高考物理總復(fù)習(xí) 第四章 第1節(jié) 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解檢測(cè)(含解析)試題_第1頁
高考物理總復(fù)習(xí) 第四章 第1節(jié) 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解檢測(cè)(含解析)試題_第2頁
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曲線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的合成與分解(建議用時(shí):35分鐘)【A級(jí)基礎(chǔ)題練熟快】1.(2019·四川資陽診斷)下列說法正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的合力一定是變化的B.兩勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度大小恒定,方向始終指向圓心D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相同的時(shí)間內(nèi)速度的變化量不同解析:選C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的合力不一定是變化的,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度大小恒定,方向始終指向圓心,選項(xiàng)C正確;做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相同的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同,均等于gt,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2.(2019·福建三明一中模擬)物體在一平面內(nèi)沿曲線由P運(yùn)動(dòng)到Q,如果用v、a、F分別表示物體運(yùn)動(dòng)過程中的速度、加速度和受到的合外力,下列圖象中可能正確的是()解析:選D.物體做曲線運(yùn)動(dòng),物體速度的方向是沿著軌跡的切線方向的,所以A錯(cuò)誤;物體受到的合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲的內(nèi)側(cè),并且合力的方向和加速度的方向是相同的,所以加速度的方向也是指向運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲的內(nèi)側(cè),由此可以判斷B、C錯(cuò)誤,D正確.3.(多選)(2019·安徽名校聯(lián)考)氫氣球下系一小重物G,重物只在重力和繩的拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng),重物運(yùn)動(dòng)的方向如圖中箭頭所示虛線方向,圖中氣球和重物G在運(yùn)動(dòng)中所處的位置可能是()解析:選ABC.小重物受到豎直向下的重力和繩子的拉力作用,在這兩個(gè)力的作用下,小重物做直線運(yùn)動(dòng),則兩個(gè)力的合力一定和速度方向共線或者合力為零做勻速直線運(yùn)動(dòng),A中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B中可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C中可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;重力和拉力的合力與速度一定不共線,做曲線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.4.(2019·牡丹江一中模擬)雙人滑冰運(yùn)動(dòng)員在光滑的水平冰面上做表演,甲運(yùn)動(dòng)員給乙運(yùn)動(dòng)員一個(gè)水平恒力F,乙運(yùn)動(dòng)員在冰面上完成了一段優(yōu)美的弧線MN.vM與vN正好成90°角,則此過程中,乙運(yùn)動(dòng)員受到甲運(yùn)動(dòng)員的恒力可能是圖中的()A.F1 B.F2C.F3 D.F4解析:選C.根據(jù)圖示乙運(yùn)動(dòng)員由M向N做曲線運(yùn)動(dòng),乙運(yùn)動(dòng)員向前的速度減小,同時(shí)向右的速度增大,故合外力的方向指向圖F2水平線下方,故F3的方向可能是正確的,C正確,A、B、D錯(cuò)誤.5.趣味投籃比賽中,運(yùn)動(dòng)員站在一個(gè)旋轉(zhuǎn)較快的大平臺(tái)邊緣上,相對(duì)平臺(tái)靜止,向平臺(tái)圓心處的球筐內(nèi)投籃球.則下圖各俯視圖中籃球可能被投入球筐(圖中箭頭指向表示投籃方向)的是()解析:選C.當(dāng)沿圓周切線方向的速度和出手速度的合速度沿球筐方向,球就會(huì)被投入球筐,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.6.某同學(xué)通過滑輪拉斜坡上的小車,若人的速度為v1,小車的速度為v2,圖中,α=45°、β=30°、θ=30°,那么關(guān)于任何小車的速度,下列關(guān)系式正確的是()A.v1=eq\f(\r(6),2)v2 B.v1=eq\f(\r(3),2)v2C.v1=eq\r(2)v2 D.v1=v2解析:選A.將人和小車的速度分解如圖,其中∠1=45°,∠2=30°.由于沿繩方向速度相等,所以v1sin45°=v2cos30°,可得v1=eq\f(\r(6),2)v2,選項(xiàng)A正確.7.(多選)如圖所示,在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水,水中放一紅蠟塊R(R視為質(zhì)點(diǎn)).將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合,在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度v0=3cm/s勻速上浮的同時(shí),玻璃管沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),合速度的方向與y軸夾角為α.則紅蠟塊R的()A.分位移y與x成正比B.分位移y的平方與x成正比C.合速度v的大小與時(shí)間t成正比D.tanα與時(shí)間t成正比解析:選BD.由運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知y=v0t,x=eq\f(1,2)at2,所以有x=eq\f(1,2)aeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(y,v0)))eq\s\up12(2),可見分位移y的平方與x成正比,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;合速度v=eq\r(veq\o\al(2,0)+(at)2),所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤;對(duì)于合速度的方向與y軸的夾角為α,有tanα=eq\f(vx,vy)=eq\f(at,v0),所以選項(xiàng)D正確.8.(2019·寧夏銀川市二中統(tǒng)考)如圖所示,有一豎直放置的“T”形架,表面光滑,滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上,A、B用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,A、B質(zhì)量相等,且可看做質(zhì)點(diǎn).開始時(shí)細(xì)繩水平伸直,A、B靜止.由靜止釋放B后,已知當(dāng)輕繩與豎直方向的夾角為60°時(shí),滑塊B沿著豎直桿下滑的速度為v,則A的速度為()A.vB.eq\f(1,2)vC.eq\f(\r(3),2)vD.eq\f(\r(3),3)v解析:選D.將滑塊A、B的速度沿圖示方向分解,根據(jù)幾何知識(shí)可得滑塊B沿繩子方向上的分速度為:v1=vcos60°,滑塊A沿繩子方向上的分速度為:vA1=vAsin60°,因?yàn)関1=vA1,則有:vA=eq\f(v,tan60°)=eq\f(\r(3),3)v,故D正確.9.由于衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)不在赤道上,同步衛(wèi)星發(fā)射后需要從轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過調(diào)整再進(jìn)入地球同步軌道.當(dāng)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上飛經(jīng)赤道上空時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,給衛(wèi)星一附加速度,使衛(wèi)星沿同步軌道運(yùn)行.已知同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度約為3.1×103m/s,某次發(fā)射衛(wèi)星飛經(jīng)赤道上空時(shí)的速度為1.55×103m/s,此時(shí)衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度相同,轉(zhuǎn)移軌道和同步軌道的夾角為30°,如圖所示,發(fā)動(dòng)機(jī)給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小約為()A.西偏北方向,1.9×103m/sB.東偏南方向,1.9×103m/sC.西偏北方向,2.7×103m/sD.東偏南方向,2.7×103m/s解析:選B.設(shè)當(dāng)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上飛經(jīng)赤道上空與同步軌道高度相同的某點(diǎn)時(shí),速度為v1,發(fā)動(dòng)機(jī)給衛(wèi)星的附加速度為v2,該點(diǎn)在同步軌道上運(yùn)行時(shí)的速度為v.三者關(guān)系如圖,由圖知附加速度方向?yàn)闁|偏南,由余弦定理知veq\o\al(2,2)=veq\o\al(2,1)+v2-2v1vcos30°,代入數(shù)據(jù)解得v2≈1.9×103m/s,選項(xiàng)B正確.10.(2019·甘肅天水一中模擬)如圖所示,人在岸上拉船,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí),船的速度為v,此時(shí)人的拉力大小為F,則()A.人拉繩行走的速度為vsinθB.人拉繩行走的速度為eq\f(v,cosθ)C.船的加速度為eq\f(Fcosθ-f,m)D.船的加速度為eq\f(F-f,m)解析:選C.船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度.如圖(a)所示,根據(jù)平行四邊形定則有,v人=vcosθ,故A、B錯(cuò)誤;對(duì)小船受力分析,如圖(b)所示,則有Fcosθ-f=ma,因此船的加速度大小為a=eq\f(Fcosθ-f,m),故C正確,D錯(cuò)誤.【B級(jí)能力題練穩(wěn)準(zhǔn)】11.質(zhì)量為m=4kg的質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上的直角坐標(biāo)系的原點(diǎn)O處,先用沿+x軸方向的力F1=8N作用了2s,然后撤去F1;再用沿+y軸方向的力F2=24N作用了1s,則質(zhì)點(diǎn)在這3s內(nèi)的軌跡為()解析:選D.由F1=max,得ax=2m/s2,質(zhì)點(diǎn)沿x軸勻加速直線運(yùn)動(dòng)了2s,x1=eq\f(1,2)axteq\o\al(2,1)=4m,vx1=axt1=4m/s;之后質(zhì)點(diǎn)受F2作用而做類平拋運(yùn)動(dòng),ay=eq\f(F2,m)=6m/s2,質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)過1s,沿x軸運(yùn)動(dòng)的位移x2=vx1t2=4m,沿+y方向運(yùn)動(dòng)位移y2=eq\f(1,2)ayteq\o\al(2,2)=3m,對(duì)應(yīng)圖線可知D項(xiàng)正確.12.(多選)甲、乙兩船在同一河流中同時(shí)開始渡河.河水流速為v0.兩船在靜水中的速率均為v.甲、乙兩船船頭均與河岸夾角為θ,如圖所示,已知甲船恰好能垂直到達(dá)河正對(duì)岸的A點(diǎn),乙船到達(dá)河對(duì)岸的B點(diǎn),A、B之間的距離為l.則下列判斷正確的是()A.甲、乙兩船同時(shí)到達(dá)對(duì)岸B.若僅是河水流速v0增大,則兩船的渡河時(shí)間都不變C.不論河水流速v0如何改變,只要適當(dāng)改變?chǔ)?,甲船總能到達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)D.若僅是河水流速v0增大,則兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí),兩船之間的距離仍然為l解析:選ABD.甲、乙兩船在垂直河岸方向上的分速度相同,都為vsinθ,根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性可得,兩船的渡河時(shí)間相同,且與河水流速v0無關(guān),故A、B正確;將船速v正交分解,當(dāng)vcosθ=v0,即甲船的合速度垂直指向?qū)Π稌r(shí),甲船才能到達(dá)正對(duì)岸,故C錯(cuò)誤;兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí),兩船之間的距離x=x乙-x甲=(vcosθ+v0)t-(v0-vcosθ)t=2vtcosθ,與v0無關(guān),故D正確.13.(2019·河北冀州中學(xué)測(cè)試)如圖所示,在光滑水平面上有坐標(biāo)系xOy,質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)開始靜止在xOy平面上的原點(diǎn)O處,某一時(shí)刻起受到沿x軸正方向的恒力F1的作用,F(xiàn)1的大小為2N,若力F1作用一段時(shí)間t0后撤去,撤去力F1后5s末質(zhì)點(diǎn)恰好通過該平面上的A點(diǎn),A點(diǎn)的坐標(biāo)為x=11m,y=15m.(1)為使質(zhì)點(diǎn)按題設(shè)條件通過A點(diǎn),在撤去力F1的同時(shí)對(duì)質(zhì)點(diǎn)施加一個(gè)沿y軸正方向的恒力F2,力F2應(yīng)為多大?(2)力F1作用時(shí)間t0為多長(zhǎng)?(3)在圖中畫出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖,在坐標(biāo)系中標(biāo)出必要的坐標(biāo).解析:(1)撤去F1,在F2的作用下,沿x軸正方向質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),沿y軸正方向質(zhì)點(diǎn)做

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