第七章供應鏈成本管理

第七章供應鏈成本管理第1頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月課程內容第一講供應鏈管理基礎第二講供應鏈的構建第三講供應鏈的合作伙伴選擇第四講供應鏈管理方法第五講供應鏈管理環(huán)境下的生產計劃與控制第六講供應鏈庫存管理第七講

供應鏈成本管理第八講供應鏈管理中的信息技術第九講供應鏈上的關系管理第十講供應鏈環(huán)境下的業(yè)務流程重組戰(zhàn)略第十一講供應鏈的績效評價第十二講供應鏈管理的現(xiàn)代發(fā)展第2頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月第七講供應鏈成本管理第一節(jié)供應鏈成本管理的背景與理念第二節(jié)供應鏈成本的劃分第三節(jié)供應鏈成本的影響因素第四節(jié)供應鏈成本的計算方法第五節(jié)供應鏈成本的控制策略第六節(jié)供應鏈成本管理方法——目標成本法本課重點第3頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月

在供應鏈管理中，處于核心地位的成本管理是分析企業(yè)運作績效的最佳突破口。在尋求提高供應鏈效率和績效的過程中，首要的任務就是弄清楚供應鏈成本的組成、產生根源及良好實用的計算方法。供應鏈成本管理第4頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)供應鏈成本管理的背景與理念

一、供應鏈成本管理的背景

世界經濟的一體化和電子商務的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的商業(yè)規(guī)則， 企業(yè)已經難以再依靠傳統(tǒng)的成本控制手段來降低材料、人工等成本。 另一方面，從整個供應鏈的運轉情況來看，在日益激烈的市場 競爭中，整機制造商必須控制居于其上方全部供應方的產品成本， 才能實現(xiàn)自身的成本控制，達到降低成本，提高效益的目的。

在這種背景下，產生了供應鏈成本管理模式，并正在得到快速 的發(fā)展和完善。第5頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月二、供應鏈成本管理的理念供應鏈管理是國際化大趨勢；要與國際慣例接軌；供應鏈管理是市場經濟發(fā)展的必然；整機制造商是整個供應鏈的“老大”；對供應鏈實施成本控制是整機制造商成本管理中的一個重要組成部分；對供應鏈實施管理與控制是整機制造商的職責；整機制造商對供應鏈實施成本控制的基本要求就是建立和實施成本 管理體系；供應鏈上的所有組織都是戰(zhàn)略合作伙伴關系、也是供應鏈系統(tǒng)不可 分割的一部分；只有整個供應鏈系統(tǒng)的成本得到了控制，才能實現(xiàn)整機制造商的 經營目標；第6頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月在控制成本方面必須營造整個供應鏈系統(tǒng)實行全面成本管理的氛圍；一定要引導和要求供方正確地降低成本，絕不能只逼著供方一味地降低價格；供方主要以產品的質量和價格為焦點；對供應鏈的成本管理也必須采用外部委托的思路；對供應鏈的成本管理還可采用企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略的思路；放棄對供應鏈的管理，意味著從全局和戰(zhàn)略上永遠失去發(fā)展的機會；對供應鏈的管理和控制不當，后果將不堪設想；今后的市場競爭不是組織對組織的競爭，而是供應鏈對供應鏈的競爭，也就是企業(yè)整個聯(lián)盟之間的競爭。第7頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月

在供應鏈管理模式下，產品成本控制模式不僅僅是企業(yè)內部的 成本控制問題，而是從產品形成的源頭（原材料）開始，直到最終 用戶為止。 供應鏈成本源自供應鏈成員企業(yè)為了維持供應鏈的運作，而 消耗在供應鏈系統(tǒng)中的物流、信息流、資金流及商務流上所有成本 供應鏈的成本管理應體現(xiàn)供應鏈的價值增值水平。第二節(jié)供應鏈成本的劃分

第8頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月

按照物流活動將供應鏈成本進行劃分

按承擔成本的不同成員劃分

供應商成本制造商成本分銷商成本零售商成本顧客成本考慮供應鏈中的局部優(yōu)化問題時庫存成本訂貨成本缺貨成本運輸成本第9頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月

影響供應鏈成本的因素眾多，物流、信息流、資金流及商務流的業(yè)務流程改變、各種業(yè)務流程上的諸活動的作業(yè)方法的變化、效率的提高或降低、資源消耗的降低或提高、庫存量的變化等等，都會影響供應鏈成本。

主要因素：

一、缺乏透明性二、多變性三、產品設計四、信息共享第三節(jié)供應鏈成本的影響因素第10頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月一、缺乏透明性在供應鏈環(huán)節(jié)中，成本涉及到許多企業(yè)，這就必然帶來一系列的問題，因為各自不同的會計法則和統(tǒng)計方法，使供應鏈上各個企業(yè)的成本沒有可比性，也就缺乏對供應鏈成本的有效監(jiān)督和把握。供應鏈上這種不透明的成本核算體系的存在，導致在供應鏈上不能獲取有助于改進流程、降低成本的事件或方法，進而影響到供應鏈成本的優(yōu)化和降低。第11頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月二、多變性 導致供應鏈成本多變性的根本原因主要有兩種： 流程中固有的和管理行為導致的。兩者引起的變化， 都有可能導致運作過程中的技術風險和費用風險。流程中固有的可以通過工藝學解決，有效的方法就是 采用全方位的流程分析。管理行為導致的供應鏈成本變化更是難以控制，需要 對管理理念加以改變。第12頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月三、產品設計

采用好的應用軟件用于產品開發(fā)，而且產品的設計要符合工藝制造原則。四、信息共享 聯(lián)合進行產品開發(fā)，共享預測和實際銷售數(shù)據，并且致力于降低整個供應鏈的成本。 在供應鏈合作伙伴關系中，應該是從合作而非技術和挑戰(zhàn)的角度說服供應鏈伙伴共享信息。第13頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)供應鏈成本的計算方法一、庫存維持成本的計算

采用連續(xù)檢查系統(tǒng)時，再訂貨點為平均日需求量計算的提前期需要量和安全庫存之和。

對于周期檢查系統(tǒng)來說,再訂貨點是平均日需求量、提前期檢查周期和安全庫存的函數(shù)。

平均庫存維持成本

在連續(xù)檢查存貨控制的條件下，平均的庫存維持成本是有關平均庫存、單位產品存儲費用占單位產品成本的百分比、年需求量、單位產品的購買價格和年訂貨成本的函數(shù)。第14頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月二、訂貨成本與缺貨成本的計算

訂貨成本是指在訂貨過程中所發(fā)生的各項費用。用單位產品的訂貨費用乘以訂貨批量即為訂一次貨的訂貨成本,再與全年訂貨次數(shù)相乘,即得全年訂貨成本。

缺貨成本是指發(fā)生缺貨時所帶來的銷售額損失及顧客的良好愿望損失,它是在一個訂貨完成周期內的預期缺貨量與單位缺貨成本與年訂貨次數(shù)的乘積。第15頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月三、運輸成本與搬運成本的計算 運輸成本

假設一年當中共計運輸ｎ次,則發(fā)生的單位產品運輸成本與每次運輸?shù)墓潭ǔ杀?包括司機工資)、單位產品的變動成本(如燃料費)、第ｉ次運輸?shù)倪\載量(=1,2,…)、年總運載量TQ、n次運輸?shù)钠骄\載量有關。 總運輸成本與ｎ和Ｑ有關,與運載的產品種類和何時運輸無關。第16頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月 運輸模式的選擇當運輸批量很大時,傾向于選擇運輸固定成本高而單位變動成本低的運輸模式(模式3)當運載量較小時,應選擇固定成本低而單位變動成本高的運輸模式(模式l)當運輸批量居中時,可以選擇中間的運輸模式(模式2)第17頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月

搬運成本

物流系統(tǒng)中的材料搬運是集中并圍繞在倉庫設施這個方面進行的。在搬運過程中主要有三類搬運活動:收貨入庫(即卸車)、存庫搬運(它包括庫內搬運和分選)、出運(即查驗和裝車)。 用托盤搬運更為便宜。因此,如果貨品適合用托盤搬運,最好采用這種方式。全年搬運成本的計算公式與每次訂貨的搬運成本、年需求量和訂貨批量有關。第18頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月第五節(jié)供應鏈成本的控制策略一、物流一體化策略物流一體化策略的實質就是創(chuàng)造最適合的物流運行結構,消除阻礙物流有效運行的因素,降低供應鏈運行成本。縱向一體化是指上游供應商與現(xiàn)有客戶之間在所有權上的縱向合并，以加強供應鏈核心企業(yè)對于原材料采購、加工、生產、作業(yè)、銷售、售后服務等全過程的控制，使企業(yè)在市場競爭中積極主動，獲取各個增值環(huán)節(jié)的利潤。縱向一體化的形式有：后向一體化、前向一體化。但在市場競爭日益激烈、客戶需求不斷變化的當今經營環(huán)境下，縱向一體化戰(zhàn)略已顯示出其難以敏捷反映市場機會、管理資源分散等重大弱點。第19頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月二、產供銷結合化策略

構建產供銷系統(tǒng)，必須做到：

（1）系統(tǒng)集成生產、銷售、物流各部門的運作，獲取整體效益。（2）發(fā)現(xiàn)產供銷中的問題。（3）再造企業(yè)業(yè)務流程。（4）優(yōu)化業(yè)務流程?？s短業(yè)務流程時間。消除不增值的商品運動。第20頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月三、物流及時化策略

物流及時化策略是一種建立在準時制（JIT）管理理念基礎上的現(xiàn)代物流策略。物流及時化策略可以趨于實現(xiàn)零庫存（Zero一inventory），零庫存是在供應鏈上按照JIT組織物流活動，使整個供應鏈運作過程庫存最小化，進而降低供應鏈成本。第21頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月第六節(jié)供應鏈成本管理方法——目標成本法

為了更有效地實現(xiàn)供應鏈管理的目標，最大程度上滿足客戶需求，使成本管理與企業(yè)經營管理全過程的資源消耗和資源配置協(xié)調起來，就需要采用一種全新的適應供應鏈管理的方法——目標成本法。目標成本法應用在供應鏈中具有“三全”特性：全過程、全方位、全人員。 與其他成本法相比較，傳統(tǒng)成本法局限于事后的成本反映，而沒有對成本形成的全過程進行監(jiān)控；作業(yè)成本法局限于對現(xiàn)有作業(yè)的成本監(jiān)控，沒有將供應鏈的作業(yè)環(huán)節(jié)與客戶的需求緊密結合。而目標成本法則保證供應鏈成員企業(yè)的產品以特定的功能、成本及質量生產，然后以特定的價格銷售，并獲得令人滿意的利潤。 有三種計算方法：倒扣測算法、比價測算法和本量利分析法。第22頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月不同供應鏈成員企業(yè)關系選擇不同目標成本法

供應鏈成員企業(yè)間的合作關系不同，所選擇的目標成本法也不一樣。依據不同的供應鏈成員企業(yè)關系，可以采取下述三種形式：基于價格的目標成本法：這種方法最適用于契約型供應鏈關系，而且供應鏈客戶的需求相對穩(wěn)定。基于價值的目標成本法：在市場需求變化較快，需要供應鏈有相當?shù)娜嵝院挽`活性，特別是在交易型供應鏈關系的情況下，往往采用這種方法?；谧鳂I(yè)成本管理的目標成本法：這種方法