內(nèi)蒙古土默特左旗金山學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

內(nèi)蒙古土默特左旗金山學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.時(shí)間、位移、質(zhì)量 B.加速度、速度的變化量、速度C.長(zhǎng)度、速率、加速度 D.路程、動(dòng)摩擦因數(shù)、位移2、如圖所示的圓錐擺中，擺球A在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于A的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是A.擺球A受拉力和重力的作用B.擺球A受離心力和向心力的作用C.擺球A只受重力D.擺球A受重力、拉力和向心力的作用3、如用所示，虛線(xiàn)為飛機(jī)飛行的一段軌跡，P是軌跡上的一點(diǎn)，四位同學(xué)分別畫(huà)出了帶有箭頭的線(xiàn)段甲、乙、丙、丁來(lái)描述飛機(jī)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度方向，其中描述最準(zhǔn)確的是()A.甲 B.乙C.丙 D.丁4、如圖是利用傳感器研究作用力和反作用力的實(shí)驗(yàn)，可以得出的結(jié)論是（）A.作用力先變化，反作用力后變化B.作用力和反作用力的大小總是相等的C.作用力和反作用力的方向總是相同的D.作用力和反作用力是作用在同一個(gè)物體上的5、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力即F1、F2和摩擦力作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．其中F1=10N、F2=2N．若撤去力F1，則木塊在水平方向受到的合力和摩擦力為（）A.10N，2N B.0N，8NC.2N，2N D.0N，2N6、G20杭州峰會(huì)期間，在美麗的西子湖畔舉辦了一場(chǎng)名為“最憶是杭州”的晚會(huì)，燃放了絕美的焰火．有關(guān)焰火騰空的過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是A.焰火的速度越大，加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快，加速度一定越大C.焰火的速度變化量越大，加速度一定越大D.某時(shí)刻速度為零，其加速度一定為零7、下列情境中的研究對(duì)象，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員跳水過(guò)程中的動(dòng)作B.計(jì)算從攀枝花開(kāi)往成都一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間C.研究“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器飛往月球的最佳運(yùn)行軌道D.調(diào)整無(wú)人機(jī)的姿態(tài)，使無(wú)人機(jī)上的攝像頭對(duì)準(zhǔn)主席臺(tái)8、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止。如圖所示是這個(gè)裝置的縱截面圖。若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止。在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A.Q所受的合力始終為零 B.地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大C.P、Q間的彈力先減小后增大 D.MN對(duì)Q的彈力逐漸減小9、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢(shì)彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是()A.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)速度逐漸減小 B.t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大 D.在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)10、圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，從圖像上可知以下說(shuō)法正確的是（）A.20s末A、B相遇 B.40s末A、B相遇C.20s末A、B相距最遠(yuǎn) D.A做勻速運(yùn)動(dòng)，B做勻加速運(yùn)動(dòng)11、如圖所示為研究木板與木塊之間滑動(dòng)摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)裝置，將一木塊和木板疊放于水平桌面上，輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)一端固定，另一端用細(xì)線(xiàn)與木塊水平相連．現(xiàn)在用輕繩與長(zhǎng)木板連接，用手向右水平拉輕繩，使長(zhǎng)木板在桌面上滑動(dòng)．則A.木塊與木板之間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力B.水平桌面必須必須光滑C.必須使木板在桌面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.木板運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧秤示數(shù)保持不變12、兩個(gè)共點(diǎn)力大小分別是5N和8N，則這兩個(gè)力的合力大小可能是A.2N B.5NC.8N D.12N二．填空題(每小題6分，共18分)13、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲所示需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源．松開(kāi)紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)（1）為完成此實(shí)驗(yàn)，還需要的器材有________．(填入正確選項(xiàng)的字母)A．米尺B．秒表C．0～12伏的直流電源D．0～12伏的交流電源（2）圖乙是一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，A、B、C、D、E、F為該同學(xué)在紙帶上連續(xù)選取的六個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的交流電電源的頻率為f，并用刻度尺測(cè)得A、C兩點(diǎn)間的距離為x1、B、D兩點(diǎn)間的距離為x2，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下B點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度大小的表達(dá)式為vn=________；小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式a=________.14、為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置：（1）以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是（）A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車(chē)在砝碼及砝碼盤(pán)的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線(xiàn)與木板平行C．先接通電源，后釋放小車(chē)D．實(shí)驗(yàn)中小車(chē)的加速度越大越好（2）在實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖乙所示的紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)＝0.1s，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm，則小車(chē)的加速度a＝________m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)（3）有一組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪郊皟A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條圖線(xiàn)，如圖丙所示．圖線(xiàn)________(填“①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的；小車(chē)及車(chē)中砝碼的總質(zhì)量m＝________kg.15、如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面的某處，讓一滑塊拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下．圖2是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的某條紙帶的一段（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，利用該紙帶中測(cè)出的數(shù)據(jù)可得滑塊下滑的加速度大小a=_______m/s2；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，滑塊的速度大小vB=________m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)；（3）為了測(cè)出滑塊與斜面間的摩擦力，該同學(xué)已經(jīng)測(cè)出斜面的長(zhǎng)度l及高度h，他還需要測(cè)量的物理量是（重力加速度為g）____________，利用測(cè)得的量及加速度a表示摩擦力的大小f=____________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)量為1kg的物體，靜止在水平地面；物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力視為相等．對(duì)物體施加一水平拉力F，求：（1）當(dāng)拉力F=3N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多少？（2）當(dāng)拉力F=8N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多少？17、（10分）風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可以產(chǎn)生水平方向、速度大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng)，用來(lái)研究處在流動(dòng)氣體中的物體的受力情況．一種測(cè)定風(fēng)作用力的儀器原理如圖所示，細(xì)長(zhǎng)的輕質(zhì)金屬絲一端固定于懸點(diǎn)O，另一端懸掛著一個(gè)重力為G的金屬球．無(wú)風(fēng)時(shí)，金屬絲自然下垂；風(fēng)沿水平方向吹來(lái)時(shí)，金屬絲偏離豎直方向的角度為求風(fēng)力F的大小和金屬絲拉力T的大?。灰阎L(fēng)力與風(fēng)速的大小關(guān)系為，其中，金屬球的重力為，當(dāng)偏角時(shí)，求此時(shí)風(fēng)速的大小．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A．位移是既有大小又有方向的物理量，是矢量；時(shí)間和質(zhì)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．速度的變化量、加速度、速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量，故B正確；C．加速度既有大小又有方向的物理量，是矢量；速率和長(zhǎng)度是只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D．位移是既有大小又有方向的物理量，是矢量；路程、動(dòng)摩擦因數(shù)是只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)小球受力分析，如圖小球受重力和繩子的拉力，由于它們的合力總是指向圓心并使得小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，故在物理學(xué)上，將這個(gè)合力就叫做向心力，即向心力是按照力的效果命名的，這里是重力和拉力的合力。故A正確；BCD錯(cuò)誤。故選A3、C【解析】根據(jù)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向可知，飛機(jī)在P點(diǎn)的速度方向沿軌跡在P點(diǎn)的切線(xiàn)方向，所以丙的方向?yàn)轱w機(jī)在P點(diǎn)的速度方向A.甲，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.乙，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.丙，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.丁，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、B【解析】A．由圖象可知，作用力和反作用力是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失的，所以A錯(cuò)誤；BCD．牛頓第三定律內(nèi)容：兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線(xiàn)上。所以B正確，CD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】根據(jù)題意，此刻靜摩擦力大小8N，方向向左．當(dāng)撤掉F1，2N的物體是推不動(dòng)的，所以靜摩擦力為2N，方向向右．合力為零。故選D。6、B【解析】A.根據(jù)可知速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤B.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故B正確C.根據(jù)可知速度變化量越大，可能時(shí)間也長(zhǎng)，所以加速度不一定大，故C錯(cuò)誤D.速度為零，速度的變化率不一定為零，加速度不一定為零，故D錯(cuò)誤7、BC【解析】A．研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．計(jì)算從攀枝花開(kāi)往成都的一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間，此時(shí)火車(chē)的長(zhǎng)度可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．研究嫦娥三號(hào)飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，嫦娥三號(hào)的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向時(shí)，攝像頭的大小不能忽略，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AB【解析】先對(duì)Q受力分析，受重力、P對(duì)Q的支持力和MN對(duì)Q的支持力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N2=mgtanθ再對(duì)P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的支持力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=N2N=（M+m）g故f=mgtanθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，N1變大，N2變大，P、Q受到的合力始終為零；故選AB。9、BD【解析】AB．在0到t2時(shí)間內(nèi)，支持力的大小小于重力，加速度大小向下，由于支持力不斷增大，所以加速度不斷減小，在t2時(shí)刻，支持力的大小等于重力的大小，故此時(shí)加速度為0，速度最大，A錯(cuò)誤，B正確；C．t3時(shí)刻，支持力大于重力，合力不為零，加速度不為零，速度為零，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時(shí)間內(nèi)，支持力的大小大于重力，加速度方向向上，所以該同學(xué)處于超重狀態(tài)，D正確。故選BD。10、BCD【解析】AB．A、B兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng)，相遇時(shí)位移應(yīng)相同，由圖知在40s末兩圖線(xiàn)的“面積”相等，說(shuō)明A、B兩物體此時(shí)相遇，在20s末時(shí)A的位移大，故A、B不相遇；故A錯(cuò)誤，B正確；C．前20s內(nèi)A物體速度大、B物體的速度小，所以?xún)晌矬w間的距離逐漸增大，20s-40s內(nèi)，后方B物體速度大，兩物體間距減小，則20s末A、B相距最遠(yuǎn)，故C正確；D．A的速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)，B的速度均勻增大，做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BCD。11、AD【解析】根據(jù)受力分析方法，結(jié)合重力、彈力與摩擦力的特征，即可進(jìn)行判斷；由題意可知，不論木板做何種運(yùn)動(dòng)，不影響測(cè)量結(jié)果【詳解】木塊與木板之間有相對(duì)滑動(dòng)，可知它們之間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)A正確；水平桌面光滑與否對(duì)木塊與木板之間的摩擦力無(wú)影響，則選項(xiàng)B錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)中，木板不論處于什么運(yùn)動(dòng)，木塊總處于平衡狀態(tài)，則彈簧的彈力等于木塊的滑動(dòng)摩擦力，保持不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選AD12、BCD【解析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，夾角180°時(shí)合力最小，并且|F1-F2|≤F≤F1+F2【詳解】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故3N≤F≤13N；所以可能的是5N、8N、12N，故選BCD二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.②.③.【解析】(1)[1]勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的判別式有：可得：為了測(cè)試重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：米尺，用來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．還需要0-12伏的交流電源該實(shí)驗(yàn)中不需要天平，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔可以計(jì)算出計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，所以也不需要秒表故選AD(2)[2]紙帶上連續(xù)打出計(jì)時(shí)點(diǎn)，所以時(shí)間間隔是，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度可以用中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度，即：[3]同理可得：由加速度的定義式：14、①.BC②.0.34③.①④.0.5【解析】（1）[1]A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，以使小車(chē)的重力沿斜面的分力和摩擦力抵消，那么小車(chē)的合力就是細(xì)線(xiàn)的拉力，A錯(cuò)誤；B．細(xì)線(xiàn)的拉力為小車(chē)的合力，所以應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線(xiàn)與木板平行，B正確；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放，先接通電源，后釋放小車(chē)，C正確；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差，小車(chē)的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些，