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2K311020城鎮(zhèn)道路路基施工2K311021城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)一、路基施工特點(diǎn)與程序施工特點(diǎn)路基施工以機(jī)械作業(yè)為主,人工配合為輔;人工配合土方作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人指揮,采用流水或分段平行作業(yè)方式?;玖鞒虦?zhǔn)備工作附屬構(gòu)筑物新建的地下管線施工必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則。二、路基施工要點(diǎn)(一)填土路基路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過1mm的土塊應(yīng)打碎。排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴,并分層填實(shí)至原基面高。填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式,每層臺(tái)階高度不宜大于3mm,寬度不應(yīng)小于1.0m。填土2%~4%路基寬度填土2%~4%路基寬度根據(jù)測量中心、線樁和下坡腳樁,分層填土,壓實(shí)。碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓“先輕后重”,最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。填方高度內(nèi)的管涵頂面填土5mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。填土至最后一層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度,并及時(shí)碾壓修整。(二)挖土路基路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干,將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。根據(jù)測量中線和邊樁開挖。挖方段不得超挖,應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)高程的壓實(shí)量。壓路機(jī)不小于12t級(jí),碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心、進(jìn)行,直至表面無明顯輪跡為止。碾壓時(shí),應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。三、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目:主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(0.01mm);一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。2K311022城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要求一、路基材料與填筑(二)填筑填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土合格后,方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬5mm。對(duì)過濕土翻松、晾干,或?qū)^干土均勻加水,使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。二、路基壓實(shí)施工要點(diǎn)試驗(yàn)段在正式進(jìn)行路基壓實(shí)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)?zāi)康闹饕校捍_定路基預(yù)沉量值;合理選用壓實(shí)機(jī)具;選用機(jī)具考慮因素有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等。按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù)。確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件,選擇壓實(shí)方式。路基下管道回填與壓實(shí)當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),且管頂以上5mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于5mm時(shí),應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在5?8mm時(shí),路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施。路基壓實(shí)壓實(shí)方法(式):重力壓實(shí)(靜壓)和振動(dòng)壓實(shí)兩種。土質(zhì)路基壓實(shí)原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊。”壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行,壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí),防止漏夯,要求夯擊面積重疊1/4?1/3。三、土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查(1)主要檢查各層壓實(shí)度和彎沉值,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
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