LNG汽車(chē)培訓(xùn)稿分析

聯(lián)合卡車(chē)LNG汽車(chē)培訓(xùn)環(huán)保、效益、價(jià)值鋒沛汽貿(mào)CompanyLogoContents

車(chē)用天然氣1

聯(lián)合LNG牽引車(chē)2

金融服務(wù)方案3產(chǎn)品推廣4CompanyLogo一、車(chē)用自然氣CompanyLogo車(chē)用自然氣優(yōu)點(diǎn)車(chē)用天然氣VS

燃油抗爆性好燃燒完全環(huán)保資源豐富經(jīng)濟(jì)性好安全性好

CompanyLogo車(chē)用自然氣◆抗爆性好主要成分是甲烷。甲烷的MON〔馬達(dá)辛烷值〕為140，自然氣的MON為115~130，具有很強(qiáng)的抗爆性。燃用自然氣的發(fā)動(dòng)機(jī)承受的壓縮比為12，允許的壓縮比為15，壓縮比的提高大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，彌補(bǔ)由于熱值低帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，從而使自然氣汽車(chē)獲得更好的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。CompanyLogo車(chē)用自然氣◆燃燒完全

自然氣本身是氣態(tài)，與空氣混合均勻，燃燒完全，不結(jié)炭，可提高熱效率10%以上。CompanyLogo車(chē)用自然氣◆環(huán)保(車(chē)用自然氣VS燃油)一氧化碳削減97%，碳?xì)浠衔锵鳒p72%，氫氧化合物削減39%，二氧化碳削減24%，二氧化硫削減90%，苯、鉛等粉塵削減100%，噪音削減40%。CompanyLogo車(chē)用自然氣◆資源豐富

我國(guó)自然氣地質(zhì)資源儲(chǔ)存豐富，可供開(kāi)采100年以上，可以減輕對(duì)目前供給緊急，價(jià)格飛漲的石油資源的依靠，有利于物流運(yùn)輸類(lèi)企業(yè)飛速進(jìn)展。CompanyLogo車(chē)用自然氣◆經(jīng)濟(jì)性好

大幅節(jié)省燃料費(fèi)用：一立方米自然氣相當(dāng)于柴油價(jià)格的一半；加上自然氣的著火極限較柴油寬，它可在α=0.58~1.8的范圍內(nèi)著火燃燒，有利于燃燒稀混合氣，提高自然氣汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性。自然氣燃燒完全，無(wú)結(jié)炭，無(wú)爆震，可延長(zhǎng)車(chē)輛大修時(shí)間20%以上。CompanyLogo車(chē)用自然氣◆安全性好

自然氣相對(duì)空氣的比重僅為。一旦泄漏，可在空氣中快速集中，不易在戶(hù)外聚攏到達(dá)爆炸極限。同時(shí)是非致癌、無(wú)毒、無(wú)腐蝕性的。CompanyLogo車(chē)用自然氣CNG壓縮天然氣天然氣加壓(超過(guò)25MPa)并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中,它與管道天然氣的組分相同，可作為車(chē)輛燃料利用。車(chē)用天然氣種類(lèi)LNG液化天然氣一種在液態(tài)狀況下的無(wú)色流體，主要由甲烷組成，應(yīng)用方式更靈活、范圍更廣CompanyLogo車(chē)用自然氣

CNG與LNG的比較CompanyLogo

CNG的特性LNG的特性節(jié)約燃料費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本。1立方米天然氣相當(dāng)于1/2柴油價(jià)格節(jié)約燃料費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本。1立方米天然氣相當(dāng)于1/2柴油價(jià)格安全性高。相對(duì)空氣的比重為0.6-0.7。一旦泄漏，可在空氣中迅速擴(kuò)散，不易在戶(hù)外聚集達(dá)到爆炸極限。無(wú)毒、無(wú)腐蝕性，無(wú)致癌風(fēng)險(xiǎn)。安全性高。相對(duì)空氣的比重為0.6-0.7。一旦泄漏，可在空氣中迅速擴(kuò)散，不易在戶(hù)外聚集達(dá)到爆炸極限。無(wú)毒、無(wú)腐蝕性，無(wú)致癌風(fēng)險(xiǎn)?？贡┬院?。CNG的抗暴性較燃油高40%以上，所以CNG作為汽車(chē)燃料不需添加如鉛等的添加劑?？贡┬院谩NG的抗暴性較燃油高40%以上，所以LNG作為汽車(chē)燃料不需添加如鉛等的添加劑。較之燃油，一氧化碳減少97%，碳?xì)浠衔餃p少72%，氫氧化合物減少39%，二氧化碳減少24%，二氧化硫減少90%，苯、鉛等粉塵減少100%，噪音減少40%，極具環(huán)保性。較之燃油，一氧化碳減少97%，碳?xì)浠衔餃p少72%，氫氧化合物減少39%，二氧化碳減少24%，二氧化硫減少90%，苯、鉛等粉塵減少100%，噪音減少40%，極具環(huán)保性。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以CNG為燃料，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。燃燒完全，無(wú)積碳，無(wú)爆震，可延長(zhǎng)大修理時(shí)間20%以上。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以LNG為燃料，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。燃燒完全，無(wú)積碳，無(wú)爆震，可延長(zhǎng)大修理時(shí)間20%以上。空白1）燃點(diǎn)為650℃，較燃油的燃點(diǎn)高；2）爆炸極限為5％-15％，-106.7℃以上的LNG蒸氣比空氣輕，稍有泄露立即揮發(fā)，很難形達(dá)到爆炸濃度。故無(wú)論LNG處于液態(tài)或氣態(tài)均無(wú)法在一個(gè)不封閉的環(huán)境下爆炸。3）LNG的儲(chǔ)存壓力遠(yuǎn)低于CNG，避免了CNG因采用高壓容器所帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)，同時(shí)也減輕了容器自重。4）LNG低溫液化后，其密度為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的600多倍，體積能量密度約為燃油的72％，是CNG的2-3倍，因而同等燃料體積下LNG的續(xù)駛里程是CNG的2-3倍，與柴油車(chē)相當(dāng)。CompanyLogo車(chē)用自然氣LNG車(chē)型與柴油車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性比較CompanyLogo車(chē)型6X4LNG牽引車(chē)（340PS）6X4柴油牽引車(chē)（340PS）6X4LNG攪拌車(chē)（340PS）6X4柴油攪拌車(chē)（340PS）百公里氣耗/油耗32公斤32升45公斤45升平均單價(jià)（見(jiàn)備注）6元/公斤7.51元/升6元/公斤7.51元/升百公里燃料消耗費(fèi)用190元240元270元338元效益分析1.LNG車(chē)型較柴油車(chē)燃料消耗費(fèi)用低30%以上；2.按每臺(tái)車(chē)每年行駛12萬(wàn)公里計(jì)算，1年即可收回購(gòu)車(chē)成本上的差額；按車(chē)輛使用5年計(jì)算，回報(bào)率巨大；3.隨著柴油價(jià)格的不斷攀升，使用LNG車(chē)型的效益會(huì)更加顯著。備注：1.氣價(jià)，油價(jià)參照市場(chǎng)平均價(jià)格

2.以上數(shù)據(jù)為滿(mǎn)載狀況下的消耗量CompanyLogo車(chē)用自然氣LNG進(jìn)展趨勢(shì)廣東LNG發(fā)展國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目LNG汽車(chē)性能環(huán)境與能源問(wèn)題CompanyLogo

二、聯(lián)合LNG卡車(chē)CompanyLogo聯(lián)合6X4LNG牽引車(chē)〔375PS〕CompanyLogo

6X4LNG牽引車(chē)整車(chē)規(guī)格

在現(xiàn)有車(chē)型〔3300+1350軸距〕根底上加長(zhǎng)軸距至3825+1350，布置2個(gè)450L燃料罐，適用續(xù)駛里程約840km的中長(zhǎng)途運(yùn)輸。長(zhǎng)/寬/高=7515/2515/3905

CompanyLogo軸距3825mm，駕駛室后部布置兩個(gè)450L氣瓶，原油箱位置布置備胎。兩個(gè)氣瓶續(xù)航里程約840公里。

LNG組塊

消聲器

備胎蓄電池發(fā)

動(dòng)

機(jī)

型號(hào)YC6M340N-40氣體機(jī)YC6MK375N-40氣體機(jī)型式及類(lèi)別立式、直列、水冷、四沖程、空空中冷、電控混合進(jìn)氣、火花塞點(diǎn)火、電控稀薄燃燒、LNG單燃料排量（L）9.83910.338缸徑×沖程

（mm×mm）

120×145

123×145額定功率/轉(zhuǎn)速

[kW/(r/min)]250/2100276/2100排放要求國(guó)Ⅳ國(guó)Ⅳ變

速

箱

型號(hào)FAST9JS135TZF16S1650前進(jìn)檔速比

11.02；6.55；4.64；3.36；2.46；

1.95；1.38；1.0；0.7311.64；9.699；7.999；6.666；

5.725；4.771；4.074；3.396；

2.857；2.381；1.963；1.636；

1.405；1.171；1.0，0.833型式手動(dòng)手動(dòng)操縱方式硬桿選換檔操縱系統(tǒng)硬桿選換檔操縱系統(tǒng)車(chē)

架

型式邊梁輥壓鉚接結(jié)構(gòu)邊梁輥壓鉚接結(jié)構(gòu)前/后外寬（mm）

960/850960/850縱梁最大斷面尺寸

（高×寬×料厚）/mm300×90×8局部加強(qiáng)300×90×8局部加強(qiáng)前

橋

結(jié)構(gòu)型式鍛造工字梁鍛造工字梁額定軸荷（t）7.57.5輪距（mm）2028（12R22.5）2028（12R22.5）制動(dòng)器規(guī)格22.5（盤(pán)式）22.5（盤(pán)式）中

后

橋

中橋結(jié)構(gòu)型式單級(jí)減速?zèng)_焊橋，軸間差速鎖（457橋）單級(jí)減速?zèng)_焊橋，軸間差速鎖（457橋）后橋結(jié)構(gòu)型式單級(jí)減速?zèng)_焊橋，（457橋）單級(jí)減速?zèng)_焊橋，（457橋）額定軸荷（t）1313輪距（mm）18601860后橋可選速比標(biāo)配4.44，另可根據(jù)需要選用4.11標(biāo)配4.11，另可根據(jù)需要選用4.44、3.7LNG牽引車(chē)總成構(gòu)造、特性參數(shù)聯(lián)合LNG牽引車(chē)的心臟：YC6M340N-40型發(fā)動(dòng)機(jī)總功率特性曲線(xiàn)YC6M340N外特性數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)速扭矩功率燃?xì)庀牧勘葰夂呐艢鉁囟萺/minN·mkWkg/hg/(kW·h)℃2100113725050.29201.156619001266251.850.03198.656517001367243.345.9188.654315001365214.439.9186.152713001350183.834.3186.651311001324152.528.7188.2494注：1、怠速652r/min2、最高空車(chē)2398r/minCompanyLogo序號(hào)起點(diǎn)終點(diǎn)路況總質(zhì)量（T)總里程（Km）耗氣量（升）百公里耗氣量（升）百公里耗氣量（公斤）百公里耗氣量（立方）備注1荊門(mén)十堰東平原高速30.5t27718265.729.339.5帶20噸半掛2十堰東西安山區(qū)高速30.5t30026287.33952.7帶20噸半掛3西安烏海南平原高速30.5t89057464.528.939帶20噸半掛4烏海海南銀川寧東平原高速10.5t1779553.72432.4空載5銀川寧東西安北平原高速10.6t52824746.82128.2空載6西安西藍(lán)安徽合六葉平原高速10.7t84038245.520.327.5空載7安徽合六葉永康平原高速10.8t1658350.322.530.3空載聯(lián)合6X4LNG牽引車(chē)樣車(chē)西部巡展氣耗表CompanyLogo

計(jì)算時(shí)所用配置及參數(shù)1.YC6MK375N型發(fā)動(dòng)機(jī)

2.變速器ZF16S1650

3.后橋速比:3.7，4.11，4.44聯(lián)合6X4LNG牽引車(chē)后橋速比3.74.114.44總重49t49t49t最高車(chē)速（km/h）117114106最大爬坡度（%）192223.860km/h等速百公里耗氣量（L/100Km）565758.470km/h等速百公里耗氣量（L/100Km）616264.380km/h等速百公里耗氣量（L/100Km）676870.590km/h等速百公里耗氣量（L/100Km）737574.6100km/h等速百公里耗氣量（L/101Km）818182.6聯(lián)合LNG牽引車(chē)耗氣量說(shuō)明6X4LNG牽引車(chē)氣耗比照廠商聯(lián)合卡車(chē)驅(qū)動(dòng)形式6×4長(zhǎng)×寬×高（mm）7515/2515/3905軸距（mm）3825+1350輪距（前/后）（mm）2028/1860前懸/后懸(mm)：1480/860發(fā)動(dòng)機(jī)YC6M340N-40/YC6MK375N-40變速箱法士特9檔變速箱后橋蓬翔單級(jí)減速?zèng)_焊橋，軸間差速鎖（457橋）前軸安凱前軸轉(zhuǎn)向機(jī)循環(huán)球式液壓助力轉(zhuǎn)向器最高車(chē)速（km/h）110最大爬坡度（%）≮23.8氣瓶狀態(tài)2X450L車(chē)用LNG儲(chǔ)液裝置

百公里氣耗（m3）43續(xù)駛里程（km）840(滿(mǎn)載)廠商陜汽SX4255NR384TL驅(qū)動(dòng)形式6×4長(zhǎng)×寬×高（mm）7475X2490X3210/3710/3730/4000軸距（mm）3800+1350輪距（前/后）（mm）2036/1800前懸/后懸(mm)：1525/800發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴300/濰柴330/濰柴350/濰柴380變速箱法士特9檔變速箱后橋漢德雙級(jí)減速橋5.73速比前軸MAN前軸轉(zhuǎn)向機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)最高車(chē)速（km/h）84最大爬坡度（%）≮20氣瓶狀態(tài)450L車(chē)用LNG儲(chǔ)液裝置

百公里氣耗（m3）50續(xù)駛里程（km）420(滿(mǎn)載)注：聯(lián)合卡車(chē)LNG平原高速百公里氣耗39.5立方；山區(qū)高速百公里氣耗52.7立方平均耗氣量為43.7立方CompanyLogo

成本問(wèn)題自然氣化問(wèn)題配套設(shè)施加氣站缺乏發(fā)展的問(wèn)題制約LNG汽車(chē)聯(lián)合LNG卡車(chē)CompanyLogo制約LNG汽車(chē)進(jìn)展的解決方法汽化LNG儲(chǔ)存中的自然氣化問(wèn)題—研究絕熱的新途徑，新材料，減少日蒸發(fā)率成本LNG生產(chǎn)成本過(guò)高—大力發(fā)展，形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，降低成本配套逐步完善LNG生產(chǎn)，充罐，計(jì)量，儲(chǔ)運(yùn)等配套設(shè)施，氣站加氣站的缺乏—在政府的支持和市場(chǎng)的要求下，加大氣站的建設(shè)力度CompanyLogo三、金融效勞支持CompanyLogo目前國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)融資的現(xiàn)狀

？合理有效的各種融資渠道和方式，不但能快速有效地開(kāi)拓LNG牽引車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也能為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益資金的制約了中小型民企的壯大發(fā)展銀行高門(mén)檻，企業(yè)很難找到有效籌集資金的渠道CompanyLogo融資途徑、融資方式及相關(guān)費(fèi)用

※聯(lián)合隨車(chē)貸融資方式客戶(hù)辦理融資需支付的費(fèi)用費(fèi)用明細(xì)補(bǔ)充說(shuō)明聯(lián)合隨車(chē)貸以車(chē)頭43萬(wàn)，車(chē)罐65萬(wàn)為例：1.貸款期2年，24期2.貸款利息：基準(zhǔn)利率上浮30%3.貸款額：車(chē)價(jià)的70%4.首付款：車(chē)價(jià)的30%5.貸款保證金：申貸金額的5%6.手續(xù)費(fèi)：申貸金額的1%7.GPS費(fèi)用：20008.續(xù)保保證金：20009.車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)（按銀行要求）10.購(gòu)置稅11.上牌費(fèi)用12.辦理車(chē)輛抵押登記費(fèi)用注：此處計(jì)算方式為頭+罐1.每期供款：RMB342232.8.645%（基準(zhǔn)利率上浮30%）3.RMB756000（分24期供款）4.RMB3240005.RMB378006.RMB75607.RMB20008.RMB2000（次年續(xù)保時(shí)結(jié)轉(zhuǎn)）9.RMB41280（頭+罐，含交強(qiáng)險(xiǎn)）10.RMB9230811.RMB300012.公證費(fèi)+調(diào)查費(fèi)約RMB15001.貸款期限2-3年（視客戶(hù)資質(zhì)和購(gòu)買(mǎi)力調(diào)整，一般為2年）2.視客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量調(diào)整貸款利息上浮比例（10%-30%）3.聯(lián)合卡車(chē)提供擔(dān)保，鋒沛汽貿(mào)提供連帶擔(dān)保4.100臺(tái)以上，手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠25%5.50臺(tái)以上，保證金適當(dāng)下調(diào)6.購(gòu)買(mǎi)中集上裝或罐車(chē)，可一起辦理貸款1.購(gòu)買(mǎi)LNG牽引車(chē)和車(chē)罐，辦理聯(lián)合隨車(chē)貸首期付款總額為上述4-12項(xiàng)之和，共計(jì)RMB5114482.月供款：RMB342233.融資成本約為車(chē)價(jià)的10%CompanyLogo融資途徑、融資方式及費(fèi)用融資途徑融資方式客戶(hù)辦理融資需支付的費(fèi)用補(bǔ)充說(shuō)明銀行擔(dān)保公司擔(dān)保與聯(lián)合隨車(chē)貸所產(chǎn)生的費(fèi)用基本一致，不過(guò)貸款利息的上浮比例會(huì)去到50%，手續(xù)費(fèi)約3%左右。融資成本較聯(lián)合隨車(chē)貸約增加30%-50%租賃公司設(shè)備租賃1.租賃保證金2.租賃費(fèi)用融資成本較聯(lián)合隨車(chē)貸約增加30%-50%銀行流動(dòng)資金貸款1.利息費(fèi)用（上浮比例50%左右）2.手續(xù)費(fèi)用3.辦理抵押產(chǎn)生的費(fèi)用4.保險(xiǎn)費(fèi)用5.車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)（按銀行要求）6.購(gòu)置稅，上牌費(fèi)用7.辦理車(chē)輛抵押登記費(fèi)用1.需要有與貸款額相當(dāng)?shù)牡盅何镞M(jìn)行抵押2.銀行缺乏頭寸，目前一般只做一年期貸款；3.利息上浮比例30-60%CompanyLogo金融效勞支持完善的融資方式：油氣價(jià)差換車(chē)價(jià)什么是油氣價(jià)差換車(chē)價(jià)？經(jīng)銷(xiāo)商將供給應(yīng)客戶(hù)使用LNG車(chē)型與同類(lèi)型柴油車(chē)輛之間產(chǎn)生的燃料價(jià)差鎖定油氣價(jià)差比例，該比例作為客戶(hù)的購(gòu)車(chē)首付款，由設(shè)備供給商先行墊付給銀行，客戶(hù)可以不需投入即可購(gòu)車(chē)。CompanyLogo優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)期、穩(wěn)定的天然氣銷(xiāo)售的收入；同時(shí)也為打開(kāi)當(dāng)?shù)氐奶烊粴馐袌?chǎng)邁出了關(guān)鍵的一步不占用資金、油氣價(jià)差部分變成了利潤(rùn)、降低了自身的燃料消耗費(fèi)用、響應(yīng)政策、可爭(zhēng)取獲得政府補(bǔ)貼團(tuán)購(gòu)合同帶來(lái)了產(chǎn)品設(shè)備銷(xiāo)售的利益，同時(shí)也為推動(dòng)當(dāng)?shù)靥烊粴猱a(chǎn)品市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)客戶(hù)能源商經(jīng)銷(xiāo)商CompanyLogo油氣價(jià)差換車(chē)價(jià)操作示意圖銀行④放款，車(chē)價(jià)的70%設(shè)備供給商⑤保障氣源供給能源商⑥墊付首付⑦供給新車(chē)⑧供給氣源購(gòu)車(chē)客戶(hù)③簽訂首付百分之三十，貸款期兩年的合同①簽訂團(tuán)購(gòu)合同②簽訂加氣協(xié)議CompanyLogo

油氣價(jià)差換車(chē)價(jià)操作方式說(shuō)明〔對(duì)應(yīng)流程圖中序號(hào)〕①客戶(hù)與設(shè)備供給商簽訂30臺(tái)或以上自然氣車(chē)輛購(gòu)置合同，確保獲得最優(yōu)待的購(gòu)車(chē)價(jià)格，同時(shí)也為辦理銀行貸款供給基數(shù)；②客戶(hù)與設(shè)備供給商簽訂1—2年不行撤銷(xiāo)最低加氣量加氣協(xié)議，雙方協(xié)商合理加氣價(jià)格并與燃油價(jià)格掛鉤鎖定長(zhǎng)期油氣價(jià)差比例；③客戶(hù)與銀行簽訂首付3成，兩年期限的貸款合同；④銀行通過(guò)審批，發(fā)放貸款〔車(chē)價(jià)的70%〕給設(shè)備供給商；⑤能源商與設(shè)備商簽訂托付加氣合同；⑥油氣價(jià)差換車(chē)價(jià)的操作方法：⑥.1.設(shè)備供給商代客戶(hù)墊付首付局部；⑥.2.雙方依據(jù)墊付金額及最低加氣量確定氣價(jià)補(bǔ)充價(jià)格及支付期數(shù)并簽訂補(bǔ)充協(xié)議；⑥.3.客戶(hù)依據(jù)設(shè)備商要求供給相應(yīng)保證措施，并供給3—5期補(bǔ)充氣價(jià)作為保證金，保證金沖抵最終幾期補(bǔ)充氣價(jià)。⑥.4.客戶(hù)按月加氣及支付補(bǔ)充氣價(jià)。具體替代比例和年限具體案例具體計(jì)算，直至油氣價(jià)差填補(bǔ)完墊付局部為止。⑥.5.設(shè)備商將油氣價(jià)差局部開(kāi)具零件發(fā)票給客戶(hù)，客戶(hù)作為營(yíng)業(yè)外收入入賬。⑦供給新車(chē)給客戶(hù)，開(kāi)具按揭局部的發(fā)票，并幫助客戶(hù)上牌。⑧為客戶(hù)供氣，并保障氣源。整體實(shí)施流程確定具