鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷

鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷PAGE =page8*2-115 =page8*216姓名：準(zhǔn)考證號(hào)：成績(jī)：姓名：準(zhǔn)考證號(hào)：成績(jī)：工作單位：答題請(qǐng)勿超過(guò)密封線密封線答題請(qǐng)勿超過(guò)密封線一、單項(xiàng)選擇題（共80題，每題0.5分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意，請(qǐng)將答案寫入試題的括弧中）1.我國(guó)鐵路工程建設(shè)監(jiān)理制是從（）年開始全面實(shí)施的。A.1984B.1990C.1995D.19972.對(duì)鐵路運(yùn)輸能力面臨的不適應(yīng)的描述中，錯(cuò)誤的是（）。A.總體運(yùn)輸能力緊張B.主要干線運(yùn)輸能力緊張C.季節(jié)性運(yùn)輸能力緊張D.一般地區(qū)線路運(yùn)輸能力緊張3.客運(yùn)專線建設(shè)的總體目標(biāo)的內(nèi)涵不包括（）。A.一流的鐵路分布網(wǎng)B.一流的裝備水平C.一流的工程質(zhì)量D.一流的運(yùn)營(yíng)管理4.對(duì)于混凝土坍落度的質(zhì)量檢查，應(yīng)該是在（）進(jìn)行A.攪拌站B.澆筑工地C.實(shí)驗(yàn)室D.無(wú)規(guī)定地點(diǎn)5.設(shè)計(jì)交樁后監(jiān)理首先要檢查的測(cè)量是（）。A.復(fù)測(cè)B.放樣測(cè)量C.施工測(cè)量D.竣工測(cè)量6.對(duì)于路基工程旁站監(jiān)理重點(diǎn)的描述，不準(zhǔn)確的是（）。A.檢查填料的攤鋪厚度B.檢查填料的均勻程度C.檢查填料的含水量D.檢查填料的壓實(shí)度7.結(jié)構(gòu)物回填應(yīng)該當(dāng)作一個(gè)（）來(lái)監(jiān)理。A檢驗(yàn)批B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.單位工程8.對(duì)鉆孔樁施工監(jiān)理重點(diǎn)描述不準(zhǔn)確的是（）。A.孔口用混凝土護(hù)筒防護(hù)B.終孔檢查樁長(zhǎng)C.成孔后要清底D.鉆孔作業(yè)必須連續(xù)作業(yè)9.每根樁都必須進(jìn)行（），監(jiān)理工程師在認(rèn)為樁的質(zhì)量有問(wèn)題時(shí)，可責(zé)令承包單位進(jìn)行（）。A.無(wú)破損檢驗(yàn)；鉆芯檢驗(yàn)B.靜載試驗(yàn)；鉆芯檢驗(yàn)C.動(dòng)載試驗(yàn)；超聲波檢驗(yàn)D.小應(yīng)變?cè)囼?yàn)，超聲波檢驗(yàn)10.對(duì)于隧道工程施工監(jiān)理對(duì)施工單位的施工準(zhǔn)備的審查不包括（）。A.施工組織設(shè)計(jì)B.施工負(fù)責(zé)人員的資質(zhì)C.機(jī)械設(shè)備的性能D.施工材料鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。11.懸臂澆筑施工，合攏口的混凝土強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)比梁體強(qiáng)度（）。鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。A.低一等級(jí)B.高一等級(jí)C.一致D.未作規(guī)定12.在施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師必須認(rèn)真復(fù)核和驗(yàn)算的測(cè)量資料不包括（）。A.中線高程B.橋梁控制網(wǎng)C.復(fù)測(cè)資料D.隧道控制網(wǎng)13.中線貫通測(cè)量相鄰區(qū)段一定的搭接，長(zhǎng)直線段搭接（）個(gè)以上的轉(zhuǎn)點(diǎn)，曲線搭接（）個(gè)以上的交點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)搭接（）個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。A.1；2；2B.1；2；1C.2；2；1D.2；2；214.洞內(nèi)導(dǎo)線邊長(zhǎng)盡量選擇（）邊長(zhǎng)。A.短邊B.不等邊C.長(zhǎng)邊D.未規(guī)定15.用交會(huì)法測(cè)設(shè)橋梁墩臺(tái)中心時(shí)，至少選擇（）個(gè)以上方向交會(huì)，交會(huì)角及示誤三角形限差應(yīng)符合規(guī)定。A.1B.2C.3D.未規(guī)定16.基床各層中不得摻入（）。A.凍土、B.原狀土C.改性土D.石塊17.路堤中部摻凍土?xí)r其含量不大于（）。A.10％B.20％C.30％D.40％18.橋臺(tái)背后填料應(yīng)使用（）。A.滲水性填料B.非滲水性填料C.抗水性填料D.吸水性填料19.噴射混凝土坡面防護(hù)應(yīng)自下而上噴射，當(dāng)厚度大于（）cm時(shí)宜分層噴射。A.3B.5C.7D.1020.噴射混凝土邊坡防護(hù)時(shí)在雨天（）。A.采取截水措施B.采取排水措施C.采取防水措施D.禁止施工21.路塹基床加固施工過(guò)程中監(jiān)理主要檢驗(yàn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)不包括（）。A.虛鋪厚度B.加固厚度C.壓實(shí)遍數(shù)D.最大干容重22.混凝土配合比應(yīng)通過(guò)（）確定。A.理論計(jì)算B.試配C.理論計(jì)算與試配D.最小水泥用量23.混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中有離析現(xiàn)象時(shí)必須在灌筑前（）進(jìn)行二次攪拌。A.不得加水B.加少量水C.加適量水泥D.加適量骨料24.預(yù)應(yīng)力施加時(shí)，（）應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。A.張拉力和伸長(zhǎng)值B.張拉力、伸長(zhǎng)值和上拱度C.張拉力和上拱度D.伸長(zhǎng)值和上拱度25.同一標(biāo)號(hào)水泥制備的砼，影響砼強(qiáng)度的主要因素是（）。A.用水量B.砂率C.水膠比D.石子26.砼強(qiáng)度檢驗(yàn)，主要由砼（）標(biāo)準(zhǔn)值確定。A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗彎強(qiáng)度D.抗剪強(qiáng)度27.預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉程序中，超張拉的目的是（）。A.使鋼筋內(nèi)部應(yīng)力均衡一致B.使鋼筋保持緊張狀態(tài)C.彌補(bǔ)松弛所產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失D.提高承載能力28.預(yù)應(yīng)力筋錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）驗(yàn)收。A.外觀檢查B.硬度檢查C.錨固能力試驗(yàn)D.外觀檢查，硬度檢查，錨固能力試驗(yàn)29.在配制水下砼時(shí)，對(duì)其配合比的規(guī)定，下列（）是不正確的。A.配制強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10—20％B.采用較低的含砂率C.加大水泥用量D.應(yīng)有足夠的和易性30.混凝土噴射護(hù)壁施工時(shí)，若一次噴射達(dá)不到規(guī)定的厚度，則次層砼的噴射應(yīng)控制在（）。A.第一層砼初凝前噴完次層B.第一層砼終凝前噴完次層C.第一層砼初凝前D.第一層砼終凝后31.（）不屬于鉆孔樁的清孔方法。A.抽碴法B.吸泥法C.換漿法D.清水置換法32.打入樁樁尖設(shè)計(jì)位于松散軟土層時(shí)，以（）。A.每擊貫入度為主鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。B.樁尖程度（設(shè)計(jì)）和貫入度雙控制為主鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。C.樁尖程度（設(shè)計(jì)）控制為輔，貫入度為主D.樁尖程度（設(shè)計(jì)）控制為主，貫入度為輔33.沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)（）確認(rèn)，簽證，即可封底。A.監(jiān)理工程師B.設(shè)計(jì)C.承建單位專職質(zhì)量檢查員D.承建單位技術(shù)主管34.灌注鉆孔樁水下砼時(shí)，下列描述中（）是正確的。A.其頂面標(biāo)高應(yīng)與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致B.其頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出10cm左右C.其頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出30cm左右D.其頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出50cm以上35.簡(jiǎn)支梁混凝土灌筑應(yīng)（）。A.由中間向兩端灌筑B.由一端向另一端灌筑C.由兩端向中間水平分層灌筑D.由中間向兩端灌筑水平灌筑36.橋涵頂進(jìn)管節(jié)前端超挖在道床下不得超過(guò)（）cm。A.10B.15C.20D.3037.隧道開工前監(jiān)理工程師應(yīng)審核復(fù)測(cè)資料主要有（）。A.布網(wǎng)、平差B.測(cè)量精度C.中線及高程貫通誤差D.以上三者38.隧道邊墻基底以上1.0m范圍內(nèi)的超挖，宜與邊墻（）。A.一起回填夯實(shí)B.用同材料一次施工C.用漿砌片石與邊墻一起砌筑D.分別施工39.錨桿安裝后應(yīng)作（）試驗(yàn)。A.插入深度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拔力D.無(wú)損檢測(cè)40.洞內(nèi)寬軌枕道床道碴槽的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的（）及以上時(shí)方可鋪碴。A.50%B.60%C.70%D.100%41.軌道工程的檢查中，監(jiān)理工程師對(duì)廠制產(chǎn)品檢查檢驗(yàn)合格證，另外（）。A.抽檢全部結(jié)構(gòu)的尺寸B.抽檢部分結(jié)構(gòu)的尺寸C.不需抽檢結(jié)構(gòu)的尺寸D.抽檢主要結(jié)構(gòu)的尺寸42.鋪設(shè)整體道床的基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)可靠，基底不得（）。A.超挖B.按隱蔽工程處理C.超挖與道床一起灌筑同級(jí)混凝土D.欠挖43.洞身襯砌施工前監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真復(fù)查隧道的項(xiàng)目不包括（）。A.中線B.中線縱坡C.斷面尺寸D.凈空大小44.噴錨襯砌要求（）檢查孔處的混凝土厚度。A.局部B.部分C.未規(guī)定D.全部45.灰土地基，灰土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可用（）檢測(cè)。A.環(huán)刀取樣B.Evd。C.Ev2D.隨機(jī)抽樣法46.重錘夯實(shí)適用于（）。A.地下水位以上的粘性土、砂土、濕陷性黃土、雜填土和分層填土的地基B.碎石上、砂土、粘性土、濕陷性黃土及人工填土等地基加固工程C.D.砂土、粘性土、濕陷性黃土和人工填土的地基加固47.石砌體砌筑時(shí)應(yīng)該使石料大面（）。A.朝上B.朝下C.朝外D.朝內(nèi)48水塔、水池施工后需進(jìn)行注水試驗(yàn)檢查，每次注容量的（）。A.1／2B.1／3C.1／4D.1／549.采暖管道的穿樓板套管，其頂部應(yīng)該（）。A.與樓板平齊B.與地面平齊C.高出樓板20mmD.高出地面20mm50.特快列車到達(dá)施工地點(diǎn)前（）應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤到距鋼軌外側(cè)（）以外，施工機(jī)械、物料堆碼應(yīng)牢固，施工人員應(yīng)在線路（）以外避讓。A.10min：2m：3mB.5min：5in：5mC.10min：10m：10mD.3min：3m：2m51.在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)，當(dāng)電壓等級(jí)為330kv時(shí)，作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足（），當(dāng)小于規(guī)定值時(shí)應(yīng)停電作業(yè)。A.1mB.2mC.4mD.10m52.施工單位應(yīng)與（）簽訂施工安全協(xié)議，明確相應(yīng)的安全責(zé)任和義務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營(yíng)的關(guān)系，解決行車與施工中的安全問(wèn)題。A.建設(shè)單位B.設(shè)備管理單位和行車組織單位鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。C.監(jiān)理單位D.設(shè)計(jì)單位鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。53.既有線上施工必須貫徹執(zhí)行（）的規(guī)定A.鐵路技術(shù)管理規(guī)程B.鐵路工務(wù)安全規(guī)則C.鐵路線路維修規(guī)則D.以上三者54.既有橋梁墩臺(tái)改建，墩臺(tái)頂帽加高或減低施工，頂梁時(shí)（）A.一次升降頂程到位.B應(yīng)在梁中部施項(xiàng)C.應(yīng)兩端同時(shí)施頂D.不得兩端同時(shí)施頂55.換鋪無(wú)縫線路時(shí)，在線路作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有脹軌預(yù)兆時(shí)，應(yīng)（）A.立即停止作業(yè)B.立即查找原因C.立即整改D.立即報(bào)告有關(guān)部門56.對(duì)于鐵路建設(shè)工程水土保持方案應(yīng)貫徹的原則，描述錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)防為主、全面規(guī)劃B.綜合防治、因地制宜C.加強(qiáng)管理、注重效益D.科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)57.關(guān)于隧道施工過(guò)程中作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合的職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn)，不正確的是（）。A.空氣中氧氣含量，按體積計(jì)不得小于20％B.粉塵容許濃度，每立方米空氣中含有10％以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg，每立方米空氣中含有10％以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mgC.瓦斯隧道施工通風(fēng)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵道部《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120）的有關(guān)規(guī)定D.隧道內(nèi)氣溫不得大于30℃58.棄碴場(chǎng)的擋護(hù)工程不包括（）。A.綠化B.擋碴墻C.坡面防護(hù)D.截排水系統(tǒng)59.當(dāng)列車在250～300km/h以下運(yùn)行時(shí)，（）是主要的噪聲源，對(duì)周圍環(huán)境影響較大。A.空氣動(dòng)力噪聲B.輪軌噪聲C.基礎(chǔ)建筑物噪聲D.其它機(jī)械噪聲60.無(wú)碴軌道區(qū)段的噪聲值比有碴軌道區(qū)段的噪聲值（）。A.無(wú)可比性B.低C.高D.頻率譜分布更大61.不屬于列車產(chǎn)生振動(dòng)激勵(lì)的是（）。A.移動(dòng)的軸荷載B.固定作用點(diǎn)的動(dòng)荷載C.移動(dòng)的動(dòng)荷載D.高速下的沖擊荷載62.客運(yùn)專線噪聲的防治主要從（）。A.聲源控制和傳播途徑著手B.傳播途徑和受聲點(diǎn)著手C.聲源控制、傳播途徑和受聲點(diǎn)著手D.聲源控制和受聲點(diǎn)著手63.不屬于鐵路隧道施工期的檢測(cè)的工作是（）。A.噴射混凝土厚度檢查及強(qiáng)度檢測(cè)B.隧道襯砌的開裂狀態(tài)及其危害評(píng)定C.錨桿的檢測(cè)D.襯砌變形、厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的檢測(cè)64.不能檢測(cè)襯砌裂縫開裂寬度的是（）。A.帶刻度的放大鏡B.開裂規(guī)尺、開裂計(jì)C.開裂位移計(jì)D.游標(biāo)尺65.隧道結(jié)構(gòu)變形是利用（）配合反射片進(jìn)行得變形監(jiān)測(cè)技術(shù)。A.激光測(cè)距儀B.全站儀C.GPSD.經(jīng)緯儀66.橋梁檢測(cè)不包括（）。A.靜載試驗(yàn)B.動(dòng)載試驗(yàn)C.無(wú)損檢測(cè)D.微破壞試驗(yàn)67圓環(huán)約束試件法用于評(píng)價(jià)（）。A.混凝土的抗蝕系數(shù)B.混凝土的抗裂性C.抗?jié)B透性D.混凝土的密實(shí)性68.路基檢測(cè)新技術(shù)不包括（）。A.地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)B.變形模量Ev2動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)比C.圓環(huán)約束試件法D.核子射線法濕度密度測(cè)試69.秦沈線首次在基床表層采用了60cm厚的級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)，下列（）項(xiàng)是不正確的。A.級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了線路強(qiáng)度B.級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)能夠防止道碴壓入基床及基床土進(jìn)入道碴層C.級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)能夠防止發(fā)生翻漿冒泥等基床病害D.級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)能夠有效集中作用到基床土面上的動(dòng)應(yīng)力70.改良土填筑，對(duì)于（）可用水泥或石灰改良土進(jìn)行填筑。A.路堤下部及基床表層B.路堤上部及基床表層C.路堤下部及基床底層D.路堤上部及基床底層71.客運(yùn)專線路基無(wú)砟軌道的工后沉降是（）cm。A.1.5B.C.3.0D.5.072.不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是（）。A.浮運(yùn)架設(shè)B.懸臂施工法C.架橋機(jī)架設(shè)D.吊裝架設(shè)鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。73.客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)下列說(shuō)法（）是不正確的。鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。A.客專隧道產(chǎn)生空氣動(dòng)力效應(yīng)B.客專隧道底部強(qiáng)度高C.客專隧道橫斷面大D.客專隧道噴錨襯砌應(yīng)用較廣74.對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）。A.產(chǎn)品采樣檢驗(yàn)，使用監(jiān)督B.應(yīng)用地質(zhì)超前勘測(cè)雷達(dá)和超聲波檢測(cè)儀C.用皮尺等工具量測(cè)隧道凈空D.建立達(dá)到測(cè)量精度要求的基樁網(wǎng)75.隨著秦沈客運(yùn)專線的建成，軌道設(shè)計(jì)施工理念發(fā)生了變化，下列（）項(xiàng)不是軌道設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。A.平順性B.穩(wěn)定性C.耐久性D.高彈性76.我國(guó)路基、橋梁隧道中，沒有選用鋪設(shè)（）。A.I型板式B.II型板式C.雙塊式D.道岔區(qū)鋪設(shè)短軌埋入式77.不屬于路基上II型板式無(wú)昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是（）。A.凸型檔臺(tái)B.混凝土底座C.CA水泥砂漿調(diào)整層D.鋼筋混凝土軌道板（橫向預(yù)應(yīng)力）78.對(duì)于高性能混凝土性能的描述，不準(zhǔn)確的是（）。A.高性能混凝土具有高強(qiáng)度和高抗?jié)B能力B.高性能混凝土具有良好的工作性C.高性能混凝土的使用壽命要長(zhǎng)D.高性能混凝土具有較高的體積穩(wěn)定性79.拌合用水可采用（）。A.海水B.飲用水C.堿性水D.酸性水80.新建攪拌站首次攪拌混凝土或連續(xù)使用達(dá)到一年時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌機(jī)技術(shù)條件》（GB9142）的規(guī)定對(duì)混凝土拌和物的（）進(jìn)行檢驗(yàn)。A.是否有離析和泌水現(xiàn)象B.混凝土中砂漿密度C.勻質(zhì)性D.單位體積混凝土中粗骨料含量二、多項(xiàng)選擇題（共40題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)誤項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.25分，請(qǐng)將答案寫入試題的括弧中）1.我國(guó)鐵路工程建設(shè)首先在（）進(jìn)行了建設(shè)監(jiān)理試點(diǎn)，隨后在其他國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程中全面推廣建設(shè)監(jiān)理制，依據(jù)此制度來(lái)規(guī)范鐵路工程建設(shè)的監(jiān)理行為。A.京九B.南昆C.寶成復(fù)線D.侯月鐵路E.寶中鐵路2.鐵路客運(yùn)專線建設(shè)總體思路是（）。A.更新理念、提高標(biāo)準(zhǔn)B.政府主導(dǎo)、業(yè)主負(fù)責(zé)C.市場(chǎng)運(yùn)作、依法管理D.服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡(jiǎn)末E.系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展3.工程質(zhì)量事故分析處理的基本內(nèi)容包括（）。A.事故概況與調(diào)查B.事故原因分析C.事故責(zé)任界定與處理D.事故報(bào)告E.事故風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移4.混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要（）A按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行B.隨機(jī)抽取樣品混凝土制成試件C.監(jiān)理人員要旁站監(jiān)督D要校對(duì)各項(xiàng)材料的用量5要避免施工測(cè)量帶來(lái)的質(zhì)量缺陷，必須要求施工單位（）。A.建立完善的測(cè)量組織系統(tǒng)B.充實(shí)測(cè)量的技術(shù)力量C.采用先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備和一般的測(cè)量手段D.測(cè)量記錄真實(shí)，計(jì)算正確，圖表清楚6路基施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)包括（）A對(duì)承包單位施工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查和施工放樣的校核B.對(duì)承包單位的材料進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)C.嚴(yán)格檢查分層填筑厚度和壓實(shí)度D試驗(yàn)室重點(diǎn)檢查填料的攤鋪厚度和均勻程度7..結(jié)構(gòu)物回填施工監(jiān)理（）。A.應(yīng)把結(jié)構(gòu)物回填當(dāng)作一個(gè)分項(xiàng)工程對(duì)待，每道工序都要經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收B.要求承包單位具備與回填工作相適應(yīng)的壓實(shí)機(jī)具C.嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)分層填筑質(zhì)量D.在結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱填筑E.回填材料應(yīng)選用級(jí)配良好的隔水性材料8鉆孔樁施工監(jiān)理的重點(diǎn)包括（）A鉆進(jìn)中要有足夠的防坍塌孔的措施B.終孔檢查只是檢查孔深C.清孔檢查沉碴厚度鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。D鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。E.每根樁都必須進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)9橋梁的梁板安裝施工監(jiān)理重點(diǎn)（）。A.支座墊石的位置、標(biāo)高、混凝土強(qiáng)度及預(yù)埋鋼板的準(zhǔn)確性B.梁板安裝C.預(yù)制梁的架橋機(jī)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、計(jì)算，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用D.架梁后應(yīng)對(duì)預(yù)制梁板全面檢查E.架梁前應(yīng)對(duì)預(yù)制梁板全面檢查10.對(duì)路堤填料檢查的內(nèi)容包括（）。A.基床填料種類和條件應(yīng)符合規(guī)范要求B.檢查利用棄碴傾填地段的填筑質(zhì)量C.加強(qiáng)對(duì)橋臺(tái)背后填料的檢查D.在路堤填筑過(guò)程中，檢查施工單位提供的填料土工試驗(yàn)報(bào)告E.基床以下填料種類和條件應(yīng)符合規(guī)范要求，使用不同種類、條件的填料時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求11.路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括（）A.路基面寬度B.路基面高程C.平整度D路堤高度E.路堤邊坡12..特殊土地區(qū)路基包括（）。A.軟土和泥沼地區(qū)B.膨脹土地區(qū)C.巖土地區(qū)D.多年凍土地區(qū)E.濕陷性黃土地區(qū)13.基床加固施工過(guò)程中要檢查內(nèi)容包括（）A灰土的質(zhì)量B.虛鋪厚度C.壓實(shí)度D.壓實(shí)遍數(shù)E最大干容重14.混凝土配合比檢查包括（）。A.配合比應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定B.外加劑混凝土的配合比應(yīng)以基準(zhǔn)配合比為基礎(chǔ)，通過(guò)計(jì)算和試配確定水灰比C.粉煤灰混凝土配合比應(yīng)首先計(jì)算出基準(zhǔn)混凝土各種材料的用量，根據(jù)選取的粉煤灰取代水泥率及超量（或等量）系數(shù)對(duì)各種材料用量進(jìn)行調(diào)整D.配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定E.配合比應(yīng)根據(jù)施工需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整15.混凝土運(yùn)輸一般要求（）。A.混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中要注意檢查，不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象B.如運(yùn)至灌注地點(diǎn)的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)，必須在灌注前進(jìn)行二次攪拌，但不得加水。在冬季施工時(shí)應(yīng)有適當(dāng)防寒、保溫措施C.D.如運(yùn)至灌注地點(diǎn)的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)，必須在灌注前加水進(jìn)行二次攪拌，在冬季施工時(shí)應(yīng)有適當(dāng)防寒、保溫措施E.如運(yùn)至灌注地點(diǎn)的混凝土坍落度損失過(guò)大，必須在灌注前加外加劑進(jìn)行二次攪拌16.預(yù)應(yīng)力筋的控制應(yīng)力檢查，一般采用（）量測(cè)手段。A.預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量B.錨固端傳感器C.預(yù)應(yīng)力筋上貼電阻片D.千斤頂上油壓表讀數(shù)E.預(yù)應(yīng)力筋中部傳感器17.水下混凝土導(dǎo)管法施工應(yīng)符合（）。A.水下混凝土應(yīng)具有足夠的流動(dòng)性和良好的和易性B.灌注水下混凝土的導(dǎo)管必須嚴(yán)密不漏水，內(nèi)壁光滑C.灌注時(shí)控制導(dǎo)管底端與基面的距離D.灌注水下混凝土不得中途停頓，每根導(dǎo)管的灌注間隙時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況確定E.水下混凝土頂面的流動(dòng)坡度不得太小18.橋墩臺(tái)等大體積混凝土的灌注應(yīng)符合（）。A.段與段間的豎向接縫方向應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的方向平行B.上、下兩層中的豎向接縫應(yīng)互相錯(cuò)開，在水平橫縫和豎直縫上均應(yīng)作適當(dāng)?shù)慕娱綜.墩臺(tái)橫截面上的分段數(shù)目應(yīng)盡量多D.墩臺(tái)橫截面上的分段數(shù)目應(yīng)盡量減少E.段與段間的豎向接縫方向應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的方向平行19.強(qiáng)夯應(yīng)重點(diǎn)控制（）。A.錘重B.夯擊點(diǎn)布置C.落距D.地基的下沉量E.各夯擊點(diǎn)的夯擊次數(shù)20.涵洞施工，注意檢查（）。A.對(duì)特殊地基上的涵洞，注意基坑開挖后，基底地質(zhì)與規(guī)范的一致性B.對(duì)斜交涵洞和較高填土下的涵洞，應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)兩側(cè)填土C.沉降縫端面應(yīng)垂直、整齊，不得交錯(cuò)，填塞緊密D.缺口回填土，應(yīng)從兩側(cè)同時(shí)分層、對(duì)稱水平填筑夯實(shí)鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。E.對(duì)特殊地基上的涵洞，注意基坑開挖后，基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)的一致性鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。21.隧道襯砌防排水應(yīng)做到（）。A.拱部不滴水B.邊墻不淌水C.道床不積水D.設(shè)備安裝孔眼不滲水E.邊墻不滲水22.隧道防排水工程包括（）。A.隧道地表防排水B.隧道施工排水C.襯砌結(jié)構(gòu)D.隧道防排水系統(tǒng)E.鋪底工程23.錨噴襯砌時(shí)，錨桿布置是（）A垂直隧道周邊輪廓B.宜呈菱形或梅花形C.呈矩形方格布置D.應(yīng)作抗拔力試驗(yàn)E.拱腰以下應(yīng)順著不穩(wěn)定巖塊滑動(dòng)的方向24.線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查（）等設(shè)計(jì)。A.線路平面B.橫斷面C.平（立）交道D.縱斷面及改移道路25.監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括（）。A.檢查鋼軌、道岔、軌枕及各種連接零件等廠制產(chǎn)品的檢驗(yàn)合格證B.抽檢鋼軌、道岔、軌枕及各種連接零件等廠制產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)尺寸C.對(duì)自產(chǎn)自購(gòu)的道碴、碎石和砂子等地方材料應(yīng)督促施工單位進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定并提交工程試驗(yàn)報(bào)告單D.對(duì)自產(chǎn)自購(gòu)的道碴、碎石和砂子等地方材料應(yīng)督促檢測(cè)單位進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定并提交工程試驗(yàn)報(bào)告單E.檢查鋼軌、道岔、軌枕及各種連接零件等廠制產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告26.站場(chǎng)道路檢查包括（）等。A.站場(chǎng)道路的走向、寬度、坡度和曲線半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.基底處理、填料、排水設(shè)施，路拱、路面橫坡均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.道路標(biāo)志和附近安全設(shè)施均應(yīng)符合規(guī)范要求D.道路標(biāo)志應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求E.道路附近安全設(shè)施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求27.采暖工程監(jiān)理工程師應(yīng)檢查內(nèi)容包括（）。A.相關(guān)隱蔽土建工程簽證B.安裝單位的資質(zhì)證明C.管道安裝D.散熱器安裝E.不需檢查土建工程28.檢查采暖通風(fēng)管道安裝的（）是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。A.保溫層B.坡度C.支架間距D.彎管半徑E.補(bǔ)償裝置29.水土保持方案應(yīng)貫徹（）的原則。A預(yù)防為主、全面規(guī)劃B.綜合治理、因地制宜C.加強(qiáng)管理、注重效益D.強(qiáng)本簡(jiǎn)末，系統(tǒng)優(yōu)化30.噪聲防治技術(shù)主要從（）幾個(gè)方面進(jìn)行A.聲源控制B.隔斷傳播途徑C.隔振D.控制受聲點(diǎn)噪聲31.隧道襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的無(wú)損檢測(cè)方法主要有（）幾種A.打擊聲法B.聲波反射法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.超聲波法E.彈性波法F.紅外線法G.鉆孔觀察法32.混凝土強(qiáng)度的無(wú)損檢測(cè)方法有（）A半破損法B.非破損法C.綜合法D.破損法33..國(guó)外高速鐵路路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)（）。A.強(qiáng)化路基基床B.嚴(yán)格控制路基填筑標(biāo)準(zhǔn)C.嚴(yán)格控制路基填筑厚度，嚴(yán)格控制軌道長(zhǎng)度D.加強(qiáng)路基的防排水措施，加強(qiáng)邊坡和災(zāi)害的防護(hù)E.嚴(yán)格控制軌道剛度34.過(guò)渡段填筑施工質(zhì)量控制要點(diǎn)（）。A.控制好施工所用的級(jí)配碎石材料、攤鋪碾壓機(jī)械、使施工人員熟悉施工工藝B.壓實(shí)控制用核子密度儀或灌砂（水）法、動(dòng)模量檢測(cè)儀、K30試驗(yàn)儀等，檢測(cè)級(jí)配碎石壓實(shí)后的孔隙率n、Evd、Ev2和K30值等C.現(xiàn)場(chǎng)在結(jié)構(gòu)物上做標(biāo)志控制填筑層厚D.過(guò)渡段與相鄰的路堤和錐坡應(yīng)分開填筑E.底層應(yīng)平整、密實(shí)35.預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工工藝有（）。A.預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的施工方法從預(yù)應(yīng)力的張拉時(shí)間來(lái)分有先張法和后張法兩者B.預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的施工方法從預(yù)應(yīng)力的張拉時(shí)間來(lái)分有現(xiàn)場(chǎng)澆注和預(yù)制安裝兩種C.從施工安裝來(lái)分有現(xiàn)場(chǎng)澆注和預(yù)制安裝兩種D.從施工安裝來(lái)分有先張法和后張法兩者E.從張拉方式來(lái)分有超張拉、先張法和后張法36.移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有（）方式。A.整體梁B.上導(dǎo)梁C.中導(dǎo)梁鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。D.下導(dǎo)梁E.頂推梁鐵路監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)-監(jiān)理實(shí)務(wù)試卷全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。37.客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)（）。A.客運(yùn)專線上高速列車在隧道中運(yùn)行時(shí)要遇到空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題B.客運(yùn)專線隧道一般采用噴錨襯砌C.要求高速鐵路隧道鋪底