浮選車間玻璃鋼制品的研發(fā)

浮選車間玻璃鋼制品的研發(fā)

1樹脂可糊制成產(chǎn)品該漢江食品具有耐腐蝕、拆卸、方便、耐腐蝕性好、強(qiáng)度高、重量輕等特點(diǎn)。將一定比例的液體樹脂與特定比例的促進(jìn)劑和硬化劑混合均勻后，將其與專用纖維布或絲管的專用接頭混合制成產(chǎn)品。樹脂的牌號較多,可根據(jù)產(chǎn)品的使用環(huán)境而選擇相應(yīng)牌號的樹脂,從而達(dá)到不同的防腐要求。在通風(fēng)及廢氣治理工程中,其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于普通碳素鋼結(jié)構(gòu)制品,在各個行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,見附表。由江蘇宜興市中匯環(huán)保設(shè)備有限公司生產(chǎn)的玻璃鋼產(chǎn)品近年來在寶鋼集團(tuán)(南京)梅山礦業(yè)公司的大量應(yīng)用更是體現(xiàn)了該產(chǎn)品的優(yōu)良性能。2礦漿效應(yīng)的影響選廠浮選車間-7.8m平臺加藥間有害氣體揮發(fā)源為加藥池與放漿溜槽內(nèi)的礦漿,揮發(fā)點(diǎn)多、面廣,光敞口溜槽便有100多m長。氣體具有一定的腐蝕性,對設(shè)備、人體有危害。該車間為整個選廠內(nèi)空氣質(zhì)量最差。治理方案分排風(fēng)和送風(fēng)兩大系統(tǒng)。(1)共混系統(tǒng)的設(shè)計由于車間立體空間大,且與選礦車間無隔墻,如考慮統(tǒng)一抽排,以車間最低換氣8次/h計,則需13萬m3/h的排風(fēng)量,這樣不僅投資大,而且能耗也高,針對實(shí)際情況,設(shè)計在廢氣污染源最密集的上方空間設(shè)置一根總排氣風(fēng)管;加藥池上方用集氣罩來收集廢氣,在加藥與需檢修清池的地方留有活動導(dǎo)板,廢氣經(jīng)罩體由蝶閥控制氣量,沿支管進(jìn)入排氣總管;放漿溜槽統(tǒng)一加蓋活動玻璃鋼板,蓋板上每隔6m設(shè)置一只抽風(fēng)口,氣量由蝶閥控制,同樣經(jīng)支管進(jìn)入排氣總管,從而使溜槽內(nèi)呈負(fù)壓狀態(tài),保證漿料揮發(fā)的有害氣體不外溢;整個排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計風(fēng)量為32712m3/h,阻力為680Pa。廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)通過管道沿車間外壁排至車間頂部上空。見系統(tǒng)示意圖1。系統(tǒng)選用玻璃鋼BF4-72-11.No12離心風(fēng)機(jī)一臺,風(fēng)量35650m3/h,風(fēng)壓921Pa,功率為22kW。(2)口、口的均勻風(fēng)力由于該車間與浮選車間相連通,所以排出的氣體需另一定量的新鮮空氣來補(bǔ)充,否則將再次被浮選車間的有害氣體所污染。設(shè)計在檢修通道上方設(shè)置一條矩形變截面帶短管送風(fēng)口的均勻送風(fēng)風(fēng)道,總送風(fēng)量大于排風(fēng)量,為4.5萬m3/h。風(fēng)道上均勻布置了15個600mm×300mm的矩形可調(diào)式多葉送風(fēng)口,每個送風(fēng)口的風(fēng)量為3000m3/h,每只風(fēng)口的間距為6m。送風(fēng)系統(tǒng)的取風(fēng)口與排風(fēng)系統(tǒng)的排出口取異向,見圖1。該通風(fēng)工程經(jīng)兩個多月的設(shè)備制作,安裝調(diào)試,于1998年9月正式投入作用,通風(fēng)效果良好,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求,徹底地改善了職工的工作環(huán)境。經(jīng)過近3a的運(yùn)行,風(fēng)機(jī)、管路、罩體完好無損,FRP材料的耐蝕性能未受任何影響。3問題的提出及治理方案該車間有4條放線臺架,兩側(cè)設(shè)酸洗槽,槽長9m寬0.5m。由于酸槽為敞口,有時還需加溫,在生產(chǎn)放線時,線盤在酸槽中處于運(yùn)動狀態(tài);放線后鐵絲上帶出的殘余酸液經(jīng)定滑輪通過整個放線臺架再進(jìn)入清洗槽,導(dǎo)致車間揮發(fā)出的酸霧濃度特別高,工作界面酸霧濃度達(dá)400mg/L以上,遇上夏季或大氣壓比較低的天氣,則整個車間酸霧彌漫,工人需戴上浸了自來水的濕口罩才能堅(jiān)持作業(yè),工作環(huán)境極差,嚴(yán)重影響生產(chǎn)及工人身體健康。整個車間頂部鋼架屋梁受蝕嚴(yán)重,電器設(shè)備被腐損壞。礦部不得不于2000年初拆除整個鋼架屋頂,以消除安全隱患。通過中匯公司對廢氣治理系統(tǒng)重新進(jìn)行設(shè)計,達(dá)到了徹底治理目的。設(shè)計以GB16297-1996酸霧排放標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù),目的使車間廢氣達(dá)到徹底被抽排及治理要求,并避免因治理廢氣工藝、所選用設(shè)備而產(chǎn)生二次污染的可能性。同時通風(fēng)材料及設(shè)備應(yīng)考慮到防腐要求?？傮w治理方案分兩個方面:一是酸洗槽及放線臺架兩側(cè)與進(jìn)入清洗槽前段,采用罩體集中抽吸,經(jīng)廢氣凈化裝置而排放。整個4條線分為兩套處理系統(tǒng);二是在車間屋頂上部設(shè)屋頂排風(fēng)機(jī)以排除非生產(chǎn)狀態(tài)下逸出的酸性氣體,以防廢氣頂部積累。3.1吸風(fēng)罩體及系統(tǒng)根據(jù)酸洗槽的酸霧揮發(fā)面積,確定每條生產(chǎn)線廢氣抽吸量為12.5km3/h,吸風(fēng)罩體采用條縫分體式側(cè)吸罩,整個車間廢氣治理分兩套裝置,每套裝置處理風(fēng)量為2.5萬m3/h,總風(fēng)量為5萬m3/h,工藝見廢氣治理系統(tǒng)示意圖2,系統(tǒng)由罩體、管路、風(fēng)機(jī)、凈化裝置等組成。(1)設(shè)計風(fēng)速及支立管風(fēng)速吸風(fēng)罩采用條縫分體式側(cè)吸罩,條縫寬為10mm,設(shè)計風(fēng)速為6m/s;總管風(fēng)速選9m/s,支立管風(fēng)速為7.6m/s;管網(wǎng)系統(tǒng)阻力為350Pa。(2)德國選用BF4-72-11.No10C玻璃離心風(fēng)機(jī)兩臺,分別配用于兩套凈化裝置,功率15kW/臺,轉(zhuǎn)速為1000r/min。(3)過濾器總阻力選用FBSJ-25型玻璃鋼酸霧凈化裝置兩套,處理風(fēng)量2.5萬m3/(h·套),設(shè)計空塔風(fēng)速1.5m/s,中和液接觸反應(yīng)時間2.5s,凈化器總阻力509Pa。配套中和循環(huán)泵各一臺,流量25m3/(h·臺),揚(yáng)程24m,功率3kW/臺。3.2普遍風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計及安裝電鍍車間廢氣污染區(qū)域主要集中在南部酸洗及清洗段,設(shè)計從車間南端向北32m處做一道隔墻,把車間南北向隔開,以防止酸洗段散發(fā)出的廢氣污染北部整個鍍液段,這樣酸洗段車間空間以8次/h換風(fēng)量計,總需風(fēng)量為4萬m3。排風(fēng)形式為車間頂部外排,設(shè)計選用J2WJ-5型玻璃屋頂風(fēng)機(jī)8臺,在翻建后的屋頂上分兩排布置。轉(zhuǎn)速1450r/min,功率0.55kW/臺,風(fēng)葉角度為20°。系統(tǒng)安裝完畢投入使用后,設(shè)備運(yùn)行可靠,通風(fēng)效果顯著,材料耐腐性能優(yōu)良。經(jīng)環(huán)保監(jiān)測部門驗(yàn)收檢測,車間工作界面酸霧濃度低于5mg/L,廢氣經(jīng)處理后排放濃度低于70mg/L,此兩項(xiàng)指標(biāo)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)于低于國家排放標(biāo)準(zhǔn)。4巷道圍巖改造梅山選廠過濾車間?24m大井排漿時,礦漿中揮發(fā)出大量的含硫化合物的廢氣,由于原通風(fēng)系統(tǒng)管網(wǎng)采用鋼板制作,故風(fēng)管腐蝕嚴(yán)重,形成多處漏風(fēng),加上原設(shè)計不合理,通風(fēng)效果極不理想,夏季當(dāng)班工人需戴口罩才能進(jìn)入巷道操作,風(fēng)機(jī)噪聲高達(dá)110dB(A)以上,巷道內(nèi)對面講話都無法聽清。為改善工人操作環(huán)境,梅山鐵礦立項(xiàng)并委托宜興中匯環(huán)保設(shè)備有限公司進(jìn)行設(shè)計與改造治理。設(shè)計采用抽吸式。從巷道分叉頂部開孔,通過管網(wǎng)分配,將廢氣抽排入大氣高空中,而回風(fēng)則由巷道入口處自然補(bǔ)入,見圖3。風(fēng)機(jī)、管材等均采用FKP制品。4.1巷道終端排漿設(shè)計系統(tǒng)總體排風(fēng)量為1.6萬m3/h,由3個方面組成。(1)溜槽為敞口式,設(shè)計統(tǒng)一采用活動的玻璃鋼蓋密封,隔3m用支管與排風(fēng)總管連通,氣量由插板來控制調(diào)節(jié)。溜槽總長48m,寬0.35m,設(shè)置16只抽風(fēng)支管,抽風(fēng)總量為4800m3/h。(2)巷道終端排漿操作間采用導(dǎo)風(fēng)板進(jìn)行集中抽吸。排漿區(qū)廢氣揮發(fā)點(diǎn)主要在落料斗?2m的區(qū)域內(nèi),此區(qū)域用FRP板進(jìn)行圈封,廢氣由管道進(jìn)入抽排,補(bǔ)充氣源由留有操作口及兩塊導(dǎo)風(fēng)板之間的縫隙補(bǔ)入。兩只操作間排氣量共5000m3/h。(3)巷道內(nèi)空間換氣采用在總抽排風(fēng)管上開條縫抽吸,條縫風(fēng)速選用5m/s,以換氣量大于20次/h為原則,確定總換風(fēng)量為6000m3/h。4.2風(fēng)機(jī)選用低噪聲型選用玻璃鋼BF4-72-11No8C離心風(fēng)機(jī)一臺,轉(zhuǎn)速1250r/min,電機(jī)功率7.5kW。該系統(tǒng)于2000年6月當(dāng)月完成設(shè)備制作、安裝、調(diào)試,工程改造后巷道內(nèi)空氣流暢,空氣質(zhì)量、作業(yè)空間