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1、貴州天潤(rùn)礦業(yè)有限公司白布煤礦回風(fēng)大巷及軌道大巷電機(jī)車使用安全技術(shù)措施編制:薛 賢 波 編制單位:四川煤礦建設(shè)第六工程處白布煤礦項(xiàng)目部編制日期: 2011年門月30日電機(jī)車使用安全技術(shù)措施為切實(shí)加強(qiáng)+1195水平回風(fēng)大巷、+1195機(jī)軌合一大巷和+1195水平軌道大巷的安全運(yùn) 輸管理工作,保證電機(jī)車安全可靠運(yùn)行,搞好自主保安,堅(jiān)持預(yù)防為主,努力改善運(yùn)輸作業(yè) 條件,消除不安全因素,杜絕運(yùn)輸中的人身傷亡和設(shè)備損壞事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),特 制定本安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施:1、蓄電池電機(jī)車運(yùn)行實(shí)行圖表管理,以掌握蓄電池電機(jī)車運(yùn)行情況。運(yùn)輸調(diào)度員要認(rèn)真填 寫運(yùn)行圖表繪制運(yùn)行圖及相關(guān)記錄,填寫必須準(zhǔn)確
2、。2、電機(jī)車入井前必須經(jīng)機(jī)運(yùn)隊(duì)進(jìn)行防爆檢查,檢査合格取得防爆合格證后方可入井使用。3、電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。4、電機(jī)車運(yùn)行前,電機(jī)車司機(jī)必須檢查電機(jī)車的燈、警鈴、閘、撒砂裝置和連接裝置、任 何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車5、電機(jī)車嚴(yán)禁超速運(yùn)行,運(yùn)行速度不得大于3m/s,機(jī)車行進(jìn)巷道口、碉室口、道口、道岔、 彎道坡度較大或噪聲大等地段,以及前而有車輛或視線障礙時(shí),都必須減速慢行,并發(fā)出警 號(hào)。6、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。7、司機(jī)要與運(yùn)輸調(diào)度員保持密切聯(lián)系,必須聽從運(yùn)輸調(diào)度員指揮,準(zhǔn)確掌握運(yùn)
3、行線路上的 一切情況。8、電機(jī)車司機(jī)開車前必須發(fā)出開車信號(hào),電機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭和身體探出車外,司機(jī) 不得無(wú)故脫離崗位,司機(jī)須離開崗位時(shí),必須切斷電源,將控制器打到零位,取下控制器手 柄,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。9、正常運(yùn)行時(shí),電機(jī)車必須在列車前端,電機(jī)車司機(jī)要位于前方駕駛室內(nèi)。運(yùn)行中,電機(jī) 車司機(jī)必須密切注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)有障礙物、道心有人,有人呼叫或有緊急晃燈信號(hào)時(shí)必 須立即停車,待査明原因后方可運(yùn)行。10、嚴(yán)禁長(zhǎng)距離頂車,區(qū)域調(diào)車進(jìn)行頂車時(shí),速度不超過(guò)0.75m/s,必須有專人在前方負(fù)責(zé) 觀望和警戒。11、掛鉤工連接車輛時(shí),車頭與車輛必須緩慢靠近,嚴(yán)禁猛頂、猛撞。必須在電瓶車停穩(wěn)后,
4、 才準(zhǔn)許掛鏈,防止發(fā)生擠手等碰傷事故。12、平板車(材料車)運(yùn)送物件,超岀平板車(材料車)長(zhǎng)度時(shí),兩車之間的連接,必須用 空平板車或硬連接,在兩車之間進(jìn)行連接,以防I匕在停車或緊急情況下制動(dòng)時(shí),發(fā)生車輛移 動(dòng)沖撞出現(xiàn)事故。嚴(yán)禁用其它非標(biāo)物件(如鋼絲繩、鏈條)掛車,以防止撞壞蓄電池電機(jī)車 和發(fā)生各類事故。13、機(jī)車需要制動(dòng)時(shí),應(yīng)將控制手柄回到“0”位,踩下腳踩制動(dòng)閥或旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪,不允 許將控制手柄不回“0”位進(jìn)行制動(dòng),否則將使電動(dòng)機(jī)超載而燒毀。14、人車運(yùn)行前,應(yīng)調(diào)走人車運(yùn)行段的所有車輛,保證人車運(yùn)行線路暢通,在人車運(yùn)行線路 內(nèi),沿線禁止其他車輛運(yùn)行或停留。雙軌巷道停車場(chǎng),人員上下車時(shí),嚴(yán)禁其
5、他車輛進(jìn)入乘 車場(chǎng)。15、電機(jī)車在運(yùn)行途中,嚴(yán)禁打開任何電氣設(shè)備端蓋,發(fā)現(xiàn)有不正常聲音和異?,F(xiàn)象,要立 即停車檢査,發(fā)現(xiàn)漏電或因漏電產(chǎn)生火花等故障時(shí),要立即斷電,由其他機(jī)車拖回車庫(kù)修理, 嚴(yán)禁在井下檢修機(jī)車。16、運(yùn)行中電機(jī)車司機(jī)要隨時(shí)觀察電壓表及電量表的指示情況,當(dāng)電雖:表黃燈顯示時(shí),必須 認(rèn)真注意觀察情況,顯示紅燈亮?xí)r,必須立即返回充電室充電,防止發(fā)生過(guò)放電。17、電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并建立交接班記錄本。18、電機(jī)車防爆插銷內(nèi)的熔斷器必須按規(guī)泄值使用,使用合格熔斷器。19、嚴(yán)禁電機(jī)車超載拉車,礦車牽引數(shù)規(guī)泄:空車不得超過(guò)10輛:重車不得超過(guò)5輛。20、電機(jī)車運(yùn)輸大件車,機(jī)運(yùn)隊(duì)
6、必須制定專項(xiàng)措施。21、電機(jī)車或礦車掉道、翻車時(shí)嚴(yán)禁硬拉復(fù)位。22、蓄電池電機(jī)車車載式甲烷報(bào)警斷電儀維護(hù)、校準(zhǔn)、調(diào)校周期為10天。在機(jī)車運(yùn)行中車 載式甲烷報(bào)警斷電儀報(bào)警時(shí),司機(jī)立即切斷電機(jī)車電源,査明報(bào)警原因。23、使用地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí),嚴(yán)禁使用機(jī)車,并切斷電源。24、蓄電池電機(jī)車使用操作前的日常檢查,以下內(nèi)容檢査不合格,不能運(yùn)行,必須通知維護(hù) 人員處理合格。 檢查各電器設(shè)備聯(lián)結(jié)導(dǎo)線是否完好,電源裝置內(nèi),竹蓄電池之間聯(lián)線應(yīng)牢固,橡膠保護(hù)套 完整無(wú)損,無(wú)失爆。 檢查電機(jī)車各隔爆電器外殼、蓋板等部位蓋緊,無(wú)缺損的螺栓。電源箱內(nèi)無(wú)導(dǎo)電性異物。 電源箱與機(jī)車的連接銷鎖緊。 檢查兩司機(jī)室換向器
7、手柄均在0位。 檢查空氣管路的氣壓表必須在規(guī)左范鬧(0.6-0.65Mpa)o 檢查制動(dòng)系統(tǒng)、撒砂系統(tǒng)靈敏可靠。砂管暢通、管口對(duì)準(zhǔn)軌而中。 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),有足夠的潤(rùn)滑油。 檢查砂箱內(nèi)砂子合格,砂量足夠。 檢查閘瓦與輪緣的間隙在24mm。25、電瓶車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁司機(jī)將 頭或身體探出車外,嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車,嚴(yán)禁不松閘就開車。26、電瓶車司機(jī)不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁在電車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室。暫時(shí)離開 崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,取下手把,扳緊車閘,但不得關(guān)閉 車燈。27、嚴(yán)禁使用“逆電流(打倒車)”的方法制動(dòng)電機(jī)車。
8、28、押車工必須配備能正常發(fā)岀聲音的哨子,信號(hào)要淸晰準(zhǔn)確。司機(jī)未聽清信號(hào)或信號(hào)含 意不明時(shí),不得開車。押車工只準(zhǔn)站在列車尾部押車,嚴(yán)禁站在任何兩輛礦車之間。29、正常情況下,電機(jī)車必須在列車的前端牽引行駛,嚴(yán)禁頂車行駛。30、車場(chǎng)調(diào)車確需頂車時(shí),必須遵守下列規(guī)迄:(1)頂車行駛必須在押車工指揮下進(jìn)行。(2)頂車前,押車工要事先看好路線,做好安全監(jiān)護(hù)工作。(3)頂車區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留或行走。(4)嚴(yán)禁異軌頂車及車輛間不掛鏈、不插銷頂車。31、摘掛鉤操作要在電車停穩(wěn)后才能進(jìn)行。嚴(yán)禁站在兩車之間進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁摘跑鉤。32、電機(jī)車必須立期檢修,保持完好,不得帶病運(yùn)行。必須有備用電瓶,電瓶充電要放在 專用充電臺(tái)上進(jìn)行,并有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁電瓶車直接充電。33、開車前,信號(hào)工必須認(rèn)真檢査掛車數(shù)輛是否符合規(guī)泄,裝載是否穩(wěn)妥,綁扎是否牢固, 保險(xiǎn)繩是否掛得符合要求。確認(rèn)一切安全后,方可發(fā)送開車信號(hào)。34、信號(hào)工收到不明信號(hào)
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