一級(jí)駕駛（水手）考試重點(diǎn)題庫(kù)（350題）

一級(jí)駕駛(水手)考試重點(diǎn)題庫(kù)(350題)規(guī)定為()C、25度跡B、15度D、當(dāng)發(fā)現(xiàn)讓路船顯然沒(méi)有按(海規(guī))規(guī)定采取避讓行動(dòng)時(shí)20.“內(nèi)規(guī)”第二十五條(停泊)規(guī)定，除因工作需要外，過(guò)往船舶不得在錨地21.對(duì)是否存在碰撞危險(xiǎn)有任何懷疑時(shí)，應(yīng)()碰撞，這是屬于()26.船首傾斜時(shí)，在航行中其操縱性是()A、按照“船員條例”,取得船長(zhǎng)任職資格的船員C、按照“船員條例”,取得船長(zhǎng)任職資格，負(fù)責(zé)管理和指揮29.“內(nèi)規(guī)”規(guī)定，根據(jù)轄區(qū)的具體情況指定的“特別規(guī)定”,其批準(zhǔn)權(quán)屬()31.引起走錨的主要原因是()A、嚴(yán)重偏蕩32.導(dǎo)纜裝置的作用是()C、2海里D、3海里38.()描述是正確的應(yīng)屬于()屬于“非自航船”54.航路是指()57.航行途中，如遇主機(jī)損壞及發(fā)生故障，應(yīng)()A、借助慣性，用舵控制航向58.在淀山湖水域，兩機(jī)動(dòng)船對(duì)遇或接近對(duì)遇時(shí)，應(yīng)()59.錨在操縱中，可用于()62.能見(jiàn)度不良時(shí)，錨泊船沒(méi)有注意他船的動(dòng)態(tài)，沒(méi)有鳴放相應(yīng)的聲號(hào)，應(yīng)屬于63.航標(biāo)艇停泊時(shí)，夜間應(yīng)當(dāng)垂直顯示綠光環(huán)照燈兩盞，并()B、36小時(shí)D、12小時(shí)讓船隊(duì)”的規(guī)定適用于()駛A、40米B、60米C、80米78.羅經(jīng)液是由含()酒精和()的蒸餾水組成錨航行()在航84.舵壓力大小與下列()因素有關(guān)A、1000米B、500米C、200米D、100米87.船舶排放(),應(yīng)當(dāng)符合船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)白天，該船應(yīng)顯示()C、D字旗該局面應(yīng)遵循()A、“內(nèi)規(guī)”第12條(橫越和交叉相遇)條款的規(guī)定B、“內(nèi)規(guī)”第19條(快速船)規(guī)定D、A、B、C均對(duì)96.羅經(jīng)盆的組成部分是()97.為了避免碰撞危險(xiǎn)而作的航向或航速的任何變動(dòng)，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，應(yīng)()A、單用轉(zhuǎn)向B、舵角接近30度必要的信息”,是()在船工作期間應(yīng)盡的職責(zé)106.判斷錨是否抓底的方法是()108.雷達(dá)屏幕上最重要的標(biāo)志是()A、方位標(biāo)尺111.大角度駛靠碼頭，通常在()情況向采用A、上下游各100米B、上下游各200米C、上下游各300米113.船舶水線下部所用油漆一般有()115.根據(jù)“內(nèi)規(guī)”,夜間在航道上搖紅光燈，表示()117.()屬于“在航”118.限于吃水的海船，應(yīng)給()讓路119.船舶橫風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從()的方向掉頭124.黃浦江輔助航道，不供()船舶單向126.根據(jù)“內(nèi)規(guī)”,長(zhǎng)度為30米以上機(jī)動(dòng)船，應(yīng)在掉頭前()顯示掉頭信號(hào)B、10分鐘D、B或CA、藻藻浜等11條支流港自靠近黃浦江的第一座橋梁或水閘的邊緣以外的水域142.兩艘渡船對(duì)駛相遇，應(yīng)適用于()143.“海規(guī)”中的“互見(jiàn)”,是指()D、A、B、C都對(duì)144.在使用二氧化碳滅火器滅火時(shí)，選擇()是錯(cuò)誤的153.一船聽(tīng)到他船霧號(hào)，不能避免緊迫局面時(shí)，應(yīng)當(dāng)()D、立即將航速減到能維持舵效的速度154.八字錨兩鏈交角一般控制在()之間A、20°-30°則應(yīng)()B、15度C、25度B、6個(gè)月C、12個(gè)月D、18個(gè)月7.助航標(biāo)志分類是指()他船對(duì)本船方位為()B、左195度13.當(dāng)你發(fā)現(xiàn)來(lái)船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，為了避免碰撞，應(yīng)采取()的行動(dòng)14.水對(duì)舵力、舵效的影響，描述不對(duì)的是()15.能見(jiàn)度不良時(shí)，里外港水域的視程限制是()A、能見(jiàn)度小于1000米時(shí)，里港船舶應(yīng)當(dāng)緩速航行B、能見(jiàn)度小于500米時(shí)，里港禁止大型船舶航行C、能見(jiàn)度小于100米時(shí)，里港禁止一切船舶航行D、能見(jiàn)度小于100米時(shí)，除公務(wù)船舶外，里港禁止一切船舶航行16.AIS光標(biāo)的作用有，在()17.風(fēng)浪中辨別走錨的最有效方法不是()18.上海港“并靠限度”的含義包含()19.對(duì)是否存在碰撞危險(xiǎn)有任何懷疑時(shí)，不應(yīng)采取的是()手段20.上海港黃浦江供船舶單向航行的航道，不稱為()21.系泊試驗(yàn)主要是指對(duì)()的試驗(yàn)23.關(guān)于落錨時(shí)機(jī)，下述不正確的是()25.船舶在水流中航行，船舶首尾線與相對(duì)流速方向的夾角不能稱為()26.黃浦江的潮汐特點(diǎn)是()B、黃浦江大潮日為農(nóng)歷初一、十五，黃浦公園最大潮差在2.5米左27.船舶在淺水區(qū)航行時(shí)通常會(huì)出現(xiàn)()A、船體下沉和縱傾28.船體外板有()29.航道保證尺度，又稱航道標(biāo)準(zhǔn)尺度，它包括()30.黃浦江的支流港，第一座橋閘內(nèi)的()并不適用“安規(guī)”35.液壓舵機(jī)的檢修，應(yīng)注意()36.上海港最早作出“安全航速”規(guī)定的，不是()37.一般認(rèn)為，安規(guī)的適用水域描述錯(cuò)誤的為()38.原舵力的大小，與()有關(guān)A、6月份B、7月份D、9月份47.船舶交通事故可描述為()48.()不是“海規(guī)”的遇險(xiǎn)信號(hào)52.里港小型船舶或小型船隊(duì)掉頭，順流時(shí)在(),逆流時(shí)在()距離內(nèi)有大型A、600米/300米B、300米/150米C、1200米/600米D、200米/100米53.()的描述正確A、1.2米D、逆流8節(jié)A、M旗B、N旗A、每小時(shí)8海里B、每小時(shí)8公里C、順流8節(jié)73.AIS智能避碰儀