有關(guān)汽車類實習(xí)報告集合五篇

有關(guān)汽車類實習(xí)報告集合五篇（汽車實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容）汽車類實習(xí)報告篇1一、實習(xí)目的：?駕馭汽車發(fā)動機，車輪和汽車變速箱的構(gòu)造和工作原理的理論學(xué)問，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的根底。?駕馭汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及留意事項；3?學(xué)習(xí)正確運用拆裝設(shè)備、工具的方法；?了解平安操作常識，熟識零部件拆裝后的正確放置，以及正確裝配汽車部件的方法，并且造就良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。?熬煉和造就學(xué)生的動手實力。實習(xí)要求：學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確運用學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝3駕馭汽車的根本構(gòu)造與根本工作原理4理解汽車各組成系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理實習(xí)內(nèi)容：1汽車發(fā)動機的拆裝2汽車輪子的拆裝3汽車變速箱的拆裝二、實習(xí)工具與設(shè)備：一、 解放牌載重貨車底盤二、 本田手動5檔變速箱三、 發(fā)動機四、 工具箱五、 其他零部件六、 豐田a44dl液力變速器七、 東風(fēng)牌貨車八、 其他所需工具假設(shè)干三實習(xí)過程：〔1〕、汽車發(fā)動機的拆裝我們在教師的支配下，我們一組首先進展發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸日產(chǎn)發(fā)動機。遵照教師的講解，我們進展的拆裝依次如下：一、 拆下發(fā)動機外圍部件，包括分電器、發(fā)電機及皮帶、水泵、汽油泵、機油過濾器總成、支腳和離合器總成二、 按依次松開氣門室螺栓，卸下氣門室蓋，取下墊片；三、 拆下正時鏈上下罩，松開緊鏈器，拆下正時鏈；四、 拆下?lián)u臂軸架；五、 拆下汽缸蓋六、 拆下活塞連桿，留意先把活塞搖到下支點至此，發(fā)動機拆卸完畢，發(fā)動機的組成為曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供應(yīng)系、潤滑系、冷卻系、點火系、啟動系共兩大機構(gòu)，五大系統(tǒng)。在教師及講解完發(fā)動機的組成和裝配方法和留意事項后，我們起先組裝發(fā)動機。發(fā)動機裝配不是僅僅把之前拆的依次倒過來的一個過程，在裝配時還要留意許多細(xì)微環(huán)節(jié)性的東西，比方傳動機構(gòu)的鏈條、飛輪在裝配時都有定位或方向的標(biāo)記，只有真正精確的安裝好每個零件發(fā)動機才能正常工作。此外，組裝時還需留意添加潤滑劑以削減發(fā)動機工作時相互之間的摩擦和損耗。組裝后的工作是調(diào)試。這里我們調(diào)試對象為氣門間隙。在教師的講解和演示下，我們知道氣門動作依次為一、三、四、2。調(diào)試原那么為：上調(diào)下不行調(diào)，左近右排。詳細(xì)過程為：1?把軸連桿搖到0刻度位置，此時活塞1位于下支點2?這是調(diào)好1號進排氣門，2號進氣門、3號排氣門，排氣門間隙為0.3mm，進氣門為0.25mm3?完成后將曲軸桿轉(zhuǎn)動一周，調(diào)試剩余氣門間隙。做完這些工作之后，發(fā)動機的拆裝就完成了。在這過程中，教師的悉心指導(dǎo)和講解使我們學(xué)會了發(fā)動機的拆裝，發(fā)動機的內(nèi)部構(gòu)成和工作原理，并且學(xué)會了一些專用工具的運用方法?！?〕、汽車底盤拆裝在拆裝完發(fā)動機后，我們的其次個任務(wù)是拆裝汽車底盤。實習(xí)對象為解放牌載重貨車，由于重型車輛的部件比擬笨重，在拆裝我們須要團隊的協(xié)作和對學(xué)問〔如杠桿原理、的敏捷運用，拆裝步驟為：〔后輪、一、 先松開外輪的螺母，旋松時留意對角依次，防止應(yīng)力集中，如力不夠可以增加力臂，旋松后，幾個隊友扶穩(wěn)，取下螺母。這時可以發(fā)覺這8個螺母有一邊是圓的，這樣設(shè)計的好處是可以增加緊固力和自動對中。二、 取下第一個輪胎三、 遵照步驟1拆下螺栓后取下其次個輪胎.四、 用專用工具翻開主軸蓋五、 取下墊片，橡膠圈，定位環(huán)。六、 取下后輪主軸七、 前輪的拆裝和后輪大體相近拆完后，教師為我們講解了汽車制動系統(tǒng)的工作過程、氣動剎車的特點，和與油壓剎車比的優(yōu)缺點及應(yīng)用范圍，豐富了我們的學(xué)問開闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車調(diào)試，調(diào)試完畢后遵照先拆后裝的原那么起先裝配，安裝時留意橡膠圈與墊片的放置依次安裝外輪螺母時留意緩慢轉(zhuǎn)動輪子，這樣就可以比擬輕松的把8個螺母自動對中，旋緊?！?〕、變速器的拆裝最終一個任務(wù)是變速箱的拆裝。變速器分為手動和自動變速器。這里我們的實習(xí)對象為美式道奇汽車的手動變速器。拆裝依次為：一、 把緊固螺栓拆下，再把換擋鉸鏈總成和連動桿一起拆下。二、 卸下固定螺栓，拆下?lián)Q擋后連桿和變速總成三、 拆下?lián)Q擋橫軸左右固定螺栓，換擋橫軸和選擋軸四、 拆下一、二、5檔和倒檔換擋軸及撥叉總成。五、 拆下三、4檔換擋軸及撥叉總成利用齒輪傳動原理，通過變更各種不同的齒輪組合獲得不同的傳動比是變速器的變速原理。我們組通過測定得出道奇變速器分為5個前進擋和一個倒檔，傳動比為1檔〔4.5：1〕、2檔〔4：1〕；3檔〔2.5：1〕；4檔〔1：〔1〕；5檔〔0.8：1〕和一個后退檔〔4.5：1〕。之后我們學(xué)習(xí)了自動變速器的組成和工作原理，教師告知我們它的核心為液力變矩器和油壓閥。自動變速器應(yīng)用廣泛，與手動相比它具有以下優(yōu)點：便利操作、換檔準(zhǔn)確快速、協(xié)助換檔不嫻熟的人換檔想高手一樣嫻熟、協(xié)助不知道省油方法的人節(jié)約燃。教師最終向我們介紹了本田飛度無極變速器的運轉(zhuǎn)過程，它的原理是通過油壓變更從動車輪半徑的大小從而到達改動傳動比、變速的目的。無級變速器重量輕，體積小，具有較高的效率，油耗低，但它也有自己的缺乏——傳動帶簡單損壞，難以承受較大載荷。實習(xí)感受：〔1〕、通過這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必需謹(jǐn)慎對待，都必需付出汗水和努力，當(dāng)然這次實習(xí)也到達了根本目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的實踐中的深化感性性的相識。〔2、在這次拆裝實習(xí)中，不僅促使我們把理論和實踐嚴(yán)密的結(jié)合起來，還加深了對汽車組成、構(gòu)造、部件的工作原理的了解，也初步駕馭了拆裝的根本要求和一般的工藝線路，同時也加深了我們對專業(yè)工具的運用和了解，提高了我們的動手實力〔3、增進了我們團隊中的合作意識。就像一部汽車，只有每個部件嚴(yán)密協(xié)作，協(xié)作，才能跑起來一樣，只有每個隊員都踴躍投入到實踐活動，集體才能發(fā)揮的效率。(4)拆裝工作不是一個人可以單獨完成的事，也是一個人無法完成的，通過與他人的合作可以取長補短使自己學(xué)的更多的學(xué)問，并且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助，這是保證自己勝利的最重要的因素之一。汽車類實習(xí)報告篇220xx年12月29日早晨，在劉明菲、林藝兩位教師的帶著下，我們市場營銷系的70余名學(xué)生前往位于武漢沌口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)姚家?guī)X的三環(huán)海通“4S”汽車銷售公司和三環(huán)勁通中日合資東風(fēng)—NISSAN汽車銷售公司進展參觀實習(xí)。通過對公司的實地參觀以及公司銷售參謀的全面講解，同學(xué)們進一步了解了“4S”汽車銷售公司的銷售模式及該模式的優(yōu)缺點，加強了對汽車銷售“4S”模式的感性相識，并依據(jù)自己所學(xué)的有關(guān)市場營銷專業(yè)的學(xué)問，對這次參觀實習(xí)實地考察到的各種資料、信息進展了歸納整理，做了如下實習(xí)報告總結(jié)?！惨弧砐X三環(huán)海通汽車有限公司湖北三環(huán)海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權(quán)，由三環(huán)集團銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店，注冊資本八百萬元。公司地處318國道與京珠高速馬路的交匯處,交通便利，而且位于武漢汽車銷售一條街上。該公司占地面積900多平方米，由展廳、工作室、修理車間、車庫四個局部組成?，F(xiàn)有員工61人，其中專業(yè)銷售和技術(shù)人員53，管理人員8人。當(dāng)我們走進寬敞的銷售大廳，便感受到了濃濃的圣誕的節(jié)日氣息。高掛在大廳頂部的具有中國民族特色的風(fēng)箏給人以美妙的視覺享受，并給人以親切自然的感受，一下拉近了大家與公司之間的距離。銷售大廳播放著美麗而舒緩的背景音樂，使顧客在參觀觀賞各款汽車時倍感輕松、愜意，這是值得眾多專營店借鑒的。大廳的陳設(shè)，面對產(chǎn)品的主推區(qū)，圍繞四面的分別是特展區(qū)、引薦區(qū)、接待臺、顧客休息區(qū)和兒童游樂區(qū)。三環(huán)海通汽車銷售有限公司堅持顧客至上的原那么，以優(yōu)質(zhì)的專業(yè)參謀式銷售效勞，愛護周到的售后修理并通過購車、上牌、保險、修理保養(yǎng)、車輛定損索賠等“一條龍效勞”，24小時緊急救援，為顧客供應(yīng)了便利，贏得了廣闊用戶的信任和青睞。該公司此時此刻代理的品牌有別克君威、賽歐〔2款〕GL8等四款車型。武漢三環(huán)海通公司4S中心從銷售引導(dǎo)、修理效勞、配件供應(yīng)、信息反應(yīng)都到達一流的標(biāo)準(zhǔn)和水平?！昂细竦漠a(chǎn)品、滿足的效勞、不斷的進取、更好的奉獻”成為公司的宗旨。其效勞的主要內(nèi)容有：配件價格、工時透亮：配件、效勞工時明碼標(biāo)價；封閉式配件運作體系，全部配件確保原廠供給，價格具有競爭力?？焖俦ｐB(yǎng)通道：采納預(yù)約制度，提高工作效率及效勞質(zhì)量；專設(shè)保養(yǎng)工位，保證快速接待；規(guī)定時間內(nèi)完成常規(guī)保修保養(yǎng)車輛工作。一對一參謀式效勞：修理保養(yǎng)前，度身定制“愛車打算”，具體說明修理內(nèi)容及費用支出；修理后，主動出示替換配件。兩年或四萬公里質(zhì)量擔(dān)保：全部新車供應(yīng)兩年或四萬公里質(zhì)量擔(dān)保，即4次免費換原配機油〔賽歐2次〕敏捷的付款方式：為了便利顧客公司供應(yīng)多種敏捷的付款方式一一存折或刷卡，解除顧客攜帶大量現(xiàn)金的苦惱。售車一條龍效勞：在顧客購車后，公司可代辦驗車，上牌照，一切手續(xù)均由公司一條龍效勞人員為顧客辦理，使顧客輕松擁有愛車。特性裝飾、扮靚愛車：特地設(shè)立汽車精品部，可依據(jù)顧客的需求，供應(yīng)特性化汽車裝飾效勞，價格優(yōu)，質(zhì)量佳。各種裝飾品種齊全、專業(yè)的裝飾人員、技術(shù)嫻熟。一般性裝飾可在3個小時內(nèi)完成，便利快捷。主動式關(guān)心效勞：購車三天、一周及一個月內(nèi)電話關(guān)心，解答顧客在運用中的各種疑問，定期提示顧客修理保養(yǎng)。利用現(xiàn)代化計算機協(xié)助管理系統(tǒng)，建立完備的顧客檔案，隨時供應(yīng)詢問效勞。分期購車、輕松擁有：可辦理分期購車業(yè)務(wù)，最低首付10%，讓顧客輕松擁有愛車。汽車類實習(xí)報告篇3轉(zhuǎn)瞬之間，兩個月的實習(xí)期即將完畢，回憶這兩個月的實習(xí)工作，感受很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)歷和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車改裝技術(shù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:一、 努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作實力。在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新學(xué)問、駕馭方法、提高實力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推開工作。思想上踴躍進取，踴躍的把自己現(xiàn)有的學(xué)問用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗學(xué)問的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感受就是：我們在學(xué)校學(xué)到了許多的理論學(xué)問，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的缺乏的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在改變，人也在改變，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際狀況，謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)的汽車改裝技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。二、 圍繞工作，突出重點，盡心竭力履行職責(zé)。在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的看法去對待每項工作。雖然起先由于經(jīng)歷缺乏和相識不夠，覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到熬煉的目的，但我快速從自身啟程找尋緣由，和同事溝通，相識到自己的缺乏，以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟識自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車改裝技術(shù)崗位工作的狀況有了一個比擬系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。依據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際狀況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心竭力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。三、 轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱忱投入到工作中。從大學(xué)校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位，一起先我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)覺問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點悲觀，起先的熱忱有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)時的那份熱忱，想干有用的事的看法，不斷的做好一些雜事，同時也勇于幫助同事做好各項工作，漸漸的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱忱的問題，只要我保持極大的熱忱，堅信自己必須會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不情愿做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的改變，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。四、 發(fā)揚團隊精神，在完本錢職工作的同時協(xié)同其他同事。在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級安排給我的各項工作的同時，還能踴躍主動地幫助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的實力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作，讓我充分相識到團隊精神的重要性。團隊的精華是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊猶如一盤散沙。相互合作，團隊就會同心協(xié)力，成為一個強有力的集體。許多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)分。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起共享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以協(xié)助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本質(zhì)上是注意個人目標(biāo)和責(zé)任，工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡潔總和，工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。五、存在的問題。幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作實力上還有待進一步提高，對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟識等等，這些問題，我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改良和解決，使自己更好地做好本職工作。針對實習(xí)期工作存在的缺乏和問題，在以后的工作中我準(zhǔn)備做好以下幾點來彌補自己工作中的缺乏：1、做好實習(xí)期工作打算，接著加強對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深化的了解各種制度和業(yè)務(wù)。2、 以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作實力。在注意學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)學(xué)問用學(xué)問指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作實力和工作水平。3、 踏實做好本職工作。在以后后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加踴躍的工作看法更加熱忱的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。4、 接著在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作。汽車類實習(xí)報告篇4在一汽國際物流中心實習(xí)的短短兩周時間中，我們既勞碌又開心，在與一汽國際物流中心親近接觸的日子里，我們了解了一汽國際物流中心，了解了一汽群眾集團，學(xué)到了許多學(xué)問，駕馭了許多的實踐經(jīng)歷，把課堂中學(xué)到的學(xué)問真真正正的應(yīng)用到了實際的操作之中，我們得到許多，感恩許多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。在一汽國際物流人身上我望見了這樣一種精神，那就是恒久用飽滿的熱忱與能量對待身邊的一切，無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個人，他只是國際物流之中的一個平凡員工，然而，他平凡的身份卻從事著極為不平凡的工作，在對我們進展培訓(xùn)的日子里，他總是不厭其煩的對我們進展講解，事無巨細(xì)，他不求我們對他感謝，他只想竭盡自己全部的力氣，把他所知道的物流學(xué)問毫無保存的傳達給我們，無論我們多么麻煩，多么頑皮，他只是對我們微笑，不斷的鼓舞我們，促使我們進步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自己崗位上不知疲乏的奉獻著自己的光和熱的人還有許多，他們沒有所求什么，只想把自己的熱忱發(fā)揮在自己酷愛的崗位之上，因為他們知道，只有將大家的力氣凝合起來，才能有國際物流更美妙的將來。學(xué)無止境，這樣一句古話，在國際物流得到了最為充分的表達。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo)，下至基層作業(yè)人員，都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改良的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡，是許多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對作業(yè)的工序流程做出標(biāo)準(zhǔn)的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不標(biāo)準(zhǔn)操作，降低了作業(yè)危急，削減了資源的奢侈，同時提高了作業(yè)效率，降低了物流本錢。國際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲貨位的根本信息，無論是新人還是生疏人，都能在最短的時間內(nèi)查找到所需信息，便利快捷。在生產(chǎn)的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些不完備的細(xì)微環(huán)節(jié)，針對這些問題，國際物流特地成立了專項小組，對工作中出現(xiàn)的問題進展細(xì)致的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求最正確解決方案，并加以試用，直至問題解決。國際物流恒久以一種學(xué)習(xí)的看法，立足長遠(yuǎn)，采納一流的管理方法、引進先進的技術(shù)設(shè)備，以嚴(yán)謹(jǐn)虛心的工作精神迎接將來的一切挑戰(zhàn)。精益求精，永續(xù)效勞，創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求，創(chuàng)新是國際物流不斷開展的精華。在日常的工作之中，我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例，在小筐組閑置工具存放區(qū)，我們看到了許多被閑置的貨架，然而，在作業(yè)現(xiàn)場，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣，這種貨架，指在框架構(gòu)造中安置了許多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順當(dāng)滑行到裝貨區(qū)域，不需人力的搬運，敏捷便利。3管理信息系統(tǒng)，是國際物流創(chuàng)新實踐的另一法寶之一，r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)嚴(yán)密的聯(lián)系起來，以供給生產(chǎn)為原那么,層層發(fā)布需求供貨信息，物流作業(yè)以fis單為依據(jù)，進展貨物的'出、入庫存管理，對貨物進展存儲、檢驗、包裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節(jié)中，r3系統(tǒng)的成效得到了最大的發(fā)揮，它能夠?qū)ω浳镞M展分類管理，篩選存在危急庫存量的貨物，使庫存保管員能在第一時間了解貨物需求，剛好通知供給商進展供貨，保質(zhì)保量的滿意生產(chǎn)的需求。時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，兩周的時間就這樣完畢了，收獲許多，感悟許多，然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友情，在實習(xí)之前我們彼此之間還很生疏，都不熟悉，不甚了解，雖然我們相處的時間很短暫，我們之間也時有爭歧，但是，青春的語言是恒久相通的，團結(jié)奮斗是我們們之間恒久的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕，我們擁有活力，因為激情，我們潛能無限，因為團結(jié)，我們固假設(shè)金剛。在實習(xí)的期間，須要感謝的人太多，最讓我感動的還是指導(dǎo)教師的敬業(yè)精神，他們放棄了自己珍貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對待親子般的關(guān)懷我們，竭盡所能為我們供應(yīng)生活工作上的便利，我謹(jǐn)代表全部實習(xí)的同學(xué)對這些可敬的人說一聲真誠的感謝。最終我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持與栽培，正是因為你們的關(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天。汽車類實習(xí)報告篇5時間很快，剛大二時還在期盼著暑期的實習(xí),而轉(zhuǎn)瞬之間我的實習(xí)已經(jīng)完畢了，這個暑假沒有回家，找了一家房地產(chǎn)公司實習(xí),雖然沒有進工地進展施工工程的考察，但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的了解.品牌營銷房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認(rèn)知的第一要素，但是，由于市場競爭的劇烈，以及資金周轉(zhuǎn)等方面的緣由，不少開發(fā)商不愿進展較長時間的品牌營造和資金投入，過多借助于新聞炒作和廣告轟炸，盼望通過傳播造勢來快速樹立公司品牌，殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內(nèi)建立的，須要品牌的積累和公眾的認(rèn)可。開發(fā)商們假如能靜下心來，腳踏實地地進展一流的規(guī)劃設(shè)計、供應(yīng)一流的配套效勞和物業(yè)管理，對于品牌形象進展