產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理1

產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理困惑有這樣的問(wèn)題？不知道管什么、如何管質(zhì)量管理組織運(yùn)行不起來(lái)總是在后期發(fā)現(xiàn)諸多問(wèn)題質(zhì)量管理與項(xiàng)目管理分不清局限于質(zhì)量問(wèn)題的管理目錄質(zhì)量管理模式產(chǎn)品成熟度管理質(zhì)量管理流程質(zhì)量管理保障機(jī)制認(rèn)識(shí)質(zhì)量產(chǎn)品是過(guò)程的結(jié)果適應(yīng)性符合性工藝性質(zhì)量功能性質(zhì)量可靠性質(zhì)量物理屬性滿足失效模式避免滿足持久性外觀質(zhì)量品牌形像質(zhì)量管理模式項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制VS質(zhì)量代表監(jiān)理制項(xiàng)目時(shí)間軸項(xiàng)目經(jīng)理XX經(jīng)理質(zhì)量經(jīng)理質(zhì)量代表質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)分段式質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量經(jīng)理質(zhì)量部質(zhì)量專員產(chǎn)品工程質(zhì)量專員制造工程質(zhì)量專員12問(wèn)題規(guī)避設(shè)計(jì)評(píng)審工程化問(wèn)題管理前期質(zhì)量管理質(zhì)量策劃與定義實(shí)物質(zhì)量控制工程適量控制質(zhì)量策劃、目標(biāo)設(shè)定與分解質(zhì)量控制計(jì)劃實(shí)物質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)品成熟度實(shí)物質(zhì)量管理質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)，質(zhì)量專員雙重領(lǐng)導(dǎo)模式制造工程經(jīng)理質(zhì)量部質(zhì)量專員產(chǎn)品工程質(zhì)量專員制造工程質(zhì)量專員12項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量經(jīng)理產(chǎn)品工程經(jīng)理生產(chǎn)啟動(dòng)經(jīng)理采購(gòu)經(jīng)理質(zhì)量管理部工程研究院制造工程部-----------------質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)集中式質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量經(jīng)理質(zhì)量總師成品評(píng)價(jià)質(zhì)量成品檢驗(yàn)質(zhì)量過(guò)程質(zhì)量管理零部件質(zhì)量管理工程質(zhì)量管理試驗(yàn)質(zhì)量管理----質(zhì)量團(tuán)隊(duì)組建公司級(jí)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目總監(jiān)規(guī)劃經(jīng)理開(kāi)發(fā)經(jīng)理項(xiàng)目管理質(zhì)量經(jīng)理制造經(jīng)理生產(chǎn)啟動(dòng)采購(gòu)經(jīng)理客戶經(jīng)理開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)目錄質(zhì)量管理模式產(chǎn)品成熟度管理質(zhì)量管理流程質(zhì)量管理保障機(jī)制產(chǎn)品成熟度管理質(zhì)量成熟度曲線質(zhì)量策劃魅力一元基本產(chǎn)品策劃過(guò)程超出可靠一致互換維修精致舒適----安全法規(guī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程clUclLcl改進(jìn)試生產(chǎn)SIUclclLclAclUclLcl進(jìn)料檢驗(yàn)進(jìn)料檢驗(yàn)批量制造批量生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)過(guò)程超差點(diǎn)超差率檢驗(yàn)點(diǎn)符合率產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程工藝開(kāi)發(fā)供應(yīng)商開(kāi)發(fā)符合性VS一致性產(chǎn)品成熟度管理成熟度管理流程質(zhì)量部市場(chǎng)部各相關(guān)單位質(zhì)量部長(zhǎng)開(kāi)始結(jié)束NGYESNGYES1.1公司成熟產(chǎn)品售后質(zhì)量數(shù)據(jù)分析2.質(zhì)量評(píng)價(jià)3.編制初步質(zhì)量目標(biāo)書(shū)及控制計(jì)劃4.組織評(píng)審1.2標(biāo)桿產(chǎn)品選定6.發(fā)布質(zhì)量目標(biāo)及控制計(jì)劃7.實(shí)施控制計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)完成情況8.轉(zhuǎn)段評(píng)審9.下一階段5.審批質(zhì)量目標(biāo)制定競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品產(chǎn)品定位時(shí)間數(shù)量質(zhì)量目標(biāo)--案例乘用車(chē)項(xiàng)目SOP質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)值指標(biāo)驗(yàn)證單位指標(biāo)牽頭單位交付物指標(biāo)驗(yàn)證方法參考值功能與可靠性內(nèi)銷(xiāo)車(chē)安全故障★0拋錨故障★0重度功能故障0靜態(tài)質(zhì)量整車(chē)AUdIT評(píng)審★總分★≤800設(shè)計(jì)100生產(chǎn)300零部件400DPU單車(chē)缺陷數(shù)外觀≤3路試≤1淋雨一次合格率普通淋雨≥90%強(qiáng)化淋雨≥80%白車(chē)身三坐標(biāo)檢測(cè)點(diǎn)合格率≥85%CIT值≤4.5關(guān)鍵點(diǎn)CPK≥1.0比率≥85%質(zhì)量目標(biāo)--案例乘用車(chē)項(xiàng)目SOP質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)值指標(biāo)驗(yàn)證單位指標(biāo)牽頭單位交付物指標(biāo)驗(yàn)證方法參考值零部件質(zhì)量零部件PSW簽署率★100%焊接零件合格率98%總裝零件合格率98%配套車(chē)身件關(guān)鍵控制點(diǎn)CPK≥1.0比率90%自制車(chē)身件關(guān)鍵控制點(diǎn)CPK≥1.0比率98%綜合未關(guān)閉紅牌質(zhì)量問(wèn)題數(shù)★0未關(guān)閉黃牌質(zhì)量問(wèn)題數(shù)★0問(wèn)題整改關(guān)閉率100%質(zhì)量目標(biāo)分解項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)書(shū)1.CC階段質(zhì)量目標(biāo)2.內(nèi)銷(xiāo)車(chē)質(zhì)量目標(biāo)3.LS階段質(zhì)量目標(biāo)4.JOB階段質(zhì)量目標(biāo)5.Fs階段質(zhì)量目標(biāo)6.質(zhì)量提升項(xiàng)目項(xiàng)目目標(biāo)值指標(biāo)驗(yàn)證單位交付物指標(biāo)驗(yàn)證方法參考數(shù)值設(shè)計(jì)質(zhì)量全車(chē)數(shù)據(jù)凍結(jié)100%研究院項(xiàng)目處J項(xiàng)目轉(zhuǎn)段交付物評(píng)審報(bào)告研究院提交完成明細(xì)，矯檢處最終確認(rèn)內(nèi)部評(píng)審提交報(bào)告整車(chē)性能目標(biāo)達(dá)標(biāo)率≥80%研究院項(xiàng)目處J工程化問(wèn)題關(guān)閉率★≥98%研究院項(xiàng)目處J質(zhì)量問(wèn)題跟蹤表項(xiàng)目處根據(jù)工程化問(wèn)題QTM表統(tǒng)計(jì)整車(chē)驗(yàn)證試驗(yàn)通過(guò)率≥70%研究院項(xiàng)目處J項(xiàng)目轉(zhuǎn)段交付物評(píng)審報(bào)告根據(jù)汽研院內(nèi)部評(píng)審提交報(bào)告零部件質(zhì)量關(guān)重零部件設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)通過(guò)率★零部件型式試驗(yàn)PV通過(guò)率★100%≥85%研究院項(xiàng)目處成品檢驗(yàn)課JS零部件設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)明細(xì)零部件型式試驗(yàn)明細(xì)零部件全工裝率100%STAJ全工裝零部件明細(xì)檢驗(yàn)規(guī)格完成率100%成品檢驗(yàn)課J檢查規(guī)格明細(xì)零部件檢具預(yù)驗(yàn)收完成率100%成品檢驗(yàn)課J檢具預(yù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告過(guò)程控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)完成率★100%工廠檢驗(yàn)課J作業(yè)指導(dǎo)書(shū)整車(chē)路試、外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)完成率★100%成品檢驗(yàn)課J整車(chē)路試、外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)/長(zhǎng)安整車(chē)質(zhì)量設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題關(guān)閉率★≤3000質(zhì)量師JQTM表整車(chē)AUDIT評(píng)審★100%市場(chǎng)質(zhì)量課JAUIT評(píng)審報(bào)告質(zhì)量控制計(jì)劃項(xiàng)目質(zhì)量控制計(jì)劃1.質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)2.產(chǎn)品一級(jí)質(zhì)量目標(biāo)3.過(guò)程質(zhì)量爬升計(jì)劃4.板塊工作計(jì)劃5.評(píng)審管理6.附則▼業(yè)務(wù)控制計(jì)劃序號(hào)工作內(nèi)容交付物工作要求牽頭單位牽頭人完成節(jié)點(diǎn)▼節(jié)點(diǎn)評(píng)審計(jì)劃序號(hào)項(xiàng)目評(píng)審方式評(píng)審內(nèi)容交付物組織單位組織人質(zhì)量控制計(jì)劃項(xiàng)目質(zhì)量控制計(jì)劃1.質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)2.產(chǎn)品一級(jí)質(zhì)量目標(biāo)3.過(guò)程質(zhì)量爬升計(jì)劃4.板塊工作計(jì)劃5.評(píng)審管理6.附則研究院質(zhì)量目標(biāo)序號(hào)里程牌質(zhì)量指標(biāo)指標(biāo)定義DRDCPP1PP2PP3LSJ1責(zé)任單位評(píng)價(jià)單位1DFMEA完成率2PFMEA完成率（主機(jī)廠負(fù)責(zé)部分）3零部件設(shè)計(jì)驗(yàn)證合格率4整車(chē)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證合格率（DV&PV)5CAE分析完成率6SE分析完成率7系統(tǒng)DMU檢查完成率8工程化問(wèn)題關(guān)閉率93D數(shù)據(jù)發(fā)布率102D數(shù)據(jù)發(fā)布率11設(shè)計(jì)變更率(數(shù)量）12法規(guī)通過(guò)率13性能指標(biāo)的達(dá)成率14零部件技術(shù)條件完成率15關(guān)重特性清單完成率質(zhì)量控制計(jì)劃項(xiàng)目質(zhì)量控制計(jì)劃1.質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)2.產(chǎn)品一級(jí)質(zhì)量目標(biāo)3.過(guò)程質(zhì)量爬升計(jì)劃4.板塊工作計(jì)劃5.評(píng)審管理6.附則研究院板塊工作序號(hào)工作內(nèi)容交付物工作要求牽頭單位牽頭人完成時(shí)間1DFMEA/PFMEA潛在失效模式及后果分析表2CAE、SE分析CAE、SE分析報(bào)告3編制零部件開(kāi)發(fā)技術(shù)方案零部件開(kāi)發(fā)技術(shù)方案4零部件型式試驗(yàn)明細(xì)確定零部件型式試驗(yàn)明細(xì)5確定白車(chē)身關(guān)重控制點(diǎn)白車(chē)身關(guān)重控制點(diǎn)明細(xì)6確定白車(chē)身檢驗(yàn)點(diǎn)白車(chē)身檢驗(yàn)點(diǎn)明細(xì)7涂裝車(chē)身的解剖評(píng)價(jià)涂裝車(chē)身的解剖評(píng)價(jià)報(bào)告8發(fā)布2D/3D數(shù)據(jù)2D/3D數(shù)據(jù)9發(fā)布零部件技術(shù)條件零部件技術(shù)條件10零部件關(guān)重特性清單確定零部件關(guān)重特性清單11整車(chē)DV、PV試驗(yàn)計(jì)劃DV、PV試驗(yàn)計(jì)劃12整車(chē)DV、PV試驗(yàn)DV、PV試驗(yàn)報(bào)告13審核供應(yīng)商零件FMEA審核FMEA的清單14整車(chē)試控制計(jì)劃編制整車(chē)試控制計(jì)劃15整車(chē)控制計(jì)劃編制整車(chē)控制計(jì)劃16DR轉(zhuǎn)段質(zhì)量評(píng)審評(píng)審報(bào)告17應(yīng)避免質(zhì)量問(wèn)題的分析及措施應(yīng)避免質(zhì)量問(wèn)題對(duì)策措施表18焊接件匹配檢測(cè)檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量控制計(jì)劃項(xiàng)目質(zhì)量控制計(jì)劃1.質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)2.產(chǎn)品一級(jí)質(zhì)量目標(biāo)3.過(guò)程質(zhì)量爬升計(jì)劃4.板塊工作計(jì)劃5.評(píng)審管理6.附則LS節(jié)點(diǎn)評(píng)審項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目評(píng)審方式評(píng)審內(nèi)容交付物組織單位組織人1整車(chē)強(qiáng)化淋雨密封性評(píng)價(jià)每輪至少評(píng)價(jià)三輛車(chē)；用照片和文字描述存在的問(wèn)題按“整車(chē)強(qiáng)化淋雨密封性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行強(qiáng)化淋雨評(píng)價(jià)報(bào)告2整車(chē)SUDIT評(píng)價(jià)每輪至少評(píng)價(jià)一輛車(chē)XX汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)范整車(chē)AUIT評(píng)價(jià)報(bào)告3管線路評(píng)價(jià)每輪至少評(píng)價(jià)一輛車(chē)管線路走向是否合理，有無(wú)燒車(chē)、燒線束隱患進(jìn)行評(píng)價(jià)管線路評(píng)價(jià)報(bào)告5外部專家評(píng)價(jià)對(duì)第三輪試制的車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試駕評(píng)價(jià)XX汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)范外部專家評(píng)價(jià)報(bào)告6試乘試駕評(píng)價(jià)在第三輪抽取5輛車(chē)，在第4輪抽取30輛車(chē)進(jìn)行實(shí)車(chē)試驗(yàn)評(píng)價(jià)XX汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)范試乘試駕評(píng)價(jià)報(bào)告8整車(chē)可靠性評(píng)價(jià)3萬(wàn)公里道路可靠性試驗(yàn)評(píng)價(jià)在PP3之前，對(duì)整車(chē)和零部件可靠性按《XX汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)范》進(jìn)行評(píng)價(jià)3萬(wàn)公里道路可靠性試驗(yàn)報(bào)告9可維修性評(píng)審實(shí)車(chē)拆卸評(píng)價(jià)XX汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)范可可靠性評(píng)價(jià)報(bào)告10LS質(zhì)量評(píng)審會(huì)議記錄未關(guān)閉問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，措施確認(rèn)質(zhì)量目標(biāo)完成情況質(zhì)量保證能力評(píng)價(jià)確認(rèn)是否轉(zhuǎn)段LS質(zhì)量評(píng)審報(bào)告目錄質(zhì)量管理模式產(chǎn)品成熟度管理質(zhì)量管理流程質(zhì)量管理保障機(jī)制質(zhì)量管理流程方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段涉及商業(yè)機(jī)密，不便于展示質(zhì)量管理業(yè)務(wù)概覽方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段01質(zhì)量策劃與定義02工程質(zhì)量管理03實(shí)物質(zhì)量管理03A整車(chē)質(zhì)量控制03B供應(yīng)商質(zhì)量管理03C生產(chǎn)質(zhì)量控制04交付質(zhì)量管理項(xiàng)目質(zhì)量管理業(yè)務(wù)方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段質(zhì)量策劃預(yù)定義工程質(zhì)量控制2質(zhì)量定位競(jìng)品解析13456設(shè)計(jì)評(píng)審7CAE/CMM/SE8設(shè)計(jì)變更控制9供應(yīng)商開(kāi)發(fā)與選擇PPAP批準(zhǔn)零部件質(zhì)量有效解決數(shù)據(jù)管理供應(yīng)商質(zhì)量管理項(xiàng)目質(zhì)量管理業(yè)務(wù)方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段生產(chǎn)質(zhì)量管理整車(chē)質(zhì)量管理MB1匹配MB2匹配尺寸公差確認(rèn)尺寸檢測(cè)DST檢測(cè)123質(zhì)量檢驗(yàn)工藝規(guī)劃與開(kāi)發(fā)4制造過(guò)程質(zhì)量審核5整車(chē)AUDIT審核PV試驗(yàn)7管理層路試指導(dǎo)用戶試驗(yàn)交付質(zhì)量控制市場(chǎng)早期投放質(zhì)量控制交付質(zhì)量管理質(zhì)量定位01質(zhì)量策劃與定義質(zhì)量定位競(jìng)品分析質(zhì)量目標(biāo)管理質(zhì)量控制計(jì)劃質(zhì)量問(wèn)題排查質(zhì)量轉(zhuǎn)段顧客及競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)競(jìng)爭(zhēng)及成本導(dǎo)向定價(jià)產(chǎn)品品牌與競(jìng)爭(zhēng)定位Price價(jià)格品牌規(guī)模業(yè)務(wù)導(dǎo)向產(chǎn)品差異化、檔次梯次化B品牌A品牌涉及商業(yè)數(shù)據(jù)Feature性能質(zhì)量定位產(chǎn)品質(zhì)量定位檔次分類基礎(chǔ)車(chē)型市場(chǎng)競(jìng)品質(zhì)量標(biāo)桿質(zhì)量單元設(shè)計(jì)涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展示涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展示質(zhì)量定位產(chǎn)品初步質(zhì)量目標(biāo)序號(hào)質(zhì)量指標(biāo)H1M2備注2.83.82.83.81整車(chē)整車(chē)評(píng)審Audit評(píng)審WDPV2PPPH3主觀評(píng)價(jià)分值44分以下項(xiàng)5整車(chē)可靠性市場(chǎng)可靠性（IPTV)1mis63mis10過(guò)程總成評(píng)價(jià)車(chē)身Audit11ppph12尺寸合格率13車(chē)架Audit14ppph15尺寸合格率16涂裝Audit17ppph18貨箱Audit19ppph20過(guò)程能力百臺(tái)缺陷項(xiàng)次（DRL)/21一次報(bào)交通過(guò)率（DRR)/22過(guò)程審核/涉及商業(yè)數(shù)據(jù)

，不便展示競(jìng)品解析01質(zhì)量策劃與定義質(zhì)量定位競(jìng)品分析質(zhì)量目標(biāo)管理質(zhì)量控制計(jì)劃質(zhì)量問(wèn)題排查質(zhì)量轉(zhuǎn)段競(jìng)品解析目的質(zhì)量水平工藝水平功能性能成本優(yōu)異點(diǎn)需規(guī)避問(wèn)題競(jìng)品解析01質(zhì)量策劃與定義質(zhì)量定位競(jìng)品分析質(zhì)量目標(biāo)管理質(zhì)量控制計(jì)劃質(zhì)量問(wèn)題排查質(zhì)量轉(zhuǎn)段競(jìng)品解析過(guò)程競(jìng)爭(zhēng)車(chē)評(píng)估與對(duì)標(biāo)分析工作示意圖選擇車(chē)型及需求收集計(jì)劃制定車(chē)輛取得啟動(dòng)會(huì)車(chē)輛介紹及展示靜動(dòng)態(tài)評(píng)估拍攝拆解前照片發(fā)出邀請(qǐng)車(chē)輛拆解零件分解及展示對(duì)比分析成本預(yù)估提案挖掘準(zhǔn)備和制定報(bào)告報(bào)告上傳合理化建議輸入系統(tǒng)零件儲(chǔ)存零件處置競(jìng)品解析案例競(jìng)品基本數(shù)據(jù)項(xiàng)目涉及商業(yè)機(jī)密，不便展示車(chē)輛型號(hào)制造廠商參數(shù)（mm)長(zhǎng)款高軸距車(chē)重車(chē)輛重量（空車(chē)）車(chē)輛總重量發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)排量最大功率變速箱類型價(jià)格（萬(wàn)）涉及商業(yè)機(jī)密，不便展示質(zhì)量目標(biāo)管理質(zhì)量目標(biāo)制定與分解流程4746454443424140393837---1-101質(zhì)量策劃與定義質(zhì)量定位競(jìng)品分析質(zhì)量目標(biāo)管理質(zhì)量控制計(jì)劃質(zhì)量問(wèn)題排查質(zhì)量轉(zhuǎn)段GSG11G10G9G2競(jìng)爭(zhēng)車(chē)解析質(zhì)量定位質(zhì)量目標(biāo)初定質(zhì)量目標(biāo)確定PPPPPV競(jìng)爭(zhēng)車(chē)解析質(zhì)量目標(biāo)分解規(guī)劃質(zhì)量123實(shí)施質(zhì)量保障措施質(zhì)量評(píng)價(jià)與控制目標(biāo)制定過(guò)程保證結(jié)果評(píng)價(jià)質(zhì)量控制計(jì)劃序號(hào)工作內(nèi)容交付物工作要求牽頭單位牽頭人完成節(jié)點(diǎn)▼節(jié)點(diǎn)評(píng)審計(jì)劃序號(hào)項(xiàng)目評(píng)審方式評(píng)審內(nèi)容交付物組織單位組織人項(xiàng)目質(zhì)量控制計(jì)劃1.質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)2.產(chǎn)品一級(jí)質(zhì)量目標(biāo)3.過(guò)程質(zhì)量爬升計(jì)劃4.板塊工作計(jì)劃5.評(píng)審管理6.附則▼業(yè)務(wù)控制計(jì)劃01質(zhì)量策劃與定義質(zhì)量定位競(jìng)品分析質(zhì)量目標(biāo)管理質(zhì)量控制計(jì)劃質(zhì)量問(wèn)題排查質(zhì)量轉(zhuǎn)段問(wèn)題排查01質(zhì)量策劃與定義質(zhì)量定位競(jìng)品分析質(zhì)量目標(biāo)管理質(zhì)量控制計(jì)劃質(zhì)量問(wèn)題排查質(zhì)量轉(zhuǎn)段問(wèn)題排查&問(wèn)題管理問(wèn)題排查問(wèn)題排查管理涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展開(kāi)方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展開(kāi)方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段應(yīng)避免問(wèn)題清單應(yīng)避免問(wèn)題排查評(píng)審應(yīng)避免問(wèn)題排查評(píng)審應(yīng)避免問(wèn)題重復(fù)發(fā)生評(píng)價(jià)問(wèn)題排查XX項(xiàng)目問(wèn)題排查跟蹤匯總表應(yīng)避免問(wèn)題主管設(shè)計(jì)人員驗(yàn)證方式無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的理由/對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制對(duì)策風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)序號(hào)系統(tǒng)子系統(tǒng)零部件名稱問(wèn)題來(lái)源車(chē)/機(jī)型問(wèn)題現(xiàn)象（失效模式）初步原因分析責(zé)任歸屬規(guī)避措施DR前DR-DCDC-CCCC-LS說(shuō)明：1、以前車(chē)型應(yīng)避免問(wèn)題見(jiàn)綠色部分，可按“系統(tǒng)”、“子系統(tǒng)”、“零部件名稱”篩選查詢；2、問(wèn)題排查：由主管設(shè)計(jì)人員填寫(xiě)茶色部分，在項(xiàng)目評(píng)審后由總師填寫(xiě)黃色部分（無(wú)風(fēng)險(xiǎn)填G，風(fēng)險(xiǎn)存在填R；3、匯總表由項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人建立，由總師審核，總監(jiān)批準(zhǔn)。質(zhì)量轉(zhuǎn)段節(jié)點(diǎn)評(píng)審&專項(xiàng)情況01質(zhì)量策劃與定義質(zhì)量定位競(jìng)品分析質(zhì)量目標(biāo)管理質(zhì)量控制計(jì)劃質(zhì)量問(wèn)題排查質(zhì)量轉(zhuǎn)段節(jié)點(diǎn)過(guò)閥評(píng)審一、項(xiàng)目總體進(jìn)展二、項(xiàng)目目標(biāo)及達(dá)成情況三、項(xiàng)目投資與收益四、風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題及決策事項(xiàng)五、下一步工作計(jì)劃質(zhì)量專項(xiàng)評(píng)審一、質(zhì)量指標(biāo)達(dá)成情況二、關(guān)鍵工作舉證三、質(zhì)量問(wèn)題整改情況四、未關(guān)閉問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)及措施綜合性評(píng)審●關(guān)注項(xiàng)目專項(xiàng)評(píng)審●關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量轉(zhuǎn)段評(píng)審質(zhì)量轉(zhuǎn)段專項(xiàng)評(píng)審報(bào)告摘要一、質(zhì)量目標(biāo)達(dá)成情況序號(hào)指標(biāo)目標(biāo)值實(shí)際值狀態(tài)描述1數(shù)據(jù)發(fā)布完成率95%95.5%G2關(guān)重性能驗(yàn)證通過(guò)率75%68%R3白車(chē)身點(diǎn)合格率78%69%R45附件：二、質(zhì)量問(wèn)題整改情況三、重點(diǎn)問(wèn)題及風(fēng)險(xiǎn)四、工作計(jì)劃與需求輸出：XX項(xiàng)目XX節(jié)點(diǎn)質(zhì)量轉(zhuǎn)段評(píng)審報(bào)告（簽署）質(zhì)量管理業(yè)務(wù)概覽方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段01質(zhì)量策劃與定義02工程質(zhì)量管理03實(shí)物質(zhì)量管理03A整車(chē)質(zhì)量控制03B供應(yīng)商質(zhì)量管理03C生產(chǎn)質(zhì)量控制04交付質(zhì)量管理工程質(zhì)量管理工程質(zhì)量管理控制點(diǎn)（示意）涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展開(kāi)方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段從策劃、設(shè)計(jì)、評(píng)審、驗(yàn)證、確認(rèn)等環(huán)節(jié)采用40個(gè)以上的質(zhì)量控制點(diǎn)。6.性能目標(biāo)確定7.可靠性目標(biāo)確定8.質(zhì)量目標(biāo)確定9.應(yīng)避免問(wèn)題清單10.系統(tǒng)DFMEA評(píng)審11.DMU檢查151.數(shù)據(jù)檢查16.DMU檢查17.SE、CAE工程化分析18.數(shù)據(jù)發(fā)布責(zé)任簽署19.供應(yīng)商圖樣認(rèn)可11.質(zhì)量轉(zhuǎn)段評(píng)審28.零部件型式試驗(yàn)29.PFMEA評(píng)審30.應(yīng)避免問(wèn)題排查評(píng)審31.質(zhì)量轉(zhuǎn)段評(píng)審37.PPAP/PWS簽署38.質(zhì)量轉(zhuǎn)段評(píng)審FMEA02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析FMEA概念潛在失效模式及后果分析什么是FMEA？識(shí)別產(chǎn)品/過(guò)程中的潛在失效模式并評(píng)價(jià)發(fā)生后的后果，確定能夠消除潛在失效發(fā)生機(jī)會(huì)的措施，將全部過(guò)程形成文件并進(jìn)行控制。三種基本情形，每種都有不同的范圍或關(guān)注焦點(diǎn)：新設(shè)計(jì)、新技術(shù)或新過(guò)程；對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程的修改；將現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或過(guò)程用于新的環(huán)境、場(chǎng)所或應(yīng)用；參考書(shū)冊(cè)：《潛在失效模式及后果分析（FMEA）》FMEAFMEA規(guī)劃與計(jì)劃管理FMEA策劃

里程牌分級(jí)SLSCDDDRDCCCLSFS整車(chē)DFMEA計(jì)劃完成維護(hù)維護(hù)維護(hù)維護(hù)維護(hù)歸檔系統(tǒng)DFMEA計(jì)劃完成維護(hù)維護(hù)維護(hù)維護(hù)歸檔零部件DFMEA計(jì)劃完成維護(hù)維護(hù)維護(hù)歸檔PFMEA計(jì)劃-----完成維護(hù)歸檔項(xiàng)目FMEA計(jì)劃序號(hào)專業(yè)分類件號(hào)FMEA名稱FMEA編號(hào)編制人FMEA核心小組初次完成時(shí)間評(píng)審日期備注設(shè)計(jì)評(píng)審設(shè)計(jì)評(píng)審管理

類別工作項(xiàng)整車(chē)系統(tǒng)子系統(tǒng)/AB類零部件C類零部件評(píng)審計(jì)劃設(shè)計(jì)總師技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)初審評(píng)審組織評(píng)審答辯問(wèn)題整改問(wèn)題閉環(huán)跟蹤問(wèn)題閉環(huán)統(tǒng)計(jì)評(píng)審決策（流程審批）項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)發(fā)經(jīng)理涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展示02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析設(shè)計(jì)評(píng)審案例：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多方案比對(duì)，設(shè)計(jì)和評(píng)審方案A成本技術(shù)顧客需求方案B技術(shù)成本顧客需求方案C成本技術(shù)顧客需求液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)在較有實(shí)力的供應(yīng)商中招標(biāo)1474.5元方案描述成本技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分解成轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向器等子系統(tǒng)，按關(guān)鍵程度分別在不同級(jí)別的供應(yīng)商中招標(biāo)1259.8元液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分解成轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向器等子系統(tǒng)，分別在一般的供應(yīng)商中招標(biāo)1254元最初正確成本分系統(tǒng)招標(biāo)成本成本降低1347.8元1259.8元98元名稱價(jià)格轉(zhuǎn)向器------轉(zhuǎn)向架------轉(zhuǎn)向泵------總計(jì)1259.8元評(píng)審報(bào)告目錄1、評(píng)審概況評(píng)審類別產(chǎn)品名稱項(xiàng)目經(jīng)理2、評(píng)審情況評(píng)審內(nèi)容評(píng)審意見(jiàn)存在問(wèn)題建議3、-------SE分析SE工藝同步工程對(duì)整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程實(shí)施同步，一體化設(shè)計(jì)，促使開(kāi)發(fā)者始終考慮沖概念形成直到用后處置的整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)的所有因數(shù)（包括質(zhì)量、成本、進(jìn)度和用戶需求）的一種系統(tǒng)方法。沖壓焊裝涂裝總裝整車(chē)檢測(cè)合成樹(shù)脂發(fā)動(dòng)機(jī)裝配02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析SE分析CAE分析02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析>1.260.8130.3659-0.0812-0.5282<-0.9753早期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，預(yù)防問(wèn)題發(fā)生強(qiáng)度剛度屈曲穩(wěn)定性加速度應(yīng)力變形入侵動(dòng)力相應(yīng)流體熱傳導(dǎo)彈塑性DMU分析DMU電子樣機(jī)02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析DMU是對(duì)產(chǎn)品的真實(shí)化計(jì)算模擬，滿足各種各樣的功能，提供用于工程設(shè)計(jì)、加工制造、產(chǎn)品拆裝維護(hù)的模擬環(huán)境；市支持產(chǎn)品和流程、信息傳遞、決策制定的公共平臺(tái)。早期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，預(yù)防問(wèn)題發(fā)生特性管理特性傳遞控制流程02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析DFMEA產(chǎn)品特性清單PFMEA過(guò)程特性清單特性矩陣檢驗(yàn)文件過(guò)程流程圖作業(yè)指導(dǎo)書(shū)控制計(jì)劃控制計(jì)劃驗(yàn)收數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)版本定義02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段數(shù)據(jù)代號(hào)V1V2V3V4名稱信息狀態(tài)驗(yàn)證狀態(tài)定義產(chǎn)品數(shù)據(jù)僅適用于信息展示經(jīng)過(guò)DMU、CAE、SE分析后的產(chǎn)品數(shù)據(jù)用途指導(dǎo)手工樣件開(kāi)發(fā)用于軟件開(kāi)發(fā)涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展示數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)發(fā)布和供應(yīng)商圖樣認(rèn)可情況-cc分類項(xiàng)目A項(xiàng)目B車(chē)身大件、關(guān)重件（100%）其他零件(≧80%)車(chē)身大件、關(guān)重件（100%）其他零件(≧80%)應(yīng)發(fā)布實(shí)際發(fā)布發(fā)布率應(yīng)發(fā)布實(shí)際發(fā)布發(fā)布率應(yīng)發(fā)布實(shí)際發(fā)布發(fā)布率應(yīng)發(fā)布實(shí)際發(fā)布發(fā)布率3D2D分類技術(shù)條件供應(yīng)商圖樣認(rèn)可項(xiàng)目專用件數(shù)設(shè)變次數(shù)成本設(shè)變件數(shù)廣義設(shè)變數(shù)狹義設(shè)變率備注項(xiàng)目A170445826426.88%15.49%項(xiàng)目B119323611019.78%9.22%涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展示樣件管理樣車(chē)狀態(tài)定義02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析樣車(chē)代號(hào)樣車(chē)名稱零部件狀態(tài)樣車(chē)功能MULE概念樣車(chē)PT原型樣車(chē)CP可靠性樣車(chē)PPV產(chǎn)品工藝驗(yàn)證樣車(chē)PP預(yù)試生產(chǎn)樣車(chē)P試生產(chǎn)樣車(chē)涉及商業(yè)數(shù)據(jù)，不便展示樣件管理樣件狀態(tài)定義02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析樣件代號(hào)RP件BTS件OTS件PPAP件名稱手工/快速成型原始數(shù)據(jù)軟模樣件工裝樣件生產(chǎn)驗(yàn)證樣件定義使用軟膜或手工制造（可以使用非目標(biāo)材料）樣件的結(jié)構(gòu)、功能性尺寸、技術(shù)創(chuàng)新性功能需要體現(xiàn)、對(duì)表現(xiàn)質(zhì)量、邊角公差一般不做要求由軟模制造，（不能使用非目標(biāo)的替代材料，除非主機(jī)廠批準(zhǔn)）設(shè)計(jì)技術(shù)特性基準(zhǔn)已經(jīng)確定，表面、尺寸、性能要求接近要求這個(gè)階段的樣件，必須是用“正式模具”做出來(lái)的需要在批量產(chǎn)線制作，產(chǎn)線的各項(xiàng)指標(biāo)必須達(dá)到批量生產(chǎn)狀態(tài)，而且必須按照產(chǎn)線設(shè)計(jì)的生產(chǎn)節(jié)拍連續(xù)生產(chǎn)。應(yīng)用用于新概念、新技術(shù)方案測(cè)試（可以不考慮測(cè)試環(huán)節(jié)，如有必要，可以使用測(cè)試樣車(chē)）零部件或整車(chē)可靠性及耐久性測(cè)試。樣件管理樣車(chē)與樣件設(shè)計(jì)分析試制零部件測(cè)試優(yōu)化設(shè)計(jì)下一個(gè)樣件分析試制零部件測(cè)試零部件測(cè)試零部件測(cè)試整車(chē)測(cè)試整車(chē)測(cè)試優(yōu)化設(shè)計(jì)下一個(gè)樣件零件成熟是整車(chē)成熟的基礎(chǔ)設(shè)變管理設(shè)計(jì)變更流程02工程質(zhì)量控制FMEA技術(shù)評(píng)審SE分析DMU分析特性管理數(shù)據(jù)管理樣件管理設(shè)變管理CAE分析流程名稱：量產(chǎn)前設(shè)計(jì)變更控制流程流程擁有者：汽車(chē)工程研究院時(shí)間供應(yīng)商采購(gòu)部汽車(chē)工程研究院質(zhì)量部1個(gè)工作日3個(gè)工作日2個(gè)工作日開(kāi)始結(jié)束設(shè)計(jì)變更會(huì)簽請(qǐng)求采購(gòu)組織設(shè)變商討設(shè)變?cè)S可書(shū)設(shè)變技術(shù)通知修改數(shù)據(jù)發(fā)放設(shè)變申請(qǐng)通知單填寫(xiě)設(shè)變匯總表組織新料到廠，更新設(shè)變匯總表新料驗(yàn)收，更新表單新件裝機(jī)，項(xiàng)目組更新并關(guān)閉匯總表質(zhì)量管理業(yè)務(wù)概覽方案階段設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段投產(chǎn)啟動(dòng)階段01質(zhì)量策劃與定義02工程質(zhì)量管理03實(shí)物質(zhì)量管理03A整車(chē)質(zhì)量控制03B供應(yīng)商質(zhì)量管理03C生產(chǎn)質(zhì)量控制04交付質(zhì)量管理04交付質(zhì)量管理交付檢驗(yàn)早期遏制危機(jī)公關(guān)新品交付質(zhì)量管理庫(kù)房不合格顧客評(píng)價(jià)返修區(qū)總檢交付檢驗(yàn)合格不合格合格同意AUDIT性能抽查交付檢驗(yàn)工作說(shuō)明總裝返修人員對(duì)AUDIT、性能抽查出的重大問(wèn)題進(jìn)行全部排查，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行返修；進(jìn)入工藝停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)總檢合格；對(duì)返修合格的項(xiàng)目必須100%經(jīng)過(guò)總檢確認(rèn)；經(jīng)顧客代表評(píng)價(jià)合格車(chē)輛可辦理入庫(kù)手續(xù)入庫(kù)；前300臺(tái)商品車(chē)，將100%進(jìn)行顧客代表評(píng)價(jià)，存在問(wèn)題的項(xiàng)目必須100%返修合格；前300臺(tái)車(chē)在發(fā)往經(jīng)銷(xiāo)商前，必須取得顧客代表發(fā)運(yùn)許可。04交付質(zhì)量管理交付檢驗(yàn)早期遏制危機(jī)公關(guān)新品交付質(zhì)量管理時(shí)間銷(xiāo)售公司項(xiàng)目組（汽研院）工作小組45（含維修站）項(xiàng)目組（質(zhì)量師）相關(guān)責(zé)任人員備注上市前一周至