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起重機司機(限橋式起重機)1、【判斷題】()小車運行機構(gòu)一般由電動機、制動器、減速器、小車走輪等組成,多為分別驅(qū)動。(×)2、【判斷題】()起重作業(yè)應(yīng)有明確的安全職責(zé)和嚴(yán)格的安全管理。(√)3、【判斷題】蝸輪滑車是雙紋蝸桿、蝸輪和吊鉤等構(gòu)成的滑車,這種滑車有自鎖性。(√)4、【判斷題】()起重機司機應(yīng)參加應(yīng)急救援演練,掌握相應(yīng)的基本救援技能。(√)5、【判斷題】液壓千斤頂?shù)钠鹬啬芰Σ粌H與工作壓力有關(guān),還與活塞直徑有關(guān)。(√)6、【判斷題】吊裝時可以斜吊和吊拔埋地的物體。(×)7、【判斷題】()起重鋼絲繩一般由6股纏繞而成,因此出現(xiàn)一股斷裂時還可以使用。(×)8、【判斷題】不同牌號的潤滑油,可以混合使用。(×)9、【判斷題】起重機制動器按結(jié)構(gòu)特點可分塊式、帶式、盤式三種。(√)10、【判斷題】起重機額定起重量僅指起重機正常作業(yè)時允許起吊的最大重量。()(×)11、【判斷題】電是一種看不見、聽不到、聞不著、摸不得的能源。(√)12、【判斷題】()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度,保證特種設(shè)備安全。(√)13、【判斷題】抓斗起重機的額定起重量包括抓斗自重在內(nèi)。(√)14、【判斷題】()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,進口的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合我國安全技術(shù)規(guī)范的要求,并經(jīng)檢驗合格;需要取得我國特種設(shè)備生產(chǎn)許可的,應(yīng)當(dāng)取得許可。(√)15、【判斷題】卷筒出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)及時焊補。(×)16、【判斷題】()吊鉤根據(jù)形狀的不同,可分為單鉤和雙鉤兩種。(√)17、【判斷題】根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》,作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作,或者在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告,用人單位未給予批評教育或者處分的,責(zé)令用人單位改正,并處1000元以上3萬元以下罰款。(√)18、【判斷題】()吊鉤的開口度增大達原尺寸的15%,應(yīng)予以報廢。(√)19、【判斷題】()設(shè)備處于運動狀態(tài)下的機械傷害可以分為四類。(×)20、【判斷題】主令控制器是向控制電路發(fā)出指令并控制主電路工作的一種直接控制用電器。(×)21、【判斷題】()任何人發(fā)出的停止信號,起重機械司機均應(yīng)服從。(√)22、【判斷題】()比較副起升機構(gòu),主起升機構(gòu)的起重量大,工作速度也快(×)23、【判斷題】()起重機的起升、變幅和回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器必須是常閉式的。(×)24、【判斷題】()由于有零位保護,所以閉合主電源前,控制手柄不必處于零位。(×)25、【單選題】采用鋼絲繩滑輪組使臂架仰俯而變幅的叫做()的變幅機構(gòu)。(A)A、撓性傳動B、分別傳動C、剛性傳動26、【單選題】通用橋式起重機的大、小車運行機構(gòu)的傳動形式為()。(D)A、大車分別驅(qū)動,小車也分別驅(qū)動B、大車集中驅(qū)動,小車也集中驅(qū)動C、大車集中驅(qū)動,小車也分別驅(qū)動D、大車分別驅(qū)動,小車集中驅(qū)動27、【單選題】如圖所示,該圖標(biāo)表示什么信號?(A)A、大車后退B、小車后退C、大車前進D、小車前進28、【單選題】如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識?(C)A、必須戴防毒面具B、必須戴口罩C、必須戴防塵口罩D、必須戴面具29、【單選題】起吊設(shè)備時使用的繩扣或綁繩應(yīng)符合()的要求。(D)A、總指揮B、監(jiān)理方C、業(yè)主方D、安全系數(shù)30、【單選題】起重機在電工進行設(shè)備修理時,()要在場觀察,檢驗修理后是否合格。(A)A、起重機司機B、生產(chǎn)調(diào)度員C、起重指揮31、【單選題】鋼絲繩在卷筒上除固定的1圈外,至少保留()圈。(A)A、2B、3C、432、【單選題】鋼絲繩按鋼絲的()可分為:單捻繩、雙捻繩、三捻繩。(C)A、捻向B、捻繞方法C、捻繞次數(shù)33、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:國家對特種設(shè)備實行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定,報()批準(zhǔn)后執(zhí)行。(A)A、國務(wù)院B、國家市場監(jiān)管總局34、【單選題】起重機械的常見故障主要有機械部分的故障、金屬結(jié)構(gòu)的故障及()部分故障等三方面的故障。(B)A、電腦B、電氣C、電源35、【單選題】應(yīng)急預(yù)案除了要有科學(xué)性、權(quán)威性還要有()(C)A、規(guī)范性B、安全性C、可操作性36、【單選題】起重機進行小修或大修時,司機除了完成本職工作外,還應(yīng)配合修理工一起工作,并參加()工作。(C)A、清潔B、潤滑C、驗收37、【單選題】自燃是指物質(zhì)()外來熱源,在一定的環(huán)境條件下能自行氧化產(chǎn)生熱量,達到它的自燃點即自行發(fā)熱燃燒的現(xiàn)象。(C)A、依靠B、幫助C、不依靠38、【單選題】持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的,()年不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。(A)A、3B、2C、139、【單選題】按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,起重機械事故造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的,屬于()。(B)A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故40、【單選題】起重機操作安全的關(guān)鍵是()。(B)A、起重機的維護保養(yǎng)B、起升機構(gòu)的操作規(guī)范C、行走機構(gòu)的操作41、【單選題】如圖所示,該圖標(biāo)表示什么信號?(D)A、要主鉤B、要副鉤C、吊鉤上升D、吊鉤下降42、【多選題】嚴(yán)禁在安裝好的起重機金屬結(jié)構(gòu)上懸掛()(ABCD)A、影響檢查金屬結(jié)構(gòu)缺陷的物件B、擋風(fēng)物件C、影響機構(gòu)運行的物件D、可能墜落傷人的物件43、【多選題】起重機上的車輪支承裝置大體分為:()。(CD)A、長軸式B、短軸式C、定軸式D、轉(zhuǎn)軸式44、【多選題】制動器失效的主要原因是:()。(BCD)A、制動帶間隙過小B、制動帶磨損C、彈簧失效D、帶上有油45、【多選題】當(dāng)控制器合上以后,電動機不轉(zhuǎn)的排故方法是()。(ABCD)A、檢查集電器、轉(zhuǎn)子電路是否故障B、檢查是否有一相斷路并接好線C、檢查控制器觸頭接觸是否良好D、用電筆或指示燈檢查有無電壓46、【多選題】大車運行中產(chǎn)生“啃軌”排故方法(BCDE)A、鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰B、調(diào)整車輪水平、垂直度和對角線偏差C、調(diào)整軌道標(biāo)高、軌距、平行度誤差D、檢查兩側(cè)傳動機構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動器松緊E、操作中,重載是否居中運行47、【多選題】事故簡要經(jīng)過:某鋼管廠內(nèi),3名起重機維修人員正在起重機導(dǎo)軌上維修通道中進行作業(yè)。此時軌道上起重機行駛到檢修平臺時沒有停駛,撞到了其中一名維修人員的頭部,造成當(dāng)場死亡。事故調(diào)查:起重機定期檢驗合格,在規(guī)定周期內(nèi)使用。相關(guān)安全裝置有效,運行制動器功能符合要求,無異常情況。起重機軌道外側(cè)有維修專用通道,但未見維修檢標(biāo)識和護欄。事故原因分析:()(BCD)A、制動功能異常B、起重機駕駛員盲目操作C、維修作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)交叉D、沒有安全提醒標(biāo)志48、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立()等安全管理制度,制定操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運行。(BCD)

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