全自動空調系統(tǒng)

北京現(xiàn)代汽車有限公司FULL

AUTOMATICAIR

CONDITIONINGSYSTEM（FATC）EF-B

BODY○

○○○○

○○○○○

SWASH

○○○○

XG○

○○○○○

HS-18

○○○

○○○○○.

○○○○○○

○○○○

○○○

○○

○○○○

○○○○

○○○,

○○

○○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○○

○○○○

○○○

THERMAL

FUSE○

○○○

184℃

○○○

○○○

FUSE○

○○○

○○

○○○○

○○○

○○○

○○

○○○

○○

○○○○○

○○○○

○○○

○○○○.

○○

ONE

BELT

○○○

○○○○

○○

○○○

○○

○○

○○○

○○○○

○○

○○○○.R-134a○

○○○○

○○○○

○○

○○○

○○○

○○○○.

○○○○

○○○

R-12○○○

○○○○

○○○○

○○○

○○○○

○

○○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○○

○○.○○○○○

○

○○

○○○

○○○○

○○○○○

○○○

○○

○○

○○○○

○○○

○○○○

○○

○○○.

○○○○

ON/OFF

○○

○○○

○○

○○.SYSTEM

SPECIFICATION類型潤滑油(FD46XG)排量熱保險絲H/P

(off)H/P

(on)M/P

(off)M/P

(on)L/P

(off)L/P

(on)∝H/P:高壓,M/P:中壓L/P:低壓組成壓縮機制冷劑與添加量說明HS-18

(SWASH

TYPE)150

±10cc180cc/rev184

±OFFR134a,

680

±25g32.0±

2.026.0±

2.011.5±

1.215.5±

0.82.0±

0.22.3±

0.25三元壓力開關kg/?G部件位置索引制冷管路更換：HA-31膨脹閥壓縮機更換：HA-36檢查：HA-37分解：HA-39三元壓力開關電路圖：HA-45冷凝器更換：HA-43冷凝器風扇部件：HA-41室外溫度傳感器檢查：HA-53A.Q.S(空氣質量傳感器)檢查：HA-51REFRIGERANT

CIRCUIT○○○(R-134a)○

○○○

○○○

○○

○○○○

○○○

○○

○○○○

○○○

○○

○○○

○○○○

○○○

○

○

○○○

○○○○

○○○

PF(PARALLELFLOW

)

○○○

○○○○

○○.CONDENSERR-134A,

PARALLEL

FLOW

TYPE蛇

行

式平

行

式○○

○○

○○○,○○○

○○○

○○

○○,

○○

○

○○○○

○○

○○○○,

○○○

○

○○○○○○

○○

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○○

○○○○

○○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○

○○○

○○○○○

○○

○

○○○

○○○

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○○

○○○

○○

○○

○○○

○○

○○○○.○○○,

○○○

○○○

○○○

○○○

○○

○○

○○○○

○○

○○○○

○○○

○

○○○

○○.COMPRESSOR

(SWASH

PLATE

TYPE)安全閥(Pressure

Relief

Valve)Release

the

high

pressurized

refrigerant

and

oil-Operating

pressure:35.3~42.2kg/?○○

○○○○

○○○○

○○

○○

○,

○○○

○○○

○○○

○○

1-belt

type○

○○○

○○

○○

○○○,

○

1-belt○

○○○○

○○

○○○

○○○○○

○○

○○○○clutch

slip○

○○○○

belt○

○○○

○○

○○○○

○○○

○○○○○

○○

○○

○○○○○

○○○

○○

○○

○○○

○○○○○.○○○○

○○○○○

○○○○(184℃

off)○

○○○○

○○○○

○○

○○

○

clutch

slip

○○

○○○○

○○○○○

○○○○○

○○

coil○○

○○○

○○

○○○○clutch

○○○

○○○○

○○

clutch

slip○○

pulley

bearing

○○○

○○

○○○○

○○○

○○

belt○

engine○

○○○○

○○○○.THERMAL

FUSE皮帶保護(184℃OFF)○○○

○○○○○○○

○○○○○

○○○○○

○○○○

○○○

○○○○

○○○

○○

○○○

○○.1.

○○○○○○○(desiccant)○

○○○

○○○○

○○

○○

○○

○

○○○○

○○○○.2.

○○○○○○○○○○

○○○○○

○○○○

○○

○○○○

○○○○○

○○○

○○○

○○

○○○

○○○○,

○

○○○

○○○○○

○○.3.

○○○○○○○(condenser)○○○

○○

○○

○

○

○○○

○○○

○○○○

○○

○○,

○○○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○

○○○

○○○○○

○○○.3)

蒸汽泡的分離VaporLiquidDESICCANTFILTER

PADFILTER

PADFUNCTION制冷劑凈化制冷劑存儲RECEIVER/DRIVERTriple

switch○○○

○○○○

○

○○

○○

○○○○

○○

○○○,

Dual

switch

○○○

fan

speed

○○○

highpressure

witch

○○○

○○○○

○○○.

○○○

○○

○○○○○,

○○○

○○○

○○○○

○○○○

○○○

○○○

close○○,

cooling

fan○

○○○○

○○○○

○○.TRIPLE

SWITCHMEDIUM

(3)MEDIUM

(4)LOW

&

HIGH

(1)LOW

&

HIGH

(2)LOWHIGHMEDIUM(1)

(3)(4)

(2)ELECTRIC

DIAGRAM高壓&低壓:壓縮機控制中壓:冷凝器風扇控制高壓中壓低壓ECMTriple

switch

○○

○○1.

○○

○○

○○

(2.3

~

15.5):

compressor

ON,

condenser

fan

OFF2.

○○

○○

○○

(15.5

~

32.0):

compressor

ON,

condenser

fan

ON

(high)3.

○○

○○

○○

(32.0

~):

compressor

OFF,

condenser

fan

ON

(high)4.

○○

○○

○○

(26.0

~

11.5):

compressor

ON,

condenser

fan

ON

(high)5.

○○

○○

○○

(11.5

~

2.0):

compressor

ON,

condenser

fan

OFFTRIPLE

SWITCH壓縮機冷凝器風扇備注ONOFF壓力(Kg/cm2

)2.3

~

15.515.5~32.0ONON32.0~OFFON26.0~11.5ONON11.5~2.0ONOFF壓力升高壓力升高壓力過高壓力降低壓力降低1.壓縮機&冷凝器風扇控制表Triple

switch

○○

○○1.

○○

○○

○○

(2.3

~

15.5):

compressor

ON,

condenser

fan

OFF2.

○○

○○

○○

(15.5

~

32.0):

compressor

ON,

condenser

fan

ON

(high)3.

○○

○○

○○

(32.0

~):

compressor

OFF,

condenser

fan

ON

(high)4.

○○

○○

○○

(26.0

~

11.5):

compressor

ON,

condenser

fan

ON

(high)5.

○○

○○

○○

(11.5

~

2.0):

compressor

ON,

condenser

fan

OFFTRIPLE

SWITCH中壓開關(kg/cm2)ONOFF11.5±1.215.5±0.8ONOFF2.0±0.22.3±0.2526±2.032±2.0SWITCH

ON

&

OFF

RANGE低壓

&

高壓開關

(kg/cm2)(高壓)(低壓)(中壓)電路示意圖MMCOMP.

A/CMIDHIGH/LOWB+

B+A/C

“ON”inputA/C

pressureswitch

inputFIN

SENSORA/CRELAYCON.FANRAD.FANA/C

relaycontrolECMFATC

CONTROL

MODULEA/C

outputFATC

○○○

○○○○

○○○○

○○○○

○○○○

○○○

FATC

○○○

○○○○○○

○

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○

○○○

FATC

○○○○

○○○○.○○○○○

○○

○○○○

○○○

○○

○○○

○○,

○○

○○

○○○

○○○○

○○

○○○

○○,

○○○

○○

○○○

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○(○○○○)○

○○○,

○○○○

○○○○AQS

○○○

○○

○○○

○○

○○○

○○○○

○○

○○○○○

○○○

○○

○○○○○○

○○

○○○

○○○○

○○

○○○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○

○○○○○

○○.

○○○○○

AQS

○○

○○

○○

○○○○

AQS

○○

○○○

○○○○○

○○

○○

○○

○○○

○○○○○○

○○○○

○○

○○○

○○○○○

○○○

○○.FATC

INPUT

&

OUTPUTCONTROLMODULEAMB傳感器FIN傳感器室內溫度傳感器光照傳感器

濕度傳感器AQS傳感器AUTO開關

OFF開關

A/C開關

AQS開關

AMB開關

TEMP開關

DEF開關

BLOWER開關MODE開關

INTAKE開關顯示鼓風機高速繼電器功率三極管溫度門執(zhí)行器模式執(zhí)行器ECM溫度門模式門壓縮機INPUTOUTPUT功率三極管內外循環(huán)執(zhí)行器AQS控制進氣門○○

○○○○○

○○○○○

○○

○○○

○○○○

○○

○○○

○○○

○○

○○

○○○

○○○

○○○○

○○○○○

○○.○○

○○

○○○○○○

MODE

○○○○○○

○○○

○○○○

○○○○

○○○○.2○○

○○○

○○○○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○○○○.HEATER

UNIT○○○○

○○○○○○

MAX

HOT

○○○

○○

○○,INTAKE

DOOR○

○○

○○

○

○○○

BLOWER

MOTOR○

○○○

○○

HEATER

UNIT

○○○

○○

○○○

○○

○○

○○

○○○

HEATERCORE○

○○○

○○○

○○

○○○

○○

HOT

○○○

○○○○.*

○○○○○○○

○○

→

BLOWER

MOTOR→

EVAPORATOR→

TEMP

DOOR

(MAX

HOT

○○)

→

HEATER

CORE

→

MODEDOOR→

○○HEATER

UNITFRERECEVAPORATORBLOWER

MOTORHEATER

COREFLOORMODE

DOORVENTMIXDEFINTAKEDOORTEMP.

DOOR(MAX

HOT)○○○○

○○○○○○

MAX

COOL

○○○

○○

○○,INTAKE

DOOR○

○○

○○

○

○○○

BLOWER

MOTOR○

○○○

○○

EVAPORATOR○

○○

HEATER

CORE○

○○○

○○

○○

○○○

○○○○.*

○○○○○○○

○○

→

BLOWER

MOTOR→

EVAPORATOR

→

TEMP

DOOR

(MAX

COOL

○○)

→

MODEDOOR

→

○○HEATER

UNITFRE外REC內BLOWER

MOTOREVAPORATORHEATER

COREFLOORMODE

DOORVENTMIXDEFINTAKEDOORTEMP.

DOOR(MAX

COOL)部件示意圖編號編號名稱1名

稱室內空氣循環(huán)進氣孔8除霜通風門（上風門）2室外空氣進氣孔9儀表盤罩通風門（中風門）3除霜通氣孔（上風口）10底板通風門（下風門）4儀表盤罩通風孔（中風口）11空氣濾清器5底板通風孔（下風口）12鼓風機總成6內外氣選擇風門13蒸發(fā)器芯7溫度控制風門14加熱器芯MAX

A/C模式當選擇MAX

A/C時：溫度控制風門：最冷-除霜通風門：關閉-

內外氣選擇風門：室內空氣循環(huán)--

儀表盤罩通風門：打開-底板通風門：關閉-空調壓縮機：ON-

鼓風機電機：ONA/C模式當選擇A/C時：溫度控制風門：可以選擇-除霜通風門：可以選擇-

內外氣選擇風門：室外空氣進入--

儀表盤罩通風門：可以選擇-底板通風門：可以選擇-空調壓縮機：ON-

鼓風機電機：ON儀表盤罩（中風口）模式當當選擇儀表盤罩時：溫度控制風門：可以選擇-除霜通風門：關閉-

內外氣選擇風門：室外空氣進入--

儀表盤罩通風門：打開-底板通風門：關閉-空調壓縮機：可以選擇-

鼓風機電機：ONOFF當選擇OFF時：溫度控制風門：可以選擇-除霜通風門：打開-

內外氣選擇風門：室內空氣循環(huán)--

儀表盤罩通風門：關閉-底板通風門：關閉-空調壓縮機：OFF-

鼓風機電機：OFF儀表盤罩/底板（中風口/下風口）模式當選擇儀表盤罩/底板時：溫度控制風門：可以選擇-除霜通風門：關閉-

內外氣選擇風門：室外空氣進入--

儀表盤罩通風門：打開-底板通風門：打開-空調壓縮機：可以選擇-

鼓風機電機：ON底板（下風口）模式當選擇底板時：溫度控制風門：可以選擇-除霜通風門：關閉-

內外氣選擇風門：室外空氣進入--

儀表盤罩通風門：關閉-底板通風門：打開-空調壓縮機：可以選擇-

鼓風機電機：ON底板/除霜（下風口/上風口）模式當選擇底板/除霜模式時：溫度控制風門：可以選擇-除霜通風門：打開-

內外氣選擇風門：室外空氣進入--

儀表盤罩通風門：關閉-底板通風門：打開-空調壓縮機：可以選擇-

鼓風機電機：ON除霜（上風口）模式當選擇除霜模式時：溫度控制風門：可以選擇-除霜通風門：打開-

內外氣選擇風門：室外空氣進入--

儀表盤罩通風門：關閉-底板通風門：關閉-空調壓縮機：ON-

鼓風機電機：ONEVAPORATOR

UINT○○○

DOOR○

○○

○○

○○○

○○○○

BLOWER

MOTOR○

○○○

○○

○○

○○○○

○○○○.

○○○

○○○

AIRFILTER○○

○○○○

○○○EVAPORATOR○○

EVAP

UNIT○

○○○

HEATER

UNIT○○○

○○

○○.*○○

○○:

○○○

○○○○○

→

BLOWER

MOTOR

→

EVAPORATOR

→

HEATER

UNIT

○EVAPORATOR

UNITEVAPORATORUNIT

○○○○

○○○

○○○○

○○○○,○○

○○

PORT○

○○○

○○○○

○○○

○○

○○

EVAPORATOR

○○○○

○○

○

○○

○○○

○○

PORT○

○○

○○○○

○○○

○○

○○○.EVAPORATOR

○○○

○○○

○○○

DRAIN

HOSE○

○○

○○

○○○

○○○○.EVAPORATOR

AND

BLOWER

UNIT2.后視圖冷凝劑出口冷凝劑入口鼓風機馬達排放管進氣門執(zhí)行器進氣門○○○○○

○○○○○

○○○

○○

○○○

○○○,○○○○○

○○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○○

○○

○○○○

○○○○○

○○○○○

10000KM

○○

○○

○○○○○

○○○

○○○○

5000KM○○

○○○○

○○

○○.○○○○○

○○○

○○

○○○

GLOVE

BOX○

○○○○

○○○

○○

○○○

○○○○○

○○

○

○○○

○○○

○○

○○

○○○

○○

○○○○.EVAPORATOR

AIR

FILTERDESCRIPTIONEmploying

combination

filter,

dust

and

odor

in

the

air

is

effectively

reLIFE

TIMEFilter

replacement

period

is

5,000

~

12,000km.

But

this

can

be

shorten

ithe

road

condition

is

bad

causing

more

dust

and

black

smoke

in

the

air.3.

HOW

TO

REPLACE①

Remove

the

glove

box.②

Pull

the

locking

part

of

the

airfilter

coverAir

filter

cover○○

○○○

○○○○

○○

○○

○○○○.○○○

○○○

EVAPORATOR

○○

○○○○

○○○○.EVAPORATOR

AIR

FILTERCAUTION!!Make

sure

that

arrow

mark

on

the

filter

is

pointing

the

evaporator

core

sBLOWER

MOTOR

ASSEMBLY+

PIN-

PINMotor

:

magnet

motor(φ70)①額定電壓:12V②無負載speed

:

3300

rpm

(min)current

:

3.0A

(max)③有負載rated

load

:

4.4

kgf-cm-

speed

:

2900

±300

rpmcurrent

:

18.3

±1.3A

(max)④工作溫度-30℃

~

80

℃POWER

TR

○○

○

○○

○○POWER

TR○

FATC

○○○

○○○○○

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○○.

○○

○○

○○○

○○○

○○○

EVAPORATOR

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○

○○○

○○○○○

○○○.MAXIMUM

BLOWER

SPEED○

HIGH

BLOWER

RELAY○

○○

○○○

○○.BLOWER

SPEED

CONTROL

DEVICE1.功率三極管①安裝位置POWER

TRPOWER

TR○

○○○

○○

○○

○○

○○○

○○

○○

BLOWER

MOTOR○

○○○○○

RESISTOR○

○○

FATC

○○○○

○○

○○○○○○B(yǎng)ASE

○

○○○

BLOWER

MOTOR○

○○○

○

○○○

○○○○○○MOTOR○

○○○

○○○

○

○○

○○○○.

○○○○,

○○○

RESISTOR○SPEED

○○○○

○○○○○

SPEED

○○○

○○

○

○○.○○,

MOTOR○

○○

○

○

POWER

TR○○

○○

○○○○.

○○○○○

MOTOR○

○○○

○○○

POWER

TR○

○○

○○

○

○

○○○

MOTOR○○○○

○○○○

○

○○

○○○

○○

○○

○○

○○○○.

○

○

COLLECTOR○○○○

○○○

TEMP

FUSE○

SETTING○

○○○

○○

○○

○○

○○○

○○○

○○○○○○

POWER

TR

○

○○○

○○○

○○

○

○

○○.BLOWER

SPEED

CONTROL

DEVICE②

POWER

TR

AND

PIN

ASSIGNMENTCOLLECTORBASEEMITTERPOWER

TR

○○

1POWER

TR

○○○

○○○○

SYSTEM○○

BLOWER

MOTOR○

○○○○

○

○○○○

○○○

○○○○

○○

SPEC○

○○○○○

○○○○.KEY

ON○○

○○○

CONTROLLER○

○○○

○○○○

○○

○○○

○○

○○

○○○○.MBATTERYIG2BLOWERMOTORv(B+

:

12V)CONTROLLERPOWER

TRHIGH

SPEEDBLOWER

RELAYBLOWER

RELAYBCE*

CONDITION:

IG

ON,

FATC

ONMeasure

voltage③

POWER

TR

INSPECTION

METHOD

1BLOWER

SPEED

CONTROL

DEVICEPOWER

TR

○○

2:

POWERTR

○

○○○

○○○

○○○

○○○

○○○○.1)

COLLECTOR

○○

○○○○

B+○

○○○○○

○○○○.2)

EMITTER

○

○○○

○○

○○○

○○○○.3)CONTROLLER○

BLOWER

○○

○○

○○○

○○○○

BASE

○○

○○

○○○

○○○

○○○○.

○○

○○○

○○

POWER

TR○

○○○

○○○

○○○

○○

○○○

○○○.

○○○

○○

EVAPORATOR

UNIT○○

○○○

○○○○

○○○

○○

○

○○○○

POWER

TR○

○○○

○

○○.MBATTERYIG2BLOWERMOTORMeasure

voltage:

B+vPOWER

TR

CONTROLLERHIGH

SPEEDBLOWER

RELAYBLOWER

RELAYBCEv④

POWER

TR

INSPECTION

METHOD

2*

CONDITION:

IG

ON,

FATC

OFFMeasure

voltage:Variable

(up/downblower

speed

switch)*

CAUTION:

Do

not

pull

off

the

TR

during

blower

operation.BLOWER

SPEED

CONTROL

DEVICEHIGH

SPEED

BLOWER

RELAY○○○

○○○

○○

○○○

HIGH

SPEED

BLOWER

RELAY○

○○○○

○○○○○

○○○

POWER

TR○

○○

○

RELAY○

○○

○○○

○○○

○○○

○○○○○.BLOWER

SPEED

CONTROL

DEVICE2.鼓風機高速繼電器①安裝位置HIGH

SPEED

BLOWR

RELAYINTAKE

ACTUATORFATCMCCWCWRECFREREC端子編號NO.

1

NO.

2+

--

+模式FREV*

電壓檢測時按下此開關1

2+-+-○○

○○

○○○○○

(TEMP.

DOOR

ACTUATOR)HEATERUNITCASE

○○○○

○○○○,

CONTROLLER○○○

○○○

○○

○○

○○

DC

MOTOR○TEMP.

DOOR○

○○○

○○○○ACTUATOR

○○

○○○○○

TEMP

DOOR○

○○

○○○

CONTROLLER○

FEEDBACK○○,

○○○○

○○○○

○○○

○○

○○

○ACTUATOR○

○○

DC

MOTOR○

○○○

○○○○

CONTROLLER

OUTPUT

○○○

OFF

○○○.TEMP

DOOR

ACTUATORTemp

dooractuatorconnector12

3

4

5When

5V

between

pin

3-5,

above

voltageis

obtained

between

pin

4-5.COOLHOTTEMP

DOOR

ACTUATOR

is

located

in

the

bottom

of

the

heater

unit.

Theactuator

controls

the

position

of

the

temperature

blend

door

based

on

thevoltage

signal

from

the

FATC

module.

Potentiometer

inside

actuator

sendsfeedback

signal

to

the

controller

and

controller

cuts

off

the

the

voltagecoming

from

the

controller

when

the

required

door

position

is

achieved.[POTENTIOMETER

CHARACTERISTICS]4.7V2±2℃0.3VMODE

ACTUATORMMIC

O

MMODE

MODE

S/WD

RIVEICMODEVENTBi-LEVFLOORM

I

XDEF?

VENT?

BI-LEVEL?

FLOOR?

MIX?

DEF*

G:

GroundIG2(+)GROUNDIC?

?

?

?

?G

+

+

+

++G+++++G+++++G++

+

+

+

GFATCM++--MICOMVcc(+)5VActuatorCOOLWARM4.7V0.3V2.5VTEMP

DOOR

ACTUATOR*

Feedbackline

openor

short:

選擇17～24.5℃:MAXCOOL位置選擇

25～32℃

:

MAXHOT位置▼

▲TEMP

S/W○

○○

○○Fin

Thermo

Sensor○

○○○

○○○○

○○○

○○

○○○

○○○○.

Evaporator○

○○○

○○

○○

○○

○○○

Compressor○

○○○

○○○○

○○evaporator○

○○

○○○

○○○○.○○○○○

○○○○○

○○○○

compressor○

○○

○○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○○

○○○○

○○○○○

○○○○

○○○

○○○○.

○○○

○○○○

○○○

○○

○○○

○○○

○○○○○

○○○○,

○○

○○○○

○○

○○○○

evaporator○

○○○

○○○○.○○

○○○

○○

○

○○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○

○○○

○

○

FATC

controller

○○

○○

○○○○

○○

○○

○○

○○

○○○

○○○○

○

○○

○○

○○

○○○○○

○○

○○○

○○

○○

○○

○○○

○○.CONNECTORFIN

SENSORDESCRIPTIONFin

sensor

are

installed

in

the

evaporator

in

order

to

detect

the

temperof

evaporator.

It

prevent

evaporator

from

freezing.FINSENSOR①

LOCATION:

inserted

into

the

evaporator

pin2

1FIN

○○

○○

○○

○○

○○○○

○○FATC○

○○○○

○○

○○○○

○○○○○

○○○○○○

○○○

○○

○○○,

○○

○○○○

○○

FIN

○○○○○

○○

○○○

2.9V(○○

○○

0.5℃)

○○○○○

FATC

○○○○

○○○

○○○

○○○

○○○○

○○,

triple

switch○

○○

○○

ECM○○

○○○○

A/C

output

○○○

○○○

○○○○○

ECM○○○

○○○○

○○○○○

off

○○○

○○.Fin

○○○

○○

○

○○○○

○

○,

○○○○○

○○

on○

○○

○○○

○○

○○

○○○

○

2.7V(4℃)

○○○

○○○○

○○○

controller

pin

○○

A17○(○○○

○○○

○○)○

0V○○

12V○

○○○○

○○

ECM○

○

○○○

○○

○○○

○○○○

○○○○

○○○○○

○

○○

○○○.FIN

SENSOR②

CHARACTERISTICS

OF

FIN

SENSOR③

ON/OFF

TEMPERATURE:

0

~

0.5℃

OFF3.5

~

4℃

ON○○○

○○○○○

○○○

○○

○○○

○○

○○○

○○○○○○

FATC

○○○○

AUTO

○○

○○○

○○

BLOWER

○○○○

○○○

○○

○○○○○,

○○

○○

○○○○○○

○○○○○

○○○

○○○

○○.

CONTROLLER

○○○

○○○

○○○○○

○○○○

○○○

○○

○○○

○○○○

○

○○○

○○○○

○○○

○○○○○○

○○○○

○○.INCAR

SENSORThe

in-car

sensor

is

located

in

the

FATC

control

pannel.

it

contains

athermistor,

which

measures

the

temperature

of

the

air

inside

the

passengcompartment.

It

senses

the

passenger

compartment

temperature,

changesthe

resistance

value,

and

enters

the

corresponding

voltage

into

theautomatictemperaturecontrolmodule(FATC).○○

○○CONTROLLER

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○

○○

○

○

○○○

○○

aspirator

hose

(suction

pipe)○

○○○○

○○○.○○○

○○○

○○○○

aspirator

hose○

○○

○○○

○○

○○○

○○

○

○

○○○

○○

○○.INCAR

SENSORThe

in-car

sensor

is

located

inside

FATC

controller.Type

:

Aspirator

hoseINSTALL

LOCATIONIn-car

sensor

with

aspirator

hoseINSPECTION?

Resistance

characteristic(NTC:

negative

thermal

coefficie?*

MEASUREMENT○○○

○○○,○○○

○○○○

○○○○

○○○

○○○○

AUTO

○○

○

○○

○○○

○○○○.○○○○

○○○○

○○○

○○

○○○○

○○○○

○○○

○○○○

○○.PHOTO

SENSORThe

photo

sensor

is

located

on

the

center

of

crash

pad

assembly.It

contains

a

photovoltaic

(sensitive

to

sunlight)

diode.Characteristics

of

photo

sensor○○○

○○

○○○,○○○○○○

○○○○

60W

○○○

10cm○○

○○○○

○○○

○

○○

○○○

0.45V

○○○○

○○○○

○○

○○○○.PHOTO

SENSOR

(FATC)INSPECTION^(Over

0.45V

)60w10

~

15cm+-○○○

○○○,○○○

○○○

○○○○

○○○,

○○○○

○○○○

○○○○

○○○○

○○

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○

○

○○○

○○

○○○○.○○

○○○

○○

○○○

○○○○○

○○○

○○○

○○○.AMBIENT

SENSORThe

ambient

temperature

sensor

is

locatedin

front

of

the

condenser

fan

shroud.

Thissensor

detects

the

temperature

of

outsideair

and

sends

voltage

signals

to

thecontroller.TemperatureResistanceVoltage(V)TemperatureResistanceVoltage(V)-10℃157.8

?4.2010

℃58.8

?3.31-5℃122.0

?4.0120

℃37.3

?2.770

℃95.0

?3.8030

℃24.3

?2.245

℃74.5

?3.5640

℃16.1

?1.75○○○

○○

○○○,○○

○○○○○

○○○

○○

○○○

○○

○○○

○○

○○

○○

○○○○

○○○,

○○

○○○○○

controller○

on

○○

○

○○

○○

○○

○○○

○○○○controller

○○

○○

output

○○○(B3)

○○○

○○

○○○

○○○○.AMBIENT

SENSOR

(FATC)FATCMIC

O

MSENSORGROUNDVOLTAGEDETECTION?

(B3)?

(B16)INSPECTION5VREFERERANCEVOLTAGE*

Resistance

between

?

&

?Resistance

characteristic:(NTC:

negative

thermal

coefficient)Resistance(?)Temperature(℃)○○○○○

,○○

○○○○

○○○

○

○○

○○○

○○○○

○○.AQS

○○

○○○○,FATC

CONTROLLER

○○○○

○○

○○○

○○○

○○

○○○

○○○○

○○

○○

○○○

○○

○○○

○○○

○

○○.A/C

○○

○○○○

○○○○

AQS

○○○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○○

AQS○

○○

○○○○○

○

○○

○○

IG

ON

○○

AQS

○○○

○○○○.

(IG

OFF

○

○○

○○

○○)Characteristics

and

Advantages

of

AQS(1)

AQS

can

detect

a

gasoline,

LPG

and

diesel

emissiongas.(2)

Automatic

control

of

the

inflow

of

harmfulexhaust

gas.(3)

Abilityto

be

connected

to

the

existingair

quality

control

system.(4)

Intercepting

the

inflow

of

harmfulgas

to

avehicle

by

more

than

90%.AQS

(FATC

OPTION)The

Air

Quality

System

detects

exhaustgas

of

neighboring

vehicles

andintercepts

automatically.

AQS

controlsthe

inlet

of

car

automatically

and

can

beeasily

installed

to

the

existing

vehicleManual

operation

is

also

available.SPECIFICATIONOperating

voltage9

~

16V

DCRated

voltage12V

DCOperating

temperature-30

~105

℃DetectablegasGasoline

engine

gasCXHY,

CODiesel

engine

gasNOX,

SO2Reaction

timeless

1

sec○○○○○

,○○

○○○○

○○○

○

○○

○○○

○○○○

○○.AQS

○○

○○○○,FATC

CONTROLLER

○○○○

○○

○○○

○○○

○○

○○○

○○○○

○○

○○

○○○

○○

○○○

○○○

○

○○.A/C

○○

○○○○

○○○○

AQS

○○○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○○

AQS○

○○

○○○○○

○

○○

○○

IG

ON

○○

AQS

○○○

○○○○.

(IG

OFF

○

○○

○○

○○)Characteristics

and

Advantages

of

AQS(1)

AQS

can

detect

a

gasoline,

LPG

and

diesel

emissiongas.(2)

Automatic

control

of

the

inflow

of

harmfulexhaust

gas.(3)

Abilityto

be

connected

to

the

existingair

quality

control

system.(4)

Intercepting

the

inflow

of

harmfulgas

to

avehicle

by

more

than

90%.AQS

(FATC

OPTION)*

LOCATION:

In

front

of

condenser*

AQS

SWITCHAQS○

○○AQS○

○○○○○

○○○○

○○○○

○○○

○○

○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○○

○○○

○○○○

○○○

○○

FATC

○○○○

LOW

○○

(0V)○,○○○

○○○

○○○

○○○

○○○○

HI

○○

(3V

○○)○

○○○○.-

35○

○○

○○

○○

○○

AQS

○○

○○○

OV

○.

(REC

○○) -

IG

OFF

○

○○

○○

○○

??

FAIL

SAFEFUNCTION-

KEY○

ON

○

○○○

FATC

controller○,

AQS

S/W○○○

○○

○○

AQS

SENSOR

ASS’Y

○○

○○

○

7○○

AQS

SENSOR

○

SIGNALLINE○

○○

○○○○

○○○

○.

○○

7○

○

○○

50%

○○○

○○○○

low

○○○

○○

○○○

○○.

○○

○○

○○○

○

○○○

○

○○

○○○

○○○○○○

○○○○

○○○○

○○

○○○○.FATC

○○○○○

AQS○○

○○

○○○

LOW

○

○○○○○

○○○○○,

○○

○○

○

AQS

output

line○

○○○

○○low○○○

○○○○

FATC

○○○○

fresh○○

○

○○

○○

○○○

○○○○

○○○○

○○.

○

○○,

○○AQS

output

line○

short

to

GND

○

○○○

○○,

○○low

○○○

FATC

○○○○

○○

○○○

○○

○○

○○○

AQS

○○

○○

○○○

○○

○○

○○

○○

REC

○○○

○○

○○.(○○

○○

○

AQS

○○

○○,

INDICATOR

○○,

○○○○

○○MODE○

○○○)AQS

(FATC

OPTION)IG

12VOUTPUTGASdetected(REC)Normal(FRE)McwINTAKEACTUATORccwFATCCONTROLMODULENormal →

5VGas

detected →

0VAQSI.

Function⑴

The

Humidity

Sensor

Module

has

the

ability

to

send

data

to

air

conditioner

controller

by

measuring

the

humidity

of

the

car"s

cabin.⑵

This

module

supplies

the

data

in

which

to

check

for

the

optimumconditions

to

maintain

acomfortable

humidity

level

inside

the

car"s

cabin.⑶

This

module

supplies

the

data

in

which

to

prevent

poor

visibility

caused

fromhumidity

on

the

windshield,

especially

when

it

rains

in

coolertemperatures.Ⅱ.

Characteristics⑴

It

is

an

electronic

humidity

sensor

module

using

the

impedance

variation

sensor

of

the

high

polymer

style.⑵

The

sensor

consists

of

the

Al2O3

substrate,

An

electrode

in

comb

style,

humidity

sensinghigh

polymer

film

and

cellulose

protection

film.⑶

The

properties

of

a

highpolymer

style

sensor

is

fast

in

response

and

has

a

simple

structure.

Cellulose

protection

film

of

sensing

parts

issuitable

for

long-term

use.*

Humidity

Sensing⑴

R－XO3H

＋

H2O

?

R－XO3-

＋

H3O-⑵

The

variation

of

ions

are

shown

in

the

above

formula,

When

the

high

polymer

film

senses

and

absorbs

water

molecules

due

to

the

volume

ofrelative

humidity.HUMIDITY

SENSOR

(OPTION

WITH

AQS)Humidity

sensor

detects

the

relative

humidity

ofcar’s

cabin.

This

sensor

converts

it

into

thevoltage

signal

and

sends

the

signal

to

the

FATCcontroller.1.

SENSOR

CHARACTERISTICS○○

○○

○○○○

○○○○

○○

○○○

○○

A/C

○○

LOGIC○○

○○

○○○

○○

○○○

○○

○○

○

○○

○○○

○○

○○○○

A/C○

ON/OFF

○○○○

○○

○○.○○

○○

○○,○○○○

25○○

○○

○○

○○

○○○

○

60%○

○○○○

A/C○

○○

○○○○,

○○○

○○

30%

○○○

○○○○

A/C○

OFF

○○

○○.HUMIDITY

SENSOR

(OPTION

WITH

AQS)20-25403050607080100LATIVE

H9U0MIDITY

(%)(-20,90)(5,90)(25,30)(45,30)-20

-15

10

-5

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50AMBIENT

TEMPERATURE

(℃)A/C

ONA/C

OFFHYSTERESISRANGE*

Operation①

HSM

hasabuilt-in

square

wave

generator

independent

from

the

prompt

and

stable

response

unitof

the

humidity

sensor.②

The

AC

sensor

signal

is

amplified

and

rectified

in

stable,

then

transformed

into

DC.③

HSM

has

an

output

buffer

for

the

impedance

matching

between

output

terminals

and

the

inputof

the

car"s

air

conditioner

controller.④

HSM

accepts

decreased

style

of

output

because

of

its

stability

in

reproducibility

to

output

and

deviation.⑤

The

range

of

the

output

signal

is

broad

for

easy

signal

processing

in

controllerof

car"s

air

conditioner.⑥

HSM

focused

on

the

signal

range

from

30

to

60%RH

range

for

effective

humidity

control

in

the

car"s

cabin.2.

SPECIFICATIONSSensor

type:

High

polymer

impedance

variation

sensorRated

voltage:

DC

5V.Current

consumption:

below

10

mATemperature

range:

0

-

60

℃Humidity

range:

below

99%

RH(Relative

Humidity)Terminals:

3

terminals

(

DC

5V,

Ground,

Sensor

output)3.

Block

DiagramHUMIDITY

SENSOR

(OPTION

WITH

AQS)○○

○○○

AQS

○○○

○○

○○

○○○○

○○

○○○,○○

○○

○

○○

○○○

○○○○.

○○○

○○○○○

○○○

○○

○○

○

○○○

AUTO

○○○○

○○

○○

○○○

○○○○

A/C○

ON/OFF

○○.○○○○○

AQS

○○

○○○○

○○

○○○○

○○○

○○○○

AQS

○○

○○○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○

AQS

○

○○

○○○

○○

○○

○○○

○○

○○.

○○○

○○

○○○

○○○○

○○○

A/C○

○○○○

○○○

○○

○○○.○○

○○○

○○

○○○

A/C

ON/OFF

○○○○

○○○

DOOR○○

○○○

○○○

○○○.HUMIDITY

SENSOR

(OPTION

WITH

AQS)LOCATION:

on

the

center

ofrearseattrimAQS

○

FATC

CONTROLLERAQS○

○○

○○○

○○○○

○○○

○○○○

AQS

○○

○○○○

○○

○○○○

○○

○○

○○○

○○○.控制面板(FATC,AQS)AQSswitchFre/RecswitchAmbient

temperaturecheck

switchA/C

ON/OFFswitchRear

defogswitchDefrostswitchSystem

OFFswitchModeswitchTemperatureup/down

switch1.

FATC

WITH

AQSBlower

speed

A/C

AUTOup/down

switchswitch控制面板風速選擇共

7擋狀態(tài)顯示畫面溫度選擇按鈕17

～32℃自動室內溫度傳感器選擇AQS功能選擇空調選擇風向除霜(后窗及倒車鏡)除霧確認外界溫度○○

○○

○○○○

○○

○○

○○○

○○

○

○○○○

○○○○

○○○

○○

○○

○○○

○○○○

○○○.

○○

○○

○○○

℃

○○.○○

○○

○○○,

AMB

○○○○

○○○○

○○○

○○

○○

○○○

3○

○○

○○○

○○○

○○.TEMPERATURE

UNIT

CHANGEKeep

pressingTempunit