興安市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

興安市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列關(guān)于速度的說法正確的是()A.速度是描述位置變化物理量B.瞬時(shí)速度方向與物體運(yùn)動的方向相同C.速度一定隨加速度增加而增加D.速度方向一定與加速度方向相同2、如圖,在水平桌面上放置一斜面體P,兩長方體物塊a和b疊放在P的斜面上,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f1、f2和f3表示。則()A.f1=0,f2≠0,f3≠0 B.f1≠0,f2≠0,f3=0C.f1≠0,f2=0,f3=0 D.f1≠0,f2≠0,f3≠03、如圖所示,一個小木塊在斜面上勻速下滑,則小木塊受到的力是()A.重力、彈力和摩擦力B.重力、彈力和下滑力C.重力、彈力、下滑力和摩擦力D.重力、下滑力和摩擦力4、川藏鐵路成雅段,長約,設(shè)計(jì)時(shí)速;通車后,成都至雅安原來的汽車車程將縮短為的火車車程。由以上信息可知()A.指的是位移B.指的是平均速度C.指是時(shí)刻D.研究火車從雅安到成都所需時(shí)間,可以將火車看成質(zhì)點(diǎn)5、如圖所示,在高爾夫球場上,某人從高出水平地面h的坡頂以速度v0水平擊出一球,球落在水平地面上的C點(diǎn).已知斜坡AB與水平面的夾角為θ,不計(jì)空氣阻力.則下列說法正確的是A.若球落到斜坡上,其速度方向與水平方向的夾角為定值B.若球落到斜坡上,其速度方向與水平方向的夾角不確定C.AC的水平距離為D.小球落在C點(diǎn)時(shí)的速度大小為6、如圖所示,橫截面為劈形的物體A各面均光滑,靠在豎直墻壁上,A的頂角θ=30°,物塊B置于水平桌面上,A、B均保持靜止.已知A所受重力為GA,B所受重力為GB,它與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ,則B受到桌面的摩擦力大小為A.μGB B.μ(GA+GB)C.GB D.GA7、如圖所示,蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升。若在蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí)玻璃管沿水平方向向右做直線運(yùn)動(如圖),則關(guān)于蠟塊的實(shí)際運(yùn)動軌跡的說法中正確的是()A.若玻璃管向右做勻速直線運(yùn)動,則軌跡為直線PB.若玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動,則軌跡為直線PC.若玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動,則軌跡為曲線RD.若玻璃管向右做勻加速直線運(yùn)動則軌跡為曲線Q8、以下有關(guān)超重與失重的說法,正確的是A.無論是超重還是失重,物體自身重力并不變B.物體豎直向下運(yùn)動時(shí),不可能處于超重狀態(tài)C.物體超重或失重時(shí),其所受合力可能為0D.如果物體沿光滑斜面下滑,則物體處于失重狀態(tài)9、如圖甲所示,足夠長的木板B靜置于光滑水平面上,其上放置小滑塊小滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí),用傳感器測出小滑塊A的加速度a,得到如圖乙所示的圖象,g取,則()A.小滑塊A的質(zhì)量為2kgB.木板B的質(zhì)量為2kgC.當(dāng)時(shí)木板B加速度小于D.小滑塊A與木板B間動摩擦因數(shù)為10、用水平力F把一鐵塊緊壓在豎直墻壁上靜止不動,如圖所示,當(dāng)F增大時(shí)()A.墻對鐵塊的支持力增大B.墻對鐵塊的摩擦力增大C.墻對鐵塊的摩擦力不變D.墻與鐵塊間的摩擦力減小11、一只船在靜水中的速度為,它要渡過一條寬度為的河,河水的流速為,則下列說法中正確的是()A.船渡河的最短時(shí)間為10sB.船渡河的速度一定為C.船不能垂直到達(dá)對岸D.船垂直到達(dá)對岸所需時(shí)間為6s12、如圖所示,在探究牛頓運(yùn)動定律的演示實(shí)驗(yàn)中,若1、2兩個相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2,打開夾子后經(jīng)過相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2,則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2x1C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2x2D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2x1二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示,輕繩OA一端系于天花板上,與豎直方向的夾角為θ,水平輕繩OB的一端系于豎直墻上,O點(diǎn)掛一重物.當(dāng)重物的重力為300N時(shí),水平繩OB的拉力為300N,求:(1)θ角的大??;(2)此時(shí)繩OA的拉力是多大?(3)若三段繩子完全相同,且繩子能承受的最大拉力為1000N,為了使繩子不被拉斷,則所掛重物的質(zhì)量不得超過多少?(g=10N/kg)14、(10分)力傳感器可以把它所受力的大小、方向隨著時(shí)間變化的情況,由計(jì)算機(jī)屏幕顯示出來。如圖甲所示,用力傳感器探究“作用力與反作用力”的關(guān)系,得到圖乙的圖像。根據(jù)圖乙,能得到的結(jié)論是:____。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,水平面AB與固定的光滑長直斜面BC在B處平滑連接。BC傾角,質(zhì)量m=5kg的物體,受到水平方向的拉力F的作用,從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動,經(jīng)3s時(shí)間物體運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)撤去F,物體恰能滑動到斜面上的D點(diǎn)。物體經(jīng)過B點(diǎn)前后,速度大小不變。已知:F=25N,BD間距為3.6m。g=10m/s2,求:(1)物體與水平面AB間的動摩擦因數(shù)μ;(2)僅改變拉力F的大小,其它不變,要始物體能返回A點(diǎn),拉力F的最小值Fmin應(yīng)為多少?16、(12分)質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動,一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。g取10m/s2,求:(1)物體與水平面間的動摩擦因數(shù);(2)水平推力F的大小。17、(12分)如圖所示,一物體從高為,傾角斜坡上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平向右運(yùn)動的傳送帶上設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變,物體與斜坡和傳送帶的動摩擦因數(shù)均為,傳送帶長為10m,傳送帶勻速運(yùn)動的速度為取,,,求:物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度物體從A點(diǎn)到C點(diǎn)離開傳送帶的時(shí)間

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A.速度是描述位置變化快慢的物理量,位移是描述位置變化的物理量,A錯誤;B.瞬時(shí)速度的方向就是物體的運(yùn)動方向,B正確;C.當(dāng)速度方向與加速度方向一致時(shí),速度才增加,當(dāng)速度方向與加速度反向相反時(shí),速度減小,C錯誤;D.加速度方向與速度變化量的方向一致,但是不一定與速度方向一致。當(dāng)加速度與速度方向一致時(shí),物體做加速運(yùn)動,加速度與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動,D錯誤。故選B。2、B【解析】對a物體分析可知,a物體受重力、支持力的作用,有沿斜面向下滑動的趨勢,因此a受到b向上的摩擦力,f1≠0;再對ab整體分析可知,ab整體受重力、支持力的作用,有沿斜面向下滑動的趨勢,因此b受到P向上的摩擦力,f2≠0;對ab及P組成的整體分析,由于整體在水平方向不受外力,因此P不受地面的摩擦力,f3=0;故選B?!军c(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的分析和判斷,要注意明確靜摩擦力隨物體受到的外力的變化而變化;同時(shí)明確靜摩擦力產(chǎn)生的條件,從而分析是否存在摩擦力;同時(shí)注意整體法與隔離法的正確應(yīng)用。3、A【解析】小木塊在斜面上勻速下滑,處于平衡狀態(tài),則小木塊受到重力、斜面對物塊的彈力和斜面對物塊的摩擦力作用,故A正確,BCD錯誤。故選A。4、D【解析】A.42千米是川藏鐵路成雅段的長度,因高鐵軌道不可能為直線,故只能為路程,故A錯誤;B.設(shè)計(jì)時(shí)速160千米/小時(shí)對應(yīng)的是最大速度,應(yīng)理解為瞬時(shí)速度,故B錯誤;C.2小時(shí)為汽車運(yùn)動所經(jīng)歷的時(shí)間間隔即為時(shí)間,故C錯誤;D.研究火車從雅安站到成都站所需時(shí)間,火車的大小相對于該距離可以忽略不計(jì),可以將火車看成質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選D。5、A【解析】AB、若球落到斜面上,由平拋運(yùn)動規(guī)律有,設(shè)速度與水平方向的夾角為,由平拋運(yùn)動規(guī)律有,比較得=定值,故A正確,B錯誤;C、球從A運(yùn)動到C做平拋運(yùn)動,豎直方向有,水平方向有,故C錯誤;D、根據(jù)動能定理有,解得,故D錯誤;故選A【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,根據(jù)高度求出運(yùn)動的時(shí)間,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求解水平位移,根據(jù)動能定理求解C點(diǎn)的速度大小6、D【解析】根據(jù)隔離法對A進(jìn)行受力分析,求得豎直墻給A的水平彈力,在整體分析,求得B受到桌面的摩擦力。【詳解】由于物體A處于靜止?fàn)顟B(tài),對A進(jìn)行受力分析如圖:由三力平衡合成法可得:對整體進(jìn)行受力分析,整體在水平方向受到豎直墻給的水平向右的彈力F,受到桌面給的水平向左的靜摩擦力,水平方向由平衡條件可得:故選D。【點(diǎn)睛】典型的整體隔離相結(jié)合的題目,結(jié)合題目,選擇好隔離的物體。7、AD【解析】A.蠟塊參與了水平方向上勻速直線運(yùn)動和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動,因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運(yùn)動,則軌跡為直線P,故A正確;BCD.當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動,且軌跡夾在速度與合力方向之間,軌跡的凹向大致指向合力的方向。合加速度方向水平向右,不在同一直線上,軌跡的凹向要大致指向合力的方向,則軌跡為曲線Q,故BC錯誤,D正確;故選AD8、AD【解析】當(dāng)物體的加速度豎直向上時(shí),物體處于超重狀態(tài),當(dāng)物體的加速度豎直向下時(shí),物體處于失重狀態(tài);超重或者是失重并不是物體的重力發(fā)生變化,物體處于失重狀態(tài)時(shí)是指對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力,物體處于超重狀態(tài)時(shí)是指對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力?!驹斀狻緼.不論是超重或者失重,物體所受的重力并沒有發(fā)生改變,而是對支撐物的壓力或者是對懸掛物的拉力變化,故A正確;B.物體可以做豎直向下的減速運(yùn)動,此時(shí)加速度向上,則是超重,故B錯;C.物體超重或者是失重時(shí),必須具有加速度,所以物體的加速度肯定不是0,則所受的合力不可能為0,故C錯誤;D.物體沿著光滑斜面下滑,是做的加速運(yùn)動,物體的加速度沿斜面向下,把加速度可以分解為水平方向和豎直向下方向,因豎直向下方向有向下的加速度,則物體應(yīng)是失重,故D正確。故選AD?!军c(diǎn)睛】掌握了超重或失重的概念和特點(diǎn)是解決這類題目的關(guān)鍵,記住加速度向上超重,加速度向下失重。9、AD【解析】A.對滑塊:當(dāng)F等于3N時(shí),滑塊的加速度為:,即:當(dāng)F等于5N時(shí),滑塊的加速度為:,即:聯(lián)立可得滑塊A的質(zhì)量:,A與B之間的摩擦力,故A正確;B.對B進(jìn)行受力分析,當(dāng)拉力為3N時(shí),加速度等于,則:代入數(shù)據(jù)得:,即可木板B的質(zhì)量是,故B誤;C.由圖可知,當(dāng)拉力F大于3N后二者即發(fā)生相對運(yùn)動,所以當(dāng)時(shí)木板B加速度仍然為。故C錯誤;D.A與B之間的摩擦力:所以:故D正確。故選AD。10、AC【解析】用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動,設(shè)墻壁對鐵塊的壓力為N,對鐵塊的摩擦力為f,當(dāng)F增大時(shí),它的反作用力即墻壁對鐵塊的壓力為N也增大。而鐵塊的摩擦力等于鐵塊的重力,所以摩擦力不變。故選AC。11、AC【解析】將船的運(yùn)動分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的時(shí)間.通過判斷合速度能否與河岸垂直,判斷船能否垂直到對岸【詳解】A、D項(xiàng):當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短為:,不可能等于6s.故A正確,D錯誤;B項(xiàng):因?yàn)榇撵o水速的方向未知,根據(jù)平行四邊形定則,無法判斷船渡河的速度大小,故B錯誤;C項(xiàng):根據(jù)平行四邊形定則,由于靜水速小于水流速,則合速度不可能垂直于河岸,即船不可能垂直到達(dá)對岸,故C正確故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時(shí)性,各分運(yùn)動具有獨(dú)立性,互不干擾12、AD【解析】小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動,由牛頓第二定律求出加速度、由勻變速運(yùn)動的位移公式可以分析答題?!驹斀狻緼B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),由F=ma可知a1=2a2由x=at2可得x1=2x2故A正確,B錯誤;CD.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)a1=a2由x=at2可得x2=2x1故C錯誤,D正確;故選AD?!军c(diǎn)睛】應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動學(xué)公式即可正確解題,注意兩小車運(yùn)動時(shí)間相等。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)30°(2)600N(3)50kg【解析】(1)根據(jù)O點(diǎn)受力由正交分解有:FOAcosθ=G①FOAsinθ=FOB②聯(lián)立①②,解得:tanθ=,則:θ=30°(2)(3)由圖可知,OA繩子上的拉力最大,則當(dāng)FOA=1000N時(shí),解得m=kg14、相互作用力方向相反、大小相等【解析】[1]從圖乙看到,作用力與反作用力一正一負(fù),絕對值相等,由于正負(fù)表示方向,故相互作用力方向相反、大小相等三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)0.3(2)30N【解析】(1)設(shè)t1=3s,物體由A運(yùn)動到B加速度大小a1,根據(jù)牛頓第二定律有:物體運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)速度為:物體由B運(yùn)動到D加速度大小為a2,根據(jù)牛頓第二定律有:從B到D由速度位移公式得:解得:(2)

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