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福煉工程項(xiàng)目福煉工程項(xiàng)目部工藝管道安裝施工技術(shù)方案第2頁/共23頁北海煉油異地改造石化項(xiàng)目50萬噸/年催化汽油加氫裝置靜設(shè)備吊裝施工技術(shù)方案編制:施工技術(shù)審核:安全管理審核:質(zhì)量管理審核:批準(zhǔn):中國石化集團(tuán)第十建設(shè)公司北海煉油工程項(xiàng)目部2010年北海煉油異地改造石化項(xiàng)目50萬噸/年催化汽油加氫裝置北海煉油異地改造石化項(xiàng)目50萬噸/年催化汽油加氫裝置PAGE1目錄TOC\o"2-2"\h\z\t"標(biāo)題1,1"1、工程概述 12、編制依據(jù) 23、施工工序 34、施工機(jī)具的選擇 35、吊裝方法和原則 86、施工計(jì)劃 127、質(zhì)量保證措施 128、HSE保證措施 139、勞動力計(jì)劃 1610、主要吊裝機(jī)具及材料 17北海煉油異地改造石化項(xiàng)目北海煉油異地改造石化項(xiàng)目50萬噸/年催化汽油加氫裝置第7頁/共19頁1、工程概述1.1工程簡介北海煉油異地改造項(xiàng)目(50萬噸/年催化汽油加氫裝置)為新建裝置,該裝置由中國石化上海工程公司(SSEC)總承包,監(jiān)理單位為天津石建工程監(jiān)理公司,中國石化集團(tuán)第十建設(shè)公司負(fù)責(zé)施工,本裝置靜設(shè)備由中國石化集團(tuán)第十建設(shè)公司負(fù)責(zé)吊裝。1.2編制目的為保證靜設(shè)備吊裝工作順利、安全、按計(jì)劃、高質(zhì)量完成,特編制本方案。1.3編制說明⑴本方案適用于施工區(qū)域內(nèi),整體到貨靜設(shè)備的吊裝工作而編制。⑵本方案涉及的靜設(shè)備參數(shù)參照SSEC提供的設(shè)備圖紙,具體技術(shù)參數(shù)見表1-1,吊裝平面參照設(shè)計(jì)提供的催化汽油加氫裝置設(shè)備平面布置圖進(jìn)行布置。汽油加氫裝置設(shè)備技術(shù)參數(shù)一覽表表1-1序號位號名稱型號規(guī)格數(shù)量(臺)凈重(t)附塔結(jié)構(gòu)(t)安裝標(biāo)高設(shè)備型式1R-101加氫精制一反應(yīng)器φ2000×32×13780120.034未到圖EL200立式2R-102加氫精制二反應(yīng)器φ2400×(32+3)×17103138.125未到圖EL200立式3R-401A/B固定床反應(yīng)器φ3200×16×22664241.4未到圖EL200立式4T-101循環(huán)氫脫硫塔立式(浮閥)φ1600×20×26800122.394.45EL200立式5T-201汽提塔(浮閥)φ1000/1800×(10+3)×29715121.4785.78EL200立式6T-401汽油砂濾塔φ2800×18×7670113.672.34EL200立式7V-101原料油緩沖罐φ3000×14×13465115.2未到圖EL200立式8V-102汽液分離罐φ2600×28×12900126.62.78EL200立式9V-103除鹽水水罐φ1000×8×458511.275未到圖EL200立式10V-106壓縮機(jī)入口分液罐φ1800×20×692016.55未到圖EL200立式11V-201汽提塔頂回流罐φ1200×10×362511.90.07EL5500臥式12V-301放空罐φ1600×10×681613.6未到圖EL3000臥式13V-304燃料氣分液罐φ1200×10×476011.825未到圖EL200立式14V-401預(yù)堿洗沉降罐φ3600×18×9832119.1953.76EL4000臥式15V-402汽油沉降罐φ3600×18×98321224.04EL4000臥式16V-403助劑罐φ1600×8×1156014.36未到圖EL200立式17V-405防膠劑罐φ1600×8×1156014.36未到圖EL200立式18V-406A/B排渣罐φ800×6×333510.7未到圖EL200立式19V-407堿液罐φ2800×8×631214.7未到圖EL200立式20V-409地下堿渣罐D(zhuǎn)N1800*16*395014.75未到圖EL-1966臥式21V-410尾氣分液罐φ1000×6×438511.225未到圖EL200立式22E-101A/B一反進(jìn)料換熱器(U型管式)BFUφ1500×10162267.385未到圖EL1700臥式23E-102爐進(jìn)料換熱器(U型管式)BFUφ1100×7813114.8未到圖EL1500臥式24E-104反應(yīng)產(chǎn)物水冷器(U型管式)BIUφ1200×7911114.925未到圖EL6700臥式25E-201A/B塔進(jìn)料換熱器(U型管式)BIUφ800×7360214.185未到圖EL1000臥式26E-201C/D塔進(jìn)料換熱器(U型管式)BIUφ800×7360214.15未到圖EL1000臥式27E-202汽提塔底再沸器(U型管式)BGUφ600×577613.485未到圖EL6700臥式28E-203汽提塔頂水冷器(U型管式)BIUφ800×754616.52未到圖EL14000臥式29E-204產(chǎn)品水冷器(鉤圈浮頭式)BESφ1000×739119.815未到圖EL900臥式注:以上為目前到圖量,以最終到圖量為準(zhǔn)。2、編制依據(jù)2.1SSEC提供的汽油加氫設(shè)備制造圖紙2.2《催化汽油加氫裝置設(shè)備總平面布置圖》2.3《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-20022.4.《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3515-20032.5《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》SH3505-19992.6《重要用途鋼絲繩》GB8918-20062.7《QAY200型吊車性能表》2.8《RT1650型吊車性能表》2.9《QY50K-Ⅱ型吊車性能表》2.10《QY25K5-I型吊車性能表》2.11《實(shí)用五金手冊》第七版3、施工工序方案編制場地地基處理地基處理驗(yàn)收理驗(yàn)收主吊車進(jìn)場設(shè)備進(jìn)場、驗(yàn)收方案編制場地地基處理地基處理驗(yàn)收理驗(yàn)收主吊車進(jìn)場設(shè)備進(jìn)場、驗(yàn)收吊裝用具(平衡梁、卸扣、索具)的準(zhǔn)備、驗(yàn)收試吊正式吊裝吊車退場輔助吊車進(jìn)場圖3-1施工工序圖3-1施工工序4、施工機(jī)具的選擇4.1吊車的選擇根據(jù)裝置區(qū)平面布置圖、設(shè)備的裝配圖和到貨日期,考慮吊車的作業(yè)能力和利用率,初步選用200t級QAY200型汽車式吊車,150t級RT1650型汽車式吊車,QY50K-Ⅱ汽車式吊車,QY25K5-I汽車式吊車各一臺。4.2索具的拴掛和選擇4.2.1索具的拴掛①臥式設(shè)備采用兜吊法吊裝,鋼絲繩的穿繞方法見圖4.1。②立式設(shè)備采用專用吊耳或吊索捆綁式拴掛法,除個(gè)別小型設(shè)備外均使用平衡梁進(jìn)行索具支撐。采用捆綁式拴掛時(shí),在吊裝件之間、吊裝件與吊索之間墊以薄木板、小方木、膠皮等,以增加摩擦力,防止滑落,索具拴掛方法如圖4.2。4.2.3索具以T201塔為例,進(jìn)行吊裝索具的選擇,塔重21.5噸卸扣的選擇選用起重量為20t的弓形卸扣4個(gè),作為平衡梁上下方的連接卸扣;選用起重量為40t的弓形卸扣1個(gè),作為抬尾吊耳的連接卸扣。鋼絲繩的選用A.平衡梁下方索具選用規(guī)格為30-6×37+1-FC-1770、長度為10米的鋼絲繩兩根,各繞一圈,4股受力,動載系數(shù)S取1.1安全系數(shù):K=Pn/(F×S)=494×4/(215×1.1)=8.3>6,安全。B.平衡梁上方索具選用規(guī)格為36-6×37+1-FC-1770、長度為10米的鋼絲繩兩根,各繞一圈,4股受力,安全系數(shù)計(jì)算如下:動載系數(shù)S取1.1安全系數(shù):K=Pn/(F×S)=711×4/(222.6×1.1)=11.6>6,安全。C.抬尾吊車索具選用規(guī)格為30-6×37+1-FC-1770、長度為12米的鋼絲繩一根,繞一圈,2股受力,安全系數(shù)計(jì)算如下::動載系數(shù)S取1.1安全系數(shù):K=Pn/(F×S)=494×2/(94×1.1)=9.5>6,安全。同理如上,剩余較重設(shè)備鋼絲繩選用以上述方法進(jìn)行。4.3平衡梁的選擇和校核根據(jù)設(shè)備重量和規(guī)格尺寸,平衡梁選用Φ219×8的鋼管,具體規(guī)格尺寸見圖4-1。平衡梁1:吊耳選用25mm厚的鋼板平衡梁2:吊耳選用25厚的鋼板,每側(cè)增加10mm厚墊板。圖4-1平衡梁詳圖對平衡梁進(jìn)行強(qiáng)度校核:平衡梁以下重量為設(shè)備凈重和附塔管線、結(jié)構(gòu)的重量,作Q1Q2Q275OQ1Q2Q275OG/2G/2Q1圖4-2平衡梁受力示意圖eu×u×Li平衡梁的長細(xì)比為λ==1×3.6÷{0.25×(0.2192+0.2032)0.5}=48<100故此桿為小柔度桿對平衡梁進(jìn)行正應(yīng)力校核,其正應(yīng)力為:σ=Q2/A=Gctg75/2A=21500×9.8×0.27/2×5300.32=5.4MPa<【σ】=146.9MPa安全!其中G取設(shè)備中最大重量21.5T。(R-101,R-102不采用平衡梁)。平衡梁的橫截面積A=π(2192-2032)/4=5300.32mm2 對吊耳板進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算(驗(yàn)算平衡梁上方即可):τ=Q1/A’=G/2A’sin75=21500×9.8/(2×2000×0.97)=54MPa<【τ】=91MPa安全!其中吊耳的橫截面積A’=(120-80/2)×25=2000mm經(jīng)過核算平衡梁1最大吊裝重量為36T。對于平衡梁2運(yùn)用上述方法今行核算,最大吊裝重量為55T。其中吊耳的橫截面積(120-80/2)×25+(220-100)×10=32004.4吊車技術(shù)參數(shù)的確定由于部分設(shè)備的到貨時(shí)間較晚,管廊和框架鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工,增加了作業(yè)的難度,為了增加吊車的使用率,同時(shí)到貨且位置相近的設(shè)備采用相同的吊車進(jìn)行吊裝。臥式設(shè)備吊裝的具體技術(shù)參數(shù)見表4.2,較重立式設(shè)備吊裝的具體技術(shù)參數(shù)見表4.3:臥式設(shè)備吊裝參數(shù)表4.2序號設(shè)備位號單臺吊裝重量(t)安裝標(biāo)高(m)吊車型號臂桿長度(m)作業(yè)半徑(m)額定負(fù)荷(t)負(fù)荷率1V-2011.9EL5500QY25A13.7510631.7%2V-3013.6EL3000QY25A13.7510660%3V-40119.195EL4000RT165021.31429.77572%4V-40222EL4000RT165021.31429.77580.6%5V-4094.75EL-1966QY25A10.288.646.6%6E-101A/B34EL1700RT165013.91045.978.5%7E-10214.8EL1500QUY50C1371882%8E-10414.925EL6700RT165017.71236.540.8%9E-201A/B14.185EL1000QY25A1471070%10E-201C/D14.15EL1000QY25A1471070%11E-2023.485EL6700QUY50C19147.3446%12E-2036.52EL14000QUY50C25128.6675%13E-2049.815EL900QY25A13.75612.280%表4.3較重立式設(shè)備吊裝參數(shù)設(shè)備參數(shù)設(shè)備位號R101R102R401A/BT101T201吊裝重量(T)254041.427.2425主吊車型號150RT1650150RT1650200t級QAY200150RT1650150RT1650臂桿長度(m)252530.52636作業(yè)半徑(m)8812810額定負(fù)荷(T)43.543.549.53827.4負(fù)荷率45.9%91.9%83.6%71.5%91.2%吊耳法蘭式吊耳法蘭式吊耳耳軸式吊耳耳軸式吊耳耳軸式吊耳鋼絲繩平衡梁上方:40-6×37+1-FC-1770,4股40-6×37+1-FC-1770,4股40-6×37+1-FC-1770,4股36-6×37+1-FC-177036-6×37+1-FC-1770平衡梁下方://36-6×37+1-FC-177030-6×37+1-FC-177030-6×37+1-FC-1770輔助吊車型號50t級QY50K-Ⅱ50t級QY50K-Ⅱ150t級RT165050t級QY50K-Ⅱ50t級QY50K-Ⅱ臂桿長度(m)181817.71818作業(yè)半徑(m)5.55.585.55.5額定負(fù)荷(T)23.523.556.923.523.5吊裝重量(T)132120149.4負(fù)荷率55%89%35%59%40%吊耳尾吊耳尾吊耳尾吊耳尾吊耳尾吊耳鋼絲繩30-6×37+1-FC-1770,2股30-6×37+1-FC-1770,2股30-6×37+1-FC-1770,2股30-6×37+1-FC-1770,2股30-6×37+1-FC-1770,2股5、吊裝方法和原則5.1地基處理設(shè)備吊裝場地應(yīng)提前進(jìn)行處理,吊車行走的道路必須進(jìn)行鋪墊并壓實(shí),滿足吊車的行走、轉(zhuǎn)向和吊裝使用5.2設(shè)備吊裝的一般方法及吊裝原則⑴設(shè)備吊裝按照設(shè)備到貨的先后順序依次進(jìn)行吊裝,對于同一框架內(nèi)的設(shè)備遵循先地面后框架、先里后外的原則進(jìn)行吊裝;⑵臥式設(shè)備采用單吊車?yán)壎档渍w吊裝就位的方法,立式設(shè)備采用單機(jī)提升、輔助吊車抬尾遞送的方法完成設(shè)備吊裝;⑶對于框架內(nèi)的設(shè)備,如果設(shè)備到貨比較晚,而設(shè)備框架已經(jīng)安裝,采用吊車將設(shè)備吊至框架入口處,然后在框架內(nèi)設(shè)置懸掛手拉葫蘆將設(shè)備就位在框架內(nèi);⑷若直立設(shè)備無吊耳,需對其捆綁吊裝時(shí),應(yīng)對設(shè)備捆綁位置進(jìn)行保護(hù),防止設(shè)備受損,可采取墊一圈木板進(jìn)行保護(hù)的措施;⑸設(shè)備吊裝前,應(yīng)進(jìn)行試吊,并組織相關(guān)人員對吊車及機(jī)索具進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無問題后,方可正式起吊。5.3臥式設(shè)備的吊裝臥式設(shè)備采用單臺吊車整體吊裝就位的方法進(jìn)行吊裝,以V-402為例來計(jì)算和工藝參數(shù)選擇:⑴根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和設(shè)備的技術(shù)參數(shù),初步選擇用一臺單重為22t的臥式設(shè)備V-402整體吊裝就位,安裝標(biāo)高為EL4000。150t吊車各項(xiàng)參數(shù)初選:型號:RT-1650,作業(yè)半徑:R=14m,主桿長:21.3m,額定載荷:⑵鋼絲繩的選擇根據(jù)第4.2節(jié)第⑵條選用40-6×37+1-FC-1770長度為25m/根的鋼絲繩2根,各繞一圈。⑶起重能力的校核V-402有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下:吊裝重量G=設(shè)備重量G1+吊鉤重量G2+索具=24t故主吊車的負(fù)荷率為80.6%,符合要求。5.4一般立式設(shè)備的吊裝立式設(shè)備一般采用平衡梁進(jìn)行吊裝,單機(jī)提升、輔助吊車抬尾遞送的吊裝方法,現(xiàn)以T-201為例來計(jì)算和工藝參數(shù)選擇:⑴根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和設(shè)備技術(shù)參數(shù),初步選擇用一臺150t和50t吊車吊裝就位。150t吊車各項(xiàng)參數(shù)初選:型號:RT1650型,作業(yè)半徑:R=10m,主桿長:36m50t吊車各項(xiàng)參數(shù)初選:型號:QY50K-Ⅱ,作業(yè)半徑:R=5.5m;主桿長:18⑵吊耳的選擇主吊耳方位:135°和315°,中心線距設(shè)備頂部接管法蘭面2.68m;遞送吊耳位于設(shè)備底座45°方位上。起重能力校核T-201有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下:吊裝重量G=設(shè)備重量G1+吊鉤重量G2+索具及吊耳、平衡梁G3+附塔結(jié)構(gòu)管道G4=21.4+0.5+(0.1+0.4+0.5)+1.5=24.4⑵主輔吊車負(fù)荷校核溜尾吊車的負(fù)荷校核設(shè)備起吊時(shí),輔助吊車受力最大,對平衡梁以下主、輔助吊車鋼絲繩進(jìn)行受力分析,如圖4-3,可以得知F1=9200G’/(9200+14600)=9.4t,F(xiàn)2=G’-F1=24.4-9.4=15t。圖4-3設(shè)備水平位置受力示意圖所選溜尾吊車的額定載荷為23.5t,負(fù)荷率為40%,符合要求。吊車的負(fù)荷校核設(shè)備直立時(shí),主吊車受力最大F=G=24.4t,根據(jù)所選吊車的額定載荷為27.24t,負(fù)荷率為89.5%,符合要求。5.5小型設(shè)備的吊裝對于一些重量小于10t,用50t以下吊車即可吊裝就位的設(shè)備,可以采用通用工藝來吊裝,具體的吊裝方法如下:⑴小型設(shè)備如果沒有吊耳,采用捆綁式吊裝,吊裝時(shí)對設(shè)備捆綁位置墊一圈木板進(jìn)行保護(hù)。⑵設(shè)備吊裝開始時(shí),吊車緩緩起鉤,進(jìn)行試吊,試吊過程中必須仔細(xì)認(rèn)真檢查,沒有異常開始準(zhǔn)備正式吊裝。⑶正式吊裝開始,主吊車緩緩起鉤至設(shè)備離地400mm左右時(shí)旋轉(zhuǎn)臂桿,使設(shè)備位于到基礎(chǔ)上方,吊車緩緩落鉤,設(shè)備安裝就位。5.6吊裝平面立面布置圖現(xiàn)場設(shè)備按照安裝位置分為框架上和地面上,按照型式分為立式和臥式,故以R401A為例,對于較重設(shè)備和吊裝情況較復(fù)雜的設(shè)備站位,其具體布置圖下圖。R401A固定床反應(yīng)器規(guī)格為φ3200×16×22664,單重41.4噸選用200t級QAY200型汽車式吊車,工作半徑12米,吊臂長度30.5米,額定吊裝重量49.5噸,負(fù)荷率84%;輔助吊車選用RT1650型150噸汽車吊車,工作半徑8米,吊臂長度17.7米,額定吊裝重量56.9噸,最大負(fù)荷率6、施工計(jì)劃根據(jù)SSEC提供的設(shè)備的到貨計(jì)劃,設(shè)備到現(xiàn)場后半個(gè)月內(nèi)完成吊裝。7、質(zhì)量保證措施監(jiān)理單位7.1質(zhì)量管理體系見圖7-1.監(jiān)理單位中國石化集團(tuán)質(zhì)量監(jiān)督站北海項(xiàng)目組質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)中國石化集團(tuán)質(zhì)量監(jiān)督站北海項(xiàng)目組質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:相玉國EPC總承包單位質(zhì)量管理部總工程師:艾大欣總工程師:艾大欣質(zhì)量主管:董世工程管理部:陳運(yùn)忠質(zhì)量主管:董世工程管理部:陳運(yùn)忠焊接責(zé)任工程師:朱志斌建筑責(zé)任工程師:鄒富強(qiáng)材料責(zé)任工程師:孫厚遠(yuǎn)防腐責(zé)任工程師:婁樹學(xué)計(jì)量責(zé)任工程師:焊接責(zé)任工程師:朱志斌建筑責(zé)任工程師:鄒富強(qiáng)材料責(zé)任工程師:孫厚遠(yuǎn)防腐責(zé)任工程師:婁樹學(xué)計(jì)量責(zé)任工程師:朱友林鍋爐責(zé)任工程師:陳運(yùn)忠設(shè)備責(zé)任工程師:冉琦各專業(yè)施工隊(duì)各專業(yè)施工隊(duì)各專業(yè)施工班組各專業(yè)施工班組圖7-1質(zhì)量保證體系圖7.2嚴(yán)格物資采購和管理制度,施工所用全部主、輔料均需有合格證,并應(yīng)保證合格項(xiàng)目齊全和符合設(shè)計(jì)要求。7.3做好技術(shù)交底工作,使參與施工的人員對施工的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有明確的認(rèn)識。7.4施工班組長負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量自檢,及時(shí)做好自檢記錄,并應(yīng)得到質(zhì)檢員的確認(rèn)。對需要共檢的項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地做好簽字完備的檢驗(yàn)記錄。7.5嚴(yán)格工序交接制度,自檢、專檢、互檢相結(jié)合,確保工序質(zhì)量從而保證工程質(zhì)量。7.6施工所用計(jì)量器具要定期送檢,確保準(zhǔn)確有效。7.7做好吊裝機(jī)具的維護(hù)、保養(yǎng),保證施工車輛完好,滿足施工要求。吊裝使用的鋼絲繩嚴(yán)格按照方案中要求進(jìn)行選用,使用前應(yīng)經(jīng)質(zhì)量、安全部門檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過6根鋼絲,則不得用于本方案涉及到的設(shè)備吊裝。7.8在吊裝施工中,要控制到設(shè)備吊裝的每個(gè)工序部位,自設(shè)備進(jìn)場擺放,附屬結(jié)構(gòu)安裝,吊裝工裝使用,吊裝檢查,吊裝等起做到步步有標(biāo)準(zhǔn),處處有檢查,使吊裝施工質(zhì)量達(dá)到全面控制的目的,重點(diǎn)要控制工序質(zhì)量。7.9每次吊裝前均應(yīng)在吊裝總指揮簽發(fā)吊裝令后,方可以按程序進(jìn)行,同時(shí)吊裝前應(yīng)試吊。8、HSE保證措施8.1目標(biāo)按照“HSE”的安全管理程序和標(biāo)準(zhǔn),做好安全環(huán)境管理工作,確保人身傷亡、火災(zāi)爆炸、交通、機(jī)械設(shè)備事故為零;無職業(yè)病傷害;無環(huán)境污染;無工時(shí)損失。8.2HSE體系為確保吊裝作業(yè)工作的安全順利完成,保證HSE目標(biāo)的貫徹、實(shí)施和實(shí)現(xiàn),組成的HSE管理體系圖見圖8-1。HSE管理組織機(jī)構(gòu)HSE管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:相玉國HSE主管經(jīng)理張媛媛HSE主管經(jīng)理張媛媛物資管理部孫厚遠(yuǎn)綜合辦公室白繼文安全管理部郭青海工程管理部物資管理部孫厚遠(yuǎn)綜合辦公室白繼文安全管理部郭青海工程管理部陳運(yùn)忠經(jīng)營管理部陳彬各專業(yè)施工隊(duì)各專業(yè)施工隊(duì)施工班組施工班組圖8-1項(xiàng)目HSE管理體系8.3危險(xiǎn)評估分析見附表1。8.4參加起重施工作業(yè)人員,應(yīng)取得“特種設(shè)備作業(yè)人員資格證”和“特種作業(yè)人員資格證”證書,吊車要有合格的證書。8.5安全措施⑴施工人員在入場前必須進(jìn)行三級安全教育,不合格者和未參加安全教育的人員一律不得進(jìn)入現(xiàn)場施工,施工人員必須遵守現(xiàn)場安全管理規(guī)定。⑵施工前應(yīng)按施工方案要求做好人員、機(jī)具和施工手段用料的準(zhǔn)備。按管理要求進(jìn)行技術(shù)交底,要求所有施工人員熟悉方案要求,掌握吊裝的方法要求和程序,保證吊裝工作安全順利和穩(wěn)妥完成。⑶設(shè)備吊裝場地應(yīng)提前進(jìn)行處理,吊車行走的道路必須按要求進(jìn)行鋪墊并壓實(shí),滿足吊車的行走、轉(zhuǎn)向和吊裝使用。⑷吊裝前對吊裝索具全面檢查,不合格者嚴(yán)禁使用,吊耳在吊裝前應(yīng)進(jìn)行檢查。⑸吊裝指揮人員必須充分理解施工方案,嚴(yán)格按方案、措施施工。吊裝時(shí),吊裝指揮應(yīng)穿著反光馬夾,使用指揮旗指揮,做到統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與技術(shù)及相關(guān)人員協(xié)商解決。⑹吊裝作業(yè)區(qū)域要設(shè)置明確的警戒標(biāo)志,并派專人警戒,起重機(jī)吊臂下及起重機(jī)部件旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人員停留,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū),所有參加作業(yè)人員必須按規(guī)定戴好安全帽。8.6高處作業(yè)必須嚴(yán)格遵守如下各項(xiàng)要求:⑴高處作業(yè)是指在墜落高度離基準(zhǔn)面2米以上(含2米),有墜落可能的位置進(jìn)行的作業(yè)。⑵設(shè)備的吊裝作業(yè)均屬高處作業(yè),凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)。⑶高處作業(yè)的人員應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)的安全注意事項(xiàng)教育,作業(yè)時(shí)必須系好5點(diǎn)式安全帶、戴好安全帽,衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。⑷作業(yè)前,應(yīng)仔細(xì)檢查所用的安全設(shè)施是否堅(jiān)固、牢靠。⑸高處作業(yè)嚴(yán)禁上下投擲工具、材料和雜物等,所用工具應(yīng)放入工具套(袋)內(nèi),有防止墜落的措施。在同一墜落平面上,一般不得進(jìn)行上下交叉高處作業(yè)。8.7吊裝作業(yè)不得在下列天氣情況下進(jìn)行:a.風(fēng)速大于10.8m/s;b.雷雨天氣;c.能見度低和不宜吊裝的情況下。8.8及時(shí)了解當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r,注意天氣變化,合理選擇和控制吊裝日期及工期,作好防雷接地工作,在氣象部門發(fā)出臺風(fēng)預(yù)警信號時(shí)應(yīng)停止吊裝作業(yè)。8.9高處作業(yè)應(yīng)準(zhǔn)備好對講機(jī)等通迅設(shè)備,如有問題及時(shí)匯報(bào),特別是影響安全的問題必須由專業(yè)人員進(jìn)行處置,作業(yè)人員不得隨意進(jìn)行變更作業(yè)內(nèi)容和方法。8.10強(qiáng)化作業(yè)時(shí)用電管理⑴安裝臨時(shí)用電線路的作業(yè)人員,必須具有電工操作證方可施工,嚴(yán)禁擅自接用電源,電氣故障應(yīng)由電工排除。⑵嚴(yán)禁使用破皮老化的電線、電纜。⑶施工用電系統(tǒng)采用“三相五線”制,實(shí)行“三級控制,兩極保護(hù)”的配電方式。每臺用電設(shè)備設(shè)獨(dú)立的控制開關(guān)和漏電保護(hù)器(一閘、一保、一機(jī)),嚴(yán)禁一閘多用,控制開關(guān)不準(zhǔn)使用閘刀開關(guān),應(yīng)使用空氣開關(guān)加漏電保護(hù)器。用電設(shè)備的第二級保護(hù)必須用漏電動作電流不大于30mA,動作時(shí)間小于等于0.1s的漏電保護(hù)器。⑷每臺用電設(shè)備必須單獨(dú)作保護(hù)接地。⑸配電箱、開關(guān)箱周圍不得堆放雜物,位置應(yīng)便于操作,并有醒目標(biāo)志。所有配電箱、開關(guān)箱要配鎖,由電工負(fù)責(zé)保管。⑹專職電工負(fù)責(zé)施工用電線路、配電箱、開關(guān)箱的施工,定期或不定期的對用電系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修,保障安全供電、用電。⑺用電結(jié)束后,及時(shí)通知電工停電并拆除用電設(shè)備,其他人不得私自拆除。⑻下班時(shí)務(wù)必切斷電源。8.11應(yīng)急預(yù)案為應(yīng)付緊急情況,減少危害和損失,必須事先采取必要的安全防護(hù)措施和制定相應(yīng)的緊急準(zhǔn)備計(jì)劃。⑴目的和工作標(biāo)準(zhǔn):①制定緊急準(zhǔn)備計(jì)劃的目的是:A、確保吊裝作業(yè)過程中發(fā)生緊急事件時(shí),救援迅速得當(dāng),使遭受的損失降至最低。B、保證施工現(xiàn)場周邊作業(yè)不受影響。C、保護(hù)作業(yè)人員的健康、安全和公司財(cái)產(chǎn)的完好。D、確保在發(fā)生緊急事件時(shí)能夠充分利用項(xiàng)目部和其他方面的資源與手段。②工作標(biāo)準(zhǔn):A.項(xiàng)目部成立緊急事件管理組織,確定項(xiàng)目主管安全經(jīng)理為緊急事件指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長,成立緊急準(zhǔn)備及救援小組,通過事先組織對施工作業(yè)人員進(jìn)行緊急準(zhǔn)備計(jì)劃的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,以保證對計(jì)劃的了解,使所有人員都知道在緊急事件過程中各自的職責(zé)和義務(wù)。B.所有人員必須明確發(fā)生吊裝事故(或故障)時(shí),應(yīng)采取的先后措施及脫離危險(xiǎn)的方法和步驟。⑶應(yīng)急工作程序①在事件發(fā)生前:·確定現(xiàn)場應(yīng)急小組成員,明確各自的職責(zé);·現(xiàn)場備有值班車,守護(hù)在現(xiàn)場;·做好吊裝安全技術(shù)交底,確保人員熟悉作業(yè)流程及有關(guān)要求;·吊裝前嚴(yán)格進(jìn)行班組自檢、項(xiàng)目部聯(lián)檢;·吊裝前要了解周邊的作業(yè)環(huán)境,拉設(shè)好警戒區(qū)域,不得有無關(guān)人員作業(yè)。②在事件中:吊裝作業(yè)中易發(fā)生吊物墜落、吊物擠壓、吊車傾覆等事故,出現(xiàn)上述情況時(shí)應(yīng)分別采取以下應(yīng)急措施:A、吊物墜落、擠壓吊裝過程中,吊車司機(jī)及吊裝指揮應(yīng)密切注意吊車運(yùn)行狀況,吊車若出現(xiàn)異常振動、噪聲等,吊車司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)定,立即回鉤,將吊物落地,之前吊裝指揮應(yīng)立即退出警戒區(qū)域疏散人群,待吊物落地后,立即檢查吊車各種裝置及繩索、構(gòu)件等,隱患未消除嚴(yán)禁帶病作業(yè)。吊裝過程中,若吊車本體吊耳或平衡梁焊點(diǎn)出現(xiàn)異常響動,吊車司機(jī)應(yīng)立即快速回鉤,將吊物落地。吊物墜落、擠壓造成人員傷害,應(yīng)立即搶救傷員并撥打救護(hù)電話。B、吊車傾覆吊裝過程中,司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,視輕重程度立即長桿抬臂或甩桿向抬起方向側(cè)移,轉(zhuǎn)移重心保持穩(wěn)定。吊裝過程中,若出現(xiàn)支撐器基礎(chǔ)沉降現(xiàn)象,吊裝指揮應(yīng)視輕重程度及時(shí)發(fā)出信號,立即回鉤或甩桿向相反方向側(cè)移,轉(zhuǎn)移重心保持穩(wěn)定。如無法避免上述現(xiàn)象導(dǎo)致吊車傾覆,應(yīng)立即搶救傷員,并拉設(shè)警戒區(qū)域,無關(guān)人員嚴(yán)禁靠近吊車,必要時(shí)通知消防車輛到達(dá)現(xiàn)場,防止設(shè)備進(jìn)一步損傷。③事件后:·及時(shí)檢查,使所有應(yīng)急資源回到正常狀態(tài);·準(zhǔn)備事件處理報(bào)告,內(nèi)容包含事故的教訓(xùn);·總結(jié)、驗(yàn)證搶險(xiǎn)活動的執(zhí)行效果、進(jìn)一步修正、完善緊急準(zhǔn)備和救援計(jì)劃。9、勞動力計(jì)劃靜設(shè)備吊裝的勞動力計(jì)劃見表9-1。勞動力計(jì)劃表9-1序號分類數(shù)量1起重工62專業(yè)工程師23吊車司機(jī)24協(xié)助工45電工1合計(jì)(人)1510、主要吊裝機(jī)具及材料吊裝工程所需用的主要吊裝機(jī)具及材料見表10-1。主要吊裝機(jī)具表表10-1序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1200t汽車吊QAY200型1臺設(shè)備吊裝2150t汽車吊RT1650型1臺設(shè)備吊裝350t汽車吊425t汽車吊5平衡吊梁2件自己制作6道木標(biāo)準(zhǔn)道木100塊7棕繩Φ16L=40m20根8倒鏈10t5個(gè)9倒鏈5t5個(gè)北海煉油異地改

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