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信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用分析獲獎(jiǎng)科研報(bào)告【摘

要】目前,信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),發(fā)揮了很大的積極意義,有效地促進(jìn)了各行各業(yè)的發(fā)展。由于我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍不斷擴(kuò)大,運(yùn)輸車輛日益增多,必須探索適應(yīng)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的新管理方式。建設(shè)以信息技術(shù)為核心的交通管理系統(tǒng),不僅能保證信息的及時(shí)有效傳遞,而且有利于信息的快速處理,從而有效地促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展。基于此,本文就信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)探究。

【關(guān)鍵詞】信息技術(shù);交通運(yùn)輸;交通工程;應(yīng)用

1TPM3

1A

1引言

信息技術(shù)的發(fā)展具備著較強(qiáng)的實(shí)用性,在我國(guó)當(dāng)前的應(yīng)用范圍十分廣泛,推動(dòng)了各行業(yè)的企業(yè)生存及發(fā)展。交通運(yùn)輸工程的發(fā)展需要結(jié)合時(shí)代需求來(lái)進(jìn)行改革,信息技術(shù)在其中的運(yùn)用,讓交通運(yùn)輸工程優(yōu)化了工作形式,提升了工作效率,值得業(yè)內(nèi)工作者進(jìn)行運(yùn)用和改良。業(yè)內(nèi)工作者應(yīng)明確信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)交通運(yùn)輸工程帶來(lái)的重要意義,掌握信息技術(shù)的各項(xiàng)運(yùn)用方式,為自身的工作開(kāi)展奠定基礎(chǔ),助力于信息技術(shù)的運(yùn)用和創(chuàng)新。

2信息技術(shù)

信息技術(shù)主要是通過(guò)高端、機(jī)密的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)對(duì)電路信息進(jìn)行采集,然后對(duì)信息進(jìn)行一系列的分析和處理,獲得準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)。該技術(shù)以電子信息為主,集成多種電子設(shè)備,形成高端電子信息工程。信息技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展是非常廣泛的。它可以應(yīng)用于軍事、科技、生活、經(jīng)濟(jì)等諸多領(lǐng)域,促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展。信息技術(shù)可以幫助我國(guó)收集、分析和整合各種信息,維護(hù)社會(huì)安全,對(duì)軍隊(duì)或執(zhí)法部門都有重要意義;信息技術(shù)還可以不斷地推動(dòng)我國(guó)科技領(lǐng)域的發(fā)展,為科技的發(fā)展提供便利;信息技術(shù)還在不斷地影響著人們的日常生活,為人們的日常生活提供了方便,改善工作效率,促進(jìn)社會(huì)的良性發(fā)展,不斷地提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平[1]。

3信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用

3.1ETL技術(shù)

作為一項(xiàng)功能較多且運(yùn)用廣泛的技術(shù),ETL技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的運(yùn)用,主要體現(xiàn)在對(duì)信息資源處理帶來(lái)的幫助上,該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用能幫助工作人員獲取更多的業(yè)務(wù)信息,提升相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的流動(dòng)性以及實(shí)效性。該項(xiàng)技術(shù)主要可在異構(gòu)多數(shù)據(jù)源中的數(shù)據(jù)集成工作中進(jìn)行運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的合并、過(guò)濾、匯總以及轉(zhuǎn)換等相關(guān)工作,在國(guó)內(nèi)各大省市內(nèi)部的交通運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中,該技術(shù)的存在都較為廣泛。ETL技術(shù)的工作原理是,采集各個(gè)地區(qū)、區(qū)域內(nèi)的不同交通信息,并將上述信息進(jìn)行整合匯總至相關(guān)部門設(shè)備中,幫助工作人員實(shí)現(xiàn)對(duì)后續(xù)路況規(guī)劃以及實(shí)時(shí)采集等工作打下基礎(chǔ)。此外,該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,能幫助各個(gè)省市實(shí)現(xiàn)一定程度的系統(tǒng)構(gòu)建,在對(duì)道路公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)以及維修等方面都發(fā)揮著重要作用。從橫向范圍來(lái)看,該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,能幫助各省間實(shí)現(xiàn)交通信息各項(xiàng)資源的交互和共享,保障數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)性以及準(zhǔn)確性,提升數(shù)據(jù)處理的精準(zhǔn)性以及處理效率,能達(dá)到數(shù)據(jù)資源的合理利用,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信息的更優(yōu)化管理,是信息技術(shù)運(yùn)用進(jìn)交通運(yùn)輸工程內(nèi)的一大典型。

3.2交通安全

信息技術(shù)具有很強(qiáng)的開(kāi)放性、融合性和互動(dòng)性,將其應(yīng)用于交通運(yùn)輸安全管理當(dāng)中具有十分重要的價(jià)值,對(duì)此應(yīng)當(dāng)有清醒的理解和認(rèn)識(shí),只有這樣,才能使交通運(yùn)輸安全管理取得更好的成效。在交通運(yùn)輸安全管理中應(yīng)用信息技術(shù),可以大力推動(dòng)“智慧交通管理”體系建設(shè),特別是通過(guò)將各類信息技術(shù)進(jìn)行融合,能夠使交通運(yùn)輸安全管理的針對(duì)性更強(qiáng),同時(shí),也能夠使交通運(yùn)輸安全管理的整體水平得到顯著提升,如運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集與分析,找出交通運(yùn)輸安全管理的薄弱環(huán)節(jié),制定有針對(duì)性的實(shí)施方案,進(jìn)而使交通運(yùn)輸安全管理取得更大突破。在交通運(yùn)輸安全管理中應(yīng)用信息技術(shù),還有利于進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸安全管理綜合性,如通過(guò)將各類技術(shù)進(jìn)行整合應(yīng)用,能夠推動(dòng)“管理”向“服務(wù)”轉(zhuǎn)型,如運(yùn)用信息技術(shù)對(duì)路況信息進(jìn)行實(shí)時(shí)播報(bào)等,這對(duì)于緩解交通運(yùn)輸壓力至關(guān)重要,進(jìn)而也能夠有效防范和控制可能出現(xiàn)的交通運(yùn)輸安全問(wèn)題??傊诮煌ㄟ\(yùn)輸安全管理中應(yīng)用信息技術(shù),可以使交通運(yùn)輸安全管理的智能化水平進(jìn)一步提升,同時(shí),也能夠進(jìn)一步改革和創(chuàng)新交通運(yùn)輸安全管理模式,使服務(wù)成為重要的發(fā)展方向,而且在規(guī)范化管理、效能化管理、多元化管理方面也能夠形成比較完善的運(yùn)行體系。

3.3車輛管理

關(guān)于信息技術(shù)在車輛管理中的運(yùn)用主要涉及兩個(gè)方面,其一是關(guān)于車輛收費(fèi)的問(wèn)題,目前,在全國(guó)高速公路中已經(jīng)以不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)代替了以往的人工收費(fèi),這種電子信息自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)包括車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、車道系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)四部分,可以實(shí)現(xiàn)高速不停車收費(fèi),運(yùn)行效率極高。其二是關(guān)于車輛調(diào)度的問(wèn)題,目前互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)已經(jīng)成為了交通運(yùn)輸中傳遞信息的主要方式,并且實(shí)現(xiàn)了由單一語(yǔ)音通信向語(yǔ)音、文字、圖像多中通信形式的轉(zhuǎn)變,通訊設(shè)備也呈現(xiàn)小型化、集成化、智能化的趨勢(shì),使得車輛調(diào)度更加便捷。整體而言,信息技術(shù)的應(yīng)用使得車輛管理呈現(xiàn)智能化、自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于提升交通運(yùn)輸管理具有積極作用[2]。

3.4其他技術(shù)

在運(yùn)輸工程中應(yīng)用信息技術(shù),不單局限于以上方面內(nèi)容。信息技術(shù)還被應(yīng)用于其它方面,如MCS技術(shù)(計(jì)算機(jī)管理信息技術(shù))、GMS技術(shù)(移動(dòng)通訊技術(shù))及GPS系統(tǒng)(全球定位系統(tǒng))。融合使用衛(wèi)星通訊系統(tǒng)與GMS技術(shù),全球移動(dòng)通訊技術(shù)得以實(shí)現(xiàn),借助于該技術(shù),人們之間的交流不受距離限制,可進(jìn)行跨區(qū)域交流?,F(xiàn)如今,信息技術(shù)在人們?nèi)粘I钪须S處可見(jiàn),基于信息技術(shù),不僅發(fā)展了交通運(yùn)輸行業(yè),也發(fā)展了其他領(lǐng)域[3]。

4結(jié)束語(yǔ)

總之,在信息時(shí)代,信息技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多,我們

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