長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目行性研究報(bào)告

長(zhǎng)江大橋工程行性爭(zhēng)論報(bào)告〔〕第一局部工程概況****省**107207國(guó)道、318國(guó)道、江南江北一級(jí)大路和眾多的省道和縣道，是我國(guó)承東啟西的最正確捷徑。**長(zhǎng)江大路大橋時(shí)機(jī)可行性爭(zhēng)論報(bào)告說(shuō)明該工程國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)效益重大，建議必要。一、建設(shè)理由****長(zhǎng)江大路大橋共同形成了兩湖平原的井田路網(wǎng)格局，促使兩湖平原形成回型走**市整體進(jìn)展和樞紐輻射功能。**行程時(shí)間，削減車(chē)輛損耗，降低運(yùn)輸本錢(qián)，加快實(shí)施開(kāi)發(fā)大西北打算。江通道，實(shí)現(xiàn)**與湖南和江漢平原與洞庭湖平原回型路網(wǎng)對(duì)接，對(duì)充分發(fā)揮****上100160公里到規(guī)劃建設(shè)的荊岳長(zhǎng)江大路〔三縱：襄東高速大路，荊華一級(jí)大路，隨岳高速大路；三橫：格外重要的意義。第四，建設(shè)**長(zhǎng)江大路大橋，是交通量日益增長(zhǎng)和進(jìn)展的迫切需要。**市長(zhǎng)江汽車(chē)渡口是**2**南北兩地人民以及南北往車(chē)輛帶來(lái)很大的不便。多，而且現(xiàn)已建成有國(guó)家級(jí)白鰭豚自然保護(hù)區(qū)和省級(jí)糜鹿自然保護(hù)區(qū)。建成**業(yè)形成規(guī)模效益。****重要的意義。**國(guó)防大路延長(zhǎng)至**需要。**長(zhǎng)江大路大橋，是促進(jìn)革命老區(qū)人民脫貧致富的需要。**、華容等縣市，以及間接影響區(qū)監(jiān)利、洪湖、革命蘇區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、促進(jìn)老區(qū)人民脫貧致富的需要。二、交通量推測(cè)結(jié)果依據(jù)交通量推測(cè)結(jié)果，**202315060/23070/30380/建設(shè)**長(zhǎng)江大路大橋格外必要和迫切。三、橋位依據(jù)****為推舉橋位方案。四、橋型方案5030T需的技術(shù)上看，各方案都是可行的。1120+3×220+120五、建設(shè)規(guī)模**長(zhǎng)江大路大橋春風(fēng)港橋位預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋方案橋梁總長(zhǎng)6660米，橋跨組合為：136×30+17×50+80+160+400+160+80+17×50米，接線長(zhǎng)920米。六、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1100/小時(shí)；2、路基寬度：4243、橋面寬度：24〔與路基同寬；4、最大縱坡：≤3%；5、橋面橫坡：2%；620?1207、地震烈度：Ⅶ度8350七、投資估算及資金籌措本工程初步推舉方案總投資13.6億元。4.7665%申請(qǐng)交通部、廳安排局部投資。八、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)務(wù)評(píng)價(jià)。1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)本報(bào)告承受“有工程狀況”和“無(wú)工程狀況”比照方法進(jìn)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。14.5%，經(jīng)濟(jì)凈觀值2.6億元、經(jīng)濟(jì)效益本錢(qián)比1.3，經(jīng)濟(jì)投資回收期18.4年。從國(guó)民經(jīng)濟(jì)角度評(píng)價(jià)本工程經(jīng)濟(jì)上是可行的。2、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)本報(bào)告春風(fēng)港橋位斜拉橋方案財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)主要指標(biāo)如下：7.3%8.07億元，財(cái)務(wù)收入費(fèi)用比1.33，財(cái)務(wù)投資回收期18.5年。8.8411敏感性分析結(jié)果：在本錢(qián)上升10%、收入下降10%，同時(shí)存在的不利3.161.12，21.4九、工程實(shí)施意見(jiàn)**施打算如下：〔工程初步建設(shè)書(shū)，包括組建工程籌備組，籌措前期工作經(jīng)費(fèi)，開(kāi)展工程前期調(diào)研、規(guī)劃、及規(guī)劃評(píng)審；220236?202312〔工程立項(xiàng)；環(huán)保、航道、地震等專(zhuān)題爭(zhēng)論及評(píng)審；4、20237?2023125、20231?202346、20235?202387、20239?202312十、問(wèn)題與建議本工程是**〔白螺**長(zhǎng)江大路大橋，當(dāng)務(wù)之急做好如下工作：1、把握省交通廳本次路網(wǎng)規(guī)劃修編之機(jī)，爭(zhēng)取省交通廳將**長(zhǎng)江大路大橋由遠(yuǎn)期改為中期，甚至近期。2、盡快組建工程籌備組，聘請(qǐng)專(zhuān)家參謀，籌措工程前期工作經(jīng)費(fèi)，馬上著手開(kāi)展工程前期工作。交通等資料，開(kāi)展相關(guān)調(diào)研工作。4、建議由上海同濟(jì)大學(xué)等重點(diǎn)大學(xué)、設(shè)計(jì)科研院所等對(duì)工程論證評(píng)審鑒定和立項(xiàng)上馬能產(chǎn)生重要影響的單位主持本工程預(yù)可行性爭(zhēng)論和工程可性5地震、水文、通航、環(huán)保等項(xiàng)專(zhuān)題爭(zhēng)論工作。其次局部**長(zhǎng)江大路大橋時(shí)機(jī)可行性爭(zhēng)論報(bào)告**長(zhǎng)江大路大橋位于**省****荊門(mén)至湖南華容一級(jí)大路是**長(zhǎng)江大路〔正在建設(shè)之中為漢荊和荊級(jí)大路：荊潛線、后線、秦黃線、洪沙線、公石線和湖南省華容至岳陽(yáng)至安鄉(xiāng)**長(zhǎng)江大路大橋的興內(nèi)蒙等西部省份與廣東、福建等興旺地區(qū)的最正確捷徑。一、編制依據(jù)本報(bào)告系依據(jù)**省交通廳《**踏勘和進(jìn)展初步分析論證工作后編制完成的。二、建設(shè)理由**長(zhǎng)江大路大橋，建成荊門(mén)至華容一級(jí)大路大通道，看，工程建設(shè)是格外必要和迫切的。歸納起來(lái)，有如下八點(diǎn)建設(shè)理由：******市整體進(jìn)展和樞紐輻射功能。江漢平原和洞庭湖平原一江相隔，千百年來(lái)形成了兩個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)34002-12-1兩湖平原地域、人口與經(jīng)濟(jì)狀況一覽表荊州荊門(mén) 潛江 仙桃 天門(mén) 孝感 岳陽(yáng) 常德 益陽(yáng) 合計(jì)國(guó)土面積〔km2〕 14067 12404 2023 2538 2622 8910 1501918190 1214487898人口〔萬(wàn)人〕628.36297.1 100.62158.96174.19499.25523599.81450.473431.76GDP值〔億元〕 359.10248.2 83.95113.0887.49 262.51364.01349.7 209.42023.79兩湖平原回型走廊如兩湖平原過(guò)江路網(wǎng)圖所示。擬建工程與上游的荊州長(zhǎng)江大路大橋和下游待建的荊岳長(zhǎng)江大路大互補(bǔ)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的全方位進(jìn)展。**行程時(shí)間，削減車(chē)輛損耗，降低運(yùn)輸本錢(qián)，加快實(shí)施開(kāi)發(fā)大西北打算。**過(guò)**長(zhǎng)江汽度下東南，近年來(lái)經(jīng)**長(zhǎng)江汽車(chē)渡口往東南沿海地區(qū)車(chē)輛快速增長(zhǎng)，2023年**長(zhǎng)江汽車(chē)渡口年渡運(yùn)量混合車(chē)輛累計(jì)達(dá)/199618%。擬建工程可以使**省中部及西北諸省通往東南沿海地區(qū)具有較為捷實(shí)施。******市連**市地處長(zhǎng)江中游荊江河段，逆江而上100公里至荊州長(zhǎng)江大路大橋，順流直下160公里到規(guī)劃籌建中的荊岳長(zhǎng)江大路大江一級(jí)大路與滬蓉高速大路義。宜昌至九江已建和待建長(zhǎng)江大橋分布如長(zhǎng)江中游大橋分布圖所示。**長(zhǎng)江大路大橋，是交通量日益增長(zhǎng)和進(jìn)展的迫切需要。市長(zhǎng)江汽車(chē)渡口是**興旺地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系最短路徑。**1975公里，該渡口的汽車(chē)渡運(yùn)量到達(dá)2180輛/日，年均增長(zhǎng)達(dá)18%以上。2**南北西兩地人民和南來(lái)北往車(chē)輛帶來(lái)很大的不便。依據(jù)交通量推測(cè)，依據(jù)正常交通量增長(zhǎng)率，到2023年，**市三義寺多，而且現(xiàn)已建成有國(guó)家級(jí)白鰭豚自然保護(hù)區(qū)和省級(jí)糜鹿自然保護(hù)區(qū)。建成**業(yè)形成規(guī)模效益。3500200游收入3不符。合優(yōu)勢(shì)，使旅游業(yè)成為經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的一個(gè)的持續(xù)的增長(zhǎng)點(diǎn)。****重要的意義。**國(guó)防大路延長(zhǎng)至**需要。**長(zhǎng)江大路大橋，是促進(jìn)革命老區(qū)人民脫貧致富的需要。**、華容等縣市，以及間接影響區(qū)監(jiān)利、洪湖、荊州、濟(jì)進(jìn)展、促進(jìn)老區(qū)人民脫貧致富。三、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及進(jìn)展環(huán)境〔一〕爭(zhēng)論區(qū)域概況擬建****省荊州程度，本工程的主要影響區(qū)為：江漢平原和洞庭湖平原。社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況**省社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況****面積18.59萬(wàn)平方公里，其中山區(qū)面積占56%，丘陵占24%，平原湖區(qū)占20%；**地層發(fā)育完整，礦產(chǎn)資源豐富，已探明的礦產(chǎn)國(guó)第一。**的文化教育歷代出類(lèi)撥萃，**的高考始終名列前茅，**的教育為中國(guó)乃至世界培訓(xùn)了成千上萬(wàn)的人才。**59604.6%，321/平方公里。的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展根本上形成了“三大走廊，七大基地”的格局。其三大走廊是：武漢??鄂州??黃石冶金工業(yè)走廊，武漢??十堰汽車(chē)工業(yè)走廊，武漢??要的工業(yè)基地和紡織基地，是全國(guó)乃至亞洲最大的農(nóng)藥生產(chǎn)基地和磷礦采選基荊州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況荊州市位于**與湖南接壤，北與荊門(mén)眥鄰。全市國(guó)土面積14067平方公里，占全省國(guó)土面積的628.3610.54%。荊州自古以來(lái)就是中華九州之一淵源流長(zhǎng)，蘊(yùn)育了絢爛的荊楚文化，臨江的土地隱藏有豐富的資源。359**市社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況****謂之“鄂南56.250.3142761九曲長(zhǎng)江橫貫全境，把**市地分南北兩片。****白鰭豚自然保護(hù)區(qū)，**省在**建立起糜鹿自然保護(hù)區(qū)。1981年以來(lái)，**被定為國(guó)家商品魚(yú)生產(chǎn)基地縣，農(nóng)富水產(chǎn)礦藏資源豐富。**7016******市國(guó)民經(jīng)濟(jì)302、影響區(qū)將來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展趨勢(shì)荊州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展趨勢(shì)分析及規(guī)劃指標(biāo)20234906007780680**市社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展趨勢(shì)分析及規(guī)劃指標(biāo)**城市、全國(guó)衛(wèi)生城市。確?！鞍舜筠r(nóng)業(yè)工程”建設(shè)：3000畝高農(nóng)業(yè)科技示范園，天鵝現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)50三無(wú)雜交豬商品生產(chǎn)基地，水稻全程機(jī)械化作業(yè)工程，30萬(wàn)畝速生豐產(chǎn)林基地102023ISO9000510提升城鎮(zhèn)整體功能，加快推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程。**20233-1第一方案 其次方案確定數(shù)年增%確定數(shù)年增%人口〔萬(wàn)人〕69.5 9.73‰67.8 6.72‰國(guó)民生產(chǎn)總值〔億元〕27016.2 37317.7第一產(chǎn)業(yè)〔億元〕369.93910其次產(chǎn)業(yè)〔億元〕11015.116016.8第三產(chǎn)業(yè)〔億元〕12420.617421.9工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值〔〕

70616.6工業(yè)總產(chǎn)值〔億元〕 45015.1 65017.6農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值〔億元〕 509.6569.8

52017.96019.6消費(fèi)品零售總額〔億元〕10017.5 13018.9社會(huì)固定〔億元〕5813.1財(cái)政收入〔億元〕1217.5農(nóng)村居民人均純收入〔元〕

6011.61517.58000 14.9 10000 16.3城鎮(zhèn)職工人均生活費(fèi)收入20230 13.2 25000 14.4四、交通現(xiàn)狀分析及進(jìn)展推測(cè)〔一〕交通現(xiàn)狀分析1、荊州市綜合運(yùn)輸狀況2225.331820714程長(zhǎng)13051.06公里。荊州大路運(yùn)輸為國(guó)家大路次主樞紐，荊州水運(yùn)為國(guó)家水運(yùn)400沙市機(jī)場(chǎng)是國(guó)家二級(jí)機(jī)場(chǎng)，已開(kāi)通北京、上海等15條航線，荊州地方鐵路已與的主要中轉(zhuǎn)站。大路根底設(shè)施和橋梁渡口設(shè)施現(xiàn)狀4-1荊州市大路行政等級(jí)劃分一覽表單位：公里項(xiàng)劃分國(guó)道 省道 縣道 鄉(xiāng)道 村道 專(zhuān)用大路合計(jì)全市大路里程159.54799.051270.0313051.06

3935.79

6794.23 92.42比重1.2% 6.1% 9.7% 30.2%52.1%0.7% 100%其中：省注冊(cè)大路里程比重3.8%

159.54799.05850.982257.6819.2% 20.5% 54.3%??2.2%

??92.424159.67100%指標(biāo)大路等級(jí) 大路里程km里土面積大路密度〔km/km2〕人均公里大路萬(wàn)人〕大路指標(biāo)〔m2〕合計(jì)13051.06占地面積0.928 20.30106.10國(guó)道159.540.0110.252.42省道799.050.0571.2411.08縣道1270.030.0901.9812.66鄉(xiāng)道3935.790.286.1231.47村道6794.230.49410.5747.55專(zhuān)用大路 92.420.0070.140.92技術(shù)等級(jí)大路級(jí)別 條數(shù) 里程〔km〕等級(jí)大路〔km〕 等外大路〔km〕合計(jì)一級(jí) 二級(jí) 三級(jí)四級(jí)國(guó)道2159.54159.54101427.54 ????省道14799.05799.05??618.35153.8426.86??縣道521270.03鄉(xiāng)道

1270.033364.18

??96.29463.68617.64????42.70327.882993.6571.61村道15373919.57

6794.23

??26270.422578.24專(zhuān)用大路 2 92.42 92.42 ??????92.42 ??合計(jì)2142 13051.068559.88 10925.341223.36 6308.764491.18所占比例〔%〕10065.59 0.07 7.19.449.01 34.41路面鋪裝大路級(jí)別 條數(shù) 里程〔km〕等級(jí)大路〔km〕 等外大路〔km〕合計(jì)高級(jí) 次高級(jí)中級(jí) 低級(jí)國(guó)道2159.54159.54158.151.39 ??????省道14799.05799.05642.21149.827.02 ????縣道521270.03鄉(xiāng)道14.5

1270.033921.29

243.28756.00205.0765.68??233.48486.691548.75 1652.37村道1537

6794.23

361.84328.941745.383722.66 635.41專(zhuān)用大路 2 92.42 29.97

3.714.35

62.45合計(jì)2142

13051.0612338.7

1642.95

1726.54

3520.575448.64 712.36所占比例〔%〕10094.5 12.56 13.2 26.98 41.76 5.5荊州市省注冊(cè)大路橋梁與渡口分布狀況見(jiàn)表4-5所示：分布狀況表分布狀況大路級(jí)別 橋梁總數(shù)〔座/延米〕 涵洞〔道〕汽車(chē)渡口〔處〕國(guó)道31/2275.794412省道124/7455.2527953縣道117/5438.1722612鄉(xiāng)道203/5196.4841636專(zhuān)用大路 11/140.8145??合計(jì)486/20506.499805 13客貨運(yùn)輸站場(chǎng)根底設(shè)施的20余個(gè)，猛增至83個(gè)。其中：一級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站9個(gè)，三級(jí)客運(yùn)66614-64-6站場(chǎng)區(qū)劃高速備注合計(jì)196661市直1321513141119112**市11718洪湖市11 8港航根底設(shè)施4851740.36132839.24-7通航里程〔km〕〔座〕港口設(shè)施〔座〕泊位設(shè)施〔個(gè)〕養(yǎng)護(hù)設(shè)標(biāo)里程〔km〕 備注長(zhǎng)江航道 48530302485內(nèi)河航道 1740.36 313151.5其中：三級(jí)??四級(jí)??五級(jí)156.2六級(jí)544七級(jí)402.3等外航道637.5總計(jì)2225.36 61333536.5交通運(yùn)輸運(yùn)力與運(yùn)量16459830248運(yùn)的各類(lèi)車(chē)輛有26030輛，其中汽車(chē)14115輛，輪胎式拖拉機(jī)9115輛，其他機(jī)5346374507成大路貨運(yùn)量1580萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量102047175421082365387.8128859萬(wàn)噸公里。7012023246434004-9。4-8交通運(yùn)力擁有量一覽表指標(biāo)分類(lèi) 單位 總計(jì) 其中 備注交通部門(mén) 非交通部門(mén)個(gè)體聯(lián)戶一、汽車(chē) 輛14115 1741 4821 72941、載客汽車(chē) 輛/客位 3996/747431462/32779942/145771592/27378其中：大型客車(chē) 輛/客位 430/15597341/1199945/184044/1758中型客車(chē) 輛/客位 45/18401256/232722、載貨汽車(chē) 5702/17514.55657/17327

10119/34599.5279/1462.5480/107519948/33672.5269/14283763/14140.5其中：重型貨車(chē) 輛/客位 4629/23897188/12032039/103182371/12252 中型貨車(chē)輛/客位 1788/4127.5 65/205.5 386/618.51109/2650.5〔2〕專(zhuān)用載貨汽車(chē) 輛/客位 169/922 8/29.5116/70545/187.5〔集裝箱車(chē)無(wú)〕二、其他機(jī)動(dòng)車(chē) 輛/噸位 2800/364425/42 1249/18301476/1772三、輪胎式拖拉機(jī)輛/噸位 9115/91712204/21821802/15315116/5436大路運(yùn)力小計(jì)輛260303970787213886四、機(jī)動(dòng)船艘63674171391798255635227925139820631783150130功率千瓦428437834.212359.722648.3分類(lèi)指標(biāo)單位 總計(jì) 其 中備 交通部門(mén) 非交通部門(mén)個(gè)體聯(lián)戶1、客船 艘13922功率千瓦

2063 1783 150130887.6 591208.8 87.82、貨船 艘56529147389

79825

2279251398功率千瓦

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