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文檔簡介

安全事故個人心得體會50字6篇安全事故個人心得體會50字1

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡潔卻很深刻的話:人一生的財寶=1(生命)0(金錢)0(學問)0(權位)0(容貌)…..,假如沒有了前面的1,后面即使擁有再多,其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的,所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經(jīng)過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。

事故的發(fā)生具有偶然性,同時又帶有必需的必定性。麻痹大意,消極對待是許多事故發(fā)生的間接緣由,是誘導事故產(chǎn)生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄,外加職責心缺失,沒有精確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?,瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故,如果他們其中一人,具有較高的安全意識,催促作業(yè)人員規(guī)范標準化作業(yè),就能夠避開此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業(yè)窒息事故等等,件件慘痛教訓告知我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,可是眾多事故緣由都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是削減煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會公認的高危行業(yè),井下環(huán)境冗雜,危急因素眾多,種種突發(fā)情景令人防不勝防,所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線必需要牢記在心,自救器的使用要嫻熟自如,熟識求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全學問的學習,才能在緊急情景下沉著應對,準時求救,安全撤離,妥當避災。

生于憂患,死于麻痹,我們一齊用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

安全事故個人心得體會50字2

德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則〞在各國的安全生產(chǎn)領域流傳很久,它指出,每一齊嚴重事故的背后,必定有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強調的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素養(yǎng)和職責心。

每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計分析,結果顯示,根據(jù)事故起數(shù)計算,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,到達2036起;其次是7月份為1913起。

前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期,這些自然災難的影響會給設備設施帶來事故隱患,并且酷熱多雨的氣候下,人們的心情簡單急躁,工作留意力下降,人本身的事故風險增大。〞張興凱說,在這樣的情景下,更應注重監(jiān)督和對人安全意識的管理,否則,假如作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全職責不落實,受氣候等外界因素的.影響,發(fā)生事故幾率會更大。

王雄偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的緣由時一再強調,切忌因技術因素而忽視了管理。社會的進展需要技術、管理和人文因素的有效結合。任何制度和監(jiān)管,都需要經(jīng)過人的職責心才能實現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造杯具的根源。許多事故發(fā)生的緣由在很大程度上都是重技術,輕管理,其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素養(yǎng)的普遍提高。

安全事故個人心得體會50字3

截止到到如今,又通報了幾起惡性違章事故“xxx變電站誤操作事故〞“xxx變電站誤操作事故〞“xx力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故〞“xxx變電站誤操作事故〞。這幾起事故是由于主管部門對安全生產(chǎn)嚴抓不牢,工作負責人及監(jiān)護人對各自崗位玩忽職守,對安全規(guī)程的學習不夠,操作人沒有嚴格執(zhí)行“操作票制度〞不能履行“倒閘操作六項把關制度〞,擔心解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故,對新近設備質量把關不嚴,未對地貓做機械拉力試驗。事故發(fā)生后,我們班組主動組織學習反思商量。

其中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅決了強管理、除隱患、保安全的決心和信念。大家肯定要把嘴上說的和心里想的,寫成心得體會并落實到工作的每個環(huán)節(jié),保證我們的人身安全,保證安全生產(chǎn)。還有工作人員對《安全工作規(guī)程》“兩票〞管理規(guī)定不嚴,不熟識。從發(fā)生的事故分析可以看出,每次事故的產(chǎn)生,并沒有許多的技術緣由,而更多是因人員的責任心造成。因此,必需引起高度重視,重點加強人員現(xiàn)場實際操作技能、操作水平的培訓,提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨便,給安全留下事故隱患。

習慣性違章日益嚴重,這幾起事故,監(jiān)護人未完全履行監(jiān)護程序,操作人員也未對兩票仔細執(zhí)行,依靠互相信任,把安全生產(chǎn)拋擲腦后,對這一系列的違章行為,在場人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象,不光是個體行為,而且存在大量群體違章傾向,這給反違章工作帶來了肯定的難度。

安全事故個人心得體會50字4

9月23日,停業(yè)學習了一天,觀看了《安全生產(chǎn)警示片》,至今心有余悸。一幕幕隨著“啊……〞的慘叫聲砰然消逝,一個個鮮活的生命從今千呼萬喚不回來,輕者完好的身軀變?yōu)闅埲?。事故造成了多少家庭裂開?事故使多少親人的心理埋下了難于撫平的創(chuàng)傷?怎能不叫人握腕痛惜!發(fā)人深思!

安全是什么?安全是責任,比泰山還重。安全是什么?安全是生命,生命給予每個只有一次,莫非有比生命更加寶貴的嗎?是什么奪去了片中人的生命?究其緣由,無一不是違章作業(yè)引發(fā)的,為了一點點省工省事,少戴一個安全帽,少系一條安全帶,少作一個危急點分析,殊不知這卻一步一步在蠶食我們的安全系數(shù)啊!假如我們能夠嚴格根據(jù)新《安規(guī)》操作把握好“三防十要,反六不〞這些都是我們的保命法寶,是很多教訓中的閱歷總結,我們應視為珍寶,絕不能掉經(jīng)輕心。麻痹大意。

通過觀看安全警示片,深刻認識到在施工中應一一照章辦事,否則就后患無窮。如片中有一裝表接電之事,房產(chǎn)公司職員說未接電就冒然行事導致死亡。忽視了安措中停了電都要驗電,無電視為有電。監(jiān)護人在場要盡職盡責,互相關愛,時刻繃緊安全這根弦。還有片中撒桿撒線沒打臨時拉線,施工現(xiàn)場沒有封閉管理,同桿架設誤碰帶電線路……這一切的一切,不勝枚舉,無一不說明違章猛于虎呀!

莫非和平建設要付出代價嗎?莫非社會進展要交學費嗎?前車之轍,后車之鑒。要做到事故能控、在控、可控。我們必需從這血淋淋的事故中吸取教訓,為社會和諧,為家庭的和美。請牢記安全第一!確保安全就是保生命,保平安!

安全事故個人心得體會50字5

近日公司下發(fā)了《關于仔細汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共排列了國內?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感受很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們如今可以把他都歸納為“違章作業(yè)〞,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)〞占的比例是比較大的,也是我們應當警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要細心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的看法。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個緣由。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是假如遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,或許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全〞。成為解決校內損害事故的必由之路?!秾W生損害事故處理方法》是目前我國第一部處理校內損害事故的專項法規(guī)。通過學習培訓,確立認定學校承當責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規(guī)定了處理校內損害事故的方式,界定了學生損害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆藴?,提出了解決校內損害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。根據(jù)《學生損害事故處理方法》的規(guī)定處理學校學生損害事故,既愛護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。

安全事故個人心得體會50字6

201X年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未準時做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的指令的狀況下,擅作主見啟動了設備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援準時,游客并無大礙。

作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本領故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山〞同時對安全工作也有了切實的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必需要抓好人的安全文化素養(yǎng),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氣氛,這樣擔心全因素就可以掌握盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。

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