長江大橋項目行性研究報告

長江大橋工程行性爭論報告〔〕第一局部工程概況****省**107207國道、318國道、江南江北一級大路和眾多的省道和縣道，是我國承東啟西的最正確捷徑。**長江大路大橋時機可行性爭論報告說明該工程國民經(jīng)濟評價效益重大，建議必要。一、建設(shè)理由****長江大路大橋共同形成了兩湖平原的井田路網(wǎng)格局，促使兩湖平原形成回型走**市整體進展和樞紐輻射功能。**行程時間，削減車輛損耗，降低運輸本錢，加快實施開發(fā)大西北打算。江通道，實現(xiàn)**與湖南和江漢平原與洞庭湖平原回型路網(wǎng)對接，對充分發(fā)揮****上100160公里到規(guī)劃建設(shè)的荊岳長江大路〔三縱：襄東高速大路，荊華一級大路，隨岳高速大路；三橫：格外重要的意義。第四，建設(shè)**長江大路大橋，是交通量日益增長和進展的迫切需要。**市長江汽車渡口是**2**南北兩地人民以及南北往車輛帶來很大的不便。多，而且現(xiàn)已建成有國家級白鰭豚自然保護區(qū)和省級糜鹿自然保護區(qū)。建成**業(yè)形成規(guī)模效益。****重要的意義。**國防大路延長至**需要。**長江大路大橋，是促進革命老區(qū)人民脫貧致富的需要。**、華容等縣市，以及間接影響區(qū)監(jiān)利、洪湖、革命蘇區(qū)的經(jīng)濟進展、促進老區(qū)人民脫貧致富的需要。二、交通量推測結(jié)果依據(jù)交通量推測結(jié)果，**202315060/23070/30380/建設(shè)**長江大路大橋格外必要和迫切。三、橋位依據(jù)****為推舉橋位方案。四、橋型方案5030T需的技術(shù)上看，各方案都是可行的。1120+3×220+120五、建設(shè)規(guī)模**長江大路大橋春風港橋位預應力混凝土斜拉橋方案橋梁總長6660米，橋跨組合為：136×30+17×50+80+160+400+160+80+17×50米，接線長920米。六、建設(shè)標準1100/小時；2、路基寬度：4243、橋面寬度：24〔與路基同寬；4、最大縱坡：≤3%；5、橋面橫坡：2%；620?1207、地震烈度：Ⅶ度8350七、投資估算及資金籌措本工程初步推舉方案總投資13.6億元。4.7665%申請交通部、廳安排局部投資。八、經(jīng)濟評價務評價。1、國民經(jīng)濟評價本報告承受“有工程狀況”和“無工程狀況”比照方法進展國民經(jīng)濟評價。14.5%，經(jīng)濟凈觀值2.6億元、經(jīng)濟效益本錢比1.3，經(jīng)濟投資回收期18.4年。從國民經(jīng)濟角度評價本工程經(jīng)濟上是可行的。2、財務評價本報告春風港橋位斜拉橋方案財務評價主要指標如下：7.3%8.07億元，財務收入費用比1.33，財務投資回收期18.5年。8.8411敏感性分析結(jié)果：在本錢上升10%、收入下降10%，同時存在的不利3.161.12，21.4九、工程實施意見**施打算如下：〔工程初步建設(shè)書，包括組建工程籌備組，籌措前期工作經(jīng)費，開展工程前期調(diào)研、規(guī)劃、及規(guī)劃評審；220236?202312〔工程立項；環(huán)保、航道、地震等專題爭論及評審；4、20237?2023125、20231?202346、20235?202387、20239?202312十、問題與建議本工程是**〔白螺**長江大路大橋，當務之急做好如下工作：1、把握省交通廳本次路網(wǎng)規(guī)劃修編之機，爭取省交通廳將**長江大路大橋由遠期改為中期，甚至近期。2、盡快組建工程籌備組，聘請專家參謀，籌措工程前期工作經(jīng)費，馬上著手開展工程前期工作。交通等資料，開展相關(guān)調(diào)研工作。4、建議由上海同濟大學等重點大學、設(shè)計科研院所等對工程論證評審鑒定和立項上馬能產(chǎn)生重要影響的單位主持本工程預可行性爭論和工程可性5地震、水文、通航、環(huán)保等項專題爭論工作。其次局部**長江大路大橋時機可行性爭論報告**長江大路大橋位于**省****荊門至湖南華容一級大路是**長江大路〔正在建設(shè)之中為漢荊和荊級大路：荊潛線、后線、秦黃線、洪沙線、公石線和湖南省華容至岳陽至安鄉(xiāng)**長江大路大橋的興內(nèi)蒙等西部省份與廣東、福建等興旺地區(qū)的最正確捷徑。一、編制依據(jù)本報告系依據(jù)**省交通廳《**踏勘和進展初步分析論證工作后編制完成的。二、建設(shè)理由**長江大路大橋，建成荊門至華容一級大路大通道，看，工程建設(shè)是格外必要和迫切的。歸納起來，有如下八點建設(shè)理由：******市整體進展和樞紐輻射功能。江漢平原和洞庭湖平原一江相隔，千百年來形成了兩個獨立的經(jīng)濟34002-12-1兩湖平原地域、人口與經(jīng)濟狀況一覽表荊州荊門 潛江 仙桃 天門 孝感 岳陽 常德 益陽 合計國土面積〔km2〕 14067 12404 2023 2538 2622 8910 1501918190 1214487898人口〔萬人〕628.36297.1 100.62158.96174.19499.25523599.81450.473431.76GDP值〔億元〕 359.10248.2 83.95113.0887.49 262.51364.01349.7 209.42023.79兩湖平原回型走廊如兩湖平原過江路網(wǎng)圖所示。擬建工程與上游的荊州長江大路大橋和下游待建的荊岳長江大路大互補，促進地區(qū)經(jīng)濟的全方位進展。**行程時間，削減車輛損耗，降低運輸本錢，加快實施開發(fā)大西北打算。**過**長江汽度下東南，近年來經(jīng)**長江汽車渡口往東南沿海地區(qū)車輛快速增長，2023年**長江汽車渡口年渡運量混合車輛累計達/199618%。擬建工程可以使**省中部及西北諸省通往東南沿海地區(qū)具有較為捷實施。******市連**市地處長江中游荊江河段，逆江而上100公里至荊州長江大路大橋，順流直下160公里到規(guī)劃籌建中的荊岳長江大路大江一級大路與滬蓉高速大路義。宜昌至九江已建和待建長江大橋分布如長江中游大橋分布圖所示。**長江大路大橋，是交通量日益增長和進展的迫切需要。市長江汽車渡口是**興旺地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系最短路徑。**1975公里，該渡口的汽車渡運量到達2180輛/日，年均增長達18%以上。2**南北西兩地人民和南來北往車輛帶來很大的不便。依據(jù)交通量推測，依據(jù)正常交通量增長率，到2023年，**市三義寺多，而且現(xiàn)已建成有國家級白鰭豚自然保護區(qū)和省級糜鹿自然保護區(qū)。建成**業(yè)形成規(guī)模效益。3500200游收入3不符。合優(yōu)勢，使旅游業(yè)成為經(jīng)濟進展的一個的持續(xù)的增長點。****重要的意義。**國防大路延長至**需要。**長江大路大橋，是促進革命老區(qū)人民脫貧致富的需要。**、華容等縣市，以及間接影響區(qū)監(jiān)利、洪湖、荊州、濟進展、促進老區(qū)人民脫貧致富。三、現(xiàn)狀評價及進展環(huán)境〔一〕爭論區(qū)域概況擬建****省荊州程度，本工程的主要影響區(qū)為：江漢平原和洞庭湖平原。社會經(jīng)濟概況**省社會經(jīng)濟概況****面積18.59萬平方公里，其中山區(qū)面積占56%，丘陵占24%，平原湖區(qū)占20%；**地層發(fā)育完整，礦產(chǎn)資源豐富，已探明的礦產(chǎn)國第一。**的文化教育歷代出類撥萃，**的高考始終名列前茅，**的教育為中國乃至世界培訓了成千上萬的人才。**59604.6%，321/平方公里。的經(jīng)濟進展根本上形成了“三大走廊，七大基地”的格局。其三大走廊是：武漢??鄂州??黃石冶金工業(yè)走廊，武漢??十堰汽車工業(yè)走廊，武漢??要的工業(yè)基地和紡織基地，是全國乃至亞洲最大的農(nóng)藥生產(chǎn)基地和磷礦采選基荊州市社會經(jīng)濟概況荊州市位于**與湖南接壤，北與荊門眥鄰。全市國土面積14067平方公里，占全省國土面積的628.3610.54%。荊州自古以來就是中華九州之一淵源流長，蘊育了絢爛的荊楚文化，臨江的土地隱藏有豐富的資源。359**市社會經(jīng)濟概況****謂之“鄂南56.250.3142761九曲長江橫貫全境，把**市地分南北兩片。****白鰭豚自然保護區(qū)，**省在**建立起糜鹿自然保護區(qū)。1981年以來，**被定為國家商品魚生產(chǎn)基地縣，農(nóng)富水產(chǎn)礦藏資源豐富。**7016******市國民經(jīng)濟302、影響區(qū)將來社會經(jīng)濟進展趨勢荊州市社會經(jīng)濟進展趨勢分析及規(guī)劃指標20234906007780680**市社會經(jīng)濟進展趨勢分析及規(guī)劃指標**城市、全國衛(wèi)生城市。確?！鞍舜筠r(nóng)業(yè)工程”建設(shè)：3000畝高農(nóng)業(yè)科技示范園，天鵝現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)50三無雜交豬商品生產(chǎn)基地，水稻全程機械化作業(yè)工程，30萬畝速生豐產(chǎn)林基地102023ISO9000510提升城鎮(zhèn)整體功能，加快推動城鎮(zhèn)化進程。**20233-1第一方案 其次方案確定數(shù)年增%確定數(shù)年增%人口〔萬人〕69.5 9.73‰67.8 6.72‰國民生產(chǎn)總值〔億元〕27016.2 37317.7第一產(chǎn)業(yè)〔億元〕369.93910其次產(chǎn)業(yè)〔億元〕11015.116016.8第三產(chǎn)業(yè)〔億元〕12420.617421.9工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值〔〕

70616.6工業(yè)總產(chǎn)值〔億元〕 45015.1 65017.6農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值〔億元〕 509.6569.8

52017.96019.6消費品零售總額〔億元〕10017.5 13018.9社會固定〔億元〕5813.1財政收入〔億元〕1217.5農(nóng)村居民人均純收入〔元〕

6011.61517.58000 14.9 10000 16.3城鎮(zhèn)職工人均生活費收入20230 13.2 25000 14.4四、交通現(xiàn)狀分析及進展推測〔一〕交通現(xiàn)狀分析1、荊州市綜合運輸狀況2225.331820714程長13051.06公里。荊州大路運輸為國家大路次主樞紐，荊州水運為國家水運400沙市機場是國家二級機場，已開通北京、上海等15條航線，荊州地方鐵路已與的主要中轉(zhuǎn)站。大路根底設(shè)施和橋梁渡口設(shè)施現(xiàn)狀4-1荊州市大路行政等級劃分一覽表單位：公里項劃分國道 省道 縣道 鄉(xiāng)道 村道 專用大路合計全市大路里程159.54799.051270.0313051.06

3935.79

6794.23 92.42比重1.2% 6.1% 9.7% 30.2%52.1%0.7% 100%其中：省注冊大路里程比重3.8%

159.54799.05850.982257.6819.2% 20.5% 54.3%??2.2%

??92.424159.67100%指標大路等級 大路里程km里土面積大路密度〔km/km2〕人均公里大路萬人〕大路指標〔m2〕合計13051.06占地面積0.928 20.30106.10國道159.540.0110.252.42省道799.050.0571.2411.08縣道1270.030.0901.9812.66鄉(xiāng)道3935.790.286.1231.47村道6794.230.49410.5747.55專用大路 92.420.0070.140.92技術(shù)等級大路級別 條數(shù) 里程〔km〕等級大路〔km〕 等外大路〔km〕合計一級 二級 三級四級國道2159.54159.54101427.54 ????省道14799.05799.05??618.35153.8426.86??縣道521270.03鄉(xiāng)道

1270.033364.18

??96.29463.68617.64????42.70327.882993.6571.61村道15373919.57

6794.23

??26270.422578.24專用大路 2 92.42 92.42 ??????92.42 ??合計2142 13051.068559.88 10925.341223.36 6308.764491.18所占比例〔%〕10065.59 0.07 7.19.449.01 34.41路面鋪裝大路級別 條數(shù) 里程〔km〕等級大路〔km〕 等外大路〔km〕合計高級 次高級中級 低級國道2159.54159.54158.151.39 ??????省道14799.05799.05642.21149.827.02 ????縣道521270.03鄉(xiāng)道14.5

1270.033921.29

243.28756.00205.0765.68??233.48486.691548.75 1652.37村道1537

6794.23

361.84328.941745.383722.66 635.41專用大路 2 92.42 29.97

3.714.35

62.45合計2142

13051.0612338.7

1642.95

1726.54

3520.575448.64 712.36所占比例〔%〕10094.5 12.56 13.2 26.98 41.76 5.5荊州市省注冊大路橋梁與渡口分布狀況見表4-5所示：分布狀況表分布狀況大路級別 橋梁總數(shù)〔座/延米〕 涵洞〔道〕汽車渡口〔處〕國道31/2275.794412省道124/7455.2527953縣道117/5438.1722612鄉(xiāng)道203/5196.4841636專用大路 11/140.8145??合計486/20506.499805 13客貨運輸站場根底設(shè)施的20余個，猛增至83個。其中：一級客運站1個，二級客運站9個，三級客運66614-64-6站場區(qū)劃高速備注合計196661市直1321513141119112**市11718洪湖市11 8港航根底設(shè)施4851740.36132839.24-7通航里程〔km〕〔座〕港口設(shè)施〔座〕泊位設(shè)施〔個〕養(yǎng)護設(shè)標里程〔km〕 備注長江航道 48530302485內(nèi)河航道 1740.36 313151.5其中：三級??四級??五級156.2六級544七級402.3等外航道637.5總計2225.36 61333536.5交通運輸運力與運量16459830248運的各類車輛有26030輛，其中汽車14115輛，輪胎式拖拉機9115輛，其他機5346374507成大路貨運量1580萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量102047175421082365387.8128859萬噸公里。7012023246434004-9。4-8交通運力擁有量一覽表指標分類 單位 總計 其中 備注交通部門 非交通部門個體聯(lián)戶一、汽車 輛14115 1741 4821 72941、載客汽車 輛/客位 3996/747431462/32779942/145771592/27378其中：大型客車 輛/客位 430/15597341/1199945/184044/1758中型客車 輛/客位 45/18401256/232722、載貨汽車 5702/17514.55657/17327

10119/34599.5279/1462.5480/107519948/33672.5269/14283763/14140.5其中：重型貨車 輛/客位 4629/23897188/12032039/103182371/12252 中型貨車輛/客位 1788/4127.5 65/205.5 386/618.51109/2650.5〔2〕專用載貨汽車 輛/客位 169/922 8/29.5116/70545/187.5〔集裝箱車無〕二、其他機動車 輛/噸位 2800/364425/42 1249/18301476/1772三、輪胎式拖拉機輛/噸位 9115/91712204/21821802/15315116/5436大路運力小計輛260303970787213886四、機動船艘63674171391798255635227925139820631783150130功率千瓦428437834.212359.722648.3分類指標單位 總計 其 中備 交通部門 非交通部門個體聯(lián)戶1、客船 艘13922功率千瓦

2063 1783 150130887.6 591208.8 87.82、貨船 艘56529147389

79825

2279251398功率千瓦

33276.2

1898

8817.722560.53、拖船 艘583622?