中國房車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析報告

中國房車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實狀況及未來前景分析房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。伴隨中國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展及國民消費時代的來臨，國內(nèi)房車市場前景非常廣闊。近些年來，國內(nèi)房車市場增長較快，國內(nèi)房車市場銷量約為臺，比上年增長了約40%，國內(nèi)房車市場銷量約為5000臺，比上年增長約50%，國內(nèi)房車市場銷量估計會到達10000輛左右。目前國內(nèi)房車產(chǎn)品的重要消費市場還是房車營地租賃企業(yè)及政府機構。房車旅游產(chǎn)業(yè)初期發(fā)展也見規(guī)模，北京、海南等地多建有房車小鎮(zhèn)，作為新興產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)房車露營地重要集中在環(huán)渤海經(jīng)濟圈、長江三角洲經(jīng)濟圈、珠江三角洲經(jīng)濟圈和兩條精品旅游線上。政策支持上，12月國務院出臺的《有關加緊發(fā)展旅游業(yè)的意見》，初次提出“把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)”把旅游房車等納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)名目，“旅游房車”與“露營”第一次正式進入人們視線，引起了各界的廣泛關注。7月國務院確定增進旅游業(yè)改革發(fā)展，明確著力推進旅游行業(yè)轉型升級，使旅游行業(yè)開發(fā)集約節(jié)省和環(huán)境友好轉型。這無疑對中國露營事業(yè)及房車發(fā)展又注入新的強心劑。經(jīng)濟消費上，中國擁有龐大的汽車消費群體，尚有最快的公路增長率，這對房車的發(fā)展發(fā)明了非常好的大環(huán)境。估計整個“十二五”期間，房車市場可望繼續(xù)保持迅速增長速度。中國房車市場發(fā)展現(xiàn)實狀況及發(fā)展前景中國房車行業(yè)現(xiàn)實狀況中國房車起步較晚，中國首輛自主知識產(chǎn)權的自行式房車下線，此后中國房車行業(yè)產(chǎn)業(yè)在探索中不停前進，10余年來，中國房車行業(yè)形成了一定規(guī)模，房車銷售以企業(yè)自主營銷為主，形成了生產(chǎn)—銷售—運行—露營地---俱樂部---會員為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。與之有關的房車展會近幾年發(fā)展如火如荼，根據(jù)掌握的資料，中國專業(yè)房車展會已經(jīng)多達30余家，這些專業(yè)性質(zhì)較強的房車展會，帶動了整個中國民眾對房車的認識和熱情，對中國房車事業(yè)的發(fā)展起到了良好的增進作用。中國房車市場是增長率較快的一年保有量有望突破3萬輛。房車露營地建成或在建將近500余個。重要國家和地區(qū)房車及露營地數(shù)量（數(shù)據(jù)來源中國房車露營聯(lián)盟）房車保有量露營地保有量中國15000輛150個歐洲684萬輛25000個美國992萬輛16500個德國152萬輛3600個加拿大116萬輛3000個澳大利亞47.2萬輛2500個南非11.2萬輛1600個日本80500輛1650個韓國10000輛100個中國房車發(fā)展前景國外房車的生產(chǎn)和銷售重要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾種國家和地區(qū)，世界房車整體市場保有量約萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲占有全球90%的消費市場。從上圖數(shù)據(jù)可以看出美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率靠近13%，其房車生產(chǎn)制造、配套商、銷售服務、露營旅游產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相稱成熟。中國房車雖然只有短短10余年的發(fā)展歷程，不過自由奔放的房車旅游形勢已經(jīng)引起國內(nèi)中產(chǎn)階級人士的青睞，企業(yè)及社會團體也樂意租房車開會旅游，加上國內(nèi)的房車俱樂部靈活經(jīng)營方式，一般民眾多數(shù)可以承受房車的租賃價格，也帶動了房車行業(yè)的初期發(fā)展。中國加入WTO后，房車稅率從80%大幅下降至40%在稅率的刺激下，國外房車進口勢頭強勁，已經(jīng)將高端產(chǎn)品帶入國內(nèi)市場。加上近些年的國內(nèi)房車露營會、展覽會的推廣，喚醒了國民的房車消費熱情，由于國內(nèi)汽車消費群體的龐大基數(shù)，可以預測出來房車未來消費群體在國內(nèi)是足夠的。已經(jīng)購置了汽車的消費者當中也會在房車方面進行一定的消費（從下圖中國汽車保有量來看間中國汽車保有量增長了1.1億輛，國內(nèi)汽車總量已達1.4億輛，年均增長1100萬輛），從近一兩年的中國房車銷售量數(shù)據(jù)來看（銷量臺、銷量5000臺，房車銷量增長率150%），房車市場的“激進式”進化已經(jīng)開始了，在可預見的未來，諸多顛覆性的東西會出現(xiàn)，甚至比想象的還要快。（受中國經(jīng)濟騰飛及中國國民消費理念的轉變，至，中國汽車的保有量增長了1.1億輛，年均增長1100萬輛。）3．房車零售行業(yè)現(xiàn)實狀況與發(fā)展前景預測（近年中國房車保有量）（數(shù)據(jù)來源與中國房車露營網(wǎng)）（估計）保有量3000360045007000100001500025000銷售量50060090025003000500010000銷售增長率20.00%50.00%177.78%20.00%66.67%100.00%分析中國房車保有量及銷售量可以看出，后來受利好政策及廠家全面的研發(fā)推廣房車的影響中國房車銷售量以50%的年度增長率進行增長（由于受到整體世界經(jīng)濟危機的影響增長率暫低）。后來中國房車市場會以每年70%-100%的銷量增長率進行增長，預測左右會是中國房車的爆發(fā)期。前后整體中國房車保有量估計在50萬輛-100萬輛之間。市場分析中國房車的目的市場根據(jù)21RV房車網(wǎng)的信息記錄，分析中國房車市場的消費目的，旅居車的顧客大多數(shù)來自政府部分、大型企事業(yè)單位、汽車租賃企業(yè)、旅游汽車企業(yè)、汽車俱樂部、旅居車旅游企業(yè)、旅行社、多種商業(yè)會館、房地產(chǎn)業(yè)、露營地、及個人愛好者。其中汽車租賃企業(yè)、露營地、旅游企業(yè)、房車愛好者占整個房車銷售量的80%。中國房車市場潛力受國家對旅游行業(yè)的政策影響，房車近些年已經(jīng)進入全盛發(fā)展的初級階段。伴隨中國車市的深入發(fā)展，中國汽車消費的深入成熟，房車消費將在中國大有可為，戶外產(chǎn)業(yè)在中國的大規(guī)模發(fā)展也帶動了房車旅行市場的開發(fā)。國民旅游觀念的轉變及收入和消費水平的提高同樣是房車發(fā)展的重要優(yōu)勢。房車將會迅速滲透一般大眾的生活，是社會發(fā)展的趨勢，縱觀中國房車生產(chǎn)商的積極開發(fā)房車產(chǎn)品及露營地產(chǎn)業(yè)指數(shù)級驚人的增長量，可以預測中國房車市場是一塊誘人的大蛋糕。中國房車增長預測中國房車增長預測表*****保有量250004500075000105000150000217500*****銷售量100000300004500067500101250*****銷售增長率100%100%50%50%50%50%*****分析中國房車保有量數(shù)據(jù)及銷售增長率數(shù)據(jù)，可以預測，前期由于中國房車基數(shù)較低會以較大的銷量增長率進行增長，后來中國房車市場會以穩(wěn)定的50%-60%的銷量預測增長率進行增長。中國房車保有量有望突破10萬輛。到前后，中國房車的年度銷售量會超過10萬輛。這個數(shù)據(jù)與至中國汽車市場年均1100萬輛增長量的數(shù)據(jù)對比已經(jīng)是非常保守的預測數(shù)據(jù)。假如估計3%的有車族在未來幾年購置房車，那么房車市場的需求量也會超過50萬輛。中國房車市場份額根據(jù)21rv房車網(wǎng)的記錄，國內(nèi)將近50余家企業(yè)生產(chǎn)房車，其中宇通、北方、長城、春田、德興、福田、江鈴、金龍、順旅、亞特、夢之旅、新凱、駝馬、中天、中意、中歐、中通、新凱、旅居者、大連暠霸、凌揚等占國內(nèi)房車產(chǎn)值的90%以上。并且還會以每年3-4家的增長量進行增長，客車行業(yè)開發(fā)房車產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)到達了15家。國外房車在中國的代理銷售商品牌大概40余家。包括賓仕盾、和合、駿齊、克瑞斯特、太美、易澤特、凌銳、迪特、奇寶、森林河、UNICAT、ADRIA、KIP、KNAUS、HOBBY、JAYCO、奔馳、通用等等。房車產(chǎn)品涵蓋了自行式A\B\C，拖掛A\B\C\D型，包括木屋、及房車戶外用品整個產(chǎn)業(yè)。國內(nèi)拖掛房車市場占總市場的50%左右，其中國外品牌拖掛占國內(nèi)拖掛市場的80%左右。中國市場國外品牌拖掛的估計銷量約為4000臺。市場競爭及對策市場競爭狀況國內(nèi)房車競爭企業(yè)在高端市場重要有宇通、金龍、北方、中天等等企業(yè)，中端市場重要是長城、亞特、春田、中意、江鈴等。低端市場重要是夢之旅、天壇、凱瑞房車等等。國內(nèi)研制的房車產(chǎn)品從外觀造型、內(nèi)部設計、制作和價格等方面漸漸得到了民眾的承認。中國房車市場的價位競爭區(qū)間，自幾千元的房車頂盒、幾萬元的小拖車、十幾萬、幾十萬的自行式、拖掛式、移動別墅、流動銷售車等均有一定的銷售群體。國內(nèi)銷量最大的一是十幾萬及幾十萬的自行式房車、進口房車在國內(nèi)也有較大市場，其售價一般100-200萬人民幣，基本被各大明星、國內(nèi)模特、高端會所等群體所囊括。老式房車企業(yè)、客車轉型企業(yè)、新加入的大型跨國集團都在積極的投入巨量資金、投入研發(fā)隊伍，靜等房車市場的爆發(fā)，來分一塊中國房車市場的大蛋糕。2．競爭對策做好市場產(chǎn)品的定位，目前國內(nèi)房車市場的消費群體還是中高端市場，客戶規(guī)定產(chǎn)品必須具有個性化、多樣化、主題化、貴族化的規(guī)定。正處在起步階段的中國房車產(chǎn)品，有關企業(yè)只有不停理解這一市場的消費需求，消費者意愿，把握未來消費走向，才能知己知彼百戰(zhàn)百勝。房車產(chǎn)品的發(fā)展具有，輕量化、高科技化、多樣化的產(chǎn)品特點。緊跟時代時尚，應用世界最新的房車生產(chǎn)技術才能開發(fā)出更棒更舒適的房車產(chǎn)品。四、SWOT模型分析S優(yōu)勢：1，國內(nèi)汽車消費群體技術巨大。2，中國具有最快的公路增長率3，房車利潤水平高4，國內(nèi)收入和消費水平的不停提高W劣勢：1，配套設施不完備2，駕駛資質(zhì)沒有明確的法律規(guī)定3，國內(nèi)消費者對房車行業(yè)缺乏理解4，技術創(chuàng)新能力局限性O挑戰(zhàn)：1，對應法規(guī)不健全2，思想觀念不夠開放3，主流房車產(chǎn)品偏貴，老式汽車對房車的替代作用非常明顯T機遇：1，國家逐漸健全房車產(chǎn)業(yè)鏈的政策2，國內(nèi)旅游市場持續(xù)升溫以及旅游觀念方式的轉變3，國內(nèi)營地建設數(shù)量指數(shù)增長。五、中國房車旅行行業(yè)發(fā)展與機遇分析1，中國房車旅行行業(yè)發(fā)展自1999年起，我國就開始陸續(xù)有中天房車俱樂部、車行天下俱樂部從事房車旅游和租賃業(yè)務。中國青年旅行總社，于首先組織了房車旅游。之后，云南、陜西、海南不停有旅游企業(yè)加入此行列。房車旅行離不開露營地的發(fā)展，我國與加入世界汽車露營組織，并開始著手規(guī)劃露營地建設，規(guī)劃在前后建設4000個國際原則化房車露營地，把房車露營地充斥重要風景旅游區(qū)、自然保護區(qū)。目前中國擁有房車俱樂部大概100余家。全國露營地建設和在建約1000余家。北京、海南的營地建設較為原則。越來越多的房車俱樂部組織活動鼓勵會員參與房車旅行。中國房車旅行行業(yè)機遇國務院有關加緊旅游產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的政策支持刺激了中國露營地的建設，國內(nèi)將在未來數(shù)年內(nèi)建設超過4000個原則露營地，更多的房車企業(yè)加入到研發(fā)房車的隊伍，房車產(chǎn)品越來越豐富，可選擇性多，國內(nèi)民眾的消費理念的轉變及對房車理解熟悉也加強了中國房車旅游行業(yè)的迅速發(fā)展。整個旅游行業(yè)的發(fā)展會帶動房車生產(chǎn)商的研發(fā)生產(chǎn)熱情。兩者互相增進相輔相成。如今老式的乘坐旅行車的旅游市場正在淡化，汽車旅游領域發(fā)展最快最成熟的當屬以自駕車為主的中等旅游市場，而房車旅游正是中等旅游市場最令人矚目的部分。房車旅游也是我國自駕游旅游由發(fā)展到成熟的必然環(huán)節(jié)。六、-中國房車市場趨勢分析1，房車市場趨勢總結從產(chǎn)品來看：高中低端全面發(fā)展，技術逐漸靠近國際一流水平。目前國內(nèi)房車產(chǎn)品還是國外進口品牌為主，自主品牌產(chǎn)品會在這幾年成井噴狀發(fā)展。從運行來看：旅游企業(yè)，俱樂部，露營地，4S店全面開花，銷售服務一體化，水平逐漸向小型乘用車運行水平靠攏。從渠道來看：國外配套供應商不會一直壟斷行業(yè)，廉價國產(chǎn)配件配合國外成熟配件，互相補充斥足不一樣產(chǎn)品需求。從服務對象看：除了老式的目的市場外，其他行業(yè)延伸的市場及國外市場深入打開。整個目的群體不停擴大，并將產(chǎn)生質(zhì)的變化。從商業(yè)模式來看：獨立運行，合作運行、CKD\SKD、多種先進商業(yè)模式涌入房車市場。從進入企業(yè)來看：老式房車企業(yè)、客車轉型企業(yè)、大型集團企業(yè)、小型改裝廠。越來越多資本涌入房車行業(yè)，高投入肯定會換來較高的回報。2,-房車行業(yè)發(fā)展趨勢分析起，更多的客車企業(yè)踏入房車領御，宇通公布凱倫賓威高端品牌，金龍繼續(xù)做高端A型房車，中通步入房車行業(yè)帶來中高端房車市場的強勁東風，乘用車領御華晨及奇瑞等也布署房車計劃，整個產(chǎn)業(yè)定會欣欣向榮。目前商務型房車仍然占據(jù)中國房車的大量份額，政府機構和企業(yè)團體是房車市場的重要需求者和商務活動，此外某些行業(yè)也蘊含著巨大的市場潛力，如建筑業(yè)