HUW工法演示文稿

HUW工法自2010年開(kāi)始研發(fā)至今已經(jīng)整整十個(gè)年頭了，期間我們通過(guò)大量的技術(shù)試驗(yàn)和施工實(shí)踐，總結(jié)出了一套在各種環(huán)境下的施工方法，同時(shí)培育了一批掌握該工藝施工方法的熟練工人。任何一個(gè)成熟的工藝，它都應(yīng)該有它的使命和擔(dān)當(dāng)，HUW工法除了順應(yīng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，滿足業(yè)主、總包單位等的各種要求外，我們還致力于對(duì)該工藝的深度研發(fā)，如根據(jù)不同的地質(zhì)情況和基坑開(kāi)挖深度，采用不同規(guī)格的H型鋼（500×300、600×300、800×300、900×300等）；研發(fā)靜壓植樁機(jī)和靜拔樁機(jī)等施工機(jī)械，這些都是該工藝未盡的使命。臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。HUW工法從表面上看來(lái)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的工藝，但是單從材料管理的角度來(lái)說(shuō)，那就是該工藝的擔(dān)當(dāng)問(wèn)題，擔(dān)當(dāng)什么？HUW工法的材料是周轉(zhuǎn)性材料，我們努力確保材料的回收率在98%以上。目前通過(guò)大量的施工實(shí)踐，我們的實(shí)際回收率為99%。針對(duì)該工藝產(chǎn)生的材料變形、止口損壞等情況，我們研發(fā)了相應(yīng)的HUW工法止口修理機(jī)、材料變形修復(fù)機(jī)等設(shè)備。這些事項(xiàng)在一定程度上完成了HUW工法的擔(dān)當(dāng)：不管誰(shuí)投資加盟該工藝，他投資的材料循環(huán)使用都是有保障的。展望未來(lái)，我們一定不忘初心、牢記使命，努力讓參與本工藝的所有人都能感觸到該工藝的優(yōu)越性，并享有實(shí)實(shí)在在的獲得感。HUW工法展望未來(lái)

-----使命和擔(dān)當(dāng)

HUW工法演講內(nèi)容一、觀看HUW工法施工過(guò)程的三維動(dòng)漫二、PPT介紹HUW工法的有關(guān)主要情況三、案例：1、蘇州地鐵3號(hào)線金雞湖西站附屬2號(hào)風(fēng)亭2、南京地鐵2號(hào)線西延工程01~05標(biāo)3、宜興市環(huán)科大道西氿大橋主墩承臺(tái)水上圍堰工程4、蘇州太湖新城吳中片區(qū)綜合管廊（二期）-東太湖路管廊工程蘇東河倒虹段基坑圍護(hù)

5、南京地鐵7號(hào)線02標(biāo)雨潤(rùn)路站附屬圍護(hù)項(xiàng)目HUW工法型鋼鋼板連續(xù)墻HSteelUSteelContinuousWall目錄簡(jiǎn)介概況背景技術(shù)技術(shù)特點(diǎn)技術(shù)支持

HUW工法的主要材料H型鋼：700x300x13x24U型鋼板1268x14、865*14無(wú)縫鋼管60x10圓鋼ф

28結(jié)構(gòu)圖技術(shù)參數(shù)材料規(guī)格及型號(hào)材料截面參數(shù)表鋼板樁組合示意圖圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案比較目錄工藝流程定位架HUW工法材料生產(chǎn)施工流程實(shí)景圖陸地上水上工程案例技術(shù)專利HUW工法六大優(yōu)勢(shì)結(jié)語(yǔ)、精誠(chéng)合作HUW簡(jiǎn)介HUW工法（中文：型鋼鋼板連續(xù)墻英文：HsteelUsteelcontinuousWall）是一種能取代拉森鋼板樁、SMW工法樁、灌注樁、咬合樁等基坑圍護(hù)工法，是一種利用帶止口的H型鋼和帶止口的U型鋼板通過(guò)定位架施打并連成一體的鋼墻，是一種介于SMW工法和拉森樁之間的新工藝。近年來(lái)，HUW工法通過(guò)大量的陸地、深水深基坑圍護(hù)工程的實(shí)際施工，大樓基礎(chǔ)、下穿通道、管廊、高鐵、大橋等各種深基坑圍護(hù)工程的實(shí)際運(yùn)用；該工藝安全、環(huán)保、節(jié)能、高效、高止水性等優(yōu)良特性被展現(xiàn)得淋漓盡致。返回目錄HUW簡(jiǎn)介為了使該工藝在較短時(shí)間內(nèi)在全國(guó)各地被廣泛運(yùn)用，我公司可以提供各種優(yōu)良服務(wù)：原材料供應(yīng)、成品加工、成品出售、成品租賃、HUW工法深基坑圍護(hù)施工、專利技術(shù)按地區(qū)授權(quán)使用、免費(fèi)提供初步設(shè)計(jì)及施工方案等；可根據(jù)不同的地區(qū)、單位及個(gè)人擬定“量體裁衣”式的合作模式。2019年9月初，上海同濟(jì)大學(xué)啟明星系列軟件已涵蓋了HUW工法，可進(jìn)行位移和內(nèi)力計(jì)算分析，為采用該工法的基坑設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。返回目錄HUW簡(jiǎn)介背景技術(shù)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，建筑工程迅猛發(fā)展，地基與基礎(chǔ)工程中的基坑圍護(hù)工程首當(dāng)其沖；目前，常用的基坑圍護(hù)主要有地下連續(xù)墻、柱列式鉆孔灌注樁、SMW工法、拉森式鋼板樁、水泥土攪拌樁和鋼筋混凝土板樁等工藝，大部分工藝運(yùn)作時(shí)需使用大量的水泥或施工時(shí)產(chǎn)生大量的泥漿，對(duì)環(huán)境造成很大影響，還消耗大量資源。針對(duì)這一現(xiàn)狀我公司通過(guò)大量的基礎(chǔ)工程實(shí)踐，鑒于SMW工法、鉆孔灌注樁、鋼板樁、地下連續(xù)墻等基礎(chǔ)圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程技術(shù)的優(yōu)劣勢(shì)；結(jié)合國(guó)外的一些先進(jìn)的基礎(chǔ)圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的優(yōu)勢(shì)；研究發(fā)明一種型鋼鋼板連續(xù)墻。HUW簡(jiǎn)介1、技術(shù)特點(diǎn)該技術(shù)安全、清潔、節(jié)能、低碳、環(huán)保，資源循環(huán)使用，無(wú)污染排放，方案經(jīng)濟(jì)可靠，是一種安全、高效、節(jié)能、環(huán)保、高止水性和可持續(xù)發(fā)展的綠色基坑圍護(hù)技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)大量的科學(xué)論證，完全能夠取代以上傳統(tǒng)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)工藝，具有工期短、施工成本低、無(wú)環(huán)境影響、安全性能好等優(yōu)勢(shì)。2、效率特點(diǎn)該技術(shù)與SMW工法相比，施工成本節(jié)約5％～10%，工期節(jié)約28天以上。3、靈活性

a:HUW工法可根據(jù)基坑的不同的地質(zhì)情況、不同的開(kāi)挖深度，選用不同規(guī)格的U型樁進(jìn)行排列組合，滿足設(shè)計(jì)和施工要求。b:一根H型鋼上可設(shè)置多個(gè)C型止口，對(duì)分段施工相交處小止口連接起到了預(yù)留止口的效果，相交處無(wú)需作注漿止水；對(duì)轉(zhuǎn)角處可多角度轉(zhuǎn)彎。c:轉(zhuǎn)角處型鋼加密，增加基坑轉(zhuǎn)角部位的穩(wěn)定性?？筛鶕?jù)基坑實(shí)際情況，對(duì)基坑的轉(zhuǎn)角處采用U865型的板樁，從而使型鋼的間距縮小至1.2米。2、技術(shù)支持

型鋼鋼板連續(xù)墻（HUW工法）納入上海同濟(jì)啟明星系列軟件，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算、科學(xué)的論證、細(xì)微的編程，已經(jīng)調(diào)試成功并投入使用。啟明星系列軟件遍及全國(guó)30余個(gè)省市和香港、臺(tái)灣、澳門以及中東、非洲、東南亞等國(guó)外地區(qū)；意味著HUW工法在以上這些城市或地區(qū)運(yùn)用，在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)等方面有了科學(xué)合理的理論依據(jù)。此舉標(biāo)志著FRWS9.0可把HUW工法出現(xiàn)的各種擋土結(jié)構(gòu)進(jìn)行位移預(yù)測(cè)和內(nèi)力分析，為HUW工法基坑設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)提供科學(xué)合理的依據(jù)。HUW1.6m組距布置結(jié)構(gòu)圖返回目錄HUW1.2m組距布置結(jié)構(gòu)圖HUW平均1.4m組距布置結(jié)構(gòu)圖技術(shù)參數(shù)HUW工法適用范圍及相關(guān)參數(shù)軟土及一般非硬土層，結(jié)合相應(yīng)的支撐體系，基坑開(kāi)挖深度大于8.0米以上。施工場(chǎng)地占地較小，適用于一些狹小的場(chǎng)地施工。由于H型樁剛度較大，基坑變形較一般鋼板樁較小。無(wú)棄土和泥漿污染，所有材料可回收利用。造價(jià)低于SMW工法，在一定的條件下節(jié)約費(fèi)用。注：以上所列僅為部分規(guī)格的參數(shù)。實(shí)際通過(guò)不同H主樁和U輔樁的組合，可以獲得滿足各種工程所需要的參數(shù)。根據(jù)工程需求，鋼材牌號(hào)、板樁長(zhǎng)度均可以定制。H型鋼和U型板樁的彎曲度應(yīng)控制1/200以內(nèi)。H樁型號(hào)寬度高度面積理論重量慣性矩Ixmmmmcm2Kg/mcm4HUW-H70/30300700258.21210224000HUW-H80/30300800290料規(guī)格及型號(hào)U樁型號(hào)寬度高度面積理論重量慣性矩Ixmmmmcm2Kg/mcm4U865*12865213129.231038700U8651311810000U1268*121268362192.3815235000U1268*141268364222.6617640600返回目錄HUW鋼板樁連續(xù)墻材料截面參數(shù)表序號(hào)型號(hào)x方向長(zhǎng)度（mm）y方向長(zhǎng)度（mm）截面面積（cm2）Ix（cm4）Wx（cm3）E（Mpa）抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（Kpa）1H700*300*13*24+U865*121200700384.6726460099502H700*300*13*24+U865*141200700404.57268000103003H700*300*13*24+U1268*121600700447.8227260096704H700*300*13*24+U1268*141600700480.2428000010000H700*300*13*24型鋼+U1268*14鋼板樁組合示意圖返回目錄H700*300*13*24型鋼+U865*12鋼板樁組合示意圖注：H700*300*13*24型鋼及U865*12、U1268*14鋼板鋼材標(biāo)號(hào)Q235B/Q355BHUW工法與SMW工法綜合比較圍護(hù)類型項(xiàng)目SMW工法（型鋼水泥攪拌墻）HUW工法（型鋼鋼板連續(xù)墻）備注歷史1976年在日本問(wèn)世，1998年中國(guó)第一臺(tái)鉆機(jī)發(fā)展成功，近20年在中國(guó)已廣泛使用。2008年開(kāi)始出現(xiàn)在中國(guó)應(yīng)用，施工工藝不斷在創(chuàng)新改進(jìn)，現(xiàn)已成熟穩(wěn)定。HUW工法在高鐵、地鐵、大橋、隧道、管廊、大樓基礎(chǔ)等基坑維護(hù)中取得了良好的口碑。環(huán)境影響施工時(shí)產(chǎn)生廢泥漿，城市市區(qū)施工泥漿處理困難，泥漿需要外運(yùn)。在地下殘留水泥土。不產(chǎn)生廢棄物，對(duì)環(huán)境影響很小。HUW工法施工，在地下無(wú)任何殘留物，較環(huán)保。經(jīng)濟(jì)性（造價(jià)比）10.9HUW工法比SMW工法綜合造價(jià)低5％～10％工期效率1（有強(qiáng)度養(yǎng)護(hù)期）0.7（施工完直接開(kāi)挖）HUW工法，圍護(hù)無(wú)需養(yǎng)護(hù)直接開(kāi)挖，比SMW工法可節(jié)約28天以上的工期。截水性能高截水性（深基需要做止水帷幕）高止水性HUW工法止水便捷，效果好。抗彎剛度抗彎剛度相比地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁低。抗彎剛度較SMW工法H700*300型鋼高約25%。安全性高施工主要設(shè)備三軸樁機(jī)、吊車、挖機(jī)、后臺(tái)水泥輸送站。振動(dòng)錘、吊車、定位架。HUW工法施工機(jī)械設(shè)備少，施工簡(jiǎn)單，操作便捷。施工主要材料700*300H型鋼、水泥700*300帶止口的H型鋼、14mmU型鋼板HUW工法沒(méi)有污染性材料，均為周轉(zhuǎn)性材料施工場(chǎng)地要求三軸樁機(jī)占用施工場(chǎng)地大，對(duì)場(chǎng)地平整性要求較高滿足吊車作業(yè)即可。HUW工法施工場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)。綜合說(shuō)明經(jīng)濟(jì)、工期相對(duì)較短，適用圖層范圍廣。施工技術(shù)要求高強(qiáng)度相對(duì)低。經(jīng)濟(jì)、工期很短、對(duì)環(huán)境影響很小，工藝簡(jiǎn)單，施工進(jìn)度快，適用范圍廣HUW工法優(yōu)勢(shì)明顯,無(wú)環(huán)境影響、節(jié)約成本、縮短工期、取材方便、合作多元化、融資租賃、品牌效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。返回目錄HUW工法施工技術(shù)

工藝流程（陸地上）：返回目錄

節(jié)約成本

該技術(shù)與SMW工法相比，施工成本節(jié)約5％～10%，HUW工法利用全自動(dòng)調(diào)節(jié)水平的定位導(dǎo)向架，先喂樁再用振動(dòng)錘送樁，故日施工進(jìn)度能確保20延米以上。與SMW工法相比工期能節(jié)約28天以上。

靈活性適應(yīng)性強(qiáng)

HUW工法對(duì)一般性地質(zhì)情況設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度可達(dá)13米；如需設(shè)計(jì)超深基坑，可在U型板中間加插350*350的H型鋼，設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度可達(dá)20米。

取材方便

由于HUW工法所有使用的材料結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主要采用H型鋼、14mm卷板、60*10的無(wú)縫鋼管、Φ28的圓管等國(guó)產(chǎn)鋼材進(jìn)行加工即可使用，故取材非常便捷。

合作多元化

本公司可根據(jù)有意合作的單位或個(gè)人的特點(diǎn)，采取靈活多變的經(jīng)營(yíng)機(jī)制進(jìn)行合作；來(lái)料加工、出售、租賃HUW工法產(chǎn)品、合作承攬工程施工、獨(dú)立施工、合作研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等項(xiàng)目。

融資租賃

本公司與國(guó)際融資租賃公司合作，為各有意向合作的單位解決資金短缺問(wèn)題。

品牌效應(yīng)（HUW牌）

為了確保施工單位在HUW工程中的安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理等工作的順利進(jìn)行，本公司未雨綢繆，剖析HUW工法內(nèi)涵，精心設(shè)計(jì)獨(dú)特商標(biāo)并注冊(cè)，以區(qū)分和本工藝相近的材料。因此只要采用HUW工法并使用HUW牌材料進(jìn)行施工，就一定能達(dá)到安全環(huán)保、節(jié)能、高效的效果。

返回目錄結(jié)語(yǔ)HUW工法可以說(shuō)是拉森鋼板樁和SMW工法的結(jié)合體，該工藝是汲取了拉森鋼板樁和SMW工法的優(yōu)勢(shì)，再進(jìn)行優(yōu)化組合而成一個(gè)新工藝；通過(guò)大量的施工實(shí)踐，該工藝在高鐵、地鐵、大橋、管廊、隧道、大樓基礎(chǔ)等各種環(huán)境下的深基坑圍護(hù)中取得了良好的口碑；該工藝的安全、環(huán)保、節(jié)能、高止水、高效、可持續(xù)等特性也得到了業(yè)內(nèi)外人士的一致認(rèn)可?；訃o(hù)工程經(jīng)過(guò)上百年的發(fā)展，至今已發(fā)展了很多類型。每一種類型都以自身的特點(diǎn)在不同的領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。隨著時(shí)代的進(jìn)步，技術(shù)的革新，一些圍護(hù)類型已難以符合當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的要求。我們所提倡的建設(shè)是一個(gè)對(duì)環(huán)境無(wú)污染，節(jié)約資源，高效能的建設(shè)。HUW工法就以其獨(dú)特的優(yōu)良特性，必將在未來(lái)的國(guó)家建設(shè)乃至國(guó)外建設(shè)的基坑支護(hù)工程中擔(dān)綱重任。近5年來(lái)我公司在南京地鐵2號(hào)線西延工程、蘇州城市綜合管廊、蘇州地鐵3號(hào)線金雞湖西站附屬、宜興西氿大橋主橋墩圍堰、上合杭高鐵阜陽(yáng)段特大橋主橋墩圍堰、無(wú)錫新城水處理二期、上海外高橋港建路等深基坑工程項(xiàng)目中，采用我公司研發(fā)的新工業(yè)“型鋼鋼板連續(xù)墻”（HUW工法）。與傳統(tǒng)工藝在工期上大大節(jié)約了施工工期，降低了工程造價(jià)。返回目錄

精誠(chéng)合作

HUW工法是本公司借鑒國(guó)外一些技術(shù)，通過(guò)自己的摸索和改進(jìn)發(fā)展起來(lái)的新興技術(shù)?，F(xiàn)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)實(shí)踐應(yīng)用。望有著相同理念的單位或個(gè)人通力合作，共創(chuàng)雙贏。公司總部：上海市汶水東路278號(hào)1901-1902電話：021－5538131565362528聯(lián)系人邵先生手機(jī)真：021－55380015Email:605218849@返回目錄蘇州地鐵3號(hào)線金雞湖西站附屬2#風(fēng)亭（設(shè)計(jì)單位：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司）（已建成）HUW工法方案匯報(bào)案例一一、概況金雞湖西站附屬2#風(fēng)亭基坑長(zhǎng)約95米，寬14米，開(kāi)挖10.2M，局部深坑開(kāi)挖11.7M，坑底基本位于粉砂層，該粉砂層厚約8M，原基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)為SMW工法，三軸攪拌樁深21.16M~21.66M，700*300型鋼長(zhǎng)度17.5M~20.5M，支撐體系采用第一道鋼筋砼圈梁及砼支撐，第二道609鋼支撐體系。4-2層有微承壓水，采用深井降水，水位降至坑底以下3M。為加快施工進(jìn)度，基坑圍護(hù)方案改為HUW工法，開(kāi)挖10.2M處采用18米700*300H樁組合U14樁，局部深坑11.7M處采用21米樁長(zhǎng)組合。支撐體系及坑內(nèi)深井降水方案不變。HUW組合鋼板樁具有止水效果好，施工進(jìn)度快，為全鋼結(jié)構(gòu)，不用養(yǎng)護(hù)。附圖（基坑平面及剖面圖）HUW工法高止水性1、HUW工法的H型樁和U型樁之間的連接是用28ф圓鋼插入60×10銑好槽（1.8mm-2mm）的鋼管內(nèi)（見(jiàn)附圖五），這樣的連接作為止口，其接觸面積較大，在基坑受力時(shí)，U型鋼板張拉，隨著U張力的增大，圓鋼和鋼管內(nèi)壁吻合度加強(qiáng)，這樣主要的漏水問(wèn)題解決了；還有少量的漏水，若是水上基坑，則可用傳統(tǒng)的止水方式，在基坑的外側(cè)，用濕黃沙和木屑攪拌后，往漏水處的基坑外側(cè)倒一些沙伴木屑即可，若還有漏水點(diǎn)，即可采用皮條嵌入法，很容易將水止住；岸上基坑只需采用皮條嵌入法即可達(dá)到止水的效果；對(duì)比較大的滲漏處可以采用焊接處理。通過(guò)以上的止水方式，HUW工法的高止水性成為了現(xiàn)實(shí)，從而基坑開(kāi)挖時(shí)干施工作業(yè)得到的保障圖五圖六HUW工法施工1、HUW插打技術(shù)措施（1）圍護(hù)樁采用型鋼鋼板連續(xù)墻組合鋼板樁。鋼板樁由700*300*13*24*L21米H型鋼和1268*360*14*L21米U型鋼板樁組成，進(jìn)場(chǎng)使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，整平，保證樁身挺直，連續(xù)鎖口應(yīng)無(wú)缺損。（2）導(dǎo)向架安放，啟動(dòng)定位架液壓水平裝置利用水平儀測(cè)控校準(zhǔn)，保證平面水平，上下垂直，誤差應(yīng)小于3mm。（3）起吊H型樁，先靠型鋼自身的重力沉樁，無(wú)法再下沉?xí)r，開(kāi)始用振動(dòng)錘夾緊并振動(dòng)型鋼；振動(dòng)下沉過(guò)程中，H型樁的下沉速度不能過(guò)快。當(dāng)H型樁振動(dòng)至導(dǎo)向架上層0.6～0.8m時(shí)，停止振動(dòng)，開(kāi)始下一個(gè)H型樁的施工。每一個(gè)H型樁預(yù)留的高度應(yīng)高低不等，形成上下錯(cuò)位，有利于U型板樁的施工和方便保險(xiǎn)扣解除。（4）對(duì)位時(shí)，如果U型板樁大于或小于H型樁間距時(shí)，可以用12P的鐵錘進(jìn)行敲擊，使U型板樁對(duì)入H型樁鎖口，開(kāi)始靠自身的重力做自由沉樁；期間吊機(jī)和指揮應(yīng)注意配合，時(shí)刻調(diào)整吊機(jī)方向，讓板樁能自由順利的通過(guò)導(dǎo)向架上下兩層，并入土一部分。當(dāng)入土后不再沉樁時(shí)，開(kāi)始用振動(dòng)錘振動(dòng)U型板樁，振動(dòng)過(guò)程也不能快，應(yīng)保持一定的速率下沉。（5）當(dāng)施工完相鄰二個(gè)導(dǎo)向架內(nèi)的樁后，移走導(dǎo)向架。將相鄰的H型樁振動(dòng)至離地面1m處。將U型板對(duì)入H型樁兩側(cè)鎖扣，啟動(dòng)振動(dòng)錘將U型板振入。然后依次將二個(gè)導(dǎo)向架內(nèi)地其他樁依次振動(dòng)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，完成二組樁的施工。（6）轉(zhuǎn)角樁施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)方案，計(jì)算出轉(zhuǎn)角的角度，分別在工廠制作H型樁鎖扣時(shí)，注意開(kāi)槽方向。施工至相應(yīng)轉(zhuǎn)角處時(shí)，使用定制H型樁以保證U型板的插入。（7）施工至最后封閉樁時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸，現(xiàn)場(chǎng)制作U型板，使板的尺寸能插入H型樁的鎖扣。（8）經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼板樁在堆放時(shí)應(yīng)避免沉陷彎曲和碰撞。（9）鋼板樁樁位偏差不大于50mm，垂直度偏差不大于1%。（10）鋼板樁平面轉(zhuǎn)角處應(yīng)作加強(qiáng)處理，具體措施由施工單位確定。（11）施工單位應(yīng)采取減慢沉樁、拔樁速度、跟蹤注漿等措施，減輕鋼板樁打、拔對(duì)周圍環(huán)境的影響。（12）基坑開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)圍護(hù)壁有滲漏水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取措施堵漏止水。2、HUW工法樁拔除（1）鋼板樁在基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)施工完成，基坑內(nèi)回填/回水至HUW工法樁頂標(biāo)高可以拔除。（2）拔樁設(shè)備采用APE200-6液壓錘，75噸履帶式起重機(jī)。（3）拔樁技術(shù)措施：選擇一支容易起拔的樁作為開(kāi)頭樁，液壓錘拔樁之前首先要測(cè)試液壓錘夾具是否正常，壓力是否達(dá)到要求，控制系統(tǒng)是否正常，起重設(shè)備最大起重作業(yè)范圍及安全系數(shù)。（4）拔樁安全措施及注意事項(xiàng)：液壓錘夾住樁體后，在液壓錘和樁體之間要設(shè)置保險(xiǎn)措施即保險(xiǎn)鋼絲繩，鋼絲繩的規(guī)格要達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩要定期保養(yǎng)跟換，當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)斷絲斷股時(shí)必須跟換新的鋼絲，保險(xiǎn)卸扣也要注意檢查跟換。樁體在起拔開(kāi)始階段起重機(jī)先讓液壓錘震動(dòng)10～30秒讓樁體有活動(dòng)頻率，然后均勻提升，樁體在起拔上升過(guò)程中，指揮人員必須時(shí)刻觀察保險(xiǎn)扣是否正常鎖緊，防止在震動(dòng)過(guò)程中保險(xiǎn)扣脫落。（5）拔樁工藝流程：起重機(jī)起吊液壓錘，液壓錘夾具夾住樁體，拴上保險(xiǎn)扣，啟動(dòng)液壓錘起重機(jī)均勻起吊，樁體出土后在硬質(zhì)場(chǎng)地松開(kāi)夾具，起重機(jī)連同垂體吊起樁體倒放樁體，解開(kāi)保險(xiǎn)繩繼續(xù)拔下面的樁。（6）樁體外運(yùn)。當(dāng)拔除的樁體符合外運(yùn)條件時(shí)要及時(shí)外運(yùn)，保證有足夠的施工場(chǎng)地方便施工。南京地鐵2號(hào)線西延工程螺塘街站～

油坊橋區(qū)間05標(biāo)（設(shè)計(jì)單位：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司）（已建）HUW工法方案簡(jiǎn)報(bào)案例二一、概況南京地鐵2號(hào)線西延工程螺塘街站～油坊橋區(qū)間05標(biāo)里程2WZK5+34～2WZK5+224區(qū)間，原設(shè)計(jì)為ф1000@800咬合樁，樁長(zhǎng)18m～26m。為加快施工進(jìn)度，減少施工難度，節(jié)約成本，基坑圍護(hù)方案改為HUW工法，基坑開(kāi)挖深度7m～12m。G基坑長(zhǎng)約50米挖深7m～8m，F(xiàn)基坑長(zhǎng)約40米挖深8m～9m采用21米700*300H型樁和21米U1268*14@1600組合。E基坑長(zhǎng)約120米挖深9m～12m，采用24米700*300H型樁和21米加局部24米U865*14&U1268*14@1400組合。支撐體系及坑內(nèi)深井降水方案不變。HUW組合鋼板樁具有止水效果好，施工進(jìn)度快，為全鋼結(jié)構(gòu)，不用養(yǎng)護(hù)。附圖（基坑平面及剖面圖）南京地鐵2號(hào)線西延工程螺塘街站～油坊橋區(qū)間05標(biāo)2WZK5+34～2WZK5+178區(qū)間，HUW工法與原設(shè)計(jì)咬合樁在成本上節(jié)約30%宜興市環(huán)科大道西氿大橋主墩承臺(tái)水上圍堰工程（已建）HUW工法方案簡(jiǎn)報(bào)案例三一、概況本工程宜興市環(huán)科大道西氿大橋主墩11#、12#，輔助墩10#、13#橋墩基礎(chǔ)圍堰工程。地質(zhì)勘察報(bào)告西氿水位標(biāo)高分別為：施工期最高水位為+3.36m，常水位為+1.529m，河床底標(biāo)高為-1.86m。考慮西氿航道為主航道過(guò)往船舶較多，水波浪較大，基坑受動(dòng)側(cè)壓力較大，為保持基坑穩(wěn)定性、安全性，基坑圍護(hù)方案采用型鋼鋼板連續(xù)墻即HUW工法，10#、13#墩圍堰采用9米700*300H型樁和9米U1268*14@1600組合設(shè)置一道鋼管支撐。11#、12#墩鋼板樁圍堰采用15米700*300H型樁和15米U1268*14@1600組合設(shè)置二道鋼管支撐；圍堰平面為長(zhǎng)方形，其輔助墩平面尺寸為：41.2x10.8米，主橋墩平面尺寸為：45.2x18.8米。被打入后，其底端標(biāo)高為分別為-7.64m和-10.64m，頂面標(biāo)高分別為：+4.36m。HUW組合鋼板樁具有止水效果好，施工進(jìn)度快，為全鋼結(jié)構(gòu)，不用養(yǎng)護(hù)。蘇州太湖新城吳中片區(qū)城市綜合管廊（二期）東太湖路管廊工程蘇東河倒虹段基坑圍護(hù)（設(shè)計(jì)單位：蘇州規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司）（已建）HUW工法方案簡(jiǎn)報(bào)案例四一、概況太湖新城吳中片區(qū)綜合管廊（二期）-東太湖路管廊工程蘇東河倒虹段基坑圍護(hù)原先設(shè)計(jì)為SMW工法樁，因水利部門不允許對(duì)蘇東河截流且施工場(chǎng)地?zé)o法滿足攪拌樁重型機(jī)械施工，故原方案無(wú)法實(shí)施。綜合考慮到安全、進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)等因素，在水中廊體部分基坑圍護(hù)，并通過(guò)專家組評(píng)審采用我公司的設(shè)計(jì)方案型鋼鋼板連續(xù)墻即HUW工法樁圍護(hù)施工?；有纬珊箝L(zhǎng)約120米，寬約9.2米，基坑開(kāi)挖深度12.25米。圍護(hù)樁采用帶止口的700*300*13*24*L21米H型鋼與帶止口的1268*360*14*L21米U型板樁@1600組合成。內(nèi)設(shè)置3道鋼支撐，規(guī)格為609*16，圍檁：雙拼H582*300，基坑采用明挖施工。本基坑分A、B兩區(qū)兩期施工。附圖（基坑平面及剖面圖）南京地鐵2號(hào)線西延工程01標(biāo)魚(yú)嘴停車場(chǎng)二期項(xiàng)目（設(shè)計(jì)單位：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司）（已建）HUW工法方案簡(jiǎn)報(bào)案例五一、概況

為節(jié)約工期，降低成本二期基坑由原設(shè)計(jì)?1000@800咬合樁（樁長(zhǎng)23.06m）調(diào)整為1.2m/1.6m間隔布置HUW工法樁（H型鋼長(zhǎng)24m、U型鋼板樁長(zhǎng)21m）。由原設(shè)計(jì)1道砼支撐+1道?800X16鋼支撐+1道?609X16鋼支撐調(diào)整為1道砼支撐+2道?609X16鋼支撐,基坑開(kāi)挖深度11.16m.總體造價(jià)節(jié)約30%.附圖（基坑平面及剖面圖）南京地鐵2號(hào)線西延工程04標(biāo)青蓮街站附屬圍護(hù)項(xiàng)目（設(shè)計(jì)單位：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司）（在建）HUW工法方案簡(jiǎn)報(bào)案例六一、概況

南京地鐵二號(hào)線西延工程-青蓮街站附屬1、2號(hào)出入口、1、2號(hào)風(fēng)道基坑圍護(hù)采用新型工藝HUW工法樁加鋼筋混凝土冠梁、砼支持梁、鋼支撐施工，1、2號(hào)出入口基坑圍護(hù)成L型，寬約10米，基坑開(kāi)挖深度為2～11.85米，標(biāo)準(zhǔn)段處圍護(hù)樁采用帶止口的700*300*13*24*L21米H型鋼與帶止口的1268*360*12*L21米U型板間距1.6米組合。開(kāi)挖深度11.85米處圍護(hù)樁采用帶止口的700*300*13*24*L24米H型鋼與帶止口的865*215*14*L24米U型板間距1.2米組合。上坡道處圍護(hù)樁采用帶止口的700*300*13*24*L9＆15米H型鋼與帶止口的1268*360*12*L9＆15米U型板間距1.6米組合。1、2號(hào)風(fēng)道基坑為邊線成不規(guī)則走向與地連墻連接，圍護(hù)樁用帶止口的700*300*13*24*L21米H型鋼與帶止口的1268*360*12*L21米U型板間距1.6米組合?；訃o(hù)內(nèi)設(shè)鋼筋混凝土冠梁、砼支持梁、鋼支撐形成整體支護(hù)結(jié)構(gòu)。南京地鐵2號(hào)線西延工程05標(biāo)螺塘路站附屬圍護(hù)項(xiàng)目（設(shè)計(jì)單位：中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司）（1號(hào)風(fēng)道、6號(hào)出入口已建，1號(hào)出入口未建）HUW工法方案簡(jiǎn)報(bào)案例七一、工程概況南京地鐵2號(hào)線西延工程螺塘路站附屬1號(hào)風(fēng)道、1、6號(hào)出口，基坑圍護(hù)采用新工藝HUW工法樁，基坑開(kāi)挖深度為10.25～11.85米。圍護(hù)樁采用帶止口的700*300*13*24*L24米H型鋼與帶止口的865*215*14*L21及1268*360*14*L21米U型板樁組合,組合平均間距1.4米。內(nèi)設(shè)置3層支撐，第一道為1200*800混凝土圈梁加混凝土支撐梁組成，第二、第三道鋼支撐采用609*16，鋼圍檁采用雙拼H400*400型鋼，基坑采用明挖順作施工。1號(hào)出入口根據(jù)地勘數(shù)據(jù)，在標(biāo)高-4.26米以下為粉細(xì)砂層，HUW工法樁，H型樁進(jìn)入粉細(xì)砂層達(dá)到9.74米。根據(jù)1號(hào)風(fēng)亭和6號(hào)出入口HUW工法樁的施工情況，樁體植入粉細(xì)砂層越深，HUW工法樁受到的阻力越大；最后，樁體未植入至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，底部逐步形成“鐵板沙”,使樁體無(wú)法再繼續(xù)向下沉樁，且形成“鐵板沙”的標(biāo)高不在同一標(biāo)高。綜上，