首都機場動力能源公司運行簡介

/HYPERLINK"/"動力能源公司指揮中心，作為首都機場動力能源有限公司的直屬部門要緊負責(zé)公司日常生產(chǎn)運行及專門情況的處理與協(xié)調(diào)、指揮監(jiān)控等能源保障工作，響應(yīng)首都機場股份公司TAMCC（機場運行監(jiān)控指揮中心）及屬地化部門的各項預(yù)案與需求，確保公司各項能源的正常供應(yīng)。指揮中心前身為2003年成立的首都機場動力能源總值班室，并于2006年調(diào)整為“北京首都機場動力能源有限公司指揮中心”?，F(xiàn)指揮中心是2009年與航站樓分公司中控相關(guān)業(yè)務(wù)合并，重組后成立的新指揮中心，設(shè)有辦公室及運行值班席位。要緊職能包括：生產(chǎn)運行信息接收報送；運行數(shù)據(jù)監(jiān)控；突發(fā)事件指揮協(xié)調(diào)；能源保障服務(wù)監(jiān)督；專、包機保障及要客服務(wù)；首都機場股份公司日、周例會。設(shè)有公司級7X24小時值守電話64535820，為用戶提供全天候的咨詢、報修等相關(guān)服務(wù)。以后指揮中心的進展將依托于信息技術(shù)，提高信息透明度，加強對數(shù)據(jù)的監(jiān)管與運用，同時大力提升值班人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，為首都機場及用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。銷售分公司動力能源公司銷售分公司成立于2003年7月，分公司現(xiàn)有職員61人（正式職工36人，勞務(wù)派遣工25人），其中大專以上學(xué)歷43人，具有中、初級職稱9人，黨員21人。要緊負責(zé)整個機場地區(qū)的水、電、天然氣、供暖、供冷、蒸汽的費用收繳、治理，能源稽查及計量器具的校準(zhǔn)、檢測工作。銷售分公司下設(shè)三室兩站，即辦公室、經(jīng)營結(jié)算室、能源稽查室、收費站、計量站，同時在經(jīng)營結(jié)算室和收費站分設(shè)兩個“營業(yè)大廳”，為用戶提供各類能源收、售業(yè)務(wù)服務(wù)。為了能使您享受到合理的收費價格，優(yōu)質(zhì)的能源供應(yīng)服務(wù)，分公司全職員將本著“團結(jié)、勤奮、務(wù)實、創(chuàng)新”的崗位信條，全心全意的為您服務(wù)。我們堅信，通過您的理解、支持與配合，通過我們的共同努力，必將會為您帶來舒適的工作、生活環(huán)境。經(jīng)營結(jié)算室經(jīng)營結(jié)算室成立于2003年8月，隸屬于動力能源公司銷售分公司，經(jīng)營結(jié)算室位于首都機場航安路動力能源有限公司一層（老股份辦公樓一層，中國銀行對面）經(jīng)營結(jié)算室要緊負責(zé)收取及核算機場地區(qū)各大單位、駐場各單位、施工單位及個體工商戶的水、電、天然氣、暖氣、蒸汽、制冷六項能源費。收費時刻：星期一至星期五上午8：00-11：30；下午1：30-5：00。咨詢電話：64545023人員狀況：經(jīng)營結(jié)算室現(xiàn)有職工10人主任1人副主任1人男職工4人女職工6人收費站收費站成立于2003年7月。隸屬于動力能源公司銷售分公司，要緊負責(zé)機場地區(qū)水，電，天然氣，供熱，制冷等計量器具的查表工作和機場地區(qū)水，電，天然氣IC卡表的銷售工作以及水、電、天然氣表的維修，保養(yǎng)及更換工作和各種能源的稽查工作。收費站營業(yè)廳營業(yè)時刻為：工作日8:00—19:30節(jié)假日9:00—16:30服務(wù)電話：64572043維修電話：64565225人員狀況：收費站共有人員29名，站長1人副站長1人男職員13名，女職員16名，分設(shè)查表、收費兩個班組。計量站計量站成立于1989年，隸屬于動力能源公司銷售分公司。位于首都機場航安路北口油料公司對面小白樓二層，依照企業(yè)計量檢測需要，已建立水表、電能表、電三表、壓力表四項企業(yè)最高計量標(biāo)準(zhǔn)；依據(jù)《計量法》、《中國民用航空計量治理規(guī)定》及《北京首都機場集團公司計量治理規(guī)定》對水表、電能表、電三表、壓力表依法進行檢定。電表咨詢電話：64561589水表咨詢電話：64563156人員狀況：計量站現(xiàn)有職工8人，副站長1人（助理工程師），檢定員7人男職工5人女職工3人能源稽查室能源稽查室成立于2008年7月16日，隸屬于動力能源公司銷售分公司，位于航安路北口油料公司對面小白樓三層，能源稽查室以能源稽查為主業(yè)，依靠專業(yè)的稽查人員和完善的稽查設(shè)備，要緊面對由動力能源公司提供能源的用戶的計量器具進行日常用能安全檢查及能源稽查工作。咨詢電話：64597463人員狀況：能源稽查室現(xiàn)有職工6人主任1人副主任1人男職工4人女職工2人燃氣分公司隸屬于北京首都機場動力能源有限公司，要緊負責(zé)機場地區(qū)天然氣的供應(yīng)治理及服務(wù)工作，具體包括燃氣用戶的安全檢查、外管線運行保障、燃氣設(shè)施維修及天然氣的應(yīng)急搶險等工作，同時還負責(zé)機場鐵路專用線的運營治理工作。目前分公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)經(jīng)營室、管網(wǎng)運行站、設(shè)備維修站、鐵路治理部，以專業(yè)化水平和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度保障機場地區(qū)燃氣供應(yīng)的安全、穩(wěn)定。要緊部門介紹：生產(chǎn)經(jīng)營室全面負責(zé)分公司安全生產(chǎn)工作，制定分公司通氣、切線、接線、搶修作業(yè)方案，組織實施燃氣工程工作、編寫應(yīng)急搶險預(yù)案，處理突發(fā)事件；負責(zé)年度技改大修項目的打算制定及組織落實，以及分公司合同治理、資產(chǎn)設(shè)備臺帳治理工作，并制定分公司進展規(guī)劃建設(shè)工作。設(shè)備維修站擔(dān)負著機場轄區(qū)內(nèi)天然氣戶內(nèi)燃氣管道、截門、燃氣設(shè)備的維修、維護、安全巡檢、安裝、更換和拆、改、遷以及應(yīng)急搶險等工作，并負責(zé)天然氣燃氣設(shè)施的驗收、通氣和停、復(fù)氣工作。詳見“設(shè)備維修站”介紹。管網(wǎng)運行站承擔(dān)機場及周邊地區(qū)150公里天然氣戶外輸配管網(wǎng)、12座調(diào)壓站、170余臺調(diào)壓箱、110余座閘井等天然氣設(shè)備設(shè)施的安全檢查、運行維護、中小型維修及應(yīng)急搶險等工作。詳見“管網(wǎng)運行站”介紹。鐵路治理部全面負責(zé)于1958年建成投入使用，全長7公里的機場鐵路專用線的運營治理。包括有人監(jiān)護道口2個，無人看守道口4個，排水涵洞3個，小中河橋梁1座。目前要緊功能是運輸航空油料和陸地油料。管網(wǎng)運行站承擔(dān)機場及周邊地區(qū)150公里天然氣輸配管網(wǎng)，12座調(diào)壓站，170余臺調(diào)壓箱，110余座閘井等天然氣設(shè)備設(shè)施的安全檢查、運行維護、中小型維修及應(yīng)急搶險等工作。目前，管網(wǎng)運行站最大供氣量可達80000m3/h。管網(wǎng)運行站下游治理著首都機場T1、T2、T3航站樓、航空食品公司、配餐公司、A380機庫、大新華基地等重要用戶及首都機場16000余居民用戶、180余餐廳食堂的安全供氣工作。多年來，管網(wǎng)運行站在分公司和總公司的大力支持下通過消化汲取新技術(shù)、新工藝，精心維護和使用新設(shè)備，不斷提高管網(wǎng)、燃氣設(shè)備的安全可靠性。借助天然氣SCADA監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了在調(diào)度中心就能夠讀取部分重要調(diào)壓站點的工況數(shù)據(jù)曲線和異常情況報警。對調(diào)壓站的進出口壓力、燃氣濃度報警等進行24小時不間斷遠程監(jiān)測，使治理人員能夠隨時了解現(xiàn)場站點運行情況，分析管網(wǎng)數(shù)據(jù)，及早發(fā)覺事故隱患，并有效組織維護搶修工作。通過計算機技術(shù)和自控技術(shù)的結(jié)合，為機場天然氣管網(wǎng)的安全運行提供了一種科學(xué)、安全、有效、快捷的治理模式。管網(wǎng)運行站職工將一如既往的恪守持續(xù)安全理念，為用戶提供深度服務(wù)，保障首都機場地區(qū)用戶用氣安全與穩(wěn)定。設(shè)備維修站要緊擔(dān)負著機場轄區(qū)內(nèi)天然氣戶內(nèi)燃氣管道、截門、燃氣設(shè)備的維修、維護、安全巡檢、安裝、更換和拆、改、遷以及應(yīng)急搶險等工作，并負責(zé)天然氣燃氣設(shè)施的驗收、通氣和停、復(fù)氣工作。實行24小時值班制。維修站下轄三個班組，目前公福班管轄的公福食堂用戶有180余家，180座表房和1200臺燃氣設(shè)備；民用班管轄十九個住宅小區(qū)的居民用戶16000戶，并對用戶進行戶內(nèi)燃氣安全檢查和安全宣傳工作；航站樓班負責(zé)T1、T2、T3三座航站樓內(nèi)38座公福餐廳，217臺灶具，以及飛行區(qū)9.4公里管線，4座閘井，1臺調(diào)壓箱的日常巡檢和應(yīng)急搶險工作。設(shè)備維修站把“安全第一、服務(wù)至上”為工作原則，以“生產(chǎn)服務(wù)，為職工服務(wù)，為空港用戶服務(wù)，為企業(yè)進展服務(wù)”為服務(wù)宗旨。多年來，他們以寬敞用戶利益為己任，最大限度地幸免和減少天然氣事故的發(fā)生。由于措施得力，幾年來未發(fā)生因責(zé)任緣故造成的重大人身傷亡、設(shè)備和火災(zāi)爆炸事故，確保了機場地區(qū)天然氣用戶安全正常用氣。他們以實際行動堅持為用戶服務(wù)，在機場轄區(qū)內(nèi)贏得了廣泛的好評，在機場轄區(qū)內(nèi)的服務(wù)工作樹立了良好地企業(yè)形象，營造了優(yōu)質(zhì)的品牌效應(yīng)。暖通分公司是動力能源公司負責(zé)供暖、制冷、供蒸汽以及航空垃圾焚燒處理業(yè)務(wù)的治理和運行單位，共有職工136人，由分公司機關(guān)、集中供熱站、供暖站、制冷站、垃圾焚燒站五個部門組成。目前，分公司總供暖面積約460多萬平方米，北至大通關(guān)、新華航基地，南至藍天苑、藍海苑。供冷面積約110萬平方米，要緊用戶是T1、T2、T3三個航站樓。年供蒸汽30余萬噸，處理垃圾約10000噸。集中供熱站于1998年6月投產(chǎn)，下轄9個班組，職員62名，要緊設(shè)備有9臺蒸汽、熱水鍋爐及相應(yīng)水處理設(shè)備。其要緊負責(zé)冬季供暖期間蒸汽和熱水等能源供應(yīng)，并對熱水爐負荷合理分配、調(diào)節(jié)；夏季制冷站西區(qū)蒸汽供應(yīng)；食品公司、機場賓館、飛行總隊以及1號、2號航站樓等用戶的全年蒸汽供應(yīng)，是機場地區(qū)唯一的熱源生產(chǎn)基地。目前，有4臺75噸蒸汽鍋爐、1臺45噸蒸汽鍋爐、2臺10噸蒸汽鍋爐及2臺58Mw熱水爐，共計9臺鍋爐，還配備水處理車間和凝聚水車間，具備較強的鍋爐自控程度。在分公司的領(lǐng)導(dǎo)下，積極響應(yīng)國家的能源政策，努力成為節(jié)能減排的能手、國內(nèi)民航業(yè)領(lǐng)先的大型集中供熱治理和技術(shù)專家。供暖站于2000年9月28日，由原動力處熱力站與供暖站和并而成。現(xiàn)擁有6個自管換熱站，12個代管換熱站和2個燃煤鍋爐房，現(xiàn)有正式職工17人，承擔(dān)機場工作區(qū)、宿舍區(qū)供汽、供暖任務(wù)，總計供暖面積達四百多萬平方米。治理的蒸汽及熱力管線約80000米。供暖站直接治理1#、2#、4#、5#、6#、7#六個換熱站和135鍋爐房。代管藍天苑、BGS貨運站、順義綜合樓等12個換熱站點和水廠鍋爐房。共計45臺各式交換器，5臺鍋爐，循環(huán)水泵、補水泵、凝聚水泵共87臺制冷站分東、西兩個站區(qū)。東站區(qū)為T3航站樓輸送冷源，供冷面積741382.89平方米。西站區(qū)為T1、T2、國航辦公樓、賓館輸送冷源，供冷面積333396.2平方米。制冷站有職員共27人，分為11個班組。西站區(qū)由運行一班、運行三班、運行五班、運行八班進行供冷生產(chǎn)和維修保養(yǎng)工作。東站區(qū)由運行二班、運行四班、運行六班、運行七班進行供冷生產(chǎn)和維修保養(yǎng)工作。儀表班、檢修班、行政技術(shù)組為東、西兩個站提供供冷和維修期間的后勤保障工作。焚燒站是民航系統(tǒng)第一家專業(yè)焚燒處理航空垃圾的機構(gòu)，其自動化操縱系統(tǒng)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，尾氣排放達到國家標(biāo)準(zhǔn)（GB18485-2001）及北京市標(biāo)準(zhǔn)。焚燒系統(tǒng)工藝流程由美國英士龍公司設(shè)計，要緊設(shè)備由美國引入，采納PLC系統(tǒng)進行自動操縱。焚燒站位于首都機場南端，于1999年10月正式投入使用，占地面積約1.33公頃，建筑面積5382平方米，設(shè)備和基建總投資4500萬元，設(shè)計日處理能力為25噸。2008年，開始新建第二套垃圾焚燒處理系統(tǒng)，總投資6000萬元，設(shè)計日處理能力為25噸。2009年年底，第二套焚燒系統(tǒng)開始試運行，于2010年12月份正式驗收。焚燒站負責(zé)焚燒首都機場全部航空垃圾，航站區(qū)生活垃圾，檢疫與海關(guān)等機構(gòu)罰沒的物品以及航食、配餐的廚余垃圾；冬季時節(jié)焚燒站還利用垃圾焚燒產(chǎn)生的余熱，負責(zé)臨近單位的冬季供暖工作：本站、凈化站、天然氣管網(wǎng)站。在“非典”和“禽流感”等疫情流行時期，焚燒站完全銷納了首都機場地區(qū)的全部航空垃圾、首都機場駐廠各單位的辦公區(qū)垃圾，為遏制首都機場地區(qū)疫情傳播起到了積極的作用。水電分公司隸屬于北京首都機場動力能源有限公司。現(xiàn)有職員161人。機關(guān)有兩室：綜合辦公室、生產(chǎn)經(jīng)營室；管轄三個基層站：供電站、供水站、凈化站；要緊職能為首都機場飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)的供電、供水和應(yīng)急消防水源保障，以及污水處理運行和中水循環(huán)利用，確保機場供能的安全、優(yōu)質(zhì)、可靠。供電站：供電站要緊擔(dān)負機場飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)的供電、輸電、變電、配電設(shè)施的運行治理任務(wù)。供水站：供水站要緊擔(dān)負供水設(shè)備、設(shè)施系統(tǒng)的運行治理，做好飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)供水和應(yīng)急消防水源保障。凈化站：凈化站要緊負責(zé)處理首都機場飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)的生產(chǎn)、生活污水，生產(chǎn)并供應(yīng)中水。水電分公司自2000年成立以來，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“以人為本、安全為首”的理念，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度及操作流程，不斷完善安全治理措施及應(yīng)急預(yù)案，強化對職員安全教育及專業(yè)知識的培訓(xùn)，職員的技能和綜合素養(yǎng)不斷提升，已連續(xù)11年實現(xiàn)水電分公司安全年?！耙再|(zhì)量求生存，以服務(wù)求價值”是我們的服務(wù)宗旨。水電分公司憑借優(yōu)秀的人才，過硬的技術(shù)，以創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)為主線，堅持充滿人性化的服務(wù)，做好供能保障，多年來，得到了機場寬敞用戶的贊譽與確信。供電站要緊擔(dān)負機場飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)的供電、輸電、變電、配電設(shè)施的運行治理任務(wù)，是北京市特一級政治用電單位?，F(xiàn)有110kV電壓等級變電站兩座，35kV電壓等級變電站一座，10kV電壓等級變電站近187座，現(xiàn)已敷設(shè)并運行的高壓電纜長度達1000公里，治理地下電纜隧道約45公里，維護2400盞路燈的日常照明，供電范圍覆蓋38.9平方公里。東110kV變電站是T3航站樓配套工程，位于T3航站樓北側(cè)，總建筑面積為5424m2，其中地上部分建筑面積為3688m2，地下部分建筑面積為1736m2，是一所集遙信遙控遙測遙調(diào)為一體的新型變電站，采納電腦監(jiān)控和操作，是變電站自動化與一體化體系的良好體現(xiàn)。該站配有63000kVA容量主變3臺，110kV進出線3回，10kV戶內(nèi)型金屬鎧裝開關(guān)柜120面，并設(shè)有GIS室、變壓器室、10kV室、電容器室、接地變室、消弧室等。110kV站是一級用戶，為跑道、塔臺、T1、T2航站樓及相關(guān)配套設(shè)施供電。110kV站位于北京首都機場貨運路，占地面積約66.9×55（m2），建筑面積約為2435m2，配有一臺20000kVA、兩臺31500kVA共3臺主變壓器，10kV等級開關(guān)柜74面。35kV站始建于1989年，為雙路供電，配有10000kVA主變2臺。35kV站位于北京首都機場宿舍區(qū)西平街22號。建筑面積570m2，要緊負責(zé)機場宿舍區(qū)供電。供電站弘揚集團公司“誠、效、知、行、和”的企業(yè)精神，堅持“職員為本效益為先穩(wěn)中求進持續(xù)進展”的治理理念，主動承擔(dān)社會責(zé)任和政治責(zé)任，積極支持奧運工程建設(shè)，確保首都機場各重要用戶的供電任務(wù)，使機場電網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進，優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高，實現(xiàn)企業(yè)與職員的共同進展，積極構(gòu)建和諧企業(yè)。近年來，供電站先后獲得“先進集體”、“優(yōu)秀黨支部”、“青年文明號”等榮譽稱號。供水站要緊負責(zé)首都機場地區(qū)的生產(chǎn)、生活和消防用水的水源供應(yīng)，以及供水設(shè)備、設(shè)施和供水管網(wǎng)的運行治理，擔(dān)負著航站樓、飛行區(qū)、跑道消防、工作區(qū)、居民生活區(qū)的供水保障任務(wù)。供水站共有3座供水泵站，分不是東供水站、南供水站和北供水站，供水總能力達到10萬噸/日。東供水站要緊負責(zé)向T3航站樓、GTC周邊商務(wù)區(qū)、東跑道和飛行區(qū)消防、生產(chǎn)、生活提供水源。南供水站要緊負責(zé)向T1、T2航站樓、專機樓、各駐場單位、居民生活區(qū)提供水源。北供水站要緊負責(zé)向T2航站樓以北飛行區(qū)、中央跑道和西跑道、大新華航空公司及大通關(guān)提供水源。供水站擔(dān)負著為首都機場地區(qū)各用戶提供24小時不間斷水源供應(yīng)的重要任務(wù)，供水水質(zhì)符合國家相關(guān)衛(wèi)生部門的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。凈化站現(xiàn)有西污水處理廠、東污水處理廠和中水廠三個站點。西污水處理廠位于首都國際機場南側(cè)臨近溫榆河，占地約55畝，設(shè)計日處理量2萬立方米，負責(zé)處理來源于T1、T2航站樓，工作區(qū)、生活區(qū)以及周邊商業(yè)區(qū)域，生產(chǎn)、生活污水。污水處理系統(tǒng)采納傳統(tǒng)活性污泥法的A/O工藝，要緊是由微生物組成的活性污泥與污水中的有機污染物質(zhì)充分混合接觸，利用微生物的新陳代謝作用，對污水中的污染物進行轉(zhuǎn)化和分解，使其變?yōu)槎趸己退＝谠搹S增加了脫磷除氮工藝，提高了出水水質(zhì)指標(biāo)，經(jīng)處理后的排放水符合北京市水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，最終排入溫榆河。運行中產(chǎn)生的污泥通過好氧消化、濃縮、脫水，然后進行無害化處理。東污水處理廠是T3航站樓的配套設(shè)施，于2007年6月從順義清源水質(zhì)凈化廠接收，改名為首都機場東污水處理廠。占地面積212畝，建筑面積6300平方米，設(shè)計日處理量8萬立方米。污水處理系統(tǒng)采納延時曝氣的卡魯塞爾2000氧化溝工藝，要緊處理設(shè)施有格柵、進水提升泵、選擇池、氧化溝、終沉池等，經(jīng)處理后的排放水符合北京市水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，最終排入小中河。污泥采納帶式壓濾機進行脫水，然后進行無害化處理。隨著T3航站樓擴建工程，首都機場在東污水處理廠內(nèi)東南角投資新建了處理規(guī)模為1萬噸/天的中水處理設(shè)施，采納超濾加反滲透的雙膜處理工藝，以東污水處理廠經(jīng)二級生物處理后的水為水源，通過處理后為T3航站樓制冷系統(tǒng)、T3南區(qū)綠化、西湖景觀等供應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的用水，實現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用，節(jié)約了寶貴的水資源，為節(jié)能減排貢獻一份力量。航站樓分公司隸屬于北京首都國際機場動力能源有限公司，由分公司機關(guān)、電氣業(yè)務(wù)模塊、空調(diào)業(yè)務(wù)模塊、綜合項目部四個部門組成，共有職員535人。負責(zé)北京首都國際機場T1、T2、T3航站樓、首都機場大廈、專機樓、公司辦公樓水、電、暖、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施以及樓宇電力監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明監(jiān)控系統(tǒng)的運行維護。業(yè)務(wù)模塊：電氣業(yè)務(wù)模塊現(xiàn)有職員217人，負責(zé)T1航站樓、T2航站樓及停車樓、T3航站樓和GTC共200萬m2電力設(shè)備設(shè)施的運行維護。工作范圍包括3座10KV開閉站、25臺發(fā)電機組、61座低壓變電站、905個配電小間、298基機坪高桿燈等航站樓內(nèi)及周邊飛行區(qū)、公共區(qū)的配電設(shè)備及末端設(shè)施。電氣業(yè)務(wù)模塊運行維護的電力設(shè)施服務(wù)于首都機場三個航站樓的地面信息系統(tǒng)、行李系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、樓宇系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等重要設(shè)施及樓內(nèi)各駐場單位，是航站樓平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)性安全保障。電氣模塊是一支經(jīng)驗豐富和資深專業(yè)的供電系統(tǒng)運行治理團隊，憑借先進的監(jiān)控治理方法和高度的安全責(zé)任意識，為客戶和旅客提供高品質(zhì)的專業(yè)化服務(wù)?？照{(diào)業(yè)務(wù)模塊現(xiàn)有職員259人，負責(zé)T1航站樓、T2航站樓及停車樓、T3航站樓和GTC的采暖、空調(diào)通風(fēng)、給排水系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的運行維護以及樓宇自動化監(jiān)控系統(tǒng)的運行工作。工作范圍內(nèi)所屬設(shè)備包括646臺空調(diào)/新風(fēng)機組、896臺各類水泵、5266臺風(fēng)機盤管、1973臺各類風(fēng)機、287臺暖風(fēng)機與熱風(fēng)幕、15臺制冷機組、130余套單體空調(diào)等各類設(shè)備總計萬余臺?？照{(diào)業(yè)務(wù)模塊以客戶為本，力求用專業(yè)化的治理手段、先進完善的運行理念、貼心的服務(wù)措施、嚴(yán)格的運行標(biāo)準(zhǔn)，對航站樓內(nèi)的各個系統(tǒng)進行科學(xué)化治理運行，并不斷進行技術(shù)改進，以最低能耗為旅客提供最舒適的環(huán)境。綜合項目部現(xiàn)有職員40人，負責(zé)首都機場大廈、專機樓、公司辦公樓電力、采暖、空調(diào)通風(fēng)、給排水、消防、樓宇等系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的運行維護工作。綜合項目部以寫字樓為依托，將能源治理邁向機場周邊。打破分專業(yè)運營方式，結(jié)合項目部自身特色，針對寫字樓客戶，形成電氣、暖通專業(yè)綜合運維的工作模式。航站樓配套項目，是公司以后拓展市場的進展方向，項目部將以寫字樓為基礎(chǔ)，輻射周邊，將能源治理邁入市場化。航站樓分公司始終堅持“以人為本”的原則，積極貫徹執(zhí)行動力能