貨代工作總結(jié)

Word文檔僅供參考貨代工作總結(jié)貨代工作總結(jié)我加入了貨代那個(gè)行業(yè)已有三年時(shí)刻了， 在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力關(guān)心下， 自身在軟、硬件方面都有所提升，為更好的工作打下了良好的基礎(chǔ)。我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識(shí)、技能與方法，還學(xué)習(xí)到了如何做人、如何樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人一輩子財(cái)寶，并將受益終生。在此我對(duì)這三年來的經(jīng)驗(yàn)作出如下總結(jié)：一、詢價(jià)我相信，沒有那一家公司能保證講從不尋同行拿價(jià)格的， 就確實(shí)是船公司都要相互給價(jià)格，講儀講，同行之間的詢價(jià)是非常重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好；2，對(duì)方公司有信譽(yù)；3，那個(gè)業(yè)務(wù)員運(yùn)氣好；4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià)，在那個(gè)地點(diǎn)我著重講明一下第四點(diǎn)：2008年4月13日，我一個(gè)ｄｕｂａｉ的客戶要我安排兩個(gè)柜子從上海到ｄｕｂａｉ，走的是ｎｃｌ船公司， 我尋了上海的一家公司報(bào)價(jià)， 因?yàn)橹坝羞^教訓(xùn)， 因此叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，只是等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了 1５0美金的重柜費(fèi)。我的小柜是24噸，而且詢價(jià)之前就一直講明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是ａｌｌｉｎ價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi)。因?yàn)樨浽谒稚希詈笪也坏貌蛔约憾喔?＊1５0美金教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過來， 也一定要再咨詢一次， 不能講因?yàn)樗麅r(jià)格差不多蓋章就放心，最后被動(dòng)的依舊自己， 還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜， 一定要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)ａｌｌｉｎ價(jià)格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。二、了解對(duì)方公司情況一般來講，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給不人配貨都會(huì)要對(duì)方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，然而是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就不記得了，我在那個(gè)地點(diǎn)真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，尋了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得仿佛客戶下單是在2月28日，然而3月份開始就取消個(gè)物資的退稅，情況屬于比較緊急的，因此我在網(wǎng)上發(fā)帖子尋了一個(gè)價(jià)格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，如此就能夠給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的非常好了，誰知后續(xù)咨詢題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn)，貨到里面去了任由他們獅子大開口，最苦惱的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，那個(gè)公司就是一個(gè)人的公司。教訓(xùn)：不要不記得，千萬不要不記得合適對(duì)方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，能夠有以下幾個(gè)方式推斷對(duì)方公司大小：一，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼；二那個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ?，不可能講一個(gè)人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特別情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款Word文檔僅供參考Word文檔僅供參考公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐獋€(gè)不人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對(duì)方愿不情愿提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱依舊私人郵箱。三、下單當(dāng)我們認(rèn)為尋到了合適自己的同行來接那個(gè)柜的時(shí)候， 那就到了下單的環(huán)節(jié)了， 可能很多人認(rèn)為下單事實(shí)上是個(gè)非常簡單的情況，隨便如何寫下或者口頭講一下就ok，事實(shí)上如此是非常危險(xiǎn)的。年我剛?cè)胄械臅r(shí)候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都明白，那個(gè)地點(diǎn)就有兩個(gè)點(diǎn)了，一個(gè)是美國的oakland，一個(gè)是新西蘭的auckland，這兩個(gè)點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因?yàn)槿绱俗稍冾}來了，一個(gè)客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了，因?yàn)槟嵌螘r(shí)刻美國非常暴，結(jié)果可想而知，改港教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時(shí)候，不要不行意思開口去咨詢客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個(gè)國家的，如此能夠幸免很多的苦惱。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細(xì)，越詳細(xì)越好，因?yàn)楸狈礁劭诤湍戏讲灰粯?，定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價(jià)格也盡可能的寫在上面， 那個(gè)也是以后出了咨詢題的憑證。蓋章那個(gè)東西是最正常只是了， 不管我們定出去依舊接進(jìn)來， 我想那個(gè)東西是最差不多的了，要是你還沒有那個(gè)習(xí)慣，那就嘗試著改變一下， 下單的單位章都沒有，柜子出了咨詢題，你拿什么去尋人家呢？四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為，只要物資上了船，那就萬事大吉，等著收鈔票了。事實(shí)上物資的跟蹤是一個(gè)非常關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地點(diǎn)。各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話咨詢你貨到那兒了？還有多少天到？等等的信息，那么假如你要是確實(shí)服務(wù)到位，你能夠馬上給他一 個(gè)比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就 icf而言，工廠能夠依照船期來安排貨款可拿提單，對(duì)與 fob貨來講，那個(gè)就還重要一點(diǎn)，你要不時(shí)的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對(duì)那個(gè)物資的情況了如指掌，如此才可不能耽擱他們?cè)谀康母鄣奶嶝洝Ｎ以?jīng)有一個(gè)朋友的客戶，去 kuwait的柜，因?yàn)槟沁叺氖肇浫耸莻€(gè)非常大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口，就因?yàn)樗牟痪o，沒有及時(shí)通知客戶，結(jié)果那個(gè)柜子在目的港放了兩個(gè)多月。五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù)，一看到那個(gè)標(biāo)題，就認(rèn)為那個(gè)事實(shí)上和自己沒有關(guān)系了，那是操作 /財(cái)務(wù)的情況了。事實(shí)上不然，你要是做為一個(gè)真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)， 那就應(yīng)該自己對(duì)這些有一個(gè)非常好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，然而請(qǐng)注意：即使提單簽出來了，也不要不記得我們自己再核對(duì)一次， 因?yàn)檎l也不能保證就是對(duì)好了單， 最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯(cuò)誤的，要是你能自己再檢查一次， 沒有咨詢題最好，就是有了咨詢題，我們也能夠第Word文檔僅供參考Word文檔僅供參考一時(shí)刻提出修改，如此一，不用等寄去客戶再給發(fā)覺，耽擱時(shí)刻，二，可不能給客戶留小不行的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證， 很多人對(duì)那個(gè)差不多上非常不注意的：不管你用dds，依舊順風(fēng)，你把提單放到里面去以后， 事實(shí)上只能內(nèi)心祈求快遞途中不出咨詢題，然而要是一旦出了咨詢題如何辦？那后果不堪設(shè)想快遞公司可不能給你賠償那么多做為你在船公司的押金， 然而快遞公司有一個(gè)非常小的細(xì)節(jié)， 為他們保留了權(quán)利： 不管你寄提單/發(fā)票依舊其他資料，收件員永久只會(huì)在物品欄里寫 "名目"二字，什么是名目？就是書本的前面機(jī)頁，因此即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試咨詢，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的物資提到呢？教訓(xùn)：假如你公司夠強(qiáng)， 給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話， 是能夠強(qiáng)力要求他們?cè)谀莾簩懮咸釂巫謽拥?，只是那個(gè)最后的結(jié)果可能可不能非常中意， 這是個(gè)不平衡的市場， 需要大伙兒去完善，不是我一個(gè)俗人所能解決的教訓(xùn)：我們常和客戶講自己的服務(wù)如何樣如何樣，然而換個(gè)角度講，要是你的貨主，咨詢不人你的貨現(xiàn)在在那兒了都不明白， 你會(huì)放心嗎？又何來服務(wù)之講？事實(shí)上查那個(gè)的時(shí)刻不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號(hào)或者提單號(hào)一查就能夠明白， 然后及時(shí)的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，如此能夠幸免因?yàn)樨浛疃a(chǎn)生的咨詢題，也能夠趁給客戶更新信息的時(shí)候多和他溝通幾次 ,保持雙方的良好印象。貨代工作總結(jié)（ 2）自從**年5月進(jìn)入公司，學(xué)會(huì)了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這關(guān)于我來講是一個(gè)成長的過程，同時(shí)也是一個(gè)收獲的過程。剛進(jìn)入公司，感受自己就像是一個(gè)毛頭小小孩一樣，對(duì)一切未知的情況是那么的好奇，做情況又是那么的慎重，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，希望自己能以最快的速度融入那個(gè)集體。由于剛接觸新的工作，對(duì)工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是非常了解，所見每天會(huì)按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的情況。剛工作的時(shí)候，感受這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。然而認(rèn)確實(shí)琢磨一下，事實(shí)上里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自己對(duì)那個(gè)工作還不了解，對(duì)那個(gè)行業(yè)也還了解的非常少。因此自己想以最快的速度去同意那個(gè)工作，希望能盡快的完成工作同時(shí)也做出自己的成績。開始正式工作的時(shí)候， 先了解一些貨代方面的單證之類的東西。 還要幫著跑單師傅去送一些資料，那個(gè)過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時(shí)機(jī)， 同時(shí)也是去接觸同行， 了解同行工作模式的好機(jī)會(huì)。 自己都會(huì)小心的完成每一個(gè)交待的任務(wù)， 想讓自己做的最好一些。接下來之后，會(huì)讓我們這些新手去了解一些國際航線， 國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)咨詢題。這些知識(shí)也差不多上最基礎(chǔ)的知識(shí)，然而也只有將這些最差不多的知識(shí)都做好了之后，才會(huì)對(duì)進(jìn)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。Word文檔僅供參考Word文檔僅供參考在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。 開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式， 我們會(huì)在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶， 并能合作。我們也會(huì)在網(wǎng)上尋一些公司黃頁， 按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，那個(gè)過程也是非常耐人尋味的，非常枯燥，卻也非常刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時(shí)候甚至還沒開口介紹就背對(duì)方掛掉電話了。 慢慢地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進(jìn)步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時(shí)的跟進(jìn)咨詢過價(jià)格的客戶，這些關(guān)于我來講差不多上重點(diǎn)功課，也是必備的情況。希望能通過自己的努力來實(shí)現(xiàn)愿望。工作慢慢地步入正軌，閑下來的時(shí)候，自己也會(huì)對(duì)工作進(jìn)行考慮反思，如此自己有了新的理解，新的辦法，新的態(tài)度。每個(gè)人依照不同的客戶，依照自己的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是不管做什么情況， 差不多上要通過自己的努力去實(shí)現(xiàn)價(jià)值， 去完成目標(biāo)的。貨代工作總結(jié)（ 3）將近2年的貨代操作經(jīng)歷使我對(duì)貨代操作那個(gè)職業(yè)有了更深刻地了解與感悟， 下面就是自己一點(diǎn)工作的心得總結(jié)：1.認(rèn)真 認(rèn)真貫穿于整個(gè)操作過程，當(dāng)我們從業(yè)務(wù)手里結(jié)過托單首先要認(rèn)真申單，看一下收發(fā)貨人的資料是否完整并符合要求， 還有就是有沒有超重， 品名是什么，假如是化工品或者危險(xiǎn)品必定操作流程與普貨有區(qū)不。 還有的會(huì)有特別條款或者船證， 比如轉(zhuǎn)運(yùn)條款，這些我們?cè)谟喤撝岸夹枰敬_認(rèn)， 以免不能顯示給客戶造成單證上的苦惱。 提單確認(rèn)就更需要認(rèn)真了，不要單做船公司跟客戶之間的傳遞工具， 客戶要改了提單確認(rèn)自己先審一遍，確保船公司能看清楚 ;而船公司改回來得提單確認(rèn)還要再看一遍， 要改的內(nèi)容改了沒有，改的對(duì)不對(duì)。如此能減少更改次數(shù)，提高效率。最重要的審單依舊報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)，客戶傳過來的報(bào)關(guān)單據(jù)（青島這邊一般包括箱單，發(fā)票，合同，正本的報(bào)關(guān)托付還有核銷單）一定要審一下，尤其是合同號(hào)件數(shù)還有重量， 我曾經(jīng)因?yàn)閷弳尾徽J(rèn)真出過非常多錯(cuò)誤， 客戶的錯(cuò)誤有時(shí)候是防不勝防，合同號(hào)跟商檢通關(guān)單不一致，毛凈重顛倒等等，我們審單的目的就是要將錯(cuò)誤扼殺在萌芽狀態(tài)，以絕后患。2.思路清晰 忙的時(shí)候我們一個(gè)人手上可能同時(shí)要做 20票以上單子，每票單子客戶是誰，訂艙處是哪里，箱型箱量，場站是哪里，運(yùn)行到什么狀態(tài)，下一步需要干什么，哪票單子著急......都要在腦子里有個(gè)印象。一個(gè)電話過來講的是哪票貨，一定要迅速的反應(yīng)過來，如此才能更有效的運(yùn)作，給客戶的印象也是專業(yè)的。 而如何樣才能做到如此呢，這就是下一個(gè)要點(diǎn)。3.方法對(duì)路 方法沒有唯一，適合自己的才能行之有效。我的方法就是正在運(yùn)行的單子按照截港時(shí)刻的先后順序排， 同一條船上的貨再按照客戶排， 一票單子完畢整理歸檔。 事實(shí)上如何放并不重要，重要的是你的文件自己第一時(shí)刻能尋到。4.善于溝通 那個(gè)溝通是多方面的，有什么咨詢題及時(shí)向客戶反饋，訂艙必定要跟船公Word文檔僅供參考Word文檔僅供參考司打交道，落實(shí)放箱或者裝貨就要聯(lián)系場站， 假如要報(bào)關(guān)確信要跟報(bào)關(guān)員及時(shí)溝通， 而派車自然要尋車隊(duì)。這期間聯(lián)系的人涉及層次也不窄。最值得一提的是公司內(nèi)部跟同事的溝通，我覺得很多人跟不人溝通都不成咨詢題， 偏偏跟同事之間溝通出咨詢題。 作為操作假如有什么解決不了的咨詢題一定要跟銷售溝通， 因?yàn)樨浭卿N售攬的， 情況該如何處理才合適， 才能兼顧到客戶的利益和船公司的關(guān)系， 他們往往比我們有底， 或者能提供非常好的建議與協(xié)調(diào)工作，記住你們但是同一陣線的。 總之不要把咨詢題放在內(nèi)心， 該反饋的信息一定要及時(shí)準(zhǔn)確地反饋到正確的地點(diǎn)，以便有的放矢，盡早解決。每一種溝通都有技巧哦，溝通好了好辦事5.態(tài)度溫柔我想一個(gè)操作的效率哪怕再高，假如沒有好的服務(wù)態(tài)度那也是美中不足的。禮貌和氣的態(tài)度總會(huì)給人一個(gè)良好的印象。不管是對(duì)誰講話都要有禮貌，語速適中，聲音清晰，態(tài)度溫柔。尤其是對(duì)待客戶一定要有耐心，他們的要求在能力范圍之內(nèi)盡力滿足，碰到有些客戶不講道理的也要有理有據(jù)不卑不亢的講明白，動(dòng)之已情，曉之以理，但絕對(duì)不失禮貌。6.心態(tài)要好作為貨代操作有很多時(shí)候要吃氣，有時(shí)候客戶會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小過失來訓(xùn)你；而船公司講你那個(gè)單據(jù)不完整，那個(gè)信息不全，反正人家是船老大，一個(gè)個(gè)都挺牛的，講講你簡直太小菜了；更可氣的是有些場站態(tài)度一點(diǎn)也不行，你要查個(gè)放行人家就跟你講呆會(huì)兒網(wǎng)上查行了，有時(shí)候給你甩了貨連個(gè)招呼都不打。