AC47-02民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱

標(biāo)題：目的

編 號：AC-147-02詢問通告頒發(fā)日期：20230509批準(zhǔn)人：蔣懷宇詢問通告民用航空器修理根底培訓(xùn)大綱〔以下簡稱修理根底培訓(xùn)機(jī)構(gòu)〕制定教學(xué)大綱供給指導(dǎo)。依據(jù)本詢問通告依據(jù)CCAR-147部第條、第條、第條制定。適用范圍CCAR-147培訓(xùn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以及已經(jīng)獲得CCAR-147部批準(zhǔn)的民用航空器修理根底培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。備用培訓(xùn)大綱使用說明本大綱將民用航空器修理根底培訓(xùn)的內(nèi)容劃分為了17個模塊。這17個模塊為：M1.數(shù)學(xué)M2.物理M3.根底M4.M5.M6.維護(hù)理論根底M7.修理根本技能實(shí)踐M8.M9.人為因素M10.M11.M12.M13.M14.燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)M15.M16.螺旋槳M17.機(jī)械制圖民用航空器修理根底培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)所申請的培訓(xùn)類別及培訓(xùn)專業(yè)X”的模塊是該專業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置課程的模塊。模模民用航空器修理根底培訓(xùn)專業(yè)/類別ME-TAME-PAME-THME-PHM1XXXXXM2XXXXXM3XXXXXM4XXXXXM5XXXXXM6XXXXXM7XXXXXM8XXXXXM9XXXXXM10XXXXXM11XXM12XXM13M14XXXXM15XXM16XXM17XXXXX塊號MEME-飛機(jī)ME-直升機(jī)渦輪式飛機(jī) 活塞式飛機(jī) 渦輪式直升機(jī)塊號MEME-飛機(jī)ME-直升機(jī)渦輪式飛機(jī) 活塞式飛機(jī) 渦輪式直升機(jī)活塞式直升機(jī)AV培訓(xùn)等級1級級

培訓(xùn)要求和培訓(xùn)目標(biāo)要求 把握培訓(xùn)科目的根本內(nèi)容培訓(xùn)目標(biāo) 1．學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠了解培訓(xùn)科目的根本內(nèi)容；學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠使用常用詞語和實(shí)例簡潔描述培訓(xùn)科目的內(nèi)容；學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠使用培訓(xùn)科目中的專業(yè)術(shù)語要求 把握培訓(xùn)科目的理論和實(shí)際內(nèi)容，并具有應(yīng)用所學(xué)學(xué)問的力量培訓(xùn)目標(biāo) 1．學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠理解培訓(xùn)科目的根本原理學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠使用適當(dāng)?shù)牡湫蛯?shí)例全面描述培訓(xùn)科目的內(nèi)容學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠使用相關(guān)的公式定性的描述培訓(xùn)科目的內(nèi)容學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠閱讀并理解描述培訓(xùn)科目內(nèi)容的示意圖、圖紙、圖表學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠在實(shí)踐中應(yīng)用所學(xué)學(xué)問。要求 把握具體的培訓(xùn)科目理論和實(shí)際內(nèi)容，并具有綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問和分析問題的力量。培訓(xùn)目標(biāo) 1．學(xué)員應(yīng)當(dāng)把握培訓(xùn)科目的理論以及該培訓(xùn)科目與其它科目間的相互關(guān)系學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠運(yùn)用根本原理和準(zhǔn)確實(shí)例來具體描述培訓(xùn)科目的內(nèi)容學(xué)員應(yīng)當(dāng)理解并能夠使用與培訓(xùn)科目相關(guān)的數(shù)學(xué)公式學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠閱讀、理解和繪制描述培訓(xùn)科目內(nèi)容的示意圖、簡圖和圖表學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠在實(shí)踐中敏捷應(yīng)用所學(xué)學(xué)問學(xué)員應(yīng)當(dāng)能夠分析各種信息和測量數(shù)據(jù)，必要時承受正確的修正措施。民用航空器修理根底培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)教學(xué)等級的不同，確定每一培訓(xùn)科目及每一學(xué)問點(diǎn)的培訓(xùn)深度，編寫各自的教學(xué)大綱。培訓(xùn)時間〔學(xué)時〕ME-TAME-培訓(xùn)時間〔學(xué)時〕ME-TAME-PAME-THME-PHAV序模塊理論 實(shí)習(xí) 理論 實(shí)習(xí) 理論 實(shí)習(xí) 理論 實(shí)習(xí) 理論 實(shí)習(xí)號1數(shù)學(xué)50505050502物理70707070703電工根底12040120401204012040120404模擬電子技術(shù)根底5020502050205020120405數(shù)字電子技術(shù)根底402040204020402090406維護(hù)理論根底1001001001001007修理根本技能實(shí)踐3203203203202808空氣動力學(xué)根底及飛行原理70707070709人為因素303030303010航空法規(guī)和修理出版物404040404011渦輪發(fā)動機(jī)飛機(jī)的構(gòu)造和系統(tǒng)30030030030012直升機(jī)的飛行原理200200200200統(tǒng)13活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)的構(gòu)造和系統(tǒng)20020014燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)12060120604015活塞發(fā)動機(jī)7040704016螺旋槳3010301017機(jī)械制圖8080808040在CCAR-145250250250250250學(xué)時小計(jì)110010209509009709109208901070950學(xué)時總計(jì)212018501880181020236.民用航空器修理根底培訓(xùn)大綱M1.數(shù)學(xué)MEAV序號培訓(xùn)科目及內(nèi)容等級算術(shù)數(shù)學(xué)術(shù)語及符號，乘除算法，分?jǐn)?shù)和小數(shù)，約數(shù)和倍數(shù)，度量衡1.1.1及轉(zhuǎn)換,系數(shù)和比例，平均數(shù)和百分?jǐn)?shù)，面積和體積，平方，立22方，平方根及立方根。代數(shù)1.2.1用括號及簡潔的代數(shù)分式求解簡潔的加、減、乘、除代數(shù)表達(dá)式。221.2.2線性方程及解法。221.2.3221.2.4二進(jìn)制和其它適用的進(jìn)制。111.2.5聯(lián)立方程和一元二次方程。221.2.6對數(shù)。22幾何1.3.1函數(shù)：概念、一次函數(shù)的性質(zhì)和圖像、二次函數(shù)的性質(zhì)和圖像、22二次函數(shù)的極值。1.3.2 冪函數(shù)、指數(shù)函數(shù)、對數(shù)函數(shù)。221.3.3 銳角三角函數(shù)，正弦、余弦、正切、余切。221.3.4 直角三角形及解法，勾股定理。221.3.5 任意角三角函數(shù)，角的概念，弧度制，三角函數(shù)的圖形和性質(zhì)。221.3.6 極坐標(biāo)的概念及應(yīng)用。111.3.7 圖表的使用。11M2.物理MEAV序號培訓(xùn)科目及內(nèi)容等級等級物質(zhì)2.1.1物質(zhì)屬性：化學(xué)元素、原子和分子構(gòu)造；化合物。112.1.2物質(zhì)的三種狀態(tài)：固態(tài)，液態(tài)，氣體；固體、液體、氣體的性質(zhì)和屬性；11物質(zhì)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換：固化、液化和汽化。靜力學(xué)2.2.1物理量〔標(biāo)量和矢量，物理單位。212.2.2矢量的合成與分解。212.2.3力、力矩和力偶的向量表示。212.2.4重心的概念及計(jì)算。212.2.5應(yīng)力應(yīng)變和彈性變形，拉伸、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)和彎曲。212.2.6液體內(nèi)的壓力和浮力〔氣壓計(jì)。21運(yùn)動力學(xué)2.3.1牛頓第肯定律，牛頓其次定律，牛頓第三定律。212.3.2直線運(yùn)動：勻速直線運(yùn)動，勻加速直線運(yùn)動〔自由落體。212.3.3旋轉(zhuǎn)運(yùn)動：勻速圓周運(yùn)動〔向心力和離心力。212.3.4周期運(yùn)動：單擺；振動、諧振和共振的簡潔原理。212.3.5速率、機(jī)械效率。21動力學(xué)2.4.1動量、沖量和動量守恒。222.4.2212.4.3能、動能和勢能。212.4.4機(jī)械能守恒定律。212.4.5功能關(guān)系。212.4.6陀螺原理。222.4.7。22流體力學(xué)2.5.1比重和密度。222.5.2粘性、流淌阻力和流線型的效應(yīng)。212.5.3流體可壓縮性的影響。212.5.4靜壓、動壓及總壓；伯努利定理；文氏管。21熱力學(xué)2.6.1溫度：溫度計(jì)、溫標(biāo)〔攝氏、華氏和開爾文溫度。222.6.2熱量定義，熱傳遞〔傳導(dǎo)、對流和輻射。222.6.3熱容，比熱。222.6.4物體的線膨脹和體膨脹。222.6.5222.6.6抱負(fù)氣體的狀態(tài)方程，等容比熱，等壓比熱。222.6.7等溫，絕熱膨脹和壓縮，發(fā)動機(jī)循環(huán)。222.6.8等容，等壓，制冷機(jī)和熱泵。222.6.9熔化和蒸發(fā)的潛熱，熱能，燃燒熱。22光學(xué)2.7.1光的特性，光速，反射和折射定律，平面反射，球面鏡反射，折22射，(凸、凹)透鏡，光纖。波動和聲2.8.1 波動：機(jī)械波，正弦波動，干擾現(xiàn)象，駐波。222.8.2 聲音：音速，音波的產(chǎn)生，強(qiáng)度，音調(diào)，音質(zhì)，多普勒效應(yīng)。22序號電子理論

M3.內(nèi)容

ME AV等級等級3.1.1分子、原子、離子、化合物中的電荷構(gòu)造和分布；11導(dǎo)體、絕緣體、半導(dǎo)體的分子構(gòu)造。靜電和傳導(dǎo)靜電和靜電荷的分布；靜電的吸引和排斥定律；3.2.1電荷的單位，庫侖定律；22電荷在固體、液體、氣體和真空中的傳導(dǎo)；靜電的危害和防靜電常識。電學(xué)根本術(shù)語3.3.13.4.13.5.1

以下術(shù)語的定義、單位和影響它們的因素：電位差電動勢、電壓、電流、2 2電子流、電阻、電導(dǎo)、功率、電功。電的產(chǎn)生方法電的產(chǎn)生方法：摩擦起電、壓電現(xiàn)象、熱電現(xiàn)象、光電現(xiàn)象、化學(xué)反響、磁生電。 1 1電池3.5.2應(yīng)。電池的串、并聯(lián)；電池的內(nèi)阻及其影響。113.5.2應(yīng)。電池的串、并聯(lián)；電池的內(nèi)阻及其影響。11電阻/電阻器電阻及其影響因素，3.6.1電阻的種類，22電阻器的色環(huán)代碼、阻值和誤差、額定功率。3.6.2電阻的串聯(lián)、并聯(lián)。串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)總電阻的計(jì)算。223.6.3電位計(jì)、變阻器、惠斯通電橋的構(gòu)造及工作原理。223.6.4溫度對電阻的影響及阻值的計(jì)算，正、負(fù)溫度系數(shù)電阻。223.6.5固定電阻，穩(wěn)定性，誤差范圍；11可變電阻、熱敏電阻、壓敏電阻。直流電路3.7.1電路的根本組成和根本電路符號；電流和電壓的參考方向。223.7.2歐姆定律，基爾霍夫電流和電壓定律。223.7.3運(yùn)用上述定律計(jì)算電路中電壓、電流、電阻，及電阻的功耗并測量。223.7.4電源內(nèi)阻和電源與負(fù)載的匹配。22電容/電容器電容的功用和工作原理；3.8.1影響電容量的因素：極板面積、極板之間的距離、22極板的數(shù)量、介電常數(shù)、工作電壓、額定電壓。3.8.2電容器的種類、構(gòu)造及功用。113.8.3電容器的色環(huán)標(biāo)記，值、誤差范圍及額定電壓。223.8.4電容器的串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)，總電容量、電壓的計(jì)算。223.8.5電容器的充電和放電規(guī)律，時間常數(shù)，電容器的測量。22磁學(xué)3.9.1磁學(xué)理論；永久磁鐵，磁極，磁力線，地球磁場對磁鐵的影響。113.9.2磁化與去磁，磁屏蔽。113.9.3磁性材料；電磁鐵的構(gòu)造與工作原理；右手螺旋法推斷：通電導(dǎo)體和線圈22四周產(chǎn)生的磁場。3.9.4磁勢、磁通、磁場強(qiáng)度、磁通密度、導(dǎo)磁率、磁滯回線、剩磁、矯頑磁力、22磁阻、磁飽和、渦流。3.9.5磁防護(hù)與磁存儲。22電感/電感器3.10.1法拉第電磁感應(yīng)定律，導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動產(chǎn)生感應(yīng)電壓的原理。223.10.2以下因素對感應(yīng)電勢大小的影響：磁場強(qiáng)度、磁通變化率、線圈匝數(shù)、磁飽和。22互感：初級電流變化率及互感系數(shù)對感應(yīng)電壓的影響；3.10.3互感影響因素：線圈匝數(shù)、線圈的尺寸、介質(zhì)的導(dǎo)磁率、線圈之間的相對22位置。3.10.43.10.5

楞次定律和極性判定法則；反電動勢與線圈的自感。 2 2常數(shù)。溝通電正弦溝通電的相位、周期、頻率；3.11.1溝通電的瞬時值、平均值、有效值、峰值、峰峰值的概念及其電壓、電流2常數(shù)。溝通電正弦溝通電的相位、周期、頻率；3.11.1溝通電的瞬時值、平均值、有效值、峰值、峰峰值的概念及其電壓、電流22和功率間的關(guān)系。3.11.2三角波、方波波形介紹。223.11.3單相、三相溝通電的原理及波形。223.11.4三相系統(tǒng)中線電壓、線電流與相電壓、相電流的計(jì)算，功率的計(jì)算。22阻性、容性及感性電路3.12.1容抗、感抗的含義及在電阻、電容、電感并聯(lián)、串聯(lián)及串并聯(lián)電路中電壓22和電流間的相位關(guān)系。3.12.2電阻、電容、電感電路消耗的功率。223.12.3阻抗、相位角、功率因數(shù)以及電流的計(jì)算；22無功功率、有功功率以及視在功率的計(jì)算。3.12.4LC11變壓器單相和三相變壓器構(gòu)造及工作原理；3.13.1變壓器損耗及削減損耗的方法。22在負(fù)載及空載條件下變壓器的工作狀況；功率傳輸、同名端。3.13.2初/次級電壓、電流、變比、功率、效率。223.13.3單相和三相變壓器的額定值的概念和輸出功率的計(jì)算。223.13.4自耦變壓器。22濾波器3.14.13.15.13.15.2

低通濾波器、高通濾波器的工作原理、功用及應(yīng)用；帶通濾波器、帶阻濾波器的工作原理、功用及應(yīng)用。 1 1直流發(fā)電機(jī)及直流電動機(jī)直流電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的根本工作原理；直流電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的構(gòu)造及各部件的作用。 2 2影響直流電動機(jī)輸出功率、扭矩、轉(zhuǎn)速以及旋轉(zhuǎn)方向的因素和原理。3.15.3串勵、并勵和復(fù)勵電動機(jī)。2影響直流電動機(jī)輸出功率、扭矩、轉(zhuǎn)速以及旋轉(zhuǎn)方向的因素和原理。3.15.3串勵、并勵和復(fù)勵電動機(jī)。223.15.4起動發(fā)電機(jī)的構(gòu)造和原理。22溝通發(fā)電機(jī)線圈在磁場中旋轉(zhuǎn)及波形的產(chǎn)生；3.16.1旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式溝通發(fā)電機(jī)的構(gòu)造和工作原理；單相和三相溝通發(fā)電機(jī)；22永磁發(fā)電機(jī)。3.16.2三相星型、三角型接法的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用。22溝通電動機(jī)3.17.1三相溝通同步/異步電動機(jī)的構(gòu)造，工作原理和特點(diǎn)。223.17.2調(diào)速方法及旋轉(zhuǎn)方向掌握。223.17.3單相溝通電動機(jī)：電容式，分相式，罩極式。22開關(guān)及保護(hù)器件3.18.1電接觸的特點(diǎn)，電弧與火花的產(chǎn)生及消退方法。223.18.2開關(guān)電器：機(jī)械開關(guān)、繼電器、接觸器、熔斷器和跳開關(guān)的構(gòu)造和原理。22M4.序號 內(nèi)容

ME AV等級等級二極管4.1.1二極管根底：二極管的符號，二極管的特性與特性曲線，二極管串聯(lián)與并聯(lián)。22整流二極管、發(fā)光二極管、光電二極管、變阻二極管、晶閘管的主要特點(diǎn)4.1.2及應(yīng)用；22二極管的測量。半導(dǎo)體材料：硅、鍺的原子構(gòu)造及電子分布；本征導(dǎo)電，溫度、光對半導(dǎo)體導(dǎo)電的影響；PN--2半導(dǎo)體的PN結(jié)：漂移與集中運(yùn)動。PN結(jié)電壓，PN結(jié)的正、反向特性；二極管的特性曲線及參數(shù)：反向峰值電壓、最大正向電流、溫度、頻率、漏電流、消耗功率。具體描述以下器件的工作原理與特性：整流二極管、變?nèi)荻O管、穩(wěn)壓二極管、發(fā)光二極管、光電二極管、變阻--2二極管、晶閘管。二極管在下述電路中的作用及工作原理：斬波電路、箝位電路、半波整流、全波整流、橋式整流、倍壓整流電路；--2三極管4.2.1三極管的符號，各極的命名及電流方向，三極管的特點(diǎn)和特性曲線。124.2.2PNP和NPN型三極管的構(gòu)造及工作原理，基極、集電極和放射極的管腳排列方式。124.2.3三極管的測量。--24.2.4場效應(yīng)管及其應(yīng)用。--24.2.5簡潔放大電路。1--4.2.6晶體三級管的應(yīng)用：甲類、乙類、甲乙類、丙類放大器。--24.2.7具有偏置、去耦、反響和溫度穩(wěn)定電路的單級放大器。--24.2.8多級放大器的工作原理和耦合方法：阻容耦合、變壓器耦合、直接耦合。--2集成電路4.3.1線性運(yùn)算放大電路的描述及工作原理。124.3.2介紹以下運(yùn)放組成電路的工作原理及功用：加法器、減法器、積分器、微分器、電壓跟隨器、比較器、振蕩器。--24.3.3集成穩(wěn)壓電路。--2印刷電路板4.4.1印刷電路板描述和應(yīng)用。12自動掌握原理4.5.1理解以下術(shù)語：開環(huán)、閉環(huán)、反響、隨動、校正。124.5.2開環(huán)掌握技術(shù)：開環(huán)掌握系統(tǒng)組成、工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)。11閉環(huán)掌握技術(shù)：4.5.3P-掌握器、I-掌握器、D-掌握器、PI-掌握器、PD-掌握器、PID-掌握器，12閉環(huán)掌握系統(tǒng)的類型及其特點(diǎn)。4.5.4典型輸入和系統(tǒng)響應(yīng)。12伺服機(jī)構(gòu)4.6.1理解以下術(shù)語：伺服機(jī)構(gòu)、模擬、傳感器、零點(diǎn)、阻滯、死區(qū)。114.6.2伺服電機(jī)：步進(jìn)電機(jī)、自整角機(jī)的構(gòu)造和原理。12以下同步系統(tǒng)和部件的特性、構(gòu)成、工作原理和應(yīng)用：4.6.3力矩同步器、差動同步器、掌握變壓器、解算器；12伺服機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)。無線電根底傳輸頻道的劃分及應(yīng)用；傳輸頻道的劃分及應(yīng)用；均勻傳輸線和非均勻傳輸線；124.7.5接收機(jī)功用和根本原理：RFIF頻放大器。12均勻傳輸線上的行波、駐波、行駐波狀態(tài)，駐波比，各種狀態(tài)的應(yīng)用，阻抗匹配的概念。無線電波的傳播，天線，天線的方向性，天線的種類；124.7.3調(diào)制與解調(diào)。124.7.4放射機(jī)功用和根本原理：振蕩器，混頻器，頻率合成器，功率放大器。12M5.序號 內(nèi)容數(shù)制

ME AV等級等級5.1.1數(shù)制:二進(jìn)制、十進(jìn)制、八進(jìn)制、十六進(jìn)制及其優(yōu)點(diǎn)；22不同進(jìn)制之間的轉(zhuǎn)換：二進(jìn)制、八進(jìn)制、十六進(jìn)制、十進(jìn)制之間的轉(zhuǎn)換。規(guī)律電路與時序電路5.2.1規(guī)律代數(shù)的應(yīng)用--25.2.2常用的規(guī)律門符號、真值表，等效電路，規(guī)律函數(shù)，卡諾圖。125.2.3在航空器系統(tǒng)電路圖中的應(yīng)用。225.2.45.2.5

單穩(wěn)態(tài)振蕩器和多諧振蕩器、RS-觸發(fā)器、D－觸發(fā)器、JK－觸發(fā)器、JK－主從觸發(fā)器和T－觸發(fā)器的工作特性、真值表和脈沖時序圖。 1 2移位存放器、環(huán)行存放器的電路構(gòu)造和工作特點(diǎn)。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換5.3.1模擬數(shù)據(jù)、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的概念。11移位存放器、環(huán)行存放器的電路構(gòu)造和工作特點(diǎn)。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換5.3.1模擬數(shù)據(jù)、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的概念。115.3.2模/數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)/模轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)的輸入輸出、各種數(shù)據(jù)類型的限制。12數(shù)據(jù)總線5.4.1ARINC22計(jì)算機(jī)根本構(gòu)造5.5.1

計(jì)算機(jī)術(shù)語：包括位、字節(jié)、軟件、硬件、中心處理器、集成電路、各種〔如只讀存儲器ROMRAMPROM計(jì)算機(jī)技術(shù)在航空器上的應(yīng)用；1111111--2微型計(jì)算機(jī)的主要部件功用、工作原理、布局和接口〔包括它們相應(yīng)的總5.5.3線系統(tǒng)。5.5.4單字節(jié)和多字節(jié)指令。--25.5.5存儲器相關(guān)的術(shù)語；典型存儲設(shè)備的工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)。--2微處理器5.6.1微處理器的功能和工作原理。--25.6.2以下微處理器各組成局部的根本工作原理：掌握和處理單元、時鐘、存放--2器、算術(shù)規(guī)律單元。集成電路編碼器和譯碼器的工作原理和應(yīng)用；5.7.1各類編碼器的功能；--2中規(guī)模、大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的應(yīng)用。多路傳輸5.8.1多路調(diào)制器與多路安排器的功能和工作原理。--2光纖光纖數(shù)據(jù)傳輸與電氣線路傳輸相比的優(yōu)缺點(diǎn)；5.9.1光纖數(shù)據(jù)總線；12光纖相關(guān)術(shù)語。5.9.2終端；耦合器、掌握端、遠(yuǎn)程端；光纖在航空器系統(tǒng)中的應(yīng)用。12電子顯示設(shè)備5.10.1現(xiàn)代航空器中通用顯示系統(tǒng)的工作原理，包括陰極射線管和液晶顯示。12靜電敏感設(shè)備靜電敏感部件的特別操作要求；5.11.1靜電敏感設(shè)備或部件的標(biāo)識，靜電放電的危害性以及可能造成對電子設(shè)備22損害，操作時個人防靜電保護(hù)措施和保護(hù)設(shè)備。電磁環(huán)境5.12.15.12.1在電子系統(tǒng)修理過程中下述狀況造成的影響：電磁兼容〔EM、電磁干擾〔EMI、高強(qiáng)度輻射〔HIRF、雷擊和雷擊防護(hù)。22M6.維護(hù)技術(shù)根底MEAV序號內(nèi)容等級等級金屬材料的根本概述6.1.1金屬材料的根本性能。116.1.2金屬材料的機(jī)械性能測試：硬度、拉伸強(qiáng)度、疲乏強(qiáng)度和抗沖擊性能。11航空材料：黑色金屬6.2.1航空器上常用的合金鋼的特性和識別。216.2.2合金鋼的熱處理和應(yīng)用。21航空材料：有色金屬6.3.1航空器上常用的有色金屬材料的特性和識別。216.3.2有色金屬的熱處理和應(yīng)用。21航空材料：非金屬與復(fù)合材料6.4.1航空器上常用的非金屬材料和復(fù)合材料的特性及識別。226.4.2密封和粘合劑。226.4.3復(fù)合材料構(gòu)造的組成、性能及在航空器中的應(yīng)用。2—腐蝕和防腐6.5.1腐蝕原理：化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、微生物腐蝕和應(yīng)力腐蝕的形成。216.5.2腐蝕類型及其識別。326.5.3腐蝕的緣由；腐蝕對航空器構(gòu)造的影響。326.5.4易腐蝕的材料類型，不同類型的材料對腐蝕的敏感性。326.5.5航空器上常用的防腐措施和方法。3--6.5.6去除腐蝕；腐蝕評估和再保護(hù)。2--航空緊固件6.6.1螺紋：用于航空器的螺紋形式、標(biāo)準(zhǔn)螺紋尺寸和公差；22螺紋的測量。6.6.2螺栓、螺帽、螺釘、墊片：航空螺栓的類型、規(guī)格、識別和標(biāo)記，應(yīng)用；航空螺帽的類型、規(guī)格、識別和標(biāo)記，應(yīng)用；22航空螺釘?shù)念愋?、?guī)格、識別和標(biāo)記，應(yīng)用；航空墊片的類型、規(guī)格、識別和標(biāo)記，應(yīng)用；6.6.36.6.4

保險：常用保險的類型、方法和應(yīng)用。 2 2螺紋緊固件的裝配：螺栓、螺帽組成裝配留意事項(xiàng)； 2 2螺紋連接的擰緊力矩和扭力板手的使用。Hi-Lok彈簧、軸承和傳動Hi-Lok彈簧、軸承和傳動6.7.1彈簧的種類、型號、材料、性能及其應(yīng)用216.7.2軸承的種類、材料、構(gòu)造和應(yīng)用。2--傳動的類型及其應(yīng)用：6.7.3齒輪傳動：傳動比，減速和加速齒輪系統(tǒng)，主動輪和從動輪，惰輪；21皮帶傳動；鏈傳動。飛機(jī)圖紙標(biāo)準(zhǔn)與識圖6.8.1飛機(jī)圖紙的類型。1 1

實(shí)心鉚釘和盲鉚釘?shù)念愋汀⒁?guī)格、識別、應(yīng)用和熱處理；

2 --投影及視圖；投影及視圖；第三角投影規(guī)律及根本視圖；6.8.2其它視圖：軸測圖、關(guān)心(局部)視圖、圖紙區(qū)域及關(guān)心視圖的標(biāo)注；22圖紙上的線條及應(yīng)用；尺寸標(biāo)注；圖紙上的符號含義及應(yīng)用。6.8.3飛機(jī)圖紙的標(biāo)題欄。226.8.4美國航空運(yùn)輸協(xié)會〔ATA〕100標(biāo)準(zhǔn)；22航空和其他適用標(biāo)準(zhǔn)包括ISO、AN、MS、NAS和MIL。6.8.5飛機(jī)系統(tǒng)線路圖和原理圖。22航空器、發(fā)動機(jī)的公差與協(xié)作表的使用。1--航空器稱重與平衡6.9.1航空器稱重與平衡的目的，根本學(xué)問，根本術(shù)語。226.9.2重心/平衡極限值的計(jì)算。226.9.3稱重程序。2--6.9.4裝載后航空器重量和有用重心位置，極限狀態(tài)的載荷與平衡，壓艙物。2--無損檢測6.10.1損傷的類型和目視檢查。226.10.2無損檢測技術(shù)：滲透檢測、超聲波檢測、渦流檢測、射線檢測、磁粉檢測21和孔探。非正常大事6.11.1雷擊和HIRF226.11.2重著陸和穿越紊流飛行等不正常狀況后的檢查。22航空器地面操作和存放航空器滑行/牽引的安全留意事項(xiàng)；6.12.1航空器頂升、系留及安全留意事項(xiàng)；22航空器存放方法；環(huán)境對航空器地面操作和工作的影響。6.12.2加油/放油程序。226.12.3除冰/防冰程序。226.12.4電源、氣源和液壓源的地面供給。22M7.M7.MEAV序號培訓(xùn)科目及內(nèi)容等級等級外場和車間的安全防護(hù)7.1.1安全操作學(xué)問，包括工作中用電、氣體〔特別是氧氣〕、燃油、液壓油、滑油和化學(xué)藥品等方面的留意事項(xiàng)。當(dāng)火災(zāi)或其他危急事故發(fā)生時的緊急處理措施；危急品識別和操作程序。修理手冊及修理文件227.1.2227.2.17.2.27.2.3ATA100〔AMM〔WDM〔SS圖解零件名目手冊〔IPC、故障隔離手冊〔FI〕等的使用。適航指令、效勞通告、MEL等常用修理資料的根本內(nèi)容、框架和222222使用方法。工作單的使用。常用工具和量具的使用7.3.1量具、工具的保養(yǎng)和治理，車間器材的使用。227.3.2計(jì)量器具的校驗(yàn)及標(biāo)識。227.3.3常用手工工具的選擇和使用。227.3.4常用動力工具的選擇和使用。227.3.5常用周密測量工具的選擇和使用。22常用電子電氣測試設(shè)備的使用7.4.1模擬和數(shù)字萬用表的操作、功能和應(yīng)用。227.4.2毫歐表、兆歐表和氣壓儀表的操作、功能及應(yīng)用。227.4.3示波器的操作、功能和應(yīng)用。227.4.4L、C、R127.4.5大氣數(shù)據(jù)儀表校驗(yàn)設(shè)備的操作、功能及應(yīng)用。--27.4.6頻率計(jì)數(shù)器的操作、功能和應(yīng)用。--2靜電敏感元器件/部件的防護(hù)靜電放電的產(chǎn)生原理和靜電對航空器元器件的危害；航空器上ESDSESDS7.5.1ESDS/部件的拆裝要求；23靜電護(hù)腕的正確使用與檢測；靜電敏感元器件/部件包裝和運(yùn)送。線路標(biāo)準(zhǔn)施工7.6.1標(biāo)準(zhǔn)線路施工手冊〔SWPM〕應(yīng)用。227.6.2導(dǎo)線、電纜的種類、構(gòu)造、工作環(huán)境與工作特性。227.6.3導(dǎo)線、電纜的查找與導(dǎo)線束標(biāo)記。237.6.4導(dǎo)線束的捆扎、導(dǎo)線束的支撐、敷設(shè)與防護(hù)。237.6.5237.6.6接線片的選擇和夾接，工具的選擇和使用。237.6.7熱縮管的選用、替代和熱縮工具的使用。237.6.8屏蔽電纜的修理，屏蔽防波地線的制作。237.6.9插頭、插座的類型，編號和查找；插頭、插座的安裝和防松動措23施。7.6.10 插釘/孔的夾接、退送方法與工具的選用。237.6.11 常用高頻插頭和信號電纜插頭的制作。--37.6.12 邦迪塊與小功率繼電器的安裝。237.6.13線路通路與絕緣電阻的測量。23簡潔電子線路制作7.7.1常用電子元器件及符號的生疏與測量；23錫焊方法、錫焊點(diǎn)的檢查。7.7.2 制作一個簡潔的電子功能電路并通電檢查。23航空電瓶航空器常用酸性和堿性電瓶的構(gòu)造，維護(hù)要點(diǎn)；7.8.1 電瓶的檢測〔電解液比重、電壓、安全閥壓力等；22電瓶的充放電、電瓶容量確實(shí)定和適航要求。緊固件拆裝和保險7.9.17.9.27.10.17.11.17.11.2

螺紋緊固件介紹、裝配力矩確實(shí)定；螺栓的特別拆卸方法：鉚槍 2 1震驚法、鉆孔反絲〔錐〕法、大力鉗法、壓板拆卸法。各種保險特點(diǎn)和應(yīng)用。保險絲、卡環(huán)保險、保險片、開口銷的操作。 3 3鉗工鉗工工程練習(xí)和工具選用〔包括：鋸，鏨，銼平面，鉆孔等。 3 2鈑金加工鉚釘?shù)倪x擇及配置：頭型、材料、直徑、長度；間距、行距、邊距、鉚釘數(shù)目確實(shí)定；鉚接方法和施工、鉚接質(zhì)量要求；鉚釘?shù)膿p傷及檢查：靜強(qiáng)度損傷、疲乏損傷、應(yīng)力腐蝕損傷、鉚 3 2釘松動；鉚釘?shù)某烦＝饘侔宀牡姆N類和特點(diǎn)，加工工具的使用；縮段，開放長度計(jì)算；制減壓孔的目的，尺寸及位置確實(shí)定。7.11.3 用金屬板材制作一個簡潔設(shè)備。32縮段，開放長度計(jì)算；制減壓孔的目的，尺寸及位置確實(shí)定。7.11.3 用金屬板材制作一個簡潔設(shè)備。32硬/軟管路施工7.12.1 航空硬/軟導(dǎo)管的種類、工作用途、識別方法和尺寸標(biāo)注。227.12.2管路接頭的制作：喇叭口接頭、無喇叭口接頭、軟管接頭、快卸2--接頭的構(gòu)造及功用。管路的制作與安裝：軟管的安裝與更換，硬管的制作和安裝，管7.12.3 路安裝的留意事項(xiàng)；3--硬/軟管的檢查與測試。傳動部件的拆裝與檢查各種鋼索、鋼索接頭、松緊螺套、鋼索張力補(bǔ)償裝置的構(gòu)造和功7.13.1 用，滑輪和鋼索系統(tǒng)組件的功用；2--鋼索接頭的制作。7.13.2鋼索的張力調(diào)整及功能測試；鋼索的腐蝕、斷絲和磨損檢查。3--7.13.3常見推拉桿的種類，推拉桿的拆裝、調(diào)整和保險。3--軸承的維護(hù)7.14.1軸承的撤除、清洗、安裝檢查；軸承的潤滑，軸承的損傷和緣由。2--油脂、油膏和油液2--油脂、油膏和油液的識別、使用和使用留意事項(xiàng)；低溫潤滑油脂7.15.1的加注、涂抹方法及要求，防咬劑〔高溫潤滑油脂〕的使用、涂2--抹方法及要求。密封和防腐7.16.1密封膠的使用、涂抹方法及要求；32封嚴(yán)件的使用。7.16.2常見腐蝕種類，腐蝕的處理和防腐蝕措施。32焊接和粘接焊接和粘接7.17.17.17.2常用焊接技術(shù)及在航空器上的應(yīng)用。焊接的質(zhì)量檢查。粘接的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用，粘接技術(shù)和操作工藝；粘合劑的種類，粘接質(zhì)量檢查。航空器部件〔設(shè)備〕的拆裝對典型的航空器電子設(shè)備〔AV〕或機(jī)械部件〔ME〕進(jìn)行拆裝練習(xí)。包括工作單〔工卡、修理資料、工具和設(shè)備的正確使用；功能測試或檢查；靜電防護(hù)〔如適用；安全等。11227.18.133M8.空氣動力學(xué)根底和飛行原理 ME AV序號內(nèi)容 等級等級大氣物理學(xué)8.1.1大氣的重要物理參數(shù)：溫度、氣壓、密度、濕度、音速、粘性、壓縮性等。228.1.2國際標(biāo)準(zhǔn)大氣〔ISA〕和在空氣動力學(xué)中的應(yīng)用。 228.1.3大氣層：對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層。 118.1.4氣象對飛行活動的影響：大氣的污染。 11空氣動力學(xué)8.2.1氣流特性：相對氣流沿物體邊緣的流淌狀態(tài)； 22附面層、層流、紊流、上洗流、下洗流、渦流等。8.2.2空氣流淌的根本規(guī)律：連續(xù)性定理，伯努利定理，升力產(chǎn)生的原理。 228.2.3術(shù)語：彎度、厚度、翼弦、平均空氣動力弦、壓力中心、迎角、后掠角、22內(nèi)洗和外洗、長細(xì)比、翼型和展弦比、機(jī)翼安裝角升力：8.2.4機(jī)翼升力的產(chǎn)生：推力、重力、空氣動力合力；22升力公式、升力系數(shù)、升力系數(shù)曲線、失速。阻力：8.2.5飛機(jī)的阻力：摩擦阻力、壓差阻力、誘導(dǎo)阻力和干擾阻力；22阻力公式、阻力系數(shù)、阻力系數(shù)曲線。8.2.6升阻比、極曲線、機(jī)翼附著物〔冰、雪、霜〕對翼型的影響。22增升和增阻裝置：后緣襟翼：簡潔襟翼、分裂襟翼、開縫襟翼、后退開縫襟翼；8.2.7襟副翼；22前緣襟翼及工作原理、克魯格襟翼；前緣縫翼及工作原理；附面層掌握：渦流發(fā)生器；失速楔；翼刀。擾流板。高速飛行：8.2.88.2.9

根本概念：超臨界翼型、音波、音速、馬赫數(shù)、亞音速飛行、跨音速飛行、2 2超音速飛行、臨界馬赫數(shù)、空氣的壓縮性、激波、空氣動力加熱、外形的影響；亞音速、跨音速和超音速翼型；后掠角對臨界馬赫數(shù)的影響。 2 2飛行理論8.3.1升力、重力、推力和阻力之間的關(guān)系。 2 28.3.2

穩(wěn)態(tài)飛行：起飛、爬升、巡航、下降、著陸； 2 28.4.48.4.5

性能。8.3.3性能。8.3.3轉(zhuǎn)彎理論，側(cè)滑率。228.3.4載荷因數(shù)的影響：飛行包線和構(gòu)造極限。22飛行穩(wěn)定性和操縱性8.4.1根本概念：坐標(biāo)系，飛機(jī)的機(jī)體軸，飛機(jī)重心及相對位置，飛機(jī)的焦點(diǎn)，飛機(jī)的運(yùn)動22參數(shù)。8.4.2飛機(jī)的平衡：力平衡、力矩平衡；飛機(jī)的靜穩(wěn)定和動穩(wěn)定；22飛機(jī)的穩(wěn)定性。8.4.3飛機(jī)的操縱性，飛機(jī)穩(wěn)定性和操縱性的關(guān)系。22飛機(jī)主操縱面的作用：俯仰操縱：升降舵、可變安裝角水平安定面； 2 2偏航操縱：方向舵。操縱面上的關(guān)心裝置：氣動平衡：作用、形式(各種調(diào)整片)；氣動補(bǔ)償：目的、形式；重量平衡：目的、方法。 2 2M9.MEAV序號內(nèi)容等級等級概述9.1.1爭論人為因素的必要性,由于人為因素/人為過失而引起的事故舉例,墨菲定律。22人體機(jī)能和局限性9.2.1視覺、聽覺、信息處理、留意力和感知力、記憶力、幽閉恐懼癥和身體接觸。22社會心理學(xué)9.3.111影響工作表現(xiàn)的因素9.4.1安康狀況的影響，來自家庭及與工作有關(guān)的壓力的影響，時間壓力和期限的影響；工作量的影響：超負(fù)荷，工作量缺乏；睡眠、疲乏和倒班的影響，酗酒、濫用藥物、毒品的影響。22環(huán)境因素9.5.111任務(wù)因素9.6.111溝通9.7.1團(tuán)隊(duì)內(nèi)和團(tuán)隊(duì)間的溝通,工作履歷和記錄,資料保持、記錄等現(xiàn)行有效,信息的傳達(dá)。22人為過失9.8.1過失類型模式及理論,維護(hù)修理工作中的過失類型,過失的征兆,避開過失及過失治理。22工作區(qū)域的危急性9.9.122序號M10.內(nèi)容法規(guī)框架國際民航組織職責(zé)ME等級AV等級10.1.1CAAC的職責(zé)11中國民航適航修理法律法規(guī)體系。CCAR-66部民用航空器修理人員執(zhí)照治理規(guī)章10.2.1CCAR-6622CCAR-43部修理和改裝一般規(guī)章10.3.1CCAR-4322CCAR-145部民用航空器修理單位合格審定規(guī)定10.4.1CCAR-14522民用航空器運(yùn)行修理要求10.5.1運(yùn)行合格證、航空運(yùn)營人職責(zé)、航空器標(biāo)識。1110.5.2修理職責(zé)、修理治理、修理記錄和飛行記錄本、使用困難報告。2210.5.3持續(xù)適航；試飛；ETOPS及其修理、放行要求；全天候飛行，II或III類11飛行及其最低設(shè)備要求。10.6航空器證書審定：審定規(guī)章〔如CCAR23/25/27/29、型號合格審定、補(bǔ)充型號合格10.6.1審定、11CCAR-21民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定。10.6.2證書：適航證、國籍登記證、無線電臺執(zhí)照。22持續(xù)適航文件10.7.1修理大綱〔MRBR；修理方案〔MP；牢靠性方案11〔MMEL〔MEL〔CDL；10.7.2適航指令〔AD；效勞通告〔SB；制造商效勞信息〔SL；修理和改裝文22件；維護(hù)手冊〔AMM，構(gòu)造修理手冊〔SRM，圖解零件名目〔IPC〕等。序號11.1M11.內(nèi)容飛機(jī)一般構(gòu)造概念ME-TA等級AV等級11.1.1構(gòu)造強(qiáng)度的適航性要求；構(gòu)造分類：主要構(gòu)造、次要構(gòu)造；2--失效安全、安全壽命、損傷容限的概念。11.1.2飛機(jī)的區(qū)域和站位識別系統(tǒng)。2211.1.3飛機(jī)構(gòu)造的應(yīng)力與應(yīng)變。2--排泄和通風(fēng)，系統(tǒng)安裝和防雷擊保護(hù)的要求。飛機(jī)構(gòu)造根本構(gòu)件。構(gòu)造裝配技術(shù)：鉚接、粘接和螺栓連接。

2 22 --2 --11.1.811.1.8外表清潔。機(jī)體校正和對稱檢查的方法。2--11.2飛機(jī)構(gòu)造11.2.1飛機(jī)構(gòu)造的根底學(xué)問。--111.2.2機(jī)翼〔ATA57〕:機(jī)翼的構(gòu)造；構(gòu)造油箱；2--起落架、吊架、操縱面、升阻裝置與機(jī)翼的連接。11.2.3機(jī)身〔ATA52/53/56〕:構(gòu)造和增壓密封；機(jī)翼、安定面、起落架與機(jī)身的連接；2--窗和風(fēng)擋構(gòu)造及其機(jī)械裝置。11.2.4門和緊急出口的構(gòu)造、操作和安全裝置。2--11.2.5安定面〔ATA55〕2--

外表防護(hù)：噴漆、鉻酸鹽、陽極化等；

2 --11.2.6飛行操縱面〔ATA55/57：構(gòu)造和附件。2--吊艙/吊架〔ATA54：構(gòu)造，防火墻。發(fā)動機(jī)的安裝。11.3空調(diào)和客艙增壓(ATA21)

2 --2 --11.3.1氣源：發(fā)動機(jī)引氣，APU空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)組件：空氣循環(huán)制冷系統(tǒng)；蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)；2211.3.2安排系統(tǒng)；31流量和溫度掌握；通風(fēng)和設(shè)備冷卻。11.3.3增壓系統(tǒng)：32操作和指示，壓力掌握、正負(fù)釋壓安全活門、座艙壓力泄漏測試。11.3.4安全和警告裝置。3211.4自動飛行(ATA22)11.4.1自動飛行系統(tǒng)布局和根底理論〔系統(tǒng)布局、工作原理和相關(guān)術(shù)語。1-11.4.2自動駕駛：指令信號的處理。--311.4.3工作方式：橫滾、俯仰和偏航。--311.4.4飛行指引系統(tǒng)。--311.4.5偏航阻尼器的作用與原理。--311.4.6直升機(jī)自動增穩(wěn)系統(tǒng)--311.4.7自動配平：馬赫配平、自動駕駛儀配平、速度配平、迎角配公平。--311.4.8方式掌握板。--311.4.9自動油門系統(tǒng)。--311.4.10自動著陸系統(tǒng)：原理和分類、操作方式、近進(jìn)、下滑道、著陸、復(fù)飛、系--3統(tǒng)監(jiān)測和故障狀況。11.5通訊系統(tǒng)11.5.1系統(tǒng)布局和根底理論〔系統(tǒng)布局、工作原理和相關(guān)術(shù)語。1--11.5.2音頻組件。--311.5.3內(nèi)話和播送系統(tǒng)。--311.5.4駕駛艙話音記錄器〔CVR。--311.5.5高頻通訊系統(tǒng)〔HF。--311.5.6甚高頻通訊系統(tǒng)〔VHF。--311.5.7選擇呼叫系統(tǒng)。--311.5.8飛機(jī)通訊尋址和報告系統(tǒng)〔ACARS。--311.5.9衛(wèi)星通訊系統(tǒng)〔SATCOM。--311.5.10應(yīng)急定位放射機(jī)〔ELT。--311.6導(dǎo)航系統(tǒng)11.6.1系統(tǒng)布局和根底理論〔系統(tǒng)布局、工作原理和相關(guān)術(shù)語。1--11.6.2ADF--311.6.3VOR--311.6.4ILS--311.6.5無線電高度表(RA)。--311.6.6測距機(jī)〔DME。--311.6.7氣象雷達(dá)(WXR)。--311.6.8空中交通管制應(yīng)答機(jī)，二次監(jiān)視雷達(dá)(ATC)。--311.6.9空中警告和防撞系統(tǒng)〔TCAS。--311.6.10近地警告系統(tǒng)、加強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)〔GPWS、EGPWS。--311.6.11全球定位〔GPS。--3慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)：11.6.12激光陀螺，加速度計(jì)，陀螺平臺，捷聯(lián)式慣導(dǎo)；--3ADIRU，慣導(dǎo)操作。11.6.13飛行治理系統(tǒng)〔FMS。--311.7電源系統(tǒng)〔ATA24〕11.7.1電瓶、電瓶的安裝、充電與檢查。3311.7.2直流電源：直流發(fā)電機(jī)的調(diào)壓、掌握和保護(hù)，并聯(lián)供電。3311.7.3溝通電源：溝通電源的種類和特點(diǎn)、恒頻溝通電源并聯(lián)運(yùn)行的條件。3311.7.4溝通發(fā)電機(jī)的調(diào)壓、掌握和保護(hù)。3311.7.5二次電源：變壓整流器，逆變器〔靜變流機(jī)。3311.7.6應(yīng)急電源：沖壓渦輪發(fā)電機(jī)，液壓驅(qū)動發(fā)電機(jī)〔HMG，應(yīng)急照明電源。3311.7.7外部/地面電源。3311.7.8配電系統(tǒng)：正常、重要和應(yīng)急匯流條。3311.8航空儀表系統(tǒng)電子儀表概述：航空儀表進(jìn)展歷程，根本T型格式；11.8.1模擬式/數(shù)字式電子儀表及其優(yōu)缺點(diǎn)；22航空電子儀表系統(tǒng)在飛機(jī)上的分布及駕駛艙電子儀表的布局。大氣數(shù)據(jù)儀表：11.8.2國際標(biāo)準(zhǔn)大氣，氣壓式高度表，垂直速度表，溫度指示器，空速表，馬赫22表。11.8.311.8.4

全靜壓系統(tǒng)：靜壓系統(tǒng)，全壓系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)造，全靜壓系統(tǒng)的泄漏和堵塞。 2 2大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)：模擬式，數(shù)字式，混合式。 1 211.8.5

飛行數(shù)據(jù)記錄： 1 2飛行數(shù)據(jù)記錄器。11.8.6

陀螺： 1 2概述，陀螺原理，自由度，垂直陀螺，方位陀螺，速率陀螺。11.8.7陀螺儀表：介紹，姿勢指引儀，陀螺半羅盤，羅差補(bǔ)償，陀螺磁羅盤。 1 211.8.811.8.9

警告系統(tǒng):高度警告系統(tǒng)，超速和失速警告。 1 3概述，組成，功能、轉(zhuǎn)換與掌握關(guān)系。發(fā)動機(jī)指示與機(jī)組警告系統(tǒng)/飛機(jī)電子中心監(jiān)控系統(tǒng)〔ＥＩＣＡＳ／ＥＣ11.8.10ＡＭ：概述，組成，功能、轉(zhuǎn)換與掌握關(guān)系。發(fā)動機(jī)指示與機(jī)組警告系統(tǒng)/飛機(jī)電子中心監(jiān)控系統(tǒng)〔ＥＩＣＡＳ／ＥＣ11.8.10ＡＭ：33概述、組成，功能、轉(zhuǎn)換。11.9設(shè)備和裝飾11.9.1應(yīng)急設(shè)備要求。2211.9.2客艙布局，設(shè)備布局，廚房安裝，登機(jī)梯，貨物裝載系統(tǒng)。11.9.4客艙布局，設(shè)備布局，廚房安裝，登機(jī)梯，貨物裝載系統(tǒng)。11.9.4廚房設(shè)備。2211.10防火11.10.1系統(tǒng)的功能和組成2211.10.2常用的火警、煙霧探測器和過熱探測原理及警告系統(tǒng)。3211.10.3滅火系統(tǒng)和系統(tǒng)測試。3211.10.4APU、貨倉、廁所和發(fā)動機(jī)防火3211.11飛行操縱11.11.1飛行操縱根底：軟式操縱，硬式操縱，液壓操縱，電動操縱及其校裝。3111.11.2主飛行操縱系統(tǒng)--副翼操縱、升降舵操縱、方向舵操縱。3111.11.3電傳操縱〔FlyByWire〕2311.11.4關(guān)心飛行操縱系統(tǒng)--襟翼/縫翼操縱；水平安定面配平；減速板和擾流板31

客艙設(shè)備安裝。

2 --1 --11.11.5操縱；調(diào)整片操縱。失速保護(hù)和警告系統(tǒng)。3211.12飛機(jī)燃油系統(tǒng)11.12.1系統(tǒng)布局。1111.12.2油箱，油箱的通氣和放油。2--11.12.3供油系統(tǒng)。3--11.12.4交輸和傳輸。3--11.12.5應(yīng)急拋油。3--11.12.6加油和抽油。3--11.12.7指示和警告。2211.12.8縱向燃油平衡系統(tǒng)。1--11.13液壓11.13.1液壓油2--11.13.2液壓系統(tǒng)工作原理和組成2111.13.3液壓泵：定量泵、變量泵；齒輪泵、旋板泵、柱塞泵3111.13.4其他液壓元件：液壓執(zhí)行元件、液壓掌握元件、液壓關(guān)心元件3--11.13.5典型飛機(jī)液壓系統(tǒng)：主增壓泵：發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵，電動泵，空氣驅(qū)動泵。3--關(guān)心增壓：沖壓空氣渦輪，動力傳輸組件，地面增壓。11.13.6安排系統(tǒng)。3111.13.7指示和警告系統(tǒng)。2211.13.8勤務(wù)及滲漏測試。2--11.14防冰排雨冰的形成，分類、探測；防冰系統(tǒng)：電，熱空氣和化學(xué)物；11.14.1除冰系統(tǒng)：電，熱空氣、氣動和化學(xué)物；2--排雨劑及排雨，刮水系統(tǒng)；探頭和排水口加溫。11.15起落架11.15.1構(gòu)造，減震支柱。3--11.15.2收放系統(tǒng)：正常和應(yīng)急。3--11.15.3指示和警告。3--11.15.4剎車，防滯和自動剎車。3--11.15.5機(jī)輪，輪胎。3--11.15.6轉(zhuǎn)彎。3--11.16燈外部：航行燈、著陸燈、滑行燈、探冰燈、防撞燈；11.16.1內(nèi)部：客艙燈、駕駛艙燈、貨艙燈；22應(yīng)急燈。11.17氧氣系統(tǒng)布局：駕駛艙，客艙；11.17.1氧氣源，儲存，充氧和安排；供氧調(diào)整；2--指示和警告。11.18氣動/真空11.18.1系統(tǒng)布局；氣源：發(fā)動機(jī)，APU，地面氣源。2--壓力掌握；11.18.2氣源安排；2--指示和警告。11.19水/污水水系統(tǒng)的布局，供給，安排，勤務(wù)和排泄；11.19.1廁所系統(tǒng)布局，沖洗和勤務(wù)；2--腐蝕狀況。11.20機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)11.20.1中心維護(hù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。3311.20.2數(shù)據(jù)裝載系統(tǒng)。2211.20.3電子查詢系統(tǒng)、打印。22序號M12.內(nèi)容飛行原理-旋翼空氣動力學(xué)ME-TH/PH等級12.1.1術(shù)語。212.1.2陀螺進(jìn)動性效應(yīng)。212.1.3力矩的反作用及方向掌握。212.1.4升力不對稱、槳尖失速。212.1.5轉(zhuǎn)換趨勢和訂正。212.1.6科里奧利效應(yīng)和補(bǔ)償。212.1.7渦流環(huán)狀態(tài)，動力裝置，過俯仰。212.1.8自轉(zhuǎn)狀態(tài)；地面效應(yīng)。2飛行操縱系統(tǒng)12.2.1周期變矩操縱。312.2.2總矩操縱。212.2.3旋轉(zhuǎn)傾轉(zhuǎn)盤。212.2.4偏航掌握：反力矩操縱，尾槳，引氣。212.2.5主槳轂：設(shè)計(jì)和操縱特點(diǎn)。312.2.6槳葉減擺器：功能和構(gòu)造。212.2.7旋翼槳葉：主旋翼和尾旋翼槳葉構(gòu)造及附件。212.2.8配平掌握，固定的和可調(diào)安定面。212.2.9系統(tǒng)操縱：人工操縱，液壓操縱。212.2.10人工感覺。212.2.11平衡和校裝。3槳葉同軸度與振動分析12.3.1旋翼校直。212.3.2主旋翼和尾旋翼錐體調(diào)整。212.3.3靜平衡和動平衡。212.3.4振動類型，減震方法。212.3.5地面共振。2減速器12.4.1主減速器和尾減速器。212.4.2離合器和旋翼剎車。2機(jī)身構(gòu)造12.5.1構(gòu)造強(qiáng)度的適航性要求；構(gòu)造分類：主要構(gòu)造、次要構(gòu)造；2失效安全、安全壽命、損傷容限的概念。12.5.2飛機(jī)的區(qū)域和站位識別系統(tǒng)。212.5.3飛機(jī)構(gòu)造的應(yīng)力應(yīng)變。212.5.4排泄和通風(fēng)，系統(tǒng)安裝和防雷擊保護(hù)的要求。212.5.5直升機(jī)構(gòu)造的根本構(gòu)件。212.5.6安定面、起落架與機(jī)身的連接；門的構(gòu)造、操作和安全裝置；窗和風(fēng)擋構(gòu)造及其機(jī)械裝置；2座椅的安裝。12.5.7防火墻，發(fā)動機(jī)的安裝。212.5.8構(gòu)造裝配技術(shù)：鉚接、粘接和螺栓連接。2外表防護(hù)：噴漆、鉻酸鹽、陽極化等；外表清潔。 2機(jī)身校正和對稱檢查的方法。 2空調(diào)空調(diào)系統(tǒng)；12.6.1安排系統(tǒng)； 2保護(hù)警告系統(tǒng)。儀表/電子系統(tǒng)電子儀表概述：航空儀表進(jìn)展歷程，根本T型格式；模擬式\數(shù)字式電子儀表及其優(yōu)缺點(diǎn)； 2航空電子儀表系統(tǒng)在飛機(jī)上的分布及駕駛艙電子儀表的布局。皮托管：全壓和靜壓、高度表、空速指示器、垂直速度指示器。 2陀螺儀：地平儀、姿勢指引儀、方向指示儀、水平狀態(tài)指示器、轉(zhuǎn)向和側(cè)滑指示器、轉(zhuǎn)彎儀。 2羅盤：直讀式、遠(yuǎn)讀式。 2飛機(jī)安康及使用監(jiān)控系統(tǒng)—HUMS。 2其它飛機(jī)指示系統(tǒng)。 2自動飛行(ATA22)--系統(tǒng)布局和根本工作原理。 2通訊系統(tǒng)(ATA23)--系統(tǒng)布局和根本工作原理 2〔包括：ACARS-飛機(jī)通訊尋址報告系統(tǒng)等。導(dǎo)航系統(tǒng)(ATA34)〔包括：GPS-全球定位系統(tǒng)、IRS-慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)、 2TCASFMS。電源系統(tǒng)〔ATA24〕電瓶、電瓶的安裝、充電與檢查。 2直流電源：直流發(fā)電機(jī)的調(diào)壓掌握和保護(hù)，并聯(lián)供電。 2溝通電源溝通發(fā)電機(jī)的調(diào)壓掌握和保護(hù)恒頻溝通電源并聯(lián)運(yùn)行的條件。 2二次電源：變壓整流器，逆變器〔靜變流機(jī)。 2配電系統(tǒng)：正常、重要和應(yīng)急匯流條。 2外部/地面電源。 2設(shè)備和裝飾(ATA25)應(yīng)急設(shè)備要求，座椅，安全帶。 2應(yīng)急漂移系統(tǒng)，客艙布局，設(shè)備布局，貨物固定，客艙裝飾安裝。 1提升系統(tǒng)：絞車，外吊掛。 2防火(ATA26)火警和煙霧探測及警告系統(tǒng)。 3滅火系統(tǒng)。 3系統(tǒng)測試。 3飛機(jī)燃油系統(tǒng)(ATA28)系統(tǒng)布局，油箱。 1供油系統(tǒng)。 2交輸和傳輸。 2指示和警告。 2加油和抽油。 2液壓(ATA29)液壓系統(tǒng)根本組成、布局及與其它系統(tǒng)的聯(lián)系。 1液壓油，液壓油箱和儲壓器。 1液壓驅(qū)動泵：電動，機(jī)械，應(yīng)急液壓源。 312.12.4壓力掌握。212.12.5壓力安排，指示和警告系統(tǒng)。2防冰排雨(ATA30)12.13.1冰的形成，分類和探測；防冰和除冰系統(tǒng)：電，熱空氣和化學(xué)方法；2排雨，探頭和排水口加溫。起落架(ATA32)12.14.1構(gòu)造，減震裝置。212.14.2收放系統(tǒng)：正常和緊急。312.14.3指示和警告。212.14.4機(jī)輪，剎車，輪胎。212.14.5轉(zhuǎn)彎。212.14.6滑撬、浮筒。1燈〔ATA33)12.15.1外部：航行燈、著陸燈、滑行燈、探冰燈；內(nèi)部：客艙、駕駛艙、貨艙燈；2應(yīng)急燈。M13.ME-PA序號內(nèi)容等級飛機(jī)一般構(gòu)造概念構(gòu)造強(qiáng)度的適航性要求；13.1.1構(gòu)造分類：主要構(gòu)造、次要構(gòu)造；2安全壽命。13.1.2飛機(jī)的區(qū)域和站位識別系統(tǒng)。213.1.3飛機(jī)構(gòu)造的應(yīng)力應(yīng)變。213.1.4排泄和通風(fēng)，系統(tǒng)安裝和防雷擊保護(hù)的要求。213.1.5飛機(jī)構(gòu)造根本構(gòu)件。213.1.6構(gòu)造裝配技術(shù)：鉚接、粘接和螺栓連接。213.1.7外表防護(hù)：噴漆、鉻酸鹽、陽極化等；外表清潔。213.1.8機(jī)身校正和對稱檢查的方法。2飛機(jī)構(gòu)造機(jī)翼:13.2.1機(jī)翼的構(gòu)造；構(gòu)造油箱；2起落架、吊架、操縱面、升阻裝置與機(jī)翼的連接機(jī)身:構(gòu)造和密封；13.2.2機(jī)翼、安定面、起落架與機(jī)身的連接；2窗和風(fēng)擋構(gòu)造及其機(jī)械裝置；門的構(gòu)造、操作和安全裝置。13.2.3飛行操縱面：構(gòu)造和附件。213.2.4吊艙/吊架：構(gòu)造，防火墻；發(fā)動機(jī)的安裝。2空調(diào)系統(tǒng)13.3.1座艙通風(fēng)和加溫。2航空電子和儀表系統(tǒng)自動飛行系統(tǒng)113.4.2通訊系統(tǒng)113.4.3導(dǎo)航系統(tǒng)1全靜壓系統(tǒng)：13.4.4靜壓系統(tǒng)，全壓系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)造，全靜壓系統(tǒng)的泄漏和堵塞，大氣數(shù)據(jù)測2試。13.4.513.4.613.4.7

大氣數(shù)據(jù)儀表： 2國際標(biāo)準(zhǔn)大氣，氣壓式高度表，垂直速度表、空速表。陀螺儀表：地平儀、姿勢指引儀、航向指示器、水平狀態(tài)指示器〔HSI、轉(zhuǎn)彎側(cè)滑和 2轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)儀。直讀式羅盤和遠(yuǎn)讀式羅盤，迎角指示器和失速警告 2電源系統(tǒng)電瓶、電瓶的安裝、充電與檢查。 3直流電源：直流發(fā)電機(jī)的調(diào)壓掌握和保護(hù)，并聯(lián)供電。 3溝通電源：溝通發(fā)電機(jī)，變壓器、逆變器〔靜變流機(jī)。 3外部/地面電源。 3配電系統(tǒng)。 3設(shè)備和裝飾13.6.1應(yīng)急設(shè)備要求；座椅。 213.15.1

防火13.7.1火警和煙霧探測及警告系統(tǒng)。213.7.2滅火系統(tǒng)。防火13.7.1火警和煙霧探測及警告系統(tǒng)。213.7.2滅火系統(tǒng)。213.7.3系統(tǒng)測試。2飛行操縱13.8.1主飛行操縱系統(tǒng)--副翼操縱，升降舵操縱，方向舵操縱。213.8.2關(guān)心飛行操縱系統(tǒng)--襟翼/縫翼操縱，調(diào)整片。213.8.3人工操縱。213.8.4平衡和校裝。2飛機(jī)燃油系統(tǒng)13.9.1系統(tǒng)布局、油箱。113.9.2供油系統(tǒng)。213.9.3交輸和傳輸。213.9.4加油和抽油。213.9.5指示和警告。2液壓液壓系統(tǒng)布局；液壓油，液壓油箱和儲壓器；增壓泵：機(jī)械驅(qū)動泵，電動泵；13.10.1壓力掌握；2安排系統(tǒng)；指示和警告系統(tǒng)；勤務(wù)及滲漏測試。防冰排雨冰的形成，分類、探測；13.11.1防冰系統(tǒng)、除冰系統(tǒng)排雨劑及排雨，刮水系統(tǒng)；2探頭和排水口加溫；起落架13.12.1構(gòu)造，減震支柱。313.12.2收放系統(tǒng)：正常和緊急。313.12.3指示和警告。213.12.4剎車系統(tǒng)。313.12.5機(jī)輪，輪胎。213.12.6轉(zhuǎn)彎。2燈外部：航行燈、著陸燈、滑行燈、防撞燈；13.13.1內(nèi)部：客艙燈、駕駛艙燈、貨艙燈；2應(yīng)急燈。冷氣系統(tǒng)系統(tǒng)布局；13.14.1氣源：冷氣泵，儲壓器，地面氣源。2壓力掌握；氣源安排；指示。水/污水(ATA38)廁所系統(tǒng)布局:沖洗和勤務(wù)；腐蝕狀況。M14.M14.ME-TA/TH AV序號內(nèi)容等級等級根本學(xué)問力、功、功率、能量、速度、加速度之間的關(guān)系；14.1.1勢能、動能、牛頓定律；熱力學(xué)根本定律總溫順總壓。2--14.1.2燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)工作循環(huán)〔BRAYTONE活塞發(fā)動機(jī)和燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的比較。2--14.1.3渦噴、渦扇、渦軸、渦槳發(fā)動機(jī)的介紹。11發(fā)動機(jī)性能14.2.1推力產(chǎn)生的根本原理：總推力，凈推力，推力分布、推動功率，當(dāng)量21功率、燃油消耗率。14.2.2發(fā)動機(jī)效率：熱效率、推動效率、總效率。2114.2.3涵道比、壓氣機(jī)增壓比、發(fā)動機(jī)壓力比和排氣溫度。2--14.2.4發(fā)動機(jī)的流程參數(shù)：氣流的壓力、溫度和速度。2--14.2.5發(fā)動機(jī)不同工作狀態(tài)的推力，速度、高度和溫度的影響，平推力概念2--和溫度限制。14.2.6高涵道比渦扇發(fā)動機(jī)推力指示參數(shù)：N1、EPR。2--進(jìn)氣道14.3.1發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道，各種進(jìn)氣道構(gòu)造型式。2114.3.2進(jìn)氣道防冰。2--壓氣機(jī)14.4.1軸流式和離心式，構(gòu)造特點(diǎn)、工作原理及應(yīng)用。2114.4.2葉柵工作原理和速度三角形2--14.4.3壓氣機(jī)的級增壓比和總增壓比。2--14.4.4風(fēng)扇平衡。2--14.4.5壓氣機(jī)失速和喘振的緣由及危害。2--14.4.6子。2--燃燒室燃燒的根底學(xué)問；14.5.1燃燒室的根本要求和工作原理；21燃燒室的種類和特點(diǎn)。14.5.2構(gòu)造、部件和材料。2--渦輪14.6.1不同渦輪葉片型式的工作原理。2114.6.2渦輪葉片應(yīng)力和蠕變的緣由及影響。2--14.6.3渦輪轉(zhuǎn)子、渦輪轉(zhuǎn)子葉片與渦輪盤的裝配；渦輪導(dǎo)向器及其裝配。2--14.6.4渦輪葉片的冷卻，渦輪葉片的材料和制造工藝。2--噴管噴管構(gòu)造和工作原理：14.7.1排氣噴管的氣流特性；21收斂、集中和推力矢量噴管。14.7.2發(fā)動機(jī)噪音掌握。2--軸承和封嚴(yán)14.8.1軸承的分類，軸承的構(gòu)造特性和工作原理。2--14.8.2軸承的潤滑和封嚴(yán)，軸承的選用原則。2--發(fā)動機(jī)滑油系統(tǒng)14.9.1滑油功能、性能指標(biāo)和安全措施。2--14.9.2滑油系統(tǒng)根本組成及子系統(tǒng)。2--14.9.3滑油供油系統(tǒng)：全流量系統(tǒng)、恒壓系統(tǒng)。3--14.9.4系統(tǒng)指示；滑油系統(tǒng)勤務(wù)。2--發(fā)動機(jī)燃油掌握系統(tǒng)14.10.1燃油規(guī)格，燃油添加劑，安全措施。2--14.10.2發(fā)動機(jī)燃油安排系統(tǒng)的工作和部件。2114.10.3發(fā)動機(jī)燃油掌握的工作原理。2114.10.4液壓機(jī)械式燃油掌握。3114.10.5全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動機(jī)掌握(FADEC)。33空氣系統(tǒng)14.11.1外部機(jī)匣和附件冷卻；內(nèi)部封嚴(yán)和冷卻。2--14.11.2渦輪間隙掌握。3--14.11.3壓氣機(jī)空氣流量掌握：放氣活門、可調(diào)靜子葉片。3--14.11.4推力平衡。2--發(fā)動機(jī)啟動和點(diǎn)火系統(tǒng)14.12.1發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及其部件的工作。2--14.12.2發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)及其組件的工作。2--14.12.3維護(hù)安全要求。3--14.12.4發(fā)動機(jī)的啟動，啟動前的檢查、啟動模式、啟動失效。3--發(fā)動機(jī)指示系統(tǒng)發(fā)動機(jī)推力指示：發(fā)動機(jī)壓力比(EPR)，發(fā)動機(jī)渦輪排氣壓力或尾噴14.13.1管壓力；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指示：N1、N2；22排氣溫度EGT。振動測