guó)天文學(xué)家霍爾在1877年8月火星大沖時(shí)發(fā)現(xiàn)的。其中“火衛(wèi)1”的軌道離地高度為h，繞火星運(yùn)行的周期為T(mén)，火星半徑為R。引力常量為G，忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下，則火星的質(zhì)量為(

)A.M=4π2R+h3G4.我國(guó)勞動(dòng)人民發(fā)明的漢石磨盤(pán)可使谷物脫殼、粉碎，通常用驢來(lái)拉磨把谷物磨成面粉，如圖所示。若驢對(duì)磨桿的拉力F沿圓周切線方向，大小為500N，磨盤(pán)半徑r為0.4m，磨桿長(zhǎng)為0.4m，驢對(duì)磨桿的拉力作用在磨桿末端，磨盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一周的時(shí)間為

A.磨盤(pán)與磨桿處處線速度相等

B.磨桿末端的線速度大小為πm/s

C.磨盤(pán)邊緣的向心加速度大小為0.5.如圖所示，質(zhì)量為m的均勻金屬鏈條，長(zhǎng)為L(zhǎng)，有一半在光滑的足夠高的斜面上，另一半豎直下垂在空中。已知斜面傾角為30°，頂端是一個(gè)很小的圓弧。從靜止開(kāi)始釋放后整個(gè)鏈條滑動(dòng)，當(dāng)鏈條剛好全部滑出斜面時(shí)，重力勢(shì)能的減少量為(

)

A.516mgL B.58m6.如圖所示，一長(zhǎng)為的輕桿的一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量為m的小球，輕桿隨轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做角速度為ω的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。則下列說(shuō)法正確的是(

)

A.小球在最高點(diǎn)，桿對(duì)球的作用力不可能為0

B.小球在A處，桿對(duì)球的作用力一定沿桿的方向

C.從A到B過(guò)程中，重力做功的瞬時(shí)功率不變

D.小球在最低點(diǎn)，桿對(duì)球的拉力為m7.地震引起的海嘯會(huì)給人們帶來(lái)巨大的損失。某中學(xué)的部分學(xué)生組成了一個(gè)課題小組，對(duì)海嘯的威力進(jìn)行了模擬研究，他們?cè)O(shè)計(jì)了如下的模型：如圖甲所示，在水平地面上放置一個(gè)質(zhì)量為m=?4kg的物體，讓其在隨位移均勻減小的水平推力(模擬海嘯)作用下運(yùn)動(dòng)，推力F隨位移x變化的圖象如圖乙所示，已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，重力加速度g取10mA.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的最大加速度為15m/s2

B.物體在水平地面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是50m

C.整個(gè)過(guò)程中摩擦力對(duì)物體做功18.如圖所示，輕質(zhì)動(dòng)滑輪下方懸掛重物A、輕質(zhì)定滑輪下方懸掛重物B，懸掛滑輪的輕質(zhì)細(xì)線豎直。開(kāi)始時(shí)，A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，釋放后A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。已知A、B的質(zhì)量相等，若不計(jì)一切阻力，在兩重物開(kāi)始一起運(yùn)動(dòng)的一小段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.A向下運(yùn)動(dòng)，B向上運(yùn)動(dòng)

B.A的機(jī)械能減小，B的機(jī)械能增加，A、B系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

C.A和B的速度大小始終相等

D.B重力的功率大小始終是A的2倍二、多選題（本大題共4小題，共16.0分）9.某同學(xué)利用無(wú)人機(jī)玩“投彈”游戲。無(wú)人機(jī)以v0=2m/s的速度水平向右勻速飛行，在某時(shí)刻釋放了一個(gè)小球。此時(shí)無(wú)人機(jī)到水平地面的距離h=20m，空氣阻力忽略不計(jì)，gA.小球下落時(shí)間為2s

B.小球釋放點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的水平距離4m

C.小球落地瞬間速度為20m/s

10.如圖所示，光滑軌道ABCD是大型游樂(lè)設(shè)施過(guò)山車(chē)軌道的簡(jiǎn)化模型，最低點(diǎn)B處的入、出口靠近但相互錯(cuò)開(kāi)，C是半徑為R的圓形軌道的最高點(diǎn)，BD部分水平，末端D點(diǎn)與右端足夠長(zhǎng)的水平傳送帶無(wú)縫連接，傳送帶以恒定速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放，滑塊能通過(guò)C點(diǎn)后再經(jīng)D點(diǎn)滑上傳送帶，則(

)A.固定位置A到B點(diǎn)的豎直高度可能為2R

B.滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離與傳送帶速度v有關(guān)

C.滑塊可能重新回到出發(fā)點(diǎn)A處

D.傳送帶速度v11.一汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng)，達(dá)到額定功率P額后，保持功率P額不變做變加速運(yùn)動(dòng)，最后再做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列分別是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度隨時(shí)間變化、加速度隨速度變化、牽引力隨速度變化和功率隨速度變化的圖像，其中可能正確的是(

)A. B.

C. D.12.如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與一質(zhì)量為m、套在粗糙豎直固定桿A點(diǎn)的圓環(huán)相連．圓環(huán)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)彈簧水平且處于原長(zhǎng)，到達(dá)C點(diǎn)的速度為零．若圓環(huán)在C點(diǎn)獲得一豎直向上的速度v，上滑回到A點(diǎn)的速度為零．彈簧始終在彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力，則圓環(huán)(

)

A.下滑過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能一直增大

B.下滑過(guò)程中，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度最大

C.下滑過(guò)程中，圓環(huán)克服摩擦力做的功為14mv2

D.上滑過(guò)程中經(jīng)過(guò)三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共18.0分）13.某探究小組用如圖所示的向心力演示器探究向心力大小的表達(dá)式。已知小球在擋板A、B、C處做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑之比為1:2(1)在該實(shí)驗(yàn)中，主要利用了A.理想實(shí)驗(yàn)法

B.C.控制變量法

D.(2)探究向心力與角速度之間的關(guān)系時(shí)，應(yīng)選擇半徑_________(填“相同”或“不同”)的兩個(gè)塔輪；同時(shí)應(yīng)將質(zhì)量相同的小球分別放在A.擋板A與擋板B

B.擋板A與擋板C

C.擋板B與擋板(3)探究向心力與角速度之間的關(guān)系時(shí)，若圖中標(biāo)尺上紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)小球所受向心力的比值為1:A.1:9

B.1:14.某班級(jí)同學(xué)利用如圖甲裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén)，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列操作正確的有A.必須秤出重物的質(zhì)量B.釋放重錘前，手捏住紙帶上端，讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并使紙帶保持豎直C.做實(shí)驗(yàn)時(shí)，先釋放重物，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(2)小華在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，得到如圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA，hB、hC。設(shè)重物的質(zhì)量為m，從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，重物的動(dòng)能變化量(3)很多實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量，原因是A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度

B.利用公式C.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法

D.(4)小芳在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h，計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重物的速度v，若描繪出的v2?h圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，能否說(shuō)明重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒________(填“能”或“不能”)四、計(jì)算題（本大題共4小題，共40.0分）15.在中國(guó)空間站“天和”核心艙圓滿完成兩次“中國(guó)空間站太空授課”的“神舟十三號(hào)”飛行乘組航天員，已于4月16日采用“快速返回”技術(shù)安全返回。已知空間站離地面的高度為h，地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G，忽略地球自轉(zhuǎn)。若空間站可視為繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，求：(1(216.如圖所示的傳動(dòng)裝置由三個(gè)輪盤(pán)A、B、C組成，主動(dòng)輪A與從動(dòng)輪B由皮帶相連，B、C可繞同一固定軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)，A、B兩輪的半徑分別為r、2r。將一質(zhì)量為m的物塊放在C輪上，距C輪圓心的距離為r，當(dāng)主動(dòng)輪A從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值n時(shí)，物塊恰好發(fā)生滑動(dòng)。已知物塊與C的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為(1(2．

17.如圖所示，一位初中生將一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的實(shí)心球拋出，球離手時(shí)距地面高度的為h=1.8m，離手瞬間初速度約為v0(1)人對(duì)鉛球做的功(2)O(3)球到達(dá)O點(diǎn)后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，落地點(diǎn)與O點(diǎn)的水平距離

18.如圖所示，質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)L1=3.5m的小車(chē)放在光滑地面上，右端與墻壁的距離L2=2m、小車(chē)上表面與光滑的半圓軌道ABC的最低點(diǎn)A的切線相平?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=3kg的滑塊((1)滑塊與小車(chē)達(dá)到共同速度的時(shí)間(2)滑塊從滑上小車(chē)到共速摩擦產(chǎn)生的熱量(3)滑塊進(jìn)入半圓軌道(4)半圓軌道半徑

答案和解析1.【答案】C

【解析】略

2.【答案】B

【解析】【分析】

根據(jù)重力勢(shì)能的定義式求解重力勢(shì)能；不計(jì)空氣阻力，籃球出手后機(jī)械能守恒，先找到離地面高H處的機(jī)械能，再根據(jù)機(jī)械能守恒定律找到其它點(diǎn)的機(jī)械能和動(dòng)能。

本題主要是考查了機(jī)械能守恒定律的知識(shí)；要知道機(jī)械能守恒定律的守恒條件是只有重力或彈力做功，知道機(jī)械能的大小與零勢(shì)能面的選取有關(guān)。

【解答】

A.由題意可知籃球進(jìn)入籃筐時(shí)，離零勢(shì)能面的高度為H?h，則此時(shí)的重力勢(shì)能為EP=mg(H?h)，故A錯(cuò)誤；

B.設(shè)籃球剛出手時(shí)的動(dòng)能為Ek0，由于不計(jì)空氣阻力，所以籃球上升過(guò)程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，所增加的重力勢(shì)能等于減小的動(dòng)能，則有：Ek0??123.【答案】A

【解析】略

4.【答案】D

【解析】解：A.磨盤(pán)與磨桿同軸，則二者角速度處處相等，但是由于它們做圓周運(yùn)動(dòng)的圓軌道半徑不同，根據(jù)線速度公式：v=ωr可知它們的線速度不相等，故A錯(cuò)誤；

B.由題可知，磨桿長(zhǎng)度與磨盤(pán)半徑相等，則磨桿末端轉(zhuǎn)動(dòng)一周，

則弧長(zhǎng)為：L=2π×2r=2π×2×0.4m=1.6πm

根據(jù)題可得，磨盤(pán)和磨桿的周期為：T=5s

所以線速度大?。簐=LT=1.6πm5s=0.32πm/s，故B錯(cuò)誤；

C.由題可得磨盤(pán)的周期：T=5s，則可求磨盤(pán)的角速度：ω=2π5.【答案】A

【解析】【分析】本題考查重力勢(shì)能，要確定零勢(shì)能面，找出斜面左右兩邊兩部分鏈條的重心，分析鏈條初末狀態(tài)的重力勢(shì)能，從而求出重力勢(shì)能的減少量，本題要注意重心位置的確定?！窘獯稹吭O(shè)斜面的最高點(diǎn)所在的水平面為零勢(shì)能參考面，開(kāi)始時(shí)斜面上的那部分鏈條的重力勢(shì)能為E豎直下垂的那部分鏈條的重力勢(shì)能為E當(dāng)鏈條剛好全部滑出斜面時(shí)，重力勢(shì)能為E重力勢(shì)能的減少量為Δ故選A。

6.【答案】D

【解析】【詳解】A.當(dāng)小球在最高點(diǎn)速度剛好等于

gl

時(shí)，桿與球間的作用力為0B.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在A處桿提供的力在豎直方向與重力平衡，在水平方向要充當(dāng)向心力，因此桿對(duì)球的作用力一定不沿桿的方向，B錯(cuò)誤；C.從A到B過(guò)程中，重力方向的速度一直在變化，故重力做功的瞬時(shí)功率一直在改變，C錯(cuò)誤；D.小球在最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得

F?mg=mlω2

，解得

7.【答案】B

【解析】【分析】根據(jù)牛頓第二定律，當(dāng)物體的合力最大時(shí)，其加速度最大．由圖讀出推力的最大值即可求出最大加速度．分析物體的運(yùn)動(dòng)情況：物體先加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合力為零為后做減速運(yùn)動(dòng)．速度最大時(shí)推力與摩擦力大小相等，再由圖讀出位移．由動(dòng)能定理可求出最大位移。本題有兩個(gè)難點(diǎn)：一是分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，得出速度最大的條件；二是能理解圖象的物理意義，“面積”等于推力做功，是這題解題的關(guān)鍵?！窘獯稹緼.由牛頓第二定律有F?μmg=maD.由題圖乙可得推力F隨位移x變化的關(guān)系為F=200?20x(N)，物體速度最大時(shí)，加速度為零，則C.由F?x圖像的“面積”表示功可知，整個(gè)過(guò)程推力對(duì)物體做功WF=1B.由動(dòng)能定理有WF?μmgxm故選B。

8.【答案】D

【解析】【分析】

A、B兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)，只有重力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律和兩個(gè)物體速度關(guān)系、位移關(guān)系求解。

本題是系統(tǒng)機(jī)械能守恒類(lèi)型，關(guān)鍵要抓住兩個(gè)物體的速度關(guān)系和位移關(guān)系，知道B的速度是A的2倍，B下降的高度是A上升高度的2倍。

【解答】

A、設(shè)細(xì)線的拉力為T(mén)，由圖可知A受到兩細(xì)線的拉力之和為2T，方向向上；B受到細(xì)線的拉力為T(mén)，方向向上；A、B所受重力大小相等，釋放后，A將向上運(yùn)動(dòng)，B向下運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、A向上運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能和重力勢(shì)能都增加，即機(jī)械能增加，A和B組成的系統(tǒng)只有重力做功，機(jī)械能守恒，A的機(jī)械能增加，則B的機(jī)械能減小，故B錯(cuò)誤；

C、若A上升的高度為h時(shí)，則連接動(dòng)滑輪兩側(cè)的細(xì)線上升的高度均為h，而細(xì)線的固定端靜止不動(dòng)，故細(xì)線的自由端下降的高度為2h，即B下降的位移為2h。而A、B兩物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，由x=12at2知，B的加速度大小是A的兩倍，由v=at知，同一時(shí)刻B的速度大小是A的兩倍，故C錯(cuò)誤；

D、重力的功率P=mgv，A9.【答案】AB【解析】詳解】A，小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，可得

h=12gt2B.小球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可得

x=v0t

代入數(shù)據(jù)可解得

xC.小球在豎直方向的分速度

vy=gt

故小球落地速度

v=v0D.

P=mgvy

10.【答案】CD【解析】【分析】

本題綜合考查了動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律和牛頓第二定律，理清物塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況，以及在圓軌道最高點(diǎn)的臨界情況是解決本題的關(guān)鍵．

【解答】

A、若滑塊恰能通過(guò)C點(diǎn)時(shí)有：mg=mvC2r…①，

由A到C根據(jù)動(dòng)能定理知：mghAC=12mvC2…②

聯(lián)立①②解得：hAC=12R

則AB最低高度為2R+11.【答案】AC【解析】【分析】汽車(chē)以恒定牽引力啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由P=對(duì)于機(jī)車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題，要根據(jù)牛頓第二定律和汽車(chē)功率P=【解答】A.在v?t圖象中斜率表示加速度，汽車(chē)開(kāi)始加速度不變，后來(lái)逐漸減小，故B.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中開(kāi)始加速度不變，后來(lái)加速度逐漸減小，最后加速度為零，故B錯(cuò)誤；C.汽車(chē)牽引力開(kāi)始大小不變，然后逐漸減小，最后牽引力等于阻力，故C正確；D.開(kāi)始汽車(chē)功率逐漸增加，P=Fv故選ACD。

12.【答案】CD【解析】【分析】根據(jù)彈簧形變量的變化分析彈簧彈性勢(shì)能的變化;分析圓環(huán)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的受力情況，判斷圓環(huán)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度是否最大;研究圓環(huán)從A處到C處的過(guò)程和從C處到A處的過(guò)程，分別運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式，求出下滑過(guò)程中克服摩擦力做的功;研究圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始下滑到B過(guò)程和圓環(huán)從B處上滑到A的過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理列出方程，從而比較上滑經(jīng)過(guò)B的速度與下滑經(jīng)過(guò)B的速度大小。

解答本題的關(guān)鍵是能正確分析圓環(huán)的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況，對(duì)物理過(guò)程進(jìn)行受力、運(yùn)動(dòng)、做功分析，這是解決問(wèn)題的根本方法，運(yùn)用動(dòng)能定理時(shí)，要靈活選擇研究過(guò)程。

【解答】A.下滑過(guò)程中，因?yàn)樵贐點(diǎn)時(shí)彈簧在原長(zhǎng)，可知下滑過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大，選項(xiàng)AB.下滑過(guò)程中，當(dāng)合力為零時(shí)速度最大，此時(shí)彈力向上的分量與摩擦力之和等于圓環(huán)的重力，因B點(diǎn)的彈力為零，摩擦力為零，則速度最大的位置不在B點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.下滑過(guò)程中由能量關(guān)系WG?W彈?Wf=0

，上滑過(guò)程中?WG+W彈?Wf=0?12mv2，解得Wf=14故選CD。

13.【答案】(1)C；(2)【解析】【分析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理選擇正確的實(shí)驗(yàn)方法；

(2)根據(jù)控制變量法分析出不變的物理量，從而將小球放在合適的位置；

(3)根據(jù)向心力公式結(jié)合向心力的比值關(guān)系，計(jì)算出塔輪的半徑之比。

本題主要考查了圓周運(yùn)動(dòng)的相關(guān)實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理掌握正確的實(shí)驗(yàn)操作，結(jié)合向心力公式即可完成分析，難度不大。

【解答】(1)探究向心力、質(zhì)量、半徑與角速度之間的關(guān)系采用的是控制變量法，故C正確，ABD錯(cuò)誤。

(2)探究向心力與角速度之間的關(guān)系時(shí)，控制變量，要求半徑相同；為保證半徑相同，應(yīng)將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A與擋板C，故B正確，AC錯(cuò)誤。

(3)兩個(gè)小球所受的向心力的比值為1：9，根據(jù)公式F=mω214.【答案】(1)?①?②；

(2)m【解析】【分析】

本題為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖球?yàn)證減少的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于瞬時(shí)速度求末速度，根據(jù)動(dòng)能的表達(dá)式求動(dòng)能的增加量。實(shí)驗(yàn)中往往重力勢(shì)能的減少量要大于動(dòng)能的增加量，是因?yàn)榇嬖谧枇ψ鲐?fù)功。

【解答】

(1)為了盡可能減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦，固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，兩限位孔必須在同一條直線上，故①正確；

釋放重錘前，手捏住紙帶上端并使紙帶保持豎直，故②正確；

做實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放重物，故③