道路工程質(zhì)量評估報告

畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)力帆駿馬拆遷安置房小區(qū)（道路工程）評估報告畢節(jié)市順弘建筑工程有限責(zé)任公司二零一零年十二月二十五日一、工程概況：本工程位于畢節(jié)市，為小區(qū)道路，設(shè)計等級為城市小區(qū)III級支路，設(shè)計車速為20Km/h，斷面采用一塊板布置，本工程內(nèi)容包括：道路、排水。道路A~E1分為三種斷面形式：1)、14米寬斷面：1．5m人行道+10m車行道+2.5m人行道=15.0（14m）。適用于道路A（AK0+160-AK0+268.304段）。其中道路敷設(shè)管線有：電力管、雨污水管、給水管。2）、10米寬斷面：10m車行道。適用于道路A（AK0+000-AK0+160段）。挖方及低填方路段兩側(cè)設(shè)排水溝。3）11米寬斷面：2m人行道+7m車行道=11m適用于道路C1、C2全段。其中道路敷設(shè)管線有：電力管、污水管、給水管。4）9米寬斷面：2m人行道+7m車行道=9m。適用于道路B2全段。其中道路敷設(shè)管線有：電力管、雨污水管、給水管。5）7米寬斷面：7m車行道。適用于道路B1、D1、D2全段。車行道兩側(cè)設(shè)路緣石，接兩側(cè)建筑場地。6）4m車行道。適用于道路E1全段及其它入戶支路。車行道兩側(cè)設(shè)路緣石，接兩側(cè)建筑場地。雨水管道主管道管材為中空纏繞壁排水管、管道全長約3200米，其中D300管長2000米，D400管長800米，D500管長400米。污水管管道總長為1900米，管材為中空纏繞壁污水管，接口采用企口連接基礎(chǔ)為15mm厚砂墊層，管身用石面砂包裹、單箅雨水口250座，檢查井450座。檢查井為園形檢查井，其下鋪10厘米厚C10混凝土墊層，檢查井內(nèi)外均加1：2防水砂漿抹面，厚15毫米。計劃開工日期：2010年4月31日計劃竣工日期：2010年8月31日質(zhì)量等級要求：道路工程、管線工程、附屬工程均為優(yōu)良。建設(shè)單位：畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)人民政府設(shè)計單位：畢節(jié)市規(guī)劃建筑設(shè)計研究院監(jiān)理單位：上海高科監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司施工單位：貴州省畢節(jié)市順弘建筑工程有限責(zé)任公司二、質(zhì)量評估依據(jù)：1、畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)力帆駿馬拆遷安置房工程施工圖及補充變更設(shè)計。2、國家及貴州省現(xiàn)行的建設(shè)法規(guī)、規(guī)定、辦法等。3、本工程的施工合同、監(jiān)理委托合同。4、市政工程驗收規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)、公路路面施工技術(shù)規(guī)范。三、工序、部位、單位工程的劃分及質(zhì)量評定：（一）、工序、部位、單位工程的劃分：本工程質(zhì)量評定項目劃分為3個單位工程、9道重要工序。單位工程為道路工程、管道工程、附屬工程。1、道路工程工序劃分：（1）路基；（2）瀝青混凝土面層；（3）混凝土路面（4）附屬構(gòu)筑物。2、管道工程的工序劃分：（1）溝槽；（2）安管、接口；（3）檢查井；（4）回填土。3、附屬工程包括：（1）人行道板鋪裝；（二）、施工單位自評工程質(zhì)量等級情況：本項目工程施工單位自評定質(zhì)量等級如下：道路工程、管線工程和附屬工程自評質(zhì)量等級為優(yōu)良。施工單位自評各單位工程質(zhì)量等級結(jié)果如下：單位工程質(zhì)量評定序號單位名稱合格率（%）質(zhì)量等級備注1道路工程94.0優(yōu)良2管道工程94.8優(yōu)良3附屬工程96.0優(yōu)良平均合格率95.0單位工程質(zhì)量評定1――――――（道路工程）――――――序號工序名稱合格率（%）質(zhì)量等級備注1路基95.6優(yōu)良老路基2瀝青混凝土面層94.3優(yōu)良3附屬構(gòu)筑物90.4優(yōu)良平均合格率94.0單位工程質(zhì)量評定2―――――（管道工程）―――――序號工序名稱合格率（%）質(zhì)量等級備注1溝槽94.8優(yōu)良2安管、接口93.2優(yōu)良3砌井92.7優(yōu)良4回填98.4優(yōu)良平均合格率94.8單位工程質(zhì)量評定3―――――（附屬工程）―――――序號工序名稱合格率（%）質(zhì)量等級備注1人行道板鋪裝96.8優(yōu)良（三）、專職質(zhì)量工程師對施工過程及質(zhì)量等級的檢查情況：質(zhì)量工程師為實現(xiàn)合同質(zhì)量目標(biāo)，采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施確保工程質(zhì)量，對本工程進行了全過程監(jiān)控。（1）原材料控制：質(zhì)量工程師要求進入現(xiàn)場的所有原材料進行報驗，經(jīng)驗收合格方可使用，不合格材料及時清除出場。與此同時對用于檢查井、水泥穩(wěn)定土、青磚、砂石、方磚、道牙、平側(cè)石、瀝青、碎石等材料按照建設(shè)部見證取樣和送檢規(guī)定，見證送檢率在30%以上，見證取樣的試驗結(jié)果均合格，確保施工中使用合格的原材料。（2）加強質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接檢查隱蔽驗收程序：在每道工序開工前質(zhì)量工程師對人員、機械、材料進行檢查，施工中采用巡視、旁站、抽檢、驗收等方法，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，督促落實整改，保證質(zhì)量并避免大的返工。同時，按監(jiān)理工程師要求施工單位建立工程質(zhì)量“三檢”制度和質(zhì)保體系。每道工序施工前進行技術(shù)交底，工序完工并自檢合格后，向監(jiān)理工程師報驗，經(jīng)監(jiān)理工程師會同甲方、質(zhì)監(jiān)站共同驗收合格后方可隱蔽，上道工序未經(jīng)驗收合格決不允許進行下道工序。質(zhì)量工程師對重點控制，對重點工序的各項檢查指標(biāo)進行全數(shù)檢查，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不放過每個檢測點，保證工程質(zhì)量達到規(guī)范要求、質(zhì)量工程師嚴(yán)格執(zhí)行強制性標(biāo)準(zhǔn)，與施工部位共同制定了消除通病措施，確保了施工質(zhì)量。（3）試驗質(zhì)量控制：質(zhì)量工程師在每道工序驗收的同時，加強對工程試驗的控制。嚴(yán)格控制溝槽回填土、路面層等工序的壓實度、強度及其它試驗結(jié)果符合規(guī)范要求；對瀝青面層的壓實度、混凝土及砂漿試塊強度等試驗進行了抽驗，按照建設(shè)部見證取樣和送檢規(guī)定，見證送檢率在30%以上，試驗結(jié)果合格，確保施工各工序質(zhì)量達到規(guī)范要求。四、質(zhì)量評估意見：按照市政工程質(zhì)量驗收評定方法，我單位對畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)力帆駿馬拆遷安置房道路工程檢驗評定結(jié)果如下：道路工程：技術(shù)資料評分82.0分，外觀評分81.0分，實測實量得分89.9分，工程綜合評分84.86分。質(zhì)量等級合格。給水管道工程：技術(shù)資料評分80.0分，外觀評分73.3分，實測實量得分86.0分，工程綜合評