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文檔簡介

2023年車間主管工作總結(jié)4篇車間主管工作總結(jié)篇1

20xx年我高雅公司汽車修理廠的平安生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的平安防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)平安管理措施,主要做好平安生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。

一、平安生產(chǎn)方面,完善平安管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制?!捌桨彩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安,預(yù)防平安事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起平安生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

1、通過平安教化培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針,依據(jù)崗位職能,員工上崗前必需進(jìn)行平安教化培訓(xùn),特別工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、平安第一”為方針,將平安生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人,實(shí)行相互監(jiān)督機(jī)制。

3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)平安生產(chǎn)。每周五組織平安生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織平安生產(chǎn)檢查,發(fā)覺平安隱患剛好整改,消防設(shè)施保證有效投入運(yùn)用,并要求人人懂得運(yùn)用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人運(yùn)用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的平安生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、整理工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消退隱患工作。

二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,

為了提高汽車修理質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣闊汽車用戶供應(yīng)便利剛好、優(yōu)質(zhì)牢靠、價(jià)格合理的修理服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車修理行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

根據(jù)規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,仔細(xì)實(shí)行“全國汽車修理行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)修理服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)記牌,依法經(jīng)營;公開修理質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開修理工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和修理技術(shù)人員基本狀況,廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求修理操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增加維權(quán)意識(shí)和自我愛護(hù)實(shí)力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車修理質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車平安,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車修理管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠懇信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升修理技術(shù)水平。

2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展常常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),仔細(xì)落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術(shù)檔案。

4、加強(qiáng)配件管理,健全配件選購 、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅(jiān)持合同修理,用修理合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確修理質(zhì)量的重要性和妥當(dāng)解決一些糾紛與沖突。

6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因修理質(zhì)量緣由造成機(jī)動(dòng)車故障,按《上海市機(jī)動(dòng)車修理管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)剛好實(shí)行“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率限制在3%以下。

7、嚴(yán)格根據(jù)上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公開承諾:熱忱接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展修理質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的修理市場環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)看法這兩個(gè)方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成果有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評,但仍有很多方面不能滿意大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)看法缺乏熱忱的問題,修理質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必需堅(jiān)固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)建效益”的經(jīng)營思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)建更好的工作業(yè)績。

在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?!惫ぷ髂繕?biāo):

(一)搶時(shí)間、爭主動(dòng),確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都肯定要堅(jiān)固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早安排、早支配、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密詳細(xì)、切實(shí)可行的修理保養(yǎng)方案,科學(xué)支配,每項(xiàng)修理保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工,什么時(shí)候完工,都要有具體的進(jìn)度準(zhǔn)備,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

(二)嚴(yán)格修理標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車修理保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)修理企業(yè)水平的重要指標(biāo),假如質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的看法是非常明確的,不論哪個(gè)修理班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要肅穆追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對修理環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)修理項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

(三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保平安生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“平安第一”的工作原則,樹立平安就是效益的觀念,下大氣力解除平安生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我修理廠的平安生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)肯定要得到保持,假如一旦發(fā)生平安事故,對公司的經(jīng)營肯定會(huì)造成嚴(yán)峻的影響,更為嚴(yán)峻的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心損害和財(cái)力奢侈。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)修理行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)有切身的體會(huì)。

在新的一年里修理廠的任務(wù)特別明確,我們要腳踏實(shí)地,從發(fā)展的高度動(dòng)身,從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上動(dòng)身,明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清晰、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,依據(jù)個(gè)人的工作實(shí)力、工作看法、工作成果真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱忱、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)建美妙的明天。

車間主管工作總結(jié)篇2

轉(zhuǎn)瞬間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過仔細(xì)的總結(jié)閱歷,細(xì)致的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中熬煉實(shí)力,在反思中進(jìn)行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人實(shí)力有所提高,工作有更大的進(jìn)步,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)如下;

一、年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對嫻熟員工較少,新員工較多的狀況下,加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)實(shí)力,并支配老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。

二、6月—7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也漸漸增加。要求員工工作時(shí)做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時(shí),查找緣由,對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,削減因紙管帶來的不必要的消耗,從而削減炸筒的機(jī)率。

三、10月19日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間游戲打鬧,導(dǎo)致許夏雨工傷事故,對于班組平安教化的不完善,進(jìn)行了深刻的反思,同時(shí)加強(qiáng)了對員工的平安教化,并對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):....

五、工作中存在的不足:

1、在處理不是我分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其緣由是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑閱歷辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致,員工的平安和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起平安事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教化和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平常的教化力度,提高員工的平安和質(zhì)量意識(shí),從根本上削減平安事故隱患的發(fā)生。

以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高

自身的工作實(shí)力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱忱和充溢的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

車間主管工作總結(jié)篇3

20xx年****分公司汽車修理廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)平安生產(chǎn)措施,主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。

一、順當(dāng)完成年初公司下達(dá)的平安生產(chǎn)任務(wù)指示。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠修理車輛總臺(tái)次****臺(tái),(其中小修車輛****臺(tái);二保車***臺(tái)(其中含客運(yùn)公司**車隊(duì)*臺(tái);***車隊(duì)**

臺(tái));三保車**臺(tái);汽修廠共完成修理工時(shí)*****元;修理工總分成工時(shí)為******元;總剩余工時(shí)為******元。倉庫材料總售價(jià)******金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為********元;材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時(shí)+材料總利潤)為********元;全年產(chǎn)生利潤(總剩余工時(shí)+材料總利潤)為********元。

二、機(jī)務(wù)管理方面,完善機(jī)務(wù)平安管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任制?!捌桨彩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安,預(yù)防平安事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

1、通過平安教化培訓(xùn),要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針,依據(jù)崗位職能,員工上崗前必需進(jìn)行平安教化培訓(xùn),特別工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作,落實(shí)“平安第一”為方針,將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人,實(shí)行相互監(jiān)督機(jī)制。

3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查,發(fā)覺平安隱患剛好整改,消防設(shè)施保證有效投入運(yùn)用,并要求人人懂得運(yùn)用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人運(yùn)用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、整理工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消退隱患工作。

二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,

為了提高汽車修理質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣闊汽車用戶供應(yīng)便利剛好、優(yōu)質(zhì)牢靠、價(jià)格合理的修理服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車修理行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

根據(jù)規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,仔細(xì)實(shí)行“全國汽車修理行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)修理服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)記牌,依法經(jīng)營;公開修理質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開修理工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和修理技術(shù)人員基本狀況,廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求修理操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增加維權(quán)意識(shí)和自我愛護(hù)實(shí)力。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車修理質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車平安,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠懇信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升修理技術(shù)水平。

2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),開展常常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),仔細(xì)落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術(shù)檔案。

4、加強(qiáng)配件管理,健全配件選購 、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅(jiān)持合同修理,用修理合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確修理質(zhì)量的`重要性和妥當(dāng)解決一些糾紛與沖突。

6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因修理質(zhì)量緣由造成機(jī)動(dòng)車故障,剛好實(shí)行“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率限制在**%以下。

7、嚴(yán)格根據(jù)機(jī)動(dòng)車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在****%以上。

8、公開承諾:熱忱接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展修理質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的修理市場環(huán)境。

三、存在的不足

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)看法這兩個(gè)方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成果有目共睹,得到了廣闊車主老板的認(rèn)可和好評。但仍有很多方面不能滿意大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)看法缺乏熱忱的問題,修理質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必需堅(jiān)固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)建效益”的經(jīng)營思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)建更好的工作業(yè)績。、

四、下一步工作支配

由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車零配件市場猛烈的競爭,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。依據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實(shí)施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法,使汽修廠全部的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)料汽修市場的增減變動(dòng),事前的合理規(guī)劃,并經(jīng)全廠員工的主動(dòng)參加,以達(dá)到避開錯(cuò)誤,削減奢侈,激勵(lì)士氣,達(dá)到降低成本創(chuàng)建利潤的目的。

車間主管工作總結(jié)篇4

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié),爭取明年好了點(diǎn)。

1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了具體的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的協(xié)作下能夠剛好完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工相識(shí)到質(zhì)量的重要性。

2、在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,幫助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓平安生產(chǎn),沒有平安就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對企業(yè)造成損失。

b:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c:向管理要效力,對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大實(shí)力。在這點(diǎn)上要留意員工的思想動(dòng)態(tài),依據(jù)我個(gè)人的管理閱歷做好員工的思想工作,提高員工的凝合力。這樣才能出效力。

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