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鐵路建筑界限圖集(最全)
1.鐵路建筑接近限界(v≤160km/h(1)建限—1直線建筑接近限界圖信號(hào)機(jī)、水鶴的建筑接近限界(正線不適用)。站臺(tái)建筑接近限界(正線不適用)。各種建筑物的基本接近限界。適用于電力機(jī)車(chē)牽引的線路的跨線橋、天橋及雨棚等建筑物。電力機(jī)車(chē)牽引的線路的跨線在困難條件下的最小高度。
旅客站臺(tái)上柱類(lèi)建筑物離站臺(tái)邊緣至少1500mm,建筑物離站臺(tái)邊緣至少2000mm。旅客站臺(tái)為低站臺(tái)時(shí)其高度為300mm,專(zhuān)為行駛旅客列車(chē)的線路上可建1100mm的高站臺(tái)。貨物站臺(tái)的高度為1100mm。在非電氣化區(qū)段的車(chē)站上,車(chē)輛調(diào)動(dòng)頻繁的站場(chǎng)內(nèi),天橋的高度不得少于5800mm貨物高站臺(tái)邊緣(只適用于線路的一側(cè))在高出軌面距離1100~4800mm間,距線路中心線距離可按1850mm設(shè)計(jì)。
曲線上建筑接近限界加寬辦法
曲線內(nèi)側(cè)加寬(mm)曲線外側(cè)加寬(mm)曲線內(nèi)外側(cè)加寬共計(jì)(mm)式中R——曲線半徑(m);H——計(jì)算點(diǎn)自軌面算起的高度(mm);h——外軌超高(mm);的值亦可用內(nèi)側(cè)軌頂為軸,將有關(guān)限界旋轉(zhuǎn)θ角求隧道建筑限界。
隧道加寬辦法
曲線內(nèi)側(cè)加寬(mm)曲線外側(cè)加寬(mm)式中R——曲線半徑(m);H——計(jì)算點(diǎn)自軌面算起的高度(mm);h——外軌超高(mm)。
(5)橋限—1橋梁建筑限界圖(蒸汽及內(nèi)燃牽引區(qū)段)直線建筑接近限界。鋼梁建筑限界。
(6)橋限—2橋梁建筑限界圖(電力牽引區(qū)段)直線建筑接近限界。鋼梁建筑限界。
2.客運(yùn)專(zhuān)線鐵路建筑接近限界(160km/h<v≤200km/h
客運(yùn)專(zhuān)線鐵路建筑限界基本尺寸建筑限界基本尺寸及輪廓各種建筑物的基本限界。適用于困難條件下利用承力索中央部分的弛度的跨線橋、天橋等建筑物。站臺(tái)建筑限界。正線站臺(tái)限界寬度為1850mm,到發(fā)線站臺(tái)限界寬度為1800mm。本建筑限界也適用于客運(yùn)專(zhuān)線的隧道和橋梁。
客運(yùn)專(zhuān)線鐵路曲線上建筑限界加寬辦法
曲線地段的建筑限界,應(yīng)考慮因超高產(chǎn)生車(chē)體傾斜對(duì)曲線內(nèi)側(cè)的限界加寬。其加寬量為:式中W——曲線內(nèi)側(cè)加寬量(mm);H——軌頂面至計(jì)算點(diǎn)的高度(mm);h—
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