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文檔簡介
———民用航空器維修執(zhí)照考試M6維護技術(shù)基礎(chǔ)試卷(練習(xí)題庫)
1、以下常用的金屬中,不能鍛造()。
2、航空材料結(jié)構(gòu)件的主要性能指標(biāo)()。
3、以下哪句話是錯誤的()。
4、以下哪句話是不正確的()。
5、以下哪句話是正確的。()
6、下列四種說法,哪種不正確?()
7、以下說法不正確的是:()。
8、下列四種說法,哪種不正確?()。
9、()的材料的切削加工性能比較好。
10、下列四種說法,哪種不正確?()。
11、強度極限和硬度是通過來測量得到的()。
12、下列四種說法,哪種不正確?()
13、是引起材料發(fā)生單位彈性應(yīng)變時所需要的應(yīng)力()。
14、材料的彈性模量表示()。
15、材料保持彈性變形的最大應(yīng)力值稱為()。
16、金屬材料的拉伸強度表示()。
17、下列四種說法,哪一句話是正確的?()
18、下列說法中,哪一項是正確的?()
19、金屬材料的硬度()。
20、布氏硬度測試法不能用于測試()。
21、布氏硬度計是:()。
22、洛氏硬度計是:()。
23、下列說法中,哪一項是不正確的?()
24、下列說法中,哪一項是不正確的?()
25、下列說法中,哪一項是正確的?()
26、對于一定厚度的平板,裂紋的失穩(wěn)擴展主要取決于()。
27、使裂紋發(fā)生失穩(wěn)擴展的應(yīng)力強度因子值,稱為材料的()。
28、飛機結(jié)構(gòu)的疲勞損傷主要由()造成的。
29、應(yīng)力循環(huán)的特征由參數(shù)()來表示。
30、在一個應(yīng)力循環(huán)中,()。
31、脈動循環(huán)表示()。
32、金屬材料的疲勞極限通常表示()。
33、材料在交變載荷作用下,當(dāng)循環(huán)應(yīng)力超過材料的疲勞強度時,在材料表面將引發(fā)裂紋,該裂紋稱為()。
34、以下哪一個不屬于疲勞破壞的主要特征?()
35、疲勞破壞斷口有()。
36、下列四種說法,哪種正確?()
37、受力構(gòu)件在橫截面形狀或面積突變處,應(yīng)力局部增大的現(xiàn)象稱為()。
38、下列說法中,哪一項是正確的?()
39、影響疲勞強度的因素有很多,其中最主要的因素是()。
40、下列說法中,哪一項是錯誤的?()
41、在一定循環(huán)特征下,金屬材料承受無限次循環(huán)而不破壞的最大應(yīng)力,稱為()。
42、國產(chǎn)碳鋼中的低碳鋼,是指其含碳量()。
43、國產(chǎn)碳鋼中的中碳鋼,是指其含碳量()。
44、國產(chǎn)碳鋼中的高碳鋼,是指其含碳量()。
45、下列說法中,哪一項是正確的?()
46、當(dāng)鋼的含碳量小于0、9%時,隨含碳量的增加()。
47、當(dāng)合金鋼中的含碳量超過某一含量后,隨含碳量的增加()。
48、國產(chǎn)合金鋼中的低合金鋼,是指其合金元素的總含量()。
49、國產(chǎn)合金鋼中的中合金鋼,是指其合金元素的總含量()。
50、國產(chǎn)合金鋼中的高合金鋼,是指其合金元素的總含量()。
51、下列說法中,哪一項是正確的?()
52、以下哪一個不屬于預(yù)先熱處理?()
53、鋼熱處理的主要目的是()。
54、在室溫下鋼的組織基本上是由()組成。
55、淬火加熱的目的是為了獲得()。
56、退火加熱的目的是為了獲得()。
57、正火加熱的目的是為了獲得()。
58、把鋼材加熱到臨界溫度以上的目的是為了獲得()。
59、下列四種說法,哪種不正確?()
60、把鋼材加熱到臨界溫度以上,保溫使鋼件溫度均勻得到單相奧氏體,然后以不同的冷卻速度冷卻到室溫,冷卻速度
61、把鋼材加熱到臨界溫度以上30~50℃,保溫一段時間后,以十分緩慢的速度進行冷卻到室溫。這種熱處理工藝
62、把鋼材加熱到臨界溫度以上30~50℃,保溫一段時間后隨爐冷卻到室溫。這種熱處理工藝過程稱為()。
63、把鋼材加熱到臨界溫度以上,經(jīng)適當(dāng)保溫后,快速冷卻到室溫。這種熱處理工藝過程稱為()。
64、把鋼材加熱到臨界溫度以上,經(jīng)適當(dāng)保溫后,放入冷卻介質(zhì)中冷卻到室溫。這種熱處理工藝過程稱為()。
65、以下哪種熱處理加熱溫度最高?()
66、以下哪種熱處理加熱溫度最低?()
67、在去應(yīng)力退火過程中,()。
68、鋼材退火和正火所需要的溫度通常()。
69、下列四種說法,哪種不正確?()
70、下列選項中哪一項不是回火的目的?()
71、把鋼材加熱到臨界溫度以下,保溫使鋼件溫度均勻,然后然后以選定速度冷卻到室溫。這種熱處理工藝過程稱為(
72、淬火后的鋼為什么要回火?()
73、下列選項中哪一項既可以作為重要的結(jié)構(gòu)零件的最終熱處理,也可以作為預(yù)先熱處理?()
74、調(diào)質(zhì)處理就是()的熱處理。
75、下列哪種冷卻液使淬火工件冷卻速度最快?()
76、零件進行表面熱處理的目的是()。
77、鋼零件的滲氮處理作用是:()。
78、鋼中的硫元素()。
79、鋼中錳的作用()。
80、SAE2330表示()。
81、為了使不銹鋼具有良好的耐蝕性,航空工業(yè)常用不銹鋼的含鉻量()。
82、影響不銹鋼耐蝕性和抗氧化性的關(guān)鍵元素是()。
83、鋁合金材料經(jīng)時效處理后,其強度、硬度和延展性有何變化?()
84、為了省略在鋁制件加工前進行退火處理,最好在完成下列哪道工序之后立即進行機械加工?()
85、包鋁材料是()。
86、鋁合金構(gòu)件經(jīng)淬火處理,在時效處理過程中哪一變化不會發(fā)生?()
87、對經(jīng)過淬火的鋁制件進行冷凍,其作用是:()。
88、2024鋁合金鉚釘必須在淬火后規(guī)定時間內(nèi)打好,否則必須對這種鉚釘進行()。
89、牌號為1100的鋁表示哪一種鋁?()
90、2024鋁合金從熱處理介質(zhì)中取出放到淬火槽內(nèi)必須要迅速,一般中間耽擱時間不超過15秒,這樣可以:()
91、7075-T6鋁合金是()。
92、7075鋁合金與2024鋁合金相比()。
93、鋁合金的固溶熱處理與退火相比()。
94、下列說法中,哪一項是正確的?()
95、硬鋁合金可以用于()。
96、由于超硬鋁合金的疲勞強度較低,容易產(chǎn)生疲勞裂紋,因此不能用于()。
97、對經(jīng)過淬火的鋁合金構(gòu)件在冰箱內(nèi)進行冷凍,其目的是()。
98、在國產(chǎn)鋁合金中,符號“ZL”表示()。
99、7×××系列鋁合金的主要添加元素是()。
100、鋁合金淬火后,經(jīng)時效處理后,可以()。
101、下列說法中,哪一項是正確的?()
102、鈦合金的特點是()。
103、對鈦合金表面采用滲氮、滲碳和氮化處理,其目的是()。
104、鈦合金的去氫處理方法是()。
105、下列說法中,哪一項是正確的?()
106、以下哪項不是復(fù)合材料的組成特點()。
107、復(fù)合材料中的基體材料是一種()的材料。
108、復(fù)合材料中的增強材料是一種()的材料。
109、復(fù)合材料中的基體材料起()作用。
110、復(fù)合材料中的增強材料起()作用。
111、下列四種說法,哪種不正確?()
112、()的性質(zhì)對界面層的結(jié)構(gòu)和性能起著決定性的作用。
113、應(yīng)用最廣的增強體是()。
114、增強纖維的作用是()。
115、下列四種說法,哪種不正確?()
116、以下哪一項是金屬基復(fù)合材料()。
117、以下哪一項是樹脂基復(fù)合材料()。
118、以下哪一項是陶瓷基復(fù)合材料()。
119、以下哪一項是碳基復(fù)合材料()。
120、以下哪一項是碳纖維復(fù)合材料()。
121、以下哪一項是芳綸復(fù)合材料()。
122、以下哪一項是硼纖維復(fù)合材料()。
123、以下哪一項是玻璃鋼()。
124、以下哪一項不是復(fù)合材料()。
125、在民用運輸機上應(yīng)用較多的是以()為基體。
126、下列哪一項不是先進復(fù)合材料。()
127、玻璃鋼是一種用()的復(fù)合材料。
128、有關(guān)玻璃鋼說法不正確的是()。
129、飛機上主要用()來制造機頭雷達罩、整流件、油箱、尾翼翼梢、內(nèi)部貨艙隔板等零部件。
130、下列選項中哪一項比強度最高?()
131、下列哪一項不是先進復(fù)合材料的優(yōu)點?()
132、下列選項中能夠承受最高工作溫度的是()。
133、下列哪一選項不是蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的優(yōu)點?()
134、蜂窩夾層結(jié)構(gòu)受剪穩(wěn)定性好的主要原因。()
135、下列四種說法,哪種不正確?()
136、塑料的主要成分是()。
137、塑料的性質(zhì)主要取決于()的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)。
138、下列四種說法,哪種不正確?()
139、航空用的有機玻璃材料大多采用()。
140、()是熱固性塑料。
141、航空有機玻璃()。
142、鈦合金完全退火后,()。
143、下列哪種說法是錯誤的?()
144、下列哪種說法正確?()
145、電化學(xué)腐蝕過程中()。
146、電化學(xué)腐蝕中()。
147、金屬電偶腐蝕()。
148、當(dāng)鍍隔合金鋼的鍍層破壞后,()。
149、下列哪種說法正確?()
150、下面哪項特征不屬于絲狀腐蝕()。
151、下面哪種腐蝕,構(gòu)件外觀可能沒有明顯變化?()
152、剝層腐蝕是哪種腐蝕的特殊形式?()
153、不銹鋼具有較好的抗腐蝕性能,主要是這種鋼中含有:()。
154、清除不銹鋼的腐蝕產(chǎn)物,不能用()。
155、清除鈦合金的腐蝕產(chǎn)物,不能用()。
156、以下說法正確的有幾項?()○1鍍鋅的合金鋼構(gòu)件,鋅鍍層相對基體金屬是陰極鍍層?!?鍍鎘的合金鋼構(gòu)件,
157、下列哪一類金屬的腐蝕產(chǎn)物為灰色粉末?()
158、鋁合金的絲狀腐蝕()。
159、燃油箱底部容易發(fā)生()。
160、鍍隔的鋼零件,當(dāng)鍍層局部破壞后,()。
161、下面的金屬材料中耐蝕性最高的是()。
162、下面的金屬材料中耐蝕性最差的是()。
163、下列四種說法,哪種正確?()
164、應(yīng)力腐蝕是()。
165、應(yīng)力腐蝕的三要素是()。
166、應(yīng)力腐蝕開裂通常發(fā)生在()。
167、應(yīng)力腐蝕斷裂()。
168、海洋大氣的特點是:()。
169、在金屬產(chǎn)生電化腐蝕過程中,()。
170、下面四種說法,哪種正確?()
171、在合金鋼緊固件上鍍鎘,()。
172、金屬產(chǎn)生縫隙腐蝕的縫隙寬度通常為()。
173、影響絲狀腐蝕的最主要因素是大氣的相對濕度和海洋大氣環(huán)境,下列哪種相對濕度下,易產(chǎn)生絲狀腐蝕?()。
174、下列四種說法,哪種正確?()
175、下列四種說法,哪種正確?()
176、下列四種說法,哪種正確?()
177、下列四種說法,哪種正確?()
178、采用低頻渦流檢查法可以檢查出()。
179、采用下列哪種方法能夠檢查結(jié)構(gòu)縫隙中是否存在水銀?()
180、鋁合金大氣腐蝕的相對濕度大約為()。
181、當(dāng)清除結(jié)構(gòu)件的腐蝕產(chǎn)物時,()。
182、下列四種說法,哪種正確?()
183、下列四種說法,哪種正確?()
184、制訂和實施腐蝕預(yù)防與控制大綱的目的是()。
185、當(dāng)發(fā)現(xiàn)某架航空器產(chǎn)生二級腐蝕后,()。
186、在相鄰兩次檢查之間發(fā)生的腐蝕是漫延性的,經(jīng)打磨后,腐蝕是在航空器制造廠規(guī)定的范圍內(nèi),且不接近可允許的
187、當(dāng)發(fā)現(xiàn)航空器上存在三級腐蝕時,()。
188、腐蝕結(jié)果具有層狀外觀的是下面哪一種腐蝕?()
189、下列腐蝕中哪一項屬于特殊形式的晶界腐蝕?()
190、當(dāng)被連接構(gòu)件為鈦合金構(gòu)件,螺帽為鍍鎘不銹鋼螺帽時,防腐墊片應(yīng)當(dāng)為()。
191、當(dāng)被連接構(gòu)件為鎂合金構(gòu)件,螺帽為鋁合金螺帽時,其墊片應(yīng)當(dāng)為()。
192、鋁合金板件表面的包鋁層,()。
193、鋁合金構(gòu)件陽極化處理后生成的氧化膜,()。
194、下列哪種說法是錯誤的?()
195、當(dāng)鍍鎘合金鋼的鍍層破壞后,()。
196、下列哪種說法正確?()
197、層離腐蝕是哪種腐蝕的特定形式?()
198、清除高強度合金鋼的腐蝕產(chǎn)物,不能用()。
199、飛機結(jié)構(gòu)的腐蝕,按嚴(yán)重程度可分為三級,它們是根據(jù)什么確定腐蝕等級的?()
200、鍍鎘的鋼零件,當(dāng)鍍層局部破壞后,()。
201、下面四種說法,哪種正確?()
202、下面四種說法,哪種正確?()
203、下面四種說法,哪種正確?()
204、下面四種說法,哪種正確?()
205、下面四種說法,哪種正確?()
206、如果某一陽極化處理的表面在維護工作中被損壞,可用哪種方法進行不完全的修理?()
207、在鋁合金結(jié)構(gòu)部件內(nèi)發(fā)生的晶界腐蝕:()。
208、鋁合金零件產(chǎn)生晶界腐蝕的原因是:()。
209、由于不同金屬的接觸而形成的電化腐蝕可采取什么方法來預(yù)防?()
210、鎂合金零件清除腐蝕的正確方法是使用:()。
211、沒有在所要求的時間內(nèi)對鋁合金零件淬火,可能會導(dǎo)致:()。
212、鎳-鎘電瓶的液體濺在飛機蒙皮上,應(yīng)該:()。
213、下列哪一種因素與應(yīng)力腐蝕有關(guān)()。
214、鉛-酸電瓶的電液濺到飛機蒙皮上,應(yīng)該:()。
215、下列哪種方法不能在鋁合金表面形成氧化膜?()
216、下列論點哪一個是不正確的?()
217、在進行化學(xué)清洗時,在搭接表面留下清洗劑,會在搭接表面存在哪種危險?()
218、材料成份差異很大的金屬及合金不應(yīng)直接相接觸,這是因為:()。
219、鍍鉻的鋼零件,當(dāng)鍍層局部破壞后,()。
220、飛機結(jié)構(gòu)連接螺栓的配合等級為:()。
221、一般說來,螺栓的光桿長度應(yīng)該:()。
222、飛機上什么地方使用帶槽扁圓頭螺栓?()
223、在飛機裝臵上使用的經(jīng)過批準(zhǔn)的螺栓,如果螺栓頭上有一個三角形標(biāo)記,則說明該螺栓是:()。
224、如果在結(jié)構(gòu)的同一條傳力路線上混合使用鉚釘和螺栓,則容易使鉚釘超載。這是因為()。
225、AN3DD5A螺栓是:()。
226、AN470AD3-5鉚釘是:()。
227、鉚釘頭上的標(biāo)記表示()。
228、AN470AD4-4鉚釘中的470代表()。
229、AN73-6表示()。
230、螺栓頭上的標(biāo)記表示()。
231、AN3和AN73的螺栓()。
232、AN310槽形螺帽與AN320抗剪槽形螺帽相比()。
233、拉塞摩擦鎖緊鉚釘是:()。
234、高溫自鎖螺帽()。
235、關(guān)于墊片作用的說法,下列哪一個是正確的?()普通墊片能為被連接件一個光滑的加載面。普通墊片能對被
236、AN29-10螺栓是:()。
237、已知緊固力矩要求90英寸〃磅,力矩桿長10英寸,現(xiàn)需在扳頭前加延長桿5英寸長,此時力矩表應(yīng)為()。
238、力矩扳手使用時()。
239、用力矩扳手擰緊緊固件應(yīng)()。
240、松緊螺套的作用是()。
241、在打保險之前,一定先將鋼索的張力調(diào)整正確,并檢查兩端接頭露在松緊螺套之外的螺紋數(shù)不得超過()牙。
242、保險絲在松緊螺套桿上至少繞()圈。
243、打保險時()。
244、以下哪一項不是保險絲打保險的基本原則。()
245、鉚釘類緊固件通常用于傳遞()的連接。
246、當(dāng)需要傳遞較大的分布載荷時,通常采用()連接。
247、當(dāng)需要傳遞大的集中載荷時,通常采用()連接。
248、螺栓類緊固件通常用于傳遞()的連接。
249、當(dāng)緊固件需要承受較大的拉力時,應(yīng)考慮選用()。
250、鍍鎘的鋼螺栓()。
251、一般情況下,鉚釘桿直徑應(yīng)當(dāng)()。
252、通常取緊固件間距為()。
253、通常,取鉚釘行距為()。
254、通常取緊固件邊距為()。
255、盤簧常用于:()。
256、板簧常用于:()。
257、片簧常用于:()。
258、環(huán)形彈簧常用于:()。
259、向心軸承主要或僅承受:()。
260、推力軸承主要承受:()。
261、能承受徑向、軸向聯(lián)合載荷的是()。
262、滾動軸承中的核心元件是()。
263、下列四種說法,哪種不正確?()
264、滾動軸承的配合要求。()
265、對潤滑良好的閉式齒輪傳動,輪齒的損壞形式主要是:()。
266、對潤滑不好的開式齒輪傳動,輪齒的損壞形式主要是:()。
267、斜齒輪比直齒輪來說,它的優(yōu)點是:()。
268、低速閉式齒輪常用潤滑形式是()。
269、對重要的低速開式齒輪傳動可采用()。
270、當(dāng)齒輪圓周速度大于12~15m/s時,宜采用()。
271、鏈傳動的主要缺點是:()。
272、速度低或不重要的開式鏈傳動可采用()。
273、鏈傳動速度在3~8m/s時,可采用()。
274、鏈傳動速度大于8m/s時,可采用()。
275、第一角投影法采用的投影相互位臵關(guān)系是()。
276、第三角投影法采用的投影相互位臵關(guān)系是()。
277、繪制圖樣時,粗實線表示()。
278、基本尺寸是指()。
279、件號欄中件號是按()的順序填寫。
280、零件圖中所標(biāo)注的零件尺寸與比例呈()。
281、A號圖紙是B號圖紙的()。
282、第一角畫法和第三角畫法均有()個基本視圖。
283、局部放大圖就是把機件的部分結(jié)構(gòu)用()畫出的圖形。
284、零件圖的內(nèi)容有()。
285、確定飛機空重的方法是:()。
286、在計算載重與平衡時,認為飛機滿足平衡要求的條件是:()。
287、核查一架英美制飛機的載重與平衡時,所使用的最大重量數(shù)據(jù)一般可以從何處查到?()
288、為給飛機稱重,調(diào)節(jié)飛機在地面水平狀態(tài)的參考點位臵由誰來確定?()
289、在進行重心后極限位臵的重量與平衡校驗時,位于下述哪一點之前的有用裝載項目應(yīng)采用最小重量?()
290、在給飛機稱重前的準(zhǔn)備工作時,除非在飛機技術(shù)規(guī)范或制造廠的說明書中另有規(guī)定,下列哪一項應(yīng)加滿?()
291、當(dāng)空飛機稱重時,若兩個主起落架稱重點凈重之和為3540磅,力臂是195、5英寸,前起落架稱重點凈重為
292、在進行重心前極限位臵的重量與平衡校驗時,位于下述哪一點之后的有用裝載項目應(yīng)采用最小重量?()
293、為了確定飛機重心,為此對飛機稱重時,飛機必須:()。
294、在飛機的載重與平衡中,各力矩值之前是家正號還是負號是由什么來確定的?()
295、參照基準(zhǔn)面通常位于機頭之前,這是因為:()。
296、螺栓的哪個部位不易在拉伸交變載荷作用下產(chǎn)生疲勞破壞?()
297、下列哪一種工藝措施不能提高螺栓的疲勞壽命?()
298、對螺栓施加擰緊力矩提高螺栓疲勞壽命的原因是()。
299、孔壁擠壓強化提高構(gòu)件疲勞壽命的機理是()。
300、干涉配合提高疲勞壽命的機理是()。
301、對于鋁合金結(jié)構(gòu),較好的干涉量范圍是()。
302、對于鋁合金結(jié)構(gòu),干涉量超過3、2%,()。
303、噴丸強化提高構(gòu)件疲勞壽命的原因之一是()。
304、下列四種說法,哪種正確?()
305、對飛機結(jié)構(gòu)可允許損傷,應(yīng)如何處理?()
306、飛機結(jié)構(gòu)件中存在不需要做任何修理或僅需做簡單修理的損傷稱為()。
307、飛機結(jié)構(gòu)件中存在要求做補強修理或更換損傷結(jié)構(gòu)件的損傷稱為()。
308、所有部件在進行無損探傷之前,()。
309、下列哪種情況不需采用無損檢測法?()
310、采用目視檢查法對機體表面仔細檢查時,需要借助()等輔助工具。
311、采用目視檢查法檢查機體內(nèi)部表面時,需要借助()等輔助工具。
312、在航空器結(jié)構(gòu)損傷檢查中,()。
313、采用目視檢查法檢查起落架減震支柱外筒內(nèi)壁較長的裂紋或者腐蝕破損時,需要借助()等輔助工具。
314、采用目視檢查法檢查發(fā)動機的渦輪葉片和燃燒室內(nèi)壁較長的裂紋或者腐蝕破損時,需要借助()等輔助工具。
315、當(dāng)采用渦流法檢測鋁合金構(gòu)件的裂紋損傷時,由于邊界效應(yīng)的影響,只能檢測哪種檢測厚度以上的構(gòu)件裂紋損傷?
316、采用渦流檢測法,可以檢測().
317、結(jié)構(gòu)縫隙中的水銀,可以用哪種無損檢測方法檢測?()
318、下面四種說法,哪種正確?()
319、當(dāng)采用超聲波測量構(gòu)件厚度時,其測量精度可達到()。
320、在磁粉檢測中,下面四種說法,哪種正確?()
321、當(dāng)采用熒光磁粉進行磁粉檢測時,應(yīng)當(dāng)().
322、下列四種說法,哪種正確?()
323、當(dāng)對鐵磁性材料進行表面裂紋損傷檢查時,應(yīng)優(yōu)先選用().
324、當(dāng)對鋁合金材料進行無損探傷時,應(yīng)優(yōu)先選用().
325、蜂窩結(jié)構(gòu)夾芯中的積水通常采用什么無損檢測方法檢測?()
326、下列哪一種無損檢測方法對探測非鐵磁性金屬的晶界腐蝕最有效?()
327、下列哪一種無損檢測方法最適合用來檢查機翼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)?()
328、下列哪一種金屬能夠用磁粉檢測?()
329、采用著色滲透法的主要局限性是什么?()
330、下列有關(guān)磁粉檢測與熒光滲透檢測的論述,哪一個是正確的?()
331、在著色滲透檢測中,所用顯像劑的用途是()?
332、對于鋁合金蒙皮表面缺陷來說,().
333、滲透檢測法可以檢測().
334、對零件進行軸向磁化,可以發(fā)現(xiàn)().
335、用渦流檢測法檢測邊緣處裂紋時,其().
336、下列哪種無損檢測方法可以留下可保存的永久性記錄?()
337、將被測零件臵入線圈內(nèi),當(dāng)線圈通以直流電時,().
338、不屬于鉚釘?shù)撵o載破壞模式的是,().
339、下列哪種現(xiàn)象表明鉚釘已松動,().
340、磁粉探傷不能確定缺陷的:().
341、下列說法正確的是().
342、鋼材料表面裂紋無損探傷方法優(yōu)先選取的順序是().
343、下列說法不正確的是().
344、024鋁合金鉚釘在使用前進行熱處理并在時效前進行鉚接的目的?
345、試車時飛機必須().
346、露天頂升航空器時規(guī)定().
347、在鋁合金2024-O,編號中字母O的含義是:().
348、響固溶處理時保溫時間的主要因素是().
349、ZL102表示()。
350、與硬鋁合金相比,超硬鋁的()。
351、鋁合金進行淬火熱處理后,時效處理之前的過飽和固溶體的性能如何?()
352、什么是稱重點的力臂?
353、在對飛機進行重量與平衡計算時,重量的符號如何確定?
354、在對飛機進行稱重與平衡操作時,所需的基準(zhǔn)面的位臵由誰確定?
355、對飛機進行稱重與平衡的主要目的是什么?
356、CCAR25部規(guī)定:飛機空重和相應(yīng)的重心必須用什么方法來確定?
357、在計算載重與平衡時,認為飛機滿足平衡要求的條件是什么?
358、用渦流檢測法檢測構(gòu)件裂紋時,如何選擇頻率?
359、渦流檢測法是一種無損檢測方法。對構(gòu)件()疲勞裂紋有較高的靈敏度。
360、借助強光手電筒對航空器進行目視檢查表面裂紋時,應(yīng)如何操作?
361、進行無損檢測之前,凡是能目視到的部分都必須進行()。
362、當(dāng)對某個部件進行重著陸檢查時,應(yīng)包括對下列哪些狀態(tài)的檢查?
363、重著陸事件產(chǎn)生的原因.
364、飛機經(jīng)過嚴(yán)重的紊流區(qū)將導(dǎo)致()受損.
365、HIRF影響飛機的()系統(tǒng)。
366、HIRF會對現(xiàn)代飛機的飛行產(chǎn)生影響的原因?
367、閃電會使飛機上用鐵磁性材料制成的部件嚴(yán)重()。
368、在飛機上安裝放電刷的作用是什么?
369、使用地面氣源供氣的相意事項?
370、無論使用地面電源、氣源還是液壓源,哪些注意事項是共同需要遵守的?
371、航空螺栓絕大多數(shù)是按哪種精度等級制造的:().
372、從開始到結(jié)束都要借助扳手將螺帽擰動的是幾級配合?().
373、航空螺釘是按哪種精度等級制造的:().
374、推拖飛機時,聯(lián)絡(luò)員與飛機前輪之間應(yīng)保持的最短距離是().
375、在飛機圖紙上,基本尺寸為2.5英寸,則其公差為().
376、確定空機重量和空機重心的意義是什么?().
377、民航運輸協(xié)會ATA100規(guī)范21-49章是有關(guān)飛機().
378、如果埋頭鉚釘?shù)你T釘頭周圍有順著氣流方向流向后面的腐蝕痕跡(既所謂鉚釘放煙),是下列哪種腐蝕造成的?(
379、2024鋁合金鉚釘在使用前進行熱處理并在時效前進行鉚接的目的?()
380、影響固溶處理時保溫時間的主要因素是()
381、關(guān)于航空上常用的酚醛塑料,下列說法哪些是正確的?()
382、復(fù)合材料的增強纖維對復(fù)合材料性能有哪些影響?()
383、輪胎充氣壓力不符合要求,會對輪胎造成怎樣的損傷?()
384、以下哪種材料不是復(fù)合材料()
385、下列哪些是環(huán)氧樹脂塑料的特點?()
386、在清除機體表面漆層時應(yīng)注意什么?()
387、評估飛機結(jié)構(gòu)的腐蝕等級應(yīng)考慮哪些情況?()
388、落在金屬表面的粉塵、顆粒影響金屬腐蝕的原因是什么?()
389、關(guān)于氧濃差電池下列說法哪些正確?()
390、關(guān)于應(yīng)力腐蝕,下列哪個說法是正確的?()
391、在飛機受力結(jié)構(gòu)中常見的鉚釘破壞形式是什么?()
392、飛機上使用的緊固件將零部件連接在一起,組成完整的機體。()
393、安裝螺栓時,使用扭力扳手將螺帽扭緊到要求的扭力值目的是什么?()
394、安裝螺栓時,在螺栓頭和螺帽下面使用墊圈有哪些作用?()
395、在下列哪種情況下螺栓和孔壁之間允許有一定的間隙?()
396、用保險絲給螺帽螺栓等打保險可以用單股保險絲,也可以用雙股保險絲。它們的使用情況如何?()
397、為緊固件打保險的方法常用的有哪些?()
398、下列緊固件哪些是飛機上使用的帶螺紋的緊固件?()
399、為了保證鏈傳動的正常工作,應(yīng)注意的事項是什么?()
400、使齒輪的輪齒發(fā)生折斷破壞的載荷是下列哪種載荷?()
401、支撐發(fā)動機轉(zhuǎn)軸的軸承主要是()
402、潤滑油潤滑的滾動軸承的密封裝置最好用哪一種?()
403、軸承工作表面包括()
404、滾動軸承的壓力潤滑是使用油泵將一定壓力的潤滑油輸送到軸承中進行潤滑。()
405、常用的徑向滑動軸承分為整體式和剖分式兩大類。()
406、為了確保軸承正常有效地工作,必須對軸承進行正確的潤滑。()
407、以下哪條不是彈簧的功用?()
408、在安裝滾動軸承時,應(yīng)注意的事項是什么?()
409、制造簡單,成本低廉,廣泛應(yīng)用在各種精密機械中的是()
410、盤簧一般用在什么地方?()
411、螺旋彈簧按受載情況可分為哪幾種?()
412、下列哪種材料不能用來制造彈簧?()
413、哪些因素影響螺栓的緊固力矩值?()
414、ATA100規(guī)范51-57章是有關(guān)飛機()
415、在標(biāo)題欄的比例欄上2:1表示()
416、更改說明欄位于圖紙的()
417、如果沒有特別的規(guī)定,下列哪個項目屬于稱重時應(yīng)裝載的標(biāo)準(zhǔn)項目?()
418、影響民航運輸機實用重心位置的因素有哪些?()
419、為什么頂起飛機稱重量時通常在室內(nèi)進行?()
420、在對裝載后飛機的重量和實用重心位置進行載重與平衡計算后,如果重心不在實用重心范圍內(nèi),可以采取什么措施
421、為了用較少重量的壓艙物達到調(diào)整重心位置的目的,壓艙物通常都放在什么位置?()
422、為了準(zhǔn)確地確定飛機重心位置,應(yīng)當(dāng)作下列哪些工作?()
423、在對飛機進行稱重與平衡操作時,所需的基準(zhǔn)面的位置由誰確定?()
424、在航空器結(jié)構(gòu)損傷檢查中,目視檢查是一種最常用的檢查方法。()
425、高帶電云層間的放電或帶電云層與地面之間的放電可能會使飛機遭遇雷擊。()
426、在使用液壓車給飛機做起落架收放試驗時,下列做法哪些是正確的?()
427、可以用地面液壓設(shè)備在飛機的維修中做哪些工作?()
428、采用地面電源給飛機供電時,下列做法哪個是正確的?()
429、在下列哪些情況下應(yīng)對飛機進行地面除冰/防冰操作?()
430、有關(guān)飛機加油和抽油的下述說法哪些是正確的?()
431、給飛機加油時,對加油車有哪些要求?()
432、千斤頂使用前應(yīng)進行檢查的項目?()
433、牽引航空器前,維修人員必須完成的工作是()
434、在什么情況下需要單輪頂升飛機?()
435、下列哪種情況不準(zhǔn)接通機上和地面電源?()
436、距加油作業(yè)場所90米范圍內(nèi),不能接通使用()
437、在夜間或能見度較低的情況下牽引飛機時,應(yīng)()
438、拖把剪切銷拖斷時,聯(lián)絡(luò)員應(yīng)該采取的緊急措施是()
439、迎風(fēng)停放飛機時,影響機頭上翹的主要因素是()
440、航空器停放的規(guī)則要求()
441、人員的防風(fēng)安全要求中規(guī)定()
442、在飛機上發(fā)現(xiàn)有異常外來物時,應(yīng)如何處理?()
443、關(guān)于牽引飛機的操作,下列四種說法哪些是正確的?()
444、航空器充氧的安全規(guī)則中規(guī)定()
445、當(dāng)金屬表面由于滲碳或滲氮處理而發(fā)生化學(xué)變化時,完成了哪種熱處理?()
446、民用運輸機要在哪些部位進行密封?()
447、樹脂基玻璃纖維復(fù)合材料主要用來制作下列哪些部件?()
448、對于環(huán)氧樹脂塑料,下列說法哪個是正確的?()
449、鋁合金的腐蝕產(chǎn)物應(yīng)該用什么方法來清除?()
450、為了防止機體金屬發(fā)生腐蝕,在對飛機進行維護時必須做哪些工作?()
451、進行密封處理有什么作用?()
452、下列哪幾項是金屬材料發(fā)生電化學(xué)腐蝕的必要條件?()
453、從鎂部件上清除腐蝕產(chǎn)物的正確方法是使用()
454、對經(jīng)過陽極化處理過的表面,禁止使用細砂紙或金屬材料拋光劑打磨,這是因為()
455、運營人認為嚴(yán)重危及適航性的腐蝕是()
456、發(fā)生在相繼兩次腐蝕檢查任務(wù)之間的局部腐蝕,并且在容許極限內(nèi)清除。該腐蝕屬于()
457、為什么在航空器上,與鋁合金構(gòu)件接觸的鋼零件都要求進行鍍鋅或鍍鉻表面處理?()
458、為了防止基體金屬受到腐蝕,可以用噴涂、滾壓等方法,在基體金屬表面形成一層金屬防蝕層。()
459、鋁合金表面包鋁是為了()
460、鋼構(gòu)件防腐處理方法是()
461、下列物質(zhì)中對鋁合金腐蝕最嚴(yán)重的是?()
462、鍍鎘的鋼零件,當(dāng)鍍層局部破壞后,哪個部位將受到腐蝕?()
463、根據(jù)電化排序表,下列金屬中哪種金屬的電位最低?()
464、鎂合金的防腐處理方法是()
465、為了防止7075超硬鋁合金受到腐蝕,應(yīng)該在外面包覆什么金屬材料的防蝕層?()
466、對在時效孕育期沒有完成鉚打的的冰盒鉚釘應(yīng)該怎樣處理?()
467、鋁合金的阿洛丁處理用來提高鋁合金的油漆粘附性能并()
468、下列哪種腐蝕會使材料在沒有明顯預(yù)兆的情況下突然斷裂?()
469、下列哪件不是應(yīng)力腐蝕發(fā)生的條件?()
470、應(yīng)力腐蝕是由于什么應(yīng)力引起的?()
471、晶間腐蝕會對結(jié)構(gòu)件造成怎樣的損害?()
472、大氣的下列因素中,對金屬的腐蝕沒有影響的是哪一個?()
473、關(guān)于微生物腐蝕的說法中正確的是()
474、下列清除腐蝕產(chǎn)物的方法,正確的是哪一個?()
475、NAS標(biāo)準(zhǔn)是()
476、BAC標(biāo)準(zhǔn)是()
477、ATA100規(guī)范70-80章是有關(guān)飛機的()
478、飛機結(jié)構(gòu)上,需要傳遞分布剪切載荷,且不需要拆卸的部位,通常采用哪種緊固件連接()
479、在飛機圖紙上,基本尺寸為2.50英寸,則其公差為()
480、在飛機圖紙上,基本尺寸為2.500英寸,則其公差為()
481、哪種鉚釘被稱為冰箱鉚釘?()
482、如何得到飛機裝載后的重量和實用重心位置?()
483、頂升飛機時,頂升點的布置和作用?()
484、在用稱重方法確定飛機空重的操作中,對下列數(shù)據(jù)中的哪些數(shù)據(jù)應(yīng)該進行測量和記錄?()。
485、作為稱重前飛機的準(zhǔn)備工作,下列工作中哪些是正確的?()
486、在飛機的稱重與平衡計算中,下列哪些因素會影響到重量產(chǎn)生的力矩值的正或負?()
487、分頁的飛機圖紙不能省略的區(qū)域是()
488、最常使用的飛機圖紙包括()
489、帶傳動主要優(yōu)點是什么?()
490、環(huán)形彈簧的特點是什么?()
491、用扭力扳手安裝螺栓時,應(yīng)注意什么?()
492、關(guān)于打開口銷的下列說法中正確的是()
493、采用保險絲保險,下列哪條是正確的?()
494、普通平板墊圈的作用()
495、清除鋁合金腐蝕產(chǎn)物的正確方法是()
496、下列方法中哪些方法可以在金屬表面生成防蝕保護層?()
497、下面哪個措施可以防止或減緩航空器上金屬的電化學(xué)腐蝕?()
498、為了防止燃油箱中發(fā)生微生物腐蝕,常用的維護措施是什么?()
499、燃油箱的哪些故障可能是由于微生物腐蝕造成的?()
500、絲狀腐蝕的特征是什么?()
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501、目前復(fù)合材料主要用來制作下列哪些部件?()
502、組成復(fù)合材料的組元在承載過程中各起什么作用?()
503、在維護飛機機輪時應(yīng)注意下列哪些事項?()
504、關(guān)于復(fù)合材料中的增強(韌)體,下列說法哪些是正確的?()
505、與單層透明塑料相比,多層透明塑料有什么特點?()
506、哪些外界因素會對橡膠制品的性能產(chǎn)生影響?()
507、對有機玻璃侵蝕作用最大的是下列哪一種溶液?()
508、工業(yè)純鋁的特性是()
509、鈦合金的主要特點是()
510、燃油加油口和油箱通氣口3米范圍內(nèi)不能使用的為AN4DD14A,說明這種螺栓的特征是什么?()
627、下列哪種螺帽是對主要螺帽進行鎖緊作用的自鎖螺帽?()
628、低溫自鎖螺帽的鎖緊作用是如何形成的?()(AN365和AN364是低溫自鎖螺帽)
629、螺栓和螺釘都是帶螺紋的緊固件,它們的區(qū)別是什么?()
630、飛機上使用的螺釘一般分為哪幾種?()
631、以下哪種墊圈具有防松功能?()
632、螺栓的螺紋分別有粗螺紋和細螺紋。()
633、關(guān)于國家標(biāo)準(zhǔn)細螺紋系列的三級中級配合表,下列說法哪個正確?()
634、如何用裝配的方法來判斷帶有螺紋緊固件的配合等級?()
635、螺紋類型的表示方法?()
636、螺紋的配合等級分為哪5個等級?()
637、飛機上使用的帶螺紋緊固件的螺紋配合等級如何?()
638、超過了允許極限的局部腐蝕,但不是運營人同一機隊可能發(fā)生的典型的腐蝕情況,屬于哪一等級的腐蝕。?()
639、評估已發(fā)生的腐蝕對結(jié)構(gòu)件承載能力的影響,根據(jù)是什么?()
640、評估已發(fā)生的腐蝕的影響范圍,根據(jù)是什么?()
641、將金屬構(gòu)件上的腐蝕產(chǎn)物清除以后,緊接著應(yīng)該做什么工作?()
642、在鋁合金結(jié)構(gòu)中使用鋼螺栓時,應(yīng)該采用什么防腐措施?()
643、在金屬表面形成保護膜的各種方法中,使用最多的是在金屬表面涂漆層。()
644、關(guān)于硬鋁合金的抗蝕性能,下列哪些說法是正確的?()
645、關(guān)于金屬鈦的抗蝕性能,下列哪些說法是正確的?()
646、下列哪種情況下鉚釘易被腐蝕?()
647、關(guān)于電偶腐蝕的下列說法中正確的是()
648、關(guān)于縫隙腐蝕下列說法哪些是正確的?()
649、燃油中含有水分造成油箱中發(fā)生微生物腐蝕的原因是什么?()
650、縫隙腐蝕是一種比較普遍的金屬腐蝕類型。造成縫隙腐蝕的原因是什么?()
651、金屬結(jié)構(gòu)件在使用過程中承受載荷產(chǎn)生變形,會對金屬的腐蝕產(chǎn)生影響?()
652、下列那種原因是晶間腐蝕產(chǎn)生的主要原因是?()
653、層離腐蝕是什么腐蝕的特定形式?()
654、水銀灑到松緊螺套筒體上,如不及時處理,會使松緊螺套表面產(chǎn)生什么變化?()
655、下列哪種腐蝕是以腐蝕向材料厚度方向迅速擴展為特征的?()
656、在鋁合金構(gòu)件的表面涂聚氨酯瓷釉涂層時,如果底層涂料處理不當(dāng),會在表面涂層和鋁合金表面之間存在水分,引
657、在下列哪些情況下會使飛機結(jié)構(gòu)發(fā)生工業(yè)介質(zhì)腐蝕?()
658、關(guān)于全面腐蝕,下列說法正確的是()
659、如何發(fā)現(xiàn)金屬構(gòu)件發(fā)生了層離腐蝕?()
660、下列的腐蝕中哪些屬于局部腐蝕?()
661、構(gòu)件外觀可能沒有明顯變化的腐蝕是什么腐蝕?()
662、航空器蒙皮上出現(xiàn)針眼大小的小孔,這是一種什么類型的腐蝕?()
663、哪類金屬的腐蝕產(chǎn)物為白色或灰色粉末?()
664、金屬表面由于涂層滲透水分和空氣而引起腐蝕,這種腐蝕叫做()
665、由于金屬表面的鈍化膜破壞,形成兩個電極而且腐蝕向材料深處發(fā)展這種腐蝕叫做()
666、下列哪種腐蝕通常在油箱中發(fā)生?()
667、由于存在異物或結(jié)構(gòu)上原因形成了縫隙,造成介質(zhì)進入縫隙但是腐蝕物質(zhì)難以流動而引起的腐蝕是()
668、在電化學(xué)腐蝕過程中,下列哪些現(xiàn)象會發(fā)生?()
669、關(guān)于電偶腐蝕的形成原因?()
670、請問哪個條件不是腐蝕電池發(fā)生的必須條件?()
671、大氣狀態(tài)會對飛機發(fā)生的腐蝕產(chǎn)生什么影響?()
672、關(guān)于濃差電池的說法中正確的是?()
673、金屬產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕的過程中()
674、下列哪種金屬生成的氧化膜沒有保護作用?()
675、根據(jù)腐蝕的過程將腐蝕分為()
676、關(guān)于腐蝕的說法哪個是正確的?()
677、關(guān)于金屬結(jié)構(gòu)中存在的電位差,下列說法哪些是正確的?()
678、什么是高溫氧化?()
679、蜂窩結(jié)構(gòu)具有比較高的受壓和受剪穩(wěn)定性的主要原因是什么?()
680、為什么先進復(fù)合材料有比較好的減震性能?()
681、為什么先進復(fù)合材料有比較好的耐疲勞性能?()
682、組成復(fù)合材料的組元有哪些?()
683、在密封劑進行固化處理時,下列做法哪些是正確的?()
684、對密封劑進行調(diào)制時,下列的做法哪些是正確的?()
685、對雙組分密封劑進行調(diào)制時,雙組分的混合比例如何控制?()
686、關(guān)于兩組份密封劑的說法正確的是?()
687、如何清潔有機玻璃?()(香蕉水、丙酮、甲苯對有機玻璃有腐蝕作用)
688、溫度變化會對有機玻璃產(chǎn)生什么影響?()
689、復(fù)合材料的組成特點是組分材料彼此之間()
690、維護飛機上的橡膠制品時應(yīng)注意什么?()
691、以下材料疲勞性能最好的是()
692、關(guān)于橡膠產(chǎn)品的說法正確的是()
693、以下哪條不是先進復(fù)合材料的優(yōu)點?()
694、下列條件中,不會對丁腈橡膠帶來危害的是?()
695、由于有機玻璃的一些特性,在維護時應(yīng)注意下列哪些事項?()
696、有機玻璃的特點是()
697、以下材料中工作溫度最高的是()
698、蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的特點是()
699、蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)的特性?()
700、下列那些原因會造成有機玻璃劃傷、擦傷等機械損傷?()
701、下列哪條是復(fù)合材料的特性之一?()
702、下列哪種橡膠耐油性較好?()
703、膠木通常是指什么塑料?()
704、飛機上玻璃纖維復(fù)合材料的基體材料是()
705、航空用有機玻璃材料通常采用()
706、航空上常用的酚醛塑料有什么特點?()
707、經(jīng)淬火后的鋁合金構(gòu)件,在自然時效處理過程中,下列哪一個變化不會發(fā)生?()
708、鋁合金受力構(gòu)件在退火狀態(tài)加工成形后,在安裝前是否要進行熱處理?()
709、鋁合金的時效處理分為自然時效和人工時效兩種。()
710、對鍛造鋁合金應(yīng)采用怎樣的熱處理工藝?()
711、飛機大翼上表面蒙皮常用的鋁合金板材是()
712、對于具有純鋁包層的鋁合金,固溶熱處理次數(shù)不應(yīng)過多,否則()
713、對硬鋁合金制件最好在完成下列哪項工序之后,立即進行機械加工?()
714、鋁合金的熱處理強化是通過怎樣的熱處理工藝達到的?()
715、固溶處理從爐中取出到淬火的時間過長,將影響材料的()
716、抑制時效過程進行的有效方法是()
717、對鋁合金進行固溶處理的目的是()
718、再結(jié)晶退火處理的鋁合金材料()
719、在2024-T3鋁合金編號中,T3的含義是()
720、在鋁合金編號中,T4的含義是()
721、在7075-T6鋁合金編號中,T6的含義是()(T—熱處理過程)
722、下列有關(guān)自然時效說法正確的是()
723、將淬火后的鋁合金在低溫下存放可以推遲時效的原因是什么?()
724、關(guān)于鋁合金的退火熱處理,下列四種說法哪個正確?()
725、自然時效常用于()
726、下列哪種鋁合金是不能熱處理強化的鋁合金?()
727、經(jīng)時效后的鋁合金,其強度和硬度()
728、下列哪種元素會明顯降低鋁合金的耐腐蝕能力?()
729、7075與2024相比()
730、2024與7075相比()
731、2024硬鋁合金()
732、在四位數(shù)字的鋁合金編號系統(tǒng)中,2×××的第一位數(shù)字表示()
733、5A02鋁合金是什么金屬?()
734、6A02是()
735、1035表示哪一種類的鋁?()
736、下列哪一個是包鋁材料?()
737、通過熱處理可以強化的鋁合金稱為可熱處理強化的鋁合金。()
738、鈦合金適合于選作航空材料的最主要原因是什么?()
739、如何對鈦合金進行去氫處理?()
740、飛機結(jié)構(gòu)用鋁合金的主要添加元素是()
741、鋁合金在飛機結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用的主要原因是什么?()
742、下述哪項是鈦合金的優(yōu)點?()
743、在淬火熱處理過程中進行快速冷卻的目的是什么?()
744、在淬火熱處理中,將鋼加熱的目的是為了獲得()
745、對合金鋼進行表面熱處理的方法有表面淬火和化學(xué)熱處理。()
746、去應(yīng)力退火的目的是消除工件中的殘余應(yīng)力。()
747、在淬火熱處理過程中將鋼加熱到臨界溫度以上并保溫一定的時間是為了什么?()
748、為使具有良好韌性的鋼金屬構(gòu)件表面硬而耐磨,應(yīng)進行哪種熱處理?()
749、對鋼進行熱處理的目的是什么?()
750、鋼零件的滲氮處理作用是什么?()
751、淬火后的鋼件進行回火的目的是()
752、鋼回火熱處理的溫度如何?()
753、鋼淬火時選擇不同的介質(zhì)(空氣、水、油)進行冷卻是為了達到什么目的?()
754、合金鋼12CrNi3A牌號中前兩位數(shù)字表示什么?()
755、的一般碳鋼和合金鋼都用四位數(shù)字的系列符號來表示。()
756、78B3元素對鋼性能的影響是什么?()
757、在合金鋼中合金元素起的作用?()
758、滲碳鋼是航空工業(yè)中常用的合金鋼。()
759、在SAE鋼編碼系統(tǒng)中,4130的含碳量為()
760、航空工業(yè)中使用的不銹鋼有馬氏體不銹鋼和奧氏體不銹鋼。()
761、奧氏體不銹鋼也稱為()
762、不銹鋼中常含有的元素是()
763、在一定含量內(nèi),能提高鋼材韌性的元素為()
764、在SAE鋼編碼系統(tǒng)中,第一位數(shù)字為1表示()
765、合金鋼與碳鋼相比()
766、決定鋼硬度的主要因素是什么?()
767、為了提高鋼的質(zhì)量應(yīng)控制鋼中哪些有害雜質(zhì)的含量?()
768、按照用途鋼可以分為哪幾種?()
769、工具鋼的種類有哪些?()
770、碳含量在0.25%-0.6%之間的碳鋼為()
771、地面維護時一般勤務(wù)的規(guī)則應(yīng)()
772、地面供電/供氣的正確順序是()
773、遇有突發(fā)雷電,對飛機的地面供電勤務(wù)()
774、飛機除冰/防冰操作的一般規(guī)則?()
775、飛機除冰/防冰操作的注意事項?()
776、飛機機體上透明冰層的檢查和清除的方法?()
777、給飛機加油時的接地有哪些要求?()
778、給飛機加油時,對飛機周圍車輛和員,如果發(fā)現(xiàn)駕駛員沒有遵循信號,應(yīng)該怎樣做?()
792、為了在大風(fēng)中減小飛機機頭上翹的危險,應(yīng)該采取什么措施?()
793、對牽引飛機的速度有哪些規(guī)定?()
794、飛機重著陸后應(yīng)檢查的項目()
795、進行重著陸檢查時,為什么要檢查發(fā)動機吊架的緊固件是否拉脫或丟失?()
796、重著陸檢查工作的兩個階段如何進行?()
797、復(fù)合材料制造的雷達罩表面有一金屬框,其作用是()
798、飛機上進行HIRF防護檢查的主要區(qū)域是哪里?()
799、發(fā)生雷擊時,雷電首先接觸的是飛機的哪些部位?()
800、抑制電磁干擾的主要方法是()
801、抑制電磁干擾的常用方法有()()()()
802、一旦遭遇雷擊會對飛機結(jié)構(gòu)帶來怎樣的損傷?()
803、HIRF為什么會對航空安全構(gòu)成威脅?()
804、雷擊檢查的主要區(qū)域有哪些?()
805、超聲波檢測法檢測構(gòu)件損傷是利用超聲振動能在介質(zhì)中定向穿透傳播的原理。()
806、用于探測非鐵磁性金屬的晶界腐蝕最有效的方法是什么?()
807、用X射線對金屬試件進行探傷檢查時,與基體金屬相比,試件中的氣孔、非金屬夾渣對射線的吸收能力如何?()
808、哪種無損檢測法方法最適合用來檢查機翼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)?()
809、下列四種損傷中哪一種可以用渦流檢測法來檢測?()
810、后乳化型滲透檢測法增加一道乳化工序的目的?()
811、用渦流檢測法檢測一個結(jié)構(gòu)件時,如何知道被檢構(gòu)件中是否有缺陷?()
812、X射線檢測法檢查的適用范圍?()
813、關(guān)于超聲波檢測法,正確的是()
814、哪種無損檢測法可以留下能夠保存的永久性記錄?()
815、哪些材料的構(gòu)件損傷能夠用磁粉檢測?()
816、當(dāng)對鋁合金材料進行無損探傷時,應(yīng)優(yōu)先選用哪種檢測方法?()
817、當(dāng)對鐵磁性材料進行表面裂紋損傷檢查時,應(yīng)優(yōu)先選用哪種檢測方法?()
818、滲透檢測法可以用來檢測哪種情況的缺陷?()
819、在著色滲透檢測中,使用顯像劑的目的是什么?()
820、借助內(nèi)窺鏡檢查部件內(nèi)部,容易發(fā)現(xiàn)哪種損傷?()
821、臨界應(yīng)力強度因子KIC是材料平面應(yīng)變斷裂韌性。()
822、金屬的疲勞強度是通過何種載荷測定的?()
823、金屬的韌性是通過何種載荷測定的?()
824、金屬的強度和硬度是通過何種載荷測定的?()
825、常用來測量材料硬度的方法有布氏硬度法和洛氏硬度法。()
826、有關(guān)金屬材料的沖擊韌性值的說法正確的是()
827、金屬材料的伸長率等于什么?()
828、金屬材料的彈性極限是什么?()
829、在一個應(yīng)力循環(huán)中,特征量表示正確的是()
830、關(guān)于金屬材料的低應(yīng)力脆斷,下列說法正確的是()
831、金屬材料的強度極限表示材料的什么性能?()
832、金屬材料的屈服強度是表示材料的什么性能?()
833、選擇飛機結(jié)構(gòu)材料的主要性能指標(biāo)是()
834、關(guān)于金屬材料的鍛造性下列說法哪些是正確的?()
835、現(xiàn)代飛機的主要結(jié)構(gòu)材料是()
836、下列四種說法中哪個是疲勞破壞的主要特征?()
837、關(guān)于金屬材料的工藝性能,下列說法正確的是()
838、熔焊和釬焊的區(qū)別是什么?()
839、導(dǎo)電性和熱膨脹性都是金屬材料的物理性能。()
840、飛機結(jié)構(gòu)件在飛行中承受的交變載荷指的是什么載荷?()
841、噴砂后產(chǎn)生的變形是()
842、常溫下,影響合金鋼硬度的主要因素是()
843、鋼熱處理時,把鋼加熱到一定的溫度是為了得到()
844、2024-0中的O代表()
845、()在汽油和煤油中比較穩(wěn)定。
846、不是蜂窩夾層結(jié)構(gòu)特點是()
847、腐蝕向縱深發(fā)展的是()
848、熱處理不當(dāng)容易產(chǎn)生()
849、用手指就可以將螺帽擰到底的是()
850、國家飛機標(biāo)準(zhǔn)(NAS)鉚釘標(biāo)識符號中,()表示除直徑和長度以外鉚釘?shù)钠渌匦浴?/p>
851、零件的可見輪廓線用()
852、在()的標(biāo)題欄中有“detail”字樣。
853、抗剪型自鎖螺帽()
854、把鋼材加熱到臨界溫度以下,保溫使鋼件溫度均勻,然后在室溫靜止空氣中冷卻。這種熱處理工藝過程稱為()
855、下列不是密封劑的作用的是()
856、2024鋁合金鉚釘必須在淬火后15分鐘內(nèi)打好,否則必須對這種鉚釘進行()
857、壓氣機葉片廣泛采用的()高溫合金在550和650C有很高的疲勞極限強度和低循環(huán)強度,遠優(yōu)于剛和鈦合金
858、拉塞摩擦鎖緊鉚釘由()組成。
859、拉塞機械鎖緊鉚釘由()組成。
860、關(guān)于試車說法正確的是()。
861、TATlOO規(guī)范5-17章是有關(guān)飛機的().
862、民用運輸協(xié)會ATAl00規(guī)定20-49是().
863、為避免壓縮彈簧失穩(wěn),高徑比一般()。
864、對齒輪點蝕,下列說法正確的是()。
865、轉(zhuǎn)軸在固定時()。
866、滑動軸承與滾動軸承相比()。
867、用青銅材料做的軸瓦適用于()。
868、飛機地面供電操作的有意事項有()。
869、關(guān)于打開口銷保險說法正確的是()。
870、下列那些情況下螺栓孔允許有一定的間隙()。
871、為什么在航空器上與鋁金屬構(gòu)件接觸的鋼零件都要求鍍鋅或鍍鉻表面處理()。
872、關(guān)于縫隙腐蝕說法正確的是().
873、航空有機玻璃材料通常采用()。
874、蜂窩結(jié)構(gòu)具有比較高的受壓和受剪穩(wěn)定性的原因是什么()。
875、關(guān)于復(fù)合材料增強基體說法正確的是()。
876、固溶處理從火爐中取出的時間越長會影響材料的()。
877、在淬火熱處理過程中快速冷卻的目的是()。
878、關(guān)于金屬材料工藝性能說法正確的是()。
879、飛機除冰/防冰工作人員的資格要求().
880、飛機放燃油操作的要求()。
881、燃油加油口和燃油通氣口3M范圍內(nèi)不能使用的中T3的
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