廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程案例

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程進(jìn)度計(jì)劃的編制過程11月17日指揮部電話委托編制總進(jìn)度計(jì)劃11月17日-18日初步安排總進(jìn)度計(jì)劃的編制工作計(jì)劃12月6日-12月17日熟悉有關(guān)資料，編制總進(jìn)度綱要（A版）11月20日-24日引進(jìn)美國(guó)P3軟件最新版本11月20日-23日編制總進(jìn)度計(jì)劃調(diào)查提綱11月29日-12月5日到廣州調(diào)查了解指揮部領(lǐng)導(dǎo)的意見和設(shè)想，收集有關(guān)資料12月18日-22日向指揮部匯報(bào)，聽取意見。12月23日-1月9日進(jìn)一步調(diào)查資料，并根據(jù)指揮部領(lǐng)導(dǎo)意見調(diào)整總進(jìn)度綱要,形成總進(jìn)度綱要(B版)1月11日向指揮部匯報(bào)總進(jìn)度綱要(B版)1廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要編制說明2廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要3廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要編制用表1廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要編制說明1.1總進(jìn)度綱要編制總說明1.2總進(jìn)度目標(biāo)及其里程碑事件1.3飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要的編制說明1.4航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要的編制說明1.5綜合工程總進(jìn)度綱要的編制說明1.6航管工程總進(jìn)度綱要的編制說明1.7供油工程總進(jìn)度綱要的編制說明1.8南航基地工程總進(jìn)度綱要的編制說明1.1總進(jìn)度綱要編制總說明1.1.1總進(jìn)度綱要編制的指導(dǎo)思想1.1.2總進(jìn)度綱要編制的依據(jù)1.1.3總進(jìn)度目標(biāo)的論證分析1.1.4確保總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的措施1.1.5確?？傔M(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的措施和有關(guān)問題的分析1.1.6結(jié)論總進(jìn)度綱要（進(jìn)度目標(biāo)論證）P1P2P3第一平面oooooooooooooooooooooooo分區(qū)進(jìn)度計(jì)劃（分區(qū)實(shí)施控制性計(jì)劃）第三平面oooooooooooo單體進(jìn)度計(jì)劃（單體實(shí)施控制性計(jì)劃）第四平面ooooooooooooABCD總進(jìn)度規(guī)劃（項(xiàng)目實(shí)施指導(dǎo)性計(jì)劃）第二平面總進(jìn)度計(jì)劃的體系重點(diǎn)分析航站區(qū)工程飛行區(qū)工程同時(shí)兼顧了其它工程的影響影響總進(jìn)度目標(biāo)的關(guān)鍵工程資金使用計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃影響取決于本綱要將根據(jù)資金使用計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整根據(jù)11月29日--12月1日的調(diào)查，收集了大量信息和資料1.1.2總進(jìn)度綱要的編制依據(jù)主要包括：1）指揮部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意見和設(shè)想2）項(xiàng)目實(shí)施的計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r3）圖紙和文字資料(1)指揮部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意見和設(shè)想張春林指揮長(zhǎng)召集會(huì)議焦新平常務(wù)副指揮長(zhǎng)林運(yùn)賢副指揮長(zhǎng)王柏暉副指揮長(zhǎng)向松林副總工古彬云總經(jīng)濟(jì)師梁家明計(jì)劃財(cái)務(wù)處副處長(zhǎng)王榕生招標(biāo)辦主任孫娜婭物資設(shè)備處科長(zhǎng)高維貴審計(jì)法規(guī)處處長(zhǎng)許玉潔機(jī)電動(dòng)力處處長(zhǎng)副總工程師崔子輝弱電工程處副處長(zhǎng)鐘維新規(guī)劃設(shè)計(jì)處處長(zhǎng)于洪才航站樓工程處處長(zhǎng)吳秀茹計(jì)劃處處長(zhǎng)覃真寧飛行區(qū)工程處副處長(zhǎng)趙友宇綜合工程處胡金明副總工程師(2)項(xiàng)目實(shí)施的計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r

¤設(shè)計(jì)已有計(jì)劃¤施工已有計(jì)劃¤招標(biāo)已有計(jì)劃¤設(shè)備采購(gòu)已有計(jì)劃¤施工基地條件¤設(shè)計(jì)進(jìn)展情況¤施工進(jìn)展情況¤招標(biāo)進(jìn)展情況¤設(shè)備采購(gòu)情況(3)圖紙和文字資料可行性研究報(bào)告開工報(bào)告設(shè)備清單航站及飛行區(qū)材料清單招標(biāo)辦已完成招標(biāo)項(xiàng)目一覽表初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目完成情況一覽表（機(jī)場(chǎng)當(dāng)局部分）指揮部招標(biāo)計(jì)劃表（200年8月-2001年1月）白云機(jī)場(chǎng)利用日貸設(shè)備分包采購(gòu)計(jì)劃日貸采購(gòu)工作流程日貸采購(gòu)清單(3)圖紙和文字資料航空客貨服務(wù)公司籌建工作網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南航基地、航管及供油工程初步設(shè)計(jì)匯報(bào)材料廣州市設(shè)計(jì)院—關(guān)于新機(jī)場(chǎng)旅客過夜用房及停車樓工程的設(shè)計(jì)進(jìn)度的播函—穗設(shè)計(jì)發(fā)字（2000）149號(hào)廣州南方建筑設(shè)計(jì)研究院—公安及安檢辦公樓的設(shè)計(jì)進(jìn)度安排華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院—綜合辦公樓的設(shè)計(jì)進(jìn)度廣州市新國(guó)際機(jī)場(chǎng)輕軌試驗(yàn)段區(qū)間隧道工程—線路方案比選廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 1.1.3總進(jìn)度目標(biāo)的論證分析(1)總進(jìn)度綱要的結(jié)構(gòu)(2)總進(jìn)度綱要的內(nèi)容(1)總進(jìn)度綱要的結(jié)構(gòu)總進(jìn)度綱要航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要綜合工程總進(jìn)度綱要航管及供油工程總進(jìn)度綱要南航基地工程總進(jìn)度綱要生產(chǎn)輔助設(shè)施及生活、行政設(shè)施工程總進(jìn)度綱要生產(chǎn)主體工程總進(jìn)度綱要(2)總進(jìn)度綱要的內(nèi)容B-01廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要（二級(jí)匯總）B-02廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要（三級(jí)匯總）B-03飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）B-03N飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）B-04航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）B-04N航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）B-05綜合工程——生產(chǎn)主體工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）B-05N綜合工程——生產(chǎn)主體工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）B-06綜合工程——生產(chǎn)輔助及生活、行政設(shè)施總進(jìn)度綱要（橫道圖）B-06N綜合工程——生產(chǎn)輔助及生活、行政設(shè)施總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）B-07航管工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）B-08供油工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）B-09南航基地工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）1.14確?？傔M(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的措施組織結(jié)構(gòu)圖工作任務(wù)分工管理職能分工等組織措施組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作流程組織設(shè)計(jì)物質(zhì)流的組織信息流的組織編制工作流程圖信息流程圖合同結(jié)構(gòu)圖落實(shí)施工總承包管理單位加強(qiáng)設(shè)計(jì)的管理與協(xié)調(diào)重點(diǎn)控制關(guān)鍵線路強(qiáng)化總進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)調(diào)整管理措施對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，挖掘節(jié)約投資的潛力。對(duì)項(xiàng)目投資目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)論證落實(shí)資金供應(yīng)，確保建設(shè)資金不影響工期經(jīng)濟(jì)措施技術(shù)措施分析項(xiàng)目實(shí)施過程中各工作環(huán)節(jié)之間的關(guān)系航站樓關(guān)鍵分部工程的技術(shù)路線確定控制與協(xié)調(diào)施工圖設(shè)計(jì)招投標(biāo)細(xì)部設(shè)計(jì)招投標(biāo)采購(gòu)供應(yīng)加工制作現(xiàn)場(chǎng)施工航站樓關(guān)鍵線路的技術(shù)線路分析鋼結(jié)構(gòu)工程玻璃幕墻工程過程控制與協(xié)調(diào)交界面控制與協(xié)調(diào)1.1.5完成進(jìn)度目標(biāo)需要重視的幾個(gè)問題（1）雨季對(duì)地基基礎(chǔ)工程施工的影響（3）航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程的問題（4）航站樓玻璃幕墻工程的問題（5）設(shè)備采購(gòu)和定貨的問題（2）地鐵對(duì)相關(guān)工程施工的影響(1)雨季對(duì)地基基礎(chǔ)工程施工的影響航站區(qū)地基基礎(chǔ)工程飛行區(qū)土石方工程場(chǎng)內(nèi)外排水工程在2001年4月雨季來臨之前，應(yīng)組織好并如質(zhì)、如量、按期完成：(2)地鐵對(duì)相關(guān)工程施工的影響航站樓及附屬工程（包括路側(cè)高架）南主進(jìn)場(chǎng)路

106國(guó)道的南進(jìn)場(chǎng)路油管等其它管線三座公路立交橋機(jī)場(chǎng)滑行道聯(lián)絡(luò)道橋雨水泵房、配電房、消防儲(chǔ)水池（2個(gè)）航管樓必須處理好與地鐵建設(shè)的關(guān)系。受地鐵施工影響的相關(guān)工程（3）航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程的問題在2001年3月底之前完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝單位的招標(biāo)工作（兼鋼結(jié)構(gòu)工程的總包管理建議施工分主樓、東連接樓與指廊、西連接樓與指廊三個(gè)標(biāo)段同時(shí)進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì)開始后一個(gè)月提出材料清單（要求定尺），以便安裝。建議連接樓、指廊采用國(guó)內(nèi)鋼材建議參考上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝方案以便簡(jiǎn)化吊裝、縮短工期、節(jié)約成本鋼結(jié)構(gòu)細(xì)部設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合確定的吊裝方案，主要鋼結(jié)構(gòu)圖紙要由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行確認(rèn)鋼結(jié)構(gòu)大量采用大直徑鋼管結(jié)構(gòu)，要求制作單位具有大型加工設(shè)備及自動(dòng)化焊接設(shè)備，要求對(duì)構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼裝(4)航站樓玻璃幕墻工程的問題航站樓玻璃幕墻技術(shù)路線的確定委托方案設(shè)計(jì)進(jìn)行施工招標(biāo)(5)設(shè)備采購(gòu)和定貨的問題航站樓電梯、自動(dòng)扶梯、人行步道數(shù)量較多加工交貨時(shí)間較長(zhǎng)安裝施工時(shí)間較長(zhǎng)主體結(jié)構(gòu)完成后，即投入安裝在精裝修開始前，將機(jī)身部分安裝完1.1.6結(jié)論廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程的工程量大，交叉作業(yè)多，有些分部工程如鋼結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻等技術(shù)難度高，工程風(fēng)險(xiǎn)大，工期相當(dāng)緊迫，必須采取強(qiáng)有力組織、管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)措施，并保證資金供應(yīng)，才有可能在2002年底航站樓基本建成，實(shí)現(xiàn)2003年底轉(zhuǎn)場(chǎng)動(dòng)用的目標(biāo)。第一戰(zhàn)役第二戰(zhàn)役第三戰(zhàn)役第四戰(zhàn)役第五戰(zhàn)役2000年9月1日2001年5月1日2002年5月1日2003年1月1日2003年8月1日2003年12月31日1.2航站區(qū)工程總進(jìn)度分析完成航站樓±0.000以下結(jié)構(gòu)工程完成總包管理單位招標(biāo)完成鋼結(jié)構(gòu)細(xì)部設(shè)計(jì)、制作及安裝招標(biāo)完成幕墻招標(biāo)第一戰(zhàn)役：2000年9月——2001年4月30日完成航站樓±0.000以上結(jié)構(gòu)工程（特別要抓好鋼結(jié)構(gòu)的制作、吊裝施工）第二戰(zhàn)役：2001年5月1日——2002年5月30日完成航站主樓玻璃幕墻施工東西連接樓、指廊竣工全面展開航站樓機(jī)電安裝工程基本完成±0.000以下裝飾工程第三戰(zhàn)役：2002年6月1日——2002年12月31日全面展開精裝修及弱電工程施工6月30日航站區(qū)主樓土建基本竣工機(jī)電安裝完成單機(jī)及系統(tǒng)調(diào)試第四戰(zhàn)役：2003年1月1日——2003年7月30日全面完成航站樓、精裝修及收尾工作機(jī)電安裝及智能化弱電工程進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試工程交付初驗(yàn)各配套項(xiàng)目達(dá)到12月31日轉(zhuǎn)場(chǎng)的進(jìn)度目標(biāo)第五戰(zhàn)役：2003年8月1日——2003年12月31日十大里程碑事件(1)2001.5.31 完成航站樓 ±0.000以下結(jié)構(gòu)工程(2)2002.5.30 完成航站樓 ±0.000以上結(jié)構(gòu)工程(3)2002.12.31 完成航站主樓玻璃幕墻施工工程(4)2003.6.30 航站主樓土建基本完成(1)2001.5.31 完成航站樓 ±0.000以下結(jié)構(gòu)工程(2)2002.5.30 完成航站樓 ±0.000以上結(jié)構(gòu)工程十大里程碑事件(5)2003.7.31機(jī)電安裝完成單機(jī)及系統(tǒng)調(diào)試(6)2003.12.31全面完成航站樓、精裝修及收尾工作機(jī)電安裝及智能化弱電工程進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試工程交付初驗(yàn)(7)2001.3.31 飛行區(qū)土方工程和排水工程完成(8)2002.9.30 跑道、滑行道及聯(lián)絡(luò)道工程完成(9)2003.10.31 飛行區(qū)試飛調(diào)試完成(10)2003.12.31 飛行區(qū)驗(yàn)收（3）站坪工程在跑道驗(yàn)收之前完成，即在2002年12月底完成。1.3飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要的編制說明（1）飛行區(qū)土方工程和排水工程在2000年9月底開工，必