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柴油發(fā)電機組使用說明書SWT賽瓦特動力集團深圳市賽瓦特動力科技股份有限公司ShenzhenmatchWattpowertechnologyCo.,Ltd刖呂深圳市賽瓦特動力科技股份有限公司是一家專業(yè)致力于柴油發(fā)電機組解決方案及其設備銷售、服務的高科技公司??偛孔溆凇吧钲诤蠡▓@”-龍華鎮(zhèn)。公司本著“用高品質的產品為用戶創(chuàng)造更高價值”的經營理念,認真聆聽每一位用戶最真實的需求,為用戶甄選最適用的產品,設計最完善的方案,并通過迅捷、及時、熱誠、周到的售前售中及售后服務,解除用戶的一切顧慮,為用戶帶來更多的滿意與放心。賽瓦特公司目前已成功服務于北京、上海、廣州、昆明、重慶、烏魯木齊、西安、哈爾濱、合肥等地各項目工程,同時產品遠銷赤道幾內亞、埃塞俄比亞、越南等世界各地。嚴格的產品質量控制、精確的方案設計、細心的項目施工,便捷的售后服務贏得了廣大客戶的積極贊譽。隨著公司的經營發(fā)展,我們將不斷開發(fā)市場需求的新產品,為用戶提供更多的產品資源,并進一步增強公司的實力,充分發(fā)揮團隊分工協(xié)作、資源共享、集團規(guī)模化經營的效能效力。公司現(xiàn)已擁有明晰的分配制度與股權激勵機制,我們將在經營過程中不斷深悟市場經濟的要領,推陳創(chuàng)新,以實現(xiàn)企業(yè)是全體股東(員工)的企業(yè),企業(yè)是社會的企業(yè),并能真正創(chuàng)造出以財富證明勞動者價值的企業(yè)公平環(huán)境,從根本上做到勞動者創(chuàng)造的財富歸勞動者自己所有。公司堅信:“奇跡在哪里都可以發(fā)生,只要我們用心努力!”一、柴油發(fā)電機組簡介柴油發(fā)電機組是一種是以柴油為燃料發(fā)電設備,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行超過12小時,其輸出功率將低于額定功率約90%o盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。二、柴油發(fā)電機的分類發(fā)電機分:直流發(fā)電機和交流發(fā)電機交流發(fā)電機分:同步發(fā)電機和異步發(fā)電機(很少采用)。交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。三、柴油發(fā)電機的基本原理柴油機驅動發(fā)電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為'作功'。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用'電磁感應'原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發(fā)電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。柴油發(fā)電機的使用1?使用前的準備機組經過長途運輸或長期存放后,使用前應該做好下列準備工作。將機組妥善安置在平整場地后,清除機組的各部分的灰塵和污垢,碳刷和集電環(huán)嚴禁用帶油物擦拭。檢查機組各鏈接緊固件情況,鏈接是否可靠,有無松動或缺件現(xiàn)象,并排除不正?,F(xiàn)象。檢查控制屏輸出接線板的各電氣連接部分,看接線是否牢固,有無松動或脫焊現(xiàn)象。按規(guī)定加足水、燃油及各種潤滑油,并排出燃油系統(tǒng)的空氣。檢查柴油機的供油、潤滑及冷卻系統(tǒng)的各管路接頭是否有漏油、漏水現(xiàn)象,及時排除隱患。(6)檢查蓄電池容量,接線松動時應擰緊。蓄電池容量不足,應充電。2操作步驟:發(fā)電機組啟動前檢查柴油是否足夠、機油是否在動滿和靜滿之間、水是否足夠、電池是否達到25V或25V以上;把啟動鑰匙打到啟動位置,按一下控制屏上的手動按鈕,當手動按鈕指示燈亮再按右邊的藍色的啟動按鈕;等機組啟動穩(wěn)定后,合上機組旁邊的供電斷路器;按一下左邊的紅色停機鍵機組自動停機;如果用鑰匙啟動,那么把鑰匙插入,打到啟動位置,再繼續(xù)旋轉鑰匙,當機組啟動了,再松開鑰匙讓它自動回到啟動位置。停機用控制屏上的紅色停機按鈕,遇見緊急情況可用緊急停機按鈕。3?注意事項:如果機組不能順利啟動,請按以下順序檢查:控制屏電源是否正常,若控制屏電源指示燈不亮,請檢查供電回路;電池電壓是否正常,若電池電壓低于23V,請對電池充電;進油管是否進氣,若油管進氣,請對機組進行排空作業(yè),把機組旁邊的手壓泵手動壓到回油管里沒有空氣為止。五、柴油發(fā)電機組的錯誤操作柴油發(fā)電機錯誤操作一:柴油機冷啟動后猛轟油門。若猛轟油門,則柴油發(fā)電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。柴油發(fā)電機錯誤操作二:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉。柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40°C以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛柴油發(fā)電機錯誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉柴油發(fā)電機。冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。柴油發(fā)電機錯誤操作四:帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機。柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油發(fā)電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘柴油發(fā)電機錯誤操作五:柴油機在機油不足時運轉。此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。六、常見故障排除故障慣形可能原因按除方法柴油機啟動困難或;運轉不穩(wěn)定燼油污染或不適宜將燼油拄議并以適當燃注加注燼油系統(tǒng)內有空氣或燼注系統(tǒng)管路未鎖緊將燼油管路從器且鎖緊燃油系統(tǒng)管路燼油管路阻塞渚洗燃油管路噴嘴總咸或燼油泵失效更換噴嘴總戚或燃「油泵電子調速器調整不良或故障調整或更換調速器??過負載除去部分負裁油閥故障檢杳或更換油閥柴注機不能啟動電瓶電屢不丘更換電瓶或再充電電瓶安裝不當按規(guī)定連接電瓶電瓶電線失赦,腐蝕或松動所有松動連接部分鎖緊,將接頭腐蝕部分蓿理乾凈.控制電線失效或松動檢杳控制電線修理或鎖緊引擊啟動繼旦器故障更換啟動繼電器起動停車開關失效更換啟動停止開關啟動馬達輔助電譯故B章更換啟動馬達輔助電譯啟動馬達故障更換啟動馬達發(fā)電機工作頻率不無定 '負載衣犬除去酚負載發(fā)電機輸出電壓過高或過低負載不平衡榆杳負載狀況七、日常維護1檢查燃油箱燃油量觀察燃油箱存油量,根據(jù)需要添足2檢查油底殼中機油平面油面應達到機油標尺上的刻線標記,不足時,應加到規(guī)定量3檢查噴油泵調速器機油平面油面應達到機油標尺上的刻線標記,不足時應添足4檢查三漏(水、油、氣)情況消除油、水管路接頭等密封面的漏油,漏水現(xiàn)象;消除進、排氣管、氣缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象5檢查柴油機各附件的安裝情況包括各附件安裝的穩(wěn)固

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