車輛維修定點(diǎn)維修服務(wù)方案

車輛維修定點(diǎn)維修服務(wù)方案車輛維修定點(diǎn)維修服務(wù)方案1、車輛維修質(zhì)量管理制度1.1汽車維修安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門(mén)和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗(yàn)。七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理。1.2車輛維修質(zhì)量管理制度車輛維修質(zhì)量管理制度汽車維修質(zhì)量管理制度是質(zhì)量管理部門(mén)或企業(yè)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，為貫徹汽車維修質(zhì)量管理方針和目標(biāo)，依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定的管理規(guī)章，如明確汽車維修質(zhì)量管理職責(zé)和質(zhì)量管理方針及目標(biāo)，提出實(shí)施汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度等。汽車維修質(zhì)量管理制度是汽車維修質(zhì)量管理工作的行為準(zhǔn)則。目前，汽車維修行業(yè)實(shí)施的維修質(zhì)量管理制度主要有以下幾方面：（1）汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核及持證上崗制度汽車維修生產(chǎn)中配備合格的檢驗(yàn)人員是汽車維修質(zhì)量的根本保證。我公司積極做好對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核和資格認(rèn)定工作。只有通過(guò)認(rèn)定的檢驗(yàn)人員才有資格簽發(fā)竣工出廠合格證，否則視為無(wú)效。我公司加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)人員的管理，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)、弄虛作假者要及時(shí)處理，吊扣其質(zhì)檢人員上崗證。（2）汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度我公司汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)以汽車維修企業(yè)自檢為主，實(shí)行專職人員檢驗(yàn)與維修工人自檢、互檢相結(jié)合的檢驗(yàn)制。（3）汽車維修配件、輔助原材料檢驗(yàn)制度我公司作為承修方，在汽車維修質(zhì)量事故中承擔(dān)“使用有質(zhì)量問(wèn)題的配件、油料或裝前未經(jīng)鑒定”的責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)汽車維修配件質(zhì)量控制，避免因使用有質(zhì)量問(wèn)題的配件、輔助原材料而造成的汽車維修質(zhì)量事故，我公司落實(shí)對(duì)配件、原材料的檢驗(yàn)工作。（4）計(jì)量管理制度計(jì)量管理是對(duì)汽車維修、檢驗(yàn)過(guò)程中所用計(jì)量器具、檢測(cè)儀器的管理。嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量器具定期檢定、保證量值傳遞的準(zhǔn)確性是計(jì)量管理的中心內(nèi)容。（5）汽車維修技術(shù)檔案管理制度這是質(zhì)量信息工作的保證。只有做好汽車維修檢驗(yàn)原始記錄并妥善保存，才能為質(zhì)量管理提供可靠的質(zhì)量評(píng)定依據(jù)和反饋信息，有助于保證和提高汽車維修質(zhì)量。（6）汽車維修竣工出廠合格證制度對(duì)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)以上維修作業(yè)的汽車，實(shí)行竣工出廠合格證制度是保證汽車維修質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施。汽車修竣后要經(jīng)專職檢驗(yàn)員按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格簽發(fā)出廠合格證。（7）汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度汽車維修質(zhì)量除要求經(jīng)維修恢復(fù)汽車技術(shù)性能外，還要求汽車維修質(zhì)量穩(wěn)定，保證有一定的使用期限。因此，實(shí)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度是提高汽車維修質(zhì)量、維護(hù)用戶合法權(quán)益的一項(xiàng)重要措施。質(zhì)量保證期的長(zhǎng)短是根據(jù)維修作業(yè)的級(jí)別、作業(yè)的深度來(lái)確定的。（8）汽車維修質(zhì)量返修制度在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成汽車的故障和損壞，我公司優(yōu)先安排返修，并承擔(dān)全部返修費(fèi)用，如因維修質(zhì)量造成機(jī)件事故和經(jīng)濟(jì)損失，由我公司負(fù)責(zé)。1.3汽車維修客戶抱怨受理制度不管怎樣努力去工作，錯(cuò)誤總是難免的，重要的是自己的承認(rèn)，客戶的投訴是因?yàn)樽约河羞^(guò)錯(cuò)。如何平息車主抱怨和投訴，關(guān)系到本公司的信譽(yù)、本公司的服務(wù)質(zhì)里。在處理投訴過(guò)程中，必須樹(shù)立一個(gè)正確的觀念，只有自己的錯(cuò)，沒(méi)有客戶的錯(cuò)，即使是客戶一時(shí)的誤會(huì)，也是我們自己解釋不夠。有了正確的觀念，并能誠(chéng)心誠(chéng)意地去解決問(wèn)題，感動(dòng)客戶，取得諒解，這樣車主很可能成為我們的回頭客戶，而且還會(huì)帶來(lái)新客戶。處理的技巧是以禮貌的態(tài)度聽(tīng)取車主的意見(jiàn)，并單獨(dú)叫到一邊，以免干擾其他車主擴(kuò)散影響?；咀龇?1）指派有能力的員工去接待有意見(jiàn)的車主。2）態(tài)度要誠(chéng)摯，不可有傲氣3）接觸之前要了解車主的精神狀況。4）讓車主傾訴他的意見(jiàn)，這樣他才能恢復(fù)情緒，平靜的說(shuō)話。處理程序:1）本店的過(guò)失，要詳盡了解，向車主道歉。2）車主的過(guò)失，有禮貌抱歉態(tài)度告訴他，不要讓他沒(méi)有面子。3）解釋的時(shí)候，不能委屈求全。4）4）讓車主覺(jué)得自己是個(gè)重要的客戶。5）謝謝客戶讓你知道他的意見(jiàn)。注意問(wèn)題:1）考慮問(wèn)題的時(shí)候要注意心里換位，把自己放在車主的處境來(lái)想。2）讓車主講出自己的抱怨。3）時(shí)間不能拖，要及時(shí)處理，否則問(wèn)題會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。具體處理方法:1.車主打電話來(lái)時(shí)，用平靜的聲音告訴客戶:“謝謝您給我們提出了寶貴意見(jiàn)”，切不要與車主在電話中爭(zhēng)執(zhí)。2.車主打電話來(lái)投訴，注意:1）解釋不要刺傷車主的感情；2）解釋的時(shí)候，建議將車開(kāi)回廠作適當(dāng)處理；3）收費(fèi)的時(shí)候可以優(yōu)惠或是免費(fèi)。語(yǔ)氣要肯定；4）建議今后要做定期保養(yǎng)；車主剛出門(mén)，剛付帳，又重新送回廠修理投訴的處理理意見(jiàn):1.誠(chéng)心誠(chéng)意道歉。2.對(duì)修理費(fèi)損失廠方承擔(dān)3.保證今后不再發(fā)生此類事情。1.4汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度1）車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。2）業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫(xiě)《車輛維修檢驗(yàn)單》。3）車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。4）得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。5）調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。1.5汽車維修竣工檢驗(yàn)制度汽車維修竣工檢驗(yàn)制度1）汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。2）汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。3）修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤(pán)檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠合格證。4）對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。5）嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開(kāi)具竣工出廠合格證。6）竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。1.6配件管理制度配件管理制度1）自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2）及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。3）材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù)，不準(zhǔn)使用。4）材料入庫(kù)后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。5）材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6）保持倉(cāng)庫(kù)整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。7）庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。8）加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。9）材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。10）倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤(pán)點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫(kù)存。1.7機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范一、禮貌周到文明服務(wù)1）從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服，佩戴工作胸牌，用語(yǔ)文明、迎送有禮。2）耐心聽(tīng)取客戶訴求，實(shí)事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。3）為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門(mén)、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。4）公開(kāi)有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。5）公開(kāi)投訴電話，設(shè)置意見(jiàn)薄、投訴箱，對(duì)客戶的意見(jiàn)、投訴要有答復(fù)。二、管理有序，環(huán)境整潔1）廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識(shí)。2）各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時(shí)清理。3）廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場(chǎng)所。4）接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。5）實(shí)行定人定崗定責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。三、明碼標(biāo)價(jià)收費(fèi)合理1）企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。2）確定維修項(xiàng)目時(shí)，要以檢測(cè)診斷結(jié)果為依據(jù)。3）維修配件、材料要有進(jìn)出臺(tái)帳記錄，進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。4）維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。5）維修費(fèi)用結(jié)算后，將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶，維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。四、信守合同保證質(zhì)量1）承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。2）保證兌現(xiàn)對(duì)客戶的承諾，為客戶排憂解難。3）維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度，保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。4）對(duì)維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。5）質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者要主動(dòng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。1.8汽車維修質(zhì)量承諾制度汽車維修質(zhì)量承諾制度1）在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。2）認(rèn)真填寫(xiě)、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3）維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件4）對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；5）整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。1.9業(yè)務(wù)接待文明條例業(yè)務(wù)接待文明條例1）接待大廳所有人員上班時(shí)應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。2）接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺(jué)；駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。3）工作時(shí)間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。4）、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。5）柜臺(tái)內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺(tái)內(nèi)外整潔，各種臺(tái)帳擺放整齊。6）客戶進(jìn)門(mén)，接待人員應(yīng)主動(dòng)迎客，使用禮貌用語(yǔ)，主動(dòng)打招呼。接修車輛，需做認(rèn)真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。7）車輛不能按時(shí)完工的，必須及時(shí)打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。8）對(duì)修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價(jià)賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。9）建立客戶檔案，做好對(duì)客戶車輛及時(shí)保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。1.10文明生產(chǎn)規(guī)定文明生產(chǎn)規(guī)定1）生產(chǎn)車間（場(chǎng)所）嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。2）生產(chǎn)車間（場(chǎng)所）地面清潔無(wú)油污，墻面無(wú)油漬、無(wú)明顯劃痕，按班組劃地承包。3）保持機(jī)、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無(wú)油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無(wú)關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時(shí)放于規(guī)定區(qū)域。4）統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語(yǔ)言，不與用戶爭(zhēng)執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請(qǐng)，不接受消費(fèi)，一經(jīng)查實(shí)，作待崗處理。5）工作場(chǎng)所一天一小掃，每臺(tái)車輛作業(yè)完畢后，及時(shí)清理場(chǎng)所，一周一大掃，確保場(chǎng)所、機(jī)具整齊清潔。6）工具柜臺(tái)上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。7）保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地?cái)[放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。8）安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場(chǎng)糾正違規(guī)行為。9）自覺(jué)維護(hù)公共場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生，每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門(mén)窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。10）總經(jīng)理為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。1.11人員培訓(xùn)制度人員培訓(xùn)制度1）企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。2）每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。3）根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。4）積極參加行業(yè)主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)組織的培訓(xùn)。5）提取營(yíng)業(yè)收入的一定份額做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。6）年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。1.12財(cái)務(wù)管理制度財(cái)務(wù)管理制度為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)局財(cái)務(wù)制度，結(jié)合公司具體情況，制定本制定。1）財(cái)務(wù)管理工作必須在加強(qiáng)宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律，以提高經(jīng)濟(jì)效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力宗旨，財(cái)務(wù)管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細(xì)算，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中制止鋪張浪費(fèi)和一切不必要的開(kāi)支，降低消耗，增加積累財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)人員。2）公司設(shè)財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作。3）出納員不得兼管，會(huì)計(jì)檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的登記工作。4）財(cái)會(huì)人員都要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，各司其職，互相配合，如實(shí)反映和嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。記帳、算帳、報(bào)帳必須做到手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)，數(shù)字準(zhǔn)確，帳目清楚，日清月結(jié)，近期報(bào)帳。5）財(cái)務(wù)人員在辦理會(huì)計(jì)事務(wù)中，必須堅(jiān)持原則，照章辦事。對(duì)于違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度的事項(xiàng)，必須拒絕付款，拒絕報(bào)銷執(zhí)行，并及時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告，資金、現(xiàn)金、費(fèi)用管理。6）財(cái)務(wù)部要加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)，資金，現(xiàn)金及費(fèi)用開(kāi)支的管理，防止損失，杜絕浪費(fèi)，良好運(yùn)用，提高效益。7）銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開(kāi)設(shè)和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收支結(jié)算使用，嚴(yán)禁借帳戶供外單位或個(gè)人使用，嚴(yán)禁為外單位或個(gè)人代收。8）銀行帳戶的帳號(hào)必須保密，非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。9）銀行帳戶印鑒的使用實(shí)行分管并用制，即財(cái)務(wù)章由出納保管，法人代表和會(huì)計(jì)章由會(huì)計(jì)保管，不準(zhǔn)由一人統(tǒng)一保管使用，印鑒保管人臨時(shí)出差由其委托他人代管。10）正常的辦公費(fèi)用開(kāi)支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人，部門(mén)人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可報(bào)銷付款。11）嚴(yán)格資金使用審批手續(xù)，會(huì)計(jì)人員對(duì)一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項(xiàng)，都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按規(guī)章論處并對(duì)該資金的損失負(fù)連帶賠償責(zé)任。12）所有辦公用具，用品的購(gòu)置統(tǒng)一由辦公室造計(jì)劃，報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購(gòu)置。13）所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理，辦理登記領(lǐng)用手續(xù)，個(gè)人領(lǐng)用的辦公用品，用具要妥善保管，不得隨意丟失和外借其它事項(xiàng)。14）配合公司業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目工程的竣工，財(cái)務(wù)決算進(jìn)行監(jiān)督管理。15）自覺(jué)接受上級(jí)主管、財(cái)政、稅務(wù)等部門(mén)的檢查指導(dǎo)，并按其要求不斷完善制度，改進(jìn)工作。1.13環(huán)保管理制度環(huán)境保護(hù)制度1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。2）積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。3）定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。4）嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。5）嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。6）車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。1.14售后服務(wù)管理制度售后服務(wù)管理制度（一）售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)完成。（二）售后服務(wù)工作的內(nèi)容。1）整理客戶資料、建立客戶檔案客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來(lái)訪日期，送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見(jiàn)“客戶檔案基本資料表”）。2）根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。3）與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開(kāi)展跟蹤服務(wù)業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：（1）詢問(wèn)客戶用車情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見(jiàn)；（2）詢問(wèn)客戶近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞；（3）告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng)；（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；（5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費(fèi)檢測(cè)周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；（6）咨詢服務(wù)；（7）走訪客戶。2、維修質(zhì)量的保障措施2.1零配件質(zhì)量保障措施配件采購(gòu)是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)、服務(wù)活動(dòng)的基礎(chǔ),供貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性直接影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。而采購(gòu)管理則是維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一項(xiàng)重要管理內(nèi)容。配件采購(gòu)管理還包括檢測(cè)所進(jìn)零配件、維修工具、車身附件等物品。（1）我公司嚴(yán)格篩選配件供應(yīng)商，與并配件供應(yīng)商簽訂供貨合同，確保配件質(zhì)量。（2）檢查購(gòu)進(jìn)配件的外包裝、內(nèi)包裝有無(wú)破損，是否符合配件特性要求，能否保證配件質(zhì)量和數(shù)量，并對(duì)照相關(guān)質(zhì)量檢查購(gòu)進(jìn)配件有無(wú)質(zhì)量缺陷，是否符合產(chǎn)品質(zhì)量要求。（3）購(gòu)進(jìn)配件應(yīng)具有規(guī)范的產(chǎn)品名稱、商標(biāo)、生產(chǎn)廠名、廠址、合格證明、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)許可證、出廠日期和質(zhì)保期限等。配件的相關(guān)特征應(yīng)與其所附的相關(guān)證件相符。（4）實(shí)行強(qiáng)制性認(rèn)證的產(chǎn)品應(yīng)有強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)識(shí)或者證書(shū)。（5）建立完善的采購(gòu)登記臺(tái)帳，如實(shí)記錄配件的進(jìn)貨日期、供應(yīng)商名稱、產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格型號(hào)、適用車型、生產(chǎn)許可證和質(zhì)保期限等內(nèi)容以及各項(xiàng)流程，妥善保存各類原始憑證。2.2汽車維修質(zhì)量管理2.2.1汽車維修質(zhì)量管理的概念汽車維修質(zhì)量管理是為保證和提高汽車維修質(zhì)量所進(jìn)行的調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、檢驗(yàn)、處理及信息反饋等各項(xiàng)活動(dòng)的總稱。汽車維修質(zhì)量管理是一種經(jīng)常性的和有計(jì)劃的工作過(guò)程，應(yīng)貫穿于汽車維修服務(wù)全過(guò)程，其目的在于完善工藝方法和維修組織形式，以保證修竣出廠汽車的技術(shù)狀況及其使用性能的最佳水平。2.2.2汽車維修質(zhì)量管理職能①制定汽車維修質(zhì)量方針和目標(biāo)汽車維修質(zhì)量方針即汽車維修質(zhì)量管理的政策性法規(guī)，如交通部發(fā)布的《汽車維修質(zhì)量管理辦法》，明確管理職責(zé)和工作要求及必須遵循的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理制度等。汽車維修質(zhì)量管理目標(biāo)指經(jīng)過(guò)全面質(zhì)量管理汽車維修質(zhì)量所要達(dá)到的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)，如竣工出廠檢測(cè)一次合格率、返修率等。②汽車維修質(zhì)量控制汽車維修質(zhì)量控制指為保證和提高汽車維修質(zhì)量，滿足汽車技術(shù)狀況要求，所采取的維修技術(shù)活動(dòng)。汽車維修質(zhì)量控制過(guò)程包括以下幾個(gè)步驟：a.確定汽車維修質(zhì)量的控制對(duì)象，即確定所要控制的汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，如汽車二級(jí)維護(hù)竣工，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能應(yīng)滿足：發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)不小于額定功率的85％；b.制定作為汽車維修質(zhì)量控制依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)；c.確定評(píng)價(jià)和衡量汽車維修質(zhì)量控制對(duì)象的方法，一般應(yīng)以各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行；d.衡量和評(píng)價(jià)被控制對(duì)象，即衡量和評(píng)價(jià)維修汽車的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)；e.說(shuō)明經(jīng)維修汽車的實(shí)際技術(shù)狀況與控制標(biāo)準(zhǔn)之間的差異；f.找出差異的原因，采取糾正措施。2.2.3汽車維修質(zhì)量保證所謂汽車維修質(zhì)量保證指為使車主確信維修竣工出廠汽車能夠滿足汽車維修質(zhì)量要求所必需的有計(jì)劃有系統(tǒng)的活動(dòng)。①質(zhì)量擔(dān)保(外部質(zhì)量保證)汽車維修企業(yè)在汽車維修質(zhì)量方面對(duì)托修方的一種質(zhì)量許諾(擔(dān)保)，并具有充足而確鑿的汽車維修質(zhì)量證據(jù)。如與托修方簽訂汽車維修合同、汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度、汽車維修企業(yè)必須執(zhí)行汽車出廠質(zhì)量保證期制度等。②汽車維修質(zhì)量保證工作(內(nèi)部質(zhì)量保證)為了保證汽車維修質(zhì)量，我公司將加強(qiáng)從待修汽車進(jìn)廠、維修過(guò)程、修竣質(zhì)量總檢驗(yàn)到出廠前送檢(送汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站上線檢測(cè))全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)。如質(zhì)量教育工作、質(zhì)量信息工作、標(biāo)準(zhǔn)化工作、計(jì)量工作以及強(qiáng)化汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)(汽車進(jìn)廠、維修過(guò)程及竣工出廠檢驗(yàn))制度，建立汽車維修技術(shù)檔案等。質(zhì)量保證與前面所講的質(zhì)量控制是兩個(gè)完全不同的概念。但是，質(zhì)量保證與質(zhì)量控制的某些活動(dòng)是相互關(guān)聯(lián)的。質(zhì)量控制是質(zhì)量保證的重要內(nèi)容，只有在生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)中，嚴(yán)格質(zhì)量控制，使汽車維修服務(wù)及竣工質(zhì)量要求全面滿足了托修方的要求，質(zhì)量保證才能提供足夠的信任。2.3汽車維修質(zhì)量與汽車維修質(zhì)量評(píng)定參數(shù)2.3.1汽車維修質(zhì)量汽車維修是一項(xiàng)技術(shù)服務(wù)，因而汽車維修質(zhì)量是汽車維修服務(wù)活動(dòng)是否滿足與托修方約定的要求，是否滿足汽車維修工藝規(guī)范及竣工質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的一種衡量。由此可知，汽車維修質(zhì)量可分解為兩個(gè)方面：一方面是汽車維修服務(wù)全過(guò)程的服務(wù)質(zhì)量，包括維修業(yè)務(wù)接待、維修進(jìn)度、維修經(jīng)營(yíng)管理(主要指收費(fèi))的質(zhì)量水平；另一方面是汽車維修作業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量，具體是指維修竣工汽車滿足相應(yīng)竣工出廠技術(shù)條件的一種定量評(píng)價(jià)。2.3.2汽車維修質(zhì)量的評(píng)定參數(shù)汽車維修質(zhì)量的主要衡量標(biāo)志是經(jīng)維修的汽車是否符合相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件。這里所講的“技術(shù)條件”即汽車主要性能參數(shù)(也可稱為質(zhì)量特性參數(shù))，是汽車維修質(zhì)量的主要評(píng)定參數(shù)。①動(dòng)力性汽車的動(dòng)力性通常用發(fā)動(dòng)機(jī)功率、底盤(pán)輸出功率和汽車直接檔加速時(shí)間來(lái)衡量。②燃料經(jīng)濟(jì)性汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性通常用汽車經(jīng)濟(jì)車速百公里油耗來(lái)衡量。③制動(dòng)性能汽車的制動(dòng)性能通常用制動(dòng)距離、制動(dòng)穩(wěn)定性或制動(dòng)力、制動(dòng)力平衡、車輪阻滯力、制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間和駐車制動(dòng)力來(lái)衡量。④轉(zhuǎn)向操縱性汽車的轉(zhuǎn)向操縱性通常用轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量、轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力及最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量來(lái)衡量。⑤廢氣排放和噪聲汽車廢氣排放和噪聲主要用怠速污染物排放量(汽油車)、自由加速煙度排放量(柴油車)和噪聲級(jí)來(lái)衡量。⑥密封性汽車的密封性有汽車防雨、防塵密封性和連接件密封性兩個(gè)方面。⑦可靠性汽車各總成部件的連接狀況，燈光、儀表的工作狀況等。2.3.3維修企業(yè)的汽車維修質(zhì)量維修企業(yè)的汽車維修質(zhì)量反映該企業(yè)的整體服務(wù)水平和服務(wù)信譽(yù)，其主要標(biāo)志是汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督抽查一次合格率、返修率、投訴率，以及汽車維修質(zhì)量糾紛和質(zhì)量事故發(fā)生的情況等。2.4汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)2.4.1汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的概念①汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的定義汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是指采用一定的檢驗(yàn)測(cè)試手段和檢查方法，測(cè)定汽車維修過(guò)程中和維修后(含整車、總成、零件、工序等)的質(zhì)量特性，然后將測(cè)定的結(jié)果同規(guī)定的汽車維修質(zhì)量評(píng)定參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)相比較，從而對(duì)汽車維修質(zhì)量作出合格或不合格的判斷。②汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的目的對(duì)于汽車維修企業(yè)，進(jìn)行汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是為了對(duì)汽車維修過(guò)程實(shí)行全面質(zhì)量控制，判斷汽車維修后是否符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)竣工車輛檢驗(yàn)代表汽車維修企業(yè)，同時(shí)也代表托修方驗(yàn)收維修質(zhì)量。對(duì)于汽車維修質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，進(jìn)行汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)，是為了實(shí)施行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督。③汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的方法汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的方法分為兩類：一是傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)檢視方法，二是借助于各種量具、儀器、設(shè)備對(duì)其進(jìn)行參數(shù)測(cè)試的方法。經(jīng)驗(yàn)檢視方法憑人的感官檢查、判斷，帶有較大的盲目性；儀器儀表測(cè)試可通過(guò)定性或定量的測(cè)試和分析，準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)和掌握汽車技術(shù)狀況。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，特別是汽車不解體檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，人們可以在室內(nèi)或特定的道路條件下，不解體測(cè)試汽車的各種性能，而且安全、迅速、準(zhǔn)確。④汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的工作步驟汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是一個(gè)過(guò)程，一般包括如下工作步驟：a.明確汽車維修質(zhì)量要求根據(jù)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和考核汽車技術(shù)狀態(tài)的指標(biāo)，明確檢驗(yàn)的項(xiàng)目和各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。b.測(cè)試用一定的方法和手段測(cè)試維修汽車或總成有關(guān)技術(shù)性能參數(shù)，得到質(zhì)量特性值。c.比較將測(cè)試得到的反映質(zhì)量特性值的數(shù)據(jù)同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求作比較，確定是否符合汽車維修質(zhì)量要求。d.判定根據(jù)比較的結(jié)果判定汽車或總成維修質(zhì)量是否合格。e.處理對(duì)維修質(zhì)量合格的汽車發(fā)放《汽車維修竣工出廠合格證》，對(duì)不合格的維修汽車，記錄所測(cè)得的數(shù)值和判定的結(jié)果，查找原因并進(jìn)行反饋，以便促使維修工序改進(jìn)質(zhì)量。2.4.2汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)分類及檢驗(yàn)內(nèi)容①按檢驗(yàn)對(duì)象分類a.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)；b.自制件、改裝件質(zhì)量檢驗(yàn)；c.燃料、潤(rùn)滑油及原材料(含外購(gòu)、外協(xié)件)質(zhì)量檢驗(yàn)；d.機(jī)械設(shè)備、計(jì)量器具等質(zhì)量檢驗(yàn)。②按檢驗(yàn)方式分類a.自檢自檢指維修人員對(duì)自己操作完成的工作，認(rèn)真地對(duì)照汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自我進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定(是否合格，分析原因，提出改進(jìn)措施，杜絕不合格維修質(zhì)量)。自檢是汽車維修中最直接、最基本、最全面的檢驗(yàn)。自檢中維修人員對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定，堅(jiān)持實(shí)事求是的態(tài)度是自檢的關(guān)鍵，這一環(huán)節(jié)保證了，整個(gè)汽車維修質(zhì)量才有保證。b.互檢互檢指下一道維修工序?qū)ι弦坏谰S修工序的質(zhì)量檢驗(yàn)，如汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)中，安裝制動(dòng)摩擦片時(shí)對(duì)制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤(pán))的工作表面加工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。過(guò)程檢驗(yàn)員對(duì)維修過(guò)程中維修操作人員維修質(zhì)量的抽檢也屬于互檢范圍?；z重點(diǎn)是對(duì)關(guān)鍵維修部位維修質(zhì)量進(jìn)行抽檢把關(guān)，以免給后道維修工序的工作甚至維修竣工汽車造成不必要的后患、故障和返工。c.專職檢驗(yàn)專職檢驗(yàn)指對(duì)汽車維修過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)(維修質(zhì)量控制點(diǎn))進(jìn)行預(yù)防性檢驗(yàn)及整車維修竣工出廠的把關(guān)性總檢驗(yàn)。汽車維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)其規(guī)模配備足夠的專職過(guò)程檢驗(yàn)員和竣工出廠的總檢驗(yàn)員，嚴(yán)把汽車維修質(zhì)量關(guān)。③按汽車維修工藝過(guò)程分類a.進(jìn)廠檢驗(yàn)進(jìn)廠檢驗(yàn)是對(duì)送修汽車進(jìn)行外部檢視和交接(嚴(yán)格地講，進(jìn)廠送修車的外檢并不屬于質(zhì)量檢驗(yàn)的范疇)，必要時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)量和路試以驗(yàn)證報(bào)修項(xiàng)目的準(zhǔn)確性。進(jìn)廠送修車交接檢驗(yàn)的目的在于填寫(xiě)雙方認(rèn)可的汽車交接清單，辦理交接手續(xù)，承修方通過(guò)對(duì)送修汽車的外觀和行駛檢查，制訂修理計(jì)劃。送修汽車的進(jìn)廠檢驗(yàn)可由檢驗(yàn)部門(mén)專職檢驗(yàn)員配合生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行，也可由生產(chǎn)部門(mén)的調(diào)度員兼任。在現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度中，要求汽車二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行各部分技術(shù)性能參數(shù)的檢測(cè)診斷，為確定附加作業(yè)項(xiàng)目提供分析依據(jù)。這種維護(hù)前檢測(cè)也可歸為進(jìn)廠檢驗(yàn)的一種。汽車或總成送修前應(yīng)進(jìn)行修前檢驗(yàn)，即送修技術(shù)鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果有針對(duì)性地安排維修，以免超前維修或失修。b.零件分類檢驗(yàn)大修汽車或總成解體、零部件清洗后，應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)分類，將原件分為可用的、需修的和報(bào)廢的三大類。分類的主要依據(jù)為：是否超過(guò)修理規(guī)范中的規(guī)定的“大修允許”和“使用極限”。凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內(nèi)的為可用件；凡零件的磨損或形位誤差超過(guò)允許值，但仍可修復(fù)使用的為需修件；凡零件嚴(yán)重?fù)p壞，無(wú)法修復(fù)或修理成本太高的，為報(bào)廢件。c.汽車維修過(guò)程檢驗(yàn)汽車維修過(guò)程檢驗(yàn)又稱工序檢驗(yàn)，其目的在于防止不合格的零件裝配到總成或部件中；防止不合格的總成或部件裝到整車上。汽車維修過(guò)程檢驗(yàn)是汽車維修質(zhì)量管理工作中的重要環(huán)節(jié)，沒(méi)有過(guò)程的質(zhì)量控制，就沒(méi)有整體質(zhì)量保證。汽車維修過(guò)程檢驗(yàn)一般由承修人員負(fù)責(zé)自檢，專職過(guò)程檢驗(yàn)員抽檢，維修中的關(guān)鍵零部件、重要工序以及總成的性能試驗(yàn)均屬專職過(guò)程檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)范疇。汽車維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況