學(xué)生作業(yè)6-飛向宇宙

飛向宇宙人類(lèi)探索宇宙的步伐引用:中教育星多媒體教育資源庫(kù)國(guó)家基礎(chǔ)教育資源庫(kù)第三組成員:張俊馬曉春吳麗娜李彥成

憑借著航空航天技術(shù)的進(jìn)步，使人類(lèi)的生存活動(dòng)空間在20世紀(jì)取得了質(zhì)的跨越，人類(lèi)終于擺脫了大地的束縛和引力的牽絆。扶搖九萬(wàn)里直上云霄，在今天已不再是夢(mèng)想。從古希臘到近現(xiàn)代人類(lèi)為了實(shí)現(xiàn)飛行的夢(mèng)想付出了艱辛的努力和巨大的代價(jià)。1903年萊特兄弟研制的飛機(jī)第一次離開(kāi)地面。1969年阿姆斯特朗登上月球，踏出人類(lèi)探求外太空的一大步。今天，雄心勃勃的人類(lèi)正在試圖敲開(kāi)其他行星的大門(mén)，我們正在走出太陽(yáng)系。

航空理論的突破

發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展過(guò)程是蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭。1890年，茹柯夫斯基的航空理論研究取得了突破性的進(jìn)展，奠定了人工物體飛行的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)。火箭技術(shù)現(xiàn)代火箭技術(shù)的奠基人，蘇聯(lián)科學(xué)家齊奧爾科夫斯基，1903年他在論文中論述了將火箭用于星際交通的可能性，并提出了宇航火箭的設(shè)計(jì)原理。1924年，戈達(dá)德試發(fā)了第一枚現(xiàn)代火箭，第一枚火箭運(yùn)行了56米。(中圖，V－2火箭)，德國(guó)人布勞恩，他在二戰(zhàn)期間為納粹德國(guó)主持研制V－2火箭(導(dǎo)彈)，戰(zhàn)后去美國(guó)，成為美國(guó)火箭技術(shù)的奠基人。1957年，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。

人造天體

人工研制并用運(yùn)載火箭或航天飛機(jī)發(fā)射到宇宙空間的物體，統(tǒng)稱(chēng)人造天體。1970年4月14日，我國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星，從此，我國(guó)躋身于世界航空科技的大國(guó)行列。第一顆人造衛(wèi)星空間站與航天飛機(jī)

空間飛行器的進(jìn)步，使人類(lèi)在太空的活動(dòng)更加自如。1971年，蘇聯(lián)發(fā)射第一個(gè)空間站。1981年，美國(guó)第一次發(fā)射可以再次使用的航天飛機(jī)。

蘇聯(lián)的空間站美國(guó)的航天飛機(jī)載人飛船

1961年，蘇聯(lián)發(fā)射第一顆載人飛船，將宇航員加加林送入地球軌道，從而開(kāi)辟了人類(lèi)航天的新紀(jì)元。

個(gè)人的一小步，卻是人類(lèi)的一大步！(1967年7月21日，美國(guó)宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林等上月球。

登上月球1970年9月15日，蘇聯(lián)的"金星－7"不載人飛船在金星著陸。1976年7月20日，美國(guó)的火星探測(cè)器在火星著陸。飛出太陽(yáng)系的伽里略探測(cè)器中國(guó)神舟三號(hào)人類(lèi)第一艘載人宇宙飛船

1961年4月12日，蘇聯(lián)成功地發(fā)射了第一艘載人宇宙飛船“東方號(hào)”，尤里·加加林成功地完成了劃時(shí)代的宇宙飛行任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)遨游太空的夢(mèng)想，開(kāi)創(chuàng)了世界載人航天的新紀(jì)元，揭開(kāi)了人類(lèi)進(jìn)入太空的序幕?！皷|方一號(hào)”載人宇宙飛船質(zhì)量為4.73噸，由載人艙與設(shè)備組成。前艙地直徑2.3米的球體；后艙是直徑2.58米，長(zhǎng)3米的圓柱艙段，裝有氮?dú)馀c氧氣瓶、無(wú)線電設(shè)備所用的化學(xué)電池及姿控發(fā)動(dòng)機(jī)與反推火箭等。飛船在一定程度187×327千米高的橢圓軌道上，繞地球飛行一圈，歷時(shí)108分鐘，航程40多千米，脫離軌道返回地球。在距地面7千米時(shí)，加加林從座艙里彈出，靠降落傘安全落在田野上，完成了劃時(shí)代的飛行。

飛向天空

那么，宇宙飛船到底是一個(gè)什么樣的航天器的呢？我們可以回答說(shuō)：宇宙飛船，又稱(chēng)為載人飛船是載人航天器的一種，宇航員可乘坐其離開(kāi)地面進(jìn)入宇宙空間執(zhí)行航天任務(wù)，并能在其上工作、生活并安全返回地面，人們將此種航天器稱(chēng)為載人飛船或宇宙飛船。它是載人航天器中最小的一種，在運(yùn)行軌道上只能飛行幾天到十幾天，即返回地面僅能一次使用。

載人飛船可以獨(dú)立進(jìn)行航天活動(dòng)，也可作為天地返往和航天站之間的“渡船”、與航天站或其他航天器對(duì)接后進(jìn)行聯(lián)合飛行。載人飛船能通?？煞譃椋盒l(wèi)星式載人飛船、登月載人飛船和星際載人飛船等三種。目前，星際載人飛船尚在探索之中。

載人飛船的組成，一般由宇航員座艙、軌道艙、服務(wù)艙、氣閘艙和對(duì)接機(jī)構(gòu)等部分組成。登月或其他星球還必須具有特殊功能的艙。各個(gè)艙均承擔(dān)不同的航天任務(wù)。其中，座艙是飛船發(fā)射和返回過(guò)程中宇航員成乘坐艙，也是飛船的控制中心；對(duì)接機(jī)構(gòu)是用來(lái)與空間站等其他的航天器實(shí)現(xiàn)空中對(duì)接和鎖緊的裝置。載人飛船主要用途有：①試驗(yàn)各種載人航天技術(shù)，開(kāi)展航天醫(yī)學(xué)、生理學(xué)、生物學(xué)等方面研究和天文觀測(cè)。②可用作空間站乘員的救生艇、接送宇航員和運(yùn)送物資。③可實(shí)施變軌，降低高度進(jìn)行軍事偵察和地球資源勘測(cè)。④載人繞地球、月球和登月飛行。⑤載人進(jìn)行星際飛行，遨游宇宙。此后又相繼發(fā)射了“上升”號(hào)、“聯(lián)盟”號(hào)飛船；與此同時(shí)，美國(guó)于1962年2月發(fā)射了“水星”號(hào)飛船，之后又發(fā)射了“雙子星座”號(hào)飛船和“阿波羅”號(hào)登月載人飛船。隨著航天技術(shù)的發(fā)展，載人飛船的性能將得以不斷改進(jìn)和完善，使用功能增多、返回著陸落點(diǎn)控制精度可提高到百米級(jí)范圍，飛船座艙可重復(fù)使用等?？茖W(xué)無(wú)涯

1989年10月18日，美國(guó)亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)將伽利略號(hào)木星探測(cè)器載入太空，并送上飛往木星的旅途。這個(gè)專(zhuān)門(mén)探訪木星的探測(cè)器重2550千克，裝有兩臺(tái)用钚—238作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)和最先進(jìn)的科學(xué)觀測(cè)儀器。它的主要考察目