固體滲碳的優(yōu)點課件

一、滲碳用鋼低碳鋼和低碳合金鋼（碳含量0.1%～0.25%)

低淬透性、低強度

15、20、25

中等強度，淬透性

20Cr、20Mn2、20MnV

高強度，淬透性

20CrMnTi、

20CrMnMo等。超高強度

20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA9.2鋼的滲碳二、滲碳主要工藝參數(shù)（1）滲碳溫度確定在奧氏體化溫度范圍內，920—930℃（促進擴散），小零件溫度低些。（2）滲碳時間滲層深度δ=(802.6*t1/2)/10(3720/T)（3）滲碳前處理非滲碳表面——預保護（涂料、鍍銅，加大加工余量）滲碳表面——清潔，不能有裂紋等9.2鋼的滲碳三、滲碳后的熱處理鋼鐵經過滲碳處理后，表面碳含量雖然很高，但其硬度不高，只有經過熱處理后，使其轉變成馬氏體，才能獲得較高的硬度和耐磨性能。淬火+低溫回火：

直接淬火+低溫回火一次淬火+低溫回火二次淬火+低溫回火分級淬火+低溫回火難點：淬火溫度的選擇，需同時滿足表面和心部要求9.2鋼的滲碳（1）直接淬火法0T℃回火淬火820?850℃180?200℃t(h)加熱3?9h930℃滲碳直接淬火工藝預冷預冷作用：減少變形降低A中含碳量9.2鋼的滲碳（2）一次淬火法滲碳緩冷后重新加熱淬火9.2鋼的滲碳四、滲層組織

P+Fe3CⅡF+P少PP+F表面中心零件1%C0.2%C滲碳時組織：A緩冷后組織：過共析共析亞共析心部淬火后組織：高碳M+Fe3C+Ar低碳M+F（少量）硬度：

高低理想滲層組織：隱針M+彌散細小Fe3C+少量均勻Ar9.2鋼的滲碳

1%CP+Fe3C0.2%CF+P少表面中心零件PP+F9.2鋼的滲碳滲層厚度：一般0.5～2mm質量檢查：滲層深度硬度金相組織9.2鋼的滲碳五、常見滲碳方法氣體滲碳液體滲碳固體滲碳高頻滲碳真空滲碳電解滲碳流態(tài)床滲碳9.2鋼的滲碳

（1）氣體滲碳9.2鋼的滲碳鹽浴組成：（1）加熱介質，即NaCl和KCl；（2）催滲劑，即Na2CO3；（3）供碳介質，即尿素(NH2)2CO和木炭粉。

（2）液體滲碳固體滲碳劑通常由木炭(90％左右)和催滲劑(如BaCO3、CaCO3或Na2CO3等，10％左右)組成，呈粒狀。將零件埋入滲劑中，密封滲碳箱并加熱到滲碳溫度后，箱中存在的氧與木炭將發(fā)生下列反應:

（3）固體滲碳零件滲碳劑試棒蓋泥封滲碳箱

（3）固體滲碳固體滲碳的優(yōu)點：（1）可適用于各種零件，尤其是小量生產；（2）可使用各種普通的加熱爐，設備費用低；（3）滲后慢冷，工件硬度低，有利于滲碳后的切削加工。缺點：（1）不適于淺滲層零件的生產；（2）表面碳含量很難精確控制；（3）滲后不能直接淬火；（4）滲碳時間長，勞動條件差。

（3）固體滲碳六、滲碳層深度的測量兩種滲層深度的定義：（1）全滲層深度：由滲層的表面至剛到達心部時的垂直距離；（2）有效滲層深度：零件經滲碳淬火后由表面至硬度為Hv550(或HRC56)的最遠一點的垂直距離。測量方法：（1）化學分析法：從試樣表面至心部逐層取樣后進行化學(或光譜)分析的方法;（2）金相法有宏觀金相法和顯微金相法之分;（3）硬度法：Hv550、HRC509.2鋼的滲碳七、滲碳熱處理的常見缺陷（1）表面硬度偏低；（2）滲層深度不夠或不均勻；（3）金相組織不合格，例如滲層出現(xiàn)網狀碳化物或大塊狀碳化物；晶粒粗大，滲層殘余奧氏體過多；心部鐵素體過多，等等；（4）滲碳層出現(xiàn)內氧化；（5）零件變形超差；（6）心部硬度過高。9.2鋼的滲碳八、滲碳的機械性能1、硬度和耐磨性

表面硬度的提高對于抵抗均勻磨損（或磨耗)直接有益，但對抵抗接觸疲勞卻不一定有直接的作用。提高接觸疲勞抗力的關鍵是要形成足夠深的有效硬化層，使最大切應力處的應力不超過滲層的剪切強度。此外，在表面層造成殘余壓應力以部分地抵消最大切應力也是提高接觸疲勞抗力的有效辦法。2、沖擊韌性和斷裂韌性

鋼經滲碳后沖擊韌性和斷裂韌性都會降低，并且表面碳含量越高、滲層越深，這兩種性能降低得也越多。9.2鋼的滲碳3、疲勞強度滲碳