黑龍江省肇東一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
黑龍江省肇東一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
黑龍江省肇東一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
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黑龍江省肇東一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,在水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平板車(chē)上有一圓柱體,其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無(wú)摩擦.當(dāng)車(chē)的加速度a突然增大時(shí),斜面對(duì)圓柱體的彈力F1和擋板對(duì)圓柱體的彈力F2的變化情況是(斜面傾角為θ)()AF1增大,F(xiàn)2不變 B.F1增大,F(xiàn)2增大C.F1不變,F(xiàn)2增大 D.F1不變,F(xiàn)2減小2、如圖所示,春晚節(jié)目《激情爬竿》受到觀眾的好評(píng)。質(zhì)量為60kg的雜技演員用雙手握住固定在豎直方向的竿勻速下滑時(shí),若雜技演員與竿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,取g=10m/s2,則雜技演員對(duì)竿的彈力大小和摩擦力大小分別為A.600N1200NB.1200N1200NC.1200N600ND.600N600N3、一個(gè)物體A靜止在粗糙的斜面上,以下關(guān)于物體受到的力說(shuō)法正確的是A.重力、支持力、壓力 B.重力、壓力、下滑力C.重力、摩擦力、下滑力 D.重力、支持力、摩擦力4、在2018年11月6日9時(shí)開(kāi)幕的第十二屆航展上,中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司正在研發(fā)的高速飛行列車(chē)首次亮相.其利用磁懸浮技術(shù)及近真空管道線路大幅減小阻力,并具有強(qiáng)大的加速能力及高速巡航能力.未來(lái)項(xiàng)目落地時(shí)最大運(yùn)行速度可達(dá)4000km/h.從鄭州到北京的路程為693km,只要11.4min就可到達(dá),真是“嗖”的一聲,人就到了.根據(jù)以上信息判斷,下列說(shuō)法正確的是()A.“2018年11月6日9時(shí)”和“11.4min”都是時(shí)刻B.從鄭州到北京的路程為693km,這個(gè)“路程”是個(gè)矢量C.可以求得從鄭州到北京的平均速率約為3650km/hD.若研究飛行列車(chē)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)所用的時(shí)間,可將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)5、如圖所示,用一根長(zhǎng)為的細(xì)繩一端固定在點(diǎn),另一端懸掛質(zhì)量為的小球,為使細(xì)繩與豎直方向夾角且繃緊,小球處于靜止,則需對(duì)小球施加的最小力等于()A. B.C. D.6、一質(zhì)量為M木板可沿傾角為θ的光滑斜面滑動(dòng),現(xiàn)在木板上站一個(gè)質(zhì)量為m的人,為保持木板與斜面相對(duì)靜止,則人應(yīng)()A.勻速向下跑B.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑C.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑D.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑7、如圖所示,重物的質(zhì)量為m,輕細(xì)繩AO的A端和BO的B端固定,平衡時(shí)AO水平,BO與水平方向的夾角為60°.AO的拉力F1和BO的拉力F2與物體重力的大小關(guān)系是()A.F1>mg B.F1<mgC.F2<mg D.F2>mg8、某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖中虛線所示,則下列各圖中標(biāo)出的質(zhì)點(diǎn)通過(guò)位置P時(shí)的速度v、加速度a的方向,可能正確的是A.B.C.D.9、如圖所示,水平地面上的小車(chē)上固定有一硬質(zhì)彎桿,質(zhì)量均為m的小球A、B由細(xì)線相連,小球A固定在桿的水平段末端,小球向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,重力加速度為g,下列說(shuō)法中正確的是A.小車(chē)的加速度大小等于B.細(xì)線對(duì)小球B的拉力大小等于C.桿對(duì)小球A的作用力大小等于mgD.桿對(duì)小球A的作用力大小等于10、如圖所示,A、B兩物塊疊在一起靜止在水平地面上,A物塊的質(zhì)量mA=2kg,B物塊的質(zhì)量mB=3kg,A與B接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,現(xiàn)對(duì)A或?qū)施加一水平外力F,使A、B相對(duì)靜止一起沿水平地面運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2,物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.下列說(shuō)法正確的是()A.若外力F作用到物塊A時(shí),則其最小值為8NB.若外力F作用到物塊A時(shí),則其最大值為10NC.若外力F作用到物塊B時(shí),則其最小值為13ND.若外力F作用到物塊B時(shí),則其最大值為25N11、甲、乙兩車(chē)平直公路上同向行駛,其圖象如圖所示。已知兩車(chē)在3s時(shí)并排行駛,則()A.甲車(chē)的加速度大小為5m/s2B.乙車(chē)的加速度大小為5m/s2C.兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是1sD.甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為20m12、如圖,在學(xué)校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小明同學(xué)以背越式成功地跳過(guò)了1.70米的高度.若空氣阻力作用可忽略,則下列說(shuō)法正確的是()A.小明離開(kāi)地面后上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)B.研究小明在空中姿態(tài)時(shí)可把小明視為質(zhì)點(diǎn)C.小明在下降過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)D.起跳時(shí)小明對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力大小相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,傾角為的粗糙斜面的下端有一水平傳送帶,傳送帶正以的速度順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量為的物體物體可以視為質(zhì)點(diǎn),從斜面上距離底端A點(diǎn)處由靜止下滑,經(jīng)過(guò)滑到A處,物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí),無(wú)論是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面,都不計(jì)其速率變化,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,傳送帶左右兩端A、B間的距離,求:(1)求物體下滑時(shí)的加速度大小,以及物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)物體在傳送帶上向左最多能滑到距A多遠(yuǎn)處?(3)物體隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng),第一次沖上斜面后,沿斜面上滑的最大距離?17、(10分)如圖甲所示,質(zhì)量為m=0.2kg的物體置于水平桌面,對(duì)物體施以水平拉力F,當(dāng)作用時(shí)間為t1=1s時(shí)撤去拉力,物體運(yùn)動(dòng)的部分v—t圖象如圖乙所示,g=10m/s2,求:(1)第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體加速度的大小;(2)物體與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和拉力F的大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】圓柱體的受力如圖,可知小車(chē)的加速度沿水平方向,則圓柱體的加速度沿水平方向,根當(dāng)平板車(chē)的加速度增大,因?yàn)閳A柱體在豎直方向上合力為零,則斜面對(duì)圓柱體的彈力在豎直方向上的分力等于重力,則彈力不變,擋板對(duì)圓柱體的彈力增大.故選C.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,知道圓柱體和車(chē)具有相同的加速度,對(duì)圓柱體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大小.當(dāng)加速度增大,抓住豎直方向上的合力為零,判斷斜面對(duì)圓柱體的彈力大小變化2、C【解題分析】勻速下滑時(shí),其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡,則摩擦力方向豎直向上,且由摩擦力公式得,解得故選C。3、D【解題分析】物體靜止在粗糙的斜面上,首先物體要受到重力和斜面的支持力;物體處于平衡狀態(tài),沒(méi)有沿斜面向下滑動(dòng),說(shuō)明物體還要受到斜面對(duì)物體的沿斜面向上的靜摩擦力.故選項(xiàng)D正確,選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤故選D4、C【解題分析】A.“2018年11月6日9時(shí)”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上一個(gè)點(diǎn)為時(shí)刻,“11.4min”是時(shí)刻的間隔為時(shí)間,A錯(cuò)誤;B.路程是表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量,B錯(cuò)誤;C.平均速率等于總路程除以總時(shí)間,則有C正確;D.研究列車(chē)經(jīng)過(guò)某一橋梁所需的時(shí)間,列車(chē)的大小不能忽略,故不能將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解題分析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,如圖所示拉力T的方向不變,根據(jù)平行邊形定則可知,當(dāng)小球施加的力F與細(xì)繩垂直時(shí),所用的力最小,根據(jù)平衡條件得ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。6、D【解題分析】設(shè)此時(shí)人與木板間的摩擦力為Ff,人沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度為a人,現(xiàn)對(duì)人和木板分別應(yīng)用平衡條件和牛頓第二定律有:對(duì)木板:Mgsinθ=Ff對(duì)人:mgsinθ+Ff=ma人解得:a人=gsinθ方向沿斜面向下故D正確,ABC錯(cuò)誤;故選D。7、BD【解題分析】解:對(duì)O點(diǎn)受力分析,如圖.根據(jù)共點(diǎn)力平衡得,..故B、D正確,A、C錯(cuò)誤故選BD【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析8、AC【解題分析】曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡夾在速度和合外力之間且彎向合外力方向,所以AC正確BD錯(cuò)誤9、BD【解題分析】A.對(duì)小球B受力分析可知,B受重力、拉力的作用而做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),受力分析如圖所示;則B的加速度a=gtanθ故A錯(cuò)誤;B.細(xì)線對(duì)小球的拉力大小故B正確;CD.對(duì)AB整體分析可知,整體水平方向合力為2mgtanθ,豎直方向重力等于2mg;則桿對(duì)A球的作用力故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。第II卷(非選擇題10、BD【解題分析】物體A與B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值,外力F作用到物塊B時(shí),可以先對(duì)A受力分析,再對(duì)整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解;當(dāng)外力F作用到物塊A上時(shí),可以先對(duì)B受力分析,再對(duì)整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解.【題目詳解】當(dāng)外力F作用到A上時(shí),A對(duì)B的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),兩者相對(duì)靜止,F(xiàn)達(dá)最大值,對(duì)B根據(jù)牛頓第二定律,有:μ1mAg-μ2(mA+mB)g=mBa;代入數(shù)據(jù)解得:0.4×20-0.1×50=3a,解得:a=1m/s2;對(duì)整體:F-μ2(mA+mB)g=(mA+mB)a;代入數(shù)據(jù):F-0.1×50=5×1,解得:F=10N,最小值大于B與地面間的最大靜摩擦力Fmin≥μ2(mA+mB)g=5N,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)外力F作用到B上時(shí),A對(duì)B的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),兩者相對(duì)靜止,F(xiàn)達(dá)最大值,對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律,有μ1mAg=mAa,得a=μ1g=4m/s2;對(duì)AB整體:F-μ2(mA+mB)g=(mA+mB)a;代入數(shù)據(jù):F-0.1×50=5×4,解得:F=25N,最小值大于B與地面間的最大靜摩擦力Fmin≥μ2(mA+mB)g=5N;故BD正確,AC錯(cuò)誤;故選BD【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵抓住恰好不滑動(dòng)的臨界條件,即要使只靠摩擦力運(yùn)動(dòng)的物體達(dá)到最大靜摩擦力,然后靈活地選擇研究對(duì)象,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解11、BC【解題分析】AB.由圖象斜率表示加速度可得所以B正確,A錯(cuò)誤;C.由題意可知,3s時(shí)兩車(chē)并排行駛,由圖象面積表示位移可知,1s兩車(chē)也是并排行駛,所以C正確;D.由圖象求1s到3s的位移為所以D錯(cuò)誤。故選BC。12、CD【解題分析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;如果沒(méi)有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g;物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的形狀與大小對(duì)要研究的問(wèn)題沒(méi)有影響【題目詳解】A.小明起跳以后上升過(guò)程中,只受重力的作用,有向下的重力加速度,處于完全失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.研究小明在空中姿態(tài)時(shí),小明的姿態(tài)對(duì)跳高的成績(jī)會(huì)有影響,所以不可把小明視為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.在小明下降過(guò)程,只受重力的作用,有向下的重力加速度,處于完全失重狀態(tài),故C正確;D.在小明起跳過(guò)程中,小明對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力是作用力與反作用力,總是大小相等,方向相反,故D正確。故選CD二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1),;(2);(3)【解題分析】(1)對(duì)物體在斜面上運(yùn)動(dòng),有根據(jù)牛頓第二定律得聯(lián)立解得(2)物體滑至斜面底端時(shí)速度物體在傳送帶上速度

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