汽車(chē)客運(yùn)新站建設(shè)項(xiàng)目可行性策劃書(shū)_第1頁(yè)
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汽車(chē)客運(yùn)新站建設(shè)項(xiàng)目可行性策劃書(shū)_第3頁(yè)
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**省**縣汽車(chē)客運(yùn)站項(xiàng)目建議書(shū)PAGEPAGE50汽車(chē)客運(yùn)新站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

目錄1、總論1.1項(xiàng)目名稱(chēng)……………………21.2承辦單位概況………………21.3擬建地點(diǎn)……………………21.4建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容……………21.5建設(shè)年限……………………31.6概算投資……………………31.7效益分析……………………32、市場(chǎng)預(yù)測(cè)………………………42.1**縣交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀…………………42.2**縣目前客運(yùn)狀況………………………52.3市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)………………73、建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及工程方案…………………84、項(xiàng)目選址………………………134.1場(chǎng)址現(xiàn)狀……………………134.2場(chǎng)址建設(shè)條件………………135、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案……………175.1技術(shù)方案……………………175.2設(shè)備方案……………………185.3工程方案……………………206、投資估算及資金籌措…………306.1估算范圍和估算依據(jù)………………………306.2投資估算……………………306.3資金籌措及使用計(jì)劃………………………317、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)………………………318、社會(huì)評(píng)價(jià)………………………389、結(jié)論……………41附表1…………………………421、總論1.1項(xiàng)目名稱(chēng)**省**縣汽車(chē)客運(yùn)站項(xiàng)目1.2承辦單位概況本項(xiàng)目擬由**縣交通運(yùn)輸局開(kāi)發(fā),并開(kāi)展招商引資工作引進(jìn)外商投資。**縣交通運(yùn)輸局是縣政府縣直單位,管理**縣交通運(yùn)輸各項(xiàng)事務(wù)。1.3擬建地點(diǎn)1.4建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模該站按二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),規(guī)劃總用地面積50畝(33350㎡)。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模為:本項(xiàng)目場(chǎng)地設(shè)施面積13000㎡,建筑物面積5005㎡。新建客運(yùn)大樓一棟;辦公綜合樓一棟;汽修、檢測(cè)、清洗用房一棟;站前廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、發(fā)車(chē)位、圍墻、站內(nèi)道路、污水預(yù)處理、室外電力、給排水及綠化亮化工程等配套工程建設(shè),同時(shí)配備客運(yùn)站所需主要設(shè)備及機(jī)具。1.5建設(shè)年限根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、工程量及其他前期準(zhǔn)備、協(xié)作條件的成熟度,項(xiàng)目建設(shè)期擬定為20個(gè)月,即2012年底前完成前期工作,2013年3月前開(kāi)工建設(shè),2014年3月底前竣工并投入使用。1.6概算投資本項(xiàng)目估算總投資為5007.38萬(wàn)元,其中工程建設(shè)費(fèi)用2926.35萬(wàn)元,設(shè)備購(gòu)置安裝費(fèi)688萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1154.58萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)用238.45萬(wàn)元。根據(jù)建設(shè)方提供的資金籌措意向,擬定資金籌措方案為:1.申請(qǐng)國(guó)家和省級(jí)關(guān)于二級(jí)汽車(chē)站建設(shè)資金1000萬(wàn)元;2.企業(yè)自籌資金4007.38萬(wàn)元。1.7效益分析根據(jù)項(xiàng)目投資現(xiàn)金分析,靜態(tài)投資回收期(所得稅后)9.74年;財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅后)(i=6%)548.12萬(wàn)元>0;財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)8.69%>6%。可知財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)可行。綜上所述,項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)財(cái)務(wù)狀況較好,具有一定的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是可行的。2、市場(chǎng)預(yù)測(cè)2.1**縣交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀**縣位于**省東南部,面積**平方公里,東鄰**,南靠**,為贛、粵、閩“三省通衢”,交通優(yōu)勢(shì)較顯著,處于**省的**市、**市、**市、**市等周邊市縣的“二小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈,境內(nèi)總里程1420.178公里,公路運(yùn)輸較方便,國(guó)道**從縣境穿過(guò),縣城距華東鐵路樞紐**市僅141公里,2小時(shí)內(nèi)便可到達(dá)**機(jī)場(chǎng),離**市40公里。此外,**至**高速公路**段**公里,從**高速至**4小時(shí)便可到達(dá)、至***在6小時(shí)以?xún)?nèi)可到達(dá)。還有一條專(zhuān)用公路里程約0.75公里連接**國(guó)道與**火車(chē)站,100%的行政村已通公路(包括砂石路),**個(gè)行政村全部通上水泥(油)路。近年來(lái),隨著**縣交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速,公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,必然要求**縣具有一個(gè)具備承載全縣公路交通運(yùn)輸任務(wù)的汽車(chē)站,作為縣城發(fā)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、周邊各縣市及其他地區(qū)的公路交通樞紐。而目前**縣城只有一個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站,承載能力和服務(wù)質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足當(dāng)前公路客運(yùn)的要求,更無(wú)法適應(yīng)**縣今后國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。該汽車(chē)客運(yùn)站位于縣城中心,基礎(chǔ)設(shè)施條件較差,場(chǎng)地狹小,交通不便,進(jìn)出車(chē)輛困難,再加上**縣第二中學(xué)、**小學(xué)又在車(chē)站附近,學(xué)生流量大,存在較大的安全隱患,已不能適應(yīng)當(dāng)前縣城車(chē)輛??康幕拘枨?,更無(wú)法滿(mǎn)足今后一段時(shí)期內(nèi)交通運(yùn)輸發(fā)展的需要。同時(shí),車(chē)站外的士車(chē)輛隨意停靠,給車(chē)輛管理造成很大困難,對(duì)城市形象帶來(lái)相當(dāng)損害,不利于我縣公路客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。因此,新建**縣汽車(chē)客運(yùn)站,根據(jù)客流量的預(yù)測(cè)結(jié)果,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和趨勢(shì),按照國(guó)家二級(jí)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),是抓緊完成**縣“十二五”規(guī)劃的重要措施之一。2.2

**縣目前客運(yùn)狀況據(jù)統(tǒng)計(jì),原**縣汽車(chē)客運(yùn)站目前開(kāi)通了省外、省際、市際、縣際、縣內(nèi)5條客運(yùn)班線。**至中山、深圳、廣州、廈門(mén)、石獅、汕頭、梅州、武平的省外客運(yùn)班線,日發(fā)班次18次,年客運(yùn)量9.84萬(wàn)人次,平均運(yùn)距474公里;**至南昌的省際客運(yùn)班線,日發(fā)班次2次,年客運(yùn)量1.61萬(wàn)人,平均運(yùn)距450公里;**至**的市際客運(yùn)班線,日發(fā)班次14次,年客運(yùn)量12.76萬(wàn)人,平均運(yùn)距196公里;**至安遠(yuǎn)、尋烏、于都、寧都、瑞金的縣際客運(yùn)班次,日發(fā)班次47次,年客運(yùn)量15.7萬(wàn)人,平均運(yùn)距97.8公里;**至**、**、**、**、**的縣內(nèi)客運(yùn)班線,日發(fā)班次50次,年客運(yùn)量27.34萬(wàn)人,平均運(yùn)距43.8公里。原**汽車(chē)客運(yùn)站的年客運(yùn)總量為67.25萬(wàn)人次,日發(fā)班次131次,特別是縣城與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間直達(dá)新型農(nóng)村客運(yùn)方便快捷,農(nóng)村公路客運(yùn)事業(yè)得到快速發(fā)展。通過(guò)大力開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治,全縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序井然有序。未來(lái)隨著我縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化進(jìn)一步加快,部分農(nóng)村人口進(jìn)入縣城居住并穩(wěn)定就業(yè),同時(shí)由2條高速公路(夏蓉高速瑞贛段、濟(jì)廣高速瑞尋段)、2條國(guó)道(206、323),2條省道(340、774),7條縣道、287條鄉(xiāng)道遷里公路、243條村道形成的交通網(wǎng)絡(luò),將使我縣交通體系得到完善,其人員流動(dòng)也就更加頻繁;經(jīng)濟(jì)外向程度進(jìn)一步提高,進(jìn)城務(wù)工人口及商貿(mào)往來(lái)人員將不斷增加,另外隨著人民生活水平的提高,也將帶動(dòng)休閑和旅游活動(dòng)的增加,這些因素均會(huì)使我縣未來(lái)公路客運(yùn)量保持長(zhǎng)期不斷的快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,而且還會(huì)呈現(xiàn)出行影響深層次化和出行目的多樣化的發(fā)展趨勢(shì)。**縣汽車(chē)客運(yùn)新站項(xiàng)目正是基于這種發(fā)展趨勢(shì)而提出建設(shè)的,是**縣“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目是**縣汽車(chē)客運(yùn)站新建工程,根據(jù)縣交通運(yùn)輸局的發(fā)展設(shè)想,新建的汽車(chē)客運(yùn)站將取代位于城市中心的舊客運(yùn)站,新站場(chǎng)規(guī)模更大,位置更佳,設(shè)備更先進(jìn),服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、快捷,投入運(yùn)營(yíng)后將成為整個(gè)**縣跨縣、州、省長(zhǎng)途汽車(chē)旅客運(yùn)輸及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)短途專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)站和中轉(zhuǎn)站。經(jīng)分析預(yù)測(cè),設(shè)計(jì)年度(2023年)**縣汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的主要指標(biāo)分別為:旅客發(fā)送量5250人次/日,日發(fā)班次269次,旅客最高聚集人數(shù)578人次/小時(shí),需要發(fā)車(chē)位數(shù)20個(gè),停車(chē)位數(shù)120個(gè)。2.3市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)根據(jù)**縣城現(xiàn)有客運(yùn)站的布局、功能、規(guī)模、運(yùn)營(yíng)能力等方面的現(xiàn)狀分析可以看出,我縣現(xiàn)有站場(chǎng)已不能滿(mǎn)足城市發(fā)展規(guī)劃和方便群眾出行的需要。隨著城鄉(xiāng)公路建設(shè)計(jì)劃的逐步落實(shí),“村村通”目標(biāo)基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn),城鄉(xiāng)居民對(duì)城鄉(xiāng)公路客運(yùn)的依賴(lài)程度不斷提高。由此可見(jiàn),國(guó)民經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的大發(fā)展使得我縣的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和旅客運(yùn)輸量還將呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢(shì)。目前,**縣城是唯一的交通樞紐集散地。因自然地理?xiàng)l件的影響和現(xiàn)代文明的發(fā)展,曾作為縣域主要交通方式的水運(yùn)日漸衰落,公路運(yùn)輸成為**縣最主要的旅客和貨物運(yùn)輸方式,各種旅客的疊加,使縣城的公路、公共交通等問(wèn)題日益突出,加之現(xiàn)有站場(chǎng)落后的條件不能滿(mǎn)足當(dāng)前的客運(yùn)需要,因此,從人們出行的更高要求分析,會(huì)縣公路客運(yùn)存在旺盛的市場(chǎng)需求。目前,原**汽車(chē)客運(yùn)站的年客運(yùn)總量為67.25萬(wàn)人次,日發(fā)班次131次。按照年客運(yùn)量遞增10%的比例計(jì)算,到2023年時(shí),年客運(yùn)量將達(dá)到233萬(wàn)人次,旅客發(fā)送量5250人次/日,日發(fā)班次269次,旅客最高聚集人數(shù)578人次/小時(shí),需要發(fā)車(chē)位數(shù)20個(gè),停車(chē)位數(shù)120個(gè)。從設(shè)計(jì)年度(2023年)**縣汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的主要指標(biāo)來(lái)看,該項(xiàng)目完全能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,項(xiàng)目切實(shí)可行。3、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004)和上述的預(yù)測(cè)結(jié)果,結(jié)合擬建項(xiàng)目選址情況及有關(guān)方面意見(jiàn),確定本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下:⑴站前廣場(chǎng)按照《汽車(chē)客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004),二級(jí)車(chē)站按旅客最高聚集人數(shù)每人1.2㎡~1.5㎡計(jì)算,本項(xiàng)目取上限值1.5㎡/人,**縣汽車(chē)客運(yùn)站站前廣場(chǎng)面積計(jì)算面積為578人×1.5㎡/人=867㎡,考慮到的士等社會(huì)車(chē)輛停靠的需要,本項(xiàng)目站前廣場(chǎng)取1200㎡。⑵停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)面積=28.0×發(fā)車(chē)位數(shù)×客車(chē)投影面積=28×14×25=9800㎡⑶發(fā)車(chē)位發(fā)車(chē)位面積=4.0×發(fā)車(chē)位數(shù)×客車(chē)投影面積=4×20×25=2000㎡⑷站房①候車(chē)廳候車(chē)廳計(jì)算面積=1.0㎡/人×設(shè)計(jì)年度旅客最高聚集人數(shù)=1×578=578㎡,取600㎡。②重點(diǎn)旅客候車(chē)室重點(diǎn)旅客候車(chē)面積按照候車(chē)廳面積的1/3設(shè)置,為200㎡。③售票廳售票窗口數(shù)=旅客最高聚集人數(shù)/每窗口每小時(shí)平均收票數(shù)=578÷100=5.78≈6個(gè)購(gòu)票廳計(jì)算面積=20.0㎡/窗口×售票窗口數(shù)=20×6=120㎡,綜合實(shí)際需求,取150㎡。售票室計(jì)算面積=6.0㎡/窗口×售票窗口數(shù)+15.0㎡=6×6+15=51㎡,結(jié)合實(shí)際需要,取80㎡。售票廳面積=購(gòu)票廳面積+售票室面積=230㎡④行包托運(yùn)處行包托運(yùn)廳計(jì)算面積=25.0㎡/托運(yùn)單元×托運(yùn)單元數(shù)=25×2=50㎡,取60㎡。受理作業(yè)室面積=20.0㎡/托運(yùn)單元×托運(yùn)單元數(shù)=20×2=40㎡行包庫(kù)房面積=0.1㎡/人×設(shè)計(jì)年度旅客最高聚集人數(shù)+15.0㎡=0.1×578+15=73㎡,取80㎡行包托運(yùn)處面積=托運(yùn)廳面積+受理作業(yè)室面積+行包庫(kù)房面積=180㎡⑤行包提取處行包提取處面積按托運(yùn)處面積的40%計(jì)算,取80㎡。⑥綜合服務(wù)處服務(wù)內(nèi)容包括問(wèn)訊、小件寄存、郵電通訊、失物招領(lǐng)、信息服務(wù)等。綜合服務(wù)處計(jì)算面積=0.02×設(shè)計(jì)年度平均日旅客發(fā)送量(㎡)=105㎡。⑦站務(wù)員室站務(wù)員室計(jì)算面積=2.0㎡/人×當(dāng)班站務(wù)人員數(shù)+15.0㎡=2×14+15=43㎡,取60㎡。⑧駕乘休息室駕乘休息室計(jì)算面積=3.0×發(fā)車(chē)位數(shù)(㎡)=42㎡,取50㎡。⑨調(diào)度室二級(jí)車(chē)站調(diào)度室面積20.0~30.0㎡,本項(xiàng)目取30㎡。⑩治安室治安執(zhí)勤室面積按15.0~30.0㎡選取,本項(xiàng)目取30㎡。⑾廣播室廣播室面積按10.0~20.0㎡選取,本項(xiàng)目取20㎡。⑿旅客廁所(盥洗室)男廁面積=1.2㎡/人×5%×設(shè)計(jì)年度旅客最高聚集人數(shù)+15.0㎡=50㎡女廁面積=1.5㎡/人×5%×設(shè)計(jì)年度旅客最高聚集人數(shù)+15.0㎡=58㎡旅客廁所面積=男廁面積+女廁面積=108㎡,取110㎡。⒀無(wú)障礙通道二級(jí)車(chē)站需設(shè)無(wú)障礙通道,根據(jù)**縣汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)際,在站內(nèi)設(shè)無(wú)障礙通道4個(gè),面積約150㎡。⒁殘疾人服務(wù)設(shè)施主要包括殘疾人服務(wù)點(diǎn)和無(wú)障礙廁所。服務(wù)點(diǎn)除向殘疾人提供咨詢(xún)服務(wù)外,還應(yīng)有服務(wù)人員幫助殘疾人購(gòu)票,并引導(dǎo)其上車(chē)。根據(jù)**縣汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)際,本項(xiàng)目殘疾人服務(wù)點(diǎn)面積設(shè)10㎡,無(wú)障礙廁所共50㎡(男、女廁各25㎡),殘疾人服務(wù)設(shè)施面積計(jì)60㎡。⒂辦公用房根據(jù)車(chē)站機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)際需要,本項(xiàng)目辦公用房(含車(chē)隊(duì)辦公、客運(yùn)辦公、智能化系統(tǒng)用房)按600㎡設(shè)計(jì)。⒃汽車(chē)安全檢測(cè)臺(tái)(溝、室)根據(jù)**縣汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)際需要,設(shè)安全檢測(cè)臺(tái)2個(gè),面積200㎡。⒄車(chē)輛清潔、清洗臺(tái)根據(jù)**縣汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)際需要,設(shè)清潔、清洗臺(tái)2個(gè),面積200㎡。⒅汽車(chē)維修車(chē)間根據(jù)**縣汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)際需要,設(shè)汽車(chē)維修車(chē)間2間,面積300㎡。⒆配電室根據(jù)**縣汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)際需要,配電室面積按50㎡設(shè)計(jì)。⒇商店根據(jù)項(xiàng)目選址用地實(shí)際情況,結(jié)合未來(lái)發(fā)展需要,設(shè)商店1000㎡。主要建筑物、設(shè)施根據(jù)主要設(shè)施工程量測(cè)算表和項(xiàng)目選址實(shí)際情況,確定本項(xiàng)目主要建筑物、設(shè)施如下:1.主要建筑物1.客運(yùn)大樓1棟:主要為站務(wù)用房,同時(shí)為方便旅客,將部分商店(400㎡)置于客運(yùn)大樓內(nèi)部,建筑面積2305㎡;2.辦公綜合樓1棟:含辦公用房、配電室和部分商店,建筑面積1450㎡;3.汽修、檢測(cè)、清洗用房1棟,建筑面積700㎡。2.主要設(shè)施及配套工程1.站前廣場(chǎng)建設(shè),面積1200㎡;2.停車(chē)場(chǎng)建設(shè),面積9800㎡;3.發(fā)車(chē)位建設(shè),面積1400㎡;4.圍墻及擋土墻建設(shè),圍墻約650米,擋土墻約5900m35.站內(nèi)道路場(chǎng)地硬化工程,道路面積約6000㎡;6.場(chǎng)址內(nèi)涵洞改造,涵洞長(zhǎng)245米;7.污水預(yù)處理、室外電力、給排水及綠化亮化工程。4、項(xiàng)目選址4.1場(chǎng)址現(xiàn)狀

**縣汽車(chē)客運(yùn)站選址位于,距**高速出口僅1公里,土地類(lèi)別以山地為主。該地塊處于城市中心邊緣地帶,靠近城市主干道及公路干線出入口,流向合理,交通出入方便,便于旅客集散和換乘市內(nèi)交通。選址符合城市規(guī)劃的總體交通要求,且具備水源、電源、消防、通信、疏散及排污等條件,是建設(shè)**縣汽車(chē)客運(yùn)站的理想場(chǎng)地。4.2場(chǎng)址建設(shè)條件4.2.1地理位置**縣位于**市東南部,東南鄰**,南接**,西南毗**,西北連**,東北交**?!洹?5°55′,東徑115°29′~116°02′之間,東西寬56千米,南北長(zhǎng)85千米。4.2.2工程地質(zhì)**縣位于**省東南部,東鄰**,南靠**。在區(qū)域上地處華南成礦區(qū),屬濱西大平洋構(gòu)造帶,區(qū)內(nèi)成礦地質(zhì)條件優(yōu)越,礦產(chǎn)資源豐富。**已探明開(kāi)發(fā)的礦藏有錫、鹽、螢石、銅、稀土、石灰石等30多種,其中錫金屬儲(chǔ)量54萬(wàn)噸,巖鹽儲(chǔ)量19億噸,石灰石資源遍布北部鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。4.2.3地震烈度本區(qū)域地處河(源)邵(武)地震斷裂帶中段,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,具有發(fā)生破壞性地震的地質(zhì)背景。按照國(guó)家頒布的地震烈度區(qū)劃,**、**及**大部份為0.1g。4.2.4氣候條件**縣屬中亞熱帶季風(fēng)型溫暖溫潤(rùn)氣候區(qū),具有山區(qū)立體氣候明顯的特征,其特點(diǎn)是:氣候溫和熱量足,日照充裕光能佳,雨水不均易旱澇,四季分明差異大。由于距海洋較近,加之地形作用,一般是春早多陰雨,夏熱無(wú)酷暑,秋爽少降水,冬長(zhǎng)無(wú)嚴(yán)寒。年平均氣溫19.3攝氏度,一月份平均氣溫8.3攝氏度,七月份平均氣溫28.7攝氏度;極端最低氣溫-6.7攝氏度,極端最高氣溫39.5攝氏度;≥10攝氏度積溫6079攝氏度;平均無(wú)霜280天,平均年降雨量1624毫米,春夏多雨,秋冬少雨,尤在4-6月降雨集中,平均可達(dá)752.9毫米,占全年總雨量的48.4%,常引起洪澇災(zāi)害,而7-9月的年平均降雨量只有388.1毫米,僅占全年總量的24%,加之蒸發(fā)量又大于降雨量253.5毫米,常發(fā)生干旱。災(zāi)害性天氣主要有春季低溫、夏季洪澇、干旱以及秋季“寒露風(fēng)”。4.2.5水文條件**縣境內(nèi)河流眾多,水資源豐富,全縣有319條(含小支流),其中500㎡以上集雨面積的河流有4條,即*江、*江、*江和*江,100㎡以上集雨面積的河流有9條。主要河道自然落差9233m,可利用落差1383m,占自然落差的15%。水能理論蘊(yùn)藏量17.95萬(wàn)kw,經(jīng)濟(jì)可開(kāi)發(fā)量10.2萬(wàn)kw,占理論蘊(yùn)藏量的56.8%。全縣可開(kāi)發(fā)電能蘊(yùn)藏量豐富,電能人均385瓦。在電源選擇方面主要以*水、*水、*水、*水及其附屬支流為主。4.2.6交通運(yùn)輸條件上水泥(油)路距**高速出口僅1公里,4.2.7供電條件“十一五”期間,我縣加大了對(duì)全縣電網(wǎng)的投資力度,先后投入8500萬(wàn)元資金進(jìn)行電網(wǎng)建設(shè)和改造。截止到目前,**縣境內(nèi)擁有110kv變電站二座,35kv變電站10座;已開(kāi)發(fā)小水電4.2萬(wàn)kw,正在建設(shè)中的小水電5.407萬(wàn)kw,單站裝機(jī)500kw以上的電站有27座,其余均為小于500kw的微型電站,合計(jì)已開(kāi)發(fā)水電資源9.607萬(wàn)kw。供電能力完全能滿(mǎn)足項(xiàng)目的建設(shè)需求。4.2.8供水條件**縣城內(nèi)安裝有自來(lái)水系統(tǒng),能夠滿(mǎn)足縣城生產(chǎn)、生活用水,且項(xiàng)目選址緊鄰*江,能夠確保正常施工用水。4.2.9通信條件**縣郵政、電信快速發(fā)展,項(xiàng)目選址在本縣縣城,移動(dòng)、聯(lián)通覆蓋全境,因此,可為本項(xiàng)目建設(shè)提供便捷可靠的通信保障。4.2.10建筑材料石料:縣城附近石灰石儲(chǔ)量豐富,質(zhì)量較好,可以作為建筑用石料,運(yùn)距較短。砂、礫料:附近砂石切砂質(zhì)量較好,可就近購(gòu)買(mǎi)。石灰:石灰廠較多,生產(chǎn)的石灰質(zhì)量較好,可就近購(gòu)買(mǎi)。水泥:紅獅水泥廠相距不遠(yuǎn),可直接購(gòu)買(mǎi)。鋼材:可以從建材市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)或從生產(chǎn)廠家調(diào)運(yùn),供應(yīng)方便。其它建筑材料:可從建材市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),滿(mǎn)足供應(yīng)。4.2.11政策支持條件**縣汽車(chē)客運(yùn)站是一個(gè)面向全社會(huì)服務(wù)的公益性交通基礎(chǔ)設(shè)施,是促進(jìn)**國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,完善城鄉(xiāng)交通設(shè)施建設(shè),促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和構(gòu)建和諧**的一項(xiàng)重要舉措,得到**縣委、縣政府及上級(jí)主管部門(mén)的大力支持,外部政策環(huán)境優(yōu)良。5、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案5.1技術(shù)方案

**縣汽車(chē)客運(yùn)站根據(jù)交通部頒發(fā)的《汽車(chē)客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004),按二級(jí)車(chē)站(客運(yùn))標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。主要功能有:運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)、換乘、通訊、信息和輔助服務(wù)功能等。根據(jù)**縣汽車(chē)客運(yùn)站的類(lèi)型和主要功能,該站主要流線有:旅客流線、行包流線、車(chē)輛流線。具體如圖5-1所示。1.旅客流線:是各種流線的主線,安排在擬建站場(chǎng)中心位置。步行進(jìn)站的旅客經(jīng)站前廣場(chǎng)直接進(jìn)入售票廳,乘車(chē)進(jìn)站旅客(公交、的士、私家車(chē))到達(dá)位于東南部的站前公交、的士轉(zhuǎn)運(yùn)站后,進(jìn)入售票廳,然后經(jīng)候車(chē)廳檢票進(jìn)入發(fā)車(chē)站臺(tái),在發(fā)車(chē)站臺(tái)到達(dá)相應(yīng)的發(fā)車(chē)車(chē)位后上車(chē)。出站旅客下車(chē)后,經(jīng)下客站臺(tái)和設(shè)置于客運(yùn)站東北側(cè)的旅客出口直接到達(dá)G206,或領(lǐng)取行包后到達(dá)站前廣場(chǎng),或就近搭乘公交、的士、私家車(chē)。幾組流線布局合理短捷暢通,互不干擾。2.行包流線:發(fā)送行包可于站前廣場(chǎng)或公交、的士轉(zhuǎn)運(yùn)站直接到達(dá),經(jīng)行包托運(yùn)處用提升機(jī)運(yùn)送上車(chē)。到達(dá)行包由車(chē)上送達(dá)行包領(lǐng)取出,然后由旅客直接帶到站前廣場(chǎng)疏散,或換乘其它交通工具疏散。3.車(chē)輛流線:發(fā)送車(chē)輛由站場(chǎng)經(jīng)東北部的車(chē)輛出口發(fā)出,到達(dá)車(chē)輛經(jīng)東南側(cè)的車(chē)輛入口進(jìn)入下客車(chē)位停靠下客,然后進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),避免車(chē)輛流線交叉。5.2設(shè)備方案

1.客運(yùn)站配置設(shè)備**縣汽車(chē)客運(yùn)站按二級(jí)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),擬配備以下設(shè)備,達(dá)到二級(jí)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)的要求:旅客購(gòu)票設(shè)備候車(chē)休息設(shè)備安全消防設(shè)備清潔清洗設(shè)備廣播通訊設(shè)備行包搬運(yùn)與便民設(shè)備行政辦公設(shè)備電子顯示設(shè)備業(yè)務(wù)、服務(wù)、宣傳設(shè)備監(jiān)控設(shè)備微機(jī)管理設(shè)備車(chē)輛安全檢測(cè)設(shè)備車(chē)輛維修設(shè)備污水預(yù)處理設(shè)備2.施工用主要機(jī)械(1)土方開(kāi)挖機(jī)械:液壓推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)、液壓裝載機(jī)(2)土方填壓機(jī)械:蛙式打夯機(jī)(3)垂直運(yùn)輸機(jī)械:塔吊、提升機(jī)(4)混泥土攪拌運(yùn)送機(jī)械:混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、混凝土布料桿泵車(chē)、混凝土料斗(5)樁基施工機(jī)械:沖擊式鉆孔機(jī)(6)運(yùn)輸機(jī)械:汽車(chē)、平板拖車(chē)(7)裝飾工程、機(jī)電設(shè)備及通風(fēng)管道安裝用各種平臺(tái)、高梯和升降平臺(tái)(8)鋼筋、木材加工設(shè)備(9)腳手架、模板、安全網(wǎng)(10)其他機(jī)械:攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電焊機(jī)、電動(dòng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、油泵等。5.3工程方案

5.31.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)2.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)3.《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)4.《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2005)5.《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(2008年版)6.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50003-2001)7.《汽車(chē)客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004)8.《汽車(chē)客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ60-99)5.31.抗震設(shè)計(jì)烈度:根據(jù)**省地震區(qū)劃圖,該區(qū)地震基本烈度小于Ⅵ級(jí),可不設(shè)防。但汽車(chē)站作為公共建筑,可研建議在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)提高一度抗震設(shè)防。2.場(chǎng)地土壤類(lèi)別:Ⅱ類(lèi)3.根據(jù)建筑物重要性,建筑抗震類(lèi)別為乙類(lèi)建筑。4.抗震等級(jí):框架為二級(jí)。5.恒載:各層樓面面層按實(shí)際作法取值。6.基本活荷載:站房、商店活荷載:4.0KN/m2走道活荷載:2.5KN/m2辦公、會(huì)議室活荷載:2.0KN/m2廁所活荷載:2.0KN/m27.屋面活荷載:上人屋面活荷載:2.0KN/m2不上人屋面活荷載:0.7KN/m2(根據(jù)湘建明電[2008]13號(hào)文)8.基本風(fēng)壓:Wo=0.30KN/㎡9.基本雪壓:So=0.30KN/㎡5.31.結(jié)構(gòu)選型本項(xiàng)目主要建筑物(客運(yùn)大樓、辦公綜合樓)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。2.結(jié)構(gòu)材料水泥:425標(biāo)號(hào)以上普通硅酸鹽水泥。鋼材:6-12采用圓鋼,14及14以上采用Ⅱ級(jí)螺紋鋼。建筑中的梁、板、柱結(jié)構(gòu)保護(hù)層的厚度均滿(mǎn)足一類(lèi)建筑的防火要求。砼強(qiáng)度等級(jí):本工程擬采用C40砼。鋼筋:Ⅰ級(jí)鋼fy=210N/mm2,Ⅱ級(jí)鋼fy=310N/mm2。墻體材料:外墻采用多孔承重磚,內(nèi)墻采用輕質(zhì)材料,以減少梁柱截面尺寸,減少投資。5.3根據(jù)周?chē)鷨挝坏刭|(zhì)勘察情況,建筑物基礎(chǔ)擬采用獨(dú)立柱基礎(chǔ),條形基礎(chǔ)選用Ⅱ類(lèi)土作持力層。5.3客運(yùn)大樓:建筑面積2305㎡,設(shè)兩層,其中:一層:主要包括候車(chē)廳、重點(diǎn)旅客候車(chē)室、售票廳、調(diào)度室、行包托運(yùn)處、行包提取處、綜合服務(wù)處、商店、廁所、無(wú)障礙通道、殘疾人服務(wù)設(shè)施等;二層:主要包括站務(wù)員室、駕乘休息室、治安室、廣播室等。辦公綜合樓:建筑面積1800㎡,共兩層,其中:一層:商店、配電室,建筑面積1050㎡;二層:車(chē)隊(duì)辦公、客運(yùn)辦公、智能化系統(tǒng)用房等,建筑面積750㎡;汽修、檢測(cè)、清洗用房:建筑面積900㎡,均為單層建筑。5.3.給排水工程1.站區(qū)內(nèi):市政給水人口要求水壓大于3kg/cm2,給水設(shè)環(huán)形消防管網(wǎng)DN150,室外消防用水量:25L/S,水管預(yù)留DN100,排水采用雨污分流形式,分別排入臨近的市政雨污管道。2.客運(yùn)大樓:a.給水:生活給水均采用市政水壓供水。b.污水:經(jīng)化糞池一級(jí)處理后(化糞池設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)),經(jīng)站內(nèi)污水管網(wǎng)排入市政污水管道。c.雨水:屋面雨水經(jīng)雨水立管排至地面排入站內(nèi)雨水管網(wǎng)。d.消防:設(shè)消火栓系統(tǒng),利用市政水壓給水,消防給水設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2008)和《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)的有關(guān)規(guī)定。3.辦公綜合樓、汽修等生產(chǎn)輔助用房:給水采用市政管網(wǎng)供水,雨污分流排入站內(nèi)雨污管網(wǎng),按市政、雨水、污水管網(wǎng),消火栓采用消火栓系統(tǒng),并配有一定數(shù)量的滅火器。電氣設(shè)計(jì)1.設(shè)計(jì)范圍=1\*GB3①變、配電系統(tǒng);=2\*GB3②電力配電系統(tǒng);=3\*GB3③照明系統(tǒng);=4\*GB3④防雷與接地系統(tǒng);=5\*GB3⑤電話、電視、寬帶網(wǎng)絡(luò)等弱電系統(tǒng)。=6\*GB3⑥火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。2.負(fù)荷等級(jí)和供電電源本客運(yùn)站為二級(jí)站,電力負(fù)荷等級(jí)為二級(jí),采用二路獨(dú)立10KV電源(來(lái)自不同區(qū)域變電所)供電。兩路電源均采用YJV22-10-3×150mm23.供配電方式采用放射式與樹(shù)干式相結(jié)合的方式,對(duì)于單臺(tái)容量較大的負(fù)荷或重要負(fù)荷采用放射式供電。4.線路敷設(shè)方式主要配電干線沿地下設(shè)備夾層電纜橋架(線槽)引至各電氣豎產(chǎn)。支線穿鋼管敷設(shè)。配電線路采用封閉母線、高阻燃銅芯電纜或?qū)Ь€。消防干線采用銅芯銅護(hù)套氧化鎂防火電纜,支線采用耐火型銅芯電纜或?qū)Ь€,部分大容量干線采用封閉母線。配電線路在電氣豎井、設(shè)備層及設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)為明設(shè),在公共部分均為暗設(shè)。暗敷于混凝土中的管路穿鍍鋅鋼管(SC),吊頂內(nèi)穿金屬線槽或金屬管。室外線路均采用直埋方式。5.電氣與照明光源:室內(nèi)外照明應(yīng)選用發(fā)光率高、顯色性好、使用壽命長(zhǎng)的高效節(jié)能燈具。在一層出口、疏散樓梯、疏散走道等位置設(shè)置帶蓄電池疏散指示標(biāo)志燈具,疏散樓梯,疏散走道等設(shè)置帶蓄電池的專(zhuān)用技射應(yīng)急照明燈具。=1\*GB3①走道、樓梯間等一般采用節(jié)能型照明,門(mén)廳采用節(jié)能筒燈,辦公用房等采用高顯色指數(shù)的節(jié)能熒光燈。=2\*GB3②候車(chē)大廳照明采用深罩型燈具,室外站前及停車(chē)廣場(chǎng)各采用二套高桿燈,綠地采用草坪燈,客運(yùn)大樓設(shè)建筑外觀照明。=3\*GB3③站務(wù)及辦公用房等場(chǎng)所的照度為150Lx,樓梯間照度為50Lx。6.建筑防雷保護(hù)及接地各建筑物利用建筑物內(nèi)的鋼筋做防雷裝置,因電氣接地裝置、弱電設(shè)備接地裝置與防雷接地裝置共用,故接地電阻要求不大于1Ω。7.電話電視、信息網(wǎng)絡(luò)及廣播系統(tǒng)本客運(yùn)站設(shè)置電話通信系統(tǒng),進(jìn)線由市政管網(wǎng)引入,地下室設(shè)置交接箱,在客運(yùn)大樓和辦公綜合樓內(nèi)設(shè)分線盒。有線電視系統(tǒng)信號(hào)源主要是有線電視信號(hào)源。有線電視網(wǎng)絡(luò)采用光纖、同軸電纜混合(HFC)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。使用頻道的選擇和數(shù)量根據(jù)當(dāng)?shù)仉娨晱V播、調(diào)頻廣播、衛(wèi)星接收、微波傳輸、自辦節(jié)目等信號(hào)源的現(xiàn)狀、發(fā)展和經(jīng)濟(jì)條件確定,并預(yù)留2~3個(gè)頻道。同軸電纜網(wǎng)以750MHZ帶寬傳輸平臺(tái)為基礎(chǔ),寬帶網(wǎng)運(yùn)用分配式傳輸60套PAC-D制式模擬圖像和52套調(diào)頻廣播節(jié)目,可以滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展需要。干線電纜采用沿墻等方式敷設(shè),樓內(nèi)電纜采用PVC管保護(hù)。分支器至用戶(hù)的同軸電纜采用SYKV-75-5型。寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)光纜線路由市政管網(wǎng)引入辦公綜合樓信息用房,內(nèi)設(shè)數(shù)據(jù)配線架及其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。有線廣播系統(tǒng)將業(yè)務(wù)性廣播系統(tǒng)、服務(wù)性廣播系統(tǒng)和火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng)合并為一套系統(tǒng)。在平時(shí)可播放背景音樂(lè)、新聞、通知等,若有火警,則可發(fā)出警報(bào),進(jìn)行疏散工作,主機(jī)設(shè)備選用全數(shù)字式廣播系統(tǒng)設(shè)備,該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、功能完善、安全可靠。室外揚(yáng)聲器箱可安裝在地面上,也可安裝在電桿上或墻上。廣播線路的選用及敷設(shè)方式應(yīng)符合《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。8.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)控制a.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)**縣汽車(chē)客運(yùn)站是二級(jí)站,按規(guī)范需設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),在候車(chē)廳、售票廳、行包庫(kù)房、票據(jù)庫(kù)、配電室等設(shè)感煙探測(cè)器,在發(fā)電機(jī)房等設(shè)感溫探測(cè)器,在適當(dāng)位置設(shè)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕。整個(gè)系統(tǒng)設(shè)兩個(gè)區(qū)報(bào)器,一個(gè)集報(bào)器。b.消防聯(lián)動(dòng)控制對(duì)空調(diào)通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控;切斷有關(guān)部位非消防電源;接通火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志?;馂?zāi)事故廣播與公共廣播系統(tǒng)合用,平時(shí)為公共廣播系統(tǒng),在火災(zāi)時(shí)能強(qiáng)制轉(zhuǎn)入消防緊急廣播狀態(tài)。5.6.3防火與疏散1.防火本項(xiàng)目耐火等級(jí)為二級(jí),在停車(chē)場(chǎng)和發(fā)車(chē)位除設(shè)室外消火栓外,還必須設(shè)適用于撲滅汽油、柴油、燃?xì)獾纫兹嘉镔|(zhì)燃燒的消防設(shè)施。按規(guī)范規(guī)定,本項(xiàng)目客運(yùn)大樓內(nèi)還應(yīng)設(shè)室內(nèi)消防給水。2.疏散候車(chē)廳內(nèi)設(shè)安全出口兩個(gè),每個(gè)安全出口的平均疏散人數(shù)不超過(guò)250人;候車(chē)廳安全出口直接通向室外,室外通道凈寬3.5米;候車(chē)廳安全出口凈寬2.0米,太平門(mén)向疏散方向開(kāi)啟,嚴(yán)禁設(shè)鎖,不設(shè)門(mén)檻;安全出口設(shè)置明顯標(biāo)志及事故照明設(shè)施。5.6.4空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)1.空調(diào)基本參數(shù):a.室外計(jì)算溫度(夏季):干球溫度33.5○C,濕球溫度27.7○C。b.室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)(夏季)區(qū)域溫度○C相對(duì)濕度%新風(fēng)量m3/h·人站房26-2855-6512辦公及輔助用房26-2855-65122.空調(diào)冷負(fù)荷及中央制冷系統(tǒng)中央制冷系統(tǒng)擬選用兩臺(tái)高效率風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組,配上相應(yīng)的冷凍水泵組成中央制冷系統(tǒng)。3.空調(diào)末端設(shè)備a.候車(chē)廳、商店、購(gòu)票廳等大空間部位,采用冷水空調(diào)器,通過(guò)設(shè)于吊頂內(nèi)及地下的低速風(fēng)管由均布的散流器送風(fēng),回風(fēng)則分別通過(guò)空調(diào)機(jī)房的百葉門(mén)集中回風(fēng),所需的新風(fēng)將直接由室外接入空調(diào)機(jī)房。b.售票室、值班室等空間較小的房間,采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管加新風(fēng)系統(tǒng),各房間均設(shè)有獨(dú)立的風(fēng)機(jī)盤(pán)管及溫控裝置,由使用者按選定的溫度自行調(diào)節(jié)。4.通風(fēng)廁所及設(shè)備用房設(shè)機(jī)械通風(fēng),保持每小時(shí)換氣次數(shù)不小于10次。5.防排煙措施及防火a.空調(diào)用的水管、風(fēng)管保溫材料采用鋁箔玻璃棉;b.一旦發(fā)生火災(zāi),所有空調(diào)設(shè)備均由消防控制中心及時(shí)切斷電源。6.辦公綜合樓內(nèi)各房間采用分體式空調(diào)器。5.7技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目用地面積:33350㎡總建筑面積:5005㎡設(shè)施(停車(chē)、發(fā)車(chē)、站前廣場(chǎng))面積:13000㎡建筑密度:11.4%場(chǎng)地利用系數(shù):88.6%綠化率:12.6%主要建筑設(shè)施工程量明細(xì)表

設(shè)施名稱(chēng)面積(㎡)場(chǎng)地設(shè)施站前廣場(chǎng)1200停車(chē)場(chǎng)9800發(fā)車(chē)位面積2000建筑設(shè)施站房站務(wù)用房候車(chē)廳600重點(diǎn)旅客候車(chē)室200售票廳230行包托運(yùn)處180行包提取處80綜合服務(wù)處105站務(wù)員室60駕乘休息室50調(diào)度室30治安室30廣播室20旅客廁所(盥洗室)110無(wú)障礙通道150殘疾人服務(wù)設(shè)施60辦公用房600輔助用房生產(chǎn)輔助用房汽車(chē)安全檢測(cè)臺(tái)200車(chē)輛清潔、清洗臺(tái)200汽車(chē)維修車(chē)間300配電室50生活輔助用房商店1200合計(jì)168556、投資估算和資金籌措6.1.1本項(xiàng)目建設(shè)投資估算范圍包括項(xiàng)目建議書(shū)推薦的技術(shù)方案所包含的建設(shè)內(nèi)容的建安工程費(fèi)(不含裝修費(fèi))、配套設(shè)備的購(gòu)置及安裝費(fèi)用、項(xiàng)目管理費(fèi)等工程建設(shè)其他費(fèi)用以及工程預(yù)備費(fèi)。6.1.21.建設(shè)項(xiàng)目投資估算辦法、建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目建議書(shū)編制內(nèi)容深度規(guī)定及國(guó)家的有關(guān)政策法規(guī)。2.工程費(fèi)用根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及估算工程量,參照《**省建設(shè)工程計(jì)價(jià)辦法》和相關(guān)工程消耗量標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合當(dāng)?shù)厝斯?、材料、機(jī)械臺(tái)班的市場(chǎng)價(jià)格估算,設(shè)備費(fèi)用根據(jù)廠家詢(xún)價(jià)結(jié)果估算。3.工程建設(shè)其他費(fèi)用按建設(shè)項(xiàng)目投資估算辦法結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況估算,本項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)用約按工程費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)之和的5%計(jì)提。4.本項(xiàng)目總用地面積約50畝(約33350㎡)。5.拆遷補(bǔ)償費(fèi)按項(xiàng)目單位提供的有關(guān)資料測(cè)算。本項(xiàng)目估算總投資為5007.38萬(wàn)元,其中工程建設(shè)費(fèi)用2926.35萬(wàn)元,設(shè)備購(gòu)置安裝費(fèi)688萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1154.58萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)用238.45萬(wàn)元。詳見(jiàn)附表1--建設(shè)投資估算表。本項(xiàng)目估算總投資5007.38萬(wàn)元,根據(jù)建設(shè)方提供的資金籌措意向,擬定資金籌措方案如下:1.申請(qǐng)國(guó)家和省級(jí)關(guān)于二級(jí)汽車(chē)站建設(shè)資金1000萬(wàn)元;2.企業(yè)自籌資金4007.38萬(wàn)元。7、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)**縣汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是參照國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》,國(guó)家計(jì)委編寫(xiě)的《投資項(xiàng)目可行性研究指南》(2002版),并參照交通部《公路站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》進(jìn)行的。本報(bào)告經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要是財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。本項(xiàng)目的評(píng)價(jià)基年為2012年,項(xiàng)目開(kāi)工年為2013年初,2013年底建成投入客運(yùn)營(yíng)運(yùn)。項(xiàng)目評(píng)價(jià)期按照《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)規(guī)定為建設(shè)期加上營(yíng)運(yùn)期,營(yíng)運(yùn)期按15年計(jì),故財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)期為2013-2027年。10.2財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)1.項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)收入(詳見(jiàn)附表2—營(yíng)業(yè)收入明細(xì)表)**縣汽車(chē)客運(yùn)站是**縣公路運(yùn)輸樞紐的重要組成部分,場(chǎng)站建成后將在國(guó)家運(yùn)輸法規(guī)、政策指導(dǎo)下運(yùn)用合理的管理手段、先進(jìn)的設(shè)備為旅客提供優(yōu)良的站務(wù)服務(wù)。依據(jù)《**省汽車(chē)客運(yùn)站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》,客運(yùn)站向承運(yùn)人提供客運(yùn)代理、客車(chē)發(fā)班、行包運(yùn)輸代理、車(chē)輛清洗清潔、車(chē)輛保溫、車(chē)輛停放、車(chē)輛安全等服務(wù)項(xiàng)目時(shí),可收取相應(yīng)費(fèi)用,客運(yùn)站向旅客提供補(bǔ)票、退票、送票、行包變更、行包裝卸、行包保管、小件物品寄存、站務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目時(shí),可收取相應(yīng)費(fèi)用。(1)客運(yùn)代理費(fèi)依據(jù)《**省汽車(chē)客運(yùn)站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站客運(yùn)代理費(fèi)可按客票收入的8%提取。本項(xiàng)目規(guī)劃為二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站,其客運(yùn)代理費(fèi)可按客票收入的8%提取,計(jì)算公式為:年代售客票收入=年旅客發(fā)送量×年平均運(yùn)距×客運(yùn)費(fèi)率×8%據(jù)調(diào)查,本項(xiàng)目建成后所發(fā)班次有省外、省際客運(yùn)、市際、縣際客運(yùn)、縣內(nèi)短途客運(yùn),各班次的平均運(yùn)距分別為470、470、196、98、44公里,客運(yùn)費(fèi)率如下:省內(nèi)、省際長(zhǎng)途客運(yùn)費(fèi)率=0.20元/人·公里市際、縣際短途客運(yùn)費(fèi)率=0.20元/人·公里縣內(nèi)短途客運(yùn)費(fèi)率=0.30元/人·公里(2)車(chē)輛停放費(fèi)車(chē)輛停放費(fèi)是客運(yùn)站為營(yíng)運(yùn)客車(chē)等候發(fā)車(chē)提供的臨時(shí)有償停放服務(wù)收費(fèi)。由于對(duì)發(fā)班前2小時(shí)內(nèi)到達(dá)的班車(chē),客運(yùn)站不得向承運(yùn)人收取車(chē)輛停放,因此考慮可收取車(chē)輛停放費(fèi),根據(jù)調(diào)查收取停放費(fèi)的概率占總發(fā)車(chē)量的10%。每次每輛車(chē)(大客車(chē)和中巴車(chē)平均)收費(fèi)20元。每年車(chē)輛站務(wù)收入的計(jì)算方法如下:每年車(chē)輛停放費(fèi)=365×日發(fā)車(chē)班次×10%×20(元)(3)駐站車(chē)輛租用停車(chē)場(chǎng)收入新建客運(yùn)站的停車(chē)場(chǎng)夜間全部采取租用,大中巴車(chē)輛租用停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用平均為月租金300元。每年駐站車(chē)輛租用停車(chē)場(chǎng)收入的計(jì)算方法如下:年車(chē)輛租用停車(chē)場(chǎng)收入=12×停車(chē)位數(shù)×300(元)(4)車(chē)輛安全檢測(cè)費(fèi)收入提成車(chē)站對(duì)車(chē)輛安全檢測(cè)費(fèi)收入提成按車(chē)輛安全檢測(cè)費(fèi)的50%提取,并考慮進(jìn)行安全檢測(cè)的概率占總發(fā)車(chē)量的50%,每次車(chē)輛安全檢測(cè)費(fèi)收費(fèi)5元。故每年車(chē)輛安全檢測(cè)費(fèi)收入提成的計(jì)算公式為:每年安全檢測(cè)費(fèi)收入提成=365×日發(fā)車(chē)班次×0.5×50%×5(元)(5)車(chē)輛清洗清潔收入提成每輛車(chē)每月按清洗清潔10次計(jì),每次每輛車(chē)(大客車(chē)和中巴車(chē)平均)收費(fèi)20元。車(chē)站對(duì)車(chē)輛清洗收入提成按車(chē)輛清洗清潔費(fèi)用的30%提取,并考慮其清洗清潔的概率為總發(fā)車(chē)量的50%,故每年車(chē)輛清洗清潔收入的計(jì)算公式為:每年車(chē)輛清洗收入=12×10×日發(fā)車(chē)班次×0.5×30%×20(元)(6)小件物品寄存費(fèi)收入客運(yùn)站對(duì)旅客寄存的小件物品,按件每天2元計(jì)收小件物品寄存費(fèi)。通過(guò)對(duì)原來(lái)**縣各汽車(chē)客運(yùn)站的調(diào)查并考慮到擬建客運(yùn)站的實(shí)際情況,考慮按5%旅客寄存一件小件物品,采用以下公式計(jì)算:年小件物品寄存費(fèi)收入=年旅客發(fā)送量×行包寄存費(fèi)率×5%(元)(7)旅客站務(wù)費(fèi)根據(jù)《**省汽車(chē)客運(yùn)站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,客運(yùn)站具備站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備,為旅客提供候車(chē)休息(含提供空調(diào)服務(wù))、治安檢查、環(huán)境衛(wèi)生、信息(含提供微機(jī)售票服務(wù))等基本客運(yùn)服務(wù),可按每人次在客票內(nèi)向旅客計(jì)收旅客站務(wù)費(fèi)。本項(xiàng)目為規(guī)劃為二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站,營(yíng)運(yùn)里程多為100公里以下,按規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人次0.5/元,其旅客站務(wù)費(fèi)計(jì)算公式為:年旅客站務(wù)費(fèi)=年旅客發(fā)送量×0.5(元)(8)多種經(jīng)營(yíng)收入提成為了方便旅客、廣開(kāi)渠道、獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益,擬建的**縣汽車(chē)客運(yùn)站有部分場(chǎng)地用于商務(wù)、商場(chǎng)、餐飲等設(shè)施。經(jīng)預(yù)測(cè)2014年多種經(jīng)營(yíng)收入提成將達(dá)到80萬(wàn)元,2014-2018年平均各年按10%的年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),2018-2027年平均各年按5%的年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。2.項(xiàng)目總成本費(fèi)用(詳見(jiàn)附表3—總成本費(fèi)用估算表)1.建設(shè)費(fèi)用根據(jù)國(guó)家計(jì)委《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)的規(guī)定,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)所用價(jià)格是建設(shè)期內(nèi)各年采用的時(shí)價(jià)(考慮建設(shè)期內(nèi)通貨膨脹因素),項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期各年均采用建設(shè)期末價(jià)格(不考慮營(yíng)運(yùn)期內(nèi)通貨膨脹因素),故財(cái)務(wù)建設(shè)費(fèi)用等同于投資估算。2.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)本項(xiàng)目的固定資產(chǎn)折舊分別按房屋場(chǎng)站和設(shè)備兩部分提取。(1)房屋場(chǎng)站固定資產(chǎn)折舊房屋場(chǎng)站固定資產(chǎn)折舊采取平均年限法,根據(jù)建設(shè)部規(guī)定房屋場(chǎng)站固定資折舊年限為30~50年,本項(xiàng)目定為30年,凈殘值率5%。計(jì)算公式如下:年折舊率=(1-凈殘值率)÷折舊年限×100%=3.17%年折舊額=固定資產(chǎn)原值×折舊率(2)設(shè)備固定資產(chǎn)折舊設(shè)備固定資產(chǎn)折舊采取平均年限法,凈殘值率為3%。設(shè)備的折舊年限平均為15年。計(jì)算公式如下:年折舊率=(1-凈殘值率)÷折舊年限×100%=6.47%年折舊額=固定資產(chǎn)原值×折舊率3.無(wú)形及遞延資產(chǎn)攤銷(xiāo)費(fèi)無(wú)形及遞延資產(chǎn)攤銷(xiāo)年限為10年。4.場(chǎng)站職工的工資及福利根據(jù)擬建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模,本著精簡(jiǎn)務(wù)實(shí)的原則,預(yù)計(jì)**縣汽車(chē)客運(yùn)站在設(shè)計(jì)年度領(lǐng)導(dǎo)職工人數(shù)共35人。投入營(yíng)運(yùn)第一年(2014年)人數(shù)25人,管理層5人。然后5年每年增加5人,其中管理層2人。至2024年增至35人,管理層9人,往后定員維持不變。2014年工資按管理層18000元/年,生產(chǎn)服務(wù)人員按12000元/年估算。另按計(jì)稅工資總額的14%、1.5%、2%計(jì)提職工福利費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)和職工工會(huì)經(jīng)費(fèi)。養(yǎng)老失業(yè)保險(xiǎn)按工資總額的23%估算。5.維修維護(hù)費(fèi)用為保證場(chǎng)站生產(chǎn)正常進(jìn)行,維修維護(hù)費(fèi)用按固定資產(chǎn)總值的3‰計(jì)。6.燃料動(dòng)力費(fèi)用燃料動(dòng)力費(fèi)用包括為保證場(chǎng)站正常生產(chǎn)而耗費(fèi)的水、煤、電等費(fèi)用,預(yù)計(jì)2014年的燃料動(dòng)力費(fèi)為10萬(wàn)元,以后每年按3%遞增。7.管理費(fèi)為保證場(chǎng)站內(nèi)的正常生產(chǎn)而發(fā)生的職工差旅費(fèi)、辦公用品費(fèi)等業(yè)務(wù)開(kāi)支列為本項(xiàng)目的管理費(fèi),第一年投入15萬(wàn)元,以后各年按3%遞增。8.經(jīng)營(yíng)費(fèi)為保證場(chǎng)站內(nèi)的正常生產(chǎn)而發(fā)生的包括運(yùn)輸費(fèi)、展覽費(fèi)及廣告費(fèi)等業(yè)務(wù)開(kāi)支列為本項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,第一年投入8萬(wàn)元,以后各年按3%遞增。9.營(yíng)業(yè)稅及附加根據(jù)《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)稅暫行條例》及其實(shí)施細(xì)則和國(guó)家稅務(wù)總局國(guó)稅發(fā)[1994]149號(hào)文規(guī)定,本項(xiàng)目取得收入屬于營(yíng)業(yè)稅“服務(wù)業(yè)”稅目的征稅范圍,其適用稅率為5%,另按應(yīng)納營(yíng)業(yè)稅總額分別5%的城市維護(hù)建設(shè)稅和4.5%的教育費(fèi)附加。10.所得稅企業(yè)所得稅按國(guó)務(wù)院(2000)33號(hào)文件規(guī)定,對(duì)中西部地區(qū)實(shí)行從生產(chǎn)年起享受兩年免三年減半按12.5%交納,第六年按25%交納。11.盈余公積金盈余公積金按稅后凈利潤(rùn)的10%計(jì)。3.財(cái)務(wù)分析(詳見(jiàn)附表4—項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表)1.綜合財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,遵循基準(zhǔn)收益率不低于銀行長(zhǎng)期貸款利2.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)根據(jù)財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表,按所得稅前、所得稅后兩種情況計(jì)算財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期等三項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo),其結(jié)果如下:1)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:所得稅前10.86%所得稅后8.69%2)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:所得稅前1567.47萬(wàn)元所得稅后548.12萬(wàn)元3)投資回收期所得稅前8.83年所得稅后9.74年4、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論根據(jù)項(xiàng)目投資現(xiàn)金分析,靜態(tài)投資回收期(所得稅后)9.74年;財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅后)(i=6%)548.12萬(wàn)元>0;財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)8.69%>6%??芍?cái)務(wù)評(píng)價(jià)可行。綜上所述,項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)財(cái)務(wù)狀況較好,具有一定的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是可行的。8、社會(huì)評(píng)價(jià)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析1、對(duì)所在地居民收入的影響本項(xiàng)目實(shí)施后,對(duì)所在地居民收入的影響主要反映在兩個(gè)方面,一是項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中需要雇傭當(dāng)?shù)卮罅康膭趧?dòng)力,將有助于提高當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力收入,其收入規(guī)模通過(guò)勞動(dòng)力成本體現(xiàn)出來(lái)。二是項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后,將大大改善**縣公路客運(yùn)條件,使縣域日漸完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)盡快發(fā)揮效益,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng),提高客運(yùn)收入,并促進(jìn)當(dāng)?shù)夭惋嫛⒆∷?、交通、商貿(mào)、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶來(lái)更大的收入效應(yīng)。因此,項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的間接帶動(dòng)作用遠(yuǎn)大于本身產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益,因此,項(xiàng)目對(duì)所在地居民收入的影響是非常積極的。2、對(duì)所在地居民就業(yè)的影響項(xiàng)目建設(shè)的就業(yè)效應(yīng)主要體現(xiàn)在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中帶來(lái)的臨時(shí)性就業(yè)崗位的增加。更主要的是,項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)后帶來(lái)的增加部分的旅客量所需邊際服務(wù)量遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有城區(qū)的服務(wù)邊際供給量,項(xiàng)目建設(shè)能為所在地居民創(chuàng)造大量的新的就業(yè)崗位。由于**縣汽車(chē)客運(yùn)新站的建設(shè),將使**縣縣活躍城鄉(xiāng)交流更加活躍,因此,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)的影響也是積極的。3、對(duì)所在地不同利益群體的影響項(xiàng)目的利益相關(guān)群體主要包括:a)當(dāng)?shù)卣?*市人民政府和**縣人民政府;b)項(xiàng)目承擔(dān)機(jī)構(gòu),為項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu);c)項(xiàng)目所在地的居民;d)主管部門(mén);e)建設(shè)施工單位及設(shè)備供應(yīng)商;f)工程監(jiān)理、審計(jì)等相關(guān)單位。上述不同利益群體中均為項(xiàng)目受益群體,尤其是當(dāng)?shù)卣?、主管部門(mén)、承擔(dān)機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目所在地居民對(duì)項(xiàng)目期望很高,認(rèn)為項(xiàng)目實(shí)施能夠極大地改善**縣汽車(chē)客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施條件,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,為居民創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì),并有助于提高他們的收入,改善當(dāng)?shù)匾赞r(nóng)業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),并增加財(cái)政收入。建設(shè)施工、設(shè)備供應(yīng)商、監(jiān)理等工程相關(guān)單位因參與項(xiàng)目建設(shè)而獲得一定利潤(rùn),積累了汽車(chē)客運(yùn)站的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),提升其實(shí)力和影響力。項(xiàng)目所在地一部分居民同時(shí)對(duì)客運(yùn)站建設(shè)帶來(lái)的環(huán)境污染表示出一定擔(dān)憂(yōu),他們當(dāng)中有些人認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生的噪音、粉塵、空氣污染和廢水等會(huì)對(duì)其工作生活造成一定困擾,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目單位、主管部門(mén)等耐心解釋項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期間的環(huán)保措施,并保證這些措施都將一一落實(shí)到位,汽車(chē)站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將把對(duì)周?chē)h(huán)境的影響降到最低程度,從而消除了這部分居民的疑惑。項(xiàng)目用地涉及到征地和部分周邊房屋的拆遷問(wèn)題,處理不當(dāng)可能引起社會(huì)矛盾,不利項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展。但是由于項(xiàng)目建設(shè)可以帶動(dòng)周邊餐飲住宿等服務(wù)業(yè)的發(fā)展,有利于提高周邊居民的收入,且項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng),因此得到該部分人們的理解和支持。4、對(duì)所在地文化教育衛(wèi)生等方面的影響公路網(wǎng)絡(luò)是**縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈,汽車(chē)站則是公路網(wǎng)絡(luò)骨架中的關(guān)節(jié)點(diǎn),滿(mǎn)足未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的汽車(chē)站才能使公路網(wǎng)絡(luò)有效運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),才能真正促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。因汽車(chē)站建設(shè)有利于城市功能的完善,也將對(duì)當(dāng)?shù)匚幕逃l(wèi)生等方面產(chǎn)生一定積極的影響。5、對(duì)所在地基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的影響項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將大大改善**縣公路客運(yùn)條件,改善旅客出行條件和出行環(huán)境,對(duì)所在地基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的影響也是有利的。因本項(xiàng)目的建設(shè),**縣城區(qū)客運(yùn)汽車(chē)停靠散亂、停靠點(diǎn)周邊環(huán)境臟亂差、安全隱患多的現(xiàn)象將得以改變。9、結(jié)論項(xiàng)目建設(shè)能夠完善**縣公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施條件,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,能夠?yàn)楫?dāng)?shù)鼐用駧?lái)大量的就業(yè)機(jī)會(huì),提高當(dāng)?shù)鼐用袷杖胨?。?xiàng)目與當(dāng)?shù)匚幕⒔逃?、衛(wèi)生、技術(shù)具有良好的互適性,與各級(jí)政府、主管部門(mén)、施工單位、設(shè)備供應(yīng)商、被征地農(nóng)民等利益群體互適性良好,各相關(guān)利益群體均為項(xiàng)目受益群體。項(xiàng)目與國(guó)家、省和縣發(fā)展戰(zhàn)略具有一致性。項(xiàng)目地處我國(guó)中西部落后地區(qū)內(nèi),項(xiàng)目實(shí)施對(duì)協(xié)調(diào)我國(guó)區(qū)域發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)公平具有顯著的積極作用。附表1:建設(shè)投資估算表序號(hào)建設(shè)內(nèi)容單位工程量單價(jià)估算投資占總投資備注(元)(萬(wàn)元)比例一工程費(fèi)用2926.3558.44%1建筑安裝工程1705.951.1客運(yùn)大樓㎡23051900437.951.2辦公綜合樓㎡180016002881.3汽修、檢測(cè)、清洗用房㎡90013001171.4站前廣場(chǎng)㎡1200800961.5停車(chē)場(chǎng)㎡98006506371.6發(fā)車(chē)場(chǎng)(位)㎡20006501302配套及附屬工程1220.42.1場(chǎng)地平整及外借土石方M3100000404002.2混凝土路面㎡60003001802.3圍墻m1000160162.4毛石擋土墻M380003002402.5涵洞改造m245120029.42.6室外電力、給排水2352.7綠化、亮化等配套工程120二設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)68813.74%1客運(yùn)站基本設(shè)備6521.1旅客購(gòu)票設(shè)備項(xiàng)360000181.2候車(chē)休息設(shè)備項(xiàng)1250000251.3安全消防設(shè)備項(xiàng)1420000421.4清潔清洗設(shè)備項(xiàng)1200000201.5廣播通訊設(shè)備項(xiàng)1150000151.6行包搬運(yùn)與便民設(shè)備項(xiàng)340000121.7行政辦公設(shè)備項(xiàng)1450000451.8電子顯示設(shè)備項(xiàng)1350000351.9業(yè)務(wù)、服務(wù)、宣傳設(shè)備項(xiàng)15000051.10監(jiān)控設(shè)備項(xiàng)1400000401.11微機(jī)管理設(shè)備項(xiàng)1350000351.12車(chē)輛安全檢測(cè)設(shè)備項(xiàng)115000001501.13車(chē)輛維修設(shè)備項(xiàng)121000002102配套設(shè)備362.1環(huán)衛(wèi)設(shè)備項(xiàng)1100000102.2地埋式污水處理設(shè)備套126000026三工程建設(shè)其他費(fèi)用1154.5823.06%1征地費(fèi)畝501000005002拆遷補(bǔ)償費(fèi)428.582前期工作費(fèi)1003建設(shè)單位管理費(fèi)364勘察設(shè)計(jì)費(fèi)505工程監(jiān)理費(fèi)40四預(yù)備費(fèi)用238.454.76%五估算總投資5007.38100.00%附表2:營(yíng)業(yè)收入明細(xì)表單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目合計(jì)基準(zhǔn)年建設(shè)期經(jīng)營(yíng)期2012201320142015201620172018201920202021202220232024202520262027營(yíng)業(yè)收入合計(jì)10656.56482.89527.97577.56632.10692.06752.11819.51891.09969.601055.371149.111251.611363.881486.841客運(yùn)代理收入6520.92295.98325.58358.13393.95433.34476.67524.34576.78634.45697.90767.69844.46928.901021.791.1省外客運(yùn)代理收入2800.54144.10158.51174.36191.79210.97232.07255.27280.80308.88339.77373.75411.12452.23497.46省外客運(yùn)年旅客發(fā)送量(萬(wàn)人)1920.922.9925.28927.817930.599733.659737.025640.728244.8010149.2811154.2092259.6301465.59315年平均運(yùn)距474474474474474474474474474474474474474474客運(yùn)費(fèi)率0.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.2代理費(fèi)比例0.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.081.2省際客運(yùn)代理收入422.9821.6023.7626.1428.7531.6234.7938.2742.0946.3050.9356.0261.6367.7974.57省際客運(yùn)年旅客發(fā)送量(萬(wàn)人)33.33.633.9934.39234.831535.314685.846156.430777.0738437.7812278.559359.41528510.35681年平均運(yùn)距450450450450450450450450450450450450450450客運(yùn)費(fèi)率0.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.2代理費(fèi)比例0.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.081.3市際客運(yùn)代理收入1447.5456.4562.0968.3075.1382.6590.91100.00110.00121.00133.10146.41161.05177.16194.87市際客運(yùn)年旅客發(fā)送量(萬(wàn)人)1819.821.7823.95826.353828.989231.888135.076938.584642.4430646.6873651.356156.4917162.14088年平均運(yùn)距196196196196196196196196196196196196196196客運(yùn)費(fèi)率0.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.2代理費(fèi)比例0.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.081.4縣際客運(yùn)代理收入875.5135.9939.5943.5547.9052.6957.9663.7670.1477.1584.8693.35102.68112.95124.25縣際客運(yùn)年旅客發(fā)送量(萬(wàn)人)2325.327.8330.61333.674337.041740.745944.820549.302554.232859.6560865.6216872.1838579.40224年平均運(yùn)距97.897.897.897.897.897.897.897.897.897.897.897.897.897.8客運(yùn)費(fèi)率0.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.20.2代理費(fèi)比例0.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.081.5縣內(nèi)客運(yùn)代理收入974.3637.8441.6345.7950.3755.4160.9567.0473.7581.1289.2398.16107.97118.77130.64縣內(nèi)客運(yùn)年旅客發(fā)送量(萬(wàn)人)3639.643.5647.91652.707657.978463.776270.153877.169284.8861293.37473102.7122112.9834124.2818年平均運(yùn)距43.843.843.843.843.843.843.843.843.843.843.843.843.843.8客運(yùn)費(fèi)率0.30.30.30.30.30.30.30.30.30.30.30.30.30.3代理費(fèi)比例0.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.080.082車(chē)輛停放費(fèi)218.278.839.5610.3711.2412.1913.2115.1116.1317.3018.4719.6420.8122.0523.36可供停放日365365365365365365365365365365365365365365日發(fā)車(chē)班次121131142154167181207221237253269285302320停車(chē)概率10%10%10%10%10%10%10%10%10%10%10%10%10%10%收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(萬(wàn)元/次)0.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0023駐站車(chē)輛租用停車(chē)場(chǎng)收入(萬(wàn)元)403.228.828.828.828.828.828.828.828.828.828.828.828.828.828.8可供停放月1212121212121212121212121212停車(chē)位數(shù)8080808080808080808080808080月租金(萬(wàn)元)0.030.030.030.030.030.030.030.030.030.030.030.030.030.034車(chē)輛安全檢測(cè)費(fèi)收入(萬(wàn)元)136.425.525.986.487.037.628.269.4410.0810.8111.5412.2713.0013.7814.60可供停放日365365365365365365365365365365365365365365日發(fā)車(chē)班次121131142154167181207221237253269285302320安全檢測(cè)費(fèi)提成比例50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%安全檢測(cè)車(chē)輛比例50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%安全檢測(cè)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(萬(wàn)元/次)0.00050.00050.00050.00050.00050.00050.00050.00050.00050.00050.00050.00050.00050.00055車(chē)輛清洗清潔收入(萬(wàn)元)107.644.364.725.115.546.016.527.457.968.539.119.6810.2610.8711.52年清洗月份1212121212121212121212121212月清洗次數(shù)1010101010101010101010101010日發(fā)車(chē)班次121131142154167181207221237253269285302320車(chē)輛清洗清潔概率50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%50%車(chē)輛清洗清潔提成比例30%30%30%30%30%30%30%30%30%30%30%30%30%30%車(chē)輛清洗清潔(萬(wàn)元/次)0.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0020.0026小件物品寄存收入(萬(wàn)元)276.959.910.8911.97913.176914.494615.94417.538519.292321.221523.3436825.6780528.2458631.0704434.17749年旅客發(fā)送量(萬(wàn)人)99108.9119.79131.769144.946159.44175.385192.923212.215233.4368256.7805282.4586310.7044341.7749行包寄存費(fèi)率22222222222222行包寄存率5%5%5%5%5%5%5%5%5%5%5%5%5%5%7旅客站務(wù)費(fèi)收入(萬(wàn)元)1384.7649.554.4559.89565.884572.47379.720287.692396.4615106.108116.7184128.3903141.2293155.3522170.8874年旅客發(fā)送量(萬(wàn)人)99108.9119.79131.769144.946159.44175.385192.923212.215233.4368256.7805282.4586310.7044341.7749站務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(萬(wàn)元/人次)0.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.58多種經(jīng)營(yíng)收入(萬(wàn)元)1844.5808896.8106.48117.13122.98129.13135.59142.37149.49156.96164.81173.05181.70年增長(zhǎng)率10%10%10%10%5%5%5%5%5%5%5%5%5%附表3:總成本費(fèi)用估算表人民幣單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目合計(jì)計(jì)算期2013201420152016201720182019202020212022202320242025202620271外購(gòu)原材料費(fèi)2外購(gòu)燃料及動(dòng)力費(fèi)3工資及福利費(fèi)652.838.838.838.838.838.847.247.247.247.247.255.755.755.755.74燃料及動(dòng)力費(fèi)用170.91010.3010.6110.9311.2611.5911.9412.3012.6713.0513.4413.8414.2614.695修理費(fèi)73.15.225.225.225.225.225.225.225.225.225.225.225.225.225.226其他費(fèi)用543.231.9032.5933.3034.0334.7937.5638.3639.1940.0440.9143.7144.6445.5946.58其中:管理費(fèi)用256.31515.4515.9116.3916.8817.3917.9118.4519.0019.5720.1620.7621.3922.03營(yíng)業(yè)費(fèi)用136.788.248.498.749.009.279.559.8410.1310.4410.7511.0711.4111.75養(yǎng)老失業(yè)保險(xiǎn)150.28.98.98.98.98.910.910.910.910.910.912.812.812.812.87經(jīng)營(yíng)成本(1+2+3+4+5+6)1439.985.9286.9187.9388.9890.06101.58102.72103.91105.12106.38118.07119.40120.77122.188折舊費(fèi)873.562.3962.3962.3962.3962.3962.3962.3962.3962.3962.3962.3962.3962.3962.399攤銷(xiāo)費(fèi)819.581.9581.9581.9581.9581.9581.9581.9581.9581.9581.9510總成本費(fèi)用合計(jì)(7+8+9)3132.9230.26231.25232.27233.32234.40245.92247.06248.25249.46250.72180.46181.79183.16184.57附表4:項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表人民幣單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目合計(jì)計(jì)算期20122013201420152016201720182019202020212022202320242025202620271現(xiàn)金流入13519.2100482.89527.97577.56632.10692.06752.11819.51891.09969.601055.371149.111251.611363.882354.341.1營(yíng)業(yè)收入12651.7100482.89527.97577.56632.10692.06752.11819.51891.09969.601055.371149.111251.611363.881486.841.2補(bǔ)貼收入00000000000000001.3回收固定資產(chǎn)余值867.5867.51.4回收流動(dòng)資金02現(xiàn)金流出7139.992004807.38112.36115.82119.55123.59127.95142.76147.59152.70158.21164.16180.98187.93195.44203.582.1建設(shè)投資5007.382004807.382.2流動(dòng)資金02.3經(jīng)營(yíng)成本1439.90085.9286.9187.9388.9890.06101.58102.72103.91105.12106.38118.07119.4120.77122.182.4營(yíng)業(yè)稅金及附加692.680026.4428.9131.6234.6137.8941.1844.8748.7953.0957.7862.9168.5374.6781.402.5維持運(yùn)營(yíng)投資03所得稅前凈現(xiàn)金流量(1-2)6468.7-200-4807.38370.53412.15458.01508.51564.11609.35671.93738.40811.39891.21968.131063.691168.432150.764累計(jì)所得稅前凈現(xiàn)金流量11429.3-200-5007.38-4636.85-4224.70-3766.68-3258.17-2694.06-2084.71-1412.78-674.39137.001028.211996.343060.034228.466379.225調(diào)整所得稅2123.545.5252.47116.25131.90148.51166.76186.72226.44250.32276.51522.096所得稅后凈現(xiàn)金流量(3-5)-200.00-4807.38370.53412.15458.01462.99511.64493.10540.03589.88644.63704.49741.70813.36891.921628.667累計(jì)所得稅后凈現(xiàn)金流量-200.00-5007.38-4636.85-4224.70-3766.68-3303.69-2792.06-2298.96-1758.93-1169.05-524.41180.08921.771735.132627.064255.72計(jì)算指標(biāo):(所得稅前)(所得稅后)項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(ic=6%)1567.47548.12項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(%)10.86%8.69%項(xiàng)目投資回收期(年)8.839.74目錄第一章總論 11.1項(xiàng)目單位基本情況及項(xiàng)目概況 11.2可行性研究報(bào)告編制單位 31.3報(bào)告編制依據(jù)及范圍 31.4綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 4第二章項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)必要性 52.1項(xiàng)目區(qū)概況 5HYPERLINK"file:///F:\\準(zhǔn)備修改傳百度文檔\\D盤(pán)%20可行性研究報(bào)告\\汽車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)校可行性研究報(bào)

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