排水、擋土墻及邊坡防護施工方案

二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案排水、擋土墻及邊坡防護施工方案1、工程基本情況1.1、工程概況本合同段為第13標段，路線起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村，起訖里程為YK46+844(ZK46+887.86)?K49+680,全長2.836km,其中路基三段，即K47+751.54?K48+375、K48+575?K48+596.46、K49+083.54?K49+680。路基路面排水方式主要有：漿砌片石邊溝、引水溝、截水溝；超高路段縱橫向排水管及集水井；橫縱向滲溝及出口；急流槽及消力池。路基一般擋土墻有：K47+770?K47+810、K48+210?K48+230及K49+160?K49+250三處漿砌片石護腳；K47+980?K48+005漿砌片石護肩；K47+810?K47+865衡重式片石砼路肩擋土墻、K49+480?K49+624.4重力式片石砼路肩擋土墻，擋土墻頂部設鋼筋混凝土護欄。路基一般邊坡防護方式有：噴播草籽、三維網(wǎng)、砼預制塊坦拱、襯砌拱。路基還有高邊坡防護及樁錨式擋土墻，在此本方案中不作闡述，另單獨詳述。2、氣象、水文、地質和地形情況四會至廣寧段位于廣東省西北部，地貌屬中低山、丘陵地貌，南東部為珠江三角洲平原。地貌單元可劃分為山前沖積盆地、構造剝蝕丘陵、山間沖洪積小盆地三大單元。地勢北西高南東低，由北西向南東呈傾斜狀；地貌類型以丘陵及丘陵間沖洪積盆地為特征。沿線出露第四紀、三疊紀、寒武紀、震旦紀地層及燕山期、印支期花崗巖體。地震基本烈度為W度。本項目所在區(qū)域屬中緯度亞熱帶季風性濕潤氣候區(qū)，夏長冬短，年平均氣溫21.0?21.4℃,多年平均降水量1832mm,降水多集中在4?9月。臺風是本地區(qū)常見的自然現(xiàn)象。區(qū)內地處構造剝蝕丘陵區(qū)，區(qū)內地表水系較發(fā)育，主要河流有綏江及支流遍布全區(qū)。3、主要工程數(shù)量詳見下頁《主要工程數(shù)量表》。中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案主要工程數(shù)量序號單位數(shù)量備注1一般邊坡防護（含噴播草籽、三維網(wǎng)、砼預制塊坦拱、襯砌拱、護腳、護肩。）M7.5漿砌片石m33521.7C25砼現(xiàn)澆m333.6C25砼預制m34.6C20砼現(xiàn)澆m311.6C20砼預制m3104.5噴播草籽m219792.4三維網(wǎng)m21262.4U型鋼釘Kg253.5挖填土方m31671.1含回填2擋土墻及護欄M7.5漿砌片石m348.7C15片石砼m31397.9C30砼現(xiàn)澆m3154.5砂礫層m3131①10cmPVC排水管m263.1I級鋼筋Kg4071.3II級鋼筋Kg6424.7挖填土方m32070.2含回填3邊溝、截（引）水溝、急流槽M7.5漿砌片石m33057.8C20砼現(xiàn)澆m343.8開挖土石方m33277.2回填耕植土m362.4植草皮m2304.54集水井及橫縱向排水管、橫縱向滲溝干砌片石m35.2級配碎石m3412.1C15砼現(xiàn)澆m379.42C20砼現(xiàn)澆m37.26C25砼現(xiàn)澆m333.55C30砼預制m30.46①11cm塑料排水管m1322①30cmPVC管（加強型）m187豎向排水管/塑料蓋板個128/128土工布m23102.2三維網(wǎng)m2650.15U型鋼釘Kg794.55植草皮m2650.15I級鋼筋Kg58.77開挖土方m3560.6回填砂m3151.762、施工部署1、生產(chǎn)與生活臨建設施生活、辦公房屋采用租用和新建的形式。項目部采用新建活動板房。施工隊采用磚房，屋頂為石棉瓦，室內利用層板吊頂；墻面室外為清水墻、室內為白灰粉刷。駐地地面均采中鐵五局集團第三工程有限責任公司二廣高速公路懷集至三水段第13合同段 排水、擋土墻及邊坡防護施工方案用10cm厚C15號混凝土硬化。項目經(jīng)理部設在省道263—K197+100左側，租地新建房屋1350m2作為辦公及生活用房（含工地中心實驗室），距主線300m。路基施工一隊駐地設在K47+750線路左側，租地新建房屋400m2,負責K47+751.54?K48+375路基施工，下設路基附屬施工班組；路基施工二隊駐地設在K49+150線路右側，租地新建房屋400m2,負責K48+575?K49+680路基施工，下設路基附屬施工班組。2、施工道路本項目沿線交通便利，充分利用既有263省道和加固加寬現(xiàn)有機耕道作為主運輸?shù)缆贰?）利用維修舊省道263,從英興村分離立交橋28號墩處右沿山坡修筑便道300m至主線K47+980處，并邊施工邊貫通K47+751?K48+360整段路基。2）從K49+080右側約30m接現(xiàn)有機耕道修筑便道進入K49+080?K49+680段路基。新修施工便道寬5m,采用15cm厚天然砂礫路面，并做好防排水設施，加強維護，確保能全天候施工車輛通行。路基區(qū)內的便道利用機械在施工過程中在正線上邊施工邊挖填土石能確保施工機械通行即可。3、施工場地拌和站：在263省道K197+100左側項目經(jīng)理部后面設置1座100m3/h拌合站，占地約4500m2,供應本項目所需用砼。砼運輸采用砼攪拌車運輸。砂漿在施工現(xiàn)場拌制。2.4、供水、供電、通訊通訊：經(jīng)理部和施工隊設程控電話，施工現(xiàn)場利用移動電話和對講機進行聯(lián)系，項目部相關電腦開通網(wǎng)通。供水：除砼拌合站抽取綏江水外，其它工點采取就地抽水或打井抽取地下水作為施工和生活用水。供電：施工現(xiàn)場采用發(fā)電機供電。5、施工組織機構經(jīng)理部下設2個路基工程施工隊負責本標段路基工程的施工，施工隊下設路基防護與排水施工班組。施工組織機構圖如下框圖：人員配置詳見《人員配置表》：中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案工程部 安質環(huán)保部劉國順 鄭緒東約

部羅沛二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案工程部 安質環(huán)保部劉國順 鄭緒東約

部羅沛綜合部張磊施工組織機構圖中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案人員配備表序號姓名職務備注1白強項目經(jīng)理2吳志新項目副經(jīng)理3劉國順生產(chǎn)副經(jīng)理4劉盛輝總工程師5楊玉副總工程師6唐平路基工程師7馬敘年路基工程師8羅沛合約部長9趙土陽計量員10鄧恒剛測量工程師11劉運林測量員12郭銳測量員13林志測量員14葉僉試驗室主任15陳敬武試驗工程師16鄭緒東質檢負責人17陳平安全負責人18李長進機材部部長19張磊綜合部部長20梁杰權資料員21謝善良路基隊隊長中鐵五局集團第三工程有限責任公司5

22木工10人根據(jù)施工進度適時進場。23石工12人24普工30人二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案6、主要施工機械設備擬投入到本工程施工的主要施工機械、試驗儀器配備詳見“擬投入本合同工程的主要施工機械表”及“擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表”。擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）數(shù)量狀況預計進場時間載重自卸汽車ZM40313t4良好已進場混凝土攪拌運輸車SY52186m34良好已進場混凝土攪拌站HZS100100m3/h1良好已進場全站儀拓普康3002N1良好已進場自動安平水準儀FS12良好已進場插入式振動器ZH301.1kw5良好2007.8.1發(fā)電機TFW-280-L-450、250kw2良好已進場草籽噴播機1良好2008.3.1砂漿攪拌機2良好2007.8.1電焊機2良好2007.8.15鋼筋切割機1良好2007.8.15鋼筋彎曲機1良好2007.8.15擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表設備名稱型號規(guī)格生產(chǎn)廠家量程或規(guī)格準確度數(shù)量備注1萬能材料試驗機WE—1000型浙江省競遠機械設備有限公司0?1000KN0.5KN12.壓力試驗機YE-2000B浙江省競遠機械設備有限公司0?2000KN2.5KN13抗折抗壓試驗機KZ-100無錫市路達公路儀器有限公司0?100KN2.5KN14電子天平JY5002R常州科源電器廠500g0.01g15電子天平JJ-1000常熟雙杰測試儀器廠1000g0.01g16電子天平T5000常熟雙杰測試儀器廠5000g1g17電子天平ACS型中山市衡新電子有限公司15kg1g18磅稱TGT-100上海浦東計量儀器廠100kg50g2中鐵五局集團第三工程有限責任公司6

9 臺稱 10kg 210標養(yǎng)室1間11水泥恒溫恒濕標準養(yǎng)護箱HBY-40B無錫錫儀建筑儀器廠 112水泥電動抗折試驗機KZJ-5無錫市錫東建材廠20N5000N113水泥膠砂攪拌機JJ-5錫鼎建工儀器廠114凈漿攪拌機NJ-160A無錫建筑材料儀器廠115膠砂試體成型振實臺ZT-96錫鼎建工儀器廠116雷氏夾1017標準稠度及凝結時間測定儀無錫建筑材料儀器廠118負壓篩析儀FYS150B上海東星建材試驗設備有限公司-3?-6kpa119沸煮箱FZ-31A無錫建筑材料儀器廠120砼貫入阻力儀無錫錫儀建筑儀器廠0~1200N5N121準養(yǎng)護室自動控制儀BYG-A廣州市高科達儀器有儀公司22±20C0.10C122干燥箱101B滬南實驗儀器廠10?3000c123砼攪拌機SJD60上虞市勝飛試驗機廠124游標卡尺0?300mm無錫錫工量具有限公司300mm0.02mm125工程檢測尺江蘇沐陽市政工程儀器廠20mm/80mm0.2mm/0.5mm126砼振實臺1X1無錫建工儀器設備廠127砂漿稠度儀SC145無錫建筑材料儀器廠0?145mm2mm128回彈儀ZC-A山東樂陵市回彈僅廠129振篩機ZBSX-89浙江省上虞市道墟五四儀器廠130脫模器LD141-m上海英松工礦設備儀器廠131標準石子篩(b30無錫市錫儀建材儀器廠2.5mm?90mm132標準砂篩@30浙江錫儀試驗機制造廠0.16mm?10mm133砂標準漏斗浙江省上虞市道墟建筑機械廠134壓碎值測定儀天津建筑儀器廠135坍落度筒浙江省上虞市道墟建筑機械廠336砼抗壓試模150X150X150河北北方建筑儀器廠5037砂漿抗壓試模7.07X7.07X7.07河北北方建筑儀器廠938廣口瓶500L/1000L天津建筑儀器廠439容量筒浙江省上虞市道墟建筑機械廠1L?30L7二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案中鐵五局集團第三工程有限責任公司40卷尺5m永恒量量5M1mm241鋼尺30CM劍魚牌30CM0.5mm2二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案7、施工計劃1）擋土墻、護腳、護肩：2007年8月1日開工，2007年10月15日完工；2）路基排水及一般邊坡防護：除K49+360?K49+470與K49+580?K49+680段的邊坡防護、縱橫向排水管與滲溝待路基預壓沉降穩(wěn)定并卸載后方可施工外，其他的于2007年8月1日開工，2007年12月31日完工；K49+360?K49+470與K49+580?K49+680段的邊坡防護與縱橫向排水管與滲溝：2008年7月21日開工，2008年8月31日完工；4）邊坡植草：2008年3月1日開工，2007年8月31日完工3、總體方案與施工準備1、總體方案1）截（引）水溝在邊坡開挖前施工；填方邊溝在路基填筑前根據(jù)實際情況、永久與臨時排水相結合的原則及時施工；挖方邊溝、急流槽、滲溝與排水管在路基基本成型時施工。2）路堤擋墻、護腳（肩）在路基填土前施工；邊坡襯砌拱、坦拱在邊坡開挖、填筑完成后采用人工配合機械修坡后采用人工砌筑。3）K49+360?K49+470與K49+580?K49+680軟基路段的邊坡防護、縱橫向排水管與滲溝待路基預壓沉降穩(wěn)定并卸載后方可施工。4）植草綠化在護坡坡完成后統(tǒng)一噴播草籽。5）現(xiàn)澆混凝土均在項目部后方的拌合站集中拌制，攪拌車動到現(xiàn)場模筑，除擋土墻護欄采用鋼模板外，其余均采用膠合木模板，混凝土均采用插入振搗器搗固；混凝土預制塊集中在攪拌場空地預制，再動到施工點安裝；漿砌用砂漿采用砂漿攪拌機現(xiàn)場拌制；片石采用人工修鑿與砌筑。6）鋼筋集中在加工棚內制作，再動到施工點現(xiàn)場安裝。7）坡面防護施工前，應對邊坡進行修整，清除邊坡上的危石及不密實的土。坡面防護層應與坡面密貼，不得留有空隙。8）在多雨地區(qū)或地下水發(fā)育地段，應采取有效措施截排地表水和導排下水。2、施工準備1）導線、水平點復測，報送監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進行現(xiàn)場施工放樣測量。中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案2）原材料調查與取樣檢測合格，并報送監(jiān)理工程師。配制各種混凝土、砂漿配合比并向監(jiān)理工程師報批。原材料進場。3）調查施工范圍內的地質地貌、地方水系情況，確保施工過程和項目完工后排水通暢，不致造成地方水流失，同時不致沖刷路基。4、分項工程的施工工藝及方法4.1、排水工程1.1、排水溝施工排水溝包括路堤路塹邊溝，截（引）水溝、急流槽。除有兩段碟形土溝外，其余邊溝和截（引）水溝均采用M7.5砂漿砌片石。急流槽設置于路堤橫向排水管出口，路堤邊坡段采用C20現(xiàn)澆混凝土，護坡道段消力池采用M7.5砂漿砌片石。土質邊溝開挖后，直接鋪設草皮。截（引）水溝在路基施工前先行施工，路堤邊溝施工和臨時排水設施相結合，以確保路基土石方順利施工；路塹邊溝在路塹開挖完成邊坡成型后進行施工，急流槽在路堤邊坡修整后及時施工。漿砌片石水溝溝幫與土體順接緊密，遇坑洼處時采用監(jiān)理工程師同意的材料回填夯實至溝頂標高，以確保地表水暢流入水溝。急流槽基底按每隔3.0m設一防滑平臺，每隔5?10m設置一道沉降伸縮縫，縫內以瀝青麻絮填充。急流槽底與消力池做成粗糙面以利消能，當與其他排水設施連接時應平滑順暢。急流槽現(xiàn)澆混凝土采用木模澆筑，插入式振搗器搗固。1.2、盲溝施工滲溝包括縱向滲溝、橫向滲溝、中央分隔帶內的縱向盲溝及集水槽。盲溝在路基基本成型后反開挖施工?？v向滲溝、橫向滲溝開挖后，先按設計澆筑混凝土基礎，沿兩側溝壁鋪設滲水土工布。在溝底放置有孔硬塑透水管（@11cm）一直接至出口。出口設置在路堤上，采用干砌片石碼砌。再在溝內填充級配碎石，最后將土工布覆蓋頂部。中央分隔帶內的縱向盲溝及集水槽開挖后，沿溝底、兩側溝壁鋪設滲水土工膜。在溝底放置有孔硬塑透水管（@8cm）,在集水槽（每50m設一處）處設置MY8C三通管匯水至排水槽豎向管內，再在集水槽豎向管底部接一個MY8C三通管插入橫向排水管（@11cm硬塑透水管）內20cm,與橫向排水管連接段（20cm）內用瀝青麻筋封裹。再在溝內填充級配碎石，最后將土工布覆蓋頂部。中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案1.3、排水管（溝）施工排水管（溝）包括用于超高排水的縱向排水管（溝）、集水井及橫向排水管（①30cm加強型PVC管）和用于排出中央分隔帶內的縱向盲溝槽內的橫向排水管（“11cm硬塑透水管）。在路基基本成型后反開挖施工。連接中央分隔帶內縱向盲溝槽內的橫向排水管（“11cm硬塑透水管）每50m設置一道，在挖方及低填段的橫向排水管與邊溝旁滲溝相接，填方地段橫向排水管直接接至邊坡，出口伸出15cm以防堵塞，排水管橫坡與路面橫坡一致。超高處的縱向排水管（①30cm加強型PVC管）設置在中央分隔帶內的縱向盲溝之上，每4m設置一個三通接頭，其中一個口接豎向管用于匯集路面水。在設有集水井處修筑鋼筋混凝土集水井，縱向管的水匯入集水井內，之后回填中粗砂，頂部用土工布覆蓋后再回填中央分隔帶的綠化土。集水井內的水通過橫向排水管（①30cm加強型PVC管）排出路基外，橫向排水管（①30cm加強型PVC管）溝槽采用人工開挖，鋪設管道，超高處的橫向排水管（①30cm加強型PVC管）出口接急流槽，管道四周采用現(xiàn)澆混凝土回固。1.4、路基排水工程質量標準水溝縱坡平順、線形應平順、曲線圓滑。溝壁平整、穩(wěn)定，無貼坡。溝底平順，排水暢通，無沖刷和阻水現(xiàn)象。各類防滲、加固設施堅實穩(wěn)固。漿砌片石表面平整，嵌縫均勻、飽滿、密實，勾縫平順無脫落、密實、美觀，縫寬均衡協(xié)調；砌體咬扣緊密；抹面平整、壓光、順直，無裂縫、空鼓。砌片石砌筑咬合緊密，無疊砌、貼砌和浮塞。土溝施工質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底縱坡符合設計要求水準儀：每200m測8點2溝底高程（mm）+0,-30水準儀：每200m測8處3斷面尺寸不小于設計值尺量：每200m測8處4邊坡坡度不陡于設計值每50m測2處點5邊梭順直度（mm）50尺量：20m拉線，每200m測4處漿砌溝施工質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度符合設計要求同一配合比，每班2組中鐵五局集團第三工程有限責任公司10

2軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測8處3墻面直順度（mm）或坡度30符合設計要求20m拉線坡度尺：每200m測4處4斷面尺寸士30尺量：每200m測4處5鋪砌厚度不小于設計值尺量：每200m測4處6基礎墊層寬、厚度不小于設計值尺量：每200m測4處7溝底高程（mm）±15水準儀：每200m測8處二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案滲溝及過濾土工材料施工質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底高程（mm）士15水準儀：每20m測4處2斷面尺寸不小于設計值尺量：每20m測2處3下承層平整度、拱度符合設計要求每200m測8處4搭接寬度（mm）+50,0抽查5%5搭接縫錯開距離符合設計要求抽查5%4.2、一般邊坡防護工程4.2.1、噴播植草施工1）平整坡面：人工細致整平坡面，清除所有的巖石、碎泥塊、植物、垃圾等。對土質條件差、不利于草種生長的坡面采用客士，并用水濕潤讓坡面自然沉降至穩(wěn)定。2）噴播草種：草種采用當?shù)貎煞N以上的成熟物種，將草種和灌木種籽（30%）等混合物料通過噴播機均勻噴射于坡面上。3）前期養(yǎng)護：在雨季施工時，為使草種免受雨水沖失，采用無紡布或稻草編織席覆蓋坡面。前期養(yǎng)護45天以上：定期灑水、病蟲害防治、視植物生長需要及時追肥。4）在草種發(fā)芽后，應及時對稀疏無草區(qū)進行補播。4.2.2、三維網(wǎng)植草施工1）準備工作：為保證三維植被與坡面的緊密結合，人工細致整平坡面，清除所有的巖石碎泥塊、植物、垃圾和其他可能引起網(wǎng)在地面被頂起的阻礙物。對邊坡頂、坡底修成圓弧形。路塹路段在坡頂和坡底處沿邊坡走向開挖矩形溝槽，溝槽寬20cm,深30cm,用以固定三維網(wǎng)，在三維網(wǎng)埋于溝內后，回填夯實。112）鋪網(wǎng)：三維網(wǎng)的裁剪長度比坡面長130cm，順坡鋪設。鋪網(wǎng)時應讓網(wǎng)盡量與坡面貼附緊實，防止懸空鋪設時應使網(wǎng)保持平整，不產(chǎn)生褶皺，網(wǎng)之間要重疊搭接，搭接寬度不11中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案小于10。0，三維網(wǎng)幅寬150加。三維網(wǎng)植草至坡頂外1m。三維網(wǎng)采用U型釘（@6鋼筋制作）固定，坡面釘間距為100cm（包括搭接處），在溝槽內釘距為75cm。U型釘釘設完后應對溝槽進行填土預壓。3）覆土：三維網(wǎng)表面覆土采用肥沃表土。為保證覆土充滿網(wǎng)包，且不壓包，應分層多次填土，且灑水浸潤，至網(wǎng)包層不外露為止。4）播種：選用當?shù)匾延谐墒煳锓N，并采用兩種以上草種（含同種不同品種）進行混播。草種播撒方式采用液壓噴播方式。在雨季施工時，為使草種免受雨水沖失，采用無紡布或稻草、秸稈編制席等覆蓋坡面。5）前期養(yǎng)護：施工完成后，應對坡面進行不少于45d的前期養(yǎng)護：定期灑水養(yǎng)護、病蟲害防治、視植物生長需要及時追肥等。在草種發(fā)芽后，應及時對稀疏無草區(qū)進行補播。2.3、漿砌片石襯砌拱、漿砌片石人字拱、砼預制坦拱植草施工1）平整坡面：按設計要求平整坡面，清除坡面危石、松土、填補坑凹等。2）骨架施工：骨架施工前，按設計要求在每條骨架的起迄點放控制樁，掛線放樣，然后按設計尺寸開挖骨架溝槽。受限制的個別拱圈寬度需變化時，應采用多拱圈、慢變化的方式過渡，避免大小突變。襯砌拱、人字拱拱圈主體采用M7.5漿砌片石砌筑，拱圈攔水眉采用C25碎現(xiàn)澆。漿砌片石中采用石料應是抗壓強度大于30Mpa的弱風化?未風化石塊，短邊長度應大于20cm。砂漿強度不低于7.5Mpa,襯砌拱各接縫處須嚴格密封，不得透水。沿路基縱向每隔四個拱圈設置一道伸縮縫，縫寬2cm,伸縮縫設于拱柱中，用瀝青麻筋填塞。坦拱坡頂采用C20預制硅實心六角塊，骨架采用C20預制硅泄水槽，骨架間設C20預制碎肋板。骨架施工時應自上而下設置、自下而上逐條砌筑，骨架應與邊坡密貼。埋拱肋板自上而下設置。拱柱底部設漿砌片石基座。3）回填客土：骨架內植草處土體應以肥沃表土為宜，噴土采用機械噴土（干噴加濕水沉降），當采用人工培土時應注意夯實。培土頂面應低于骨架3?5cm。4）植草施工：骨架內植草應采用人工撒播的方式，撒播后應在坡體表面撒5?10mm厚細粒土。125）前期養(yǎng)護：施工完成后，應對坡面進行不少于45d的前期養(yǎng)護，主要為定期灑水養(yǎng)護、病蟲害防治、視植物生長需要及時追肥等。在草種發(fā)芽后，應及時對稀疏無草區(qū)進行補播。12中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13合同段 排水、擋土墻及邊坡防護施工方案4.2.4、漿砌片石護腳、護肩漿砌片石及砂漿要求同襯砌拱。護腳基底下土層較軟時，按設計在基底換填20?30cm的砂。護腳坡腳有縱向排水邊溝時，護腳基底應低于邊溝基底，并要求邊溝與護腳基礎同時施工，確保護腳基礎穩(wěn)固。護肩基礎應設在巖石或堅實的粗粒土上，同時滿足襟邊要求。護肩墻體漿片砌時應及時埋設泄水管。護肩頂部的現(xiàn)澆混凝土采用木模模筑，插入振搗棒搗固。4.2.5、邊坡防護施工注意事項1）按設計和邊坡高度設置護坡骨架拱圈和肋板層數(shù)。2）漿砌片石拱柱每2m高設置一處防滑平臺。3）護坡骨架拱圈和肋板按設計設置伸縮縫，縫寬2cm,縫內用瀝青麻筋填塞。4）邊坡防護施工應與邊坡急流槽、檢查踏步及橫向排水管鋪設相互配合，將急流槽和檢查踏步設置于坦拱拱間或襯砌拱拱柱處。各接縫必須嚴格密封，不得透水。泄水孔位置符合設計要求，并保證暢通。5）漿砌片石砂漿應及時養(yǎng)生。6）路堤邊坡上的防護護坡，在路基沉降穩(wěn)定后施工。7）三維網(wǎng)抗拉強度＞3.2KN/m,單位重量＞0.42kg/m2,且外觀質量好。4.2.6、邊坡防護施工質量標準1）噴播植草混合料的配合比（植生土、土壤穩(wěn)定劑、保水劑、肥料、混合草籽、水等）應根據(jù)邊坡坡度、地質情況和當?shù)貧夂驐l件確定，混合草籽用量每1000m2不小于25kg。氣溫低于12℃不進行噴播作業(yè)。2）草籽應撒布均勻，同時做好保護措施。草皮應與坡面和骨架密貼。3）應及時對草坡進行養(yǎng)護與施肥，養(yǎng)護水不得含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長的成分。草坡成活率達到90%以上。4）路堤邊坡上的砌體應在路沉降穩(wěn)定后方可施工。砌體施工前應將坡面平整。預制塊經(jīng)驗收合格后方可使用。5）砌體應與坡面緊貼，不有空隙，并與相鄰坡面平順。石料應選用未風化的硬質石料，漿砌片石表面平整；砌筑應緊密、錯縫，嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞，嵌縫均勻、飽滿、密實，勾縫平順無脫落、密實、美觀，縫寬均衡協(xié)調。13坡面植被的檢測指標及評定13中鐵五局集團第三工程有限責任公司

檢驗指標工程質量評定方法不合格合格優(yōu)良植被覆蓋率<80%80-90%>90%每1000m2隨機抽取10個1X1m的面積測試，取其均值病蟲害發(fā)生率>30%20-30%<20%顏色（綠）<70%70-85%>85%水分要求降雨無法滿足植被成活需求降雨基本滿足植被生長緊靠降雨，且旱季生長良好現(xiàn)場觀測根系狀況根系不發(fā)育根系發(fā)育，互相纏繞，少量根系扎入巖層裂隙根系縱橫交錯，大量根系扎入巖層裂隙二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案漿砌片石砌體施工質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度不小于設計強度同一配合比，每班2組試件2頂面高程（mm）士20水準儀：每20m抽查5點3底面高程（mm）-204坡度或垂直度（％）0.5吊垂線：每20m檢查5點5斷面尺寸±50尺量：每20m檢查5點6墻面路基中線（mm）±50尺量：每20m檢查5點7表面平整度（mm）302m直尺：每20m檢查5處4.3、擋土墻工程本項目共有2段擋土墻：K47+810?K47+865右側為衡重式擋土墻、K49+470?K49+620右側為重力式擋土墻。擋土墻基礎埋深不小于1m,基礎和墻身均采用C15片石砼。每段長度為5?10m,兩段間設置伸縮縫，伸縮縫寬2cm,以瀝青麻絮填塞。墻頂設鋼筋混凝土護欄。4.3.1、基坑開挖擋土墻基礎采用人工配合機械施工。土質基坑采用挖掘機開挖到離設計標高差20?30cm后用人工清至設計標高，開挖尺寸在設計圖紙尺寸的基礎上每加寬30?50cm,邊坡按1:0.5?1:1控制，對有水基礎則安排足夠的抽水機在基坑尺寸外開挖一積水坑，隨時抽排以保證不積水，砂性地質和水量較大的安排輕型井點降水處理?；娱_挖按5?10m即沉降縫分段長度隨挖隨檢隨澆。石質基坑采用挖掘機等設備將能開挖的部分挖完后，用風鎬或小型鉆爆設備進行小型鉆爆開挖，嚴禁超爆。邊坡可視巖層好壞和開挖深淺按1:0.5或垂直開挖，但至少應保持開挖尺寸滿足設計要求。14擋墻基礎應采取分段跳槽開挖，每段開挖長度10m；基礎開挖到設計標高（同時確保14中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案基礎埋深不小于1m）后必須對地基承載力進行檢測，若達不到250KPa的要求，換填碎石進行地基處理?；A開挖應盡量避開雨天，如適縫雨天，應做好基坑周邊排水，同時基底應預留一定厚度待雨停后再繼續(xù)下挖，以免基坑泡水。4.3.2、墻身砼澆筑1）模板：采用酚醛膠木板。背肋采用豎向木防（10X10cm@30cm）與橫向鋼管（”48X3.5mm@80?100cm）。內外兩側模板間采用鋼筋作拉撐，整個模板系通過鋼管及方木支撐加固。15模板的加工與安裝滿足規(guī)范與驗收標準要求，詳見下兩表：《模板、支架制作時的允許偏差》、《模板、支架安裝的允許偏差》。15模板、支架制作時的允許偏差項目允許偏差（00）模板的長度和寬度±5木制相鄰兩板表面高低差3模板作平板模板表面最大的局部不平3拼合板中模板間的縫隙寬度2外形尺寸0,-1面板端偏斜<0.5鋼制孔中心與板面的間距0.3模,,連接配件的孔眼位置板端中心與板端的間距0；-0.5板作孔眼位置沿板長寬方向的孔±0.6板的局部不平1.0板面和板側撓度±1.0模板、支架安裝的允許偏差項 目允許偏差（00）模板標高±15模板內部尺寸±20軸線偏位20模板相鄰表面高低差2模板表面平整5預埋件中心位置32）混凝土澆筑:中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13合同段 排水、擋土墻及邊坡防護施工方案⑴K47+810?K47+865右側為衡重式擋土墻：每段分三次澆筑，第一次澆筑至墻趾頂，第二次澆筑至衡重臺頂，第三次澆筑衡重臺頂以上部分。⑵K49+470?K49+620右側為重力式擋土墻：每段分二（或）三次澆筑：第一次澆筑至墻趾頂，對于墻身高度小于350cm的第二次一次澆筑完；對于墻身高度大于350cm的第二次澆筑至分段段中處的高度的一半，在同一段內澆筑的混凝土頂面高度基本一致，第三次澆筑至墻頂。分次澆筑的接縫按施工縫處理：采用長條形（不短于30cm）的片石豎向埋入先澆筑的下層混凝土內15cm左右作為接茬石。墻身砼采用就地澆筑施工?；炷良邪韬停瑪嚢柽\輸車運輸，吊斗串筒（或溜槽）入模，插入振搗器搗固。混凝土澆注前，對模板內的雜物、積水進行全面清理，對模板、及預留件（“10cm泄水孔，采用竹筒或PVC管，靠內進口端采用土工布包裹，泄水孔橫向間距2m,豎向間距1.5?2m上下交錯交錯布置）位置進行認真檢查，確保準確。遇有橫向排水管時應預留急流槽或排水管出口位置。混凝土分層澆筑，層厚不大于30cm。澆筑一層混凝土，投入一層片石。石料應是抗壓強度大于25Mpa的弱、微風化石塊，巖石表面新鮮干凈，片石最大塊徑應不大于斷面厚度的2/3。投入片石的體積應不大于總體積的30%,片石與片石間不得直接相貼靠并確保片石之間有密實的混凝土?；炷恋恼駬v，采用插入式振搗器，操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴禁漏搗。振搗時快插慢抽，嚴格控制振搗時間，避免因振搗不密實出現(xiàn)蜂窩麻面，或因振搗時間過長而出現(xiàn)振搗性離析的情況。混凝土的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，混凝土的運輸，澆筑及間歇的全部時間不得超過規(guī)定，當需要超過時應預留施工縫。澆筑完成一段后再澆筑下一節(jié)段前，應采用泡沫板（2cm厚）隔開，預留沉降縫。在回填前伸縮縫沿墻頂、內、外側采用瀝青麻絮填塞15cm深。混凝土養(yǎng)護采用抽水養(yǎng)護，保證養(yǎng)護期內混凝土濕潤至養(yǎng)護期結束。4.3.3、回填擋土墻基礎完成后，及時回填墻趾土石。16墻體混凝土強度達到70%以上后方可進行墻背回填。墻后回填土采用輕型壓實機械配16中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案合人工分層填筑、分層夯實，不允許向墻背斜坡填筑，夯實時避免墻身受較大沖擊。墻后原地面陡于1:5時，先處理填方基底(鏟除草皮、挖反向臺階)再填碎石土或石方，其壓實度與正常路段相同?；靥顣r，注意原地面以上30cm及墻頂以下30cm應回填粘土隔水層，墻背后30cm寬填筑砂礫反濾層。墻背回填與路基填筑一起進行，并與墻身片石混凝土施工同步。4.3.4、護欄澆筑護欄包括擋土墻頂?shù)母?0cm、寬100cm的C30混凝土底座與護欄。C30混凝土底座采用木模內澆筑，插入式振搗棒搗固。底座施工前應注意在墻頂按3m間距設置“10cmPVC泄水孔，并預埋防撞護欄鋼筋。護欄混凝土采用廠制大塊鋼模澆筑。施工時底座與護欄對應擋土墻沉降縫豎向設置沉降縫。模板加工及安裝要求參照墻身模板加工及安裝要求。17鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場制作成型，然后運至墻頂現(xiàn)場綁扎。鋼筋平直、表面不應有裂皮和油污。主筋搭接采用焊接。鋼筋的加工與安裝必須嚴格按設計圖紙進行，滿足規(guī)范與驗收標準要求，見下兩表：《鋼筋制作安裝位置允許偏差》、《鋼筋連接技術要求》。17鋼筋制作安裝位置允許偏差序號項目允許偏差(mm)1兩排鋼筋間排距±202受力鋼筋間距±103鋼筋彎起點位置±54箍筋、橫向筋間距0,一205預埋件中心位置5預埋件水平高差±36保護層厚度±10鋼筋連接技術要求焊接長度雙面焊單面焊5d10d接頭形式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)焊接接頭50不限頭形式項目單位幫條焊搭接焊焊縫厚度mm0.25+0.05d,0.25d0.25+0.05d,0.25d焊縫寬度mm0.7d+0.1d,0.7d0.7d+0.1d,0.7d中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案3.5、擋土墻錐坡施工錐坡填心土方與路基填筑一起進行水平分層填筑，并按錐坡外表面超寬填30cm以上，確保刷坡后填心土的壓實度與路基壓實標準一致，再鋪設厚10cm的砂礫墊層，最后按前述漿砌片石要求砌筑錐坡M7.5漿砌片石護腳和護坡。3.6、質量標準1）地基承載力必須滿足設計要求。2）混凝土所用的水泥、碎石、砂、水的質量應符合有關規(guī)范的要求，按監(jiān)理批準的配合比施工?；炷帘砻娴姆涓C、麻面不得超過總面積的0.5%,不得有露筋和空洞。3）沉降縫、泄水孔、反濾層的設置位置、質量和數(shù)量符合設計要求。沉降縫整齊垂直，上下貫通。泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。擋土墻施工質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度不小于設計強度同一配合比，每班2組試件2平面位置（mm）50經(jīng)緯儀：每20m檢查墻頂外邊線3點3頂面高程（mm）士20水準儀：每20m檢查1點4坡度或垂直度（％）0.5吊垂線：每20m檢查2點5斷面尺寸不小于設計尺量：每20m量2個斷面6底面高程（mm）士50水準儀：每20m檢查1點7表面平整度（mm）102m直尺：每20m檢查3處，每處檢查豎直和墻長兩個方向5、安全保證措施1、建立健全安全健康生產(chǎn)管理機構在項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安全健康領導小組并領導本項目的安全健康工作。項目經(jīng)理部設安全質量監(jiān)察部，施工隊設安全室，配置專職安全員，實行安全健康責任制。安全保證組織機構框圖如下。安全領導小組I組長：項目經(jīng)理副組長：總工程師中鐵五局工程技婚部長

集工程有限責任安質監(jiān)嚓部長

司計劃財務部長機電物資部長工程隊隊長18中鐵五局工程技婚部長

集工程有限責任安質監(jiān)嚓部長

司計劃財務部長機電物資部長工程隊隊長18二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案安全生產(chǎn)保證體系框圖安全生產(chǎn)小組組長：項目經(jīng)理副組長：總工程師安全主任安全方針：安全第一、預防為主安全目標：“三無”、“一控”、“三消滅”安全責任制 安全教育 安全工作體系安全控制安全檢查各業(yè)務部室安全方針：安全第一、預防為主安全目標：“三無”、“一控”、“三消滅”安全責任制 安全教育 安全工作體系安全控制安全檢查各業(yè)務部室各隊安全員

正、副班長獎懲兌現(xiàn)提高預防

預測能力消除事故

隱患19

獎懲兌現(xiàn)提高預防

預測能力消除事故

隱患19二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案5.2、安全管理及宣傳1）貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。2）完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。3）建立安全生產(chǎn)責任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。4）項目開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術措施，領導小組同意后實施。5）嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度，施工前由項目經(jīng)理部組織有關人員進行詳細的技術安全交底。項目施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并作好記錄。6）加強施工現(xiàn)場安全教育（1）針對工程特點，定期進行安全生產(chǎn)教育，重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核，學習安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能，提高安全意識。（2）未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。7）認真執(zhí)行安全檢查制度項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實。經(jīng)理部每10日檢查一次，項目隊安檢部門每7日檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進展情況而定。3、安全保證措施嚴格按《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076-95）的規(guī)定要求進行施工外，還應注意以下事項。1）施工前詳細調查并掌握地質、洪水資料，檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全，做中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案好施工中的臨時防護工作。對路塹施工，還需預先檢查山體有無塌方、滑坡的可能，并擬定防護措施。2）各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員，經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。3）施工現(xiàn)場設立安全標志。危險地區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈示警。4）路塹開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土時，立即處理，凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫時停止施工，并報告上級處理。5）在高于3m的坡面上作業(yè)，拴安全繩；嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人。在路塹內作業(yè)，戴安全帽。6）防護與排水工程盡量趕在雨季來臨前搶修完成，盡可能利用既有的防護與排水設施，防止工程設施被損壞。7）路基支擋工程在施工前詳細調查地形地貌，查清裂縫、滑動面、地表及地下水源情況。8）護墻砌筑時，腳手架搭、拆的安全要求符合交通部現(xiàn)行的規(guī)定。9）護墻施工嚴禁上面砌筑下面勾縫。片石改小工作不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，坡腳下嚴禁站人。護坡護墻的提升作業(yè)，符合有關規(guī)定。6、質量保證措施質量保證體系項目經(jīng)理部成立質量管理領導小組，由項目經(jīng)理擔任組長，項目總工程師任副組長，有關職能部門負責人、質檢工程師為組員。機構配置為：項目部設安全質量監(jiān)察部，配置質檢工程師，施工隊設置質檢室，配置專職質檢工程師和質檢員。工程質量保證組織機構框圖見下圖。1）質量管理體系：項目經(jīng)理部質量領導小組是本項目質量管理的最高機構，主要負責策劃、組織實施本項目施工過程中的全面質量管理。2）質量監(jiān)察體系：由質檢工程師、質檢員及相關的管理人員組成，主要負責項目的工程質量檢查和處理。中鐵五局集團第三工程有限責任公司

二廣高速公路懷集至三水段第13二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案3）成立現(xiàn)場施工質量監(jiān)控組，主要負責對施工全過程的內部監(jiān)控。4）完備檢驗手段：根據(jù)技術規(guī)范的要求配齊檢測和試驗儀器，并及時校正確保其精度，加強工地試驗室管理。5）建立質量獎罰制度，對質量事故堅持三不放過的原則嚴肅處理。6）質量保證體系框圖質量領導小組組長：項目經(jīng)理

副組長：總工程師工程技術部長安質監(jiān)察部長機電物資部長隊質量理小組工程技術部長安質監(jiān)察部長機電物資部長隊質量理小組組長：隊長專職質檢員各工班長質檢工程師安質室主任專職質檢員各工班長質檢工程師安質室主任質量保證工程質量保證組織機構框圖中鐵五局集團第三工程有限責任公司二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、擋土墻及邊坡防護施工方案中鐵五局集團第三工程有限責任公司排水、擋土墻及邊坡防護施工方案二廣高速公路懷集至三水段第13合同段質量保證體系框圖中鐵五局集團第三工程有限責任公司二廣高速公路懷集至三水段第13合同段排水、