樁頭破除施工方案1010

目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 編制說(shuō)明 1\o"CurrentDocument"二、 工程概況 1\o"CurrentDocument"2.1總體工程概況 1\o"CurrentDocument"2.2專(zhuān)項(xiàng)工程概況 2\o"CurrentDocument"三、 施工部署 3\o"CurrentDocument"3.1總體施工安排 33.1.1施工情況分析 33.1.2具體施工部署 4\o"CurrentDocument"3.2施工計(jì)劃安排 5\o"CurrentDocument"3.3工機(jī)械投入計(jì)劃 5\o"CurrentDocument"3.4勞動(dòng)力投入計(jì)劃 5\o"CurrentDocument"四、 施工工藝要點(diǎn) 6\o"CurrentDocument"4.1工程樁樁頭破碎 6\o"CurrentDocument"4.2.抗拔樁、立柱樁樁頭破碎 6\o"CurrentDocument"4.3樁頭鋼筋的處理 74.4.樁頭混凝土的清運(yùn) 7\o"CurrentDocument"4.5樁頭防水處理 7\o"CurrentDocument"五、 質(zhì)量控制措施 7\o"CurrentDocument"5.1質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 75.2質(zhì)量檢查 7\o"CurrentDocument"六、 安全文明施工保證措施 86.1安全目標(biāo) 8\o"CurrentDocument"6.2安全保證體系 8\o"CurrentDocument"6.3施工安全保證措施 8\o"CurrentDocument"6.4文明施工目標(biāo) 9\o"CurrentDocument"6.5文明施工管理 9

一、編制說(shuō)明序號(hào)名稱(chēng)編號(hào)類(lèi)別1建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001國(guó)家2建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2002國(guó)家3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002國(guó)家4工程測(cè)量規(guī)范GB50026-93國(guó)家5建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001國(guó)家6巖土工程勘察規(guī)范GB50021-2001國(guó)家7建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2002國(guó)家8建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002國(guó)家9地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2001國(guó)家10建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)程GB/T50328-2001國(guó)家11建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-99行業(yè)12建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008行業(yè)13鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2003行業(yè)14建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003行業(yè)15建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001行業(yè)16施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ46-2005行業(yè)17建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-9918江蘇省建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程地方19本工程設(shè)計(jì)圖紙2009年7月10日華東院二、工程概況2.1總體工程概況工程名稱(chēng)：無(wú)錫市綜合交通樞紐項(xiàng)目工程地點(diǎn)：位于擬建城際鐵路以北，北新河以南，通江大道以西，擬建廣勤路以東建設(shè)單位：無(wú)錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位：浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院施工單位：中國(guó)建筑股份有限公司本工程±0.000=+5.150，自然地坪相對(duì)標(biāo)高約-2.150m,基坑開(kāi)挖深度11.40?13.80米，基坑面積約78000平米，基坑總延長(zhǎng)約1224米，基坑設(shè)計(jì)等級(jí)一級(jí)。

本基坑工程采用順、逆作法結(jié)合方法施工：在地鐵三號(hào)線(xiàn)車(chē)站區(qū)域采用逆作法施工；其它區(qū)域采用中心島開(kāi)挖順作法施工；在地鐵車(chē)站區(qū)域基坑圍護(hù)體采用厚度為800mm、1000mm的地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其它區(qū)域圍護(hù)體采用中700、900、1000mm的鉆孔灌注樁和O850@600三軸止水帷幕作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。2.2專(zhuān)項(xiàng)工程概況本工程基坑開(kāi)挖總體分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段為綜合體中心島部分，第二階段為綜合體中心島外圍部分。本方案主要闡述綜合體樁頭破除的施工組織及具體施工方法。的地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其它區(qū)域圍護(hù)體采用中700、900、1000mm的鉆孔灌注樁和O850@600三軸止水帷幕作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。2.2專(zhuān)項(xiàng)工程概況本工程基坑開(kāi)挖總體分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段為綜合體中心島部分，第二階段為綜合體中心島外圍部分。本方案主要闡述綜合體樁頭破除的施工組織及具體施工方法。IEl日臼日臼El□ElSoso□D00H000□日日日日日臼日EEEEEEdHEE□□m3習(xí)Flnmgmmm0D0DD|_i_r-I_I-1*1=r_I-r-f 71aiji］「1_r-1riI1'111-「L|1_1-r_I41H「1flAAiI:!Aiinnih中挫!iJi3344-If環(huán)京！?。?4V-#!圖1第一階段基坑基底樁位平面圖基坑第一階段動(dòng)土面積約4.6萬(wàn)平米，基底面積約為1.5萬(wàn)平米，開(kāi)挖底面樁類(lèi)型包含工程樁、立柱樁、抗拔樁，詳細(xì)樁型概況見(jiàn)下表所列。基坑基底工程樁概況 表-1序號(hào)樁類(lèi)型樁徑(mm)砼標(biāo)號(hào)超灌高度(mm)根數(shù)iZH1700水下C2510504742ZH2800水下C251150418序號(hào)樁類(lèi)型樁徑（mm）砼標(biāo)號(hào)超灌高度（mm）根數(shù)3ZH3800水下C351150304KBZ11200水下C352000285立柱樁1200水下C352000406合計(jì)990上述表中，綜合體內(nèi)共有632根工程樁、32根立柱樁、18根抗拔樁，此部分樁為整個(gè)破樁工程的關(guān)鍵部分，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工中，應(yīng)著手先處理綜合體內(nèi)的工程樁，為后續(xù)的主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。在第一階段開(kāi)挖范圍內(nèi)，基坑大部分底板承臺(tái)頂面標(biāo)高為-12.85m，局部承臺(tái)頂面標(biāo)高為-13.85m、-15.31m，基礎(chǔ)底板厚700mm，七樁承臺(tái)（CT8-6）和八樁承臺(tái)（CT8-8）厚為1800mm，其他類(lèi)型承臺(tái)厚為1500mm，樁入承臺(tái)為100mm，墊層為150mm厚。各區(qū)域樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高一覽表 表-2序號(hào)承臺(tái)頂面標(biāo)高（m）承臺(tái)厚度（mm）樁入承臺(tái)長(zhǎng)度（mm）樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高（m）1-12.851500100-14.251800100-14.502-13.851500100-15.253-15.311500100-16.71三、施工部署3?1總體施工安排3.1.1施工情況分析樁頭破除工程與土方開(kāi)挖工程密切相關(guān)，本工程基坑第一階段土方開(kāi)挖共分七步工況實(shí)施，各工況具體內(nèi)容如下：工況一：9月20日至10月5日，一號(hào)線(xiàn)兩側(cè)首先開(kāi)始土方開(kāi)挖，標(biāo)高由自然地坪-2.15m降至-4.55m，局部南側(cè)區(qū)域，標(biāo)高降至-7.55m。工況二：10月6日至10月13日，一號(hào)線(xiàn)兩側(cè)繼續(xù)土方開(kāi)挖，標(biāo)高由-4.55m降至-7.55m。工況三：10月14日至10月16日，三號(hào)線(xiàn)東側(cè)區(qū)域開(kāi)始土方開(kāi)挖，標(biāo)高由自然地坪-2.15m降至-3.55m，即清除帽梁底標(biāo)高以上的土層。工況四：10月17日至23日，一號(hào)線(xiàn)兩側(cè)繼續(xù)土方開(kāi)挖，標(biāo)高由-7.55m降至-10.55m；10月21日，一號(hào)線(xiàn)區(qū)域在立柱樁施工完畢后，也開(kāi)始土方開(kāi)挖，至10月23日，此區(qū)域大面標(biāo)高降至-4.55m；10月18日至10月20日，三號(hào)線(xiàn)東側(cè)區(qū)域標(biāo)高由-3.55m降至-6.15m，達(dá)到設(shè)計(jì)開(kāi)挖標(biāo)高。工況五：10月21日至28日，一號(hào)線(xiàn)兩側(cè)提前插入開(kāi)挖-10.55m至-13.55m區(qū)間土層；一號(hào)線(xiàn)區(qū)域在10月23日至26日期間，壩體大面標(biāo)高降至-8.10m，接近立柱樁標(biāo)高；10月24日至25日，三號(hào)線(xiàn)西側(cè)區(qū)域由自然地坪-2.15m一步降至-6.15m，至此三號(hào)線(xiàn)整體達(dá)到第一階段設(shè)計(jì)開(kāi)挖標(biāo)高。工況六：10月23日至11月15日，一號(hào)線(xiàn)兩側(cè)繼續(xù)提前插入，先采用機(jī)械開(kāi)挖-13.55m至-14.55m區(qū)間土層，然后人工清除15cm土層，標(biāo)高降至-14.50m；10月26日至11月5日，一號(hào)線(xiàn)標(biāo)高降至-10.55m，局部降至-13.55m和-14.50m。工況七：10月30日至11月12日，一號(hào)線(xiàn)整體降至-14.50m。綜合上述土方開(kāi)挖工況及工程樁超灌高度，可知理論上工程樁最淺的樁頂標(biāo)高在-13.10m左右，在第五步工況（10月21日左右）即開(kāi)始破樁施工，待基坑大面挖至-13.55m時(shí)，進(jìn)入樁頭破除的高峰期。3.1.2具體施工部署（1） 3.2.1工程樁部分根據(jù)土方開(kāi)挖工況，以-13.55m標(biāo)高為界，將破樁施工分為兩步進(jìn)行。第一步破除（標(biāo)高-13.55m以上范圍）：土方開(kāi)挖中遇見(jiàn)工程樁頭，隨即采用破碎炮破除工程樁超灌部分。第二步破除（標(biāo)高-13.55m以下范圍）：先前采用破碎炮破除超灌部分后，土方挖掘機(jī)及時(shí)跟進(jìn)，開(kāi)挖下一層土層，當(dāng)樁間具備破樁施工條件后，再采用風(fēng)鎬破碎樁頭距設(shè)計(jì)樁頂10?20cm的位置，然后手工鑿除至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。（2） 立柱樁和抗拔樁部分立柱樁和抗拔樁的樁頂標(biāo)高要低于-14.50m，且地鐵一號(hào)線(xiàn)B1板以下的結(jié)構(gòu)部分也要晚于綜合體結(jié)構(gòu)施工，所以立柱樁和抗拔樁先破至-14.50m（基底大面標(biāo)高），-14.50m至樁頂標(biāo)高區(qū)間的砼破除工作根據(jù)后續(xù)地鐵區(qū)域施工計(jì)劃再另行施工。（3） 土方開(kāi)挖與破樁施工的配合在土方開(kāi)挖挖至-10.55m至-13.55m區(qū)間時(shí)，土方施工與樁頭破除交叉作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理安排施工機(jī)械作業(yè)，按照先清樁間土、再破樁頭的順序展開(kāi)，保證挖土與破樁的連續(xù)性施工。（4） 樁頭清理與防水施工樁頭處理的最后一步采用人工處理，樁頭清平處理應(yīng)在底板墊層施工前結(jié)束，保證底板墊層一完成便具備施工底板防水的條件。

3.2施工計(jì)劃安排根據(jù)破樁工程量，第一階段需要破除的各種工程樁樁頭共有990根，同時(shí)根據(jù)土方工程開(kāi)挖工況的條件，施工進(jìn)度計(jì)劃安排如下。序號(hào)施工范圍施工內(nèi)容計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間計(jì)劃結(jié)束時(shí)間工期（d）11號(hào)線(xiàn)兩側(cè)工程樁-13.55m以上砼09.10.2109.10.29921號(hào)線(xiàn)兩側(cè)工程樁-13.55m以下砼09.10.2509.11.25323.3工機(jī)械投入計(jì)劃由于本工程工期十分緊張，破樁頭施工又是關(guān)鍵工序，為了確保下一步結(jié)構(gòu)是施工能夠順利開(kāi)展，擬投入以下施工機(jī)械。當(dāng)實(shí)際施工時(shí)，若土方開(kāi)挖進(jìn)程快于計(jì)劃投入機(jī)械能達(dá)到的施工速度時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)剩余工作面加大施工機(jī)械的投入，保證破樁頭施工不影響下一步的結(jié)構(gòu)施工。施工機(jī)械計(jì)劃投入一覽表 表-3序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1破碎炮62風(fēng)鎬203反鏟挖掘機(jī)4配合施工4空壓機(jī)205塔吊ST70/303配合施工6錘子607簪子608鐵榔頭509鐵釬503.4勞動(dòng)力投入計(jì)劃破樁頭工程是一個(gè)需要大量勞動(dòng)力的工作，根據(jù)第一階段的破樁工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃，擬安排如下勞動(dòng)力。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)足夠的工作面，需要增加施工機(jī)械時(shí)，勞動(dòng)力根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)新投入的機(jī)械，合理增加勞動(dòng)力。勞動(dòng)力投入計(jì)劃 表-4序號(hào)工種施工內(nèi)容人數(shù)1破碎炮司機(jī)操作破碎炮破碎樁頭62破碎工操作風(fēng)鎬破碎樁頭20序號(hào)工種施工內(nèi)容人數(shù)3力工破樁、清理、鑿平604雜工人工清底、外運(yùn)樁頭50合計(jì)136四、施工工藝要點(diǎn)4.1工程樁樁頭破碎4.1.1土方開(kāi)挖過(guò)程中，在挖除-10.55m~-13.55m區(qū)間的土層時(shí)，應(yīng)先探挖1~2m深，當(dāng)挖掘機(jī)遇到阻礙時(shí)，應(yīng)立即探明是否為工程樁，若為工程樁，則圍繞工程樁開(kāi)挖土方，待樁位附近具備破除施工工作面后，采用破碎炮破除樁頭在-13.55m標(biāo)高以上的超灌部分。4.1.2待機(jī)械開(kāi)挖至-14.35m標(biāo)高后，樁頂標(biāo)高以上還有700mm~950mm高的超灌混凝土，此時(shí)，人工采用風(fēng)鎬破碎樁頭。4.1.3現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，當(dāng)破碎至配筋區(qū)段時(shí)，為了加快破樁速度，應(yīng)先用風(fēng)鎬剔一道豎向溝槽，露出樁身箍筋，將箍筋使用氣割槍切斷后，再整體破樁。如施工仍有困難，改剔樁身表層砼，待剔出樁身縱向主筋后，再破碎樁心素砼。4.1.4當(dāng)基底標(biāo)高降至-14.30m后，在破除-13.35m標(biāo)高以下樁頭砼，大部分工程樁的剩余超灌高度在0.7m~0.95m之間，此時(shí)，在破樁前應(yīng)在樁身上放出樁頂標(biāo)高控制線(xiàn)，以防止工程樁標(biāo)高最后低于設(shè)計(jì)樁定標(biāo)高。對(duì)局部降標(biāo)高區(qū)域，更應(yīng)嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高。4.1.5風(fēng)鎬破樁時(shí)，應(yīng)留出10cm高度，然后人工用簪子剔至設(shè)計(jì)標(biāo)高。4.1.6人工剔鑿樁頭應(yīng)保證樁頂面平整、堅(jiān)實(shí)，剔鑿?fù)戤吅?，保證樁頂具備下一步做樁頭防水的條件。4?2.抗拔樁、立柱樁樁頭破碎4.2.1在本次開(kāi)挖范圍，即在-14.50m標(biāo)高以上的范圍內(nèi)，由于地鐵一號(hào)線(xiàn)的抗拔樁樁頂標(biāo)在-23.0m左右，抗拔樁的破除均使用破碎炮破除。在后續(xù)施工中，待地鐵一號(hào)線(xiàn)區(qū)域開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，抗拔樁在分步破至樁頂標(biāo)高。4.2.2地鐵一號(hào)線(xiàn)區(qū)域利用工程樁做立柱樁，樁徑由原工程樁的1200mm調(diào)整為800mm，且立柱樁在樁頂標(biāo)高5.0m范圍內(nèi)，樁徑擴(kuò)至1000mm，此部分立柱樁的鋼筋籠也相應(yīng)放大。由于鋼立柱需要在土方開(kāi)挖后，在基礎(chǔ)梁（板）或承臺(tái)頂標(biāo)高下450mm，鋼立柱對(duì)應(yīng)的位置上焊接止水板，所以立柱樁超灌部分也應(yīng)當(dāng)剔除。4.2.3為了保證立柱樁的使用功能，立柱樁的剔除不得用破碎炮和風(fēng)鎬，只允許人工剔鑿。4.3樁頭鋼筋的處理4.3.1樁頭鋼筋是連接樁基與承臺(tái)的重要部分，根據(jù)工程施工圖紙，工程樁縱向受力筋鋼筋高出樁頂標(biāo)高750mm，抗拔樁鋼筋深入承臺(tái)40d（1280mm）。在破樁頭時(shí)，應(yīng)盡量保護(hù)好樁的縱向受力鋼筋，并將鋼筋逐一調(diào)直，清除鋼筋表面的殘?jiān)?。描述一下：超長(zhǎng)鋼筋使用氣焊切割，不夠錨固長(zhǎng)度的鋼筋使用手工電孤焊接長(zhǎng)。4.3.2在墊層施工完畢，綁扎承臺(tái)鋼筋前，將樁頂鋼筋由根部向外彎折150，如下圖所示。底板承合圖2樁頂鋼筋與承臺(tái)連接示意圖4.4.樁頭混凝土的清運(yùn)4.4.1現(xiàn)場(chǎng)剔掉的樁頭，應(yīng)集中堆放，防止影響土方的后續(xù)開(kāi)挖。4.4.2基坑內(nèi)的廢樁頭可利用塔吊運(yùn)至基坑外，并裝車(chē)運(yùn)走。4.5樁頭防水處理樁頭與承臺(tái)銜接處的防水是整個(gè)底板防水工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，樁頂。五、質(zhì)量控制措施5.1質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)破樁工程的主要質(zhì)量控制項(xiàng)目為樁頂標(biāo)高，樁頂標(biāo)高5.2質(zhì)量檢查5.2.1灌注樁鑿除后樁頂高程：不高于設(shè)計(jì)高程；5.2.2鑿除后混凝土應(yīng)新鮮、堅(jiān)實(shí)、無(wú)泥土等雜物；5.2.3鋼筋應(yīng)恢復(fù)原位，保證鋼筋順直，焊接牢固。六、安全文明施工保證措施6.1安全目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重大傷亡及火災(zāi)、機(jī)械事故，輕傷率控制在3%。以下。6.2安全保證體系依據(jù)本工程施工的安全管理方針和安全生產(chǎn)目標(biāo)，成立項(xiàng)目安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，并指定現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理具體負(fù)責(zé)日常安全施工。由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、安全總監(jiān)、專(zhuān)業(yè)責(zé)任工程師，各專(zhuān)業(yè)及勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍等各方面的管理人員組成安全管理保證體系，其中項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。建立健全安全施工管理制度，明確各級(jí)安全職責(zé)，檢查督促各級(jí)、各部門(mén)切實(shí)執(zhí)行安全施工責(zé)任制。組織全體職工的安全教育工作，定期組織召開(kāi)安全施工會(huì)議，經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)解決。安全管理組織保證體系圖6.3施工安全保證措施用電安全現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)有定期檢查制度，對(duì)重點(diǎn)用電設(shè)備每天巡回檢查，每天下班后一定要關(guān)閘。所有電纜、用電設(shè)備的拆除、現(xiàn)場(chǎng)照明均由專(zhuān)業(yè)電工擔(dān)任，要使用的電動(dòng)工具，必須安裝漏電保護(hù)器，值班電工要經(jīng)常檢查、維護(hù)用電線(xiàn)路及機(jī)具，認(rèn)真執(zhí)行JGJ46—88標(biāo)準(zhǔn)，保持良好狀態(tài)，保證用電安全萬(wàn)無(wú)一失。（2） 電焊機(jī)、干燥機(jī)等發(fā)熱設(shè)備應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥的地方，焊鉗、