鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底

鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底施工單位：監(jiān)理單位：日期工程名稱 根據(jù)圖號(hào)工程部位一、 工程概況本項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，設(shè)計(jì)汽車荷載為-公路I級(jí)，路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋?yàn)?/300，大中小橋、涵洞及路基為1/100，路面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，全線設(shè)鋼筋砼蓋板涵7座，共計(jì)317m，鋼筋砼圓管涵18座，共計(jì)1106m。二、 主要技術(shù)指標(biāo)1、涵洞類別及主要尺寸如下表：涵 洞類 別標(biāo)跨準(zhǔn)徑涵頂填土高度蓋長(zhǎng)板度斜度備 注鋼筋混凝1.50.5~14.01.50°、15°土蓋板涵2.00.5~14.02.530°環(huán)境條件：11級(jí)3.0、4.00.5~14.03.5、4.62、 汽車荷載：公路-I級(jí)。3、 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。4、 地震峰值加速度：0.05g。三、主要材料結(jié)構(gòu)形式部位蓋板帽石、緣石臺(tái)身翼墻基礎(chǔ)鋪底、錐坡、隔水墻鋼筋砼蓋板涵C30砼C25砼C25混凝土M7.5砂漿砌MU40片石說(shuō)明：1.表列石料為最低強(qiáng)度等級(jí)，可根據(jù)實(shí)際情況提高等級(jí)；2.大跨徑高填土圬工涵臺(tái)頂部需改為混凝土現(xiàn)澆。1、 混凝土水泥：應(yīng)采用品質(zhì)穩(wěn)定的普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，堿含量不宜大于0.06%，熟料中C『含量不應(yīng)大于8.0%。其余技術(shù)要求尚應(yīng)符合《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)的規(guī)定，不應(yīng)使用其他品種水泥。細(xì)骨料：應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的天然中粗河砂，也可使用經(jīng)專門機(jī)組生產(chǎn)、并經(jīng)實(shí)驗(yàn)確認(rèn)的機(jī)制砂，其細(xì)度模數(shù)宜為2.6?3.2，含泥量不應(yīng)大于2.0%，泥塊含量不應(yīng)大于0.5%(高性能混凝土)，其余技術(shù)要求應(yīng)符合《公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)的規(guī)定。粗骨料：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，空隙率宜小于40%，壓碎指標(biāo)宜小于20%，粗骨料母巖的抗壓強(qiáng)度與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度之比應(yīng)小于1.5,含泥量不應(yīng)大于1.0%，泥塊含量不應(yīng)大于0.5%，針片狀含量宜小于10%;粒徑宜為5mm~20mm，連續(xù)級(jí)配，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)25mm，且不應(yīng)大于鋼筋最小凈距的3/4；其余技術(shù)要求應(yīng)符合《公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)的規(guī)定。2、 普通鋼筋普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋，HPB300鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第一部分：熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2017)的規(guī)定，HRB400鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第二部分：熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2018)的規(guī)定。四、蓋板涵施工、施工準(zhǔn)備1、 按照施工組織的要求，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，組織機(jī)具設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)。2、 采購(gòu)材料并組織進(jìn)場(chǎng)，在工程師監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送試驗(yàn)室試驗(yàn)。3、 認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范，對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及交底，并進(jìn)行質(zhì)量安全教育。4、 測(cè)量放線：測(cè)量人員及監(jiān)理工程師對(duì)涵洞進(jìn)行定位放線，并將控制樁引至路邊加以保護(hù)。在通道附近補(bǔ)充兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以備施工時(shí)使用。所測(cè)控制樁均應(yīng)穩(wěn)固可靠，一直保留到工程結(jié)束。（二） 、基坑開挖根據(jù)技術(shù)人員放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎(chǔ)大小、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和放坡要求及基坑底的工作寬度（每邊至少放寬50cm），確定基礎(chǔ)開挖位置，用石灰撒出開挖邊線，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量原地面標(biāo)高，計(jì)算出基坑下挖深度，并在開挖邊線旁打好標(biāo)高控制樁。涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，開挖時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的尺寸進(jìn)行，嚴(yán)禁超寬超深開挖再用虛土回填。在基坑開挖的同時(shí)，應(yīng)將涵端口八字墻基坑一并挖好?；娱_挖出的棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作，棄土應(yīng)堆放在遠(yuǎn)離基坑位置，必須堆放在基坑附近時(shí)，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度。基坑挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械開挖，改由人工清底、平整。遇有地下水，應(yīng)在四周加設(shè)排水溝及集水井，及時(shí)進(jìn)行抽水，防止基底被水浸泡?；娱_挖應(yīng)不間斷地進(jìn)行，以防止基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)基底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師檢查，同時(shí)進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，填寫基坑工程檢查證，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，合格后，技術(shù)人員應(yīng)對(duì)合格基坑進(jìn)行拍照，作為以后的竣工文件照片，并立刻組織勞動(dòng)力進(jìn)行下道工序施工。若承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則根據(jù)三方會(huì)議確定的施工方案進(jìn)行基底處理，基底處理合格后方可進(jìn)行下一步工序。（三） 、基礎(chǔ)施工基坑檢查合格后，先放樣出涵洞軸線，用線拉出立模邊線和每個(gè)沉降縫位置。模板進(jìn)行刷油處理，以利于脫模。模板固定后加設(shè)鋼管支撐，支撐應(yīng)結(jié)實(shí)牢固，保證澆筑砼時(shí)模板不變形不跑模。測(cè)量模板頂標(biāo)高，確定砼頂面位置并在模板做好明顯的標(biāo)記。砼由攪拌站攪拌，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，用振動(dòng)器振搗砼。（四） 、臺(tái)身施工基礎(chǔ)施工完成后，即可進(jìn)行臺(tái)身立模。在模板上滿涂脫模劑，立模時(shí)使接頭拼合平整嚴(yán)密，無(wú)漏漿縫隙，并嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后臺(tái)身砼表面平整美觀。模板接頭連接固定，四周采用鋼管及方木組合支撐，頂部用對(duì)拉筋加固，內(nèi)部加部分PVC管穿對(duì)拉筋固定模板，防止?jié)沧㈨艜r(shí)脹模。模內(nèi)應(yīng)干凈無(wú)雜物，立模后必須對(duì)板縫、對(duì)拉筋、支撐進(jìn)行檢查，確認(rèn)模板安裝準(zhǔn)確牢固后方可進(jìn)行下一工序的施工。涵洞臺(tái)身采用為C25砼，砼采用攪拌站集中攪拌，從攪拌站用砼專用罐車運(yùn)至工地，砼應(yīng)拌和均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。嚴(yán)格控制砼拌和時(shí)間和入模后的振動(dòng)時(shí)間，振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)注意振動(dòng)器不能碰撞模板，振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)依照砼密實(shí)來(lái)調(diào)整，密實(shí)的砼標(biāo)準(zhǔn)為砼不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面泛漿。砼澆注時(shí)，須注意砼自由傾落高度不宜超過(guò)2米，以防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過(guò)2米時(shí)，應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施下落，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況，運(yùn)用溜槽。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間。施工過(guò)程中，必須密切注意砼是否由板縫及模板底流出，并及時(shí)調(diào)整模板封堵縫隙。澆筑過(guò)程中，由專職試驗(yàn)員在工地當(dāng)場(chǎng)制作足夠數(shù)量的砼試件，并及時(shí)拆模送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生。砼灌筑完成初凝后用土工布覆蓋，以保證砼表面濕潤(rùn)，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模，并灑水養(yǎng)生。（五）、蓋板施工預(yù)制蓋板1、蓋板預(yù)制在工程開工前，做好原材料的檢驗(yàn)，并按試驗(yàn)工程師的要求做好混凝土的配合比試驗(yàn)。同時(shí)，場(chǎng)地進(jìn)行平整、碾壓，并用混凝土硬化處理，作為預(yù)制構(gòu)件的底模。并按設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行備料。綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架；接著綁扎上層鋼筋，立外模支撐，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，按要求綁扎吊環(huán)。澆筑砼按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制并控制坍落度。澆筑過(guò)程中，底層用插入式振搗器，上層用平板振搗器振搗，做到振搗密實(shí)。澆筑過(guò)程中，每次拆模以后對(duì)模板進(jìn)行整理檢查清刷涂油。澆筑過(guò)程中制作砼試塊，用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度。拆模、養(yǎng)生、起吊，根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時(shí)間，拆模后養(yǎng)生到規(guī)定時(shí)間。達(dá)到強(qiáng)度后，即進(jìn)行起吊、整理堆放或直接運(yùn)輸?shù)跹b到位。2、蓋板安裝本標(biāo)段蓋板涵采用吊車和汽車配合吊裝。安裝前，依據(jù)設(shè)計(jì)要求鋪油氈。確保安放位置準(zhǔn)確，誤差保證在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。吊車在安裝前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格要求檢修，在吊裝過(guò)程中一定要平衡，防止蓋板瞬間承擔(dān)過(guò)大的負(fù)彎矩，確保安放質(zhì)量?，F(xiàn)澆蓋板1、 立模臺(tái)身拆模后，搭設(shè)蓋板支架，進(jìn)行蓋板施工。支架鋼管組成，沿涵洞軸線布置橫向鋼管架。鋼管頂部鋪設(shè)方木，方木上擺放鋼?；蛑衲z板作為蓋板底模。模板加固后進(jìn)行模板刷油處理，以保證脫模方便。模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行蓋板鋼筋綁扎。2、 鋼筋加工及綁扎1） 鋼筋的選購(gòu)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求，不合格鋼筋禁止進(jìn)場(chǎng)。每批鋼筋須有一式三份工廠試驗(yàn)報(bào)告。每批鋼筋應(yīng)具有易識(shí)別的標(biāo)簽。標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗(yàn)號(hào)及批號(hào)，或者其他識(shí)別該鋼筋的證明，以備檢驗(yàn)。提供鋼筋時(shí)須有工廠質(zhì)量保證書（或檢驗(yàn)合格證），否則，不得使用于工程中。鋼筋須進(jìn)行機(jī)械性能及可焊性性能試驗(yàn)。2） 進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批（同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每60T為一批）內(nèi)任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個(gè)試件，一個(gè)試件用于可焊性試驗(yàn)。如果有一個(gè)試驗(yàn)失敗或不符合要求，另取兩個(gè)試件再做試驗(yàn)。如果兩個(gè)試件有一個(gè)試驗(yàn)結(jié)果仍不符合要求，則該批鋼筋將不得接收，或根據(jù)結(jié)果由監(jiān)理工程師審查決定降低級(jí)別用于非承重的結(jié)構(gòu)。3） 焊接接頭時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試焊確定焊接工藝（參數(shù)）并經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后方可成批焊接。還應(yīng)對(duì)每個(gè)焊接接頭進(jìn)行外觀檢查，逐批取試件進(jìn)行接頭抗拉強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)。4） 鋼筋貯存于地面以上0.5米的平臺(tái)、墊木或其他支墊上，并使其不受機(jī)械損傷，不因暴露于大氣中產(chǎn)生銹蝕和表面破損。鋼筋表面應(yīng)無(wú)灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。鋼筋連接點(diǎn)應(yīng)交錯(cuò)排列，搭接焊接長(zhǎng)度均應(yīng)滿足要求，即雙面焊接長(zhǎng)度為5倍的鋼筋直徑，單面焊接長(zhǎng)度為10倍的鋼筋直徑，綁扎搭接長(zhǎng)度為30倍的鋼筋直徑。焊接接頭，熱軋鋼筋采用閃光對(duì)焊或電弧焊。所有焊工應(yīng)在開始工作之前考核和試焊，合格后持上崗。所有焊點(diǎn)徹底檢查，焊縫飽滿密實(shí)，焊皮敲掉。凡參與接頭施工的操作工人、技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員，均參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)；操作工人應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。5） 鋼筋加工應(yīng)在鋼筋加工棚中統(tǒng)一進(jìn)行。加工完的成品由運(yùn)輸車運(yùn)到工地。6） 為保證砼保護(hù)層的必要厚度，鋼筋與鋼模間采用砂漿墊塊，墊塊不得橫貫保護(hù)層的全部截面，應(yīng)互相錯(cuò)開，分散布置。7） 鋼筋應(yīng)綁扎結(jié)實(shí)，在鋼筋交叉點(diǎn)處，應(yīng)用直徑0.7—2mm鐵絲，按逐點(diǎn)改變繞絲方向（8字形分布）交錯(cuò)扎結(jié)，并使鋼筋相互靠緊。8） 鋼筋綁扎就位后，仔細(xì)檢查，并作記錄，如有差錯(cuò)，立即糾正。9） 鋼筋加工、安裝綁扎控制在容許偏差之內(nèi)。10） 鋼筋工程必須由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師自檢合格后，方可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。3、砼澆筑砼采用攪拌站集中拌制，砼罐車運(yùn)輸。振動(dòng)棒在每一個(gè)位置上的作用時(shí)間以砼不再下沉，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。砼澆筑完成后加強(qiáng)砼養(yǎng)生，保持新澆砼表面濕潤(rùn)，采用塑料薄膜覆蓋，薄膜內(nèi)保持有凝結(jié)水，并經(jīng)常檢查。（六） 、沉降縫基礎(chǔ)部分的沉降縫可以在施工時(shí)嵌入瀝青木板。涵身部分沉降縫在施工時(shí)用硬塑料板預(yù)留縫隙，砼澆筑后拆出，均采用瀝青麻絮處理，必須塞滿填實(shí)。涵洞砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料，以形成防水層。（七） 涵洞回填1、 涵洞施工完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行對(duì)稱分層回填。填土范圍為涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長(zhǎng)度。2、 回填前應(yīng)先用紅油漆畫出分層填筑線，而后按填筑線分層碾壓，以確保墻體穩(wěn)定。每層松鋪厚度必須符合設(shè)計(jì)要求，壓實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。使用機(jī)械壓實(shí)并保證涵洞及通道完好無(wú)損。壓路機(jī)碾壓不到的地方，使用機(jī)械夯實(shí)；拐角局部無(wú)法機(jī)夯時(shí)，采用人工夯實(shí)。3、 當(dāng)涵洞回填至涵洞頂部50cm以上才允許使用壓路機(jī)壓實(shí)。涵洞頂部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序進(jìn)行。4、 臺(tái)背填土應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，在完成規(guī)定的碾壓遍數(shù)后，進(jìn)行隨意抽點(diǎn)檢查，若檢查不合格，應(yīng)再碾壓數(shù)遍，直到合格為止。只有檢查合格后，才能回填下一層。五、施工注意事項(xiàng)5、 涵頂放樣時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)進(jìn)出口高程及角度，若發(fā)現(xiàn)與實(shí)際溝渠底高程、角度差異過(guò)大過(guò)涵洞有可能懸空時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。6、 涵臺(tái)和基礎(chǔ)混凝土均須分層澆筑，澆筑厚度須滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)的相關(guān)要求，新澆筑混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于20笆；澆筑基礎(chǔ)最上層混凝土?xí)r，須與涵身梗肋或者地板以上30cm涵臺(tái)一起澆筑。7、 混凝土的分層澆筑宜連續(xù)進(jìn)行，因故中斷間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間；當(dāng)采用插入式振動(dòng)器時(shí)，振動(dòng)器應(yīng)伸入下層深度(50mm?100mm)；混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇時(shí)間須滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)表6.11.5的規(guī)定，超出規(guī)定時(shí)間時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，并應(yīng)留置施工縫；澆筑上層混凝土之前，須對(duì)施工縫進(jìn)行如下處理：處理層混凝土表面的松軟層應(yīng)予以鑿除，經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面，應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈。8、 洞身在順?biāo)较驊?yīng)根據(jù)地形、低級(jí)土壤情況，每隔4?6mm設(shè)置一道沉降縫，沉降縫貫穿整個(gè)斷面。洞口與洞身分離砌筑。沉降縫縫寬1?2mm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。9、 蓋板混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)，一次成形，每片預(yù)制板澆筑總時(shí)間不宜超過(guò)2h.10、 預(yù)制蓋板時(shí)必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%后才允許脫模?；炷翉?qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后才能移動(dòng)和堆放，并要求在蓋板端部用兩點(diǎn)擱支，且不得使上、下面倒置。11、 預(yù)制蓋板安裝后，必須清掃沖洗，充分濕潤(rùn)后再在板與臺(tái)背間、板與板之間的縫內(nèi)用C30小石子混凝土填滿空隙。12、 臺(tái)背填土須在擱置蓋板和砂漿混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以后進(jìn)行，并應(yīng)在兩個(gè)臺(tái)背同時(shí)分層對(duì)稱夯填。臺(tái)背填土應(yīng)選擇透水性良好的砂礫石或砂質(zhì)土壤，保證填料內(nèi)摩擦角不小于35°。13、 施工過(guò)程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5m時(shí)。涵頂及涵臺(tái)兩側(cè)填土在兩倍孔徑范圍內(nèi)必須采用人工方法分層夯實(shí)；當(dāng)洞頂覆土厚度在0.5?1.0m時(shí)，涵頂可通過(guò)施工車輛，但壓路機(jī)必須采用靜壓。14、 涵洞作為通道時(shí)可采取以下防水措施：采用防水土工布，在洞身頂部和兩側(cè)設(shè)置機(jī)織丙綸防水土工布，土工布應(yīng)采用二布一膜，重量為500克/平方米(其中布300克/平方米+膜200克/平方米)，條帶抗拉強(qiáng)度〉2450牛頓/5厘米，垂直向滲透系數(shù)＜1+10-1厘米/秒，搭接長(zhǎng)度為15~20厘米。采用自粘式防水卷材(