頂管施工論文

非開挖施工技術(shù)——頂管施工孫達(dá)志中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司開發(fā)區(qū)項(xiàng)目部摘要：非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語，它涉及的是利用少開挖和不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換的知識(shí)、工藝和應(yīng)用。而頂管技術(shù)是非開挖技術(shù)重要的組成部分。由于該技術(shù)適用范圍較廣，故本文著重討論頂管技術(shù)在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益上的優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵字：頂管管網(wǎng)施工

1、前言我們生活在一個(gè)日新月異，科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)、又緊張忙亂的都市生活方式的世界上。隨著人們生活水平的提高，城市的發(fā)展也在加速。城市建設(shè)中的管道鋪設(shè)也繁雜多樣，包括自來水、煤氣、電力和通訊設(shè)施及雨污水排水系統(tǒng)管道，為了保證這么多管道安裝不被破壞，頂管施工將完全能解決這些難題，提供安全及經(jīng)濟(jì)的施工方法頂管施工在不穩(wěn)定及飽和土層中以最小的破壞和最大的保護(hù)環(huán)境等方面解決了城市施工中的難題，并在應(yīng)付最惡劣的地下土壤條件中有豐富的經(jīng)驗(yàn)，任何地方都能提供最經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、健全、快速而可靠的解決問題的方法。頂管技術(shù)的出現(xiàn)為城市管道的鋪設(shè)提供了安全保障。頂管施工在天津地區(qū)應(yīng)用較多，針對天津地區(qū)的頂管施工進(jìn)行討論。2、工程概況天津市南港工業(yè)區(qū)津石高速聯(lián)絡(luò)線排水管道工程是南港工業(yè)區(qū)排水工程的一個(gè)重要組成部分。正常排放管總長1414m，管道內(nèi)徑Φ2400mm，從標(biāo)高底處檢查井位置向高處頂進(jìn)，出洞口管內(nèi)底標(biāo)高-2.836m，全段坡度為0.75‰，終點(diǎn)管內(nèi)底標(biāo)高-3.826m。采用"F-B"型鋼承口式鋼筋砼管，楔形橡膠圈接口，多層膠合板襯墊。3、天津地區(qū)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況盡管頂管機(jī)械性能超凡，技術(shù)先進(jìn)。但是在采用該施工技術(shù)進(jìn)行施工時(shí)，首要做的事情是深刻了解天津土質(zhì)特點(diǎn)。針對土質(zhì)選用合適的機(jī)械。天津地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，主要原因是天津地區(qū)地處渤海邊，屬于沿海地段，地層比較多，在管線線路上地層經(jīng)常發(fā)生變化，這無疑增大了頂管施工的難度并常常使技術(shù)人員措手不及。針對地層變化的情況，首先歸納總結(jié)出天津地區(qū)的地層特點(diǎn)，然后選擇適應(yīng)多種土質(zhì)的頂管設(shè)備。3.1工程地質(zhì)本次勘察施工場地原為鹽堿荒地，局部為坑塘，場地地勢較平坦，各孔空口標(biāo)高介于4.20~3.70m之間。根據(jù)地質(zhì)勘察資料，提供該場地埋深25.00m深度范圍內(nèi)，地基土分布大致如下：①人工填土層(Qml)全場地均有分布，厚度1.00~3.30m，底板標(biāo)高為2.80~0.52m，主要由素填土（地層編號①2）組成，呈褐色，軟塑狀態(tài)，粉質(zhì)黏土、黏土及淤泥質(zhì)土土質(zhì)、含少量石子，屬高壓縮性土。人工填土為新近填墊。②全新統(tǒng)中組海相沉積層(Q42m)厚度14.70~17.50m，頂板標(biāo)高為2.80~0.52m，該層從上而下可分為3個(gè)亞層。第一亞層，粉質(zhì)黏土（地層編號⑥1）：厚度一般為1.70~4.00m，呈灰色，流塑~軟塑狀態(tài)，有層理，含貝殼，屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。本層地基承載力95kpa。第二亞層，淤泥質(zhì)黏土（地層編號⑥2）：厚度一般為10.00~11.00m，呈灰色，流塑~軟塑狀態(tài)，無層理，含貝殼，屬高壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。本層地基承載力80kpa。第三亞層，粉質(zhì)黏土（地層編號⑥4）：厚度一般為2.50~3.50m，呈灰色，軟塑狀態(tài)，有層理，含貝殼，屬中壓縮性土。局部夾黏土透鏡體。本土層水平方向上土質(zhì)較均勻，分布較穩(wěn)定。本層地基承載力100kpa。③全新統(tǒng)下組沼澤相沉積層(Q41h)厚度2.00~2.50m，頂板標(biāo)高為-13.97~-14.70m，主要有粉質(zhì)黏土（地層編號⑦）組成，呈灰黑~淺灰色，可塑狀態(tài)，無層理，含有機(jī)質(zhì)、腐植物，屬中壓縮性土。局部夾黏土透鏡體。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻，分布較穩(wěn)定。本層地基承載力130kpa。④全新統(tǒng)下組陸相沖積層(Q41al)本次勘察鉆至最低標(biāo)高-21.30m，未穿透此層，揭露最大厚度5.00m，頂板標(biāo)高為-16.15~-17.15m，該層從上而下可分為2個(gè)亞層。第一亞層，粉質(zhì)黏土（地層編號⑧1）：厚度一般為1.00~2.30m，呈褐黃色，可塑狀態(tài)，無層理，含鐵質(zhì)，屬中壓縮性土。局部夾黏土透鏡體。本層地基承載力140kpa。第二亞層，粉土（地層編號⑧2）：本次勘察未穿透此層，揭露最大厚度3.50m，呈褐黃色，密實(shí)狀態(tài)，無層理，含鐵質(zhì)，屬中（偏低）壓縮性土。本層土在揭示范圍內(nèi)水平方向上土質(zhì)較均勻，分布較穩(wěn)定。本層地基承載力170kpa。3.2水文地質(zhì)勘察期間測得場地地下潛水水位如下：初見水位埋深1.50~1.80m，相當(dāng)于標(biāo)高2.32~2.12m。靜止水位埋深0.70~1.10m,相當(dāng)于標(biāo)高3.05~2.92m。表層地下水屬潛水類型，主要由大氣降水補(bǔ)給，以蒸發(fā)形式排泄，地下水位隨季節(jié)的變化有所變化，一般年變幅在0.50~1.00m左右。4、頂管的技術(shù)特點(diǎn)這種技術(shù)具有許多優(yōu)勢，但如今我們所了解的僅是其中的一小部分，其潛力是無法預(yù)測的，設(shè)備的施工能力和應(yīng)用在不斷發(fā)展。頂管技術(shù)在經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和環(huán)境上又有許多優(yōu)點(diǎn)，但仍有許多待人們認(rèn)識(shí)，這正是為什么必須使用頂管方法來進(jìn)行地下管線施工的原因。泥水加壓平衡工具管設(shè)有可調(diào)整推力的浮動(dòng)式大刀盤進(jìn)行切削和支承正面土體。推力設(shè)定后，刀盤隨土壓力大小變化前后浮動(dòng)，始終保持對土體的恒定支撐力，使土體保持穩(wěn)定，即刀盤的推力與開挖面的土壓力保持平衡。機(jī)頭泥水倉中加入有一定含泥量的泥水，保持一定的壓力，一方面對切削面地下水起平衡作用，另一方面又能起到運(yùn)載切削下來的泥土作用，加入泥水倉中的泥水壓力，通過旁通閥來調(diào)節(jié)。5.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本機(jī)采用二段一鉸承插式結(jié)構(gòu)，在鉸接處設(shè)置二道密封裝置，并設(shè)有4只注漿孔，便于施工時(shí)同步注漿，泥漿套厚度20mm。有4只雙作用油缸編組進(jìn)行糾偏，糾偏角度α=±2o。浮動(dòng)的大刀盤由4臺(tái)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，二段殼體之間設(shè)有止轉(zhuǎn)裝置，可防止殼體相對轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)有3只土壓傳感器，顯示正面土體壓力值，工具管的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、各種儀表值，測量信息、糾偏油缸動(dòng)作狀況均通過電視攝象機(jī)反映到操作臺(tái)屏幕上，操作人員可以根據(jù)這些信息進(jìn)行遙控操作。5.3適用范圍泥水加壓平衡工具管與其他工具管相比，具有平衡效果好，結(jié)構(gòu)緊湊，技術(shù)先進(jìn)，由于出土方式是用水力機(jī)械化連續(xù)出土，所以頂進(jìn)速度快，對土質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng)。無論是粘性土還是砂性土，均能收到良好的效果。6、頂進(jìn)技術(shù)措施6.1出洞的技術(shù)措施由于出洞出覆土很厚，且地下水位高，此次出洞特采用了井內(nèi)外封門。出洞時(shí)將封門里的密封槽鋼一根根拔出，然后將封門上口及時(shí)封閉，拔完槽鋼后工具管即可安全出洞。采用這種出洞措施確保了出洞是的安全，并提高了工具管在出洞階段的穩(wěn)定性。6.2泥漿減阻技術(shù)頂管掘進(jìn)施工加注減阻泥漿，對于長距離頂管施工中，減阻泥漿的應(yīng)用是減小頂進(jìn)阻力的重要措施。泥漿潤滑減摩劑又稱觸變泥漿，是由膨潤土、CMC(粉末化學(xué)漿糊)、純堿和水按一定比例配方組成。不同的土質(zhì)，應(yīng)采用不同的配方，才能滿足不同的需要。觸變泥漿配比，根據(jù)不同土質(zhì)和某些特定的需要通過試驗(yàn)確定。本頂管出洞200m范圍內(nèi)為砂性土，含水量高，滲透性強(qiáng)。因此要求該段的漿液粘度要高，失水量要小，并對土層要起一定支承作用。頂管出洞后管節(jié)周圍能迅速形成泥漿環(huán)套。觸變泥漿減摩效果的好壞，除了與上述選用的漿液材料和配比有關(guān)以，還與注漿孔的布置、注漿泵的選用、注漿壓力及注漿量有關(guān)。頂進(jìn)施工中，減阻泥漿的用量主要取決于管道周圍的空隙的大小及周圍土層的特性，由于泥漿的流失及地下水等的作用，泥漿的實(shí)際用量要比理論用量大得多，一般可達(dá)到理論值的4~5倍，但在施工中還要根據(jù)土質(zhì)情況、頂進(jìn)狀況、地面沉降的要求等做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。根據(jù)規(guī)范，使用減阻泥漿后，管壁的側(cè)向摩阻力為3~5Kpa，經(jīng)過計(jì)算，本工程頂進(jìn)施工時(shí)管壁的側(cè)向摩阻力遠(yuǎn)小于上述值，泥漿的減阻效果十分明顯，為頂進(jìn)施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造了有利的條件。6.3軸線控制在實(shí)際頂進(jìn)中，頂進(jìn)軸線和設(shè)計(jì)軸線經(jīng)常發(fā)生偏差，因此要采取糾偏措施，減小頂進(jìn)軸線和設(shè)計(jì)軸線間的偏差值，使之盡量趨于一致。頂進(jìn)軸線發(fā)生偏差時(shí)，通過調(diào)節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量，使偏差值逐漸減小并回至設(shè)計(jì)軸線位置。在施工過程中，應(yīng)貫徹"勤測、勤糾、緩糾"的原則，不能劇烈糾偏，以免對管節(jié)和頂進(jìn)施工造成不利影響。頂進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)掌握工具管的走勢，頂進(jìn)時(shí)可以通過觀察工具管的趨勢指導(dǎo)糾偏。6.4水力機(jī)械化施工Φ2400mm頂管正常排放管頂進(jìn)距離為1414m，采用大刀盤泥水加壓平衡工具管施工，因此泥水系統(tǒng)的配置是工程成敗的關(guān)鍵之一。由于本次頂進(jìn)距離長達(dá)1414m，泥水管理顯得極為重要。工具管切削下的土體中會(huì)有顆粒較大的石塊，當(dāng)其粒徑大于排泥管內(nèi)徑的三分之一時(shí)，有可能發(fā)生管路堵塞。另外，如果泥水管內(nèi)泥水的流速過慢，泥漿就會(huì)沉淀在泥水管內(nèi)，引起回路不暢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生管路堵塞，因此泥水管內(nèi)的流速必須大于一定速度，防止產(chǎn)生沉淀。在發(fā)生管路堵塞后，可采用特殊點(diǎn)法及二分法進(jìn)行管路清理。6.5工作坑設(shè)置6.5.1工作坑支護(hù)⑴工作坑測量放線后，在距工字鋼支護(hù)外邊400mm位置為中心打雙排水泥攪拌樁做止水帷幕，頂管后背打設(shè)4排水泥攪拌樁，洞口處打設(shè)2排水泥攪拌樁，水泥攪拌樁采用￠700，樁長13m，咬合250mm，水泥摻量12％。⑵水泥攪拌樁施工完畢后，制作工字鋼支護(hù)。工作坑后背采用12米長I36a工字鋼豎排密打，其它側(cè)采用一橫一丁咬打。工字鋼支護(hù)施工完畢后即可進(jìn)行工作坑的開挖，工作坑采用人機(jī)配合開挖，挖到1.5米處時(shí)采用I36a工字鋼雙拼焊接第一道矩形支撐框架，支撐四周加焊三角支撐，第二道支撐距離管道頂0.1m處。挖至設(shè)計(jì)鋼筋混凝土基礎(chǔ)時(shí)，在其上設(shè)置一道臨時(shí)支撐，待基礎(chǔ)鋪設(shè)完畢后拆除。6.5.2本工程投入的鋼板樁的參數(shù)本工程投入的鋼板樁采用I36a工字鋼，寬136mm，高360mm，厚10mm，理論重量60.039Kg/m，要求I36a工字鋼無穿孔，修邊調(diào)直后方可使用。I36a工字鋼之間用I36a工字鋼雙拼進(jìn)行連接，連接采用電焊焊接。明開槽支撐采用φ300×10鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐，內(nèi)支撐水平間距為4.0m，管道安裝需調(diào)整對撐間距并及時(shí)回頂。7．頂管施工應(yīng)注意的問題在頂管施工過程中常會(huì)遇到如下值得注意的問題：7.1工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線土層變化頻繁，所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況：此外對于要經(jīng)過回填土地段，需要提前加固處理，以防頂管施工后地表有過大的下沉。7.2有毒氣體的檢測與防護(hù)頂管施工的地層一般會(huì)通過淤泥層，腐爛動(dòng)、植物體會(huì)在地下形成有毒氣體聚集體，危害施工人員的健康和生命，所以有人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需要定時(shí)監(jiān)測管內(nèi)有毒氣體含量，采用通風(fēng)裝置予以解決。7.3超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營，確保公眾正常生活仍有必要。7.4穿越建筑時(shí)對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型，對于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。7.5頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布；其二是工作井設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到的最大頂力，提出工作井的加固方案。8、結(jié)論鑒于以上頂管技術(shù)分析、天津地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)分析，并且在天津南港工業(yè)區(qū)津石高速聯(lián)絡(luò)線工程中進(jìn)行的頂管施工，我們認(rèn)為在天津地區(qū)選擇合適頂管機(jī)械進(jìn)行頂管工藝的施工從技術(shù)上講是完全可行的，從社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益上來講是巨大的。我們所需要做的工作無非是針對天津土層特點(diǎn)選用相應(yīng)的非開挖技術(shù)進(jìn)行施工。不可更改的是歷史，著意刻畫的是未來。通過本次頂管施工經(jīng)驗(yàn)，無論從技術(shù)、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、保護(hù)環(huán)境等方面，我們認(rèn)為頂管施工技術(shù)作為非開挖技術(shù)的重要組成部分，其在特殊地質(zhì)條件下的應(yīng)用價(jià)值是無可比擬的，我們可以想象未來的管線鋪設(shè)技術(shù)將以頂管工藝為主，并在以后將加大推廣頂管施工技術(shù)。參考文獻(xiàn)期刊：[1]魏綱,徐日慶,屠瑋;頂管施工引起的土體擾動(dòng)