CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道軌排框架法作業(yè)指導(dǎo)書

CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道軌排框架法施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制：審 核：批 準(zhǔn)：中鐵四局蘭鐵路其次雙線工程部二工區(qū)一工程隊(duì)13CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道軌排框架法施工作業(yè)指導(dǎo)書1、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于建蘭鐵路其次雙線LXTJ4標(biāo)DK1348+827～DK1349+8272、工程概況CRTSICRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道由60kg/U71MG100m定尺長(zhǎng)無(wú)孔螺栓鋼軌、WJ—8BLX—I2800mm260mmC4019。5m。作業(yè)預(yù)備內(nèi)業(yè)技術(shù)預(yù)備〔1)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，生疏標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。〔2〕制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案?！?術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗.外業(yè)技術(shù)預(yù)備(1)支承層已經(jīng)施工完成，并驗(yàn)收合格.CPIII,CPIII評(píng)估可以使用.混凝土用原材料產(chǎn)地、質(zhì)量等級(jí)、類型等應(yīng)與試驗(yàn)協(xié)作比使用，并保持適度貯存。軌排框架等設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并閱歷收合格可以使用。4、技術(shù)要求(1)無(wú)砟軌道施工應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工指南等，主要包括：①《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔TB10754-2023)；②《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10422023；③《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南〔2023241號(hào)；④《高速鐵路無(wú)砟軌道工程施工精調(diào)作業(yè)指南》 (鐵建設(shè)函2023674號(hào)；〔2023241⑥《鐵路混凝土構(gòu)造耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)〔TB10005-2023；⑦《關(guān)于印發(fā)《客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施方法〔暫行》的通〔鐵集成2023]220號(hào)；﹝TB10424﹞;⑨《高速鐵路工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)》﹝TB10601-2023﹞；⑩《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程〔TB10305-2023〕.蘭鐵路疆和上級(jí)部門下發(fā)的相關(guān)文件；蘭鐵路其次雙線有關(guān)設(shè)計(jì)文件及資料；〔軌〕09》5、施工程序與工藝流程5。1施工預(yù)備 雜物清理、潮濕 測(cè)量放線 底層鋼筋安裝散枕 軌排組裝 扣件安裝 軌排粗調(diào) 鋼筋綁扎接地鋼筋焊接 模板安裝 伸縮縫設(shè)置 軌道精調(diào) 混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù) 模板軌排框架撤除 質(zhì)量檢查5.25.5-16。521。4105。2.11)軌排框架進(jìn)場(chǎng)道床板施工選用軌排框架法施工方案；依據(jù)工期打算安排，制定進(jìn)度指標(biāo)，計(jì)算確定所需的軌排框架及相關(guān)配套設(shè)備數(shù)量。所需首開段的軌排框架及相關(guān)配套設(shè)備已運(yùn)抵工地。軌排框架進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)逐榀進(jìn)展檢查驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格前方可投入使用，檢查標(biāo)準(zhǔn)參考“7-22〕雙塊式軌枕、道床板鋼筋進(jìn)場(chǎng)依據(jù)技術(shù)條件要求，安排專人檢查驗(yàn)收和保管，檢查軌枕，填寫檢查記錄，外形美觀、整齊，無(wú)蜂窩麻面,準(zhǔn)時(shí)標(biāo)志清理不合格品,5。2—1裂縫、鋼筋變形、伸出的鋼筋長(zhǎng)度等。假設(shè)軌枕垛中有假設(shè)干軌枕不合格，該垛軌枕將拒收并退還.10×10cm吊卸載軌枕。閱歷收合格前方可卸載軌枕垛，軌枕垛按相應(yīng)標(biāo)記卸車垛放。3)其它相關(guān)材料進(jìn)場(chǎng)其它相關(guān)材料依據(jù)施工進(jìn)度狀況準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)并做好試驗(yàn)檢測(cè)工作，避開耽誤施工進(jìn)度。5。2—1軌枕外觀質(zhì)量檢查表序號(hào)檢查工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差1預(yù)埋套管內(nèi)不允許堵塞2承軌臺(tái)外表不允許有長(zhǎng)度﹥10mm、深度﹥2mm粘皮、麻面等缺陷3擋肩寬度范圍內(nèi)的外表不允許有長(zhǎng)度﹥10mm、深度﹥2mm4其他部位外表皮、麻面等缺陷5外表裂紋不得有肉眼可見裂紋6周邊棱角破損長(zhǎng)度≤50mm5。2。2依據(jù)CPIII10m〔底座板〕上測(cè)放出軌道中線把握點(diǎn)。以軌道中線把握點(diǎn)為基準(zhǔn)放樣出軌枕把握邊線和道床板的縱、橫向模板的邊線位置。5.2。3鋼筋在鋼筋棚中集中加工，依據(jù)已放軌道中線和邊線及設(shè)計(jì)圖紙，用石筆沿墨線定出縱向和橫向鋼筋的位置。然后依據(jù)點(diǎn)位安裝35mm,在橋梁道床板凹槽處，先安裝凹槽內(nèi)的鋼筋，在安裝道床底層鋼筋?？v向鋼筋接頭按設(shè)計(jì)700mm?！埠壵龛旒軝M向鋼筋)穿插點(diǎn)均承受絕緣卡1m，同一50%。5。2-1。410一次，以把握累計(jì)縱向誤差,并做出相應(yīng)調(diào)整。布枕前應(yīng)對(duì)軌枕進(jìn)展檢查，傷損掉塊、桁架變形的軌枕不得使用。軌枕承受人工散布，每4專人對(duì)所擺放的軌枕位置進(jìn)展調(diào)整，使其與標(biāo)識(shí)線吻合。4整。保持軌枕根本平順,與線路中心垂直.5。2。5軌排框架在出場(chǎng)前，已經(jīng)在工具軌上作出每根軌枕中心標(biāo)識(shí)，軌枕間距，起道機(jī)、撬棍調(diào)整枕距。為宜，施擰時(shí)先同步擰鋼軌內(nèi)側(cè)兩螺栓,然后同步擰鋼軌外側(cè)兩螺栓。160N.，施擰時(shí)絕緣墊塊和鋼軌必需完全落槽，承受塞尺檢查工具軌與墊塊、擋塊和扣05mm留意在安放軌排框架時(shí)需要清理鋼軌底部、墊塊上的灰塵及雜質(zhì)。5。2。6安放鐵墊板下彈性墊板在承軌臺(tái)中間位置鋪設(shè)鐵墊板下彈性墊板，使墊板孔與預(yù)埋套管孔對(duì)中。安放鐵墊板3〕在鐵墊板中間位置安放軌下墊板，軌下墊板的凸緣應(yīng)扣住鐵墊板.安放軌距擋板猛烈敲擊軌距擋板使其入位.鋪設(shè)鋼軌安放絕緣塊猛烈敲擊使其入位.安裝彈條將彈條擺放到位，螺旋道釘套上平墊圈且在螺紋局部涂滿鐵路專用防護(hù)油脂，然后擰入套管，緊固彈條.5.2.7調(diào)的目的是將組裝好的軌排抬起至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并對(duì)軌道中心進(jìn)展調(diào)整。粗調(diào)承受人工進(jìn)展，粗調(diào)前對(duì)軌排進(jìn)展檢查，主要檢查枕距、軌距及軌道落槽狀況，是否符合要求.4程，將軌排框架進(jìn)展提升至設(shè)計(jì)高程，提升時(shí)需要兩側(cè)同步進(jìn)展.軌道中心調(diào)整：軌排框架上在出場(chǎng)前已設(shè)置中心位置標(biāo)識(shí)點(diǎn)，利用垂球?qū)χ熊壍乐行狞c(diǎn)，對(duì)軌道中心進(jìn)展調(diào)整，起軌時(shí)可通過調(diào)整起道機(jī)的位置角度及松緊挨次來(lái)使軌道對(duì)中。5mm0～-5mm。軌排粗調(diào)完成后，相鄰軌排應(yīng)用魚尾板進(jìn)展連接，軌縫把握在10mm.鋼軌接頭處應(yīng)平順，不得有錯(cuò)牙及錯(cuò)臺(tái)。5。2.8鋼筋綁扎：按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展鋼筋綁扎。對(duì)縱向鋼筋與橫向鋼筋及軌枕桁架上層鋼筋穿插處以及上層縱向鋼筋搭接范圍的搭接點(diǎn)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置絕緣卡；綁扎過程中不得擾動(dòng)粗調(diào)過的軌排；接地焊接:縱橫向接地鋼筋承受L100mm。接地端子的焊接應(yīng)在軌道精調(diào)完成后進(jìn)展,端子外表應(yīng)加保護(hù)膜,焊接時(shí)應(yīng)保證與模板密貼。測(cè)試，檢測(cè)承受歐姆表。非接地鋼筋中，任意兩根鋼筋的電阻值不2MΩ。5.2。936.3—4栓及卡子連接可形成剛性整體，伸縮縫處通過螺栓連接也可形成一個(gè)整體.模板上口承受連接拉桿，下口在在路基支承層鉆眼，通過植入鋼筋錨至下承層上的鋼筋防止側(cè)模外移。橋上道床板模板下口承受鋼管和頂托支撐與防護(hù)墻和另一側(cè)的底座板側(cè)面。模板間接縫承受雙面膠止?jié){模板安裝前再次清潔，并涂干凈脫模劑。道床板模板大樣圖5。2。10用嵌縫膠材料填充,假縫承受鋼板一次成縫。單元板間的伸縮縫塊30mm,中間設(shè)置φ30烯泡沫填充，上局部承受鋼模成縫后，設(shè)置鋸齒形聚乙烯泡沫并灌嵌縫膠。5。2。11配置承受TCRP1201GRP1000S測(cè)量模式對(duì)排架的三對(duì)支撐點(diǎn)位測(cè)量，依據(jù)實(shí)時(shí)顯示對(duì)應(yīng)點(diǎn)處的軌0.5mm復(fù)測(cè).1)1算、11195.2-3伸縮縫設(shè)置詳圖8〔4〕CPIII測(cè)量軌道數(shù)據(jù)。全站儀測(cè)量軌道精測(cè)小車頂端棱鏡，小車自動(dòng)測(cè)量軌距、超高、中線.反響信息。接收觀測(cè)數(shù)據(jù)，通過配套軟件，計(jì)算軌道平面位置、水平、超高、軌距等數(shù)據(jù)，誤差值將快速反響到精測(cè)小車的電腦顯示屏幕上，指導(dǎo)軌道調(diào)整。調(diào)整中線。承受雙頭調(diào)整扳手，依據(jù)小車電腦上的指示,調(diào)緊左側(cè)的鎖定器螺栓，軌排即可向左移動(dòng)。調(diào)整高程.用一般六角螺帽扳手，旋轉(zhuǎn)豎向螺桿，調(diào)整軌道水平、超高。留意事項(xiàng)①全部測(cè)量?jī)x器必需按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行定期標(biāo)定。②測(cè)量區(qū)域盡量削減其它施工作業(yè)。③極端天氣條件下不得進(jìn)展精調(diào)作業(yè)。④軌排精調(diào)后應(yīng)實(shí)行防護(hù)措施，嚴(yán)禁踩踏和撞擊。⑤軌排精調(diào)后應(yīng)盡早澆筑混凝土，假設(shè)軌排受到外部擾動(dòng)，或15℃時(shí)，必需重檢查確認(rèn)仍合格后,方能澆筑混凝土。強(qiáng)行啟動(dòng)施工。⑦每次精調(diào)時(shí)需與上次或前一站重疊至少82mm。5。2。12混凝土輸送；混凝土澆筑;抹面及清洗。1〕預(yù)備工作①混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支承層(底座板)外表的雜物和灰塵清理干凈，并灑水潮濕,要保證外表不得有積水。②對(duì)鋼軌承受土工布掩蓋、扣件、軌枕用定做的塑料防護(hù)罩掩蓋，澆筑前對(duì)防護(hù)措施進(jìn)展檢查是否完好。③備好所需的減蒸劑、養(yǎng)護(hù)液、養(yǎng)護(hù)用的棉被、篷布等。2〕檢查和確認(rèn)軌排復(fù)測(cè)結(jié)果的豎向和橫向鎖定是否到位。合格后由精調(diào)組、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、施工組織澆筑混凝土.混凝土輸送①混凝土承受攪拌站拌制，運(yùn)輸承受罐車，罐體外用篷布進(jìn)展180mm～200mm。②混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后由試驗(yàn)室檢測(cè)每車的塌落度、含氣量、入模溫度等指標(biāo)，合格后利用汽車泵直接將混凝土泵送入模?；炷翝仓?30℃。②混凝土澆筑從一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)進(jìn)展，當(dāng)混凝土從軌枕下自動(dòng)漫流至下一根軌枕后，不至在軌枕下形成空洞，方可前移至下一根軌枕連續(xù)往前澆筑。排框架螺栓碰撞.搗固時(shí)避開過搗、漏搗。搗固堅(jiān)持快插慢拔的原則。搗固以混凝土不下沉，無(wú)氣泡,外表泛漿為準(zhǔn)，確保混凝土質(zhì)量.題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展調(diào)整。抹面及清洗43m1鋼抹抹平〔第2次，本地區(qū)空氣枯燥、蒸發(fā)量大，需在第2次收面2303904并按要求設(shè)置排水坡,嚴(yán)格把握道床板頂面的標(biāo)高和平坦度。2留的混凝土進(jìn)展清洗，清洗時(shí)承受毛刷、抹布蘸水清洗，需留意不得將水滴入混凝土面上.5。2。131)4劑,噴灑時(shí)要均勻不得有漏噴。養(yǎng)護(hù)劑噴灑后，準(zhǔn)時(shí)承受棉被掩蓋在軌排框架上，防止暴曬和風(fēng)吹.在混凝土初凝后，對(duì)軌道進(jìn)展數(shù)據(jù)采集,采集完成后對(duì)豎向螺桿、橫向鎖定器、扣件進(jìn)展松動(dòng)，釋放鋼軌應(yīng)力?；炷两K凝后，準(zhǔn)時(shí)撤除軌排框架、模板,撤除框架模板時(shí)后掩蓋棉被,在棉被上鋪設(shè)篷布并壓牢包裹嚴(yán)實(shí)密不透風(fēng).對(duì)掩蓋材5m,可將整個(gè)道床板全寬范圍完成包裹。沿線路坡腳處每隔50m286確保道床板養(yǎng)護(hù)到位。5。2.1424h人負(fù)責(zé)對(duì)拆卸的模板、排架及配件等用毛刷進(jìn)展清潔處理，配件集中儲(chǔ)存在集裝筐中，備下次使用。在澆注混凝土間隙，利用隨車吊，將縱、橫向模板和鋼軌等材料從前方倒運(yùn)至前方。撤除時(shí)不得碰撞道床，3)承受同強(qiáng)度無(wú)收縮混凝土準(zhǔn)時(shí)封堵撤除支腿螺桿后留下孔空洞.6.〔1)土的接觸面必需清理干凈并涂刷隔離劑?；炷翝仓氨匦鑼⒛０?混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，如需斷開施工縫應(yīng)設(shè)置在道床板的伸縮縫下處.、麻面和缺棱掉角等缺陷。30℃;冬季施工混凝5℃。安排專人負(fù)責(zé)混凝土的振搗,確?；炷琳駬v密實(shí)?；炷猎诎柚七^程中，對(duì)混凝土拌和物性能進(jìn)展檢測(cè)，檢測(cè)值要符合理論協(xié)作比的要求.〔7)混凝土拌制前，應(yīng)測(cè)定砂、石含水率，并依據(jù)測(cè)試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等準(zhǔn)時(shí)調(diào)整施工協(xié)作比。〔8〕混凝凝土澆筑后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展掩蓋養(yǎng)生.〔9)精調(diào)好軌道后,盡早澆筑混凝土.澆筑混凝土前，假設(shè)軌道影響，必需檢查確定是否需要重調(diào)整。混凝土在初凝前應(yīng)準(zhǔn)時(shí)松開扣件、支腿螺桿、魚尾版，避開鋼軌應(yīng)力將混凝土拉裂。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排技術(shù)全面、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)全面工作,包括技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、物資設(shè)備等.軌枕擺放在已找平并硬化的場(chǎng)地，堆碼層數(shù)不超過5層與層之間要用方木進(jìn)展隔墊。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)〔1)軌枕外觀質(zhì)量檢查表7-1軌枕外觀質(zhì)量檢查表序號(hào)檢查工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差1預(yù)埋套管內(nèi)不允許堵塞2承軌臺(tái)外表不允許有長(zhǎng)度﹥10mm、深度﹥2mm粘皮、麻面等缺陷3擋肩寬度范圍內(nèi)的外表不允許有長(zhǎng)度﹥10mm、深度﹥2mm4其他部位外表皮、麻面等缺陷5外表裂紋不得有肉眼可見裂紋6周邊棱角破損長(zhǎng)度≤50mm〔2〕軌排框架出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)7-2序號(hào)檢驗(yàn)工程標(biāo)準(zhǔn)值備注1鋼軌長(zhǎng)度6490+2mm2方正度≤3mm3軌距1435±10。5mm4軌底坡1：405相鄰軌枕間距標(biāo)記點(diǎn)650±3mm6支腿螺柱垂直度≤4mm〔3〕軌排組裝允許偏差7-3軌排組裝允許偏差序號(hào)序號(hào)檢查工程允許偏差(mm〕附注1軌距±11/15002軌枕間距±5水準(zhǔn)儀(4)軌排粗調(diào)后質(zhì)量要求0,—5mm,5mm，軌縫把握在10mm~30mm，鋼軌接頭處應(yīng)平順、不得有錯(cuò)臺(tái)及錯(cuò)牙.〔5〕道床板模板安裝允許偏差7-4道床模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)檢查工程允許偏差〔mm〕備注1頂面高程±52寬度±53中線位置2(6〕2MΩ1Ω〔7)軌道幾何形位允許偏差7-5軌道精調(diào)后幾何形位允許偏差表序序工程容許偏差備注號(hào)1軌距2軌向3凹凸±1mm1/15002mm2mm4水平2mm5扭曲2mm相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm變化率10m48a(m〕值由于超高順坡所造成的扭曲量6軌面一般高程高程緊靠站臺(tái)±2mm+2mm,0mm7軌道中心8線間距2mm+5mm0mm〔8)混凝土道床板外形尺寸允許偏差7—6序號(hào)檢查工程允許偏差〔mm)1頂面寬度±102道床板頂面與承軌臺(tái)面相對(duì)高差53中線位置24平坦位置3/1m外表排水應(yīng)順暢，不得有積水.1010歐姆以上；外形美觀、整齊，無(wú)蜂窩麻面。資源配置勞動(dòng)力配置首段無(wú)砟軌道施工安排一個(gè)施工隊(duì)進(jìn)展施工，由道床板施工班8014948。1-18。1-1序工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人12技術(shù)主管13技術(shù)員4包括測(cè)量放樣4精調(diào)測(cè)量人員45試驗(yàn)員26施工員27工班長(zhǎng)18鋼筋工209電焊工210電工111木工1512散枕、鋪軌排及粗調(diào)1513精調(diào)214混凝土工2015普工4合計(jì)94機(jī)械設(shè)備及儀器配置機(jī)械設(shè)備配置8.2-18.2-1主要機(jī)械設(shè)備及模板配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1混凝土拌和站HSZ100座12混凝土汽車泵37m臺(tái)13混凝土攪拌輸送車8m3輛54輪式挖機(jī)PC60臺(tái)15隨車吊10t1散枕6汽車吊16t1運(yùn)軌枕7平板車3t2運(yùn)軌枕8汽車運(yùn)輸車30t輛49灑水車10m3輛110軌行式龍門吊5t臺(tái)211軌行運(yùn)輸小車輛112移動(dòng)式發(fā)電機(jī)150KVA臺(tái)513支承層側(cè)模板［25m30014道床模板330mmm200每套工裝配置200m15軌排框架6500mm榀3116內(nèi)燃螺栓緊固機(jī)臺(tái)117手搖式起道機(jī)5t臺(tái)818工具軌U71Mn〔G〕m200采集數(shù)據(jù)8。2.2測(cè)量?jī)x器配置8.2-28。2—2主要測(cè)量?jī)x器配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1精調(diào)小車GRP1000S臺(tái)1精調(diào)測(cè)量2全站儀TCRP1201+臺(tái)1精調(diào)測(cè)量3棱鏡個(gè)94全站儀DTM352C臺(tái)1放樣測(cè)量5電子水準(zhǔn)儀天寶臺(tái)1周密水準(zhǔn)測(cè)量6GPS臺(tái)6平面把握測(cè)量7水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)2一般水準(zhǔn)測(cè)量8軌距尺0臺(tái)1軌距測(cè)量9軌距尺1臺(tái)1軌距測(cè)量9、其它留意事項(xiàng)1、嚴(yán)禁使用鋼絲繩直接吊運(yùn)軌道組合排架。2認(rèn)全部扣件松開前方可起吊。3、施工前依據(jù)質(zhì)量把握需要設(shè)置檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并配備相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,全部檢測(cè)設(shè)備必需在使用前校驗(yàn)并鑒定。4、為保證測(cè)量精度和相互校核，上一循環(huán)的最終一榀軌道排架暫不撤除、與下一循環(huán)的軌道排架順聯(lián)和固定。5、全站儀和軌道檢測(cè)小車定期檢校，檢測(cè)小車的軌距、水平指標(biāo)須每工班檢核確定是否需要調(diào)整.10。文明施工、環(huán)境保護(hù)措施。文明施工措施樹立鐵路施工企業(yè)的良好形象。(2)臨時(shí)設(shè)施因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生?！?)各項(xiàng)建筑材料及周轉(zhuǎn)料分類別、分規(guī)格、分品種堆放，放置整齊，標(biāo)識(shí)齊全?！?〕施工場(chǎng)地要清潔衛(wèi)生，排水暢通.施工運(yùn)輸車輛要文明行駛，禮貌開車.(5)施工要有打算有步驟地進(jìn)展，做到有序開展，工完料盡，準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)平坦場(chǎng)地.設(shè)置必需的安全警示牌。強(qiáng)對(duì)職工的治理教育，與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。〔1〕凡對(duì)環(huán)境有污染的廢物，如生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等，必需征得建設(shè)單位和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意后,在指定的地點(diǎn)排放、堆放、掩埋或銷毀，不得污染當(dāng)?shù)厮春铜h(huán)境。(2〕留意施工現(xiàn)場(chǎng)噪音對(duì)居民的影