電子工程系-煙臺汽車工程職業(yè)學院課件

汽車電工電子技術煙臺汽車工程職業(yè)學院

精品課程學習情境四汽車電子電路汽車電工電子技術煙臺汽車工程職業(yè)學院精品課程學習情境四1項目一、二極管的檢測、使用煙臺汽車工程職業(yè)學院汽車電工電子技術項目一、二極管的檢測、使用煙臺汽車工程職業(yè)學院汽車電工電子技2汽車電工電子技術分析使二極管點亮條件，電源的方向和燈兩端電壓的測量汽車電工電子技術分析使二極管點亮條件，電源的方向和燈兩端電壓3汽車電工電子技術任務目標1、掌握PN結的單向導電性。2、了解二極管的特性和主要參數(shù)。3、掌握二極管的檢測方法。知識目標1、能熟練利用PN結的單向導電性。2、能熟練利用儀表進行二極管的檢測。能力目標1、培養(yǎng)學生分析問題和解決實際問題的綜合能力。2、培養(yǎng)學生的團隊合作精神和交流合作能力。素質(zhì)目標汽車電工電子技術任務目標1、掌握PN結的單向導電性。知識1、4汽車電工電子技術本征半導體

具有晶體結構的純凈半導體稱為本征半導體。晶體通常具有規(guī)則的幾何形狀，在空間中按點陣（晶格）排列。最常用的半導體材料為硅（Si）和鍺（Se）。汽車電工電子技術本征半導體具有晶體結構的純凈半導體5汽車電工電子技術共價鍵結構共價鍵價電子汽車電工電子技術共價鍵結構共價鍵價電子6汽車電工電子技術復合、動態(tài)平衡新空穴復合汽車電工電子技術復合、動態(tài)平衡新空穴復合7汽車電工電子技術1、N型半導體自由電子為多數(shù)載流子，空穴為少數(shù)載流子，故N型半導體也稱為電子型半導體。磷原子未形成共價鍵的電子汽車電工電子技術1、N型半導體自由電子為多數(shù)載流子，空穴為少8汽車電工電子技術2、P型半導體空穴為多數(shù)載流子，自由電子為少數(shù)載流子，故P型半導體也稱為空穴半導體。硼原子未形成共價鍵的空穴汽車電工電子技術2、P型半導體空穴為多數(shù)載流子，自由電子為少9汽車電工電子技術任務資訊PN結的形成在PN結剛形成時，擴散運動占主流，隨著內(nèi)電場的增強，漂移運動逐漸增強，最終擴散運動和漂移運動相等，達到動態(tài)平衡。動態(tài)平衡汽車電工電子技術任務資訊PN結的形成在PN結剛形成時，擴散運10汽車電工電子技術PN結的單向導電性汽車電工電子技術PN結的單向導電性11汽車電工電子技術二極管的結構、符號汽車電工電子技術二極管的結構、符號12汽車電工電子技術二極管的伏安特性1、正向特性

當正向電壓足夠大，超過開啟電壓后，內(nèi)電場的作用被大大削弱，電流很快增加，二極管正向導通，如圖5-12(1)段。此時硅二極管的正向導通壓降在0.6~0.8V，典型值取0.7V；鍺二極管的正向導通壓降在0.1~0.3V，典型值取0.2V。汽車電工電子技術二極管的伏安特性1、正向特性當正向電壓足夠13汽車電工電子技術二極管的伏安特性1、反向特性

當在二極管兩端加反向電壓時，其外加電場和內(nèi)電場的方向一致，當反向電壓小于反向擊穿電壓時，由圖中可以看出，反向電流基本恒定，而且電流幾乎為零，小功率硅管的反向飽和電流一般小于0.1μA，鍺管約為幾個微安。汽車電工電子技術二極管的伏安特性1、反向特性當在二極管兩端14汽車電工電子技術二極管的伏安特性3、擊穿特性

當二極管反向電壓過高超過反向擊穿電壓時，二極管的反向電流急劇增加，對應圖中的（3）段。由于這一段電流大、電壓高，所以PN結消耗的功率很大，容易使PN結過熱燒壞，一般二極管的反向電壓在幾十伏以上。汽車電工電子技術二極管的伏安特性3、擊穿特性當二極管反向電15汽車電工電子技術特殊半導體二極管穩(wěn)壓二極管整流二極管發(fā)光二極管變?nèi)荻O管汽車電工電子技術特殊半導體二極管穩(wěn)壓二極管整流二極管發(fā)光二極16汽車電工電子技術二極管的測試1、從外觀判別二極管的極性

二極管的正、負極性一般都標注在其外殼上，有時會將二極管的圖形直接畫在其外殼上。兩引腳若是軸向引出，則在二極管外殼上印有標記，有時在負端以色環(huán)（點）標志，用以區(qū)分正負極。汽車電工電子技術二極管的測試1、從外觀判別二極管的極性二極17汽車電工電子技術二極管的測試2、萬用表檢測普通二極管的極性

萬用表測量二極管極性是根據(jù)二極管正向電阻小，反向電阻大的特點，用萬用表的R100或R1k檔測量二極管的正、反向電阻。若兩次阻值相差很大，說明該二極管性能良好。并根據(jù)測量電阻小的那次的表棒接法，判斷出與黑表棒連接的是二極管的正極，與紅表棒連接的是二極管的負極。汽車電工電子技術二極管的測試2、萬用表檢測普通二極管的極性18汽車電工電子技術二極管的測試汽車電工電子技術二極管的測試19汽車電工電子技術二極管的測試3、發(fā)光二極管的檢測

發(fā)光二極管的正反向電阻差值較小，用萬用表電阻檔檢測不易區(qū)分，可用導線連接電池，直接檢測二極管是否發(fā)光。

汽車電工電子技術二極管的測試3、發(fā)光二極管的檢測發(fā)光二極管201、用導線連接以上電路，分