海綿城市在市政道路工程設(shè)計中的應(yīng)用

海綿城市在市政道路工程設(shè)計中的應(yīng)用摘要：海綿城市道路設(shè)計可以使城市更好地適應(yīng)自然災(zāi)害和環(huán)境保護(hù)，下雨時，雨水可以吸收、儲存和凈化，待需要用水時又可以釋放雨水。海綿城市設(shè)計可顯著改善城市雨水徑流污染、降雨損失、洪澇災(zāi)害等問題，具有很高的應(yīng)用價值。關(guān)鍵詞：海綿城市；道路設(shè)計；應(yīng)用1、海綿城市的概述（1）定義海綿城市是指城市像海綿一樣具備吸水及儲水的功能，是一種科學(xué)的城建理念，通用術(shù)語為低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建。（2）作用海綿城市是指通過城市規(guī)劃、建設(shè)、管理等手段，充分發(fā)揮建筑、市政道路和城市綠地、水體等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實(shí)現(xiàn)雨水的滲透、凈化、儲存并加以利用的城市發(fā)展方式。建設(shè)海綿城市有利于修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源，增強(qiáng)城市防澇能力，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。（3）應(yīng)用途徑滯、蓄、凈、用、排”等多種技術(shù)途徑維持或恢復(fù)城市的海綿功能，實(shí)現(xiàn)城市良性水文循環(huán)。在市政道路建設(shè)當(dāng)中，“海綿城市”理念的運(yùn)用主要體現(xiàn)在“滲、滯、凈、蓄”4個方面。例如，透水路面可下滲雨水，同時儲蓄部分雨水；下凹式綠地可以減慢徑流的流速，并通過蓄水模塊實(shí)現(xiàn)蓄水功能，緩解雨水管網(wǎng)的壓力。2、海綿城市應(yīng)用于市政道路設(shè)計的重要性2.1能夠?qū)τ晁Y源進(jìn)行合理利用海綿城市在市政道路設(shè)計中的而應(yīng)用，最主要的目的是解決了城市水資源方面的問題。利用海綿城市對水資源環(huán)境的包容性，能夠有效改善城市排水問題，同時，海綿城市理念的融入，促進(jìn)了城市排水系統(tǒng)的進(jìn)一步完善，不僅能夠?qū)τ昙镜拇蠓秶邓M(jìn)行有效的防范，還能夠促進(jìn)城市水資源的回收和利用。從整體效果上來看，加強(qiáng)海綿城市理念在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用，對有效利用雨水資源、緩解城市排水系統(tǒng)的壓力有著重要的作用。2.2改善城市的生態(tài)環(huán)境伴隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市水環(huán)境的污染也越來越嚴(yán)重，因此，城市建設(shè)過程中要解決的重點(diǎn)問題之一就是水資源生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。而海綿城市理念在市政道路設(shè)計中的而應(yīng)用，能夠有效改善城市的水資源生態(tài)環(huán)境，將帶有一定污染的雨水進(jìn)行集中回收、凈化和再利用，有效改善了城市水資源生態(tài)環(huán)境，降低了城市用水的壓力。3、海綿城市在城市道路設(shè)計中的應(yīng)用3.1.道路橫截面設(shè)計市政道路設(shè)計的核心是道路標(biāo)準(zhǔn)橫截面設(shè)計。與傳統(tǒng)城鎮(zhèn)相比，利用海綿城市可以有效地優(yōu)化道路橫斷面，但也可以提高整個道路的環(huán)保功能，完善雨水收集系統(tǒng)，雨水通過排水管到地面并集于一個地方，確保雨水循環(huán)利用，確保土壤飽和。此外，還可以利用植物美化城市道路，改善市政道路的環(huán)境保護(hù)，減少市政工程的污染，維護(hù)地面區(qū)域，緩解溢流問題，減少市政道路工程的排水壓力。3.2.排水設(shè)計海綿城市市政道路的建設(shè)采用可滲透結(jié)構(gòu)，能有效地收集和利用雨水。隨著中國市政道路項目數(shù)量的增加，城市道路工程面積不斷擴(kuò)大，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨雪時，土地滲漏功能不健全，導(dǎo)致城市洪水泛濫。因此，實(shí)施雨水收集和再利用是當(dāng)前市政工程的主要目標(biāo)，海綿城市概念應(yīng)用于道路建設(shè)，使用漏水功能強(qiáng)的材料為路面，如透水混凝土、透氣瀝青等，以增加道路滲水面積，從而改善道路漏水。3.3生物滯留設(shè)施及植草溝設(shè)計生物滯留設(shè)施主要有生態(tài)樹池、高花壇、生物滯留帶、雨水花園等。生物滯留設(shè)施主要針對低層道路，使各類植物、微生物，用于雨水的儲存和凈化。生物滯留設(shè)施的使用廣泛、廉價和可持續(xù)，可以更好地應(yīng)用于市政道路工程。加強(qiáng)市政公路建設(shè)項目建設(shè)，促進(jìn)雨水排放和運(yùn)輸，發(fā)揮凈水功能，提高雨水再利用效率，避免浪費(fèi)水資源。此外，草溝主要分為可滲透草溝和濕草溝，設(shè)計必須根據(jù)路況和綠化設(shè)計，根據(jù)實(shí)際情況選擇草溝。此外，邊坡保護(hù)也是市政道路工程的重點(diǎn)之一。傳統(tǒng)的邊坡保護(hù)已不能適應(yīng)海綿城市理念的發(fā)展，市政道路建設(shè)應(yīng)確保邊坡保護(hù)堅固有力，應(yīng)采用生態(tài)、透水技術(shù)。4、海綿城市在市政道路工程中的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用海綿城市的概念應(yīng)應(yīng)用于市政道路工程，合理運(yùn)用蓄水技術(shù)，在早期階段有效進(jìn)行雨水凈化緩沖處理，在一定程度上降低洪峰的流速。同時，采用調(diào)節(jié)蓄水技術(shù)，還有效地對雨水資源進(jìn)行再循環(huán)，補(bǔ)充了城市用水。目前，調(diào)整城市蓄水技術(shù)主要是在城市道路上設(shè)計雨水花園、下沉式綠地、地下水蓄水走廊等措施，并不斷調(diào)整洪峰雨水，補(bǔ)充旱季需要水資源。4.1雨水滲透系統(tǒng)的設(shè)計海綿城市的概念得到市政道路工程的認(rèn)可，滲透系統(tǒng)的完善必須引起重視。（1）植物應(yīng)合理選擇，建設(shè)在城市道路與較低的地區(qū)，一個中央綠化帶的植物設(shè)置下凹綠化區(qū)，通過道路綠化帶儲存，消除雨水徑流從不可滲透的路面流出，也發(fā)揮一定的水質(zhì)凈化作用。（2）可設(shè)置草淺溝，而不是以前的雨水管道，用于收集和輸送雨水，以減少懸浮固體顆粒和有機(jī)化合物，達(dá)到凈化雨水的目的，同時也降低雨水排泄速度，在雨水泄漏的情況下，間接補(bǔ)充地下水資源。（3）設(shè)計生物保留系統(tǒng)，即御水花園，能應(yīng)對小面積的回流和經(jīng)常的降雨事件，可以減少洪峰流量，減少總徑流，減少污染物排放，還可以參與下游建筑物和水道的保護(hù)。（4）設(shè)計滲透池。隨著道路的外綠色，在外退線綠地中，借助低洼地區(qū)、水塘區(qū)域等滲透雨水，不僅可以清潔雨水，還可以通過修建雨水滲透池來建設(shè)池塘的覆蓋景觀。（5）在植土設(shè)置之前，合理設(shè)計生態(tài)樹池保護(hù)區(qū)，在綠地和生態(tài)池的下方，設(shè)計過濾層，在設(shè)計滲漏管后，需要設(shè)計相關(guān)陶瓷材料，不僅能夠規(guī)劃滲透管的作用，而且還要保證土壤的滲透作用。在規(guī)劃相關(guān)綠化區(qū)時，要選擇低于市政道路洼地的形式，有效收集雨水，提高各方面工作的有效性。4.2善路面結(jié)構(gòu)和排水設(shè)施現(xiàn)代城市經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)澇問題，主要由于自然植被生態(tài)系統(tǒng)被各種建筑物和瀝青、混凝土等硬化土地進(jìn)行替代，這些道路和建筑物并不存在于當(dāng)?shù)卦械淖匀画h(huán)境中，使得自然土壤的天然滲透性明顯減少甚至完全喪失，最終打破了自然用水的平衡。因此，在市政道路工程建設(shè)中，施工單位可從道路結(jié)構(gòu)、透水混凝土、透水膠石、透水材料、彩色防滑路面、薄層防滑等路面材料入手，靈活使用，改造原有表面結(jié)構(gòu)層設(shè)計，以提高路面環(huán)境適應(yīng)和水的滲漏能力，避免洪水泛濫。例如，在路面上，孔隙磚可用作道路材料，因?yàn)榭紫洞u與滲透填充材料縫合在一起，在雨天，地面雨水可以迅速滴到地面，補(bǔ)充地下水，避免地下水的出現(xiàn)，同時孔隙中土壤也可用于種植低綠草，提高該地區(qū)水的儲存能力。機(jī)動道路采用全透水柔性結(jié)構(gòu)瀝青路面，基于多孔材料進(jìn)行路面層結(jié)構(gòu)設(shè)計，使雨水能通過路面材料的連接孔隙滲出，并部分滲入路基，從而最大限度地減少城市的洪澇災(zāi)害，同時實(shí)現(xiàn)補(bǔ)充地下水資源，以應(yīng)付災(zāi)害天氣。市政道路調(diào)整道路結(jié)構(gòu)，還可以加入各種雨水出口作為匹配。4.3優(yōu)化路邊肩溝結(jié)構(gòu)作為市政道路排水系統(tǒng)的重要組成部分，雖然排水能力較好，但由于肩溝本身大多是水泥混凝土材料，因此不能對礫石、污泥和各種碎屑、瓦礫篩選，因此排出水質(zhì)十分差，很難再次直接使用，而且相對容易出現(xiàn)溝渠堵塞的情況。針對這一問題，市政道路設(shè)計施工還可以融入海綿城市路邊肩溝設(shè)計的概念，將路邊肩溝變成草溝，用多孔磚等多孔材料代替周圍的水泥混凝土材料，并在溝邊邊種植一些耐久、適應(yīng)性強(qiáng)的觀賞植物，如金銀花、常春藤等。這樣，草根溝坡上的植物不僅可以減緩水的流動，使集水區(qū)固體顆粒逐漸沉淀，還能吸收氮磷鉀和排水中的一些金屬元素，從而實(shí)現(xiàn)污染元素的吸收和沉淀，從而顯著提高邊溝的凈水能力。結(jié)語：近年來，在城市開發(fā)中，洪澇、干旱、降雨污染等問題日益嚴(yán)重，對城市生態(tài)環(huán)境造成不利影響。在傳統(tǒng)的市政道路工程中，道路表面材料的選擇、橫斷面設(shè)計和綠化帶設(shè)計不符合雨水收集和再利用的要求。因此，市政道路工程應(yīng)積極接受海綿城市的概念，合理設(shè)計相關(guān)的雨水排放系統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行市政人行道和車道的設(shè)計，使其具有一定的雨水滲透、收集、儲存和清潔功能，達(dá)到目前海綿城市概