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文檔簡介

學(xué)生實踐報告(文科類)

課程名稱:供應(yīng)鏈管理專業(yè)班級:物流管理3學(xué)生學(xué)號:1201107101學(xué)生姓名:宋桐偉所屬院部:商學(xué)院指導(dǎo)教師:姜方桃2014——2015學(xué)年第1學(xué)期金陵科技學(xué)院教務(wù)處制實踐項目名稱:風(fēng)險分擔(dān)實踐學(xué)時:3同組學(xué)生姓名:金程、王衍實踐地點:7305實踐日期:實踐成績:批改教師:批改時間:指導(dǎo)教師評閱:一、實踐目的和要求二、實踐環(huán)境與條件三、實踐內(nèi)容四、實踐報告(附件)“風(fēng)險分擔(dān)游戲”實驗報告(一)實驗名稱:“風(fēng)險分擔(dān)游戲”實驗(二)實驗成員:宋桐偉、金程、王衍(三)實驗?zāi)康暮鸵螅簩嶒災(zāi)康模和ㄟ^“風(fēng)險分擔(dān)游戲”軟件實驗,使學(xué)生理解供應(yīng)鏈庫存策略中的“風(fēng)險分擔(dān)”效應(yīng)。實驗要求:遵守實驗紀(jì)律,實驗前熟悉“風(fēng)險分擔(dān)游戲”軟件的使用。(四)實驗內(nèi)容:模擬管理有風(fēng)險分擔(dān)功能的集中化庫存系統(tǒng)以及沒有風(fēng)險分擔(dān)功能的非集中化庫存系統(tǒng),比較兩個系統(tǒng)的績效。(五)實驗儀器、設(shè)備及材料:計算機,安裝WindowsXP和“風(fēng)險分擔(dān)游戲”實驗軟件。(六)實驗原理:傳統(tǒng)模式下每一個零售商獨立持有庫存和安全庫存,將會比讓庫存和安全庫存都共享使用的總庫存水平要高。風(fēng)險分擔(dān)系統(tǒng)使幾個零售商建立聯(lián)合庫存,能保持一個比較低水平的庫存,也能在提供相同服務(wù)水平的情況下使成本更低?!帮L(fēng)險分擔(dān)游戲”通過模擬,比較集中式和分散式系統(tǒng)的績效。(七)實驗步驟:1、啟動“風(fēng)險分擔(dān)游戲”游戲程序2、根據(jù)程序中事先提供的數(shù)據(jù),在相應(yīng)的輸入空格中輸入數(shù)據(jù),滿足初步需求3、按照零售商響應(yīng)發(fā)出訂單4、通過發(fā)貨滿足訂單5、程序自動計算成本、收入、服務(wù)水平(八)實驗原始紀(jì)錄:圖1最后一輪狀態(tài)圖圖2訂單報告1圖3訂單報告2圖4需求匯總1圖5需求匯總2(九)實驗數(shù)據(jù)計算結(jié)果及分析:通過模擬10周“風(fēng)險分擔(dān)”試驗,我們可以得出集中式系統(tǒng)和分散化系統(tǒng)的第11周庫存量、收入、成本上的比較如表1。表1通過表上的數(shù)據(jù)我們可以明顯看到集中式系統(tǒng)比分散系統(tǒng)的績效好,雖然相對100%的分散化系統(tǒng),集中式系統(tǒng)服務(wù)滿足率只有98%,但集中式系統(tǒng)的利潤優(yōu)勢更大,而且集中式系統(tǒng)的庫存量也較低,使得庫存成本也較分散化系統(tǒng)低。從上訴的幾方面優(yōu)勢中,我們最終得出了集中式更適合分擔(dān)風(fēng)險。(十)思考題:為什么集中式庫存管理模式可帶來風(fēng)險分擔(dān)的優(yōu)勢?答:首先風(fēng)險分擔(dān)說明了需求匯集會減少需求的變動,因為當(dāng)把不同地區(qū)的需求匯集起來,一個顧客的高需求很可能會被另一個顧客的低需求所補償。需求變動的減少使得安全庫存減少,從而降低了平均庫存。集中式庫存管理模式正是利用這樣的模式分擔(dān)了風(fēng)險,而在分散化系統(tǒng)中,在不同市場的倉庫之間重新分配庫存的過程幾乎是不可能的。在安全庫存方面,集中式系統(tǒng)相對分散化系統(tǒng),安全庫存會減少,而這種減少的數(shù)量依賴于一些參數(shù)(變異系數(shù),不同市場的相關(guān)需求度)。在服務(wù)水平上,由于服務(wù)水平的提高依賴于變異系數(shù)和不同市場的相關(guān)需求度。當(dāng)集中式系統(tǒng)和分散化系統(tǒng)擁有同樣的總安全庫存時,集中式系統(tǒng)的服務(wù)水平相對較高。在管理費用上,由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的因素,集中式系統(tǒng)相對分散化系統(tǒng)而言,所需要的管理費用較少。從上述幾方面我們可以得出集中式庫存管理模式可帶來風(fēng)險分擔(dān)的優(yōu)勢,但是由于分散化系統(tǒng)中,倉庫距離顧客更近,其所需的相應(yīng)時間要少于集中式系統(tǒng)。由于存在從工廠到倉庫和從倉庫到顧客的運輸成本,分散化系統(tǒng)和集中式系統(tǒng)在這兩種運輸成本中擁有各自的優(yōu)勢,因此在總運輸成本上,分散化系統(tǒng)和集中式系統(tǒng)很難直觀判斷誰更優(yōu)。(十一)實驗結(jié)論通過“風(fēng)險分擔(dān)游戲”實驗?zāi)M,比較集中式和分散式系統(tǒng)的績效,我們可以明顯看到集中式系

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