陜西省渭南市白水縣2021-2022學(xué)年高一下學(xué)期期末質(zhì)量檢測物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1白水縣2021～2022學(xué)年度第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題高一物理第Ⅰ卷（選擇題共52分）一、選擇題（本大題共13小題，每小題4分，計(jì)52分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～9題只有一項(xiàng)符合題目要求；第10～13題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不選的得0分）1.下列說法中正確的是（）A.任何能量都可無條件地被人類利用B.經(jīng)典力學(xué)在今天廣泛應(yīng)用，它的正確性無可懷疑，仍可普遍適用C.萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)解釋了天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，并預(yù)言了天王星的存在D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在外界提供的向心力突然變大時(shí)將做近心運(yùn)動(dòng)〖答案〗D〖解析〗A．人們?cè)谀芰康霓D(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中使用能量，要遵從自然規(guī)律，是有條件也是有代價(jià)的，并不是任何能量都能利用，故A錯(cuò)誤；B．經(jīng)典力學(xué)使用條件為：宏觀、低速及引力不太大的情況下，對(duì)微觀、高速及強(qiáng)引力情況下不再適用，故B錯(cuò)誤；C．萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)解釋了天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，并預(yù)言了海王星的存在，不是天王星。天王星的發(fā)現(xiàn)比萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)要早，天王星在被發(fā)現(xiàn)是行星之前，已經(jīng)被觀測了很多次，但都把它當(dāng)作恒星看待。最早的記錄可以追溯至1690年，英國天文學(xué)家約翰·佛蘭斯蒂德在星表中將它編為金牛座34，并且至少觀測了6次，而萬有引力定律發(fā)現(xiàn)時(shí)間在18世紀(jì)~19世紀(jì)，故C錯(cuò)誤；D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在外界提供的向心力突然變大時(shí)，外界提供的向心力大于圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力，所以物體將做近心運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。2.如圖所示，A、B兩點(diǎn)分別位于大、小輪的邊緣上，C點(diǎn)位于大輪半徑的中點(diǎn)，大輪的半徑是小輪半徑的2倍，它們之間靠摩擦傳動(dòng)，接觸面上沒有滑動(dòng)，下面說法正確的是（）A.A、B、C三點(diǎn)的線速度大小B.A、B、C三點(diǎn)的角速度C.A、B、C三點(diǎn)的角速度D.A、B、C三點(diǎn)的加速度大小〖答案〗A〖解析〗A．由題意可知，A、B、C三點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為根據(jù)題意可知A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等，A、C兩點(diǎn)的角速度大小相等，根據(jù)公式可知A的線速度是C的2倍，故A、B、C三點(diǎn)的線速度之比為即故A正確；BC．根據(jù)公式可知A、B兩點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度之比為1：2，故A、B、C三點(diǎn)的角速度之比為即故BC錯(cuò)誤；D．根據(jù)公式可知A、B、C三點(diǎn)的向心加速度之比為即A、B、C三點(diǎn)的向心加速度大小關(guān)系為故D錯(cuò)誤。故選A。3.若做勻速直線運(yùn)動(dòng)的列車受到的阻力與其速率成正比，則當(dāng)列車的速率提升為原來的2倍時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉淼模ǎ〢. B.C.2倍 D.4倍〖答案〗D〖解析〗設(shè)列車受到的阻力為，列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，有發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為可知當(dāng)列車的速率提升為原來的2倍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率與原來的輸出功率之比為D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。4.如圖所示，滑塊A和B疊放在固定的斜面體上，它們從靜止開始以相同的加速度一起沿斜面加速下滑。已知B與斜面體的接觸面光滑，則在A、B下滑的過程中，下列說法正確的是（）A.B對(duì)A的支持力不做功 B.B對(duì)A的作用力做負(fù)功C.B對(duì)A摩擦力做正功 D.斜面體對(duì)B的支持力做負(fù)功〖答案〗C〖解析〗A．B對(duì)A的支持力豎直向上，A和B是一起沿著斜面下滑的，所以B對(duì)A的支持力與運(yùn)動(dòng)方向之間的夾角大于90°，所以B對(duì)A的支持力做負(fù)功，故A錯(cuò)誤；B．以A、B整體為研究對(duì)象，應(yīng)用牛頓第二定律得隔離A分析，如圖所示則得f與N的合力沿+y方向，B對(duì)A的合力不做功，故B錯(cuò)誤；C．B對(duì)A的摩擦力是沿著水平面向左的，與運(yùn)動(dòng)方向之間的夾角小于90°，所以B對(duì)A的摩擦力做正功，故C正確；D．斜面體對(duì)B的支持力與斜面垂直，與B下滑的速度垂直，斜面體對(duì)B的支持力不做功，故D錯(cuò)誤。故選C。5.壁虎不僅能飛檐走壁，也可以在水面上輕松游動(dòng)，有一只壁虎要穿過一條寬為3m的小河到對(duì)岸尋找食物。已知河岸兩側(cè)平行，河水流動(dòng)的速度為4m/s，壁虎在靜止水面上最大的游動(dòng)速度為2m/s，下列說法正確的是（）A.若壁虎以最短時(shí)間渡河，其到達(dá)對(duì)岸的最短的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.5sB.若壁虎以最短時(shí)間渡河，到達(dá)河對(duì)岸時(shí)在出發(fā)點(diǎn)的下游6m處C.若壁虎以最短時(shí)間渡河，壁虎在水中運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條曲線D.若壁虎不以最短時(shí)間渡河，能垂直游到河對(duì)岸〖答案〗B〖解析〗A．當(dāng)壁虎垂直河岸游動(dòng)時(shí)，在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，為故A錯(cuò)誤；B．若壁虎以最短時(shí)間渡河，到達(dá)河對(duì)岸時(shí)在出發(fā)點(diǎn)的下游位置為故B正確；C．若壁虎以最短時(shí)間渡河，壁虎保持勻速運(yùn)動(dòng)，水流也是以恒定速度流動(dòng)，則合加速度為勻速直線運(yùn)動(dòng)，則壁虎在水中運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條直線，故C錯(cuò)誤；D．由于水流速度大于壁虎在相對(duì)于水得運(yùn)動(dòng)速度，即，則壁虎不可能垂直游到河對(duì)岸，故D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖所示，在高出地面H的A點(diǎn)將小球m豎直上拋，初速度為，上升一段距離h后落回地面。下列說法中正確的是（）A.小球在A點(diǎn)時(shí)，重力勢能為B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，重力勢能變化量為C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，重力勢能的變化量為D.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，動(dòng)能的變化量為〖答案〗C〖解析〗A．當(dāng)沒有說明零勢能位置時(shí)，一般以地面為零勢能參考面，則小球在A點(diǎn)時(shí)，重力勢能為，A錯(cuò)誤；BC．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，重力勢能的變化量B錯(cuò)誤，C正確；D．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，根據(jù)動(dòng)能定理有可知，動(dòng)能的變化量為mgH，D錯(cuò)誤。故選C。7.根據(jù)開普勒定律可知，火星繞太陽運(yùn)行的軌道是橢圓，太陽在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，如圖所示，下列說法正確的是（）A.火星運(yùn)動(dòng)到近日點(diǎn)時(shí)的速度最小B.火星運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí)的加速度最小C.火星從遠(yuǎn)日點(diǎn)向近日點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，機(jī)械能逐漸增加D.太陽對(duì)火星的萬有引力大于火星對(duì)太陽的萬有引力〖答案〗B〖解析〗A．火星從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)，萬有引力做正功，則速度增加，則運(yùn)動(dòng)到近日點(diǎn)時(shí)的線速度最大，A錯(cuò)誤；B．火星運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí)，受太陽的引力最小，則加速度最小，B正確；C．火星從遠(yuǎn)日點(diǎn)向近日點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，只有引力做功，其機(jī)械能不變，C錯(cuò)誤；D．太陽對(duì)火星的萬有引力與火星對(duì)太陽的萬有引力是一對(duì)相互作用力，總是等大反向，D錯(cuò)誤。故選B。8.一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)，在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，已知汽車行駛過程中牽引力所做的功為WF，克服阻力所做的功為Wf，下列說法中正確的是（）A.汽車加速過程與減速過程的平均速度之比為1∶2B.汽車加速過程與減速過程動(dòng)能變化量的絕對(duì)值不同C.F∶f＝3∶1D.WF∶Wf＝1∶3〖答案〗C〖解析〗A．由圖可知，汽車加速過程和減速過程都是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)結(jié)合圖像可知，加速過程與減速過程汽車平均速度之比為1:1，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，加速過程汽車動(dòng)能的變化量為減速過程汽車動(dòng)能的變化量為故加速過程與減速過程的汽車動(dòng)能變化量的絕對(duì)值相同，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像的斜率可得，汽車加速時(shí)的加速度大小為汽車減速時(shí)的加速度大小為汽車加速時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有汽車減速時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立可得故C正確；D．汽車從開始運(yùn)動(dòng)到停止，根據(jù)動(dòng)能定理有則有故D錯(cuò)誤。故選C。9.如圖所示，自由下落的小球，從它接觸到豎直放置的輕質(zhì)彈簧開始，一直到彈簧被壓縮到最短的過程中（忽略空氣阻力，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)），下列說法正確的是（）A.小球在剛接觸彈簧時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率最大B.小球的機(jī)械能守恒C.小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢能之和始終不變D.小球的動(dòng)能先增大后減小〖答案〗D〖解析〗A．小球在剛接觸彈簧時(shí)，加速度最大，之后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)速度并非最大，由P=Fv可知，重力不變，速度最大時(shí)，瞬時(shí)功率最大，故A錯(cuò)誤；B．小球接觸彈簧后，小球的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了彈簧的彈性勢能，故B錯(cuò)誤；C．小球的機(jī)械能和彈簧的彈性勢能之和始終不變，故C錯(cuò)誤；D．小球先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接觸彈簧后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧的彈力與重力相等后，小球的加速度反向，小球做減速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。10.“亞洲一號(hào)”地球同步通訊衛(wèi)星的質(zhì)量是1.2t，下列有關(guān)它的說法正確的是（）A.若將它的質(zhì)量增加為2.4t，其同步軌道半徑變?yōu)樵瓉淼?倍B.它的運(yùn)行速度小于7.9km/sC.它可以繞過北京的正上方，所以我國能利用其進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播D.它的周期是24h，其軌道平面與赤道平面重合且距地面高度一定〖答案〗BD〖解析〗AD．根據(jù)萬有引力提供向心力得解得因周期一定，則距地面高度一定，半徑一樣，所以各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣，與質(zhì)量無關(guān)，故A錯(cuò)誤，D正確；B．第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度。而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，由解得可知同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度。故B正確；C．它若在除赤道所在平面外的任意點(diǎn)，假設(shè)實(shí)現(xiàn)了“同步”，那它的運(yùn)動(dòng)軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個(gè)平面上，這是不可能的，所以同步衛(wèi)星不可能經(jīng)過北京的正上空，故C錯(cuò)誤。故選BD。11.如圖所示，一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球，以另一端O為圓心，使小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（）A.小球過最高點(diǎn)時(shí)，桿所受的彈力可能等于零B.小球過最高點(diǎn)時(shí)，速度至少為C.小球過最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大D.若把題中的輕桿換為輕繩，其他條件不變，小球過最高點(diǎn)時(shí)，速度至少為〖答案〗AD〖解析〗A．當(dāng)小球在最高點(diǎn)所需向心力恰好等于重力時(shí)，此時(shí)球?qū)U沒有作用力，故A正確；B．輕桿固定的小球做圓周運(yùn)動(dòng)，由于桿能支撐小球，只要小球能夠到達(dá)最高點(diǎn)就可以了，所以在最高點(diǎn)的速度可以為零，故B錯(cuò)誤；C．小球在最高點(diǎn)時(shí)，如果速度恰好為，則此時(shí)恰好只有重力作為它的向心力，桿和球之間沒有作用力；如果速度小于，重力大于所需要的向心力，桿對(duì)球有向上的支持力F，重力和支持的合力提供向心力速度越大，桿對(duì)球的作用力隨速度增大而減小，故C錯(cuò)誤；D．若把輕桿換為輕繩，其他條件不變，小球過最高點(diǎn)時(shí)，向心力最小為mg，根據(jù)速度至少為，D正確。故選AD。12.由于空氣阻力的影響，炮彈的實(shí)際飛行軌跡不是拋物線，而是“彈道曲線”，如圖中實(shí)線所示，圖中虛線為不考慮空氣阻力情況下炮彈的理想運(yùn)動(dòng)軌跡，O、a、b、c、d為彈道曲線上的五點(diǎn)，其中O點(diǎn)為發(fā)射點(diǎn)，d點(diǎn)為落地點(diǎn)，b點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn)，a、c為運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過的距地面高度相等的兩點(diǎn)，下列說法正確的是（）A.到達(dá)b點(diǎn)時(shí)，炮彈的速度為零B.炮彈到達(dá)b點(diǎn)時(shí)的加速度為重力加速度gC.炮彈經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的速度D.炮彈由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的時(shí)間小于由b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的時(shí)間〖答案〗CD〖解析〗A．到達(dá)點(diǎn)時(shí)，炮彈的豎直分速度為零，但具有水平分速度（不為零），故A錯(cuò)誤；B．炮彈到達(dá)b點(diǎn)時(shí)，除受到豎直向下的重力外、還受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的空氣阻力作用，所以到達(dá)點(diǎn)時(shí)，炮彈的加速度不為重力加速度g，故B錯(cuò)誤；C．炮彈從點(diǎn)到點(diǎn)的過程，重力做功為零，阻力做負(fù)功，由動(dòng)能定理可知，炮彈經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度，故C正確；D．從O到b的過程中，在豎直方向上，受到重力和阻力在豎直向下的分力，由牛頓第二定律可得解得在從b到d的過程中，在豎直方向上，受到向下的重力和阻力在豎直向上的分力，由牛頓第二定律可得解得對(duì)比可得即上升階段的加速度總體比下降階段的加速度大，由可定性確定，豎直位移相同，加速度越大，時(shí)間就越短，所以炮彈由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的時(shí)間小于由b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的時(shí)間，故D正確。故選CD。13.如圖所示，質(zhì)量為M、長度為l的長板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為m的小物塊放在長板的最右端?，F(xiàn)一方向向左的水平恒力F作用在小物塊上，使它從靜止開始向左運(yùn)動(dòng)，小物塊和長板之間摩擦力的大小為，當(dāng)長板運(yùn)動(dòng)的位移為x時(shí)，小物塊剛好滑到長板的最左端。若小物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，以下結(jié)論正確的是（）A.小物塊受到的摩擦力做的功與長板受到的摩擦力做功的代數(shù)和為負(fù)值B.整個(gè)過程中小物塊和長板間因摩擦產(chǎn)生的熱量為C.長板的末動(dòng)能為D.整個(gè)過程中小物塊和長板增加的機(jī)械能為〖答案〗AC〖解析〗A．物塊受到的摩擦力對(duì)物塊做的功小車受到的摩擦力對(duì)小車做功顯然二者的代數(shù)和為負(fù)值，故A正確；B．由功能關(guān)系可得整個(gè)過程物塊和小車間摩擦產(chǎn)生的熱量為故B錯(cuò)誤；C．取長板為研究對(duì)象，由動(dòng)能定理可得小車的末動(dòng)能為Ffx，故C正確；D．由功能關(guān)系可得整個(gè)過程物塊和小車增加的機(jī)械能為，故D錯(cuò)誤。故選AC。第Ⅱ卷（非選擇題共48分）二、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共2小題，計(jì)16分）14.如圖甲是“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，重力加速度g取10m/s2。（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到斜槽末端的切線________，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了使小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的________；（2）圖乙是利用正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)繪制的圖像。某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖乙所示的坐標(biāo)系，運(yùn)動(dòng)軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出，那么小球平拋的初速度為________m/s，經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為________m/s（結(jié)果可用根號(hào)表示），小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為________（單位cm）?！即鸢浮剑?）水平初速度相同（2）1.00（－20cm，－20cm）〖解析〗（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到斜槽末端的切線水平，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了使小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同。（2）由題圖乙可知A、B、C中相鄰兩點(diǎn)間水平距離相等，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，均設(shè)為T，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得小球平拋的初速度大小為小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)豎直方向上的速度大小為經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為小球從拋出點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)間為則拋出點(diǎn)的橫坐標(biāo)為縱坐標(biāo)為小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為（－20cm，－20cm）。15.（1）李同學(xué)用如圖1所示裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的有________（填序號(hào)）。A．不必測量重錘的質(zhì)量B．重錘應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置釋放C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該水平固定，保證兩個(gè)限位孔的連線水平D．由于阻力的存在，所以減少的重力勢能實(shí)際上比增加的動(dòng)能?。?）劉同學(xué)利用豎直上拋小球的頻閃照片驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，頻閃儀每隔0.05s閃光一次，圖2中所標(biāo)數(shù)據(jù)為實(shí)際距離，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取9.8m/s2，小球的質(zhì)量m為0.2kg（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）①由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計(jì)算t5時(shí)刻小球的速度為v5＝________m/s；②從t2到t5時(shí)間內(nèi)，重力勢能增量ΔEp＝________J，動(dòng)能減少量ΔEk＝________J；③實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是________?！即鸢浮剑?）AB##BA（2）①.3.48②.1.241.28③.在誤差允許范圍內(nèi)，小球在上升過程中機(jī)械能守恒〖解析〗（1）A．實(shí)驗(yàn)時(shí)需要比較重錘重力勢能的減少量與動(dòng)能的增加量間的關(guān)系，重錘質(zhì)量m可以約去，實(shí)驗(yàn)不必測量重錘的質(zhì)量m，故A正確；B．為充分利用紙帶，重錘應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置釋放，故B正確；C．為減小阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該豎直固定，保證兩個(gè)限位孔的連線在同一豎直線上，故C錯(cuò)誤；D．由于阻力的存在，減小的重力勢能實(shí)際上比增加的動(dòng)能大，故D錯(cuò)誤。故選AB。（2）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度，t5時(shí)刻小球的速度②從t2到t5過程中動(dòng)能的減少量為t2時(shí)刻小球的速度動(dòng)能減少量③實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是：在誤差允許范圍內(nèi)，小球在上升過程中機(jī)械能守恒。三、計(jì)算題（本大題共3小題，計(jì)32分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的題，〖答案〗中必須明確寫出數(shù)值和單位）16.高空遙感探測衛(wèi)星在距地球表面高為R處繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，如果地球表面重力加速度為g，地球半徑為R，人造衛(wèi)星質(zhì)量為m，萬有引力常量為G，求：(1)人造衛(wèi)星的角速度多大？(2)人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期是多少？(3)人造衛(wèi)星的向心加速度多大？〖答案〗(1)；(2)；(3)〖解析〗(1)地球表面上的物體受到的萬有引力近似等于物體的重力，有=mg所以根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力提供向心力，有解得(2)根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力提供向心力，有解得人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期(3)根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力提供向心力，有解得人造衛(wèi)星的向心加速度17.如圖，某同學(xué)用與水平