云南省楚雄州大姚縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

云南省楚雄州大姚縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、在國際單位制中，以下表達(dá)正確的是A.1N=1kg·m/s B.1N=kg·m/s2C.1N=kg·m D.1N=kg·s2、我們乘電梯上高層樓房時，從起動到停下來，我們分別所處的狀態(tài)是（）A.先失重，正常，后超重 B.先超重，正常，后失重C.先超重，失重，后正常 D.先正常，超重，失重3、如圖所示，一小球從A點由靜止開始沿斜面做勻變速直線運動，若到達(dá)B點時速度為v，到達(dá)C點時速度為2v，則AB∶BC等于（）A.1∶1 B.1∶2C.1∶3 D.1∶44、如圖所示是某幼兒園的一部直道滑梯，其滑道傾角為θ。一名質(zhì)量為m的幼兒在此滑道上勻速下滑。若不計空氣阻力，則該幼兒（）A.所受摩擦力為mgsinθ B.所受摩擦力為mgcosθC.對滑道壓力為mgsinθ D.對滑道壓力為mgtanθ5、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是A.物體的速度變化越大，加速度越大B.加速度為零的物體，速度一定為零C.物體的加速度的方向一定與速度變化的方向相同D.物體的加速度方向變化時，速度的方向也要發(fā)生變化6、如圖所示，一個小球從豎直立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下落，從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中，小球的速度和加速度的變化情況是A.小球剛接觸彈簧時，速度最大B.加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度越來越小，方向一直向下C.加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度先變大后又變小，方向一直向下D.小球運動到最低點時，向上的加速度最大7、下列說法正確的是（）A.只有物體與物體相互接觸時才有可能產(chǎn)生彈力B.兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在相互作用的彈力C.靜止的物體不可能受到滑動摩擦力作用D.靜摩擦力的大小隨壓力的增大而增大8、質(zhì)量為m的汽車在水平路面上以恒定功率P由靜止開始啟動，t秒后恰好達(dá)到最大速度已知汽車受到的摩擦阻力f大小不變，則（）A.汽車的最大速度為B.t時間內(nèi)汽車的合外力做功為PtC.t時間內(nèi)汽車克服阻力做功為D.t時間內(nèi)汽車位移的大小為9、如圖所示，一根輕繩上端固定在O點，下端拴一個重量為G的小球，開始時輕繩處于垂直狀態(tài)，輕繩所能承受的最大拉力為2G，現(xiàn)對小球施加一個方向始終水平向右的力F，使球緩慢地移動，則在小球緩慢地移動過程中，下列說法正確的是（）A.力F逐漸增大 B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2G D.輕繩與豎直方向夾角最大值θ=30°10、在中國海軍護(hù)航編隊“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下，“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時36小時順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域．此次護(hù)航總航程4500海里，已知1海里＝1852米．假設(shè)所有船只運動速度都相同，則下列說法正確的是()A.研究艦隊行駛路程時不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點B.以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速率二、實驗題11、（4分）在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中，打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計數(shù)點對齊．從圖中讀出三個計數(shù)點1、3、5的位置坐標(biāo)求：（1）計算與計數(shù)點“4”相對應(yīng)的小車的瞬時速度為v4=_______m/s．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2）利用圖中的數(shù)據(jù)可求出小車運動的加速度a=_______m/s212、（10分）在“探究勻變速直線運動的規(guī)律”的實驗中：（1）除打點計時器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______A．電壓合適的交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（2）實驗過程中，下列做法正確的是________A．先接通電源，再使紙帶運動B．先使紙帶運動，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處（3）通過打點計時器得到的一條紙帶上的點跡不均勻，下列判斷正確的是________A．點跡密集的地方說明振針打點速度較大B．點跡密集的地方說明物體運動的速度較大C．點跡不均勻說明物體做變速運動D．點跡不均勻說明相鄰兩點之間的時間間隔不同（4）圖示為一次實驗得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出，按時間順序取A、B、C、D、E五個計數(shù)點，測出各點到A點的距離如圖所示①由紙帶可判定小車做_________________運動②當(dāng)打計數(shù)點D時小車的瞬時速率為___m/s；小車的加速度大小為___m/s2．（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m1=8kg的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點為O.輕繩OB水平且B端與放在水平面的質(zhì)量為m2＝20kg的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角為37°，物體乙與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5。物體點A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。求：(1)繩OA的拉力大?。?2)物體乙受到的摩擦力。14、（14分）某汽車在平直公路上做勻加速直線運動，初速度為2.0m/s，經(jīng)9.0s速度增加到20m/s。求在該過程中：（1）汽車的加速度大??；（2）汽車的位移大小。15、（13分）如圖甲所示，木塊質(zhì)量，以的水平速度滑上一輛靜止的平板小車，已知小車質(zhì)量，木塊與小車間的動摩擦因數(shù)，木塊（可視為質(zhì)點）沒有滑離小車，地面光滑，取，求：（1）小車的加速度；（2）木塊相對小車靜止時，小車的速度；（3）從木塊滑上小車到木塊相對于小車恰好靜止時，小車移動的距離；（4）若本試題的物理過程要成立，則平板小車的長度至少為多少，并定性畫出小車的最短長度與動摩擦因數(shù)的關(guān)系圖像

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】明確牛頓第二定律的內(nèi)容，同時知道物理公式可同時對應(yīng)單位的換算，從而明確牛頓與基本單位間的關(guān)系式【詳解】力的單位是牛，根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知：1N=1kg?m/s2，ACD錯誤、B正確故選B【點睛】本題考查對力的單位的掌握情況，要注意明確物理公式同時對應(yīng)了物理單位間的換算關(guān)系2、B【解析】乘電梯上高層樓房時，從起動到停下來，具體的運動過程是：開始時先向上加速，加速度向上，超重；穩(wěn)定后勻速直線，加速度為零，正常；停止時，向上減速，加速度向下，失重．所以整個過程是：先超重，正常，后失重．故選B3、C【解析】根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式v2-v02=2ax知xAB=，xAC=所以AB∶AC=1∶4則AB∶BC=1∶3故選C。4、A【解析】AB．幼兒在此滑道上勻速下滑，受力平衡，根據(jù)平衡條件可得所受摩擦力：f=mgsinθ，故A正確，B錯誤；CD．幼兒對軌道的壓力等于重力在垂直于斜面方向的分力，即為mgcosθ，故CD錯誤。故選A。5、C【解析】A．物體的速度變化大，因時間不確定，加速度大小無法確定，故A錯誤；B．加速度為零的物體，速度不一定為零，可能很大，故B錯誤；C．由加速度的定義式可知物體的加速度的方向一定與速度變化的方向相同，故C正確；D．物體的加速度方向變化時，速度的方向不一定發(fā)生變化，例如原來物體做加速直線運動，加速度方向變化后開始一段時間內(nèi)物體仍沿原來方向做減速運動，速度方向沒有變化，故D錯誤。故選擇C選項。6、CD【解析】分析從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短過程中，小球所受彈力與重力的關(guān)系，得出各階段小球合外力(加速度)的方向與小球的速度方向間關(guān)系，判斷小球速度的變化情況．據(jù)牛頓第二定律列式，分析各階段小球加速度的變化情況【詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對小球向上的彈力小于重力，此時合外力方向向下，合外力(加速度)的方向與速度方向相同，小球的速度增大；合外力的大小，隨著壓縮量的增加，彈力增大，合外力減小，加速度減??；小球做加速度減小的加速運動．當(dāng)時，合外力為零，速度最大．由于慣性小球繼續(xù)向下運動，此時彈簧對小球向上的彈力大于重力，合外力方向向上，合外力(加速度)的方向與速度方向相反，小球的速度減??；合外力的大小，隨著壓縮量的增大，合外力增大，加速度增大；小球做加速度增大的減速運動A：小球接觸彈簧后，先做加速運動；則小球剛接觸彈簧時，速度不是最大．故A項錯誤BC：從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中，小球加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度先變大后又變小，方向一直向下．故B項錯誤，C項正確D：最后階段，小球做加速度增大的減速運動．小球運動到最低點時，向上的加速度最大．故D項正確7、AB【解析】A．彈力產(chǎn)生的條件是兩物體相互接觸，同時產(chǎn)生彈性形變，故只有兩個物體相互接觸時才有可能產(chǎn)生彈力，故A錯誤；B．根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力時一定有相互作用的彈力，故B正確；C．靜止物體可能受到滑動摩擦力作用，比如：在地面滑行的物體，地面受到滑動摩擦力，故C錯誤；D．靜摩擦力的大小與正壓力的大小無關(guān)，與引起相對運動趨勢的力的大小有關(guān)，故D錯誤。故選AB。8、AC【解析】A．汽車達(dá)到最大速度時，牽引力等于阻力，即F=f，根據(jù)P=Fv可得最大速度為選項A正確；B．t時間內(nèi)汽車的牽引力做功為Pt，選項B錯誤；C．t時間內(nèi)根據(jù)動能定理解得汽車克服阻力做功為選項C正確；D．根據(jù)Wf=fx可得t時間內(nèi)汽車位移的大小為選項D錯誤。故選AC。9、AB【解析】對小球受力分析，如下圖所示：根平衡條件得：F=mgtanθ，當(dāng)θ逐漸增大，可得F逐漸增大，故A正確；如上圖所示，小球緩慢地移動過程中，θ逐漸增大，由題意知T的最大值為2G，則可得，解得：θ=60°，此時F達(dá)到最大值即為：，故B正確，CD錯誤．所以AB正確，CD錯誤10、BD【解析】本題中路程長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸，所以研究艦隊的行駛路程時可將“千島湖”艦看作質(zhì)點，故A錯誤；因為所有船只運動速度都相同，則以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦是靜止的，故B正確；“4500海里”是護(hù)艦艇走過的軌跡長度，因此為路程而不是位移，平均速率為路程和時間的比值，由于不知運動位移的大小，不能求出此次航行的平均速度，故C錯誤，D正確．故選BD.二、實驗題11、①.0.330②.0.60【解析】根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上4點時小車的瞬時速度大小;根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小【詳解】(1)由圖可以讀出三個計數(shù)點1、3、5跟0點的距離分別是,,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔為,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,得:,(2)根據(jù)可求出加速度【點睛】對于紙帶來說一般會用到中點時刻的速度等于平均速度來求速度，另外一個就是根據(jù)相鄰相等時間內(nèi)的位移差恒定來求紙帶的加速度12、①.AC②.AD③.C④.勻加速直線⑤.0.34m/s⑥.0.40m/s2【解析】（1）[1]．使用打點計時器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時需要用刻度尺．故選AC（2）[2]．實驗操作時，用將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處，先接通電源，再釋放紙帶．故AD正確，BC錯誤（3）[3].AB、相鄰計時點的時間間隔相等，點跡密集的地方，相鄰計時點的距離小，所以物體運動的速度比較小，與振針的振動速度無關(guān)，故AB錯誤；CD、相鄰計時點的時間間隔相等，點跡不均勻說明物體做變速運動，故C正確，D錯誤（4）①[4]．因為：xAB=24mm

xBC=52-24=28mm

xCD=84-52=32mm，那么

?x=xBC-xAB=xCD-xBC=xDE-xCD=4mm即相鄰的相等時間間隔位移之差相等，所以小車做勻加速直線運動②[5]．由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰