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2022-2023學(xué)年廣西壯族自治區(qū)玉林市光明中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)關(guān)于電勢(shì)差的說(shuō)法中,正確的是() A.兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于電荷從其中一點(diǎn)移到另一點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力所做的功 B.1C電荷從電場(chǎng)中一點(diǎn)移動(dòng)到另一點(diǎn),如果電場(chǎng)力做了1J的功,這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差就是1V C.在兩點(diǎn)間移動(dòng)電荷時(shí),電場(chǎng)力做功的多少跟這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差無(wú)關(guān) D.兩點(diǎn)間的電勢(shì)差的大小跟放入這兩點(diǎn)的電荷的電量成反比參考答案:考點(diǎn): 電勢(shì)差.專題: 電場(chǎng)力與電勢(shì)的性質(zhì)專題.分析: 根據(jù)電勢(shì)差和電場(chǎng)力做功的公式UAB=,求解.兩點(diǎn)間的電勢(shì)差是由電場(chǎng)本身決定的與檢驗(yàn)電荷無(wú)關(guān).解答: 解:A、根據(jù)電勢(shì)差和電場(chǎng)力做功的公式UAB=,得:兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于從其中一點(diǎn)移到另一點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力所做的功與電荷量的比值,故A錯(cuò)誤.B、1C的電荷從電場(chǎng)中一點(diǎn)移到另一點(diǎn),如果電場(chǎng)力做了1J的功,這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差就是1V,故B正確.C、在兩點(diǎn)間移動(dòng)電荷時(shí),電場(chǎng)力做功的多少與電荷量和兩點(diǎn)間的電勢(shì)差都有關(guān),故C錯(cuò)誤,D、兩點(diǎn)間的電勢(shì)差是由電場(chǎng)本身決定的與檢驗(yàn)電荷無(wú)關(guān).故D錯(cuò)誤.故選:B.點(diǎn)評(píng): 解決該題關(guān)鍵要了解公式UAB=,的意義.2.下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中正確的是:(
)A.位移的大小總是小于路程B.路程可以大于位移的大小,也可以等于或小于位移的大小C.物體做直線運(yùn)動(dòng),位移的大小總是等于路程D.對(duì)于一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,位移可以等于零,但路程一定不可能等于零參考答案:D3.我國(guó)首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”,運(yùn)行在高度約500km的極地軌道。已知引力常量G地球質(zhì)量M,地球半徑R.以下說(shuō)法正確的是()A.由以上已知量可估算“墨子號(hào)”受到的萬(wàn)有引力大小B.由以上已知量可估算“墨子號(hào)”的繞行周期C.由以上已知量可知“墨子號(hào)”運(yùn)行周期比同步衛(wèi)星大D.由以上已知量可知“墨子號(hào)”線速度比同步衛(wèi)星大參考答案:BD【分析】墨子號(hào)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,應(yīng)用萬(wàn)有引力公式與牛頓第二定律求出周期、線速度,然后分析答題?!驹斀狻緼項(xiàng):由于不知道“墨子號(hào)”衛(wèi)星的質(zhì)量,因此無(wú)法估算出“墨子號(hào)”受到的萬(wàn)有引力大小,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,軌道半徑:r=R+h,已知:G、M、R、h,可以估算出“墨子號(hào)”周期,故B正確;C項(xiàng):由于“墨子號(hào)”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑r,由T=可知,“墨子號(hào)”的運(yùn)行周期比同步衛(wèi)星小,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律的得:,解得:,由于“墨子號(hào)”的軌道半徑r小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則“墨子號(hào)”的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度,故D正確。故選:BD?!军c(diǎn)睛】本題考查了萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用,知道萬(wàn)有引力提供向心力是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用萬(wàn)有引力公式與牛頓第二定律即可解題;解題時(shí)要注意同步衛(wèi)星的軌道半徑大于“墨子號(hào)”的軌道半徑。4.(單選)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上,有一物體隨圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)而未滑動(dòng)。當(dāng)圓筒的角速度增大以后,下列說(shuō)法正確的是(
)A.物體所受彈力增大,摩擦力也增大了B.物體所受彈力增大,摩擦力減小了C.物體所受彈力和摩擦力都減小了D.物體所受彈力增大,摩擦力不變參考答案:D5.作用在同一個(gè)物體上的三個(gè)力F1=5N,F(xiàn)2=3N,F(xiàn)3=1N,則它們的合力大小不可能(
)
A.0N
B.5N
C.2N
D.10N參考答案:AD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.質(zhì)量m1=0.5kg的水桶拴在長(zhǎng)L=0.8m的繩子的一端,桶中盛有m2=lkg的水,用手握住繩子的另—端,使小桶在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),要想使小桶轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)水不從桶里流出,這時(shí)水桶的線速度至少為_(kāi)______m/s,這時(shí)繩子中張力為_(kāi)______N,水桶底受到的壓力為_(kāi)_______N.(g=l0m/s)參考答案:7.A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)分別作勻速圓周運(yùn)動(dòng),若在相等時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角之比為3:2,他們通過(guò)的弧長(zhǎng)之比為2:3,則它們的角速度之比為
;周期之比為
;線速度之比為
。參考答案:8.經(jīng)典力學(xué)的適用范圍是:適用
運(yùn)動(dòng),不適應(yīng)
運(yùn)動(dòng);適應(yīng)于
世界,不適應(yīng)于
世界。參考答案:低速
高速
宏觀
微觀9.在做“探究平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),每次須將小球從軌道同一位置無(wú)初速釋放,其目的是使小球(
)A.拋出后只受重力
B.拋出后機(jī)械能守恒C.拋出后軌跡重合
D.拋出時(shí)的速度方向水平參考答案:10.如圖,木塊A疊放在木板B上,A左端用輕繩與墻連接。已知A與B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,A的質(zhì)量為m。
現(xiàn)將木板B水平抽出。則A受到的B的摩擦力方向___________。若第一次慢慢將B抽出,A受到摩擦力f1,第二次快速將B抽出,A受到摩擦力f2,則f1___________f2。(填>、<或=)。參考答案:水平向右,=11.如右圖是利用閃光照相研究平拋運(yùn)動(dòng)的示意圖.小球A由斜槽滾下,從桌邊緣水平拋出,當(dāng)它恰好離開(kāi)桌邊緣時(shí),小球B也同時(shí)下落,閃光頻率為10Hz的閃光器拍攝的照片中B球有四個(gè)像,像間距離已在圖中標(biāo)出,單位為cm,兩球恰在位置4相碰.則A球離開(kāi)桌面時(shí)的速度______.(g取10m/s2)
參考答案:小球做平拋運(yùn)動(dòng)滿足x=v0t,由閃光照片知t=0.3s,v0=1m/s.1m/s12.“蘋果從樹(shù)上掉下砸中牛頓的頭”一句話中所指運(yùn)動(dòng)的參考系是
。假設(shè)該蘋果質(zhì)量為0.1Kg,自由落體時(shí)間為s,則蘋果下落高度h=
m,蘋果重力為
N。(g=10m/s2)參考答案:樹(shù)/牛頓,1.6,113.(4分)重5N的木塊在水平壓力F作用下,靜止在豎直墻面上,則木塊所受的靜摩擦力為
N,若木塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,則當(dāng)F=
N時(shí)木塊可沿墻面勻速下滑。參考答案:5;12.5三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星,其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑),衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為,地球表面處的重力加速度為g.求:
(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′;
(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案:(1)(2)(3)【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=,在軌道半徑為r=2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=,解得:g′=g/4;(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,mg=,聯(lián)立可得ω=,(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí),衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物,衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí),建筑物隨地球轉(zhuǎn)過(guò)的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得:【點(diǎn)睛】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=,在軌道半徑為2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=,化簡(jiǎn)可得在軌道半徑為2R處的重力加速度;(2)人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí),衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空.15.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示。(1)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)?(2)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)?(3)物體的速度方向是否改變?(4)物體的加速度方向是何時(shí)改變的?t=4s時(shí)的加速度是多少?參考答案:(1)物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng);(2)物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng);(3)物體的速度方向未發(fā)生改變;(4)物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變,t=4s時(shí)的加速度是0【詳解】(1)在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大,做加速運(yùn)動(dòng);(2)在6s﹣8s速度不斷減小,做減速運(yùn)動(dòng);(3)三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向,故方向不變;(4)圖象的斜率表示加速度,由圖可知,0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同,所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了,t=4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(12分)駕駛員手冊(cè)規(guī)定,具有良好剎車性能的汽車,在以80km/h的速度行駛時(shí),可以在56m的距離內(nèi)被剎住。在以48km/h的速度行駛時(shí),可以在24m的距離內(nèi)被剎住。假設(shè)對(duì)于這兩種情況駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間(在反應(yīng)時(shí)間內(nèi),駕駛員來(lái)不及剎車,車速不變)與剎車后的加速度大小都不變,請(qǐng)求出駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間。參考答案:解析:根據(jù)題意,由于反應(yīng)時(shí)間的存在,汽車先做勻速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),所以有。對(duì)于兩種情況,分別有和。將m/s和m/s代入則得和由于剎車的加速度一樣,所以剎車時(shí)的速度與剎車時(shí)間成正比即,代入數(shù)值得,即將其代入得得。將其代入得s。17.如圖7所示,為一直升飛機(jī)垂直起飛過(guò)程的v-t圖象,則:飛機(jī)能到達(dá)的最大的高度是多少?在23秒末時(shí)飛機(jī)的速度是多大?方向如何?參考答案:(1)600m;
(2)24m/s;方向豎直向下。18.某興趣小組的同學(xué)自制了一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定牽引力F=28N。試飛時(shí)飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s。
(1)第一次試飛時(shí),飛行器飛行t=8s時(shí)到達(dá)高度h=64m。求飛行器所受阻力f的大小;
(2)第二次試飛時(shí),飛行器飛行t=6s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去牽引力。求此次飛行器能達(dá)到的最大高度h。參考答案:解:(1)設(shè)飛行器在第一次飛行中的加速度為a由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:h=
1分由牛頓第二定律有:F-mg-f=ma
2分解得f=4N
1分(2)設(shè)第二次飛行中,飛行器失去牽引力時(shí)的速度為v,失去牽引力之前上升的高度為s由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:s=
1分設(shè)飛行器失去牽引力后的加速度為a,失去牽引力之后上升的高度為s由牛頓第二定律有:mg+f=ma
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