四川省宜賓市翠屏區(qū)宜賓四中物理高一第一學期期末經典模擬試題含解析

四川省宜賓市翠屏區(qū)宜賓四中物理高一第一學期期末經典模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列單位不屬于國際單位制基本單位的是A.米 B.千克C.秒 D.牛頓2、在同一高度的兩位置相向水平拋出兩小球A和B，其運動軌跡如圖所示，不計空氣阻力．要使兩球在空中相遇，則必須()A先拋出A球B.先拋出B球C.同時拋出兩球D.兩球質量相等3、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運動，甲做勻加速直線運動，乙做勻速直線運動．甲、乙兩車的位置隨時間的變化如圖所示．下列說法正確的是A.在時刻兩車速度相等B.從到時間內，兩車走過的路程相等C.在到時間內的中間位置，兩車速度相等D.在到時間內的中間時刻，兩車速度相等4、質點在一條直線上運動，在某2s內的平均速度是2m/s，則下列說法正確的是（）A.質點在這2s內的位移一定是2mB.質點在2s末的速度一定是2m/sC.質點在該2s內的前1s內位移一定是2mD.質點在該2s內的某時刻速度可能大于、小于2m/s，也可能為零5、如圖所示，自由落下的小球，從接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧的壓縮量最大的過程中，小球的速度及所受的合外力的變化情況是（）A.合力變小，速度變小B.合力變小，速度變大C.合力先變小，后變大；速度先變大，后變小D.合力先變大，后變小，速度先變小，后變大6、在升降電梯的地板上放一體重計，電梯靜止時，小亮同學站在體重計上，體重計示數為60kg，電梯運動過程中的某一段時間內，小亮同學發(fā)現體重計示數為40kg，已知重力加速度為g，則在這段時間內下列說法正確的是（）A.小亮同學的體重減少了B.小亮同學對體重計的壓力小于體重計對小亮的支持力C.電梯的加速度大小為，電梯可能減速上升D.電梯的加速度大小為，電梯可能加速下降7、假設高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離為s0＝100m．t＝0時刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時間變化如圖所示．取運動方向為正方向，下列說法正確的是()A.t＝3s時，甲車的速度為0m/s B.t＝6s時，兩車距離為10mC.t＝9s時，甲在乙前方20m處 D.0～9s內，兩車會相撞8、某物體從45m高的地方做自由落體運動，g=10m/s2。則A.物體從開始下落到中間位置所用的時間為1.5sB.物體在下落過程中的平均速度大小為15m/sC.物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1∶3∶5D.物體在第1s內、前2s內、前3s內的位移大小之比是1∶4∶99、小船靜止在平靜湖面上，抓住通過固定在岸邊滑輪且系在船頭的輕繩把小船拉向岸邊，開始時輕繩與湖面夾角不為零，假設小船受水的阻力大小不變，小船在勻速緩慢靠近岸邊的過程中A.輕繩的拉力不斷增大B.輕繩的拉力大小不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大10、某同學用力向上搬一個靜止在水平面上重物，但沒搬動，下列說法正確的是（）A.牛頓第二定律也有特殊情況B.該同學對重物的作用力小于重物對該同學的作用力C.重物所受水平面的支持力變小D.物體所受的合力為零11、如圖所示，重20N的物體放在粗糙水平面上，用F＝8N的力斜向下推物體，F與水平面成30°角，物體與水平面間的動摩擦因數μ＝0.5．已知sin300=0.5

,cos300=0.866

．則下列說法中正確的是（）

A.物體對地面的壓力為24N B.物體所受的摩擦力為12NC.物體所受的合力為5N D.物體所受的合力為零12、下列四個圖象分別描寫甲、乙、丙、丁四個物體的位移、速度、加速度和所受的合外力與時間的關系．關于四個做直線運動物體的運動，下列說法正確的是（）A甲物體做勻加速直線運動B.乙物體做勻速直線運動C.丙物體做勻減速直線運動D.丁物體做加速度大小先減小后增大的直線運動二．填空題(每小題6分，共18分)13、某課外科技活動小組學習了平行四邊形定則后，利用DIS實驗裝置研究“力的合成與分解”，如圖所示A、B為兩個相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時讀數為正，受到壓力時讀數為負。A連接質量不計的細繩，可沿固定的板做圓弧形移動。B固定不動，通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿，將細繩連接在桿右端O點構成支架，保持桿在水平方向，按如下步驟操作：①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ；②對兩個傳感器進行調零；③用另一繩在O點懸掛一個鉤碼，記錄兩個傳感器讀數；④取下鉤碼，移動傳感器A改變θ角重復上述實驗步驟，得到如下表格。F14.0042.320…4.008…F2－3.472－1.164…3.460…θ……(1)根據表格，A傳感器對應的表中力為_____（填“F1”或“F2”），鉤碼質量為_____kg（結果保留一位有效數字）。(2)本實驗中多次對傳感器進行調零，對此操作說明正確的是_____。A．因為事先忘記了調零B．何時調零對實驗結果沒有影響C．為了消除橫桿自身重力對結果影響D．可以完全消除實驗的誤差14、如圖1所示，為“探究加速度與力、質量的關系”實驗裝置及數字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質量及小車和砝碼的質量對應關系圖．鉤碼的質量為m1，小車和砝碼的質量為m2，重力加速度為g（1）下列說法正確的是______A．每次在小車上加減砝碼時，應重新平衡摩擦力B．實驗時若用打點計時器應先釋放小車后接通電源C．本實驗m2應遠小于m1D．在用圖象探究加速度與質量關系時，應作a﹣圖象（2）實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出a﹣F圖象，他可能作出圖2中______（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______A．小車與軌道之間存在摩擦B．導軌保持了水平狀態(tài)C．鉤碼的總質量太大D．所用小車的質量太大（3）實驗時，某同學遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的﹣a圖象，如圖3．設圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數μ=_____15、一小車在一條直線上運動時的v﹣t圖象如圖所示，以剛開始運動的速度方向為正方向，則第1s內小車的加速度大小為_____m/s2；前5s內小車的平均速度為_____m/s三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，用與水平方向夾角θ=37°的恒力作用在質量m=1kg的木箱上，使木箱在水平地面上做直線運動，已知恒力的大小F=10N，木箱與地面間的動摩擦因數μ=0.50，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：(1)木箱對地面壓力的大小FN；(2)從靜止開始運動了12m后，木箱速度的大小v17、（10分）航空母艦的艦載機既要在航母上起飛，也要在航母上降落。(1)某艦載機起飛時，采用彈射裝置使飛機獲得10m/s的速度后，由機上發(fā)動機使飛機獲得25m/s2的加速度在航母跑道上勻加速前進，2s后離艦升空。飛機勻加速滑行的距離是多少？(2)飛機在航母上降落時，需用阻攔索使飛機迅速停下來，如圖。若某次飛機成功鉤住阻攔索時的速度沿水平方向，大小為40m/s。此后經過1.0s停下來，將這段運動視為勻減速直線運動，求此過程中一個60kg的飛行員受到的合外力大小？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量．分別為長度、質量、時間、熱力學溫度、電流、光強度、物質的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關系式推到出來的物理量的單位叫做導出單位．牛頓不屬于國際單位制基本單位，故選D。2、C【解析】由于相遇時A、B做平拋運動的豎直位移h相同，由h=gt2知兩球下落時間相同，兩球應同時拋出，故AB錯誤，C正確．平拋運動的規(guī)律與物體的質量無關，選項D錯誤；故選C.3、D【解析】A、x-t圖象斜率表示速度，在t1時刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯誤；B、由于甲乙的起點位置不同，所以在0到t1時間內，兩車走過的路程不相等，故B錯誤；C、由圖可知，從t1到t2時間內的中間位置，兩車速度不相等，故C錯誤；D、根據圖象可知，在t1時刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，在t2時刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率，在t1到t2時間內的中間時刻的斜率相同，此時兩車速度相等，故D正確4、D【解析】由公式x=v平t求解2s內的位移．只知道平均速度，瞬時速度沒法確定；【詳解】由公式x=v平t求解第2內的位移為x=2×2m=4m，故A錯誤；因為不知道物體的運動狀態(tài)，故2s末的速度不能確定，每一段時間內的位移無法確定，故BC錯誤；只知道平均速度，故瞬時速度可能大于2m/s，也可能小于2m/s，也可能為0，故D正確；故選D5、C【解析】小球自由落下，接觸彈簧時有豎直向下的速度，接觸彈簧后，彈簧被壓縮，彈簧的彈力隨著壓縮的長度的增大而增大．以小球為研究對象，開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運動，合力減小；當彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運動，合力增大【詳解】小球自由落下，接觸彈簧時有豎直向下的速度．以小球為研究對象，分析小球的受力情況和運動情況：開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運動，合力變??；當彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運動，合力變大．當彈力等于重力時，合力為零，速度最大．故選C【點睛】含有彈簧的問題，是高考的熱點．關鍵在于分析小球的受力情況，來確定小球的運動情況，抓住彈力是變化的這一特點．不能簡單認為小球一接觸彈簧就做減速運動6、C【解析】考查超重失重。【詳解】A．靜止時，體重計示數為60kg，即質量為60kg，運動時，示數為40kg，處于失重狀態(tài)，失重狀態(tài)是指人對體重計的壓力小于人的重力，不是體重減小了，A錯誤；B．小亮同學對體重計的壓力與體重計對小亮的支持力是一對相互作用力，等大反向，B錯誤；CD．對人受力分析，取向下為正方向，可得：解得加速度大小為，方向向下，可能減速上升，也可能是加速下降，C正確，D錯誤。故選C。7、AB【解析】A．甲做勻減速直線運動，時，甲車的速度為：故A正確；B．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時兩車等速，此時距離最近，圖中陰影部分面積為內兩車位移之差：兩車距離為：故B正確；C．時兩車間的位移差為：時兩車距離為：故C錯誤；D．由圖象可知，時兩車等速，此時距離最近，由于，乙車沒有追上甲車，6s后乙車的速度小于甲車的速度，所以0～9s內兩車不會相撞，故D錯誤；故選AB。8、BD【解析】A．根據可知即從開始下落到中間位置所用的時間為2.12s，故A錯誤。B．根據可知即3s落地，下落過程中的平均速度為：故B正確。C．根據v=gt知，物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1：2：3，故C錯誤。D．根據，初速度為零的勻加速直線運動，在第ls內、前2s內、前3s內的位移大小之比是1：4：9，故D正確。故選BD。9、AC【解析】對小船進行受力分析，受重力、浮力、繩子的拉力，阻力做勻速直線運動，根據共點力平衡判斷繩子的拉力和浮力的變化【詳解】小船的受力情況如圖所示．據平衡條件知：F浮+Fsinθ=G，Fcosθ=f，則拉力F=，小船向岸邊運動時，角θ增大，F增大，故A正確，B錯誤；浮力F=G-Fsinθ，因為F增大，sinθ增大，所以浮力F減小，故C正確，D錯誤．故選AC【點睛】解決本題的關鍵掌握共點力平衡，知道小船在做勻速直線運動時，所受合力為0，根據θ角的變化，判斷力的變化10、CD【解析】A．某同學用力沒有搬動重物是因為重物合外力為零，重物具有慣性，保持靜止狀態(tài)，并不是牛頓第二定律的特殊情況，故A錯誤；B．該同學對重物的作用力與重物對該同學的作用力是相互作用力，大小相等，方向相反，故B錯誤；C．當開始時重物靜止在地面重物所受水平面的支持力大小等于重物的重力；當某同學用力向上搬時，有故可知重物所受水平面的支持力變小，故C正確；D．因為物體始終保持靜止狀態(tài)，合外力始終為零，故D正確。故選CD。11、AD【解析】對物體進行受力分析：重力、推力F、地面的支持力N和摩擦力f，由豎直方向力平衡，有：N=G+Fsin30°=20N+8×0.5N=24N，則物體對地面的壓力為24N．故A正確物體的最大靜摩擦力為fm≥μN=0.5×24N=12N．F的水平方向分力大小為F'=Fcos30°=4N＜fm，所以物體沒能被推動，保持靜止狀態(tài)，物體所受的摩擦力為f=Fcos30°=4N．故B錯誤．由上分析可知，物體處于靜止狀態(tài)，合力為零．故C錯誤，D正確．故選AD【點睛】本題解題的關鍵是根據豎直方向力平衡，求出地面對物體的支持力，再求解最大靜摩擦力，確定物體的狀態(tài)12、BD【解析】勻加速運動是指物體的加速度保持不變，即不但加速度的大小保持不變，加速度的方向也要保持不變【詳解】由于甲圖是位移﹣時間圖象，其斜率代表物體的速度，斜率不變，說明甲物體做勻速直線運動，故A錯誤；由于乙圖是速度時間圖象，由圖可知乙做勻速直線運動，故B正確；丙圖是加速度時間圖象，由圖可知物體的加速度隨時間減小，故丙的做的是非勻變速運動，故C錯誤；丁圖是合外力F隨時間變化的關系圖象，由圖可知F的大小先減小后反向增大，故物體的加速度先減小然后反向增大，故D正確．所以BD正確，AC錯誤【點睛】本題一定要看清縱橫坐標所表示的物理含義；要把握每一個物理概念的確切含義如：勻加速的含義二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.F1②.0.2③.C【解析】(1)[1][2]A傳感器中的力均為正值，故A傳感器對應的是表中力F1，平衡時mg=F1sinθ當θ=時，F1=4.004N，可求得m≈0.2kg(2)[3]在掛鉤碼之前，對傳感器進行調零，目的是消除橫桿自身重力對結果的影響故選C。14、①.D②.丙③.C④.【解析】（1）[1]A、平衡摩擦力，假設木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθm約掉了，每次在小車上加減砝碼時，故不需要重新平衡摩擦力;故A錯誤.B、實驗時應先接通電源后釋放小車，故B錯誤C、讓小車的質量m1遠遠大于小盤和重物的質量m2，因為：際上繩子的拉力故應該是m1＜＜m2，故C錯誤；D、由牛頓第二定律F=ma，所以，所以在用圖象探究小車的加速度與質量的關系時，通常作圖象，故D正確；（2）[2][3]遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現當有拉力時，物體不動的情況，故可