2024屆上海市上海大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析

2024屆上海市上海大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下面哪一組單位屬于國(guó)際單位制中的基本單位A.米、牛頓、千克 B.千克、焦耳、秒C.米、千克、秒 D.米/秒2、千克、牛頓2、釣魚(yú)島自古以來(lái)就是我國(guó)的固有領(lǐng)土，在距溫州市約356km、距福州市約385km、距基隆市約190km的位置．若我國(guó)某海監(jiān)船為維護(hù)我國(guó)釣魚(yú)島的主權(quán)，從溫州出發(fā)去釣魚(yú)島巡航，經(jīng)8小時(shí)到達(dá)釣魚(yú)島，共航行了480km，則下列說(shuō)法中正確的是()A.該海監(jiān)船的位移大小為480km，路程為356kmB.途中船員親身體會(huì)到了“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來(lái)迎”的情景，此時(shí)他選擇的參考系是山C.確定該海監(jiān)船在海上的位置時(shí)可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)D.此次航行的平均速度是60km/h3、下列說(shuō)法正確的是()A.在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車(chē)后輪看作質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度C.電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻D.作用力與反作用力跟一對(duì)平衡力都是等值反向的一對(duì)力，作用效果可以互相抵消4、關(guān)于重力、重心，下列說(shuō)法正確的是()A.任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心一定與它的幾何中心重合B.用一繩子把一個(gè)物體懸掛起來(lái)，物體處于完全靜止?fàn)顟B(tài)，該物體的重心不一定在繩子的延長(zhǎng)線上C.任何物體的重心都在物體內(nèi)，不可能在物體外D.重心與物體的形狀和物體內(nèi)質(zhì)量分布有關(guān)5、如圖表示甲、乙兩物體由同一地點(diǎn)同一時(shí)刻，向同一方向運(yùn)動(dòng)的速度圖線，其中t2=2t1，則()A.在t1時(shí)刻，乙物在前，甲物在后B.在t1時(shí)刻，甲、乙兩物體相遇C.乙物的加速度小于甲物的加速度D.在t2時(shí)刻，甲、乙兩物體相遇6、關(guān)于物理量和物理量的單位，下列說(shuō)法中正確的是A.在力學(xué)范圍內(nèi)，國(guó)際單位制規(guī)定長(zhǎng)度、質(zhì)量、力為三個(gè)基本物理量B.后人為了紀(jì)念牛頓，把“牛頓”作為力學(xué)中的基本單位C.1m/s2和1N/kg是等價(jià)的D.“秒”“克”“米”都屬于國(guó)際單位制中的力學(xué)基本單位7、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B靜止不動(dòng)，則（）A.A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下C.力F增大（A、B仍靜止），A對(duì)B的壓力也增大D.力F增大（A、B仍靜止），墻壁對(duì)B的摩擦力也增大8、如圖甲、乙所示，物體A、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體A所受的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是()A.圖甲中物體A不受摩擦力B.兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與F相反C.兩圖中物體A均不受摩擦力D.圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同9、A、B兩車(chē)在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，B車(chē)在前，速度20m/s，A車(chē)速度為8m/s，當(dāng)A、B相距28m時(shí)，B車(chē)因前方突發(fā)情況緊急剎車(chē)（剎車(chē)過(guò)程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），加速度大小為2m/s2，從此開(kāi)始計(jì)時(shí)，則：A.A追上B之前，經(jīng)5s二者相距最遠(yuǎn)B.A追上B之前，二者相距的最大距離為64mC.A車(chē)經(jīng)16s追上B車(chē)D.A車(chē)經(jīng)14s追上B車(chē)10、人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí)，衛(wèi)星受到地球吸引力為G，地球受到衛(wèi)星的吸引力為F，則這兩個(gè)力A.性質(zhì)相同 B.方向相同C.是一對(duì)平衡力 D.是一對(duì)作用力和反作用力11、如圖，一小車(chē)上有一個(gè)固定水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車(chē)沿水平面做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α．已知θ＜α，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是A.小車(chē)一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.輕桿對(duì)小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtanα12、關(guān)于物體的速度、加速度、位移、合力之間的關(guān)系，正確的是()A.物體的速度增大，則加速度一定增大，所受的合外力也一定增大B.物體的速度很大，但加速度可能為零，所受的合力也可能為零C.物體的位移不斷增大，則物體所受合外力必定不為零D.物體的速度為零，但加速度可能很大，所受的合力也可能很大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降空降兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落3s后，打開(kāi)傘包勻速下落600m，接著以大小為5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)“敵方”的地面，著地時(shí)速度為5m/s，g取10m/s2。求：(1)空降兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離；(2)空降兵打開(kāi)傘包勻速下落的時(shí)間；(3)空降兵從離開(kāi)飛機(jī)艙到著地的時(shí)間。16、（12分）2018年1月中旬，濟(jì)寧全市出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾天氣．在一通往濟(jì)寧的平直公路上，因霧霾能見(jiàn)度(觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)只有x=50m，甲車(chē)由于故障停在路中央，乙車(chē)在霧霾中向甲車(chē)所在方向勻速行駛，速度為=20m/s，乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為=0.5s，為保證兩車(chē)不相撞，乙車(chē)剎車(chē)的加速度a大小至少是多大?17、（12分）如圖所示，斜面的傾角為30°，輕繩通過(guò)兩個(gè)滑輪與A相連，輕繩的另一端固定于天花板上，不計(jì)輕繩與滑輪的摩擦．物塊A的質(zhì)量為m，物塊B的質(zhì)量為m，不計(jì)滑輪的質(zhì)量，掛上物塊B后，使動(dòng)滑輪兩邊輕繩的夾角為90°，此時(shí)A、B保持靜止，求此時(shí)繩子對(duì)A的拉力及A與斜面之間摩擦大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】牛頓、米/秒2是導(dǎo)出單位，ABD錯(cuò)誤．力學(xué)中基本物理量分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們單位分別為m、kg、s，C正確．故選C2、C【解題分析】A．位移是從初位置到末位置的有向線段，為356km；路程為軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，為480km，故A錯(cuò)誤；B．看山恰似走來(lái)迎是以船為參考系的，B錯(cuò)誤；C．該海監(jiān)船在海上航行時(shí)，確定位置時(shí)其大小可以忽略不計(jì)，故可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．平均速度等于位移與時(shí)間的比值，故，D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解題分析】A、當(dāng)研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，就是要看車(chē)輪各部分的情況，所以車(chē)輪的大小相對(duì)于研究的范圍不可以忽略不計(jì)時(shí)，故A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，故B錯(cuò)誤；C、時(shí)刻是時(shí)間軸上的點(diǎn)，而時(shí)間是時(shí)間軸上的一段長(zhǎng)度，“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上是一個(gè)點(diǎn)，指的是時(shí)刻，故C正確；D、作用力和反作用力是作用在兩個(gè)物體上的；故其效果不能相互抵消，故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛：對(duì)于物理中的基本概念要理解其本質(zhì)不同，如時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)，時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)，注意作用力與反作用力和一對(duì)平衡力的區(qū)別4、D【解題分析】重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體的重心一定在物體的幾何中心，A錯(cuò)誤，D正確；用一繩子把一個(gè)物體懸掛起來(lái)，物體處于完全靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，物體的重力與繩子的拉力平衡，由二力平衡的知識(shí)可知，物體的重心一定在繩子的延長(zhǎng)線上，B錯(cuò)誤；重心是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)，可以在物體上也可以在物體之外，C錯(cuò)誤5、D【解題分析】A．由圖可知，在t1時(shí)刻之前，甲的速度一直大于乙的速度，故甲物在前，乙物在后，故A錯(cuò)誤；B．因t1之前，甲的速度一直大于乙的速度，故甲的位移大于乙的位移，兩者不會(huì)相遇，故B錯(cuò)誤；C．乙圖象的斜率大于甲的，故乙的加速度大于甲的加速度，故C錯(cuò)誤；D．由圖可知t2時(shí)刻兩物體的v-t圖象面積相等，位移相等，故此時(shí)兩物體一定相遇，故D正確；故選D。6、C【解題分析】A．在力學(xué)范圍內(nèi)，國(guó)際單位制規(guī)定長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間為三個(gè)基本物理量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．后人為了紀(jì)念牛頓，把“牛頓”作為力學(xué)中的導(dǎo)出單位，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第二定律a=F/m可知，1m/s2和1N/kg是等價(jià)的，選項(xiàng)C正確；D．“秒”“千克”“米”都屬于國(guó)際單位制中的力學(xué)基本單位，“克”不是，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.7、AC【解題分析】隔離A物體，受受重力、B對(duì)A的支持力和外力F，三個(gè)力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個(gè)力，A正確，將AB看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對(duì)B的摩擦力方向只能向上，B錯(cuò)誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對(duì)B的壓力增大，C正確；先對(duì)AB整體受力分析，由平衡條件知，豎直方向：，因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對(duì)B的摩擦力仍不變，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用8、AD【解題分析】因?yàn)槲矬wA、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，所以A物體所受合力為0，對(duì)甲圖而言，A水平方向沒(méi)有受到力，所以也不受摩擦力；而對(duì)乙圖中的A物體受力分析，很容易判斷出來(lái)，如果A沿斜面方向合力為0，則摩擦力平衡了重力沿斜面向下的分力，摩擦力方向沿斜面向上，故圖甲中物體A不受摩擦力，圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同．BC錯(cuò)誤AD正確9、BC【解題分析】A．二者速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)，根據(jù)題意：解得：，A錯(cuò)誤；B．二者速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)：解得：，B正確；CD．兩車(chē)相遇時(shí)，處于同一位置，B車(chē)速度減為0用時(shí)：B車(chē)前進(jìn)的距離：A車(chē)前進(jìn)的距離：此時(shí)二者相距：B車(chē)靜止，A車(chē)?yán)^續(xù)勻速直線運(yùn)動(dòng)：解得：C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、AD【解題分析】人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí)，衛(wèi)星受到地球的吸引力和地球受到衛(wèi)星的吸引力是一對(duì)作用力與反作用力，所以二者大小相等，方向相反，性質(zhì)相同，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。11、CD【解題分析】A．對(duì)細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtanα=ma，解得：a=gtanα，故加速度向右，小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)，或向左減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由牛頓第二定律：mgtanβ=ma′，因?yàn)閍=a′，得到：β=α＞θ，則輕桿對(duì)小球彈力方向與細(xì)線平行，故B錯(cuò)誤；CD．小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtanα，故CD正確。故選CD。12、BD【解題分析】A．物體的速度增大，則加速度和速度同向，但是加速度不一定增大，根據(jù)F=ma可知所受的合外力也不一定增大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體的速度很大，但加速度可能為零，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零，選項(xiàng)B正確；C．物體的位移不斷增大，則也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體所受合外力可能為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體的速度為零，但加速度可能很大，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能很大，選項(xiàng)D正確；故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)45m；(2)20s；(3)28s【解題分析】(1)自由下落的距離h1＝gt12＝×10×32m＝45m(2)自由落體的末速度v1＝gt1＝10×3m/s＝30m/s勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2＝＝s＝20s(3)勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t3＝＝s＝5s空降兵從離開(kāi)飛機(jī)艙到著地的時(shí)間t＝t1+t2+t3＝28s16