石化主要設(shè)備功能,結(jié)構(gòu),組件功能

主要設(shè)備功能、結(jié)構(gòu)、組件功能

（泵、壓縮機(jī)、換熱器、過(guò)濾器等）泵1.離心泵1.1單級(jí)泵單葉輪1.2多級(jí)泵雙葉輪，比單級(jí)泵高效1.3高速泵轉(zhuǎn)動(dòng)速度高，高效2.混流泵拉出式結(jié)構(gòu)，斜向流出3.軸流泵圓管形泵殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)4.往復(fù)泵4.1活塞或者柱塞泵按往復(fù)元件不同分類4.2隔膜泵隔膜片的來(lái)回鼓動(dòng)改變工作室的容積4.3其他泵5.回轉(zhuǎn)泵5.1齒輪泵齒合旋轉(zhuǎn)5.2螺桿泵

工作壓力高，噪聲小5.3滑片泵結(jié)構(gòu)緊湊，外形不大，流量均勻，零件易磨損5.4液環(huán)泵方便，耐久性強(qiáng)，可抽除腐蝕性、含塵氣體和氣體混合物5.5其他轉(zhuǎn)子泵6.螺旋泵不需輔助機(jī)械，磨損少，壽命長(zhǎng)，堵塞少7.屏蔽泵壓力容器里，無(wú)泄漏8.磁力泵全密封，無(wú)泄漏，耐腐蝕9.噴射泵常以造成真空為目的10.潛油泵有最低液位要求，利用正壓推送原理，杜絕氣阻現(xiàn)象11.其他泵單級(jí)泵單級(jí)泵是指只有一只葉輪的泵，一般的單級(jí)泵最高揚(yáng)程只有125米；按吸入的流道可分為：?jiǎn)渭?jí)單吸離心泵，單級(jí)雙吸離心泵。按照電機(jī)的安裝位置分為：臥式單級(jí)泵、立式單級(jí)泵。一般典型的臥式單級(jí)泵是IS型、IR型、IY型等。工作原理泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體,啟動(dòng)后，葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速，又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，最后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場(chǎng)所。液體由葉輪中心流向外緣時(shí)，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中?？梢?，只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，液體便會(huì)不斷地被吸入和排出。功能內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖面圖結(jié)構(gòu)單級(jí)離心泵包括泵體，泵蓋，帶輸出軸的電動(dòng)機(jī)，在泵體內(nèi)裝設(shè)的泵軸、軸承座、葉輪、機(jī)械密封和機(jī)封壓蓋；壓縮機(jī)1.離心式壓縮機(jī)2.軸（混）流式壓縮機(jī)3.往復(fù)式壓縮機(jī)3.1活塞式壓縮機(jī)3.2膜片式壓縮機(jī)3.3其他往復(fù)式壓縮機(jī)4.螺桿式壓縮機(jī)5.刮板式壓縮機(jī)6.液環(huán)式壓縮機(jī)7.其他壓縮機(jī)壓縮機(jī)功能1、壓縮空氣作為動(dòng)力：共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械，風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7～8

公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動(dòng)化裝置，壓力約為6

公斤/平方厘米，車輛自動(dòng)，門窗啟閉，壓力為2～4

公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4

公斤/平方厘米，噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1～2

公斤/平方厘米，中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25～60

公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150

公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50

公斤/平方厘米，高壓爆破采煤壓力約為800

公斤/平方厘米，國(guó)防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮，魚雷的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。

2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離：氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等）如氨或氟利昂壓縮機(jī)。其壓縮壓力多為8～12

公斤/平方厘米，這一類壓縮機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來(lái)，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

壓縮機(jī)功能

3、壓縮氣體用于合成及聚合；在化學(xué)工業(yè)中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如

氮?dú)浜铣砂?，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等?；瘜W(xué)工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500～3200

公斤/平方厘米。

4、壓縮氣體有難關(guān)于油的加氫精制：石油工業(yè)中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應(yīng)，能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分，如重油的輕化，潤(rùn)滑油加氫精制等。

5、氣體輸送：用于管道輸送氣體的壓縮機(jī)，視管道長(zhǎng)短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí)，壓力可達(dá)30

公斤/平方厘米。氯氣裝瓶壓力為10～15

公斤/平方厘米，二氧化碳裝瓶壓力為50～60

公斤/平方厘米?；钊綁嚎s機(jī)活塞式壓縮機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來(lái)完成。（一）按壓縮機(jī)的氣缸位置（氣缸中心線）可分為：（1）臥式壓縮機(jī)，氣缸均為橫臥的（氣缸中心線成水平方向）。（2）立式壓縮機(jī)氣缸均為豎立布置的（直立壓縮機(jī)）。（3）角式壓縮機(jī)，氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。（二）按壓縮機(jī)氣缸段數(shù)（級(jí)數(shù)）可分為：（1）單段壓縮機(jī)（單級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓縮。（2）雙段壓縮機(jī)（兩級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮。（3）多段壓縮機(jī)（多級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮。（三）按氣缸的排列方法可分為：（1）串聯(lián)式壓縮機(jī)：幾個(gè)氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機(jī)，又稱單列壓縮機(jī)。（2）并列式壓縮機(jī)：幾個(gè)氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級(jí)壓縮機(jī)，又稱雙列壓縮機(jī)或多列壓縮機(jī)。（3）復(fù)式壓縮機(jī)：由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機(jī)。（4）對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)：氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè)，布置成H型，其慣性力基本能平衡。（大型壓縮機(jī)都朝這方向發(fā)展）[1]

工作原理壓縮過(guò)程活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氣體在密閉的氣缸中被壓縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過(guò)程一般被看作是等熵過(guò)程。排氣過(guò)程活塞繼續(xù)向上移動(dòng)，致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力，則排氣閥開啟，氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動(dòng)下等壓排出氣缸進(jìn)入排氣管道，直至活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)。此時(shí)由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用，排氣閥關(guān)閉排氣結(jié)束。至此，壓縮機(jī)完成了一個(gè)由吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程組成的工作循環(huán)。此后，活塞又向下運(yùn)動(dòng)，重復(fù)上述三個(gè)過(guò)程，如此周而復(fù)始地進(jìn)行循環(huán)。這就是活塞式制冷壓縮機(jī)的理想工作過(guò)程與原理?；钊綁嚎s機(jī)活塞式制冷壓縮機(jī)主要由1.機(jī)體2.曲軸3.連桿4.活塞組5.閥門6.軸封7.油泵8.能量調(diào)節(jié)裝置9.油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。一、曲柄銷軸瓦的偏磨連桿將作用在活塞上的推力傳遞給曲軸，又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，我公司一臺(tái)壓縮機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)頻繁出現(xiàn)一級(jí)曲柄銷瓦偏磨損壞烏金脫落的事故，且偏磨的方向一直不變，主要從以下幾方面進(jìn)行了分析處理。1、仔細(xì)檢測(cè)了曲柄銷軸承的間隙，十字頭銷與十字頭及連桿大、小頭瓦的間隙，十字頭與滑道的六點(diǎn)間隙，以及曲柄銷軸的橢圓度，更換了新的十字頭銷，保證了各部間隙。2、連桿大小頭孔的平行度，利用專用工具檢測(cè)，十字頭銷孔對(duì)于一級(jí)曲柄銷軸的平行度，也利用專用工具進(jìn)行了檢測(cè)。平行度均不超0.02—0.03mm，在允許范圍內(nèi)。3、活塞桿的跳動(dòng),設(shè)計(jì)值不超過(guò)0.07mm/全行程，也在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)在以上三點(diǎn)均得到確認(rèn)無(wú)誤后，檢修機(jī)組后開車僅3天，仍發(fā)生曲柄銷瓦的偏磨，最后發(fā)現(xiàn)由于曲軸聯(lián)軸器的對(duì)中存在著問(wèn)題，導(dǎo)致曲軸的最遠(yuǎn)端發(fā)生偏斜，最為明顯，從而造成了曲軸銷瓦的偏磨，通過(guò)重新找正曲軸與電機(jī)的同軸度及調(diào)整主軸瓦的間隙，徹底解決了曲軸銷瓦偏磨的問(wèn)題。二、曲柄銷軸頸的損壞壓縮機(jī)由于原始設(shè)計(jì)有誤，改造后造成運(yùn)行一級(jí)活塞力的偏大，一級(jí)曲柄銷瓦的比壓偏大。頻繁損壞一級(jí)瓦、一級(jí)活塞及連桿。對(duì)于大中型壓縮機(jī)，主軸頸及曲柄銷軸頸軸承的許用最大比壓分別為4—5MPa；9.0MPa。在檢修質(zhì)量保證的情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)曲柄銷瓦的合理間隙，改善供油狀況油路及油壓調(diào)節(jié)，形成有效油膜，并通過(guò)對(duì)一進(jìn)壓力的調(diào)整，選用合適比壓的軸瓦，解決了由于不平衡導(dǎo)致的軸瓦的損壞，也進(jìn)而解決了曲柄銷軸頸的損壞。方法為將氣缸內(nèi)壁的磨損臺(tái)肩磨削去除，調(diào)節(jié)好活塞環(huán)越程值，進(jìn)而消除了活塞桿跳動(dòng)量的異常現(xiàn)象。故障處理故障處理三、十字頭銷的處理壓縮機(jī)運(yùn)行中十字頭銷端面壓緊螺釘斷裂及十字頭銷的脫落，會(huì)造成十分嚴(yán)重的事故，因而對(duì)于十字頭銷與連桿小頭瓦的間隙應(yīng)十分注意，另外更為關(guān)鍵的是十字頭銷錐面與十字頭體的配合應(yīng)無(wú)間隙，因?yàn)樵诶碚撋现v一旦存在間隙，接觸便為線接觸，對(duì)傳遞力及機(jī)組穩(wěn)定性影響很大，因而要求配研接觸面積應(yīng)在80%以上，如新進(jìn)的備件銷子與十字頭銷孔存在間隙一定要按十字頭銷孔的錐度修配十字頭銷子。對(duì)于十字頭錐孔切不可修研，因?yàn)橐坏┬扪惺诸^錐孔，很可能造成以后銷子的軸向位置的改動(dòng)，對(duì)定位及潤(rùn)滑油的供給產(chǎn)生影響，如銷子的偏差過(guò)大可通過(guò)測(cè)量徑向尺寸，于車床上進(jìn)行定位修銼，再行研磨，但最好還是采用合適的備件錐銷。四、活塞及活塞桿的損壞壓縮機(jī)在使用中均出現(xiàn)了一級(jí)活塞碎裂及活塞桿的斷裂情況，活塞桿與活塞的連接一定要牢固準(zhǔn)確，活塞桿的定位臺(tái)肩與活塞的中心線垂直度符合要求，活塞的兩端軸肩與活塞桿支撐面要配研，并按規(guī)定的緊固力矩緊固，兩半活塞（鑄鋁）的結(jié)合面應(yīng)貼合緊密不得出現(xiàn)內(nèi)外圈的結(jié)合面的間隙，此點(diǎn)應(yīng)十分注意，因?yàn)閮?nèi)圈結(jié)合面的間隙會(huì)產(chǎn)生交變應(yīng)力，縮短活塞的壽命，而外圈的間隙造成活塞內(nèi)部腔內(nèi)進(jìn)入壓縮氣體，使內(nèi)部容積在一定程度上成為氣缸的余隙容積，對(duì)壓縮機(jī)的效率及活塞的壽命均有不良影響，因而組裝活塞各部應(yīng)仔細(xì)檢查研合。另外活塞尾桿端面受力面的機(jī)械性能及光潔度也對(duì)活塞桿的壽命影響較大。五、活塞桿跳動(dòng)的異常處理一般情況下活塞桿的跳動(dòng)作為壓縮機(jī)找正的最終驗(yàn)證結(jié)果，應(yīng)在允許范圍內(nèi)，在氣缸與十字頭滑道正確對(duì)中的情況下，允許的活塞桿水平徑向跳動(dòng)量應(yīng)為一個(gè)公差帶即：±0.00015mm/mm行程，最大不超±0.064mm，而垂直徑向跳動(dòng)也應(yīng)考慮活塞桿的撓度等情況略有變化。即使超差也是在打表過(guò)程中由一側(cè)到另一側(cè)，數(shù)值持續(xù)增減變化，只要采用重新調(diào)節(jié)水平及各方向串動(dòng)定位即可給予消除。而在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)如下異常情況，在活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，活塞桿垂直方向跳動(dòng)量一直較好，而僅在兩側(cè)死點(diǎn)突然發(fā)生大范圍跳動(dòng)變化，水平跳動(dòng)較好，在排除各部間隙連桿大小頭瓦間隙、十字頭間隙、氣缸死點(diǎn)間隙等的影響后，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)越程出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致了活塞桿跳動(dòng)量的突變，處理?yè)Q熱器1.管殼式換熱類結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作可靠，高溫，高壓根據(jù)采用補(bǔ)償措施分類U型管式換熱器

管熱管U型，完全消除熱應(yīng)力，不易清洗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，浮頭式換熱器

一端管板自由浮動(dòng)，完全消除熱應(yīng)力，便于清洗檢修，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高

固定管板式換熱器

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，殼程不便于清洗，只適用冷熱流體溫差不大螺紋鎖緊環(huán)換熱器

結(jié)構(gòu)緊湊，泄漏點(diǎn)少，密封可靠，占地面積小，節(jié)省材料其他管殼式換熱器

多適用于加氫裂化，重油加氫脫硫2.繞管式換熱器

同時(shí)處理多種介質(zhì)，小溫差下傳遞大熱量，且管內(nèi)介質(zhì)操作壓力較高3.套管式換熱器

兩種尺度不同的管連接成同心圓套