校園快遞取貨流程分析報(bào)告-畢業(yè)論文

工業(yè)工程大作業(yè)標(biāo)題：校園快遞取貨流程分析報(bào)告專(zhuān)業(yè)：班級(jí)：學(xué)院：成員：2015年12月19日

工業(yè)工程改善作業(yè)組員及分工情況姓名任務(wù)備注編寫(xiě)報(bào)告，繪制流程分析圖及流程操作分析圖取快遞時(shí)間測(cè)量，搜集圖片，做ppt搜集全校物流點(diǎn)信息，人員調(diào)研

目錄摘要 -12-摘要伴隨著電子商務(wù)的發(fā)展，越來(lái)越多的學(xué)生和老師選擇網(wǎng)上購(gòu)物。無(wú)形間，給校園的物流快遞收發(fā)造成極大的壓力。以雙十一為例，據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，各大快遞公司派送的快遞數(shù)量超過(guò)十萬(wàn)件。這么一個(gè)龐大的數(shù)字壓在學(xué)校的快遞代理點(diǎn)上，著實(shí)是件十分困難的事情。這也就造成我們經(jīng)常在校園里看見(jiàn)各大快遞代理點(diǎn)門(mén)口大排長(zhǎng)龍的原因了。本次改善方案就是針對(duì)校園快遞取貨流程的優(yōu)化而設(shè)立，以便減少取貨人員的等待時(shí)間和工作人員的工作量。關(guān)鍵字：校園物流改善取貨流程

AbstractWiththedevelopmentofe-commerce,moreandmorestudentsandteacherschooseonlineshopping.Invisibletothecampusofthelogisticsexpressdeliverycausedgreatpressure.Inelevenasanexample,accordingtoroughstatistics,thenumberofthecouriercompanycourierdeliveryofmorethanonehundredthousand.Suchahugenumberofpressureintheschoolofthecourieragentpoint,isaverydifficultthing.Thisalsocausesthereasonweoftenseethecourieragencydoorlongqueuesinthecampus.Theimprovedschemeisthecampusexpresspickupprocessoptimizationandtheestablishment,inordertoreducestaffpickupthewaitingtimeandstaffworkload.Keywords:campuslogisticsimprovementcollectionprocess

1.背景分析隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)出現(xiàn)在了我們的生活中，并且逐漸發(fā)展成為我們年輕一代購(gòu)物的主要方式，因此，物流變得越來(lái)越重要，這個(gè)名詞也越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們的生活中。校園物流，它以其獨(dú)特的市場(chǎng)需求和運(yùn)作環(huán)境成為物流中重要的組成部分，與一般物流模式不同，它在校園內(nèi)開(kāi)展物流業(yè)務(wù)時(shí)具有一定的局限性。而所謂的校園物流，則主要是指各大物流公司在校園內(nèi)所經(jīng)營(yíng)的以師生為主要客戶(hù)的快遞包裹的業(yè)務(wù)，收發(fā)包裹是其任務(wù)，主要是派送包裹。在學(xué)校中，在網(wǎng)上購(gòu)物的人越來(lái)越多，我們經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)在各個(gè)取貨點(diǎn)排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象，有時(shí)一等就是半個(gè)多小時(shí)，無(wú)論是冬季還是夏季，等待對(duì)所有的取貨人來(lái)說(shuō)都是一種折磨，快遞工作人員也相當(dāng)辛苦，所以如何快速高效的取件，研究?jī)?yōu)化取貨流程勢(shì)在必行。2.現(xiàn)狀分析校園內(nèi)現(xiàn)有十多家快遞代理點(diǎn)，它們也分別有不同的取貨方式，其中京東、德邦、天貓超市等采用流動(dòng)取貨點(diǎn)，每天固定時(shí)間等待學(xué)生取貨，時(shí)間較緊，不靈活，不便變通。而韻達(dá)、圓通、申通、中通等采用固定取貨點(diǎn)，取貨時(shí)間長(zhǎng)，但相應(yīng)的取貨人也多，服務(wù)態(tài)度較流動(dòng)取貨點(diǎn)的好?，F(xiàn)在針對(duì)學(xué)校校園物流，分析固定取貨點(diǎn)的取貨流程。2.1快遞取貨業(yè)務(wù)流程圖2.2流程分析圖以取件人為研究對(duì)象。11統(tǒng)計(jì)1121 至快遞點(diǎn)21等待取貨11等待取貨1121至前臺(tái)48121至前臺(tái)481111111報(bào)取貨號(hào)11報(bào)取貨號(hào)核對(duì)取貨號(hào)、姓名、電話(huà)核對(duì)取貨號(hào)、姓名、電話(huà)11合計(jì)11合計(jì)撕快遞單撕快遞單212131簽字31簽字取走快遞取走快遞41412.3取貨流程操作分析圖名稱(chēng)：快遞取貨流程研究者：馬岳澤、李沂蒙現(xiàn)行方法開(kāi)始：取貨人到快遞柜臺(tái)前結(jié)束：取件人離開(kāi)快遞點(diǎn)操作者時(shí)間取件人時(shí)間報(bào)取貨號(hào)0.25min查找快遞1.5min核對(duì)姓名及簽單存檔0.75min核對(duì)姓名0.15min簽字0.25min統(tǒng)計(jì)：操作者：工作時(shí)間：2.25min空閑時(shí)間：0.25min總時(shí)間：2.5min取件人：工作時(shí)間：0.75min空閑時(shí)間：1.5min總時(shí)間：2.5min分析：工作人員在2.5min內(nèi)只處理了一個(gè)取件人，并且走了一個(gè)來(lái)回，所以取貨流程不合理。2.4流程描述a)快遞公司配送快遞，快遞代理點(diǎn)收到快遞；b)快遞點(diǎn)對(duì)快遞進(jìn)行分揀，并發(fā)送短信給取件人；c)取件人到快遞點(diǎn)取件，快遞點(diǎn)工作人員詢(xún)問(wèn)取貨號(hào)；d)取件人報(bào)出取貨號(hào)，工作人員按照分類(lèi)查詢(xún)快遞；e)找到快遞后，詢(xún)問(wèn)取件人姓名；f)簽單存檔，取件人拿到快遞，完成取件流程。3.問(wèn)題分析我們對(duì)部分快遞工作人員以及快遞點(diǎn)附近取件人進(jìn)行口頭調(diào)研訪(fǎng)談，發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題。3.1快遞工作人員工作過(guò)程1）當(dāng)快遞代理點(diǎn)進(jìn)行貨物卸載時(shí)，存在暴力堆積的問(wèn)題。2）在快遞進(jìn)行分揀的過(guò)程中僅僅按照現(xiàn)有的取貨號(hào)進(jìn)行分類(lèi)，使下一個(gè)過(guò)程的查找快遞相當(dāng)困難。現(xiàn)有的取貨號(hào)大部分快遞點(diǎn)是根據(jù)經(jīng)手的快遞的順序編排，不太合理。3）在進(jìn)行發(fā)送信息給取件人的過(guò)程中，單純的手工輸入后群發(fā)，存在速度慢、效率低的問(wèn)題，同時(shí)也比較容易出現(xiàn)收手工錯(cuò)誤。4）每次取貨都要執(zhí)行一遍取貨流程，當(dāng)取貨人多時(shí)，工作人員工作量大，主要精力和體力浪費(fèi)在往返走動(dòng)中。5）取貨時(shí)間安排不合理，大部分學(xué)生都是安排在中午或下午的下課時(shí)間去取快遞，造成部分時(shí)間段的擁擠，而其他時(shí)間段過(guò)度空閑的問(wèn)題。3.2取貨人員取貨過(guò)程1）部分學(xué)生素質(zhì)較低，不排隊(duì)，造成擁擠。2）快遞工作人員工作效率低，學(xué)生等待時(shí)間長(zhǎng)。3）大部分學(xué)生惰于行動(dòng)，當(dāng)收到短信時(shí)，不會(huì)立即行動(dòng)，都集中于吃飯下課等時(shí)間點(diǎn)取件。4.改善方案針對(duì)取貨過(guò)程中的問(wèn)題，進(jìn)行以下改善操作。4.1快遞工作人員4.1.1取貨分時(shí)分段由于取件時(shí)間不及時(shí)可能造成的暴力堆積問(wèn)題，對(duì)學(xué)生的取貨時(shí)間進(jìn)行安排，錯(cuò)開(kāi)高峰期的時(shí)間，縮短等待浪費(fèi)時(shí)間。具體安排如表：（設(shè)一天取件400件）時(shí)間安排取件人數(shù)備注8：00-10：0050提前分流一部分人數(shù)10：00-10：3080第一節(jié)課下課，第一次高峰期10：30-12：007012：00-13：0080取件高峰期13：00-17：00120零散取件在快遞工作中需要嚴(yán)格恪守安排人員的規(guī)定，并在短信中要求取件人的取件時(shí)間，如，在短信中說(shuō)請(qǐng)于12點(diǎn)之前取件。而且取件人必須按時(shí)取件，如果取件人無(wú)法及時(shí)取件，盡量要求取件人讓人代領(lǐng)快遞單件。如果實(shí)在無(wú)法取件，才安排庫(kù)存位置。這樣不僅能夠解決暴力積壓的問(wèn)題，還能合理的分流快遞高峰期的壓力。4.1.2對(duì)快遞進(jìn)行新的編碼快遞的分揀僅僅使用不含任何意義的取貨號(hào)是不合理的，我們可以另外的方式對(duì)快遞進(jìn)行編碼。例如，一件快遞編號(hào)為4401，那該包裹則位于第四個(gè)貨架第四排第一個(gè)，雖然相較于之前的取貨號(hào)稍顯復(fù)雜，可是在代碼的意義上更具有實(shí)際意義。這樣不僅能夠在提高分揀的速率，還能在取件人來(lái)取件時(shí)提高快遞查找的速度。4.1.3使用高科技設(shè)備手持終端器現(xiàn)如今大部分的快遞是來(lái)自于大型的電子商務(wù)平臺(tái)，所以想要解決手工輸入電話(huà)號(hào)碼、群發(fā)短信的問(wèn)題，可以利用好電子商務(wù)平臺(tái)的有利優(yōu)勢(shì)，即大型電商平臺(tái)對(duì)商品的物流跟蹤信息。具體的操作就是通過(guò)最新高科技手持終端器，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的途徑將取件信息主干信息（如，XX您好，你的快遞已經(jīng)抵達(dá)校園，請(qǐng)于XX內(nèi)時(shí)間進(jìn)行領(lǐng)取。您的快遞編號(hào)為XXXX）發(fā)布給快遞代理點(diǎn)。然后，代理點(diǎn)的工作人員對(duì)取件信息進(jìn)行完善，即添加取件時(shí)間與快遞編號(hào)，然后再進(jìn)行發(fā)布。通過(guò)這樣的改善能大大減少快遞代理點(diǎn)在短信編輯上所浪費(fèi)的時(shí)間，并且還能降低短信編輯出錯(cuò)的概率。4.1.4使用條碼掃描，取消簽字確認(rèn)最新的手持終端器上有掃描功能，在快件簽收時(shí)，直接對(duì)快遞進(jìn)行條碼掃描，確認(rèn)簽收，不再簽字、撕快遞單，就可以大大的增加工作速度，提升工作效率。4.1.5使用手動(dòng)觸摸屏進(jìn)行取貨號(hào)的輸入每次取件時(shí)報(bào)取貨號(hào)在工作人員與取貨人員之間都有一個(gè)信息傳遞及反應(yīng)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間，而且還存在工作人員把取貨號(hào)聽(tīng)錯(cuò)的情況。因此，若使用手動(dòng)觸摸屏在排隊(duì)時(shí)就進(jìn)行取貨號(hào)的輸入，就會(huì)改善這一問(wèn)題。在排隊(duì)過(guò)程中，取件者把自己的取貨號(hào)輸入機(jī)器，然后機(jī)器將取貨號(hào)傳送至工作人員的手持終端上，工作人員就可以直接看自己的手持終端進(jìn)行快遞的查找。與此同時(shí)，輸入觸摸機(jī)器上還可以增加現(xiàn)有取貨人有多少的統(tǒng)計(jì)，即已有多少人已輸入取貨號(hào)，以便于告訴取貨人是否要現(xiàn)在取件。工作人員的手持終端上可以對(duì)傳送過(guò)來(lái)的每一個(gè)取貨號(hào)進(jìn)行分類(lèi)和提示，如，四人一批，最早輸入的四人的取貨號(hào)會(huì)根據(jù)取貨號(hào)中貨架的位置信息進(jìn)行排序分類(lèi)，以便工作人員更快更省心的一次性取四件。當(dāng)工作人員找齊四個(gè)后，點(diǎn)擊確認(rèn)即可繼續(xù)找下一批。4.1.6一次取多個(gè)快件使用手持終端器對(duì)編碼的記錄，一次可以取多人的快遞，減少工作人員的往返走動(dòng)，減少體力與精力的消耗，提高工作數(shù)量及工作效率。4.1.7使用自動(dòng)取件機(jī)現(xiàn)在市場(chǎng)上有一種新興的取件設(shè)備，即自動(dòng)取件機(jī)。這種設(shè)備可以使取件人24小時(shí)取件，但是快遞的容量較小，不適合快遞多的地方使用。由于以上特性，我們可以用自動(dòng)取件機(jī)取那些“隔夜”包裹，即那些當(dāng)天有事、只能第二天來(lái)取或不能及時(shí)來(lái)取的，這樣既解決了包裹不能及時(shí)取貨而堆積的問(wèn)題，也解決了取件難的人的取件問(wèn)題。4.1.8其他對(duì)于不排隊(duì)或插隊(duì)的取件人做出不予以取件的處理，并警告他們排隊(duì)。4.2取件人員4.2.1合理安排取件時(shí)間取貨時(shí)間合理安排，錯(cuò)過(guò)中午或下午的下課時(shí)間去取快遞，利用其他空閑時(shí)間。經(jīng)試驗(yàn)證明，在高峰時(shí)期取件，大約要花費(fèi)16分鐘，而在空閑時(shí)間取件，大約要2分鐘，所以錯(cuò)過(guò)高峰時(shí)間取件，效率提高8倍。4.2.2提高自身素質(zhì)在取件時(shí)，不要插隊(duì)，插隊(duì)是一個(gè)不文明、缺少素質(zhì)的行為，插隊(duì)也會(huì)浪費(fèi)大家的時(shí)間。提高自身素質(zhì)，與人方便也是與己方便。5.方案評(píng)價(jià)5.1新取貨流程11統(tǒng)計(jì)111121 至快遞點(diǎn)11212排隊(duì)等待 輸入取貨號(hào)2排隊(duì)等待至前臺(tái)111121至前臺(tái)111121121121掃碼簽收，取走快遞11核對(duì)姓名取貨號(hào)掃碼簽收，取走快遞11核對(duì)姓名取貨號(hào)6合計(jì)6合計(jì)分析：改善后的方案變?yōu)?步，流程變簡(jiǎn)單，用時(shí)、精力更少。5.2改善后取貨流程操作分析圖以一次取四人為例。名稱(chēng)：快遞取貨流程研究者：馬岳澤、李沂蒙單位：min改良方法開(kāi)始：取貨人到快遞柜臺(tái)前結(jié)束：取件人離開(kāi)快遞點(diǎn)操作者時(shí)間取貨人1時(shí)間取貨人2時(shí)間取貨人3時(shí)間取貨人4時(shí)間看手持終端器，閱讀取貨號(hào)0.1查找快遞2核對(duì)姓名、取貨號(hào)及簽收掃描1核對(duì)姓名取貨碼、被掃描0.25核對(duì)姓名取貨碼、被掃描0.25核對(duì)姓名取貨碼、被掃描0.25核對(duì)姓名取貨碼、被掃描0.25統(tǒng)計(jì)：操作者：工作時(shí)間：3.1min空閑時(shí)間：0min總時(shí)間：3.1min取件人1：工作時(shí)間：0.25min空閑時(shí)間：2.85min總時(shí)間：3.1min分析：如果工作人員在工作時(shí)使用手持終端處理器，并同時(shí)處理四人的快遞總用時(shí)3.1min，雖然較一人時(shí)長(zhǎng)，但平均處理每一個(gè)人的時(shí)間減少了，由2.5min變?yōu)榱?.775min，時(shí)間大大降低，工作效率大大的得到了提升，空閑時(shí)間變?yōu)榱?min。同時(shí)，他也減少了工作人員的來(lái)回奔走，每四個(gè)取件人只需跑一回，甚至可以每次取更多而只跑一回。但是，由于每一次取件人數(shù)增加，每個(gè)取貨人的等待時(shí)間也會(huì)增加，會(huì)使取件人增加不滿(mǎn)情緒。所以，每次取多少應(yīng)該控制在合理的范圍之內(nèi)。5.3改善方案案評(píng)價(jià)1）通過(guò)對(duì)取件人進(jìn)行時(shí)間上的排分，減少了不必要的等待時(shí)間，使工作時(shí)間連續(xù)。2）改善后的快遞分揀能夠減少不合理的搬運(yùn)、放置、堆積，讓快遞工作人員能把時(shí)間專(zhuān)注在快遞的取件上，減少不必要操作的時(shí)間。3）改善方案用了許多新設(shè)備，取件模式的改變的操作在短期內(nèi)還難以實(shí)現(xiàn)，但是仍可以作為一種參考方案。后記善于發(fā)現(xiàn)身邊的小問(wèn)題，學(xué)會(huì)去思考問(wèn)題的來(lái)龍去脈，從本質(zhì)出發(fā)，多問(wèn)一些問(wèn)什么，然后再考慮如何解決這樣的問(wèn)題。當(dāng)然改善不能僅僅停留在思考的層次上，只有邁出實(shí)踐的第一步，才能一步一步的完善改善的過(guò)程。改善，可以使工作輕松，提高工作效率，使生活變得更加美好。改善就是要改變一切總是“視而不見(jiàn)”、“食之而不知其滋味”的觀(guān)念，多動(dòng)腦筋思考，小小的構(gòu)思就是改善的開(kāi)始。這些就是我從這個(gè)改善案的思考和實(shí)施中體會(huì)到的心得。通過(guò)這次作業(yè)，使我們更加深刻的認(rèn)識(shí)并了解工業(yè)工程在企業(yè)及生活中的重要性，也使我們學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用課本上的知識(shí)，并將書(shū)本與實(shí)際生活聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)，也增加了團(tuán)隊(duì)之間的合作能力與凝聚力，使我們受益良多。最后，由于時(shí)間緊迫，我們的文章還存在很多問(wèn)題，如有錯(cuò)誤請(qǐng)大家多多諒解，并對(duì)我們提出批評(píng)與指正?；贑8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專(zhuān)家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開(kāi)發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線(xiàn)間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線(xiàn)切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開(kāi)發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線(xiàn)性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門(mén)傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專(zhuān)用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門(mén)機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無(wú)功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議